Вас самих-то не заколебало вечно злиться? Как будто Веста 20 лет вообще без изменений ездит... Какое же у вас тогда убогое мышление...
@Bratishkavideo4 күн бұрын
Выглядит автомобиль сзади максимально убого, это прям печаль, такое разве что для такси брать. либо на пенсию. Даже гранта седан лучше смотрится.
@pavelk51543 күн бұрын
в свое время про гранту также говорили) что за убогие фонари)
@Terminator_1000S2 күн бұрын
Гранта хуже смотрится! Но тебе как владельцу гранты наверное обидно.
@cahel88p952 күн бұрын
Искра это Логан) задние фары Логан база Логан ну дальше перечислять нету смысла
@petrovich4979Күн бұрын
Согласен, задняя часть это просто убожество.
@Singularity017Күн бұрын
Смотрится хреново, но лучше гранты, они рисуют тачки так, чтоб каждая более дорогая смотрелась лучше более дешевой походу.
@ЯнКорнилов-ц7й4 күн бұрын
Если честно задолбали уже своим шеснариком ,так сложно хотя бы турбину прикрутить хотя бы в версиях спорт
@Жулик-л9о3 күн бұрын
ну какая турбина? каждые 20ткм капиталку делать?
@Maksim_Khasanov3 күн бұрын
Ты ей управлять будешь? Блоу-оф сам открывать веревочкой на каждой машине?🤣
@dmitriykolobov53672 күн бұрын
Нет дешевых турбокомпрессоров для их бюджетов, а дядя Вася может только ход увеличить для обьема😂
@crimeshark2897Күн бұрын
Зачем там турбина? Лишний гемор
@МаксимМ-р7и3 сағат бұрын
Не тут фирму они за основу взяли, надо было пса выбирать.
@hedge12915 сағат бұрын
11:34 Кеша пел диферамбы секвенталу, и хруснул коробкой 😂
@ТемирШеуджен3 күн бұрын
А вот такой 1,8 что мешает поставить в покупные Весты? Просто интересно
@donsa6663 күн бұрын
ресурс меньше
@emperor-of-the-world2 күн бұрын
меньше ресурс и не вписаться в эконормы
@Stitch01862 күн бұрын
Кроме маркетологов никто не мешает. Ресурс-а что,когда в гараже сами перебирая ресурс становится больше??? АвтоВАЗ преследует свои цели и интересы-рубить бабло,а на желание и просьбы клиента начхать. Все могли,когда то,но то было давно,делали и думали люди для людей,а сейчас,за что боролись,на то и напоролись-каждый думает о прибыли,о себе,о своем кошельке! Кушаем капитализм,не давимся,и вытираем слезы счастья!!!
@КонстантинПопов-б9чКүн бұрын
@@emperor-of-the-worldСейчас отменили все ЭКО нормы,а заграницей их не покупают
@alexal316523 сағат бұрын
@@emperor-of-the-world ну насчет норм согласен, на счет ресурса спорно, там стандартны коленвал и шатуны от 1.8, еще на приоры его засовывали
@VotEnot_4 күн бұрын
Это ухудшенная Веста или улучшенная Гранта!?
@sergeev_oleg4 күн бұрын
Ни то, ни другое. Новая база
@nkz13864 күн бұрын
Это логан последнего поколения с лицом от Весты
@alkim42154 күн бұрын
По замыслу ВАЗа должна занять нишу между Грантой и Вестой.
@VotEnot_4 күн бұрын
@@alkim4215 Пожалуй возьму киа Сид универсал на АКПП. Что-то их между-между восторга не вызывает
@EMINAOS4 күн бұрын
Это очередной позор росии
@ЗамирШадов4 күн бұрын
я один заметил, как быстро катается трактор на фоне?
@STALEX853 күн бұрын
по полям, по полям...
@dmitriykolobov53672 күн бұрын
Ну так у него 9 передач 😂
@Embrace77721 сағат бұрын
Tracktor Sport
@NormalDin8812 сағат бұрын
...это гоночный трактор!😂
@shmittsmissartshmitts48613 сағат бұрын
Тоже спорт
@villihevonen36772 күн бұрын
Молодцы! Развиваете автоспорт в России.
@ivanmetelkin6528Күн бұрын
Я не понимаю обзор идет про болид или про новую искру? Ну это же разные автомобили, зачем такое снимать?
@LADASportROSNEFTКүн бұрын
Это обзор гоночной версии автомобиля LADA Iskra.
@АнтонОвчинников-н9ж16 сағат бұрын
Отличий от гражданской версии не так много. Безопасность подвеска и КПП.
@lS8lСағат бұрын
@@LADASportROSNEFT которой никогда не будет в продаже😂
@Lego-mt9zy3 күн бұрын
Дай бог через 10 лет у автоваза появиться мотор на 200 л.с
@МихаилМ-ц9д18 сағат бұрын
А что мешает это сделать самому,поставив дросселя и заплатив 20-25 тыс рублей сейчас?
@МаксимМ-р7и3 сағат бұрын
@@МихаилМ-ц9ддросселЯ😂 Кишлаклар.
@КириллДыдыкин-ц5вКүн бұрын
Какое название у секвентально каробки и сколько мамента способна выдержать?
@АнтонОвчинников-н9ж17 сағат бұрын
Зачем тебе?
@АнтонОвчинников-н9ж17 сағат бұрын
Торгмаш
@КириллДыдыкин-ц5в23 минут бұрын
@@АнтонОвчинников-н9ж для корча
@АнтонОвчинников-н9ж14 минут бұрын
@@КириллДыдыкин-ц5в от 400.опять же для чего, кросс, кольцо, ралли, драг. Какой ряд? Какая пара? Подобная КПП от 400 и дальше
@ВладиславРащупкин-з9и3 күн бұрын
О, Боже мой. Как тут много специалистов по будущему Лады. То не так, да другое не так. Все ноетесь, какой Автоваз дерьмо, а сами идете и покупаете. Если вас что-то не встраивпет, то обучайтесь на техника и дизайнера и вперед в Автоваз. Держу пари, что после вашего прихода, Автоваз скакнет в новые пределы совершенства. Продажи выростут, цена упадет, дизайн и техническая часть будет как у Феррари. Автоваз очень раздосадован, наверное, что у них нет таких первоклассных специалистов как вы😅
@petrovich4979Күн бұрын
АвтоВАЗ говно😂
@33CUSTOMS11 сағат бұрын
Ну это получается надо с дивана вставать, а так бы я первый там был 😃
@Дэнчик-з7п2 күн бұрын
Не плохая замена для Гранты🎉
@vitas2210017 сағат бұрын
Чем она отличается от весты с грантой. Икс дизайн теперь будет лет тридцать на конвейере?
@Кино-з9ш13 сағат бұрын
60😅
@3d1st4 күн бұрын
вот подобный автомобиль можно называть спортивным. Надеюсь что хотя бы часть из доработок попадёт и в гражданскую версию
@demoonk4204 күн бұрын
нет конечно. Гражданская версия не для пилотов.
@Витя-ч1г4 күн бұрын
😂😂😂 за лямов 10-ть в допе может и попадёт это бизнес 😂😂😂.
@Жулик-л9о3 күн бұрын
Кто это пишет? Тебе сколько лет?
@Витя-ч1г3 күн бұрын
@Жулик-л9о мне много, а что? Говорю как есть.
@АнтонОвчинников-н9ж17 сағат бұрын
Тот же мотор будет на гражданских машинах, возможно подрамник, тормоза. Рулевое управление. Хотя на искре короткая рейка скорее всего.
@BMRM-Oreshnik4 күн бұрын
Зачем они это делают? Зачем выпускать одинаковые каракатицы с одинаковыми моторами, коробками и потребительскими характеристиками?
@ArTuRkrut134 күн бұрын
Роняли на кафель, а вот случайно или нет🧐
@demoonk4204 күн бұрын
Покупают же. Не покупали ли бы - не делали.
@GodinpaL3 күн бұрын
В этом типа прикол машин, у одной марки один двигатель, у другой другой
@BMRM-Oreshnik3 күн бұрын
@GodinpaL 🤣
@demoonk4203 күн бұрын
@ а теперь движки пежо ставят в БМВ. БМВ разучилась делать.
@обзорщик-ъ7в3 күн бұрын
Какие тормоза сзади?
@dmitriykolobov53672 күн бұрын
Дисковые от Весты, их сейчас на все "спорт" модели ставят, ну кроме нивы
@СергееваЕлена-ч6г2 күн бұрын
У искры аэродинамика лучше чем у десятки?
@pavolsokol80914 күн бұрын
Pekne auto,skoda ze su nane velke cla.👍
@tot_kto_kusalsya4 күн бұрын
Будет ли в серийных образцах версии с дисковыми тормозами на обоих осях?
@lovemalibu4 күн бұрын
Обойдешься
@tot_kto_kusalsya4 күн бұрын
@lovemalibu сам поставлю 😉
@Rero19924 күн бұрын
@@tot_kto_kusalsya Так на то и расчет. Сам впихнете то, чего нет. И потом по 12.5.1 отправите машину на штрафку =) Так автоваз сможет продать еще одну машину. Ну или если вы разумный человек, то купите подержанного баварца или японца и забудете о том, что в машину надо лазить (шутка).
@Kodzimoto3 күн бұрын
Жирная мечта, может ему еще многорычажку сзади поставит завод
@БорисБорисов-н3ч13 сағат бұрын
Товарищи вообще не понял!? За 40 лет кпп не можете 6 сп сделать ...мотор 45 лет один делаете...тьфу на вас!!!
@АндрейФ-к6к4 күн бұрын
Круто! Эх, этот б мотор в ниву спорт, а то без низов внедорожнику плохо...
@ArTuRkrut134 күн бұрын
Ты возможно прослушал, но данный мотор начинает ехать с 3.5к оборотов
@cerbervladimirvk15344 күн бұрын
@@ArTuRkrut13 c 3500 у этого мотора момент практически весь, и это даже лучше родного нивовского 1.7 там момент на 4200 весь приходит, так что тут надо побовать и смотреть, хотя этот точно не будет в ниве, он под 100 и соответственно сильно зажат чтоб мощьность вытащит, для серийной нивы такой мотор не пойдет, его угробят в период гарантии наливая бадягу с надписью аи92. И да 3500 это низовой мотор, обычно спортивные моторы с 5000 начинают как то ехать.
@KOHCEPBbl_B_TOMATE4 күн бұрын
@@cerbervladimirvk1534на пульсаре сто любая машина начинает быть спортивной, даже с заглушённым мотором
@alksnrdkotov44654 күн бұрын
@@cerbervladimirvk1534 да давай сразу скажем что с 10 000 тысяч начинают ехать спорт моторы, бред какой то, если есть фазик и нормальный разнодлинный впуск он ехать должен еще до оборотов 3500 некоторые турбо моторы едут раньше...
@demoonk4204 күн бұрын
в Ниве будет круче, с низов.
@РоманЛюбимов-и5й16 сағат бұрын
решили поработать над надежностью😁
@hwt197614 сағат бұрын
Это логан, веста, гранта или калина ?! Не могу понять !!!
@ГеоргийСотников-т3вКүн бұрын
Как можно так ненавидеть свой народ,что одну и ту же машину впаривают за бешеные деньги. Я лично от убожества гранты различийне вижу.
@CumAZ_117Күн бұрын
Визин купи
@ИванПотапов-м7ж4 күн бұрын
Выглядит отлично, искренне жду, выглядит отлично, на раллийку очень похожа ❤❤❤❤
@Kodzimoto3 күн бұрын
Прочитай в Википедии значение слова «вкус»
@Toni_Ribas4 күн бұрын
Искренне, надеюсь,что в Ладе Искре не будет коротить проводка в целом.
@33CUSTOMS11 сағат бұрын
Будет иронично если в Искре не будет искры
@HAMBALADAYZ2 күн бұрын
что они там определяют.У вас два мотора и одна коробка.Балку вперед можно поставить.Удивить общественность)
@Alievvv7_4 күн бұрын
А искра когда выйдет в продажу? И будет ли спорт версия Лада искра? Если да то когда?
@LADASportROSNEFT4 күн бұрын
@@Alievvv7_ Это вопрос к АВТОВАЗу. Производство и продажи серийной машины, насколько мы знаем, должно начаться в первой половине этого года. Спортверсию ждём также, как и вы)
@Sergey.SU.693 күн бұрын
Уверен , что будет .. Просто чуть по позже .. так и с Грантой было , вспомните .. Никто ведь не обещал туда воткнуть 118 сильный движок , а он отлично её тянет .. Вот в Искре бы его проверить ..
@The23mafia4 күн бұрын
Нет ничего хуже электрического спорткара.... Гонки без звука полное уныние...
@максякряк4 күн бұрын
интересно можно как доп будет сразу поменять задние барабаны на диски от весты)) лайфхак для автоваза)
@LADASportROSNEFT4 күн бұрын
@@максякряк Мы пока спецификаций машины не видели. Почему вы уверены, что сзади будут барабанные тормоза (к слову, на Весте прекрасно работающие!) во всех версиях?
@larintar4 күн бұрын
@@LADASportROSNEFT потому что отсутствие развития, это выбор автотаза. Ни одного мотора даже самостоятельно не разработали.
@dxportshow4 күн бұрын
@@LADASportROSNEFT Обслуживать дисковые тормоза удобнее, чем барабанные.
@Alexplanb754 күн бұрын
@@LADASportROSNEFTаприори не могут барабанные тормоза работать лучше дисковых. Это вчерашний день. Хочется слышать ответ профи, а не маркетолога, любыми путями защищающего свой продукт.
@puretuber85574 күн бұрын
@@Alexplanb75 Задние тормоза и так почти не используются по причине сильной разгрузки задней части при торможении. При таком условии даже небольшое тормозное усилие приводит к блокировке колеса. Поэтому тем более почти без разницы, какие там тормоза. Это вы как раз являетесь жертвой маркетинга и чего-то ещё и просто отсебятину порете. Чтобы пришло понимание, насколько большую роль играет загрузка или разгрузка какой либо части авто при торможении, на досуге попробуйте влезть на переднеприводном авто в гору задом, куда передом даже на пару метров не получается взобраться из-за проскальзывания колес. Удивитесь и, возможно, перестанете писать в интернетах чушь, что дисковые тормоза существенно отличаются от барабанных в задних колесах.
@mehanik.1610Күн бұрын
Это Логан а не искра 😂
@user-Alex-engineer3 күн бұрын
А нафиг она нужна!? Не понятно! Если есть Веста!
@Rusich9453 күн бұрын
дешевле на 200тыс
@alexal316523 сағат бұрын
@@Rusich945 А вот это пока спорное заявление, по мне так дай бог хотя бы на 100 наскребут и если спрос пойдет то и до 50 снизят
@Leon_17783 күн бұрын
Так и не рассказали чем подвески и платформы отличаются?
@famelydays15613 сағат бұрын
Всё равно, отсутствие форточек как у третьего Логана портит вид. Конечно для спортивной версии они не нужны.
@ЕвгенийГригорьев-ц3п3 күн бұрын
Х з я заказал Ниву в комплектации Фунгус Паллиралиум. Это действительно тачка кайф. В предзаказе Лада Иска и Нива Спорт
@Дэнчик-з7п2 күн бұрын
Мне кажется они потом и ларгусу такую мордашку сделают с панелью
@ВасилийПупкин-г1п2о4 күн бұрын
Вот это прорыв! Завидуй весь мир нашим технологиям😅
@_TeaDj_3 күн бұрын
Если вы гражданин Таджикистана, то пусть завидуют. Концерн "Лада" полностью принадлежит бищнесмену-гражданину страны Таджикистан. Русского здесь только работники заводов А наш - уаз, зил, пр.
@vnukovotaxi13084 күн бұрын
23 миллиарда рублей стоила покупка Рено Логан 2 поколения. Ну что ж посмотрим сколько лохов купит новый/старый Логан с вазовским движком. 😂
@captainfreedom582 күн бұрын
Когда же в России появится отечественная автомат коробка скоростей
@ГлебКораблев-з4и3 күн бұрын
Ведущий сказал работаем с Вестой уже 10 лет. Иресть топчется на месте
@negativ_factor2 сағат бұрын
Почему- то я не уверен что такая машина вообще выйдет на конвейер. Невнятная внешка и экономическая ситуация аховая, похоже дохлый номер.
@мотямотя-щ9ь18 сағат бұрын
такие бы спеки, но в кузове хэтчбек
@archakov_0_0_12 күн бұрын
Что же в нем нового интересно это же настоящий рено логан вы там хотя бы отличии сделали бы
@ГлебКораблев-з4и3 күн бұрын
Это не спорт это «Панамера»
@sergeyzhidkov5044 күн бұрын
А как так много лошадей получилось, аж 170, без турбины?
@АндрейСилецкий-р5м4 күн бұрын
Компрессор
@ArTuRkrut134 күн бұрын
Расточка, выпуск, валы, колено, поршни, маховик, прошивка. Люди давно из атмо шеснарей столько вытаскивают, единственное, машина едет сугубо как корч, проще турбину к стоку прикрутить (предварительно раздушив в плане степени сжатия)
@iMost0674 күн бұрын
весту спорт еще несколько лет назад до 178 раздували без турбины. С турбиной конечно не сравнить, там под 250.
@zaam_it98942 күн бұрын
Там от обычного мотора мало чего осталось, есть вазовские моторы на базе которых снимают 190+ сил без турбин. Да в конце концов в 2110 класса супер туризм от команды лукойл 225 сил было, а это 00 года где 1.6 крутился в 11.000 оборотов в минуту.
@sergeyzhidkov5042 күн бұрын
@zaam_it9894 Сказали вроде, компрессор. Я так понял, это как турбина. С 1,6 не снимешь 170 сил без турбины.
@DELETEpoiuy4 күн бұрын
Я не понимаю что это и зачем. Меньше весты, хуже, но дороже. Теже чахлые моторы что и всегда, и полторы коробки на выбор. Она уже выглядит устаревшей.
@frozzy_77994 күн бұрын
Она дешевле
@KOHCEPBbl_B_TOMATE4 күн бұрын
Что непонятного: пилить бабло с меньшими затратами
@demoonk4204 күн бұрын
Из новых дизайнов только китайцы. Европа тоже устарела.
@EA-xe8sz4 күн бұрын
с таким уровнем развития и не поймёшь
@vnukovotaxi13084 күн бұрын
Это рено Логан 2 поколения
@HAMBALADAYZ2 күн бұрын
аккуратненько у Негоды в гараже. у вас руль какой рукожоп печатал?
@АнтониОльгаКачура4 күн бұрын
Постоянный полный привод?
@ФедорОсадчий-з6д4 күн бұрын
С другим коленвалом мотор более длинноходный а такие лучше тянут на низах и скорее всего безумных оборотов движок не выдает. Интересно, как с ресурсом?
@Котики-с8м4 күн бұрын
Это разнос!) Новые кузова от ваза редкость! Ждём искру на дорогах!)
@dimazz_jazzik4 күн бұрын
К сожалению это кузов нового Логана, который в Европе уже продается. Вопрос, что в нем изменили и что там нашего.
@demoonk4204 күн бұрын
@@dimazz_jazzik А в Логане что румынского? Шильдик наверное.
@LADASportROSNEFT3 күн бұрын
@@dimazz_jazzik Давайте будем писать правильно. Это платформа, общая с Логаном. А кузов у LADA свой. И компоненты будут свои.
@igortravel40574 күн бұрын
секвентальная коробка какого брэнда?
@LADASportROSNEFT4 күн бұрын
@@igortravel4057 Наша собственная. В видео идёт речь, что сделана она в корпусе стандартной КПП.
@igortravel40574 күн бұрын
@LADASportROSNEFT Можно ссылочку на инфу Интересно почитать поподробнее за секвентал
@MrCatClaw4 күн бұрын
@@LADASportROSNEFTты лжёшь
@Alexplanb754 күн бұрын
Сто % ведь Gearset (герсет) стоит. Да, русская разработка, но не ваша. Ну не верю, чтобы гоночная команда сконструировала коробку. Там не этим люди занимаются.
@Alexplanb754 күн бұрын
@@MrCatClawсогласен с тобой, читай выше.
@mariemiee18 сағат бұрын
Это же логан!!!!!
@Sergey976702 күн бұрын
Как жаль что нам придется на этом ездить.
@ИванЯсинский-ы2ьКүн бұрын
Рено логан, с него всё взято. 😂
@ZengdaJgutikNSKКүн бұрын
Куртки продаются такие?
@КонстантинПопов-б9чКүн бұрын
Да
@TroubleCore-v2p4 күн бұрын
И все авто с одной мордой, брррр
@powertricks1394 күн бұрын
А у БМВ что меняется там спереди?) хд у мерседеса?
@sokolss91sokolov754 күн бұрын
@@powertricks139 да меняется, у всех меняется с каждым поколением, общий стиль остается узнаваемым но все равно видны изменения.
@demoonk4204 күн бұрын
Как на Западе стали делать.
@ЛаптеногийСлопатоед4 күн бұрын
Ну, какой дизайн им нарисовали клятые рено-ниссан 10 лет назад, такие теперь и будут клепать до самого банкротства)
@demoonk4204 күн бұрын
@ЛаптеногийСлопатоед ну без разницы, кто рисовал. БМВ Японец рисовал. Китайцев итальянцы. Это нормально для современного мира.
@alkim42154 күн бұрын
Хорошая машина, красивая.
@МаксимМ-р7и3 сағат бұрын
ПоршнЯ😂 Где вы этого абрека нашли?
@maxbezdenezhnykh10343 күн бұрын
У меня вопрос? Это что за полурак полух... И как это назвать машиной?
@R2-D2-u3u22 сағат бұрын
Скучно, хочется 2 сек до 100км/ч, полный привод и потом убирались колеса и как моторная лодка
@Bratishkavideo4 күн бұрын
ого, Рено с вазовским мотором
@EXE0FILE4 күн бұрын
А гражданский двигатель с примерными характеристиками будет?
@LADASportROSNEFT4 күн бұрын
@@EXE0FILE Как только он будет - мы обязательно о нем расскажем.
@CROSS-0_04 күн бұрын
Будут ли в будущем турбовые моторы по типо 1.4 vagовские? @@LADASportROSNEFT
@stuvademakaroner96074 күн бұрын
@@CROSS-0_0 турбо - могила, атмо - сила ;)
@cerbervladimirvk15344 күн бұрын
нет не будет, для обывателей спортивный мотор слишком сложно и дорого, но тк это наш родной 16рь то из любого высокого блока 1.6 при наличии мозгов и прямых рук такой мотор за месяц ленивых перекуров в гараже собирается. Нечто подобное собирал на 124 блоке но со сток распредами, пиленой головой и степенью 11, вышло примерно 135кобыл, на 4.1 паре с блокировкой и собраном салоне очень веселый волченок в овечей шубке вышел, владельци турбопуколок 1.4 и 2.0 моторов сильно удивляются и негодуют)))
@LADASportROSNEFT4 күн бұрын
@@CROSS-0_0 В кольцевых гонках мы используем турбированные двигатели 1.6 и 1.8. Обзор кольцевых LADA Vesta есть на канале.
@nikolos35622 күн бұрын
Это логан 3
@alexs85164 күн бұрын
Крайний раз,задолбало это выражение. Крайняя только плоть.
@Феникс-з1м4 күн бұрын
Вопрос, почему автоваз не может сделать то, что делают эти люди( речь в основном про подвеску и силовой агрегат)
@demoonk4204 күн бұрын
а должен? Мочь то он может. Но он авто для людей делает, а не корчи для пилотов.
@puretuber85574 күн бұрын
Причина проста, тогда цена будет намного выше. Что тут говорить, если эти бездари за авто с фарами со светодиодными лампочками габаритов 7 тыс. доплаты требуют. А вообще, АвтоВАЗ это не про логику и желание сделать людям хорошее.
@demoonk4204 күн бұрын
@puretuber8557 на фольц светодиодные фары 5000 евриков стоят.
@demoonk4204 күн бұрын
@Феникс-з1м Никто в мире не умеет делать недорогое авто надёжный. АвтоВаз это самое недорогое и надёжное, из того что придумало человечество на данный момент.
@puretuber85574 күн бұрын
@@demoonk420 Причем тут фары, когда речь о светодиодах в несколько сотен рублей? Хорош уже как баран об новые ворота себя вести и пытаться защищать овно, которое каждый год поглощает в себя бесчисленное количество наших налоговых миллиардов, при этом продавая нам же набор "вечно доделывай сам" за безумные деньги. Оно и понятно, почему вечно дотационный завод все не крякнет. С такими слепыми яростными защитниками и покупателями сама судьба велела им прямо в лицо золотым дождем ссать.
@shmittsmissartshmitts48613 сағат бұрын
Смотря такие видосы не удивительно что культура автоспорта в рф полудохлая
@Paul63G3 күн бұрын
А в шатер людей поставить и там делать обзор не?)))Обязательно, чтоб мерзли)))?
@Дон-у2и2 күн бұрын
Если Сзади балка? Накой ей двигатель в 170 сил и полного привода нет
@LADASportROSNEFTКүн бұрын
А можно узнать, как связана мощность двигателя с конструкцией задней подвески? Очень интересно)
@АнтонОвчинников-н9ж16 сағат бұрын
@@LADASportROSNEFT диван с которого мысли идут лучше рулится наверно!
@АнтонОвчинников-н9ж16 сағат бұрын
Езжу на национальной Калине, балка ваще не мешает никак. Те же 170сил.
@Дон-у2и11 сағат бұрын
@@АнтонОвчинников-н9ж хватит врать уже достали со своей ложью
@rayankooper10 сағат бұрын
@@Дон-у2и а почему ты думаешь что он врёт? На стандартную вазовскую балку влезают дисковые тормоза Я знаю что задняя независимая подвеска даст рулежки,но и балка для этих сил достаточно
@GavRRR532 күн бұрын
Просто воткнули строкер от 1.8 и выпуск
@Rusich9453 күн бұрын
можно экспортировать в Южную Корею
@КонстантинПопов-б9чКүн бұрын
Скорее в Северную Корею
@АндрейДавиденко-ф3п4 сағат бұрын
На... Она там нужна?
@Витя-ч1г4 күн бұрын
Ведущий видно сразу эфективный менеджер по продажам говна и палок, расказывает как всё круто и тд. По раскручивают свои весты и гранты а потом в музей😂😂😂😂 пылиться, а народ как обычнобудет тачки в трое дороже брать. Без палушек, без музыки, без стеклоподьемников, без АБС, без кондеяв и тд. Молодцы АвтоВАЗ 😂😂😂😂😂.
@СергейЛеликов-ю5д4 күн бұрын
ТТХ узнали. Пора бы,парный заезд, Vesta VS Iskra. 😊
@LADASportROSNEFT4 күн бұрын
@@СергейЛеликов-ю5д Не совсем справедливо) Да и в видео Кирилл говорит, что Искра будет быстрее хотя бы из-за меньшей массы.
@СергейЛеликов-ю5д4 күн бұрын
@LADASportROSNEFT масса,коробка,двигатель (тяговитей,эластичней,),и все же,интересно сравнить,как по времени,так и в парном заезде,со сменой пилотов.
@konigracers4 күн бұрын
Зачем она такая длинная в, спорте весь мир на минихетчбеках ралли устраивает... 😮 ещё и узкая 🤮. Масло Роснефть вот 👌👌👌👌магнум рейсинг! Делайте полноприводный нормальный 2 литра турбомотор на роботе!!!! И его всё будут покупать и сами потом допиливать как VAG
@dmitriykolobov53672 күн бұрын
Так и будет стоить как ваг
@СергейСамусенков4 күн бұрын
Пушка-гонка, как будто бы более сбалансированный аппарат получился в сравнении с Вестой, успехов Искре!
@WOLDEMARS84 күн бұрын
Конечно, это же логан😂
@СергейСамусенков4 күн бұрын
@WOLDEMARS8 не надо такими словами обзывать Искру, сбалансированее - это значит более подходящее к гонкам типоразмеру, а не то, что твое ботогендерное существо воспринимает.
@СергейСамусенков4 күн бұрын
@WOLDEMARS8 более сбалансированный для гонок исходя из имеющихся агрегатов, и не нужно обзывать Искру такими словами как логан, Логан с Тайсоном бился и ничего не показал.
@CryMix9504 күн бұрын
@@СергейСамусенков Как логан не наряжай, искрой он не станет 🤣
@demoonk4204 күн бұрын
@@WOLDEMARS8 а Лада- это Фиат? А БМВ - это Пежо?
@Honda_Garage_4 күн бұрын
Что не делай, макферсон спереди и балка сзади, это не про спортивные автомобили
@Bulbash_EgoR4 күн бұрын
Да, согласен, но если подвеска зажата то разница не так велика.
@pavelk51543 күн бұрын
Ну, почти на все предыдущие вазы есть задняя независимая подвеска) На эту, возможно, тоже будет
@Maksim_Khasanov3 күн бұрын
Поэтому все раллийные машины ездят на макферсоне?😁
@dmitriykolobov53672 күн бұрын
@@pavelk5154 стоит недорого, рулится получше
@АнтонОвчинников-н9ж17 сағат бұрын
Только национальная Веста везёт туринглайту.
@Vovandoc3 күн бұрын
Гоночный рено логан а точней дача логан для стран 3его мира это хуже весты в разы😂но с другой стороны хорошо что хоть автоспорт не загнулся совсем в россии а то у нас ток худежесвенная гимнастика в тренде в россии😂😂
@АхмедОмаров-в6т3 күн бұрын
Цена тож наверное 3_4 милиона
@hererov2 күн бұрын
Откуда вы это берёте? Она по цене между Грантой и Вестой заявлена.
@АхмедОмаров-в6т2 күн бұрын
@hererov ты сам веришь да в это
@hererov2 күн бұрын
@@АхмедОмаров-в6т подождём увидим. Нет объективных причин почему она дороже Весты должна стоить. Плодить внутрибрендовую конкуренцию АвтоВАЗ тоже не будет. Так что единственный ценовой диапазон, в котором она имеет смысл, это между грантой и вестой.
@ЕвгенийЧерепанов-ц4б4 күн бұрын
Желаю удачи! Жаль, живу не близко от Тольятти. Жду видео с гонки.
@LADASportROSNEFT4 күн бұрын
@@ЕвгенийЧерепанов-ц4б Большое спасибо)
@mountain29732 күн бұрын
На Kia Pegas похожа
@МубаракТутаев-г2и39 минут бұрын
Автор, смотрю на вас всех, какие же вы все жалкие. Я работал в Роснефть, там столько гнилых сотрудников, скупость высокомерных коррупционных сколько воруют продают на лево топливо. А бензин дорожает, народное достояние дорожает, люди беднеют. А Медведев говорит вы там держитесь, а мы на Мальдивых будем на ваши деньги отдыхать
@alksnrdkotov44654 күн бұрын
итак напишу, в 2025 году делать атмо мотор не на разно длинном коллекторе НЕ ЗАЧЕТ, делать мотор без фазика который едет в прошпрот на атмоверсии ? НЕ ЗАЧЕТ, итак главный вопрос зачем городить то, что тяжело проектировать причем делая это плохо сделайте вы турбо, на таком моторе если мощность большую не делать то впуск пойдет из помойки канистра алюминиевая, фазик в принципе тоже можно забить, на 3500 у вас будет намного больше момента и намного меньше головной боли, а так смотрю и мне конечно отвратительно нет бы сделали короткоход с дудками и разнодлинном коллекторе с 2мя фазиками что бы перло от начала до конца. И интересно сколько с литра мощность ? ставлю что даже не 1л 100 сил.
@locbt4 күн бұрын
А где куча хейта в комментариях
@deletedchanneI4 күн бұрын
еще настаивается 😅
@a.60714 күн бұрын
Уже понеслось 😅
@demoonk4204 күн бұрын
на буст медленно выходят
@vovavova56544 күн бұрын
Привод какой?
@rus198814 күн бұрын
задний
@Biorobott4 күн бұрын
Задний
@ArTuRkrut134 күн бұрын
@@rus19881В смысле задний 😂 Это ты так пошутил?
@cerbervladimirvk15344 күн бұрын
@@ArTuRkrut13 Разумеется это сарказм)))
@Alexplanb754 күн бұрын
Диагональный. По одному колесу на ось, по диагонали. С кнопки можно поменять стороны.
@Alex_NeyL3 күн бұрын
в гражданскую тачку хотя бы 150 л.с завезли. в спорт версию. веста симпатичнее смотрится конечно.
@ДенисВечорко4 күн бұрын
Вот бы Ниву по этой трассе!?) крайний более менее детальный рассказ о доработках был с восмиклапанным мотором. После, только вскользь на гонках.учитывая ,что работа идёт постоянно,обновите пожалуйста информативным обзором)
@ЯнКорнилов-ц7й4 күн бұрын
Выступала Веста в wtss и обосралась там
@SergioPedros-t4w4 күн бұрын
Лада самая гоночная машина в мире
@demoonk4204 күн бұрын
не завидуй
@aleksandrssliseris3733 күн бұрын
Ваау 170 сил😮 и это только на два колеса и ещё 800 сил на запаску😂😂😂😂 бля у меня древний Ауди А4 на 2.5 дизеле, с 165 сил в стоке, это для гонок улиток?
@nikuma66594 күн бұрын
И в каких "мировых" гонках она будет участвовать?
@LADASportROSNEFT4 күн бұрын
@@nikuma6659 А где хоть кто-то говорит про "мировые" гонки? И почему она должна в них участвовать?
@demoonk4204 күн бұрын
В Наскар чтоль? Или Париж Даккар? На Западе не все виды гонок существуют.
@ЛаптеногийСлопатоед4 күн бұрын
С северной кореей, Ираном и Кубой)) Я думаю даже может и выиграть😂
@yandxsdc4 күн бұрын
зачем.
@bobegeorew96283 күн бұрын
Искра - как газета ЛЕНИНА.
@Serj523 сағат бұрын
Ничего интересного
@evgeniyagomen4 күн бұрын
Машинка огонь. 👍 Типа гранта 2.0 , ждемс ценник.
@mike69-54 күн бұрын
Инженер, а массу называет весом
@TheKnelikChannel4 күн бұрын
Какая разница, если эта машине никогда не будет на Луне или где бы то ни было ещё с гравитацией, отличной от земной?
@demoonk4204 күн бұрын
@@TheKnelikChannel ну почему? Тут хейтеров бомбит знатно. Может и до Луны долетят)
@EA-xe8sz4 күн бұрын
@@demoonk420 ахахаха, хорош
@Cryptodegen20244 күн бұрын
Консервная банка
@СергейМасанкин-щ4й4 күн бұрын
Ну хрен ли сравниваете навороченную машину с сирийной? 👎👎👎
@LADASportROSNEFT4 күн бұрын
Кто сравнивает? Мы сравниваем только с гоночной LADA Vesta, которая также используется на Гонке Чемпионов.
@МаксРожков-ь2л4 күн бұрын
Вот и почему этот мотор не поставить в весту
@Fire-sf7kv4 күн бұрын
Смысла нет такой в гражданскую машину ставить
@_upiter-5.4 күн бұрын
@@Fire-sf7kvочень хороший был бы смысл. Люди любят мощные машины не смотря на их мелкие косяки тоже самое было бы и с ладай.
@Котики-с8м4 күн бұрын
Да он ехать начинает с 5-6 тыс оборотов только, с низу тяги нет
@_upiter-5.4 күн бұрын
@Котики-с8м котик! От чего такие утверждения? Одни эксперты🤣
@Fire-sf7kv4 күн бұрын
@@_upiter-5. Да только мощные машины изначально проектируются с ресурсом под большую мощность, обычный шеснарь не сможет обеспечить хорошую надёжность и комфорт (да-да комфорт) на высокой форсировке при гражданском использовании. Тем более что тюнинг будет недешевым, а люди и так ценами недовольны, а разрабатывать новый двигатель АвтоВАЗу мб и нецелесообразно сейчас
@EMINAOS4 күн бұрын
До турбин не доросли?
@andreyzh27182 күн бұрын
Убожество, на 1,8 они в спирте. Еще на литровке покажите класс! Убогие, дайте ниве 2,0 (атмосфесник тоже пойдет под 150 лс) и нормальный кузов, где влежет не только инвалид-колясочник с 150 см ростом(по аналогии с любым популярным кроссовером/внедорожником), отбоя не будет от покупателей.