Шаровая опора. Снимаем без съёмника легко и просто !!!

Выпрессовка шаровой опоры без специальных съёмников.
Авто. Шаровая опора. Ресурс составляет 120-150 тысяч км, при таком методе установки
• Video
Рулевой наконечник сильно закисший. Как снять.. Дедовский метод
• Рулевой наконечник сил...
плейлист
Авторемонт
• Авторемонт.
#РусланК
#авто
#auto
#ходовая
#шаровая
#наконечник

[@АлександрЖуравлев-г2о]

О!! Единственный ролик, описывающий способ самовыдавливания, НО, рассказывающий про очень важный минус. Спасибо Вам!

[@ЮрийКозаев]

Как раз этим делом я и занимаюсь пару дней. У меня всё пошло без проблем, однако эти методы очень хорошие. Обязательно запомню. Рано или поздно понадобится. 👍 🔧🔩🚗

[@sergeylimonov7824]

Гениально! Поддомкратил вбил клин, опустил, выскочил сам!

[@ДЕНИСД-о9э]

Спасибо тебе МУЖИК!!!!ОЧЕНЬ ТЫ МНЕ ПОМОГ СВОИМ СОВЕТОМ. СПАСИБО

[@ЮнирСайфутдинов-е3у]

Спасибо. Как раз пора менять шаровую. У меня точно такая же.

[@Євген-ч7о]

Отличный метод, спасибо Вам большое, а на критиков диванных не обращайте внимания, боюсь, что им только чужой дядя за денежку поможет. Кому надо - оценят!

[@produman55]

Спасибо за ролик Руслан! Всё по делу и познавательно

[@servak1029]

Пошел пробывать👍как назло еще кувалду найти немогу после предыдущего ремонта авто🤦‍♂️🤨

[@axiaxi775]

руслан спасибо за видео и просьба раскажи про щелочные акумулчторы как востановить плюсы и минусы вобщем раскажи что знаеш

[@aisen_ykt]

Круто! Второй способ понравился. Смекалистый 😅

[@КлассоваяБорьба]

Молоток мужик,спасибо!!

[@amirbakenov4549]

Грамотно Спасибо

[@FrionMan]

рахмет тебе мужик дельный совет!

[@АндрейПоречный-й7и]

Век живи , век учись.

[@Romeo-22.03]

Красота

[@VitaliyRagulin]

Лайк!!!57 Удачи!!!

[@СергейКСГк]

Класс!

[@candygreg4115]

Сегодня я очень терпеливо снимал шаровые кувалдой... 😁

[@ТимурЖакин]

Камри 10. Выбиваю двумя молотками. Лучше способа не нашел.

[@sidorsidorov580]

Дуже дякую, як всегда інформативно і красиво. Питання як почувають себе різьби скоб які кріплять стабілізатор до кузова при вашому то пробігу 500 тищ. Напевно міняли разів 10. Що робити якщо різьба пошкодиться?

[@Ruslan-K]

родные ещё. не вырывало. можнопробовать пересверлить. но чаще отрывает гайку. тогда новую вварить

[@ЧикичикиДаЧик]

молотком я всегда точно поподаю в пыльник новый ,как назло. грею поподаю и подпаливаю пыльник 100% ! Подставляя ключь как вы .вытягивается фторопластовая втулка. Вы нам не оставили выбора только сьемник. в мерседесе бить молоток не советую потому ,что в рулевой колонке есть датчик угла поворота он летит и все к чертям. имейти ввиде пж.

[@technosolarmedia8342]

Лайк!!!271

[@СимонБоливар-с7й]

два молотка по килограмму спасет эту ситуацию на опелях.

[@ИльяБерезовский-щ3е]

Расскажите как без съемника снимать рулевую тягу и шрус.

[@Ruslan-K]

kzbin.info/www/bejne/ZpPQm3yjYrWIjqc на шрус съёмник не нужен

[@ИльяБерезовский-щ3е]

@@Ruslan-K, а я вот уже второй день достать шрус из ступицы не могу )))

[@Ruslan-K]

так там шлицы обычные. Гайку скрутить и должна выйти. если приржавела то керосин или ведешка.

[@ИльяБерезовский-щ3е]

@@Ruslan-K , я не первый раз меняю ШРУС или ступицу, но в этот раз что то пошло не так )

[@РонниРоннов-я8э]

Добрый день Руслан. У китайского дизельного мотоблока на котором заявлено 15 лошадок ,в действительности сколько лошадиных сил ? Вы как профи наверняка это знаете

[@Ruslan-K]

минус 10 %

[@Ruslan-K]

это ещё в хорошем случае. Чтоб снять всю мощность, нужно топливную систему всю переделать

[@РонниРоннов-я8э]

Получается 13 лошадок ?

[@Ruslan-K]

эти моторы сильно задавлены системой питания. китайцы дают расчтные значения мощности. Которое в жизни зависит от прохода солярки по топливопроводам. а с этим большая проблема. Хорошо, если хоть 13 есть

[@vl4120]

Не в обиду, мотоблоки и аккумуляторы вы хорошо ремонтируете, но в автоделе рекомендуете далеко не самые простые и оптимальные способы

[@Ruslan-K]

та без проблем

[@Євген-ч7о]

Данный способ я вижу впервые. Понятное дело, молотком проще, но и этот метод имеет право на жизнь

[@bvzasdfgh6038]

Не езди по неровностям! И проблем не будет. Ой прости, ты же в рашке живёшь! У вас дорог же нет, только направления. Тогда езди на тракторе, у него нет шаровых! 😂😂😂

[@ЛеонидБратанич]

Руслан, спасибо за совет. Я на своих Жигулях в свое время шаровые выбивал с помощью перфоратора. Брал длинный бур упирал в нижнюю шаровую и включал перфоратор вылетал за считанные секунды.

[@Ruslan-K]

вот перфоратором я не пробовал. попробую. Спасибо

[@MrBrunoXUA]

Оказывается это можно было сделать быстрее! Спасибо за способы.

[@ОксанаТкаченко-х3б]

Мужик, дай Бог тобі здоров'я

[@andyl297]

ты использовал не ключ не домкрат не горелку и кувалду ты использовал смикалку. а против смикалки не попрет не одна закавыка . молодец. умееш пользоваться и нас тренируешь.

[@Spencer7777]

Все просто и понятно, спасибо!

[@motyaway4216]

Спасибо за видео,очень помогло👍👍👍

[@Alex.1987.]

Все верно. Именно 2 способом сегодня менял шаровую на нексии. Рулевой наконечник так же менял с помощью домкрата, по вашему совету, натянул домкратом, чуть на грел и наконечник сам вылетел👍👍

[@T.Lindemmann]

Достойное видео, спасибо

[@vl4120]

Для съёма закисших шаровых самый простой и действенный метод на дороге при поломке это молоток грамм 400-600

[@Ruslan-K]

да... и злости побольше

[@vl4120]

Машины 20 лет ремонтирую , проверены различные методы и специнструмент. Когда запущенный вариант , то помогает либо молоток лобонагрев с молотком , при этом спец съемники нервно курят в сторонке... Так что без обид!

[@Ruslan-K]

ок

[@sergei8214]

На старых машинах на кулаках цапфах - такие отливки были куда молотком бить,кроме веса молотка надо ещё ударить резко

[@natigguliyev1015]

​@@sergei8214И попасть надо ещё...не по пыльнику 😅😅😅

[@МихаилСуслов-к5п]

Спасибо огромное за вашу подсказку, снял без семника и ямы.

[@Lev_Sr]

👍

[@servak1029]

Подписался✌👍тоже снимаю видосы про ремонты авто✌

[@ЯрославСекиров-о2ш]

Руки золотые,а голова алмазная!И ещё лайк вдобавок.

[@СергейГафаров-м4н]

Лайк автоматом.

[@MrYuraetoia]

Снял только так, до этого с бубном танцевал, стуки и хлопки в ладошки не помогали:) немного другая конструкция у меня на Тойоте пикник 1998 года, но так же ключ подложил домкрат опустил, один хороший удар и всё получилось

[@АндрейАндреев-б7н7н]

Как? Молотком.

[@Artur-kp2cc]

Доходчиво

[@Артем-д2я5м]

👍

[@ЕвгенийВойлов]

👏👌👍👍👍👍👍Терпение и труд-всё перетрут!

[@sashalevoshevich6660]

Я палец шаровой всегда мажу топочным мазутом, ни когда ни прикипает!

[@АлександрОрел-ь6в]

Отечественный автопром заставляет людей изобретать новые методы ремонтов 😂 я б не сказал, что это преимущество 😅

[@ВикторРыбин-б7ы]

Спасибо! Реально помог. Дай Бог здоровья! 👍Убило забил и пошло

[@КондратьевАН]

Напильники не цементируют , их закаливают.

[@young_specialist.]

Норм

[@СергейСолоников-й2й]

Спасибо! Выручили

[@НиколайНикитин-р5ъ]

Апыльники？ имжехана будет

[@Ruslan-K]

не будет

[@Igor-zr3to]

А если настолько крепко шаровая засела, что ни нагрев, ни расклинивание не помогает? Корпус кулака и шаровой мнется и все, но не выходит.

[@natigguliyev1015]

Болгарка в помощь...и перфоратор ...

[@Igor-zr3to]

@@natigguliyev1015 нет лучше съемник!

[@natigguliyev1015]

@@Igor-zr3to Так корпус кулака мнет ... какой нахер съемник...

[@Igor-zr3to]

@@natigguliyev1015 да такой прочный, ничего не погнет! Кулак толщины 20-30 мм его чтоб помять несколько тонн усилие надо. Как и нижний рычаг кстати (на полноприводной версии он еще толще кулака).

[@АйдарХуснетдинов-ф2н]

Привет у меня мерседес 124 е250 дизель Разгоняю авто до 90км,ч. Загорается лампа масла. Что не так?

[@Ruslan-K]

думаю, на определёных оборотах давление падает. Скорее всего воздух подсасывает. на маслозаборнике.

[@АйдарХуснетдинов-ф2н]

@@Ruslan-K понял спасибо

[@viktorvladimirovich8398]

Забит маслоприемник.

[@Georgyi_Ha]

Херня эта вилка. Купил недавно вилку для рулевого наконечника. Заипался выколачивать ))) думаю с опорой такая-же фигня будет. Лучше купить нормальный съёмник и не мучиться. За видео 👍 и за полезный совет.

[@Ruslan-K]

да вилка для сервиса. ленивого. с большой кувалдой

[@Georgyi_Ha]

@@Ruslan-K я гусем снимал на много быстрее. А каблук за 1000-1500 рублей слишком дорого.

[@OLEGIN]

Спасибо за совет , осталось купить такую машину

[@Ruslan-K]

купите что-то лучше

[@OLEGIN]

@@Ruslan-K спасибо , уже купил

[@АртемУмаров-д8з]

Тут всё серьёзно👍🏽

[@АндрейИсаков-м6ж]

Стоики стабилизатора на Опель рекорде такие же

[@Ruslan-K]

ланос и есть опель. В новой обёртке

[@АндрейИсаков-м6ж]

@@Ruslan-K что есть то есть только рекорд в 86 бросили выпускать а технология осталась.