1200km és 4 hónap után, megérte a motor felújítás?

[@hardbeerbrothers6342]

Pontosan ezen vaciláltam tavaly ilyenkor amikor a Dacia Logan ledobta a gépszíjat. Szó szerint. Kicsit bele ütöttek a szelepek a dugattyúkba. Vehettem volna 70 ezer körül egy ismeretlen motort, de inkább szétszedtem, a hengerfej ment a gépműhelybe. 70 körül megcsinálták, mindent amit kellett, majd megvettem a szükséges alkatrészeket. Kb. 120-130 ezerből meg lett csinálva, köszöni szépen jól van. Már elment azóta 25 ezer km-t. Jobban is megy, érezhetően. Szóval aki teheti, és van benne annyi kitartás és küzdeni akarás, az jobban jár ha megcsinálja magának. JuniorLed-t teljesen mértékben megértem ahogy döntött. További sok sikert kívánok 🤘

[@Zolinvest]

Szia szoktam nézni a videóidat. Nekem van egy 2023 as suzuki swift glx em. Arra gondoltam csinálhatnál egy összehasonlító videót ha gondolod. Én szivesen elviszem az autóm.

[@sandorszonyeg2136]

Jó hosszú karjaid vannak azt megmondom! Egyikkel videózol másikkal meg engeded az olajat! Nem vagy semmi! :D

[@markcsepregi2662]

Nemrég vissza néztem a vidit, amikor elhoztad. Hát gyönyörű lett az autó. Le a kalappal előtted! :)

[@Szben]

A fogyasztás ott úszik el, amit a legvégén mondasz. 2,5 km-es távokat mész vele, akkor reális a fogyasztás Én motorral jártam nem pont így, de hasonlóan: 20km városi/elővárosi útról munka miatt 20km országút/ falu lett a napi 2x megteendő út 5,5 liter helyett 4,5 liter lett a fogyasztás 100km-en

[@eniko420]

Igen, csak hogy ugyan ezen a távon az 5 ajtós eszik 5 liter körül

[@BalazsSzucs333]

Köszönöm szépen a videót. Gratulálok, hogy ilyen szépen felújítottad ezt az autót.

[@peterkiss85]

Helló! Lenne egy kérdésem, ha az autómba a gyári hagyományos irányjelző izzó helyébe ledet teszek, amelynek fogyasztása 10.2 watt, azt kiégett izzóként fogja szerinted jelezni? A hagyományos izzó fogyasztása ha jól tudom 21 watt körül, tehát a ledes fogyasztás kb. a fele. Nem tudom látatlanban, hogy ez már kevés lenne-e. A neten egyébként a ledet közepes can-bus kompatibilisnek jelzik, úgy írják, hogy sok autó plusz ellenállás nélkül is elfogadja.

[@aladarmezga4942]

Te vagy a magyar ChrisFix

[@martinhorvath113]

A klíma beépítéséről lesz videó? :)

[@richardfarkas5118]

Szia segítség kéne. Szerinted mi lehet a baja 2000 1.3 suzuki swift van de most 2-3 hete hidegen alulról csattogos zaj majd 30-40 másodperc után elhalkul valami ötlet??

[@szgygyuri5378]

Nekem egy sedanom van. 155km-nél ette az olajat, stb. 2018-ban az autószerelőm 130-140e-ftból megcsinálta, új dugattyú gyűrűt kapott, szelepszárszimeringgel, meg pár aprósággal. Jelenleg 210 e km van az autóban (hibátlan). Akkor megérte megcsinálni, ha most jönne elő a hiba, nem foglalkoznék vele, mert már más dolog is van, amit lassan meg kell csinálni. Ráadásul ma már minden sokkal sokkal drágább, mint 2018-ban. Jó autók voltak a maguk idejébe, de már eljárt felettük az idő.

[@M_Vitya]

Engem egy gumi cső szivatot meg a magas co2 miatt. A magas Fogyasztásnál a 2-es henger Gyújtó kábel szakadás. Bizonyos helyzetben jól működött, am. Szakadást mértem.

[@zoltansikorszki3756]

Szia Junior.Kérdésem suzuki swift 3ajtos üzemanyag beöntö fémcső jó e az 5ajtos hoz? Köszi előre is válaszod.

[@krisztoferracz5310]

Azt megtudod mutatni, hogy az első két hangszórót, hogy kell kicserélni? Ugyanilyen Swiftem van, csak 95-ös

[@sapimen87]

A tömítő pasztának van egy bizonyos kötési ideje, felkenés után ezen idő alatt vissza kell rakni a helyére a kartert a csavarokat is készrehúzva. Ha kifutsz az időből, megkeményedik mielőtt meghúznád a csavarokat és emiatt engedheti az olajat.

[@robertnagy2456]

5 percen belül kell helyre rakni.

[@daviddanieldeme6174]

18perc után bőrösödik 4 óra után már meg szárad és igen teljes száradási idő 24 óra Amikor motor soron dolgoztam a Győri Audiba onnantól hogy fel került a köztes és az alsó teknő 2.5 órán belül teljes olaj mennyiséggel a kabinba ketyegett a v6 TFSI

[@krisztianmagyar8810]

Szia, a motor beszerelésről nem kell semmi. Kell egy adásvételi/számla az új motorról(motorszám) ->adatlap->új forgalmi,törzskönyv

[@WeAreTheTWD12]

Régen így volt. De most változtattak a rendszeren, kell egy beszerelési nyilatkozat. Pontosan nem tudom hogy van, de ismerős szenvedett, mert szólt a műszakin hogy ki volt cserélve a motor, az adatlapot megkapták, de a rendszer kérte a beszerelési nyilatkozatot mikor új forgalmit akartak kiállítani.

[@bmborbasmotor1935]

Szia! Abban tudnál nekem segíteni, hogy milyen mikroportot használsz?

[@JuniorLED]

hello, a leírásban ott van minden

[@gyorgyerdelyi2849]

Épphogy bemelegsszik,meg bejáratós is. Szép munka,gratulálok és köszi a videot🙂

[@To_Pal]

11:48 Van korom a kipufogóban? Megfesti az ujjlenyomatod, ha belenyúlsz? Egy benzines nem kormolhat...

[@eniko420]

Lerakódás akkor is van😄

[@gergelytoth915]

Nekem a 16v motor sedan testbe 1l/1000km-es olajfogyasztás mellett,sportos közlekedèssel 5.6-6.5l/100km-t evett,finoman hajtva 4.9-5.2l/100km evett.🙂

[@sapimen87]

Tudom nem pont ehhez a videó témájához tartozik, de a swift generátorokhoz ért valaki? Mármint bontottat akarok venni és látom hogy van rózsaszín, kék, és szürke címkés generátor is. Melyik lehet a nagyobb teljesítményű? Jelenleg az enyémben rózsaszín van, viszont szerintem az enyémben is utólag beszerelt klíma van (még valamelyik előző tulaj által) és miközben állok a pirosnál bekapcsolt klímával es tompítottal a töltésem csak alig 12volt. Lehet hogy a klímás swiftek erősebb generátort kaptak, mert látom hogy újonnan van 50 és 55 amperes is. Nem akarok utángyártott generátort venni, egy bontott gyáriban jobban bíznék...

[@AttilaZlatnik]

Szia junior kérdés lehetne e az 1.3 .8szelepesbol 1,3.12szelepest alkotni tehát a két blokk meg egyezik e alul vizter olajfuratok stb köszönöm Zlatnik Attila

[@JuniorLED]

a blokk igen

[@istvan5400]

Szia Junior! néztem, hogy tényleg 11-14:1 bar a gyári leírása ennek a suzuki motornak, de szerintem ez elírás. szívó benzines civic type-r 11.5:1 a gyári újkori kompresszió, fiesta st 150 10.8:1 a gyári újkori kompresszió BMW e46 M3 11,5:1 a gyári újkori kompresszió, vagyis nem tűnik reálisnak, hogy a kihegyeztt motorok nem mennek 11.5 fölé, ezt meg 11-nél kell generálozni. szerintem csörögne 14:1 kompresszióval. Fogyasztásról: nekem akkor ette le a gatyámat a kocsim, mikor a szívooldalon volt egy kis tömítetlenség, illetve a légtömeg mérő halt le, egyiket sem vettem volna észre, de drámai volt a fogyasztás növekedése mind2 esetben.

[@laleeboy]

Szerintem kevered a kompresszió végnyomást a kompresszióviszonnyal

[@istvan5400]

@@laleeboy sajna úgy néz ki igazad van! nem baj, legalább ezt is tudom már, köszi :)

[@laszloszullo261]

Mérni , mérni és mérni. Honolás után kell illesztési hézagot mérni, ha be állítod a hézagot, akkor meg lesz a sűrítési arány. Az általad meg adott típusokat pont ezért lehet parasztba turbósítani, mert alacsony a sűrítési arány, így bírja a plussz nyomást. De ha meg nézed RMS Geri videóit, nagyon jól, részletesen el magyarázza.

[@akosszeredi5571]

Hf tömítés nem lett túl magas? Az is befolyásolja a sűrítési végnyomást.

[@PoZsolti]

Nekem is ez volt az első tippem.

[@szill87]

Tudnál nekem vèlemènyt írni arról, jogy 1.0 ès 1.3 motor között mi a külömbsèg ha...! Szóval.. volt 1.0 literesem, imàdtam a pörgős motort, vàltót. 1.3 csak próbakörön hasznaltam. Nem adta vissza azt a pörgős, fürge èrzèst. Vannak akik 1.0 váltót tesznek az 1.3 ra. Maga az 1.3 motor karakterisztikàja is más, vagy csak a váltó ennyire más?

[@JuniorLED]

a váltóban nincs sok különbség, kicsit rövidebb a végáttétele az ezresnek de te nem azt hallod rajta hanem a legnagyobb eltérés a 2 motor között az hogy az ezres 3 hengeres az 1.3 pedig 4 és ebből kifolyólag a hangja, a karakterisztikája, az érzés minden más

[@zimakarcsi7549]

Szia hol lehet veled fel venni a kapcsolatot ?

[@eniko420]

Leírás.

[@eniko420]

Discord, Facebook meg e-mail is ott van

[@borongicszsolt8515]

Szia szeretnék segítséget kérni hogy szelepfedél csavart mennyi nm húzod le és a karterét ?😊Köszi

[@eniko420]

Karter 6-8nm de azt hiszem el is hangzott a videóban 😊 A szelepfedélhez meg kb 10nm, de egy másik videóban amiben a motor volt összerakva biztosan elhangzott

[@borongicszsolt8515]

Szia köszi igen csak előbb írtam mint amikor a videoba mondta 😂

[@eniko420]

@@borongicszsolt8515 no para 😄

[@zoltanvida4632]

Szia telefonon hogy lehet el érni❓❓köszi

[@eniko420]

Facebook, Discord, e-mail más lehetőség nincs

[@zoltanvida4632]

@@eniko420 kőszi

[@Atomcsak]

a klyma beszerelésről remélem lesz videó :)

[@baloghtamas8675]

Szia.Esetleg egy kormányműcserétt is bemutatsz a jövőben?

[@baloghtamas8675]

Még jobb ha felujitás lenne.

[@zsoltsvelta]

0.5 ös kingelitlap mindkét oldal pasztázva és némi száradás után pár óránként utánna huzva örök élet.

[@gergelykuzmos1974]

Az azért nagyon komoly hogy napi 5km.-t ingázol a munkahelyre. KOCSIVAL! :D Az egy 10 perc, negyed óra biciklivel. :D

[@ferencschneider9652]

Depláne egy éves használtan, de garanciával vehető e-roller 130 e ft

[@mastermindd]

Nem mindegy, hogy hol teszi meg azt a napi 5 kilómétert. Ha valami forgalmas úton, ahol nincs rendes járda vagy biciklisáv, ott teljesen érthető

[@BalazsSzucs333]

Valószínűleg az szerszámait viszi az autóval. Mivel egyéni vállalkozó és riasztó rendszerekkel, stb. foglalkozik így gondolom a munkaterületre is a saját Suzukijával kell közlekednie.

[@eniko420]

Mivel konkrétan egy szerszámosládát, kábeleket stb-t cipel magával nem igazán lehet ezt megoldani biciklin kényelmesen…Ismerjük meg egymást aztán utána ítélkezzünk.

[@JuniorLED]

4 hónap alatt eltelt heti 5 munkanappal számolva 80 nap, napi 5 km-el az csak 400, nem csak annyit megyek az autóval hanem ez a minimum, ezen felül néha azért járok másfelé is minimum 3x annyit hogy kijött az kb 1200km, arról nem beszélvbe hogy amikor jó idő volt volt hogy motorral mentem

[@balogzsolt78]

Nekem is volt 8 szelepes 1.3-as 5 ajtos. Városban napi 6 km. néha 15-20 (buda-pest) nyáron 7-8 télen 8-9 litert evett. Úton hoszú távon max 90 km/h 5-6 liter. Egyszer egy Győr-Budapest utat pályán 130-140 színte folyamatos sebességgel (üres volt a pálya) 11-12 liter 😮

[@robertnagy2456]

Ott valami nagyon nem volt rendben.

[@balogzsolt78]

​@@robertnagy2456Miért? városban 7-8 liter az sok? Azóta volt egy 1.6 16v Ford Escort 12-14 liter városban. városon kívül próbáltam leszorítani a fogyasztást max 60-70 km./h így is 8,5 evett. Most egy 1.4-es Octavia II-m van 10 liter városban. Pedig nem vagyok egy versenyzős típus. piros lámpánál is hagyom kigurulni nem rohanok és mégis. Volt egy 5 hengeres turbós Volvo V40-em a computer szerint 15-16 litert evett városban. Van 5 literes fogyasztás kollégám 1.9 dízel Scenic-je ennyit eszik. 5.2-5.6. Én nem hiszem el ezt az 5 literes átlagot benzines autó esetén. Talán egy 0.8 Spark esetleg tudhat ilyet.

[@robertnagy2456]

@@balogzsolt78 Nem a városi 7-8-at sokallom, hanem a sztrádát 130-140-nél. A szabályzó oxigénszenzor az, amit a legtöbben nem cserélnek, pedig elfárad és túldúsít. 160 ezer km után kellene cserélni, ez típuafüggő is lehet.

[@To_Pal]

A valóságban 80 az a 160...@@robertnagy2456

[@simsonatya8007]

ha 2 km et mész vele akkor nem csoda hogy enyit eszik az enyém autopáján evet enyit de arrol a lágam tehet

[@eniko420]

Mondta hogy a másik rendes fogyasztással van, ergo ugyan ennyit megy az is mègsem eszik ilyen mennyiséget 😄

[@To_Pal]

Ha nem az okot keresitek, akkor a másik is eszik majd ennyit... Csak idő kérdése.@@eniko420

[@eniko420]

@@To_Pal régebb óta van meg a másik mint a Van, szerintem nem fog többet enni 😅

[@To_Pal]

Abban is kopik az injektor a használat során. Nem tud majd keveset köpni. Elkezd kormolni. A kínai másolat alapból nem képes kicsit köpni...@@eniko420

[@szabolcsbuda2268]

Nekem ezresem volt, 3hengerrel,varosban 6-7liter,(110felett is)

[@sandorszonyeg2136]

Amúgy nem lehetne vágni hozzá tömítést, megfelelő anyagból?!

[@gaborbolla6935]

😀 .... Kedves Junior LED! Ez is egy REMEK 3 részes kis videó szösszenet! Valamint egyet értek veled!!! Lelkes és LELKIISMERETES munkával és a megfelelő és szükséges anyagi és ANYAG ráfordítással közel gyári állapotra varázsoltad a járművet! Igen mint említetted vannak hibák...(pl.; utólag mehetett volna a komplett blokk is a gépműhelybe!!!) és akkor a váltó felújítása is valamint a motor-váltó közti kapcsolat komplett kuplung tárcsa, csapágy és minden ami ott játszik és dolgozik az idők során... A fogyasztást pedig lehet az a fránya, motor vezérlő tolja el,pozitív irányba! És szerintem azok a napi 2x2,5-3km menetek is nagyban hozzájárulnak! De ezen utóbbit lehetőséged van kicserélni ,,PRÓBA ALKATRÉSZRE!( motor vezérlő) és összehasonlítani! A másik fele, pedig egy hosszú hétvégére kis kirándulás amolyan 200-300km -oda-vissza..vagy egy 200-300km és közbe valami 80-100km helyben csillagtúra, majd a haza 200-300km egy fenékkel..illetve ha pihenés is van közte amolyan országúton 80-100km nyugis tempó és ha autópálya is játszik ott is a 110-120km közt nem a végletekig loholva tempóban....Amolyan ,,LANGSONG SPACIREN:::" haladás...Na ezek után megmérve teli tankról indulva teli tankolva lehetőleg ott ahol az induláskor megtankoltad! Kiadná a valós tartós használati fogyasztást! Szerintem a 6L/100km átlagod még alsó ,,hangon" is kijönne! Próbáld ki szerintem ha teheted! :-) Ja és a videód LIKE! és ez is remek volt! 😀

[@robertnagy2456]

Nagyon tanulságos az egész. Nem tudom, hogy ezen a motoron van-e kopogásérzékelő, ha van, simán lehet, hogy az a rossz. Ezen felül még a PCV szelepet nézném meg közelebbről (már ha az is van). Nekem nem lett volna bátorságom a kézi hónoláshoz... tömítéshez meg Loctite cuccot használnék, van kifejezetten olajteknőhöz való pasztájuk. Lehet egyébként, hogy csak a csavarokat kellett volna utánhúzni, bár ha régi paszta gagyi volt, akkor az sem segít az biztos. Adminisztrációban is (még mindig) világelső magyarország sajnálatos módon.

[@rolandszili2646]

😎

[@gergelytoth915]

A kövi olajat 5Ekm után cserèld aztán jöhet a 8-10Ekm.🙂

[@astra14si]

Nem is mondtad klíma is került beépítésre. :)

[@JuniorLED]

de mondtam a videóban

[@astra14si]

@@JuniorLED Úgy igen. 😁

[@jozsefkovacs4614]

Gép mühely az más liga pici kopásnál max a házi hónolás de csodát ne várj töle.

[@To_Pal]

12:20 Nem fog!

[@BarnaKrisztián-m4u]

A fogyasztásán nem kell meglepődni, mert a kis motor miatt jobban kell nyomni. Nekem az 1.6-os típus van. Lakott területen kívül 5-6 liter.

[@gergelytoth915]

Hónolóból próbáld meg a fúrógèpre rakható verziót,legközelebb.🙂

[@JuniorLED]

ez az volt

[@MrBalintka01]

Indexeket cserelnem fehere