Aprilia Pegaso. Обзор, история, особенности.

#Vladimir_Filistovich #aprilia #pegasus #ремонтмото #rotax #bmw
Замена помпы и модернизация:
1 часть • 1/1 Aprilia Pegaso 650...
2 часть • 1/2 Aprilia Pegaso 650...
Замена манифолд(резиновых впускных коллекторов), мелкий тюниг: • Aprilia Pegaso, замена...
Замена ламп Aprilia Pegaso: • Замена ламп Aprilia Pe...
Замена масла: • Aprilia Pegaso - Замен...
Ремонт датчика тормоза: • Датчик тормоза гидравл...
Тематический Форум, помогает с ответами на вопросы по этим мотоциклам: www.aprilia-club.ru/forum/3
Мой Яндекс ДЗЕН dzen.ru/id/622c93871c4d5b071e...
Мой Instagram: / vladimir_filistovich
Мой TikTok: vladimirfilistovich
Почта: [e-mail]
VK: id6783309

[@7morei]

Интересно было посмотреть обзор, спасибо!!!! Владею уже 3 года инжекторной версией 2001 г., очень доволен мотиком! Мягкая подвеска, небольшой вес (для данного класса), большой запас хода, простота обслуживания, небольшая высота по седлу, отличная тяга одноцилиндрового двигателя на низах (что особо радует на бездорожье, куда периодически попадаю))), удобная посадка, красивый дизайн (на мой вкус), крепкий пластик - сочетание этих факторов делают Пегаса the best для меня)))). Очень много чего по нему уже делал, при обслуживании требует прямых рук и знания мануала, хотя это касается любой техники. Из минусов - периодически вылазят проблемы по электрической части, зачастую из-за плохих контактов. Но тут возраст, однако... Ну и штатный свет никакой - заменил обычную лампу ближнего света на фирменную диодную. Стало намного лучше. В принципе, можно этим обойтись, но я также установил противотуманки с хорошей светотеневой границей, теперь поездка в темноте в удовольствие. Скатался из Беларуси до Сардинии и назад, на канале есть видео, если интересно. Привет всем Пегасоводам!)

[@vovik170]

Благодарю за оценку и развёрнутый комментарий. Во многом согласен с вами-крепкие, где остальные пасуют. Надеюсь будет ещё вас радовать, мне кро Африки альтернативы из новых не попадались-что бы не хуже комфорт и качество исполнения.

[@timloiko]

Спасибо за информацию о поколениях

[@vovik170]

Пожалуйста. Надеюсь было интересно.

[@ApriliaClubRUS]

Хороший обзор

[@vovik170]

Благодарю за ваше время и оценку.

[@aaarrrsss8936]

Поздравляю с мотосезоном 2023.

[@vovik170]

Спасибо, взаимно!

[@trophytrucks5334]

Благодарю за интересное видео! Сам недавно стал счастливым обладателем карбюраторной версии Aprilia Pegaso 650, первый мой мотоцикл. Разбираюсь с различными особенностями модели. Прошу подсказать, где установлен топливный фильтр? По электронному каталогу запчастей фильтр показан, но где его искать на мотоцикле, не нашёл.

[@vovik170]

Спасибо. По заводу-между карбюраторами в топлипроводе, там как картридж. По факту его вынимают из-за изношенности, я рекомендую в топлипровод врезать.

[@adolfadolfovich7297]

Что лучше минарелли или ротакс? Карбюратор или инжектор? Благодарю

[@vovik170]

@@adolfadolfovich7297 Доброго дня. Вопрос на самом деле сложный для однозначного ответа. Очень сильно зависит от того на сколько хорошо в вашем регионе с запчастями. Мне Ротакс больше нравится за надежность, но он старше и тут могут быть проблемы(многие проблемы от несоблюдения мануала) с поиском деталек, даже на разборках. Что касается карб или инжектор - если экземпляр в очень хорошем состоянии и с малым пробегом - однозначно инжектор для дальняков (экономичнее и менее капризен к перепаду температур). Если экземпляр упилен - замена карбов даже на 1 карб- будет менее затрадной(опять же обслужить и ремонтировать проще).

[@adolfadolfovich7297]

@@vovik170 благодарю за информацию и ответ удачи вам

[@vovik170]

@@adolfadolfovich7297 Лайки и коменты с подпиской приветствуются.)

[@78KUM]

Здравствуйте, на 1.50 минуте вы не точно назвали модель мотоцикла. Я не критикую, просто для порядка😊. А в целом спасибо за обзор и проделаную вами работу ❤

[@vovik170]

Очень мог). Благодарю за поправку, тексты не готовлю-что в голове то и вещаю.

[@user-vu3pr4og7b]

Добрый день. Подскажите если можно. При нажатии на передний тормоз сгорает средний предохранитель свет гаснет но мот не глохнет. Куда лезть?

[@vovik170]

Ищите короткое замыкание. Вероятно шлейф может перетёрся.

[@user-ol7vv4vd2x]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста действительно ли на карбовых версиях огромный расход топлива?

[@vovik170]

Здравствуйте. Тут скорее вопрос в обслуживании, фильтра\настройки карбов и т.д. Но разница в 0.5- 1 лит-да, она имеет быть.

[@user-du7ob8vb5i]

По трассе 5.5-6, по городу около 8, до 10 если наваливать.

[@vovik170]

@@user-du7ob8vb5i Это для инжектора?

[@user-qw6fl9gx6h]

Пегас 650, 1992 г. Расход по трассе, при крейсерской скорости в 100 км/ч, 6 литров.

[@1977aliveandkicking]

👍

[@vovik170]

Благодарю за время и оценку.

[@tom_soyer85]

При схожей цене и годам (95-2000) что лучше априлия или bmw f650

[@vovik170]

Они разные, априлия, на мой взгляд, предназначена для средних и высоких оборотов. БМВ- хорош внизу, кроме того- более скромная панель приборов и внешний вид более подтянут.

[@AdolfAdolfovich1375]

Какой мотор лучше :минарелли или ротакс? Что лучше выбрать?

[@vovik170]

Доброго дня. Они обо хороши- выбирал бы тот который можете обслужить и тот что поживее.

[@ApriliaClubRUS]

Я выбрал Минарелли, дважды ))

[@user-ge7lq1kg5l]

Прекрасный познавательный ролик, но сделай что-нибудь со звуком...

[@vovik170]

Спасибо. Хороший микрофон или петличка портативная, пака не по карману. Работаю с тем что могу позволить, но в планах конечно есть.

[@eliyash6733]

А что со звуком? Голос слышно хорошо, ничего не фонит, не шипит, качество хорошее 👍

[@vovik170]

@@eliyash6733 На хорошую микрофон еще не насобирал.Знаю- что нужно- но пока не могу позволить.Благодарю за внимание и время.

[@max31603]

Априлия гораздо более проблемный мотоцикл чем БМВ. Прокладка, глушитель, муфта глушителя, фильтр бокс, натяжитель ГРМ и ТД...

[@vovik170]

ВОзможно, пройдусь по указанному. ПРокладка ГБЦ- по мануалу требуется подежка, через интервал(делают единицы), потому и проблема. Глушитель- не понял в чём проблема, у многих, которые делал-приезжали стоят заводские решения (у сомого 98 год и моложе видел). Муфта глушителя- это втулка которая из графита? Делается из фольги альтернатива- ходит и выдерживает снятие. Натяжитель ГРМ- если за механику говорить, не видел проблем (пружинки только вывернутые из--за не понимания его настройки), если за гидравлику- часто меняют на механику из-за личных предпочтений. Но проблема есть- сервис в СНГ. ЗА БМВ- помпа 20-30 тыс ходит(первое что вспомнил).

[@max31603]

@@vovik170 протяжка прокладки 10 тыс это издевательство для туриста. Из 15 осмотренных априлий у 5 был прогар банок. Помпа БМВ это замена 2х сальников. Есть в наличии на озоне и ТД, стоят копейки... Замена вала 50 тыс примерно.

[@vovik170]

@@max31603 Особенности эксплуатации у многих свои, тут или делать и пользоваться или не делать)

[@kestutistamulevicius4408]

Кому ест вопросы по пегасо. Пишыте

[@vovik170]

Будем отвечать по возможности)

[@AdolfAdolfovich1375]

Какой мотор ротакс или минарелли лучше?

[@vovik170]

там нельзя так сравнивать.

[@RIiIDIiIK]

С чего можно подобрать ремкомплект главного тормозного циллиндра заднего ​@@vovik170

[@78KUM]

На гусе, тоже пять клапанов.

[@vovik170]

В BMW F 650 GS 2002 (именно такой разбирал), 4 клапана. Он же схож с Априлеей.

[@user-mr7oe9eq3y]

Бездарный обзор!

[@vovik170]

Спасибо за ваше мнение.

[@user-mr7oe9eq3y]

@@vovik170без обид, но так и есть. Не подготовились по теме.

[@vovik170]

@@user-mr7oe9eq3y я принимаю вашу точку зрения. Этот обзор-я так вижу. Конкретные болячки озвучены, разница в моделях - освещена, кататься на камеру на мотоцикле-обычно не делаю так в обзорах. Говорить о частных случаях-нет смысла, о качестве отличного пластика нержавеющего крепежа -люди расматриваюшие к покупке эту модель-это знают. Мотор-он один из лучших как и многое от Ротакс.

[@user_Sweet_Fog]

Звук очень слабый!

[@vovik170]

Спасибо за время и оценку. НЕ насобирал на микрофон беспроводной.