14 күн бұрын
3 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
5 ай бұрын
7 ай бұрын
8 ай бұрын
9 ай бұрын
Пікірлер
@szabolcsfabik8028 Күн бұрын
Tudnál adni esteleg email-os elérhetőséget? 23 hibakód esetén mi a teendő?
@kissr1984 Күн бұрын
Szia . Nekem nem sipol :) semelyik allasban sem. Multimeter minden jol beallitva. Szar lenne ez a szenzor ?
@vandormagyar1432 Күн бұрын
Első olajcserém egy ugyanilyen swiftben. Eddig is azt mondtam hogy ez a suzka egy élő legenda,most ezt megszoroznám kettővel! Felfoghatatlan ,de fél liter olaj jött le(így használta előző gazdi) és ment szerencsétlen! Én azt mondom mindenkinek ez a suzka a világ legjobb autója! Egyszerűen már elmebetegség mit bír ez a típus!
@lpistike88 Күн бұрын
Köszi szépen! Holnap rá is nézek mert egyszer leszedtem, és azóta mikor mit csinál hidegen/melegen!
@szabolcsfabik8028 Күн бұрын
Bosc rendszernél 4 vagy 3 szálas a csatlakozó?
@JuniorLED Күн бұрын
4
@szabolcsfabik8028 Күн бұрын
@@JuniorLED nálam csak 3 szál megy a csatlakozóba 1,3,4 saruhoz Itt is oly módon kell beállítani mint a videódban?
@pityuka 2 күн бұрын
Megnéztem.. Nekem boschnál rátart az alapjárati motor.. Ott van vagy fél centi hézag.. 🤔
@foldonkivuli4743 2 күн бұрын
PONT TEGNAP EMLEGETELEK ERRE TESSÉK 🎉😅 RESPECT BRO
@erik19240 2 күн бұрын
Akkumulátor saru levével után miért bolondul meg a Bosch rendszeres?ordít 2ezres fordulaton, újra kell tanítani ilyenkor 😵💫,
@Martonospam 2 күн бұрын
Mivel elfelejti áram hiányában a levegő és benzin keverék értékeket, nyilván
@aberraltka 2 күн бұрын
Nálam még van egy 1.6 16V 3 gangos automata sedan 1996 bó,viszont a kapcsolót nem találom
@tailorandrew624 2 күн бұрын
Köszi a videót! Aktuális hibám van (fél éve) 1.3 16V gázelvételre és visszaadásra 1-2őt be-be rángat. Ezek az értékek kellenek a 16v swifthez is? Vagy az teljesen más...?
@sumegir.1228 2 күн бұрын
Köszi a videot.Újabb hasznos dolgot tudtam meg.
@Busmann02 2 күн бұрын
Dízel golf 5 nél ugyanez az említett kicsi gázadásra rántás a hibajelenség... ott is hasonló lehet a probléma?
@Rocker9999dkp 2 күн бұрын
Fura. Nekem amíg meg volt a verda akkor hidegen ősszel-télen 1500 volt az alapjárat mindig és úgy csökkent le normálra ahogy kezdett felmelegedni a motor. :d Nekem is 5.5 liter volt mindig amíg ingáztam :d
@Martonospam 2 күн бұрын
Nekem automata van, ott magasabb a fordulat, nekem pl 16-1700 környékére emelkedik fel hidegindításnál, ez teljesen normális
@Patrik._.GC8 2 күн бұрын
Szia Junior! Off topic, viszont lenne egy olyan kérdésem, hogy miért lehet az hogy az autó nehezen indul? Legelső volt, hogy került bele egy új, 45 ah akksi, amúgy is itt volt már a csere ideje. Viszont így is egy ideig csak teker, esetleg kis gázra kapja el. Többször hallotam, hogy az AC vagy az injektor is lehet ludas, de a gyujtásra is tudok gondolni. Válaszod előre is köszönöm.
@retrogamer8430 3 күн бұрын
köszi!
@vandormagyar1432 3 күн бұрын
Bírlak tesa! Nagy vagy!
@dookmester 3 күн бұрын
5 percesvideó? 14 perc volot
@eniko420 3 күн бұрын
Ahelyett hogy örülnél
@dookmester 2 күн бұрын
@@eniko420 nem mondtam hogyx basj
3 күн бұрын
Fojtószelep bizony!
@Laci_G 3 күн бұрын
Fojtószelep🙃
@JànosTorkos-k1s 3 күн бұрын
Kerek visszahívást kösz!
@attilagyori4319 4 күн бұрын
Ok
@zoltanszoke286 4 күн бұрын
Köszi a videót! 1.3-as 4x4-es swiftnek is ilyen kuplung szerkezete van?
@JuniorLED 4 күн бұрын
igen
@HolloZoltan82 8 күн бұрын
Nincs olyan hogy szigorított vizsga 😊😊😊
@JuniorLED 8 күн бұрын
tudom, minden vizsgának ugyanolyannak kellene lennie, de vannak akik még mindíg elhiszik
@LegenD3969 8 күн бұрын
Szia, érdekelne a klíma töltése, egy frissen összerakott rendszerben. Ha jól értelmeztem, a részegységeket úgy raktad össze, vagyis nem volt benne gáz🤔 hogyan válumoztad, töltötted , ha kellett . Köszi a választ előre is
@JuniorLED 8 күн бұрын
hello, a klíma töltés engedélyhez kötött tevékenység, ezeket nekem mindíg klímás csinálja, se gázam se felszerelésem nincs hozzá
@oggy8034 8 күн бұрын
a gyari valtojaval mennyit forog 100nal es 120nal?
@JuniorLED 7 күн бұрын
hányasba?
@oggy8034 7 күн бұрын
@@JuniorLED jaj bocsi 5. ben igazabol nekem is 1.3 8v van 94es csak nincs benne fordulatszammero es kivancsi vagyok h ilyen 110 nel es 130nal mennyit forog 5. sebessegi fokozatban
@istvankovács-f8s 10 күн бұрын
A csapágy összeszerelését is fel kellett volna tenni. Az kevés,hogy ugyan így csak fordított sorrendben. Nekem nem jött össze. Sokás embernek sem. Ráadásul nem is tudom hol ment félre az ugyan úgy csak fordított sorrendben dolog.
@herri783 10 күн бұрын
Egyébként a dugattyú mi miatt nem lett megmérve?
@JuniorLED 5 күн бұрын
asszem azért mert arra csak 1 tolómérőm lett volna ami nagyon kevés hozzá
@herri783 5 күн бұрын
@@JuniorLED értem. De valoszinu azert kompresszio hianyos mert a dugo kopottabb a hengerhez kepest
@oggy8034 10 күн бұрын
az olajszurohoz tudnal nekem irni egy cikkszamot? ez a gyari egyebkent?
@istvanalland7921 11 күн бұрын
Szia ! Érdekelne hogy menet közben miért rángat a Suzuki 1,3 swift előre is köszi !!!
@laleeboy 12 күн бұрын
Ha jól tudom a gyári nyomáskapcsolók 0.5-0.7 bar körül kapcsolnak A 0.1 az nagyon kevés lenne
@JuniorLED 12 күн бұрын
nagy bennük a szórás, van olyan is de van tényleg 0.1 báros is
@freedonbass266 12 күн бұрын
Kedves Junior! Van raklapon egy Nissan Almera 1.5 benzin motorom, ami valószínűleg hengerfejes lett. Ez ügyben tudnál segíteni? Helyileg hol vagy?
@JuniorLED 12 күн бұрын
zalaegerszegi vagyok de tanácsadáson kívül mással nemtudok szolgálni
@vinczefer1234 12 күн бұрын
Ezt a szettet be lehet szerelni VW Touranba is?
@JuniorLED 12 күн бұрын
szerintem igen
@istvankovari5148 12 күн бұрын
A turbós boxer hangon felröhögtem 😂😂
@zoltanmaurer7636 13 күн бұрын
Hali! Nagyon jók a videók 🙂🙂!!
@husabergt 14 күн бұрын
Engem az első lökhárító érdekelne, hogy az miféle?
@christiangame 15 күн бұрын
Feliratkoztam tetszett ez a videó tudom nem mai de jó videó
@garos97hun31 15 күн бұрын
Szia lenne egy kérdésem van egy 1.8T 224 hp leon cupra r -em amiben 5w50 mobil 1 használom és hogy mekkora az a hőmérséklet ahol már lehet terhelni a motort ? fix 90 fok vagy az alatt már lehet terhelni ? hozzáteszem átlagos forgalomban olyan 75-80 fok, gondolom ott még nem terhelhető a motor komolyabban.
@Nandi9108 15 күн бұрын
Amikor a víz már 90fokon van, akkor az olaj meg sehol sincs ahhoz kepest...hadjad rendesen felmelegedni...
@garos97hun31 15 күн бұрын
@@Nandi9108 olajról beszélek nem vízről.
@JuniorLED 15 күн бұрын
őis az olajról beszélt mert amikor nekem is már üzemi hőfokon van a víz akkor kezd megmozdulni az olajhőfok a mininunról, ez amúgy erőssen autó és motor függő is, olyan autóba ahol pl van vizes olaj hütő az elöbb fel is melegíti az olajat, kb 10-20km kell nekem is hogy az olaj elérje a kb 90 fokot, de elötte is terhelhető de az meg az olajodtól függ mikor éri el azt a viszkozitást ami kell a motornak, és persze függ a külső hőmérséklettől is, 10 fok környezeti hőmérséklet esés nekem a suzukiban minimum 5 fok olaj hőmérséklet esét jelentett hosszú távon
@garos97hun31 15 күн бұрын
@@JuniorLED igen tudom hogy a víz hamarabb felmelegedik és igen itt a turbót olaj és víz is hüti viszont az a hőmérséklet hogy hol terhelhető az olaj azt hol tudom megnézni ?
@Frenkóczi 15 күн бұрын
Ilyen részletesen nincs videó,mint amit te csináltál!Köszi!!!
@farkasmartin8126 15 күн бұрын
Hello nem pont ide tartozik de van nekem jobbos balos (swift van fekete ablakom ha érdekel akkor megtámogatnálak vele hátha talonba jo lenne ha megsérül vagy valami
@krisztoferracz5310 15 күн бұрын
Csak nekem tűnt fel, hogy a torony melletti lengéscsillapító csavarok hiányosak?😀 1 csavarral menni merész dolog😁
@gyulanemes6721 15 күн бұрын
Egy jó tanács, a wAGo-T autóban felejtsd el. Az autóba fix kötés kell, ami bírja a folyamatos rezonanciát. Szar a kábelköteg tűz.
@steve_brown6967 16 күн бұрын
És olyan autónál aminél papírbetétes szűrő van ezt hogy oldja meg a user?
@gyulanemes6721 15 күн бұрын
A szűrő mellett általában van még ledugózott olaj járat, pl. olajhűtő csatlakozása. Oda kell venni egy adaptert, amibe be lehet tekerni a gombát. T Shopban árulnak specifikusan.
@steve_brown6967 14 күн бұрын
@@gyulanemes6721 Nincs más furat ezen kívül :(
@kotailaszlo3831 16 күн бұрын
Szia nekem a Szererő 5W40 olajat rakott bele a Autóba hogy most lesz e baj vagy nem 😢😢 Most néztem meg a flakon
@zoltanfarkas2888 16 күн бұрын
Ugyanez a voltmérő van nekem is , hát a pontosságáról csak annyit , hogy mikor bekötöttem már csak az akksi feszültségének mért majdnem 16 voltot, töltésnél meg koppig jobbra a mutató. Állítási(kalibrálási) lehetőséget nem találtam, így egy előtét ellenállást kellett beletennem, hogy legalább a normál mezőbe mutasson járó motornál. :)
@gabortortei8785 16 күн бұрын
Szia! Nagyon hasznos a videó! A 3D fájl letölthető valahonnan?
@oggy8034 17 күн бұрын
tehat ha elszakad a vezerles akkor sem tud ossze verni semmit?
@JuniorLED 16 күн бұрын
igen
@istvan3146 17 күн бұрын
24:35 A voltmérőn a lyukat nem ragasztod be? Így porosodik, nem?
@oggy8034 17 күн бұрын
vegre valaki csinalt egy ilyen videot nagy pacsi💪🏻
@filmtabletta 17 күн бұрын
Évtizede nekem is volt nyomásmérőm, igaz csak a motortérben. Valami számomra ismeretlen okból az öreg CVH blokk mindig benzinezte az olajat. (Kompressziók jók voltak minden hengernél, a karburátor tiszta volt, és tömített mindenhol, a benzin visszavezetőcső szintén tiszta volt) Lényeg a lényegben: Az volt az eljárás, hogy ha melegen nem tartja alapjáraton legalább az 1bárt akkor olajcsere. Ez általában 7-8ezer kilométernél bekövetkezett. Szerencsére már nincs szükségem ilyen dolgokra. De az aknádat azt irigylem! Nekem sosem volt, de mindig szerettem volna :D
@MrBalintka01 17 күн бұрын
Szia nemtudod hatsohangszoronak van hely ahova be lehet kotni vagy mokolni kel velle
@JuniorLED 17 күн бұрын
a vezetéke mindegyik autóba benne van
@MrBalintka01 17 күн бұрын
Marmint kabelkotegnel A cd alat mert hateafele nem volt kábel most huztuk be