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Rotas do Brasil by William Patrick

Күн бұрын

Пікірлер: 87

@MarceloLima-eu2po 2 ай бұрын

Problema do tecido na lateral da janela com certeza é a limpeza.

@FranciscoCardoso 2 ай бұрын

Pelas informações, tecnicamente parece ser to melhor design no mercado atual. Externamente, ao olhar a carroceria a vemos por inteiro, não apresentando confusão visual. Isto é um bom termômetro. Nese aspecto, a Busscar apresentou um bom produto. Parabéns e obrigado pelo vídeo tão completo 👏🙏

@charaidebus 2 ай бұрын

Show Busscar de volta as raízes para cima das concorrentes

@randerjr6542 2 ай бұрын

Ficou lindo em esse novo busscar panorâmico dd show vários detalhes diferentes

@gilmardiazgoisjunior9039 2 ай бұрын

Realmente a BUSSCAR agora se achou com esse modelo novo, promete ser um sucesso de vendas William. Abração, bom final de semana.

@evertonmirandaprudente5010 2 ай бұрын

Uma boa noite william patrick!meus parabens amigo pelo seu trabalho,na lat buss conhencendo novos modelos de onibus e chassi..otimo este novo busscar DD, imponente muito lindo,novo em tudo top mesmo.medalha de ouro para busscar e engenharia no desenvolvimento do novo panorâmico DD.

@apresento-meavocesgutember8313 2 ай бұрын

❤ Simplesmente Amei o Panorâmico DD NB1. Top demais.

@alessandrouliana5319 2 ай бұрын

Ficou muito bom o produto Tomara que seja bem aceito pelo mercado, realmente da pra ver que foi algo repensado por completo e nao uma simples maquiagem no DD antigo. Moro em SC, será muito importante pra região ver a Busscar voltando a ativa 100% Gosto do G8, mas ta na hora de variar um pouco

@josemauricio7641 2 ай бұрын

Boa tarde que beleza de ônibus filé 👍🙏👍

@ruanyuri4909 2 ай бұрын

Eu Adorei Achei muito Lindo o Design da Carroceria Inteira Incrível a Busscar tá de Parabéns nota 10👏👍

@CasioPratrabalharCasiooto 2 ай бұрын

Panoramico dd nb1e o lancamento do ano veio pra fazer sua historia na nova busscar lindo de mais arrasou na lat bus

@joseeliosilva1009 2 ай бұрын

Busscar NB1 Panorâmico DD, simplesmente magnifico

@Abnerbandanovotempoinscrito1mi 2 ай бұрын

Muito lindo panorâmico bn1 bussca visitabus 0:52 show William

@aleee537 2 ай бұрын

Compartilho dos mesmo pensamentos do final do vídeo, além de diversificar, gera concorrência e por consequência melhorias também 😊

@marcelomarcos9401 2 ай бұрын

SEM DÚVIDAS NENHUMA.... A MELHOR COBERTURA DA FEIRA..! Forte abraço, boa sorte 🍀

@rafaelpascoal31 2 ай бұрын

Bem completo as suas pontuações sobre o veículo uma pena que não foi o Volvo que possuía menos lugares, mas explicou tudo

@hugoramospalogan3166 2 ай бұрын

Achei belíssimo. Como aqui em Bauru já tem os Nb1 da Prata /Piracicabana ,espero q logo logo cheguem tbm os DD .

@lucasvslima 2 ай бұрын

Vão baixar os DDs de 2013 e de 2020 em breve.

@victorlucasm_ 2 ай бұрын

NB1 DD só no ano q vem, segundo informações da diretoria da Busscar. Existem readequações para se fazer na planta, esses 2 carros são protótipos

@mardonyjose7577 2 ай бұрын

Top show de bola acertou em cheio 😊

@samuelluizdossantosluizdos6504 2 ай бұрын

Lindooo.. Tomara que venda muito.

@marciomesquita1976 2 ай бұрын

Eu acho que o primeiro cliente será de alguma empresa Grupo Comporte, que tem comprado as outras versões do NB1.

@nunes89 2 ай бұрын

Ave Maria 😂😂😂😂😂😂

@rodrigocamilotti60 2 ай бұрын

@@plcasredo4211 kkk tem 2 g8 da garcia com goteiras.

@lucasvslima 2 ай бұрын

Com certeza. Real

@AiltonOliveira-yl7wj 2 ай бұрын

máquina 👏👏👏

@harleybusologiaemacao2396 2 ай бұрын

Parabéns pelo vídeo busologia é busologia 👏👏👏

@MrHjoaquim 2 ай бұрын

Tá bonito ....agora e com a Busscar vender e vender ...!

@thavinhu 2 ай бұрын

Acabamento em tecido na lateral não seria bacana pq em pouco tempo estaria manchado e sujo de tanto braço roçando ali. Antes que alguém fale "ah mas as poltronas são de tecido"... Ninguém senta pelado nelas. Já o braço, sem blusa solta suor e sujeira.

@MarceloLima-eu2po 2 ай бұрын

É um belíssimo carro com certeza.

@AlexSandro-lc3et 2 ай бұрын

Show uma bela sacada os faróis no teto igual a os cavalos da Scania

@rodrigobatista2247 2 ай бұрын

Gostei do NB1 o carro e diferenciado desde dos 345,365 e agora o DD

@marcosassis8216 2 ай бұрын

Fala William Patrick. Foi top esse evento. Vc é show!

@brunocesarceolin1628 2 ай бұрын

A primeira empresa a comprar vai ser a Penha

@lucasvslima 2 ай бұрын

A Busscar resgatou a nomenclatura da antiga Busscar Panorâmico DD foi sucesso de vendas de 1998 à 2009. O último foi lançado na Lat.Bus de 2009 que recebeu a frente de Elegance. O Panorâmico DD 2009 não teve o mesmo sucesso por causa da crise que a Busscar passava (e que levou a falência em 2012). As poltronas dos Vissta Buss DD são derivadas das antigas poltronas do modelo de 1998-2012 apenas um facelift pra agradar o mercado, as novas poltornas são bem confortáveis.

@victorlucasm_ 2 ай бұрын

Essa primeira linha da Nova Busscar é um resgate dos antigos projetos para a empresa recuperar mercado de início

@EvertonRomero 2 ай бұрын

Se homologarem essa carroceria pro mercado argentino, vai vender muito por lá o modelo 6x2.

@MarcosGamasp3 2 ай бұрын

ja está disponivel pra venda assim como o nb1 345 e 365

@RotasdoBrasil Ай бұрын

Venda só em Janeiro

@MarcosGamasp3 Ай бұрын

@@RotasdoBrasil vontade de ver eles rodando vai fazer uma enorme diferença no que estamos acostumados sempre os mesmos modelos tradicionais

@marcospimentelsantos9408 2 ай бұрын

Vídeo top em primeira mão

@FelipeSantos-te4ju 2 ай бұрын

Analizando melhor, ele é sóbrio, mas elegante.

@MarcosGamasp3 2 ай бұрын

o onibus ficou show diferente do que estamos acostumados vai ser lindo ver ele rodando pelas rodovias e estradas brasileiras ^^ a questao do acabamento na lateral willian acho que é por causa da deterioração justamente dos passageiros a manutenção nao ia sair barato nisso

@fabricio_l7 2 ай бұрын

Na verdade antes de vim o Vissta Buss DD o nome já era Panorâmico DD

@wendson11 2 ай бұрын

Ficou muito bonito mas é aquele negócio... Tem que vender!! O G8 e New Invictus então dominando o segmento dos ônibus rodoviários. O NB1 345 e 365 que foram lançados cheios de expectativas e tudo mais, não fizeram nem cócegas nas vendas do G8 e do Invictus. Agora é esperar qual será a primeira empresa a comprar ele, provavelmente alguma do Grupo Comporte 😅

@millermiguel6819 2 ай бұрын

Esse você compara com G8, Invictus 1050, 1200 você verá que teve disputa sim Por exemplo Maiores vendas G8 1200 52 Santa Cruz 40 Garcia Invictus+45 Gontijo Nb1 +100 piracicabana 10 união, 10 itamarati 10 Sc minas Não adianta comparar venda de DD com

@MarcosGamasp3 2 ай бұрын

discordo eu vejo o movimento de onibus na fabrica da busccar pelo canal do saulo basilio e minha visao é bem diferente inclusive começou a sair venda de nb1 pro chile essa semana

@wendson11 2 ай бұрын

@@MarcosGamasp3 Quantidade total de ônibus rodoviários vendidos segundo o último relatório divulgado pela FABUS (Associação Brasileira de Fabricante de Ônibus) referente ao período de Janeiro a Junho de 2024: 1- Marcopolo 1642 carrocerias. 2- Comil 711 carrocerias. 3- Irizar 387 carrocerias. 4- Busscar 382 carrocerias. 5- Mascarello 22 carrocerias. Os números estão aí.

@millermiguel6819 2 ай бұрын

@@wendson11 cara tem que saber analisar os números Marcopolo vem da sua melhor década O G7 ainda e fabricado O G8 tem 7 versões diferentes Ainda tem os semi rodoviária tipo audace , comil vem ganhando confiança essa busscar começou do zero há 6 anos podemos dizer que já e um sucesso qualquer negócio empresa que começar do zero é apenas 6 conseguir figurar entre os principais e um sucesso

@FranciscoCardoso 2 ай бұрын

@@wendson11 o incrível desses números é a Marcopolo deter pouco mais de 52% do mercado dos rodoviários. Levando em consideração sua estrutura, capacidade de produção e tradição, somado aos longos anos em que reinou praticamente solo no mercado, é possível afirmar que teria condições de deter mais de 70% do mercado. Lendo entrevistas e referências, tudo indica que a Busscar visa apenas 1/4-1/5 do mercado. Se chegar parece satisfeita, uma vez que, embora guarde nome tradicional e dada as circunstâncias, não seria absurdo afirmar que se trata de uma debutante.

@DiegoLip 2 ай бұрын

Show! Mas a Águia Branca só comprou o Viaggio 1050 G7 porque naquele momento ainda não havia sido lançado o Viaggio 1050 G8.

@ednilsonalves193 2 ай бұрын

Teve notícia sobre aceitação e vendas durante a feira?

@RotasdoBrasil Ай бұрын

Vendas deve ter sido baixas só vão entrar em produção ano que vem

@marcelosoarescardoso 2 ай бұрын

Faltou mostrar a porta do bagageiro que abre para o lado contrário das portas da concorrência, evitando que a pessoa que está carregando o carro se desvie da porta. Também faltou mostrar que todos os apoios de braço convencional e leito levantam, para facilitar a entrada e saída dos passageiros.

@pedroadamoli1525 2 ай бұрын

Boa Noite meu amigo

@pedroadamoli1525 2 ай бұрын

Pelotas sul

@Axafypyf 2 ай бұрын

Willy e o 400 tá previsto?

@victorlucasm_ 2 ай бұрын

Pela entrevista que o diretor da Busscar cedeu ao diário do transporte, só no ano q vem. Na vdd nem vai sair Panorâmico em 2024 além desses, pq esses carros foram feitos sem os gabaritos, são protótipos. A Busscar tá promovendo readequações na unidade fabril para fabricar em quantidades comerciais

@josecarlosvideos492 2 ай бұрын

Por favor faz um vídeo a da nova Volare fly 12 a bombadona

@mazetr3462 2 ай бұрын

Podia ter uma central multimídia mais diferenciada, parece aquelas adaptada em carro

@CasioPratrabalharCasiooto 2 ай бұрын

Esse intinerario por fora e exclusivo da busscar logo logo as concorrentes vao copiar a busscar pode apostar

@ednilsonalves193 2 ай бұрын

Rapaz, a Buscar imitou as lanternas do G7, o aerofólio da Irizar, os frisos da Comil Aí vc fala que irão imitar a Busscar? Piada, né?!?

@Rickfranco1940 2 ай бұрын

@@ednilsonalves193 nada se cria tudo se copia.e quando cria se copia de novo 😂😂😂😂😊

@IsmaelSilva-uo3tj 2 ай бұрын

@@ednilsonalves193 a Marcopolo com G8 copiou a lateral da Busscar VB DD.

@flavioprado3833 2 ай бұрын

@@ednilsonalves193apenas o etinerario jumento

@gilrodrigues9936 2 ай бұрын

Hoje tudo e copiando 😂

@celsojunior266 2 ай бұрын

Esses dois foram vendidos na LatBus?

@RotasdoBrasil Ай бұрын

Não, são só prototipos

@pedroadamoli1525 2 ай бұрын

Pedro adamoli santin

@JoseGlebson-ge3eq 2 ай бұрын

Chupa g8 a Buscar mandou bem mais❤

@gabrielsantanaavelar2864 2 ай бұрын

Ainda prefiro o vistabuss

@pedroadamoli1525 2 ай бұрын

Nome carro 🤷🏻‍♂️🤦‍♂️ ônibus 👍

@victorlq 2 ай бұрын

a questão é.... não vi diferença alguma que faça uma empresa desistir de um g8 ou um campione pra ir nesse, sendo que o que importa que é custo operacional, manutenção e até espaço na maioria das vezes é o mesmo entre eles, só mudando o valor.... vocês não entendem que o dono de empresa visa lucro....se este ônibus fizer média PRÓXIMA ao que um g8 faz, nem compensa comprar... tendo em vista que o g8 é mais barato....e só por ter esse retrovisor ai, já não vai ser qualquer um que vai arrumar.... esse letreiro ai dentro já não vai ser qualquer um...os ônibus chegaram em um patamar muito igual....vence o mais barato e com uma mecânica mais econômico e confiável

@DiegoLip 2 ай бұрын

G8 é mais caro que Busscar.

@herleyluiz3192 2 ай бұрын

Na minha opinião, ficou bom,mas é um busscar com padrão Caio,o G 8 ainda é muito melhor.

@renatorosa1924 2 ай бұрын

Você se engana meu amigo. Busscar tem 78 anos. Quando ela faliu, os funcionários técnicos, engenheiros, designers, projetistas, diretoria, gerência...enfim, todos estes funcionários na sua maioria foram trabalhar na concorrência, levando todo o conhecimento para os "inimigos", cito entre eles, Marcopolo, Comil, Caio e outros. Quando a massa falida foi arrematada por alguns acionistas da Caio, veja bem, não foi a Caio, eles recontrataram todos estes funcionários novamente, os filhos a casa do pai retornaram. Então, é sim a equipe antiga da BUSSCAR que está fabricando os ônibus!!

@rodrigocamilotti60 2 ай бұрын

BEM MELHOR MESMO COM GOTEIRAS CAINDO NA CABEÇA DO PASSAGEIRO IGUAL OS 2 ATUAIS DA GARCIA, EU QUERIA QUE VC PEGASSE UM ÔNIBUS DESSE COM CHUVERINHO QUERIA VER VC FALAR ISSO KKK ESSES BUSOLOGOS PÉ DE CHINELO SÓ RINDO KKK.