Pár szerelési hiba van azért benne. :) Ami leginkább feltűnt és sokan szerintem nem is tudják, hogy a főtengelyen, a hajtás oldali szimeringnél a fém gyűrű alatt a főtengelyen lenni kell egy o-gyűrűnek. A másik, hogy a kuplungnál a fém lamellák helyzete sem mindegy. Plusz az az első csapágy bekalapálás sem túl szakszerű. :)
@palzsegraics414 жыл бұрын
Mi a fém lamellák helyzete?
@bartalaci793 жыл бұрын
Gricsi A fémlamellák helyzetére én is kíváncsi lennék!!!
@piros364 жыл бұрын
Szoktál idegeskedni is szerelés közben, vagy mindig így fel vagy dobva? Nekem tetszik ez a stílusod, hogy bemutatod hogy egyszerű az egész. Kicsit tovább gondolva annak ilyen aki tapasztalatot szerzett benne s szereti a szakmáját.
@FellnerB5 жыл бұрын
Ami engem a legjobban zavart hogy semmi nem lett beolajozva. Se a kuplung lamella se semmi. Illik csapágyakat is lightosan bezsirozni stb.
@Gytzr756011 ай бұрын
Szia a lendkereket hany nyujtonra kell huzni?
@szabolcsbartha1734 Жыл бұрын
főtengely siman becsúszik a csapágyba ? nem szoros az az illesztés? mert nekem baszuk bele menni
@laszloantal3707 жыл бұрын
A főtengelyt kihézagoltad? Feszültségmentesítve lett? Ha nem, a csapàgyakat meg fogja enni nagyon hamar.
@horvathpatrik20217 жыл бұрын
TM Venom faszan meg csinálta 5 percig mentem vele
@nova73317 жыл бұрын
hát az a főtengely nem lesz hosszú életű eléggé méret alatt van beleesett a csapágyba
@koppanysztankovits49642 жыл бұрын
Hőtágítás
@nova73317 жыл бұрын
neked van szerelési leírásod ? vagy honnan vetted ezeket a meghúzási nyomatékot ? érdekelne emgem is ha kell még fizetnék is érte
@JuniorLED7 жыл бұрын
letöltöttem a tzr gyári szervíz leírását abban vannak ezek, de a nyomaték táblázatot feltöltöm a facebook oldalarmra, ott megtalálhatod
@Gytzr7560 Жыл бұрын
@@JuniorLEDSzia a 17 Nm a hengercsavar meghúzása a hivatalos? Köszönöm
@balazspetervari66937 жыл бұрын
Te adtad kölcsön a motorodat r2v2 nek??
@martonpapp64617 жыл бұрын
Azt megérdeklődhetem, hogy azóta mi van a blokkal? Megy normálisan és a többi?
@JuniorLED7 жыл бұрын
Leclerc Martin gondolom igen, el lett adva a motor amibe került de nem halottam vissza semmit
@martonpapp64617 жыл бұрын
Junior LED értem, esetleg annyi kérdés lehet még, hogy mennyivel kell jobban figyelni egy am6-ra, mint mondjuk egy s51 simsonra? Jó olajak, időben cserélt alkatrészek nálam alap dolgok, csak érdekel, hogy mennyire szerelős mondjuk egy ilyen egy simsonhoz mérten.
@JuniorLED7 жыл бұрын
Leclerc Martin hát amiket mondtál, azon kívül még annyi hogy mivel magasabb fordulaton jár jobban is kopik a gyűrü meg a henger
@martonpapp64617 жыл бұрын
Értem, köszi a az infókat. :D
@zoltanalberti72425 жыл бұрын
Hozzád se vinném a blokkot
@JuniorLED5 жыл бұрын
nembaj
@simsonkingsteev16504 жыл бұрын
@@JuniorLED ne haragudj semmi rossz indulat de iagaza van az előttem szólónak . ez nagyon tróger munka volt :/ blokkba miért kell bele verni a csapágyat ? csapágy fészek köszöni nem szerti. utána meg a többit melegíted... nem is értem hogy akkor az az egy miért maradt ki.. kuplung kosár is kuka . szét van verődve.. többit meg se említem. senki se tökéletes nem is állítom hogy én az vagyok. de ez így nagyon ramaty.