It's a greek manufacturer... It is called ''racetech''.
@ΠαναγιώτηςΚ-ξ2β4 жыл бұрын
Γεια σου φιλε, να σε ρωτήσω, σκέφτομαι ως μετάβαση από ένα wr250χ Yamaha να πάω σε ένα dorsoduro 750. Το βλέπω και με έχει τρελάνει το μηχανάκι. Παρόλα αυτά δεν είχα ποτέ aprilia και θέλω να ρωτήσω πως είναι το μηχανάκι από άποψη αξιοπιστίας. Είχες κάποιο πρόβλημα όσο καιρό το έχεις στην κατοχή σου; Σου παρουσίασε δηλαδή κάτι και αν ναι στα ποσά χιλιόμετρα; Επίσης αν τελικά αποφασίσω και κινηθώ σε κάτι τέτοιο υπάρχει κάτι συγκεκριμένο που θα πρέπει να προσέξω κατά την αγορά για το εν λόγο μοντέλο;
@nickskalko4 жыл бұрын
Το είχα στα χέρια μου περίπου ενάμιση χρόνο... Τα προβλήματα που μου έβγαλε ήταν ένα ρελέ μίζας και ένας αισθητήρας πίεσης κυλίνδρου... 30 και 30 ευρώ δηλαδή...Το πήρα 8000 χιλιόμετρα και το έδωσα με 22000... Από εκεί και πέρα τα λάδια του και τα σερβίς του στην ώρα του και νωρίτερα και απέφευγα να το αφήνω σε υγρασία όπως θα έκανες με οποιοδήποτε μηχανάκι αν έχεις την τρέλα... Πριν από το dorso είχα xtx660... Μιλάμε για μέρα με την νύχτα για το στήσιμο του dorsoduro και στα γκάζια περίμενα μεγαλύτερες διαφορές αλλά νταξει... Να σου πω την αλήθεια εγώ αποφάσισα να το δώσω γιατί μετά από ενάμιση χρόνο ήθελα παραπάνω γκάζι και πήγα σε tuono...Αν εξαιρέσεις αυτό όμως εγώ το αγάπησα το dorsoduro... Πιστεύω από wr250 είναι πολύ καλή μετάβαση αν θες να πας σε ακόμα μεγαλύτερο αργότερα... Πάντως ρίξε μια ματιά και στο forum Apriliabikers hellas... Τα παιδιά βοηθάνε πολύ, θα σου λύσουν κάθε απορία....
@ΠαναγιώτηςΚ-ξ2β4 жыл бұрын
@@nickskalko Σε ευχαριστώ πολυ. Όσο για το xt660, το έχω σκεφτεί και αυτό αλλά από ότι ακούω δεν τραβάει πολύ το μηχανακι. Βέβαια είναι γιαμαχα και από την εμπειρία μου με το wr είμαι πολύ ευχαριστημένος οπότε είμαι ακόμα υπό σκέψη.
@ΔημήτρηςΑλεκόπουλος3 жыл бұрын
@@nickskalko αδερφε η αληθεια ειναι πως εχεις δικιο απο αποψη γκαζιου κτλ εχω και γω ντορσο απλως οτ θεμα ειναι πως στην οδηγηση σου το δουλευεις στι ψηλες συνεχεια ... το μηχαανακι αυτο εχει ροπη στις χαμηλες εκει θα νιωσεις το τραβηγμα. Οσον αφορα χιλιομετρα το δικο μου μοντελο το 9 και βγαζει τελικη με κοφτη στην εκτη στα 223 ακριβως εξατμιση και φιλτρο και χωρις χαρτογραφηση για αυτα τα δυο οποτε σχεδον μανισιο.
@nickskalko3 жыл бұрын
@@ΔημήτρηςΑλεκόπουλος Συμφωνώ μαζί σου φίλε Δημήτρη... Αλλά πιστεύω ότι είναι ένα πολύ καλό μηχανάκι για να μάθεις... Δασκάλα δηλαδή... Για κάποιον που έχει την καύλα έχει ημερομηνία λήξης γιατί από γκάζια δεν... Σκέψου εκεί που πέθαινε το dorso το tuono αρχίζει να ξυπνάει... Εκεί που είσαι σχεδόν σπασμένος με 6η(κάπου στα 200) στο Dorso στο tuono μόλις έχει κουμπώσει την 4η(200 κόφτη στην 3η) και ότι και να κάνεις στο Dorso όπως προγράμματα, φίλτρα, εξατμίσεις και ότι άλλο θες δεν καλύπτουν το κενό με τίποτα...
@ΔημήτρηςΑλεκόπουλος3 жыл бұрын
@@nickskalko καλα προφανως και μιλαμε για ενα supermottard μηχανακι και οχι για ενα πιστιαρικο εννοειται το τουονο δεν συγκρινεται με το μικρουλη ντορσοντουρο σε γενικες γραμμες. Αλλα αν συγκρινεις ντορσο με αλλο σουπερμοταρντ πιστευω πως δυσκολα το περναει και μπορει να ανταγωνιστει ακομα και τδμ μτ-07 κτλ κατα την δικη μου κριση και χωρις να εχω δοκιμασει καποιο πατημα ακομη