Αποκάλυψη της Νέας BMW Σειρά 1 στη Θεσσαλονίκη | trcoff.gr

trcoff.gr/
#BMW #bmw1series #trcoffgr
Η ολοκαίνουρια BMW Σειρά 1 αποκαλύπτεται στη Θεσσαλονίκη σε μια όμορφη εκδήλωση από τη BMW Βελμάρ. Και σε αυτό το video σας παίρνω μαζί μου στα αποκαλυπτήρια.
--------------
BMW Βελμάρ
www.bmw-velmar.gr
Μαρίνου Αντύπα 10, Θεσσαλονίκη
Τηλέφωνο: [phone]
E-mail: [e-mail]
--------------
SHOP 🛒
👕 Επίσημα προϊόντα του trcoff.gr εδώ: trcoff.gr/shop/
⏱️ Απόκτησε το RACEBOX με έκπτωση εδώ: racebox.pro/store/buy
Κουπόνι έκπτωσης: TRCOFFGR15
-----------------------
Αν έφτασες για πρώτη φορά στο κανάλι, μην ξεχάσεις να κάνεις Subscribe. Ευχαριστώ πολύ και θα χαρώ να δω τη γνώμη σου στα σχόλια πιο κάτω.
Επιμέλεια - Παρουσίαση - Παραγωγή: Γιάννης Στέφου
-----------------------
Για περισσότερα αυτοκινητιστικά νέα δες τη σελίδα μας:
trcoff.gr/
Επικοινωνία: [e-mail]
Το προφίλ του trcoff.gr στο Instagram:
/ trcoff.gr
Το προφίλ του Γιάννη στο Instagram:
/ johnniestef
Πάτησε like στη σελίδα του trcoff.gr στο facebook:
/ trcoff
Ακολούθησε το trcoff.gr στο twitter:
/ trcoff
-----------------------
Copyright trcoff.gr 2006-2024
Επιτρέπεται η ενσωμάτωση του video σε blog και ιστοσελίδες με αναφορά στην πηγή. Το περιεχόμενο προστατεύεται με Content ID. Απαγορεύεται το κατέβασμα και η χρήση αποσπασμάτων ή ολόκληρου του video χωρίς γραπτή άδεια.

[@MrAndreas8787]

Έδωσε ένα πλάνο 1:09 ο γίγαντας ο σκηνοθέτης

[@spiroslitsas8494]

πολυ ωραια παρουσιαση και μαλιστα Live με ωραια ροη λογου και χωρις να κουρασεις.μπραβο!

[@nikosvitsentzatos7851]

Εύγε μικρέ, άριστος ήσουν, έχεις το επίπεδο να υποστηρίξεις τέτοια παρουσίαση με την πολύ καλή εκφορά του λόγου σου και την επίπεδη ζεστή φωνή!!

[@user-is1pv1ci3p]

Μπροστά τα φωτα ειναι σαν το ford focus 😮😮😮😮😮

[@nikostzinopoulos7736]

Εξαιρετική παρουσίαση! Μπράβο σου!

[@georgebal9040]

Συγχαρητήρια Γιάννη, πολυ ωραία παρουσίαση, εξαιρετικά τα ειπες οπως πάντα. Η bmw είναι κορυφή....❤

[@verigosbas]

εξαιρετική ...η παρουσίαση! και η bmw καλή είναι

[@nikoloudakis1992]

Πολύ ωραία παρουσίαση Γιάννη, συγχαρητήρια. Μακάρι να μπορούσα να πω το ίδιο και για τη σχεδιαστική ομάδα της BMW..

[@trcoff]

🙏 Ευχαριστώ! Όσο για τη σχεδίαση, γούστα είναι αυτά... σε κάποιους αρέσει και σε κάποιους όχι!

[@svdesign8824]

Εγω βλεπω οτι ολα τα μοντέλα κοντα στα 30000 ειναι . Δειτε τα Dacia πόσο είχαν και ποσο ανεβαίνει η τιμή τους. Οι αυτοκινητοβιομηχανίες αυτή την στιγμή εχουν τεράστια κέρδη και καλα κάνουν, εφόσον βλέπουν οτι απο τοτε που αύξησαν τιμές οι πωλήσεις εκτοξεύτηκαν, συνεχίζουν την γνωστή συνταγή. Ολα τα αλλα περι αύξησης πρωτων υλων και οτι φταιει ο Πούτιν για ολα , αυτα σε αλλους. Χορτάσαμε παραμύθι τα τελευταία χρόνια σε όλους τους τομείς.

[@flowinthrou]

Δεν ξερω αν ειναι η καμερα ή ο φωτισμος, παντως δεν αναδειχθηκε και πολύ το αμάξι. Καλύτερα μέρα, αλλά πώς αλλιώς θα δείξουμε celebrities και ιστοριες;

[@opener2869]

Για τη κατηγορια του, ομορφο αμαξι. Αν ειναι και αξιοπιστο σε βαθος χρονου, μια χαρα!

[@ΓΕΡΑΣΙΜΟΣΣΤΡΑΓΓΑΣ]

Καταπληκτικό αμάξι, φανταστικές οι αθλήτριες και μπράβο για την επιλογή τους στο show , όσο για τον εκπληκτικό Γιάννη Στέφου μπορεί να μας έχει συνηθίσει στις όμορφες και περιεκτικές παρουσιάσεις αλλά εδώ ξεπέρασε τον εαυτό του. Συγχαρητήρια.😊

[@georgechristodoulou919]

Εγώ απλά θα πω μπράβο Γιάννη για την παρουσίαση!

[@kostasl5922]

Οκ αλλά μετά πως θα είσαι αντικειμενικος αφού συνεργάζεσαι με την BMW, θα είσαι ένας ακόμα διαφημιστής

[@trcoff]

Μάλλον κατάλαβες κάτι λάθος. Η δουλειά μου ήταν να παρουσιάσω το αυτοκίνητο στο κοινό και όχι να το διαφημίσω.

[@Gigi-pd8vj]

Νομίζω πως στις προηγούμενες παρουσιάσεις του, υπήρξε πάρα πολύ αντικειμενικός έχοντας ως το σημαντικότερο κριτήριο την πρακτικότητα και την αξιοπιστία ενός αυτοκίνητου και όχι την φίρμα και επειδή είναι και καλό παιδί έτσι και θα συνεχίσει.

[@greenpower9742]

Ο Γιάννης είναι από τους πιο αντικειμενικούς δημοσιογράφους στην Ελλάδα και το έχει αποδείξει εδώ και χρόνια αναφέροντας πάντα και τα θετικά και τα αρνητικά. Όταν κάνει κανονικό review στο μοντέλο αυτό θα το διαπιστώσεις.

[@greenpower9742]

Συγχαρητήρια Γιάννη! Εϊναι μεγάλη χαρά να βλέπεις τη δουλειά σου να αναγνωρίζεται από ανθρώπους του χώρου. Το αυτοκίνητο τα σπάει και με αυτή την τιμή, τον εξοπλισμό, τα άλογα και την ποιότητα θα είναι νο. 1!

[@vassilisminos1469]

👌👌👌Σταθερός και όπως πάντα διαβασμένος!!

[@w7class]

Ε, ναι, φαντάζεσαι να έλεγε : "Ρε Μήτσο! Πόσα νιουτομετρα ροπή είπαμε, έχει το μηχάνημα;"! 😂😂😂

[@ymenoptero7911]

Συγχαρητήρια Γιάννη για την παρουσίαση!

[@giannisrousakakis696]

Ρε πως και δεν μιλάει κανένας για το τεράστιο κενό στην μια μεριά του καπο😂

[@w7class]

Ναι, είναι δυνατόν;;;;

[@tsapetro2618]

Απλα ανοιξαν το καπο και επειδη ειναι καινουργιοι οι μεντεσεδες ειναι σκληροι και δεν ανοιγουν ευκολα. Πρεπει να το ανοιξεις και να το κλεισεις με δυναμη κρατωντας το δεξια αριστερα. Λες να εβγαινε το αμαξι ελαττωματικο απο το εργοστασιο της BMW?

[@giannisrousakakis696]

@@tsapetro2618 Ε ξερω γω μπορεί να υπάρχουν διάφορες εξηγήσεις,πάντως ολοκαίνουργιο αυτοκίνητο λίγο περίεργο να το παρουσιάσουν κιόλας στον κόσμο έτσι...

[@tsapetro2618]

@@giannisrousakakis696Εχω BMW και την πρωτη φορα που ανοιξα το καπο το εκλεισα πολυ απαλα και μετα παρατηρησα οτι ηταν στραβο. Μετα το εγκεφαλικο, καταλαβα οτι θελουν λιγο κοπανημα στην αρχη μεχρι να μαλακωσουν μεσα οι μεντεσεδες!

[@user-vu7we6qs1m]

Λογικά όχημα προπαραγωγης, προκατασκευης

[@iliopoulosjohn]

Ωραίος......το αυτοκίνητο πάντως δεν νομίζω να κλέψει τις εντυπώσεις....

[@Lord_Deimos]

Αυτό το πράγμα που πετάνε μία οθόνη στο ταμπλό αντί για αναλογικά όργανα πολύ μου τη σπάει.

[@Panagiotis_Pap]

Η οθόνη, κάποτε θα χαλάσει. Τα αναλογικά όργανα, ποτέ. Και εμένα μου άρεσαν πολύ, τα αναλογικά της bmw

[@w7class]

Είχα κάποτε citroen.. Σε πληροφορώ, τ αναλογικά όργανα ήταν από τα πρώτα που χάλασαν!.. ​@@Panagiotis_Pap

[@dennispop3223]

@@w7class φαντάσου να έχεις citroen.....

[@foivosadamopoulos6882]

Η τιμή της νέας M135i πόσο θα είναι? 55.000 ή 65.000? Θα έχει μεταπωλητική αξία ποια η γνώμη σας?

[@alexandrgr]

στα 28.000€ με 1.5 και 170hp mildhybrid, ναι είναι πολύ καλή τιμή!!

[@SuperEvilelvis]

29.000 είναι βασικά + μεταλλικό χρώμα πάει στα 30.000

[@greenpower9742]

Σούπερ είναι στα 30 η βασική. Θα σαρώσει σε πωλήσεις καλύτερα και από την f40.

[@kostantinoskofidis3713]

Μπράβο Γιάννη!! Τέλειος!!!

[@christosbazios52]

Μονο η mild hybrid τεχνολογια ειναι ουσιαστικα το καινουργιο, αλλα ας το δουμε στη πραξη ποσο οικονομικη θα ειναι. Και η F40 μια χαρα super δυναμικη ειναι, για να μην πω περισσοτερο! Υποψιν αυτη ειναι η Μ135.

[@user-mj9ej5gb3r]

Πολύ ωραίο βίντεο και η παρουσίαση ήταν τέλεια. Χάρηκα πολύ που σε γνώρισα από κοντά στην παρουσίαση ( αν με θυμάσαι είμαι το παλικάρι που σε ρώτησα για το youtube) συνέχισε να μας εντυπωσιάζεις με τα βίντεο σου αλλά και με τις παρουσιάσεις

[@trcoff]

Χαρά μου που τα είπαμε και από κοντά!

[@user-kd7qf1uh7k]

Γνωρίζει κανείς αν όντος φοράει Citroen μοτέρ;

[@ARISTENT]

Στο 3:02 φαινεται οτι δεν "κλειδωσε" το καπο στο ενα απο τα δυο κλειδωματα που εχει....συνηθες φαινομενο σε BMW ,κριμα που δεν βρεθηκε καποιος να το παρατηρησει.....οπως και το ζουζουνι ή κουτσουλια (δεν φαινεται καλα τι ειναι ) στο πορτμπαγκαζ στο 4:10.....κατα τ'αλλα πολυ καλη η παρουσιαση και ο παρουσιαστης περιεκτικος στο λογο του, οπως κανει παντα και στα βιντεο του.

[@UltiMogr]

το "35" τι σημαίνει;

[@w7class]

9:26 φαίνεται, στο 1:09!!😎

[@nikossidiropoulos7324]

Ήθελα να ρωτήσω οι πιο φθηνή έκδοση της σειράς 1 με τα 109 άλογα έχει 28.950 η. 25.500

[@nikosntaltas]

οι εκδοσεις με τα 1.500 κυβικα πετρελαιο δεν θα κυκλοφορουν πια?

[@toy2day1]

Όχι δυστυχώς

[@panosgalatis]

Άψογος για ακόμη μια φορά

[@Efraim99]

Ότι πιο βαρετό υπάρχει εκεί έξω, βαρέθηκααααααααα !

[@w7class]

3:00 Παναγία Μου!! 😳😳

[@fanisstam5852]

Yaris cross😂

[@w7class]

@@fanisstam5852 έχει το ίδιο "πρόβλημα";;

[@perikliskagialaris1445]

'Ομορφη μπορώ να πω και σχετικά προσιτό(!) αφού με την ανηφόρα που έχουν πάρει οι τιμές, το να ξεκινάει από τα 28 κάτι, το λες και τίμιο. Παρατηρώ όμως ότι κάπως SUVίζει.

[@JSer-ye3jz]

ΤΟ ΚΑΠΟ ΤΙ ΦΑΣΗ??????ΣΤΡΑΒΟ ΕΙΝΑΙ?

[@w7class]

Ναι, από ο, τι φαίνεται....

[@giannisipp]

Ρε παιδιά τι θα γίνει με τους σχεδιαστές? Καμία φαντασία? Όλα μια φωτοτυπία? Bmw 1, focus, Leon, i30 κ δεν ξέρω κ γω ποια άλλα, είναι 80% ίδια.. Μόνο το σήμα αλλαζει εξωτερικά..

[@w7class]

Στραβό καπό, πάντως, ούτε Κινέζος δεν έχει!...

[@w7class]

8:56 δυσφήμιση!....

[@trcoff]

Ξεκούμπωτος δεξιός μεντεσές... (τόσος κόσμος το άνοιξε/έκλεισε εκείνο το βράδυ)

[@w7class]

@@trcoff έχεις δει από κοντά και έχεις τεστάρει δεκάδες αυτοκίνητα ορισμένα, συμπεριλαμβανομένου και του συγκεκριμένου, εκ των οποίων είναι η αφρόκρεμα της τεχνολογίας!.. Σε πόσα ακόμα έχεις δει "ξεκουμπωτους μεντεσεδες" ;

[@orfeasmanaris9393]

Μπροστα ειναι σαν να εχει συνδρομο down το αμαξι

[@gouzelis_evaggelos1979]

Ενταξει δεν λες και ουαααυυυυ..

[@blackrider5485]

Στις 3.00 το πρωι ρε παιδια να το δουμε καλυτερα το αμαξι!Μαζι με παρτυ!!

[@aggelosbousoulas9635]

Πως γίνεται η σειρά 1 να ξεκινάει απο 28 χιλιάδες ευρώ με αυτόματο κιβώτιο και 170 ιππους την στιγμή που ο ανταγωνισμός ειναι περίπου στα ίδια χρήματα!!!!Η μας κοροϊδεύουν οι υπόλοιποι κατασκευαστές ή η BMW πουλαει μοστρα με ποιότητα σε μηχανικα μερη β κατηγορίας

[@greenpower9742]

Κι όμως γίνεται. Η BMW Hellas είναι θυγατρική και ψωνίζει απευθείας από το εργαστάσιο ενώ οι περισσότεροι από τους ανταγωνιστές είναι έμποροι. Το ίδιο γινόταν και με την προηγούμενη γενιά. Η τιμή βέβαια θα ανέβει μετά από κάποιους μήνες αλλά είναι εσκεμμένα τόσο χαμηλή για να χτυπήσει πωλήσεις. Επίσης επειδή αυτό είναι mild hybrid το τέλος ταξινόμησης είναι στο μισό και δεν πληρώνεις τέλη κυκλοφορίας.

[@Nikolasmar]

Με ήπια υβριδικό πληρώνεις τέλη απλά μειώνει λίγο τους ρύπους ούτε οικονομία καυσίμου δεν προσφέρει ουσιαστική ​@@greenpower9742

[@greenpower9742]

​@@Nikolasmarεξαρτάται από τους ρύπους. Η 120 εκπέμπει 122 γραμμάρια CO2 και δεν πληρώνει τέλη. Μάλιστα είναι το πρώτο αυτοκίνητο παγκοσμίως με προδιαγραφές euro 7. Κατανάλωση ένα λίτρο κάτω είναι λογικό γτ δεν είναι full hybrid.

[@Nikolasmar]

@@greenpower9742 οκ από τους ρύπους εξαρτάται συνήθως τα ήπια υβριδικά ρίχνουν λίγο τους ρύπους για το συγκεκριμένο λόγο του κινητήρα έχει χαμηλούς ρύπους και βοηθάει λίγο το υβριδικό

[@dennispop3223]

29 χιλιαρικα ξεκιναει η απλη εκδοση Οσο για τον ανταγωνισμο....ας παρουμε παραδειγμα μια καινουργια κορολα χατσμπακ......βασικη εκδοση ξεκιναει 28μιση χιλιαδες με υβριδικο κινητηρα....σε βαθος χρονου ξερεις ποσα λεφτα θα εχεις γλυτωσει σε καυσιμα???....σε θεματα ποιοτητας μια χαρα ειναι και τα δυο για βασικες εκδοσεις μιλαμε.....οποτε με την bmw απλα κερδιζεις 30 αλογα παραπανω....με το τογιοτα πολυ καλυτερη οικονομια καυσιμου Με 1.9 η βενζινη....νομιζω το τογιοτα θα πουλησει πιο πολυ....ή οποιοδηποτε αντιστοιχο αμαξι με το τογιοτα και ας ειναι αλλης μαρκας

[@user-in6xv4xc9f]

Δεν μοιάζει πολύ με Kia?

[@alexandrosdamianidis]

Τα ΚΙΑ είναι ομορφότερα😉😉😉

[@user-in6xv4xc9f]

@@alexandrosdamianidis 😁

[@KOCH4444]

Μετά το Polo(F20) ήρθε και το Fiesta.......!!!! Sad But True....!!!!

[@HumbleCandle]

Τζων αν δεν ήξερα ότι είσαι ο παρουσιαστής θα σου παράγγειλα κάνα κοκτέιλ, να ξέρεις...

[@trcoff]

🍸 cheers to that

[@user-zn7rl5fu6e]

Το μονο που μου αρεσε βγαινει και ντηζελ.σχεδιαστικα αδιαφορη.

[@grecoclean6038]

Να πω την αληθεια μολις ειδα μουρη ειπα toyota yaris μεγαλητερο Αλλα καλη τιμη για τοσο εξοπλησμο και μου αρεσει περισσότερο απο το μοντελο που αντικαθιστά ιδιως οταν μιλαμε οτι σε βασικο επιπεδο θα εχει 170 αλογα απο 109 ...τα καθυσματα αυτα να μην ειχε που ειναι τερμα αβολα στο μπες βγες και τι καλα που θα ηταν

[@w7class]

Δεν χωράει ο ποπός;; 😂

[@grecoclean6038]

@@w7class πρέπει να κάτσεις περιεργα για να μην φθείρονται με τον καιρό οι γωνίες

[@samantiful]

Το i30 δεν είναι αυτό; 😂(Το οποίο παρεπιπτόντως είναι πολύ ωραιο), πάντως μέσα είναι bmw

[@w7class]

Ε, εντάξει, αυτό είναι πιο ωραίο από το i30 (το hatchback), για το fastback, βεβαίως, δεν παίρνω και όρκο!..

[@samantiful]

@@w7class κατά βάση ίδιο εξωτερικά αλλά ναι το bmw έχει κάποιες λεπτομέρειες που κάνουν την διαφορά, όπως θα έπρεπε άλλωστε bmw είναι αυτή

[@Tsukuyomi8]

Mακάρι να είναι τόσο αξιόπιστη όσο και η προηγούμενη γενιά τι λέτε ;

[@w7class]

Τα οχήματα της φίρμας αυτής δεν απευθύνονται σε όσους, καταβαλλοντας το σύνολο της τιμής μένουν "πανί με πανί"!..

[@kostak840]

Hofmeister Knick λέγεται οχι kink🤣

[@trcoff]

www.bmw.com/en/freude/the-bmw-hofmeister-kink.html

[@spartanconscience2693]

Does not ignite the passion. Rather dumpy, dull and boring front. The body shape does not inspire either. Only the back seems has progressed as it is aggressive looking.. BMW could have done much better but chose to be conservative to save money rather than spend on a more exciting design. Not a good move BMW.

[@thomasorkas2793]

Γεια σου Γιάννη

[@trcoff]

Γεια σου Θωμά!!!

[@paul_t6605]

Άπαιχτος

[@chst2477]

Πολύ ωραιο αλλα κριμα τετοια τεχνολογια με κινητηρες εσωτερικης καυσεως διαμαντι θα πεταχτουν στο καλαθι το 2030 για χαρην της ημιτασιον κλιματικής φρενιτιδας, επισης καποιοι οπως οι κινεζοι θα εκμεταλευτουν αυτη την τεχνολογια για παρτη τους και εμεις εδω στην Ευρώπη θα κοιταμε σαν χανοι τσιπαρισμενοι με τις νέες ταυτοτητες.Καλή τύχη σε όλους μας.888ΕΛΛΑΣ

[@nobody....168]

Ναι Αγγελικούλα μου ναι καλά τα λες

[@Sakis686]

Αδέρφια βοηθάτε!!Audi a3 1.0 cc 110 ps ή ford puma 2024 1.0 cc 125 ps με μικρή μπαταρία? ή mercedes μεταχειρισμένο με 17 χιλιάδες?Πείτε καμιά γνώμη.Μερσεντες μου την προτείνει ο μάστορας μου.Και αυτό δεν είναι βέβαια άσχημο για τα χρήματα του.

[@greenpower9742]

Προσωπικά θα απέφευγα χιλιάρι κινητήρα. Καλά τα όσα λέγονται αλλά όταν βγει πρόβλημα οι υποστηρικτές τους δεν θα είναι εκεί. Στην ουσία τώρα το puma είναι b-suv μία κατηγορία κάτω. Για αυτά τα τρία αποκλειστικά εγώ θα κοίταζα mercedes, την a class θα εννοείς, αρκεί τα χιλιόμετρα να μην είναι πολλά και να είναι αληθινά. Το μοτέρ της αν και ρενό είναι εξαιρετικό και αξιόπιστο. Στα άλλα δύο θα προτιμούσα puma λόγω καλύτερης οδικής συμπεριφοράς και μοτέρ, ο συγκεκριμένος ecoboost θεωρείται από τους καλούς χιλιάρηδες αν και όπως είπα δεν θα έπαιρνα χιλιάρι. A3 μόνο 1.5 κυβικά. Στη θέση σου θα περίμενα να πέσει η τιμή της απερχόμενης bmw 116 τους επόμενους μήνες λόγω νέου μοντέλου που είναι καλύτερη σε όλα εκτός από την κατανάλωση που είναι λίγο υψηλή.

[@Sakis686]

@@greenpower9742 Σας ευχαριστώ για την απάντηση!

[@St.Moritz121]

Εγώ θα προτιμούσα το Α3 με κλειστά τα μάτια πανέμορφο design brandnane κλπ, αλλά με μεγαλύτερο κινητήρα ούτε που ακουμπώ χιλιαράκια , μετά μερσεντες και τελευταίο το puma γενικά Φορντ κλπ

[@johnskourtas4087]

8:57 Απολαύστε την άψογη συναρμολόγηση της νέας BMW Series 1 Μ135! Από αριστερα το κενό ανάμεσα στο καπώ και τη μάσκα είναι σχεδόν 2 εκατοστά, και από δεξιά σχεδόν ακουμπάει! Να δίνεις €60-70.000 και να είναι λες και το έχεις επισκευάσει μετά από τρακάρισμα! Αδιανόητα πράγματα!

[@tsapetro2618]

Το έχουμε πει 100 φορές. Απλά δεν έκλεισαν το καπό με δύναμη ώστε να κλειδώσουν οι μεντεσεδες που είναι καινούργιοι και είναι σκληροί. Οποίος έχει BMW το ξέρει. Σιγά μην έβγαινε από το εργοστάσιο έτσι και δεν το έβλεπαν στον τεχνικό έλεγχο. Και τους κόβεις τόσο μαλακές να το είχαν και για επίδειξη;

[@johnskourtas4087]

@@tsapetro2618 Χαχα, έγινε bmw γκουρού, ο,τι πεις. Απλά τυχαίνει κι εγώ να έχω την πρώτη bmw 116 sport που την πήραμε καινούργια το 2007 και δεν το έχω δει αυτό που λες, από όλες τις γωνίες είναι αλφαδιά, όπως και 2 3άρες που είχε ο πατέρας μου. Παρόλα αυτά το 2021 πήρα το τελευταίο hyundai i20 από βελμάρ (στην πιο ακριβή έκδοση κιόλας) και έχει το ίδιο θέμα μπροστά στο καπό. Κι επειδή θα πεις ότι το huyndai είναι φθηνό κορεάτικο, σε ενημερώνω ότι το ίδιο θέμα έχει και ο γείτονας μου που έδωσε 35 χιλιάρικα για την καινούργια mercedes CLA. Τα καινούργια συναρμολογούνται πρόχειρα, ρίξε μια ματιά έξω στα παρκαρισμένα, από Citroen μέχρι BMW τα μισά έχουν άνισα κενά και ατέλειες. Το αν είναι τόσο μαλάκες όπως λες στη συμπρωτεύουσα να τους ξέφυγε και να το έχουν για παρουσίαση είναι δικό τους πρόβλημα, πάντως από την πρώτη αποκάλυψη κακή εντύπωση αξίζει βραβείο μαλακίας!

[@user-is1pv1ci3p]

Όταν παρουσιάζεται ένα καινούργιο αυτοκίνητο...προσεχεις κ την λεπτομέρεια 😅😅😅😅😅

[@tsapetro2618]

@@johnskourtas4087Ρε ανθρωπε εχω μια Χ1 που την πηρα πριν ενα χρονο καινουργια. Οταν ανοιξα πρωτη φορα το καπο, το εκλεισα απαλα απο φοβο και παρατηρησα οτι εκλεισε στραβα. Στην πορεια καταλαβα οτι πρεπει να το πιεσεις και δεξια και αριστερα με δυναμη οταν το κλεινεις διοτι οι μεντεσεδες ειναι στην μεση του καπο και οχι μπροστα οπως ηταν στα παλια. Με τον καιρο μαλακωνουν και κλεινει και με λιγη δυναμη. Τωρα οτι αλλο λες μου ειναι αδιαφορο. Στην παρουσιαση το καπο ανοιγε και εκλεινε συνεχεια απο τον κοσμο οποτε απλα το εκλειναν πολυ απαλα και δεν κουμπωνε. Δεν ειχε ατομο η Βελμαρ να ανοιγει και να κοπαναει το καπο καθε 3 λεπτα. Απορω πως κατι τοσο απλο γινεται θεμα.

[@eloy7548]

@@johnskourtas4087 φιλε σωστα σου γραφει ο φιλος απο πανω εχουν αλλαξει την θεση στους μεντεσεδες και για να κλεισει καλα το καπω θελει πιασιμο και με τα 2 χερια στην ευθεια και απλα το αφηνεις να πεσει και να κουμπωσει,ειχα την f40 και το ξερω,με το καιρο βεβαια μαλακωνει και κλεινει ευκολοτερα,το ιδιο συμβαινει και με τις πορτες.Απλα το αναφερω γιατι βλεπω πολλα σχολια απο ασχετους που νομιζουν οτι ειναι κακη συναρμολογηση.Επισης το συγκεκριμενο αυτοκινητο τιμολογειται περιπου 55000ευ στην Ελλαδα.Σε αλλες ευρωπαικες χωρες οντως εχει 60 με 70.

[@2lazylizards961]

Κακός ήχος, λάθος επιλογή μικροφώνου.

[@panoskaranasios7848]

Δεν μοιάζει για νεο μοντέλο. Περισσοτερο για face lift μοιάζει. Σχεδιαστικά τελείως αδιάφορο.

[@user-mz7hd9mv7v]

28.960 αλλά 3κύλινδρο χμμμμ🤔

[@lionkos]

Το εσωτερικό είναι άσχημο, αυτή η τεράστια οθόνη το χαλάει υπερβολικά, μου αρέσει περισσότερο το παλιό μοντέλο. Εξωτερικά είναι όμορφο αλλά αυτό που παρουσιάζεται θα κάνει 60+ χιλιάρικα, ας έβαζαν την μικρότερη έκδοση και μετά βλέπουμε πόσο όμορφο είναι και εξωτερικά. Φυσικά το πόσο όμορφο είναι το αυτοκίνητο αυτό είναι σχετικό και διαφορετικό για τον κάθε ένα μας αλλά όσο αφορά τον κινητήρα (που εδώ δεν παίζει ρολό η ομορφιά αλλά η κατανάλωση, το πόσο συμβαδίζει με την σημερινή τεχνολογία και κυρίως πόσο θα κρατήσει στο μέλλον με όλους αυτούς του νόμους που μας επιβάλει η Ε.Ε) το mildhybrid τι να το κάνεις!!! Το minimum που έπρεπε να είχε είναι το Hybrid.

[@georgiosserraios4060]

Ωραία Αμάξια Τα BMW Τυχαίνει Να Τα Έχω Οδηγήσει Όλα Αλλά Κατέληξα Στο MERCEDES Και Δε Το Αλλάζω Με Τίποτα Γιάννη Αυτήν Την Στιγμή Έχω Τρία Mercedes Το Ένα Είναι Mercedes AMG C63s Δεν Σε Λέω Τίποτα 👌🏻😉😉😉

[@user-kt5po5sx9b]

Μη με πεις.

[@georgiosserraios4060]

@@user-kt5po5sx9b 👌🏻😉😉😉

[@user-wv4rf7yi7x]

Fake KIA XCEED

[@eloy7548]

Μάστορα και με zastava να μοιάζει όταν ξεκινάει με 10 χιλιάρικα λιγότερο από ότι στην υπόλοιπη Ευρώπη μικρή σημασία έχει,εσύ πάρε το kia η το focus που λένε άλλοι τα οποία είναι ακριβότερα η περίπου ίδιας τιμης και υποδεέστερα σχεδόν σε όλους του τομείς όπως οδηγική συμπεριφορά,ποιότητα εσωτερικού μεταπώληση κ.τ.λ,το μόνο μείον που βρίσκω είναι τα 2 χρόνια εγγύηση τα οποία γίνονται 5 αν δώσεις κάνα χιλιάρικο παραπάνω,οπότε αν απλά έχεις τα λεφτά δεν παίρνεις ούτε ceed ούτε focus,αν δεν τα έχεις μένεις με το πατίνι σου και κάθεσαι να κραζεις,για να καταλαβαινομαστε.

[@giannisrousakakis696]

Μοναχα 3 προβολες?!

[@Kostazz_]

Πριν 10 δευτερολεπτα ανέβηκε ρε τι θες να χει

[@giannisrousakakis696]

Πριν 13 ώρες είχε ανέβει όταν το είδα φίλε μου...​@@Kostazz_

[@teohondaep3]

Γιατί λέει ότι ανέβηκε στις 21:30?Και έχεις 3000 προβολές?

[@iliaskapoios3103]

Και την Αφροδίτη της Μήλου, την λένε ορισμένοι χοντρή... Έργο τέχνης η bmw.

[@w7class]

Αν το πάρουμε έτσι, να σου πω καμιά εικοσαριά αυτοκίνητα "έργα τέχνης"!..

[@vasiliskovalakis8444]

XAXAXAXXA 65 XΙΛΙΑΡΙΚΑ ΓΙΑ ΕΝΑ ΠΙΟ ΓΡΗΓΟΡΟ KIA CEED