АРМАТУРА В ШИНУ! ТЕСТ ГЕРМЕТИКА!

Герметик Kevlon: kevlon.ru/
Внедорожник29: xn--29-dlciehoqwdjaz.xn--p1ai/
Оригинальные масла REPSOL тут: repsolo.ru/
Гуру по маслам Владимир: id227951306
2- й канал Professor Team: / @professor_team
По вопросам рекламы и сотрудничества: Kuznets0v29 или [e-mail]
Группа ВК: club100659473
Личная страница ВК: professor31
Инстаграмм: / professor_preobrazhenskiy

[@user-vr7pi9jh4c]

Вот же ситуевина какая, : "Менты гонятся за бандитами, стреляют по колёсам, кидают шипы на дорогу, а у них герметик в колёсах)

[@user-up9yc7zk9y]

Реклама такая была в конце 90х. Герметик " Long Way"

[@BIGMaD74rus]

РанФлет - вы забыли про эту технологию?

[@captainshok9897]

С 1,5 кг герметика в колесах они далеко от ментов не уедут! Т.к. колеса раньше отвалятся. Как эти колеса балансировать вообще??? Когда там 1.5 кг какого-то г@вна плещется внутри. Это какая же вибрация будет?

[@user-ck5bp8jg9m]

@@captainshok9897 Старый дедовский метод балансировки-просто налить в колесо спирт! Если эта хрень текучая, то она от балансирует сама колесо!

[@AlexDick-fb9xc]

@@captainshok9897 Правильно не зря проводили эксперименты, налей воду в колесо и ты никогда не отбалансируешь колесо

[@hristodav]

А не проще спустить воздух, поддомкратить и без усера спокойно закачать эту неньютоновскую жижу, а потом колесо накачать как надо!?🧐

[@kuchkison926]

Так так и надо )) , пока нипель не выстрелит как пуля при откручивании! Давление то не как на легковушке

[@kamaz65116]

@@kuchkison926 отварачиваю золотники на грузовой 7 атмосфер в болоне и не выстреливает. А на тракторах шини низкого давления. Объем большой, а давлени 2 атмосферы. Так что Вы диванный эксперт

[@scobochka]

Березовский тоже много чего знал. Ты его историю знаешь!?

[@mishase6520]

Во заливает, 18 проколов на ярисе на одной шине, у меня в жизни не было столько проколов на всех повозках, сказочник продавец жижи блэт. 55 лет ездил на ярисе чувак и шины не менял. 18....вот басни....

[@hristodav]

@@mishase6520 стандартный продаван, ему же надо как то впарить это чудо средство!

[@semensemenov2290]

Свой трактор Беларусь пожалел)))

[@user-dz5lm2rk4q]

Там камерная резина.

[@sska512]

На Беларусе не научились ещё безкамерку делать)

[@semensemenov2290]

@@sska512 вон оно чё))

[@kamilu5168]

Может поменял эп

[@user-ck6wh9oe3w]

в тундру можно залить)))

[@Kolia_Kolia]

Профессор молодец . Идёт в ногу со временем . Удачи и процветания вам !!!

[@Cloudless82]

Система мониторинга давления в шинах поинтересней будет на фурах.

[@PROFESSOR_PR]

Ставили, гавно полное

[@r.rybakov93]

Ну отмониторила она, что давление упало, пока остановился, а там уже слои поплыли. TPMS тема хорошая, но незаконченная.

[@andrejzhosan]

Профессор Преображенский , на аутлендере у меня стоит система давления в шинах. Все нормально, позволяет экономить топливо путём слежения за давлением в колёсах. Это 1 из плюсов. И сигнализировать в случаях проколов.

[@user-hk9yb8xd7f]

@@PROFESSOR_PR а чем не понравилось?

[@user-ft6tz3tx7h]

У меня на мане стоит эта система, штатно.. И тягач и прицеп. Вещь хорошая... Но от проколов то она конечно не спасает...

[@genezis4415]

А потом когда разбортируешь такая срака внутри диска будет, что не захочется пользоваться потом герметиками

[@user-bh5od6he8t]

Да, сразу видно, что ты таким герметиком пользовался и он тебе не понравился. Докажешь, что я неправ?

[@user-bh5od6he8t]

Да Костян, скажи честно, что акционеров было пять человек, максимум.

[@user-bw5ho6iu8r]

Центробежная сила,герметика на диске не будет

[@endeavour5920]

@@user-qe6jf3gy7o , ускорение центростремительное!

[@user-bx5pt2kj4q]

@@user-yj3es6sh5y вы же сами и ответили своим комментарием что жидкость будет стекать по стенкам в низ но ни как не капать сверху на диск тем более оно густое что вы так же отметили в своём комментарии . А так на нашем рынке есть герметики для легковых , джипов и микроавтобусов(на большегруз возможно понадобится больше объём , он в баллончиках как газовые баллончики для походной газовой плиты) Китайские так они работают сам несколько раз пробовал помогают в дороге . Но консистенция жидкости там другая но когда снимаешь с диска покрышку только запах и то какой то ароматический .

[@smihey8876]

Балансировка будет супер!

[@djonnimnemonik1728]

А что же прокол пеной мыльной не мазнули😊

[@angel-jl1cj]

мазнут успеют 😉👈

[@skam5273]

Я так понимаю, в Архангельске еще в ходу магниоцентровселеннаятрон, для стабилизации кристалической решетки бензольного кольца снижения расхода топлива?

[@sergeygta4pony]

Как я понял , герметик застывает , при соприкосновении с кислородом , атмосферой . Это значит , что до заполнения им в покрышку , её нужно закачать инертным газом .

[@user-oe2ez9ni9p]

Приветствую Вас, посмотрел вашу рекламу, и сразу квам вопрос.А как насчёт балансировки колеса?Наверное оно некогда не отбалансируется.

[@Oleg_45_RUS]

Не очень верится, но если сам профессор подтвердил, то чудо чудное, диво дивное.

[@dobryileshiy1657]

Профессор жжёт, как всегда)))!) Про качка улыбнуло)

[@user-mw9eh2yc9u]

Где можно ездить,чтобы проколоть колесо 18 раз?

[@user-ye1nj4qw5i]

на стройке которую не убирают. я больше скажу, 3-5 проколов можно за 1 день собрать. видел, работал, знаю.

[@user-mw9eh2yc9u]

@@user-ye1nj4qw5i При чём здесь стройка,если речь в видео шла о колесе легкового автомобиля?

[@user-ye1nj4qw5i]

@@user-mw9eh2yc9u они разговаривали о тягачах (которые ездят по пром зоне на загрузке и разгрузки) и в отличие от легковой машины там 18 колес, и соответственно более чем в 4 раза выше вероятность проколоть колесо, колесо в 7-10 раз дороже чем на ладу например, и весомо бъет по карману. И говорили и показывали они на тракторе который работает на стройке. Там колесо проколоть как два пальца об асфальт. У меня почти на каждом колесе один два прокола, я за 10-15 долларов отремонтировал на сто и забыл, а на фуре это целая история будет, на груженой машине крутится на сто, ещё и ехать нужно туда как то. И явно не 10-15 долларов это обойдется. Поэтому они и говорили что это целесообразно.

[@BartolomiuFromNeru]

Надо быть полным неудачником, чтобы столько раз проколоть колесо, тем более грузовое. Грузовая авто шина немного отличается от легковой, там и слоёв побольше, и армирование другое. Я работаю на экскаваторе-погрузчике, работаю в настоящих жопах, например расчищаю завалы разрушенных домов, но проколов у меня не больше, чем у обычного таксиста. Да и ремонтируется колесо спокойно шнурком, о каких больших расходах идёт речь, не понятно. Конечно если это не боковой порыв.

[@user-ye1nj4qw5i]

​@@BartolomiuFromNeru согласен, в какой то мере даже трудно вериться что 38 проколов, ну все может быть. значит у вас стройка нормальная, а у нас гвозди, саморезы лежат со времен залива подушки еще, и с каждым днем их только больше. на днях боб кэт проколол колесо об плитку, обычная плитка половая лежала в грязи, наехал и за 10 секунд он был на ободе уже, думаю там червяк не поможет. тебе ли не знать что такое простой техники)) пока тот червяк вставил, та и желательно ехать с ним на сто, ставил их пару раз, и потом ехал на сто уже нормальную латку ставил. ну я ни раз, и не 20 раз видел видел фуры с пробитым колесом. ночь, зима, а ты червяка там пытаешься вставить, классная перспектива. вот люди и платят чтобы не выходит из кабины, чтобы техника не простаивала, да и червяк то такое.......

[@user-zo4sb4yh2u]

Такой вопрос, летом пробил колесо на грузовой машине с краю, после ремонта при 4,5 очков давления полезла шишка как мне объяснили из-за того что там слабый кот ниточный, вот как поможет ваш герметик с такой проблемой?

[@user-qg4io4jq9z]

Диск весь измажется при демонтаже шины? Или его выбросить придётся вместе с шиной после 200 т км?

[@Kekc92]

тогда сразу то вопрос, вот закачали мы герметик, но там уже накачен воздух, который прореагирует с герметиком или его объем недостаточно велик для хотя бы частичного затвердевания герметика? ну и соответственно если шина будет травить у диска, то как потом это все отлеплять от диска?

[@user-bs1ei2gh9v]

интересно в колесах закачен воздух не с атмосферы....

[@PsevdonimAndreyaVladimirovicha]

@алексей соловьев Очень правильный вопрос. Ждём ответа от профессора.

[@user-to8hp9ts6i]

Такой же вопрос хотел задать

[@user-bh5od6he8t]

Охуеваю от коммента. Сколько вас таких ещё здесь?

[@otdihnakolesah]

Проходя через чудо насос происходит магия и воздух трансформируется в азот, причём жидкий

[@PsevdonimAndreyaVladimirovicha]

@@user-bh5od6he8t Вы о чём?

[@andreidushin1093]

А на балансировку колеса не влияет?

[@bavard1992]

только улучшает...

[@Dmitriy-1]

Andrei Dushin ещё как влияет...

[@user-sx9nv3oh5r]

Ну интересная вещь, а еще интересней что будет при разбортировке шины, что будет с соском и что будет при боковом порезе?)

[@user-pe7fw9of6z]

А что будет с балансировкой колеса?

[@user-ru7sl7ux8r]

Лицо такое у Артурки хитрое)))

[@slawikmalahov4215]

Имел личное общение!!! нехороший человек

[@arturzav8157]

Представьтесь пож..ста троль с пустой страницы

[@user-nb8yf3om1x]

Интересно.Надо другу рассказать!

[@phaeton1000]

что с балансировкой?

[@user-sf1fc6um9r]

Арматура от Артура

[@user-fr9dt8es2y]

На баланс колеса влияет данный герметики?

[@user-qw1cl7ot5t]

Привет Игорь, лайк. Хороший эксперемент.. Удачи. Привет из Москвы

[@carabint5909]

а как насчет баланссировки колес???

[@GOVNYUG]

Профессор, сколько в металлоприемке дали за МТЗ?

[@user-wx2rj8mv3c]

Классная штука!! Только вот насосом так качать не ""айс"" вообще. Нужен какой-то пистолет пневматический!!

[@user-oz9hd7kr5j]

Удивил Профессор удивил 👍

[@Lexa509]

Интересная тема. Думаю будет лучше , если нанести на новую шину, пока не поставили на диск. Чтобы эта масса на диск не прилепала, неизвестно как она будет отходить от диска.

[@user-yz8uc3vj5h]

Не стечет ли этот герметик в одну сторону за ночь, а то такой дисбаланс начнется?!

[@user-ql3kp1zq9o]

Скажите мне, как спустить воздух с колеса для бортировки? )

[@vladimirpetukhov8129]

Несколько вопросов, дисбаланс, как потом с этой жижей поступать?

[@user-jg9lv3so5m]

а чего на мтзухе колеса колоть не стали или на камерной он не работает,герметик?

[@user-en9th7np8z]

зачем надо было выезжать то??? он что не мог на месте покрутить колёса? На аутригерах же стоял!!

[@user-dd3qg7fg3r]

Мыльным раствором надо было побрызгать, а так шипит не шипит, как то не серьёзно!!!

[@Honor-tp5hb]

Слышно что отлично шипит, сделайте всю громкость и прислушайтесь.

[@user-py4em7bh4p]

Да неплохо но датчики на каждое колесо будет получше так как показывает не только понижение давления но и перегрев на фуре просто огонь проверено опытом

[@vasysikuta3370]

Профессор доброго времени суток вам что с Маном починил двигло? Ждём видео.

[@CoperKuz]

сегодня его ман видел стоящим грустно на трассе, на выезде из Архангельска.

[@user-he2br6iu6s]

@@CoperKuz а я его на окружной видел парень молодой за рулем

[@Acad2b]

Профессор Преображенский, очень интересная тема. Смотрю тебя с Англии, у самого 3 тягача. Искал тут фирму с этим названием но без результата, если есть контакты - скинь пожалуйста. Спасибо

[@andrey71rus84]

смотришь с Англии а пишешь по русски)

[@Acad2b]

@@andrey71rus84 верно подмечено, могу и на английском, только смысл? )) сам я из великой и могучей латвии, именно с маленькой буквы - латвия.

[@user-pe3ez8ip5h]

А у меня вопрос почему новая резина на полуприцепе КАМА Где же разрекламированный BF Godrich? Видемо больше не дали бесплатно колёс.

[@Vyatskiy_Metis]

Всё конечно хорошо, но как же быть с балансировкой колёс? Погрузчику похрен, а вот на тягаче?

[@arturzav8157]

На тягачи заправляется шоссейный герметик, он заливается в точной дозировке и распределяется по беговой дорожке, дисбаланса не будет

[@user-xd6gu9jp9w]

Все это шляпа. Вот представьте: 1) Что бы герметик работал, он должен быть жидким, как в начале видео. 2) Если герметик жидкий, и не застывает, то после каждой стоянки у вас появится дисбаланс колес, так как он должен стечь вниз колеса,. 3) А если герметик должен высохнуть внутри колеса, то какой толк от него. Развод чистой воды. Если это средство и работает, то только сразу после обработки, что и было показано на видео. Какие деньги надо платить, и какое время, что бы это рекламировать.

[@user-xj2fb6hw3n]

ДОКАЗАТЕЛЬСТВА И ФАКТЫ В СТУДИЮ

[@freonxable]

Использовал подобный герметик производства notubes на велосипедных колесах и он работает. Первый крупный прокол ( из замеченных) был через месяц после заливки герметика, без проблем заклеил на ходу. Да и в велотеме подобные герметики давно и активно применяются.

[@alexanderjerke8834]

@@freonxable всё верно говорите, ещё есть подобные балончики для легковых автомобилей и тоже работает. Фольксваген предлагает вместо запаски набор для ремонта (балончик с жидкостью и компрессор) , пока таким не пользовался, ничего о результатах сказать не могу но думаю на заводе тоже не дураки сидят.

[@user-wv7ls1yn9e]

С доской и арматурой понятно. А с колесом на телеге и болтом в нём не особо. Если застрявший болт вытащить км через 200, затянется ли дыра? А так идея интересная.

[@bfg982]

а что делать если надо перебортировать покрышку? как отковыривать герметик?

[@Mazist-in-Amerika]

А как на счёт баланса колёс. По моему она будет не плоха только до ближайшей шинки а то ступичные подшипники от вибрации будут отлетать как с добрым утром

[@Mazist-in-Amerika]

А и кстати у меня тоже канал на ютубе я там пытаюсь ездить, но чаще всего на ремонте, ну короче заходите смотрите и обязательно подписывайтесь!!!

[@seregacarlsson577]

Не помню модель, но когда занимался б/у покрышками - попадались европейские Мишлены, с покрытием жидкой резины по внутрянке, думаю принцип тот же...

[@user-uf2jd8jj5e]

Есть аналогичный герметик российского производства, называется Лонгвей, спецслужбы давным -давно им пользуются. Есть в свободной продаже, зеленого и розового цвета. Н а балансировку никак не влияет и реально работает. Пользовался им не раз, очень понравилось. А посоветовал мне его водитель из ФСО.

[@dobryileshiy1657]

Ждём отчётов, о дальнейшей эксплуатации.

[@PashaNazarov]

А как же балансир колеса???

[@user-tv4jw9yq5d]

А где же Федор профессор а так с уважением тебе больше бы таких людей как ты именно механиков

[@user-wc2ud1jn5n]

А как балансировкой обстоят дела?

[@angel-jl1cj]

🇺🇸🚛🗽🇺🇸🚛🗽 жду Фред !!!!!!

[@Pavel_prosto_Pavel]

нахуя те это говно?

[@silent5383]

ЭТО САМОЕ ЛУЧШЕЕ ГОВНО ) Был опыт, был прокол арматурой на задней оси тягача,(новое колесо) ,залили ,поездили не долго 😁почему не долго ,объясняю, это же не профессиональный ремонт пакрышки, так чтоб только доехать до шиномонтажа, а рекламируют ,как будто залил и до конца срока службы колеса ,так вот почему не долго ездили ,в месте прокола ,прокол залит был герметиком как и щас залили на видео ,только это на пустую не гружоную машину , так вот грузим тягач (строго без перегруза)едем на москву, и это колесо в месте это гавногерметика лопаеться! Считаем убытки ,Итог : если бы делали на шиномонтаже нормально ,то вышло бы 1500-2000 , а так гавногерметик.... не знаю сколько этот стоит ,ну пускай 1000 , взрыв нового колеса 10000 , брызгавик весь разлетается ( 3000 ), фанарь 6000 , итог этой экономии ,разлетиться все к хуям на гружоной машине ))))

[@Vladimir_Chikarin]

А систему мониторинга давления в шинах для грузовиков не думали заюзать? Мне кажется окупится на первом же колесе.

[@PROFESSOR_PR]

Юзали, глючит, отдали взад

[@Baikal_Alex]

@@PROFESSOR_PR , хорошо, что только отдали взад, а не забили.))))

[@user-wg8gj1jp1r]

Не знаю как про трактор но на легковой помогает когда шинки ссылаются на диск на шип заканчиваю герметик и забываю что такое шиномонтаж

[@user-hn8bc9nv6i]

Профессор где результаты?Что стало с шинами на фуре???Ждемс же

[@tyrpovoz1542]

Игорь, а чем атмосфера в колесе отличается от атмосферы во внешнем мире, а?

[@sergeygta4pony]

Упустили момент с видом что всё правда , а так нужно по идее инертный газ закачивать . А если он выйдет , и попадёт кислород . То нужно , разбартовывать и спасать колесо от дисбаланса .

[@DonKisaro]

а если ниппель спускает то и его загерметизирует ?

[@user-vy1sw6oi6g]

Классная куртка!

[@nuts-cmex]

Наверное не особо по транспорту в тему, но на велосипеде закачиваю герметик. в камеры, Могу сказать что спасает, Но зимой замерзает, пока не разогреешь... резин. чувствуется что в колёсах что то не то.... Но штука классная, В волгограде когда по пойме катался иголок много вытаскивал от Акации, но до дома доезжал.

[@andrey71rus84]

когда уже видео по проэктам будут?

[@user-md5yk7qe7k]

А в колесо у вас что закачано?

[@user-bv2oi6zx2h]

А теперь РЕКЛАМА,я сказал РЕКЛАМА. . .

[@user-ql5hp7wn8d]

Как будет отображаться на балансировке

[@user-wz4jy7nq2c]

Когда будет видео про ваш мтз

[@hankrebel3969]

вопрос! в мотоцикл залить?

[@user-rc3eb5kd4r]

Привет ведущий канала если нужны советы по светотехнике работаю в этой сфере всегда могу подсказать и посоветывать и возможно подскажу где дешевле купить. Будут вопросы обращайтесь буду рад помочь

[@user-kq9et1wl8k]

Сразу погуглил. Вообщем на бусик, 16 -е колеса, нужно 300 грамм герметика высокоскоростного по цене 1500 за литр. Если литр растянуть на четыре колеса и будет работать, нормальный варик. Пока комплект откатаешь, все равно раз 5 на шинку заезжаешь. Вопрос: как с балансировкой быть?

[@user-ke2ph6cq3p]

Подскажите стоимость? и как под весом?

[@user-rd1bk1hv8n]

Какие 18 проколов? Он на этой машине 100 лет ездит? У меня за 4 года и 81000 км пробега 1 прокол на летней резине, зима без проблем.

[@user-rd1bk1hv8n]

@@TURGENIY тупо бездумная реклама. А если кто подметит, что типо я в пример легковую машину свою привёл и это не правильно, так на Газели за 1.5 года и 152 т.км. тоже всего один прокол. Колёса взрывались, жевал резину по причине некачественного диска, который лопнул на ходу, вышел воздух и жеванулась шина, но именно прокол саморезом один! И ещё, кто имеет представление о грузовом транспорте прекрасно представляет, что чем больше шина, тем труднее словить прокол! Эта хрень только и подходит для той техники, которая со строй площадок не вылазит

[@demmann914]

я еще в 90х подобное г заливал в машину. Это все временные меры чтобы доехать до шиномонтажки. Для спецтехники может и вариантом будет, надо пробовать, а на легковушке лучше новые колеса брать, да и не так уж и часто они прокалываются, я жгут ставлю за 5 минут, но жгут это тоже только до шинки доехать по правилам.

[@user-wk9ws2vm5c]

Охрененный трактор, сам на таком работаю

[@user-bx5pt2kj4q]

На рынке есть китайские герметики для бескамерных колёс , сам таким пользовался действует могу подтвердить правда не могу сказать про такие размеры проколов но от гвоздей и шурупов помогает . Правда я спускаю баллон для лучшего или можно сказать полнейшего опустошения балончика с герметиком (он размером с газовый балончик с трубкой с переходником чтобы закрутить на золотник баллона) . А так мне больше понравилась аптечка для ремонта шин которая ишла в комплекте с Волгой ГАЗ 24-10 которую получал в 1987 году в последующем таких аптечек не смог найти ни в одной Волге . Принцип ; трубка алюминиевая заполненная резиновой пастой с одной стороны завинчивается пластиковая заглушка что бы не застывала внутри находящаяся субстанция при проколе выкручиваешь колпачок и вкручиваешь наконечник который вставлялся в прокол а другой стороны было поменьше отверстие для вворачивания штока Г образного который и выдавливал эту субстанцию в прокол . И эти действия можно производить не спуская воздух и не снимая баллон , просто увидел где прокол и вставляешь после чего штоком закручивая выдавливаешь и постепенно вынимаешь из прокола , после чего можно сразу двигаться дальше

[@ALTN_PETROVICH]

Но тема хорошая всё таки придётся покупать и делать

[@user-wk5hd5iq8h]

На грузовиках разбалансировка не будет??

[@user-zi1jf2kz6h]

а нельзя было колесо спустить потом закачать герметик, а потом воздухом до качать его?

[@user-rh7qy7co8j]

А если саморез останется там торчать или арматура?

[@nikolaigagarina8540]

А как теперь балансировка???

[@XZEMBO]

Дак как он ска там внутри то не застывает если вы колесо воздухом надуваете?)))))))

[@user-rb8nc6ud1w]

Интересно что с боковыми порезами?

[@user-wm4sl5db5l]

Здравствуйте вас интересно смотреть мне этот герметик нахрен не нужен но я досмотрел до конца 👍😁😁😁

[@user-jx9lf4sr4w]

В тягач лучше установить датчики воздуха .будет лучше.

[@vladimirprofi3102]

я что то упустил. откуда у вас джон дир??

[@elec0]

А как болансировка колес не нарушается

[@user-hk9yb8xd7f]

Я все думал, даст в обратку из насоса или нет... страшновато, качать в надутое колесо.

[@chebyRUSHkaTV]

20к это удовольствие стоит конечно , не из дешевых , да и в ручную качать ...

[@zaitsevdmitry5845]

а если разбортуется на покатушках колесо

[@user-ix8op7zx1w]

Колесо взорвётся на трассе и вся жижа обольет всё и всех вокруг🤣🤣🤣

[@kolima72]

Вся проблема этих герметиков...в том что происходит расбалансировка...ну думаю со временем увидите как ест вашу резину на сцепке...думаю будите очень разочарованы со временем ...не все так радужно как первое время

[@mukagalilasheev2240]

Когда будет видео с гелигом

[@user-jf8mi9bm4n]

Кто качает 2.8 в задние колеса? Улетишь на первой кочке

[@truckdriver7620]

Это то же самое что и герметик long way. Только его надо заливать после каждого прокола. Так что с трудом верится про 18 проколов и он их даже не заметил.

[@user-ib4jr3tx3j]

А на балансировку , у легковой не влияет ?

[@santehrostov]

Не

[@shyshik33]

Родители переехали в северную часть Крыма, а там есть репейник с острыми калючками как рыбьи кости и они расбрасываются как семена ветром, вот их там очень ненавидят велосипедисты. Батя мой там тоже на велике и спас только Hi-Gir герметик. Причем даже на камерной шине. Сейчас только подкачивает, а раньше каждое утро как зарядка на велике колеса снять и камеры заклеить.

[@user-sf8hw9yc5u]

Достал уже с рекламации Все это хрень

[@user-sf8hw9yc5u]

@Nikita Fedorenko дебиторской,это же не велосипед

[@user-sf8hw9yc5u]

@Nikita Fedorenko мудак, это же не велосипед

[@user-bs1ei2gh9v]

@Nikita Fedorenko не смеши

[@alekceib8447]

У меня в лехковушку какой то дятел забил на шинке очень долго балансировать и хер

[@drakovaz31]

как можно было согласиться пробить колесо арматурой с таким протектором, вроде хороший.

[@zazaborom]

Ну а если он застынет в шине?