Aprilia RSV4 RR vs Kawasaki ZX-10R vs BMW S 1000 RR | Supersport Shootout 2016

Big Comparison of the new Supersport - Bikes 2016!
Aprilia RSV4 RR vs Kawasaki ZX-10R vs BMW S 1000 RR 2016.

[@1000ps]

Kapitelübersicht: 2:09 Aprilia RSV4 RR im Test 8:49 BMW S 1000 RR im Test 15:34 Kawasaki ZX-10R im Test

[@henzo7087]

Very informative and good video i subscribed !. BMW all the way best bikes and cars, greetings from Poland :)

[@henzo7087]

:(

[@chrisadiadi4724]

Jemand der Jayden als Vornamen hat, sollte vorsichtiger mit abgedroschenen Polen Witzen aus den 90igern sein..

[@MrJayjay0420]

Amazing! I've been waiting for a while for subtitles. Love the review. thank you

[@kakashikakashi-]

I love your reviews so much!!! You guys are the "go to Motorcycle comparison " channel for me and all the people I recommend for many years! Such in-depth analytical reviews of each bike and non-biased. Keep up the amazing job you guys do ! Love and cheers from Canada!

[@1000ps]

+kakashi kakashi Greetings to Canada. I visited BC this winter for skiing. Had a great time there. For sure I will come back. Greetings from Austria, NastyNils

[@the3rddecline]

Super Video, habt ihr gut gemacht! Sehr schöne Onboardaufnahmen von allen. Und Stefanie Menzel fährt einen tollen Strich!

[@icedexlp5256]

Die neue Ninja ist einfach wunderschön. Werde sie mir hoffentlich in ein paar Jahren auf dem Gebrauchtwarenmarkt leisten können. Finde das 2016 er Model nämlich absolut gelungen!

[@sk-produktions4498]

Icedex LP wer kauft schon Gebrauch du Bauer

[@schnittlauchplayrainbowsix3666]

@@sk-produktions4498 bist wahrscheinlich noch Schüler haha

[@mimimi8238]

SK- produktions und du? Der Prinz der ehrenlosen 12 jährigen fortnite hunde

[@FreZzaaa]

@@sk-produktions4498 hast dich so richtig blamiert mit der Ansage...

[@sentoki-328]

@@sk-produktions4498 Gebraucht ist bei der viel besser. Neu kostet die 22 K und gebraucht mit 3000 Km kostet die nur noch 12 K.

[@Tridente01a]

Super Video, wie immer extrem sympathisch gemacht, Daumen hoch!!!

[@JeffNoel]

I really like how you guys leave us the final choice. There's no clear "winner" showing the channel is not sold ot a specific brand. Great video showing a lot of small details other channels left away. I ride a 2016 zx-10r (the carbon gray model), but the BMW and Aprilia are two superb bikes I'd love to have in my garage :)

[@TheKasperlkopf]

wahnsinnig gutes video, das bekommt keiner so hin! und vielen vielen dank, dass es so lange geworden ist und unterschiedliche fahrertypen dabei waren, incl meinung eines vollprofis! Zonko bin absolut deiner meinung, in dem segment gibts nicht wirklich mehr ein besser/schlechter!

[@1000ps]

+Mike F danke. mfg Nils

[@moomoodeadcow]

Thank you for the English subtitles.

[@68wundi]

Zonkos Fazit bringt's auf den Punkt, so seh ich das auch. Eure Videos sind top👍 Grüße nach 🇦🇹

[@TippsundTricks300]

Super test, danke dass es euch gibt 🖖😝

[@1000ps]

danke das es fans wie dich gibt! mfg Nils

[@mikexhi287]

Richtig geil gemacht. Würde mir sowas noch mit anderen bikes wünschen ! R1 / R1M Ducati oder mv agusta

[@misterwoodl]

Eigentlich bin ich überhaupt kein Fan von diesen Superbikes, aber dieser Beitrag war wirklich sehr informativ und hat mir total gut gefallen! Der Sound von der Aprillia ist absolut genial - in den muß man sich verlieben!

[@ex-bladersc5926]

Einfach weiter machen wie immer :-D 👍

[@Ghost19913010]

Was bei der Ninja extrem Hilfreich ist, ist die Wahl der Bereifung! Serie ist der Bridgestone RS10. Ich selbst hab den Pirelli Diablo Rosso3 draufgezogen wodurch sich das Handling auf der Landstrasse einiges verbessert. Sie lenkt wesentlich leichter in die Kurven ein und ist allgemein "leichter" zu fahren.

[@kurthampel1]

Ganz schlicht...ihr seids einfach sympathisch UND kompetent!!! Very rare! Ganz Liebe Grüsse!

[@1000ps]

+antid Danke. mfg Nils

[@R1amuse]

Were any lap times recorded by any chance ? and great reviews guys top work.

[@MrTuffgong11]

Endlich geht die Saison wieder los, endlich wieder Fahrberichte von Euch. Tolles Video, obwohl ich wie Zonko von der Naked-Bike-Fraktion komme. Mir ging's mit der S1000R ebenso, wie Zonko mit der S1000RR, mich hat's fast in's Kiesbett gehauen, weil ich seit über 20 Jahren mit Motorbremse fahre und die BMW absolut Null Motorbremswirkung hatte. Kam ich überhaupt nicht mit klar.

[@SkateforFun133]

Super Video! :)

[@Freddie206]

Really nice test!!!

[@pags1981]

Great test, yes they're all good

[@Vincent3331985]

Gutes Video !

[@maximilian8536]

Sind die Spiegel der Ninja nicht so leicht abzumontieren, weil die noch drauf sind oder wart ihr nur zu vaul(i)? ;) tolles Video, immer schön anzusehen!!!

[@sench3911]

Zonko for President!

[@Telemody]

Hi 1000ps Team, würded ihr die neune 1000er Supersportbikes so handlich wie die alten, letzten 600er einstufen? z.B. CBR600 PC40.

[@luigipesare8844]

Hey Nils!! Was ist Rundenrekord in Brünn? Grüsse Luigi

[@funonwheels1379]

Klasse Video, macht bitte so weiter! ABER: wenn euch der Motor im "R"oadmode ==> 2:49 (in allen Gängen auf 120PS gedrosselt) schon so gut gefällt, solltet ihr die nochmal im "T"rackmode testen! ;)

[@clutchfreak13]

Gut gemerkt!

[@nedster67]

Wakawaka Wakawaka

[@NWGJulian]

die rsv4 hat keinen road-mode, sorry. in aufsteigender reihenfolge -> (S)port, (T)rack, (R)ace!

[@tuono.thierry]

Gutes Video. Für mich ist die RSV4RR die Beste.

[@atragerlspezi9500]

An sich schon aber beim Preis von der Kawa müsste man fasst zur zxr greifen

[@tuono.thierry]

+robat rekar Die RR Version der Rsv4 ist nicht mal 1000€ teurer (glaube ich) als die Kawa. Wie im Video gesagt kommt es auf die Bindung zur Marke an. Für mich ist es die Aprilia wegen: Sound und Optik.

[@Nanogenium]

+FPS_SAVANT Da muss ich für mich sagen, dass mich der Scheinwerfer in der Mitte irgendwie stört. Aber sonst find ich die auch klasse.

[@noname-yo6yn]

FPS_SAVANT wenn rsv4 dann das topmodell nämlich die rsv4rf. Hab eine und die is mega.

[@blonderzimmermann3813]

Cooles Video und oha... die Dame sah aber gut aus bei den Fahrszenen, ist man(n) gar nicht gewohnt aus der Szene. Klasse !

[@jeggoskate8257]

Ein Vergleichtstest der 600er Supersportler wäre echt cool(R6,636,Daytona 675...)

[@1000ps]

+JEGGO SKATE - die hersteller haben leider keine 600er testbikes für pressetests im programm. Sorry. Mit freundlichen Grüßen NIls

[@mar7739]

+1000PS - die starke Motorradseite im Internet Wow, that"s a shame. Also would like to see comparison test of 600"s - although nothing happens for years in this class.

[@Miley-RayStewart]

Sagt mal...Liebe 1000PSler.... Wie groß ist denn eigentlich der Unterschied zwischen der TOP RR und der HP4 wirklich ? Ich selbst habe die HP4 und finde diese ehrlich gesagt optisch auch hübscher als das aktuelle Facelift der neuen Modelle. Man hört ja immer von den 199 definitiven PS , aber auch, dass die BMW´s immer etwas stärker sein sollen als angegeben...Im Grunde ist es ja egal aber...Ich kam mir zumindest vom hören sagen her ein wenig hintergangen vor als ich mir 2014 die HP4 kaufte und dann von dem "technisch überlegenem" 15er Modell der RR hörte....

[@rainbowoli]

Taugt!

[@shelbywidebody5764]

kawasaki zx10r winter test Edition ist ein traum :D

[@Zorro_]

Erst kam mir der Gedanke wieder eine BMW Werbung, sie ist auch sau stark! Dann hab ihr doch noch die Kurve bekommen und den Punkt getroffen. Obwohl ich von Hause aus grün gefärbt bin, denke ich der Schaltassi der BMW gibt mehr Möglichkeiten. Rauf und Runter schalten ohne Kupplung und nicht zuletzt eine problemlose Änderung der Schaltumkehr für die Renne. Was Spektakulär scheint ist bei der BMW das Pfötchen geben, dies ist besser bei der Kawasaki geregelt.

[@atragerlspezi9500]

Schade dass man die RSV so selten sieht dafür dass sie in allen Tests so gut abschneidet

[@TheProsafer]

Das kannst du ja ändern... ;-)

[@atragerlspezi9500]

+TheProsafer Dafür fehlt mir leider das nötige Kleingeld vielleicht kommt aber ne RSV Mille

[@helmetholder78]

+robat rekar Die alte Mille hat zwar ein gutes Fahrwerk, aber der 2 Zylinder-Motor ist das ziemliche Gegenteil vom jetzigen V4, d.h. zäh und wenig Leistung..

[@pirelliable]

j

[@joachimlindner6143]

leinach, bei Würzburg!da fährtse rum!! lg, joa

[@MaxAndHisBike]

Interessant wäre noch ein Vergleich mit der neuen R1M von Yamaha

[@ShamanWS6]

I see that the stock spring is too light for them on the RSV4 - this is why they have moved to a stronger default spring on the bike by default for the new production run. They should have given it a little more preload. It's obvious in the way that the bars twitch like they do. Yet they were passing actual race bikes... lol

[@1000ps]

+Steve C English Subs now available!

[@nubian3655]

Wurde hier die Straßenversion der Ninja bewertet? Die läuft ja schon auf Euro4 da sind die anderen beiden mit Euro3 ja noch im Vorteil :)

[@1000ps]

+N Urb ja wurde. würde man die bikes mit nachrüstauspuff und offenem mapping vergleichen, wäre die kawasaki stärker. das haben erste erfahrungen auf prüfständen gezeigt.

[@deenomat69]

Schade, dass nur noch die 1000er im Sportlersegment einen Platz finden. Keine gute Entwicklung in meinen Augen. Immer die gleichen 4/5 Bikes die bis zum Erbrechen getestet werden. Aber keine Kritik an euch - die Videos sind toll! Und es wird wohl dass sein, was der Markt/Käufer will. Wie gesagt, keine Kritik, nur allgemein meine Meinung zur Entwicklung auf dem Sportlermarkt.

[@deenomat69]

***** Ich weiß. Sage ja auch, dass der Markt leider so aussieht wie er eben aussieht. Dennoch wären vllt. mal Gebraucht Tests "alter" 600er oder auch neuerer Modelle nett. Klar, die Klasse stirbt aus. Die Händler verkaufen das Zeug nicht. Aber gerade für Einsteiger ist das noch immer ein interessanter Markt. Gerade auch gebraucht. Aber wie gesagt, ist ja keine Kritik an 1000PS. Ich seh die Videos sehr gern. Mir fehlt halt im Sportsegment einfach die Breite. Auch und gerade für Einsteiger und Leute die eben nicht mal eben 18.000€ für ein neues Bike im Geldbeutel haben.

[@1000ps]

+deenomat69 wir testen keine gebrauchtbikes von privatpersonen. Sorry. Mit freundlichen Grüßen Nils

[@rosinci]

Wer sind die deppen mit daumen runter... ich finde eure beiträge sehr sehr gut, auch lustig und von euren erfahrungen profitieren andere. Aufgrund des tests der MT07 hab ich sie mir bestellt ohne probefahren 😁 .

[@m.meinungsfrei1535]

Bei den Bikes entscheided der Geschmack und der Fahrer. Dennoch denke ich immer ein wenig wehmütig an meine 2005er ZX10R zurück. Diese Power vom Drehzahlkeller raus bis über13 Tsd . Ein Chassis von einer 600er mit Bumms und Charakter.

[@idontknow6371]

Am besten Ihr klebt noch ein paar Aufkleber auf die Scheibe.

[@Iaido_Tests]

mich würde mal interessieren ob ihr die gp Maschine von KTM testen dürft sobald sie auf dem Markt ist... wurde ja so angekündigt

[@1000ps]

+HSxSH2010 die MotoGP Maschine? möglicherweise in unseren träumen....mfg Nils

[@Iaido_Tests]

+1000PS - die starke Motorradseite im Internet hätte ja sein können, weil KTM die ja frei verkaufen will :-D

[@planetnails100180]

Zonko hat was Richtiges gesagt, und ich stimme völlig zu. Ich persönlich würde Kawasaki kaufen.

[@philh.9618]

Bei 9:40 beklagt der sich über die schwache Motorbremse... Die kann man einstellen! Im Slickmode ist die Standardmäßig so niedrig, für die Rennstrecke halt.

[@VanniGio]

Bitte Probe Yamaha MT-03 im Jahr 2016

[@nightelbs]

Gute Besserung (=

[@mustafasancak5833]

Winner?

[@maxmustermann5799]

Die ersten BMW mit dem asymetrischen Gschau waren vom Aussehen her sowas von genial. Endlos schade, dass BMW das nicht weiter geführt hat, nun schaut sie aus, wie alle anderen auch.

[@germanmike5741]

sau guads video, mehr sog i ned:)

[@Z800_]

Könnt ihr mal wieder Middleweight Supersportler testen?

[@1000ps]

+Apokalypto Rush da kommen wir nicht an testbikes ran. Sorry. Mit freundlichen Grüßen Nils

[@Z800_]

+1000PS - die starke Motorradseite im Internet danke für die Antwort :)

[@Glibber777]

Warum gibt es keine 600er Rsv4 :/.

[@Daniel-nq3yd]

Wäre richtig nice....

[@helmetholder78]

+Glibber777 Die RSV4RR ist eh schon so zierlich und fährt sich auch so handlich wie eine 600er!Und eine eigene 600er würde auch nicht viel weniger kosten, wenn man die edle Technik beibehält, also hat man nur den Vorteil einer etwas geringeren Steuer in Österreich und auf 48PS drosseln wird sie wahrscheinlich auch keiner.Generell ist der in früheren Jahren große Handling-Vorteil der 600er gegenüber der 1000er mit der heutigen Generation so gut wie verschwunden, deshalb werden die 600er Sportler auch nicht mehr so nachgefragt bzw. durch Nakedbikes verdrängt.

[@joachimlindner6143]

V4 mit 600ccm= 4x150ccm, süß! gleich wieder zweitakter, bin Fan davon!! rengggdengggdenggg

[@bernhardhappach9392]

Und das Ganze im August nochmal, wenn hoffentlich die GSX-R 1000 verfügbar ist ;)

[@1000ps]

+Bernhard Happach da wirst noch länger warten müssen. mfg Nils

[@angelo1863]

Ey sagt mal hat niemand bemerkt dass bei den fahrvideos di blaue rr auch gefahren wurde und wenn man genauer zugeschaut hat hatte die blaue ne acrapovic Anlage die gibt schon mal wat dazu an der Leistung allso mein Punkt ist wie soll man dem Ergebnis vertrauen?? Und persönlich wollte ich mir ne rsv zulegen aber warum hat man die so verdammt klein gemacht das ist einfach scheiße du fühlst dich auf nem 200ps flitzer wie auf nem 125cc(ok wenns los geht dann is es natürlich janz anders) aber man sieht einfach zu groß aus wenn Mann so 1,85 groß ist

[@omkarkhamkar9388]

English subtitles please.... y dont u launch a separate English channel??? that wud be better

[@1000ps]

+Omkar Khamkar English Subs now available!

[@Weini123]

Ja was fährt denn da bei 17:50 °o° Wenn die Mopete im Hintergrund so viel kostet wie die drei im Vordergrund zusammen xD

[@Daniel-nq3yd]

Also ich will nix sagen aber das ist eine 1199 Panigale Tricolore. Die is maximal 25k wert...

[@Weini123]

+Daniel 138 hast recht da hab ich mich wohl verschaut. hab gedacht das wäre eine superleggera gewesen aber die hat unten keinen schriftzug

[@Daniel-nq3yd]

+Weini123 ja ich dachte schon... :D aber auch die is ein scharfes Gerät...

[@johannesalbers1126]

Wo ist die gsxr oder die panigale?🙄

[@haraldfilipancic7084]

eine hokayamasuki ist die beste wahl immer.....die 1100-er

[@Raven-jb8wd]

Ich finde es auch schade das die 600 so ignoriert werden,dabei sind sie doch die echten supersportler. Aber die Leute wollen immer mehr Leistung die wieder mit noch mehr Elektronik eingefangen wird, der Sinn davon erschließt sich mir nicht.Ich persönlich bin ein echter Fan von 600er und die heutige Generation ist ohnehin stark wie nie! mein Favorit seit jahren 675 Daytona mehr fahrspass braucht keiner.

[@moppedmann123]

kann mich mit diesem hochfrequenten mechanischen metallischen motorsound der bmw nicht anfreunden. klingt für mich immer als wäre zu wenig Öl drin :) auf 2017!

[@Neofist123]

Zonko mein Müsli-Mann! Müsli Müsli Müsli!

[@Hanoitami]

Suzuki Gladius FTW! Die Maschine macht mehr aus den 72PS als man meint. Das Mädl gfällt ma.

[@n001m002]

Front face of Kawasaki ZX-10R is the best in them.

[@ilir700]

Wieso ist bei der Aprilia auf der Scheibe vorne aufkleber aufgeklebt. Und dann rennen fahren. So viel zur sicherheit. ??????

[@ZonkosWeltTV]

+ilir700 Wenn man sich über etwas aufregt, sollte man wissen, worüber man spricht, sonst wird das eher peinlich. Zwei Fragen: Wo hast du ein Rennen gesehen, und inwiefern haben die Pickerln auf der Scheibe Einfluss auf die Sicherheit?

[@Advenger20000]

Ich find der akrapovic von der kawa erinnert mich immer so sehr an den einer 125er xD

[@haraldfilipancic7084]

ZONKO IST DER SCHNELLSTE

[@jairalejandrogonzalezvalon4854]

Bmw aprilia y kawa

[@rodneybrimer5171]

KAWASAKI🔥

[@TriperFliper]

kawasaki

[@meinblubber]

"motorisch" - herrlich!

[@andreashaag1094]

Hallo, langsam wird der Zonko zum Quatschkopf

[@verticalhitchhiker]

dausend bs grib-baady; muhaahaa.. - gääähhn

[@ZonkosWeltTV]

+verticalhitchhiker Bist sicher ein ganz flotter Hecht.

[@jorecv3751]

wtf that language!😕