Vídeo claro e objetivo, futuramente estou pensando em ter um carro automático, suas dicas são muito boas, valeu.
@GaragemdoCaputi4 ай бұрын
@@willavelino1986 obrigado pelo comentário ! Em breve mais vídeos no canal :)
@LawrenceDotaCoach7 ай бұрын
Conteúdo excelente, vc é muito bom pra explicar, obrigado.
@GaragemdoCaputi7 ай бұрын
Muito obrigado pelo comentário ! Tem mais vídeos no canal, fique a vontade para explorar
@aparecidodonizete4178 Жыл бұрын
Parabéns muito bem explicado.
@GaragemdoCaputi Жыл бұрын
Obrigado pelo elogio
@julietarosa2606 Жыл бұрын
Gostei da aula
@GaragemdoCaputi Жыл бұрын
Espero ter ajudado !
@josenunesnunes56799 ай бұрын
Parabéns muito obrigado
@GaragemdoCaputi9 ай бұрын
Eu que agradeço
@vladimirpereira14574 ай бұрын
Gostei deste vídeo show
@RobsonSantos-ky4xu11 сағат бұрын
Aliás D2
@servodeDeus467 ай бұрын
Não mencionou o outro D. O último do cambio.
@HONDA.BR19 ай бұрын
Qual é a forma certa de troca óleo do câmbio automático de quanto em quanto km ou de ano em ano e será que vale a pena pegar um Civic g8 com 136 mil km rodados
@GaragemdoCaputi9 ай бұрын
Ótima pergunta, o oleo do câmbio deverá ser trocado a cada 80.000km ou 4 anos conforme manual, se for uso severo, reduzir pela metade. Caso seu civic não tenha trocado o oleo do cambio, recomendo fortemente, eu troquei o do meu de forma preventiva aos 40 mil km porém o carro é 2009
@HONDA.BR19 ай бұрын
@@GaragemdoCaputiesse uso Severo significa quando a pessoa usa todos os dias o automóvel ou quando o carro tá com uma quilometragem extrema ou quando tá mal cuidado e outra pergunta você disse reduzir pela metade que seria 40 mil certo aí eu terei que fica para o resto da vida fazendo a troca do óleo nessa quilometragem posso volta fazer a troca do Óleo nós 80 mil km e exemplo se eu não querer fazer a troca por quilometragem e sim por ano exemplo fiz a troca esse ano a próxima só irei fazer em 2025 com um intervalo de um ano e meio da uma boa ou é arriscado
@GaragemdoCaputi9 ай бұрын
O recomendado é seguir sempre a informação da fabricante, para maximizar a vida útil dos componentes, entenda-se uso severo quando por exemplo: Utilizar o veículo em curtos trajetos, antes mesmo do veículo atingir a temperatura ideal de trabalho, transito intenso ( anda e para ), são situações as quais o câmbio trabalha com temperaturas diferentes as quais foi projetado, podendo assim haver consequências. Realizar a troca anualmente como você sugeriu seria um zelo a parte, o fluido é caro e acredito que não há necessidade. Farei um vídeo a respeito do conteúdo em breve !
@HONDA.BR19 ай бұрын
@@GaragemdoCaputicerto fico no aguardo do vídeo explicando sobre o assunto e a última pergunta poderia me dizer o mínimo que agente tem que ganhar por mês para manter o Civic ele na versão manual ou automático será que com um salário mínimo e a pessoa sendo solteira consegue manter exemplo a pessoa fico tempo juntando dinheiro ai foi lá pagou avista ele consegue manter com o salário mínimo ou não
@GaragemdoCaputi9 ай бұрын
Cara, é difícil responder mas vamos lá. O civic é conhecido por ser inquebrável, assim como Corolla, porém é um sedan médio, possui manutenção de porte médio, ou seja, peças de suspensão, acabamento, velas, bobina, entre outros são de custo mais elevado comparado a carros populares, não é impossível mas se uma dessas peças mais caras tiverem que ser trocadas, a brincadeira sai cara, depende também do estado de conservação do veículo
@tomdefe Жыл бұрын
Boa noite, muito bom o vídeo e as explicações. Tenho uma dúvida e preciso da sua ajuda, pra trocar do D para o D3 , preciso parar o veículo ?
@rafam9379 Жыл бұрын
Boa pergunta
@concettualemoveis83142 жыл бұрын
Parabéns. Bom ter apontado pontos de segurança como o freio motor e dicas para não prejudicar a vida útil, como o tranco que não ocorre se deixarmos no "P".
@GaragemdoCaputi Жыл бұрын
Obrigado pelo comentário !
@082816243 жыл бұрын
É carro demais! Temos um Civic EXS e amoooo! Eu procuro estacionar colocando em "N" primeiro e depois do freio de mão em "P", mas meu marido joga em "P" direto e sempre dá tranco.
@dhelyelldhonathas2 жыл бұрын
É assim que faz , primeiro N puxa trava tira o pé do freio dps põe em P
@andrearaujo64792 жыл бұрын
Top
@BrunoRodrigues-y3d3 ай бұрын
Qual a posição so cambio do civic pra descer serra?
@GaragemdoCaputi3 ай бұрын
@@BrunoRodrigues-y3d depende da inclinação, o ideal é diminuir para D3 ou D2
@RobsonSantos-ky4xu11 сағат бұрын
Mais seguro ainda é no D3
@raianepaiva6746 Жыл бұрын
ainda tô muito nervosa 😅 porque tô aprendendo KKK mais quando vejo meu marido dirigindo parece ser tão fácil 😅😅
@GaragemdoCaputi Жыл бұрын
É prática ! Depois vai no automático
@juliojunior51443 жыл бұрын
Jovem continui assim dedicado.
@GaragemdoCaputi3 жыл бұрын
Obrigado pelo comentário !
@noticiasurgente10552 жыл бұрын
Nossa amei amigo
@valdemirangelo91182 жыл бұрын
muito bom video
@francyjunior94412 жыл бұрын
ótimo vídeo irmão muito bem explicado, parabéns
@wilsonprado76263 жыл бұрын
Gostei ótima idéia
@GaragemdoCaputi3 жыл бұрын
Que bom que gostou
@juliojunior51443 жыл бұрын
Assistindo bem legau relembrando igual a toró
@adenirferrazdesiqueira9841 Жыл бұрын
Boa tarde!! Em que rpm teu civic troca de marcha?
@GaragemdoCaputi Жыл бұрын
Geralmente foca em 2000-2500, mas depende de quanto o acelerador está pressionado
@Humor-q7w2 жыл бұрын
Vídeo top
@GaragemdoCaputi2 жыл бұрын
Obrigado pelo feedback!
@marcelosilva99173 жыл бұрын
Muito bom, ajudou muito
@GaragemdoCaputi3 жыл бұрын
Disponha meu caro !
@andrecosta73410 ай бұрын
No caso do D2 ele sai de segunda mesmo ou no d2 é primeira e segunda ?
@GaragemdoCaputi10 ай бұрын
Boa pergunta ! Ele engata apenas 1 e 2, ele não sai de segunda.
@alexsandromiguel51832 жыл бұрын
Bom dia, gostei do comentário e tenho uma dúvida a respeito da troca do D para D3 e vice versa com ele rodando, pode ?
@GaragemdoCaputi2 жыл бұрын
Pode sim sem nenhum problema ! Ele irá limitar o uso para as 3 marchas a frente
@valdemirangelo91183 жыл бұрын
Legal vídeo , mais se o carro estiver em movimento eu posso tira da letra D mesmo com o carro ando posso colocar no número 1 pra decer a serra ou eu tenho qui fazer uma parada colocar no número 1 pra depois seguir
@GaragemdoCaputi2 жыл бұрын
Pode colocar em movimento mas não com muita velocidade
@tiagocassiotancredolana8688 Жыл бұрын
Boa noite amigão...se eu estiver parado em uma subida ou descida posso deixar o câmbio no D e puxar o freio de mão ou tenho que jogar no N primeiro? Abraços
@GaragemdoCaputi Жыл бұрын
Boa noite Tiago ! interessante a pergunta, você parou na subida, coloque o câmbio em N puxe o freio de mão, alivia o pedal do freio ( para o peso do caso concentrar na sapata ) e assim coloque diretamente em P. Para sair, basta colocar de P para N e soltar o freio de mão ! espero ter ajudado
@Killua0852 жыл бұрын
Amigo,na letra D conforme vai acelerando ele vai até a 5° marcha, diferente da D3 que vai até a 3° marcha, certo? Ganhou mais um inscrito, irmão 💪
@storiescarlumaia28912 жыл бұрын
É?
@sangodislove2243 жыл бұрын
Amei sua explicação e utilizou na prática .. Gratidão 🙏🏼😍🇧🇷
@GaragemdoCaputi3 жыл бұрын
Obrigado pelo feedback !
@emersoncarlos56223 жыл бұрын
Gostei 👍
@agnaldobispo24344 жыл бұрын
Bom vídeo
@agnaldobispo24344 жыл бұрын
Já mim escrvir!
@GaragemdoCaputi4 жыл бұрын
Obrigado pela avaliação Agnaldo !
@vandasantos65353 жыл бұрын
gostei
@GaragemdoCaputi3 жыл бұрын
Obrigado pelo feedback, se inscreva no canal para mais vídeos como esse!
@alexandremacedosilva84253 жыл бұрын
Esse civicâo tá zerado hein amigo com apenas 40000km raridade
@GaragemdoCaputi3 жыл бұрын
Raridade mesmo !!
@souzafragafraga99632 жыл бұрын
ATE EM CARRO MANUAL O POVO NAO SABE USAR O FREIO MOTOR
@miltonleite31873 жыл бұрын
Achei joi
@flavioalcantara27632 жыл бұрын
Não entendi amigo, eu posso mudar do D para o D3 em movimento mesmo ?
@GaragemdoCaputi2 жыл бұрын
Não só pode como deve, principalmente em descidas, você vai limitar o câmbio a funcionar nas 3 primeiras marchas
@rangelimunhoz57024 жыл бұрын
Depois que vc põe no N vc tem q tirar o pe da embreagem pra colocar no P? Ou eu posso coloca no N e continuar com o pé na embreagem e colocar no P puxar o freio de mao aí eu tiro o pé da embreagem e desligo o carro? É errado esse último jeito?
@GaragemdoCaputi4 жыл бұрын
Você coloca em N, puxa o freio de mão, tira o pé do freio e aí sim você pisa novamente e coloca em P. Com isso você retira o peso do carro do câmbio e quem vai segurar vai ser o freio de mão.
@PamelaSilva-MG4 жыл бұрын
Você poderia explicar também porque acontecem aqueles acidentes com carros automáticos "sem freio" que invadem as lojas
@GaragemdoCaputi4 жыл бұрын
Pode deixar !
@maxsensi2 жыл бұрын
Subir num aclive pode deixar o câmbio no D normal ou tem de mudar também? E qual a quinta marcha desse carro nas letras?