🇫🇷 ARRETEZ avec la RENAULT 5, en 2024 le MEILLEUR CHOIX c'est la ZOÉ ! (mais pas que...)

[@atmoauto]

Un immense merci à @&Charge pour le sponsor de la vidéo ! Si vous désirez en savoir plus n'hésitez pas à télécharger l'application &Charge, voici les liens : - Android: play.google.com/store/apps/de... - iOS: andchargie.app.link/u92X5qJDb... Et pensez au code promo ATMO qui permet de bénéficier de 20km de crédit de départ !

[@andcharge]

Merci de nous avoir choisi comme sponsor et d'avoir évalué l'application :)

[@ZN0301]

2e sponso de l'année 🥰

[@denisdumuret553]

Merci à ce sponsor d avoir bien fait de choisir notre Atmo national et de le soutenir car Jacques c est la classe, compétent, sympathique, bienveillant. Il nous fait du bien

[@andcharge]

@@denisdumuret553 Merci aussi pour tes mots gentils à propos d'Atmo :)

[@Rick-Nundigger]

😊... Ce que j'apprécie dans Atmo'mobiles.... 1 C'est fun et précis..2 C'est le petit brin d'accent... Et trois... le sourire qui va avec..!!👍🏻🌿

[@atmoauto]

Oh merci beaucoup 😁😁😁

[@Toornst]

Atmo qui touche enfin la Sponso Money ça regale bravo 🎉🎉🎉

[@atmoauto]

Oh merci beaucoup !!

[@philippe-lebel]

@@atmoautoAtmo touche en parlant d'électrique. C'est un comble ;)

[@PG-zt5km]

Une vidéo intéressante, objective sympa à regarder. C’est toujours un bon moment 👍

[@atmoauto]

Merci beaucoup 😁

[@onirique7917]

Bravo pour la sponso ! 🎉 J'ai toujours aimé la Zoe perso, meme au niveau design, et elle à un "son" particulièrement reconnaissable, on la reconnaît directement bien avant de la voir 😁

[@atmoauto]

Totalement d'accord 😁 et merci !

[@RADRI25]

On ne comprend pas pourquoi l'electrique ne prend pas mais cette vidéo le résume très bien : une voiture électrique c'est des chiffres, encore et toujours. Vous imaginez le grand public ? Ceux qui ne savent même pas la différence entre essence et diesel là il faudrait leur expliquer l'autonomie WLTP qui varie selon la température extérieure, la vitesse à laquelle tu roules, la puissance de recharge en AC ou DC, faut installer une borne chez soit ou utiliser des bornes où il faut un compte et une sur deux ne marche pas 😅

[@JiraiFaireDodoChezAntoineDeMax]

C'est surtout que le prix de l'électricité ne cesse d'augmenter depuis 2 ans...

[@atmoauto]

Je suis d'accord c'est sûr qu'il faut pas mal se renseigner !

[@nonocone1]

tu rigole j'espère ...pkoi l'arnaque électrique ne prend pas ?? .. même les grand constructeurs arrete de produire ces merdes! il n'y a aucun avantage sauf si tu ne roule presque pas.. et si tu es ecolos idem ...c'est maintenant prouvé que de la construction a la destruction une électrique c'est moins écologique

[@0bzen22]

Une Zoé a 10,000 euros pour des petits trajets, et une mule d'occase diesel / essence, style Octavia Estate pour le reste. Résultat, moins cher qu'une Yaris neuve.

[@thailandemonamour6910]

@@atmoauto Les prix de vente des voitures électriques, en neuf ou même en occasion ( une Zoé d'occase à près de 20000€ ! ) sont délirants, leur efficacité et leur impact écologiques sont de plus en plus contestés ( voir la chute des ventes en Allemagne ) , et les coûts de fabrication, d'entretien et de recyclage sont inconnus. La meilleure preuve, les constructeurs généralistes tels Peugeot et Citroën relancent la fabrication d'automobiles à moteurs thermiques ! Donc, non merci, ni R5, ni Zoé, pas d'électrique.

[@Laszlobal]

Même pas perdu ! Très clair ce comparatif et, en effet, la BMW I3 me parait un choix chic et pertinent en seconde voiture. La polyvalence de la Zoé 135cv est aussi étonnante.

[@atmoauto]

Nous sommes d’accord 😁😁😁

[@emmanuellefontaine6764]

Tiens voila notre jacques préféré qui se lance dans l'électroménager avec les mixers moulinex, seb et bientôt le thermomix 🤣

[@atmoauto]

😂

[@manu.yt25]

L'électroménager c'est mieux que les tondeuses à gazon thermiques 😅

[@JiraiFaireDodoChezAntoineDeMax]

Moi, j'attends l'ère des voitures minimalistes, où tous les gadgets électroniques auront viré, et où la mécanique sera simple et facile, comme sur une 2cv. Car les trucs du genre FAP, avec des anomalies antipollution qui s'affichent sur le tableau de bord toutes les 2 minutes, j'en veux plus...

[@atmoauto]

Ça pourrait arriver... On en a déjà un exemple avec la Citroën Ami

[@sisil76]

Bonjour à vous. Oui comme vous dites, des autos minimalistes. Tout simplement pour la simplicité de maintenance et en plus ça améliorerait grandement l'autonomie. Simple non, en plus des voitures moins chères! Il y a bien, comme dit Jacques, la Citroën Ami. Mais elle est un quadricycle à moteur, donc soumise à moins de règles sécuritaires peut-être... Enfin je dis ça sans certitude, je ne connais pas la législation de cette catégorie...

[@laurentolivier7881]

​@@sisil76Soumise à moins de règles sécuritaires ? C'est pas peut-être c'est sûr et entre les deux c'est le jour et la nuit . C'est bien simple la Citroën Ami n'est soumise à AUCUNE norme sécuritaire . Aucune .

[@sisil76]

@@laurentolivier7881 Bonjour à vous. Oui je le savais, j'ai regardé plusieurs vidéos sur cette auto... C'était pour ne pas froisser les utilisateurs hihi... La carrosserie plastique, "l'arceau" d'1,5cm (bon j’exagère) de diamètre qui "supporte" l'attache des ceintures de sécurité, les sièges moins dignes que ceux d'une Fiat 500 originelle (je sais de quoi je parle, j'en ai possédé une de 69, même elle possédait un coffre)... C'est un retour en arrière de plusieurs décennies! D'aucuns vous diront que sa ne roule pas vite (surement les mêmes qui ne supporteront pas de rouler en ancienne d'ailleurs sous prétexte de manque d'airbag et autres...) mais en cas d'accident avec un SUV c'est la vitesse de celui-ci qui entrera en ligne de compte et pas celle de l'Ami.... Bon je précise que je ne suis pas anti-Ami et j'adore les petites autos mais là...

[@chrisa7377]

@@sisil76 Certes ta Fiat 500 était ce qu'elle était pour un véhicule de 69, mais contrairement à l'Ami, tu n'étais pas bridé à 45 km/h et une autonomie limite de 40 km, pas de voies rapides comme pour les voiturettes un choc avec n'importe quel véhicule ou obstacle et c'est soit la poubelle pour ton yoyo et/ou le cercueil pour toi.

[@christiancorgier13]

La Zoé est très sympa. La nouvelle r5 est très sympa la forme est génial. Merci des infos pour les charges. 😀

[@atmoauto]

Merci à toi 👍

[@bricegehl1457]

Salut Jacques très intéressante vidéo j'ai le projet d'en faire venir une un jour de R5 mais le jour où elle viendra aie aie accrochez-vous sa va déménager !! Belle vidéo

[@denisdumuret553]

Salut cher Brice. Pas une électrique ou une retrofit te connaissant

[@atmoauto]

Merci 😊😊

[@bricegehl1457]

@@denisdumuret553 salut Denis à non tu peux me faire confiance

[@Feukingostil]

En tout cas video très intéressante et pertinente concernant le choix de la Zoé pour qui veut une citadine électrique en 2024. Ça nous rappelle qu'il ne faut pas être diriger uniquement par l'émotionnel quand on achète un véhicule.

[@atmoauto]

Exactement 😁😁

[@ClaudeRoques]

@Feukingostil. Surtout que moi qui est conduit une r5 dans les années 80 ,la nouvelle ne me rappelle rien de l ancienne.

[@vincentviottolo9368]

Top, entièrement d’accord avec toi et bravo pour la sponso !

[@atmoauto]

Oh merci beaucoup 😎😎😎

[@nicolasmolli]

Tu m'as presque convaincu. Personnellement, je préfère la Renault 5 mais la Citroën e-C3 est pas mal non plus.

[@atmoauto]

Moi aussi je préfère la Renault 5... Mais pas a 20000€ 😁

[@jeanbeuz6374]

Vraiment cool la sponso, le travail fini par payer! C'est une très bonne nouvelle pour toi 🙃

[@atmoauto]

Oui je suis très content ça me permet de bien pérenniser la suite ce genre de sponso 😁

[@darksasuke7527]

Bonjour , merci pour cette vidéo tres instructive et interessante ! le simulateur automobile propre que je connaissais pas est très pratique , bonne semaine

[@atmoauto]

Merci beaucoup 😁

[@fabien_G]

Totalement d’accord avec toi concernant la i3, voiture incroyable, châssis carbone etc 🤩

[@atmoauto]

Elle est trop cool !

[@manu.yt25]

Je loue souvent une Zoe pour mes roadtrip (pas trop cher, 40€ par jour), c'est une bonne caisse surtout la version la plus récente, l'autonomie est franchement bonne et la charge correcte.

[@atmoauto]

Excellent !

[@mauricebarbot6268]

Exposé très clair et pertinent, on a vraiment l’impression de se faire avoir avec la R5 en terme d’autonomie et de temps de recharge ....espérons que Renault corrige le tir assez rapidement, car la nouvelle Ec3 risque de leur brûler la politesse, Citroën en a vraiment besoin et le nouveau C3rcross ne va pas tarder avec 7 places possibles ,l’année 2024 sera agitée !

[@atmoauto]

Oui ça bouge et c'est sympa !!

[@RB-vn2pd]

Merci pour ta vidéo ! Je suis prêt à craquer pour le BMW i3 mais j'ai peur des réparations niveau carrosserie à cause de la fibre de carbone.. T'en penses quoi ?

[@atmoauto]

C’est le point sensible sinon cette auto est extra 👌🏻👌🏻👌🏻

[@evxnnk]

sponso de qualité. félicitations 🎉

[@atmoauto]

Merci beaucoup 😎😎😎

[@darksasuke7527]

Après étude , il y a également la ioniq full electrique qui est OK sur pas mal de critère(prix , autonomie , recharge) , que pensez vous de ce choix ?

[@atmoauto]

Oui c'est pas mal ! Mais plus imposant

[@BojarskyLeGrand]

Salut Jacques, je suis heureux de voir que ta chaîne KZbin prenne suffisamment d'ampleur pour attirer les sponsors. Après l'électrique, personnellement je n'apprécie que très peu. Mais il faut accepter le changement alors j'espère que la nouvelle Renault 5 sera un succès.

[@atmoauto]

C'est adorable un grand merci !!

[@michelst6321]

Merci, Atmo, d’avoir les pieds sur terre

[@atmoauto]

Merci à toi Michel !

[@johncallahan118]

Bonjour bonne vidéo ! C’est plaisant le comparatif dans la vidéo ! 😄 Je n’aime pas les électriques mais pour une i3 à grosse batterie (les dernières) ça pourrait me plaire (en fonction des tarifs). 😅 Keep doing what you’re doing ! 😉

[@atmoauto]

Peut être le meilleur choix actuel 😁😁😁

[@KiwiNZProd]

La I3 ça bouffe du pneu!!! Et taille de pneu atypique donc cher..

[@lucary1221]

Le fait de beaucoup parler de chiffres est plutôt intéressant, mais je pense qu'un format plus court aurait été plus adapté, c'est vrai que 15 - 20 minutes de chiffres, on finit par décrocher... peut être que 10 auraient suffit... Sinon, comme d'hab, vidéo super intéressante, continue comme ça !! 😁

[@atmoauto]

Merci beaucoup je prends note ! 🗒️

[@des_trains_et_des_bagnoles]

Hello Jacques, comment vas tu Lulu ? 😀😗 Je regarde la vidéo pour faire une vue, même si ce n' est pas mon truc à moi... Toujours pas de R8 Gordini ? Et une Ariel Atom ?

[@atmoauto]

Peut être un jour 😁😁😁

[@geraldgruner6519]

​@@atmoautoune r8 gordini hummm Ps. J en ai une vrai 😊 mais la boîte c est le problème 😢

[@mentazmic]

Félicitations pour la sponso!

[@atmoauto]

Merci beaucoup 😁😁😁

[@baccara33]

Excellente analyse 👍 j’aurais peut-être parlé de la zoé one qui deviendra un Collector je pense.

[@atmoauto]

C'est pas faux en effet !

[@moi-cphilou6090]

C'est pas faux tout ça ! J'ai eu une Zoe pendant 3 jours, franchement ca fait le taf.. Sur route on sent bien le poids de l'auto, mais ca reste jouable et secure. A part le bruit de soucoupe volante à basse vitesse 😀 qui stresse un peu, je pourrais signer en occasion..

[@atmoauto]

C'est une super voiture !

[@bardoubruno498]

entre la zoe et la e208, j'ai choisi la zoe ! C'est dire qu'elle a quand même des atouts. Lui manque juste une possibilité de tracter et un recharge 100 kw. Je n'ai pas pris le combo CCS, 50 kw qui s'effondrent vite, 22kw c'est très bien pour mon usage. Donc le gros écueil, on ne part pas facilement en vacances avec une zoe ^^

[@atmoauto]

Voilà tu as tout dit !

[@jege61]

La Zoé restera une icone. Pour le choix ça dépend des usages car sans charge rapide DC ça la condamne au borne AC ou chez soi donc pas de long trajet. Le gap technique avec la R5 va être énorme. Seulement 50kw en DC !! 😢

[@atmoauto]

Tu as tout dit !

[@philippelegrand2502]

Personellement je n'ai aucune affinité avec la Zoe mais j'estime que dans 30 , 40 ans et plus cela sera une voiture essentielle dans l'histoire de l'automobile : elle sera considérée comme la 2 CV électrique , une voiture qui a démocratisé la voiture électrique et a été l'une des rares voitures électrique plutôt écologique ( ce n'est pas un tank de 2 tonnes ! ). J'en ai justement parlé a des amis hier , hélas ,comme beaucoup ils ne voient que le look des voitures et pas leur qualité intrinsèque ... Et tous étaient unanime " elle est moche donc c'est une daube " . Je n'avait pas vu la Zoe haut de gamme mais je leur avait dit qu'il aurait suffi de rajouter quelques accessoires comme des jantes alliages , une belle couleur et elle seraient plutôt jolie , et quand je vois l'annonce de la Zoé " luxe " je vois que c'est vrai ! Depuis votre vidéo on a vu que la I-C3 est une véritable Steventis , elle m'intéressait au début mais maintenant plus du tout .

[@atmoauto]

C’est vrai en effet !

[@lilixboscarino7138]

Merci pour cette video Atmo mais j'ai une question comment s'appelle la musique ou tu introduit la video (de 0:00 à 0:37 seconde)

[@atmoauto]

C’est l’instru de Onizuka 😉

[@lilixboscarino7138]

⁠Merci beaucoup ! j’ai hâte que la prochaine video sorte ! 😊

[@maxpeck1585]

J´ai acheté ma zoe il y a 2 ans, une r135 intense, très bien équipée 19000km, après avoir vu ta vidéo j´ai vérifié les annonces et effectivement il y a de très bons coups à faire sur cette super voiture. J´ai trouvé une zoé très proche de la mienne (modèle, options, km) pour 5000€ de moins...😮 Y´a pas de questions à se poser, foncez !

[@atmoauto]

Oui et quand on va commencer à voir des R5 partout ça sera encore plus le cas 😁😁

[@MrParanos]

Salut ! Tu l'avais payé combien a l'époque ? La perso je regarde surtout en charge rapide + 52kwh (après 110 ou 135...) et autour de 30km les prix c'est entre 14k et 15k en garage. Des fois un peu moins sur Leboncoin ... Je sens que je ne vais pas tarder à craquer :/

[@maxpeck1585]

@@MrParanos 22500 € une fois les 3500€ d´aide déduits. Pour une zoe 52kw R 135, achat intégral, 20000 km , combo ccs ( option très rare en occasion, et en 2 ans, je ne m´en suis jamais servi, la charge en 22kw est déjà très bien). À mon avis 15000 € c´est avec location de batterie.

[@jesuisledocteur]

Il y a des occasions très intéressantes, ce qui permet d'acheter la batterie, plustôt que de louer. Par contre, l'option combo ccs est plutôt rare. Mais est il possible de faire installer sur la voiture d'occasion ?? (en cas de recharge sur autoroute).

[@maxpeck1585]

@@jesuisledocteur aucune idée, de ce que j'ai pû lire ici et là, je ne pense pas que ce soit possible. Mais encore une fois, à moins de prévoir de faire beaucoup de route, la charge 22kw est déjà très bien et on trouve des bornes partout.

[@paullaurent9771]

5:46 c babar qui la vend en plus ! : D

[@atmoauto]

C’est vrai 😁😁😁

[@denisdumuret553]

Merci Jacques. Je vais aller prendre un Atmo...euh un Aspro 😊

[@atmoauto]

😁

[@vdel9036]

J'ai rechargé, hier, ma Modus du siècle dernier avec un truc révolutionnaire. Les "hypes" appellent ça une pompe à essence. Résultat : 27 secondes pour passer de 20% à 100% du niveau de ma batterie, aussi appelée "réservoir", et j'ai récupéré 500km. Alors ces trucs du passé, là, 26 minutes pour gagner 300km, c'est mort. Faut vraiment passer aux techs de demain : le moteur thermique.😊

[@atmoauto]

😁😁😁

[@sisil76]

Bonjour à vous. Oui on se croirait retourner en arrière : avant on planifiait sa route avec les cartes routières et maintenant que le gps existe on planifie son trajet et temps de recharge. Ces électriques sont, pour moi, un bon moyen de locomotion pour ceux : 1 : qui peuvent recharger chez eux. 2 : Qui font des trajets courts. Donc souvent un second (ou 3ème,4ème,...) véhicule Donc un nombre, il me semble, non majoritaire en France. Et encore, pour cet usage, elle sont extrêmement chères! Autant acheter une vieille Clio, Panda, Supercinq...etc. Les modèles ne manquent pas...

[@Ndrangheta69]

@@sisil76il a raison garder les vos poussette électrique ⚡️ 😂😂

[@chrisa7377]

Et au moins, dans 10 ans, tu ne seras pas obligé de vendre un rein pour remplacer ton réservoir si tu veux continuer à rouler avec ta modus 🤣

[@Ndrangheta69]

@@chrisa7377 en tout cas un réservoir de essence coûtera toujours moins chère que un câble de recharge d une Renault Zoé a 2500€ regarde le bon coin les annonces des Zoé et puis un réservoir d essence ne ce change pas meme le moteur d une thermique coûte moins chère que un câble quand c est pas la batterie a changer !!!

[@denisdumuret553]

La Zoe est toujours une excellente voiture et elle a démocratisé l électrique. Bravo à elle!

[@atmoauto]

En effet !

[@dclaleguyader9777]

Bonjour, je roule en Diesel, aujourd'hui sur un Zoé 135 d'occasion quelles sont les aides ou bonus?

[@atmoauto]

Tout dépend de tes revenus

[@dclaleguyader9777]

Ok il y a un barème ? Où puis je le trouver?

[@julienbarreau887]

La Honda E en hybride ça aurait été incroyable, elle de serait méga bien vendue malgré le prix

[@atmoauto]

Je ne sais pas ahah mais c’est sur qu’elle se serait mieux vendue que la e électrique 😅

[@Feukingostil]

Que vaut la fiat 500 électrique en comparaison du coup ?

[@atmoauto]

C’est un cran en dessous

[@clempech3424]

Bien vu, à part la recharge plus rapide la R5 du point de vue du de l'offre électrique, elle n'apporte pas grand chose. Mais elle apporte du design et un prix plus contenu c'est déjà pas mal. En fait la Zoé était en avance.

[@atmoauto]

Oui parce que la Zoé est encore d'actualité plus de 10 ans après

[@paullaurent9771]

pour la money , faut publier sur twitch d abord ! et youtube ensuite !

[@atmoauto]

Hein ? 😅

[@nikokolas1138]

Pour notre part, plutôt qu une Zoé, nous avons choisi une Twingo électrique en seconde voiture, elle se prête bien au milieu assez urbain ou l on vit (cote d azur), la Zoé était trop chère et pas beaucoup plus polyvalente finalement.

[@atmoauto]

Oui pas faux

[@fabiendemolitio1168]

C'est bizarre que je n'ai pas été cité dans cette vidéo et tant donné que j'avais également mis en évidence l'intérêt sur la Zoé et la E-C3 au lieu de cette R5 électrique qui ne fait que appeler la nostalgie sans vrai stratégie derrière

[@atmoauto]

Ah peut être mais je t’avoue que j’ai des milliers de commentaires par semaine 😅😅

[@lionelpennec6288]

Ahhhh Jacques tu tombes pile dans mon actuelle recherche : electrique à 20K avec possibilité de long trajets 2 fois par an pour les vacances d'été et de Noël (900km, que j'effectue en 2 jours, je m'arrête pour ma fille qui ne goûte pas les trop longs voyages, j'ai donc largement de quoi prendre le temps pour les recharges). J'ai exclu les thermiques pour 2 raisons : pour le même budget mensuel crédit + énergie une électrique d'occasion est plus intéressante, la seconde raison est que j'en ai marre des pannes mécaniques (je suis poissard, vraiment). La Zoe m'a rapidement intéressé mais je pense qu'on trouve mieux : - la e208 : ok elle est pas mal moquée pour son efficience moyenne voir pas terrible sur autoroute. Mais c'est compter sur seulement une vingtaine de km en moins que la Zoe, c'est bon ça va pas de quoi en faire une maladie. Pour le tarif je trouve des GT Line à moins de 20Mkm, voir des GT avec 30Mkm. Elle est nettement plus moderne et sera autant recherchée en occasion. Charge DC à 100kw, pas mal. - la i3 : ma favorite depuis très longtemps. Les 120ah sont enfin disponibles dans mon budget et j'avoue que je me tâte, surtout qu'elles ont la charge rapide sur ces versions. J'adore cette gueule sans pareille, sa conception carbone/alu, ses performances. Ce qui me freine un peu c'est son côté daté pour ce qui concerne le multimédia, mais bon est-ce vraiment déterminant dans l'absolu ? Pour le reste elle ne vieillira jamais et sera "iconique" (oui je sais même moi ça me fait bizarre d'écrire ça, je précise que je suis collectionneur qui roule en oldtimer). Charge DC à 50kw comme la Zoe. - Pour moins cher mais plus bornée (pour le jeu de mot, évidemment) : la Ioniq 28, la reine de l'efficience, jamais battue ni même égalée par tonron Elon. Batterie de 28kw seulement mais une consommation de chameau, en atteste les propriétaires mais également la chaine EV avec leur Ioniq Challenge (ils officient à la Teste de Buch). Charge DC 44kw, ça parait peu mais la batterie etant petite c'est vite rempli. Je passe sur la Spring, la eUp et ses cousines, la eGolf, la e500, la Leaf (standard CHADEMO obsolète) etc qui ne m'intéressent pas. En revanche j'avais zappé la eC3, plutôt intéressé par la eC4 qu'on commence à trouver dans mon budget. Félicitations pour la sponso, et bravo pour ton ouverture d'esprit 😉

[@atmoauto]

Je suis ouvert à tout ! Mais certains conservateurs s’en offusquent dans les commentaires 😅

[@olivierpotelle1998]

Dommage ces premières trop longues minutes ... Mais j'ai fini par avancer la vidéo 😂 Et pour le reste, un petit tableau récapitulatif aurait été le bienvenu Sinon.... Après le coup de coeur partagé par beaucoup d'entre nous pour la nouvelle R5, place à la réalité des choses: temps de recharge/autonomies et.... le coup de coeur s'estompe...🤪

[@atmoauto]

Merci beaucoup 😁😁

[@gagagrenat_57]

La musique Gran Turismo 4 en fond 🥰🥰

[@atmoauto]

Of course 😁😁😁

[@paulinvagny6848]

Félicitations pour ta sponso je connais pas, c'est un peu le weward de la voiture électrique. Sinon la Zoé j'avoue je connais peu au final, nous feras-tu le plaisir de faire un essai un jour ?

[@atmoauto]

Merci beaucoup Paulin ! Ah ben oui carrément faut que ça arrive cette année 😁

[@ZN0301]

J'aime bien ce format, tu pourras faire le même pour le E-3008 (qui est affreux comparé au E-5008 au passage) avec le Scenic E-Tech stp 🙏 ?

[@atmoauto]

Et pourquoi pas 😁

[@Zaolynn]

Renault commence a avoir un parc intéressant en citadines électrique avec Zoé, R5 et Twingo3

[@atmoauto]

En effet !

[@GalexielThePonyta]

La Renault zoé est très belle, mais il y a le Kia E-niro de la génération précédente qui me tenterait bien aussi. La zoé a l'avantage que les batteries sont très fiables et résistantes dans le temps et que les tarifs vont biens baisser quand la R5 sortira.

[@atmoauto]

Exact !!

[@jeanphilippealonso567]

La R5 est une voiture coup de cœur. Les autres sont biens mais elles n'ont pas ce petit truc en plus qui fait oublier les défauts.

[@atmoauto]

Oh la i3 ça peut l'être aussi !

[@philippemassias3241]

Achetez, le type d'énergie et la technologie que vous avez besoin, le vrais soucis est lors d'un achat polyvalent. Evitons le tout diesel des années 90.

[@atmoauto]

Tu as tout dit !

[@paullaurent9771]

ah non ! la R5 , c est 30 000 minimum et 25 000 bonus deduit qu ils ont dit MAIS on peut comprendre que pendant la première année de commercialisation (voire deux) elle sera vendu à ce prix de tarba ! regardons ce qui s est passé avec la megan e tech , après 1 an, - 5000 balles sur les tarifs ! et c pas fini ! dans deux ans, elle sera à 20 000 balles !

[@atmoauto]

C’est pour ça que je pense que le mieux est d’attendre pour cette auto 😁

[@netshaman9918]

Ben oui, a condition de faire toutes les mises a jour ACTIS indispensables: BMS, Easylink ( menu info energie et 9022R ). Sinon, vous aurez des bugs pénibles : portes qui ne se verrouillent pas qd on s'eloigne, menu programmation de charge de l' app qui reste en grisé, programmation qui demarre pas ou qui ne s'arrête pas a l'heure avec le calendrier qui indique des plages fantaisistes ne correspondant pas aux horaires choisis ( par exemple 22h00-2h00 est indique au clendrier par 22h00-6h00 et ce quelle que soit la plage choisie ). Attention , TOUTES les zoe de 2020 ont ces soucis. D'ou l'interet de faire toutes les maj au depart ( c'est pris sous garantie ). Sinon , a part ca c'est une excellente voiture : J'ai une R135 Edition One de 2020 et elle m' a coutée 8000 € ( hors accessoires supplémentaires et personalisation ) avec une batterie neuve ( 17500 km ), 65500 km, pneus neufs, amortisseurs neufs , disques de freins neufs; vous avez dit "bonne affaire" ? ^^ NB: deux reparations ont été faites au début : joint de réducteur et huile changés ( ca fuyait ), et chauffage qui fonctionnait pas (remplacement d'un relais ). P.S: elle est equipee de prise CCS combo. Voila, voila... Pour la R5 ca sera dans 3 ans pour moi ( peut être ). P.P.S: pas de charge rapide , mais surtout pas de charge a 22 kw sur la R5 ! ( comme sur la zoe ). P.P.P.S: On verra ce qui va se passer qd la seagull de BYD arrivera ( 15500 € neuve ), ainsi que la Model 2 de Tesla. Et qui parie sur une éventuelle SU5 de Xiaomi ? ^^

[@atmoauto]

Pour l’instant les chinois ne sont pas si compétitifs que ça

[@netshaman9918]

@@atmoauto Pour l'instant, mais il ne faut jamais dire jamais et s'endormir sur ses lauriers, c'est ce qu' a fait Stellantis, et on sait tous ou ca a mené.

[@paullaurent9771]

la zoe est une renault modus recarossé ! : P

[@atmoauto]

J’adore 😁😁😁

[@geoffrey3555]

Niveau design , perso je préfère la Zoé que la future R5

[@atmoauto]

Comme quoi !

[@jeanmazerin8370]

La R5 va être à la mode pendant longtemps, donc les chances de bon plan pour la Zoé ne vont pas manquer 😉

[@JiraiFaireDodoChezAntoineDeMax]

À la mode ? Quand l'électricité sera revenue à un tarif normal peut-être, mais pour le moment ça n'en prend pas le chemin...

[@atmoauto]

Je pense aussi !

[@TuyauVert]

J'ai passé mon permis sur celle la ❤

[@atmoauto]

Excellent !! 👌🏻

[@jesuisledocteur]

Le permis en boîte auto uniquement ?

[@MichaëlPepere]

Merci pour le poisson d'avril 😂

[@atmoauto]

Pourtant sorti le 2 😁

[@geraldgruner6519]

Bon ba c est pas pour moi tous ca .... Se week-end je vais chercher ma z4 coupé individual 😊

[@atmoauto]

Oh exceptionnel j’adore 🥰🥰🥰

[@Luciole485]

Merci c'est très intéressant mais la e C3 a apparemment des problèmes.

[@atmoauto]

Oui en effet

[@fabiendemolitio1168]

Si la Fiat 500 à marché c'est grâce à la mécanique simple du moteur thermique 4 cylindres et d'ailleurs Peugeot annonce le retour de la 205 en électrique mais également en hybride, une stratégie bien plus intelligente que Renault Même si je trouve ça ridicule d'utiliser encore le nom d'un modèle mythique alors que les clients veulent simplement que de la simplicité, la 208 ça marche grâce à ça même si les résultats ne sont pas incroyables

[@atmoauto]

La 205 ? C’était avant hier et c’était un poisson d’avril 😅

[@fabiendemolitio1168]

@@atmoauto pour une fois qu'un poisson d avril marche sur moi 😂

[@Riddick164]

la zoé d occasion est bien si c est en 2é voiture pour le quotidien au vu des nombreuses bornes 22kw qu il y a en france, en un peu + de 2 h elle est bien chargé , perso , a part le design, c est une bonne voiture (bien mieux que la spring) après la Ec3 fait mieux car elle a le combo ccs puis pour la i3, elle est très bien, ne rouillera pas et puis c est du bmw.

[@atmoauto]

La i3 🥰🥰🥰

[@Markrubicom]

Attention aux véhicules électrique d occasion😮en effet l autonomie peut être rabotée de moitié.. Ceci est dû à l usure de la batterie.. Très très décevant. Une pierre de plus contre l électrique.. Jacques tu vas devoir ramer pour nous convaincre du bienfait de l electrique😅

[@Riddick164]

@@Markrubicom je connais des personnes en électrique, l autonomie bouge pas trop en fait (sauf l hiver par grand froid), le truc des batteries usés , c est sur celle qui ont été rechargés que sur les super chargeurs, la oui, la batterie prend cher!

[@Markrubicom]

@@Riddick164 j ai eu l info d un acheteur de Zoé d occasion qui affichait autour de 150 kms d autonomie le plein fait.. C est juste quand même

[@Riddick164]

@@Markrubicom quelle version? 22kw? parce que j ai mon voisin qui en a une, 52kw de 2020, il fait entre 370 et 400km avec 100% 🤔

[@hofundurlab2014]

Autant la dernière version son intérieur est super autant les anciennes sont mal finies :/

[@atmoauto]

On est bien d'accord !

[@hofundurlab2014]

@@atmoauto …et encore bravo !!! La qualité des vidéos de plus en plus QUALI !!! Ça fait de toi une de mes références sur YT depuis que je suis tes vidéos.

[@etdasmalvinasargentinas8612]

Zoée, elle avait un jolie prénom... Les vraies Zoée la détestent!! J'en connais une

[@atmoauto]

Ça m'étonnes pas aha

[@mercopolomercopolo5734]

Hello , le pb cest que les 2 électriques les moins fiables dont zoe et Tesla... Achat batterie sur Zoe est fortement déconseillé, du coup il faut avec location et cest cher Bref ca tourne en rond

[@atmoauto]

Les dernières Zoe sont très fiables

[@АлексШапира]

Le meilleur choix c'est d'avoir une vraie voiture. Avec un vrai moteur. Pas un smartphone sur roues. Saletés.

[@atmoauto]

Outch !

[@АлексШапира]

@@atmoauto cepandant au dela de mon commentaire aigri, merci pour ton travail. Continue tes videos. Ta bonne humeur ca regale.

[@starkead3087]

dire que actuellement j'ai une zoé r110 en loa à 200€/mois, et que l'année prochaine en juin, après 3 ans, renault me propose de la racheter pour 14580€ avec les 45000km que je compte bien faire. par contre la r5 est totalement abusé, et pas dans le bon sens. Bon déjà désolé mais je la trouve moche, on dirait l'avant d'une espace f1, ensuite moins de batterie que la zoe, moins d'autonomie, et LA CHARGE !! ma zoé n'a pas le css, mais la prise T2 prend 20kwh, et la tu nous dis que la r5 basiques ne prend meme pas 11kwh ??? déjà de 30% à 100% je mets entre 2h et 2h20, mais à 11kwh ça va prendre 3 4h, c'est juste pas possible en faite, ça va bide

[@atmoauto]

Ça va pas bider car ça c’est sur la version entrée de gamme

[@j-pfontaine7551]

Les bornes, ce sont des Michelin kilométriques ??? Je les reconnais pas...... Ils font des voitures électriques, maintenant ???? Le progrès moderne, quand même.... Ps : à la Réunion, la Zoé : 42 500 Roros !!! 😱

[@atmoauto]

Ah oui dis donc !!!

[@JohN01527-j]

Par contre j’ai une question, la Renault 5 ( en haut de gamme ) elle a 320 km en 26 min mais une voiture thermique : Premièrement, ce n’est pas le même moteur certe, ni le même carburant mais on gagne + de km en - de temps qu’une voiture électrique et c’est ça que je ne comprends pas trop 😅 le but de l’électrique ?

[@atmoauto]

Il y a beaucoup de buts à l’électrique 😉

[@JohN01527-j]

@@atmoauto Ah, je ne savais pas vraiment 😅

[@chefchaudard3580]

Ceux qui font des petits parcours s’y retrouvent : quelques euros pour la recharger chez soi au lieu d’un plein à 60€. Peu de révisions. Financièrement, une électrique peut se justifier.

[@olivierrichard6740]

BMW I3 2021 - 3 ans 37000km "Wind Mill" en LOA : bonne 2e petite voiture pour citadin avec un- bon petit moteur, un chassis en carbone, une autonomie acceptable (et uniquement recharge lente), un design unique et un coût d'utilisation raisonnable ... mais finitions déplorables : plastiques durs, impression d'un bas de gamme, housses de sièges fragiles, pour un prix catalogue à 52000€ !! qui 3 ans après décote à 21000€ ... 50% !! Attention, elle reste sensible au vent latéral; le système infotaiment est dépassé; la carrosserie en plastique est très sensible aux coups urbains (elle marque vraiment facilement) et la suspension n'est pas confortable, espace int"rieur ok mais devant : les places arrières sont limitées et le coffre est ridicule..

[@atmoauto]

J’adore cette auto !

[@cabasse1968]

Attention cette voiture est de conception ancienne, la batterie est refroidi par air ce qui pose un gros problème sur autoroute . Dès que vous faites un long trajet la batterie chauffe trop et le temps de charge devient extrêmement long. Automobile propre avait une vidéo d’un Paris Marseille et c’était une vrai galère. C’est typiquement la voiture qui était sympa quand elle sortie, mais maintenant elle est vraiment trop dépassé et encore beaucoup trop cher en occasion. Et dernière chose le jour où il faut changer les batteries parce qu’elles auront mal vieilli le prix sera beaucoup trop cher pour les changer.

[@atmoauto]

C’est pour ça que je parle des dernières versions

[@Keless]

jpp le mec au début pendant le placement de produit

[@atmoauto]

C’est moué

[@Keless]

@@atmoauto dans la voiture garée qui lève et abaisse la vitre pour t'écouter

[@moussabouaziz5237]

La Zoe 1 n'est pas une clio 4 recarosse, l'architecture électrique et électronique est plus proche d'un Mégane 3 par exemple...

[@atmoauto]

Je parle en terme de look et d’espace habitabilité planche de bord ect

[@nrt255]

J'ai une Zoé et je la trouve agréable à conduire, elle remplit complètement sa fonction au quotidien. Et je ne suis pas fan de la R5 XXL avec ses roues énormes, même si aujourd'hui, il est de bon ton d'admirer la R5 et de taper sur la Zoé. Renault nous prend pour des cons, l'esprit R5 ce n'était pas ça du tout dans les années 70

[@atmoauto]

Elle est très sympa mais peut être pas aussi révolutionnaire que voulue

[@justinfischer6758]

Du PNL en fond 😂

[@atmoauto]

Comme souvent 😁

[@quentinbijix372]

Pitié Renault, continuez à fabriquer des citadines qui sont pas des gouffres financiers, et abandonnez les keicars, ça sert pas à grand chose.

[@atmoauto]

👌🏻👌🏻👌🏻

[@zikpuentero3779]

Avec ma voiture thermique je ne me pose pas toutes ces questions...c'est comme avec mes godasses une fois que je les ai enfilées...je pars et je taille la route ...😂

[@atmoauto]

Ahah pas mal !

[@TheBillbrillantine]

Je te sens doucement, mais sûrement glisser vers les bouses électriques, c'est bien triste ! Vais-je devoir me désabonner ?

[@atmoauto]

Oui comme en témoigne mes deux anciens essais la prélude de 84 et la crx de 91 ! Je vois bien que je glisse 😂

[@utilisateur1153]

Autant acheter une vraie R5 d'époque, plutôt que de rouler dans cette bagnole de macroniste/barthesiste 😅

[@atmoauto]

😂

[@Clémsdu37]

D'après toi c'est pas la peine d'attendre la Renault 5 (avec Android Automotive je trouve ça très important pour moi, même si easy-link n'est pas pire que MédiaNav, vraiment 5 fois mieux easy-link ). Il vaut mieux que j'attende moins longtemps pour acheter une Renault Zoé à 10 900 € plutôt que d'attendre plus longtemps pour acheter une Renault 5 à 29 000 € ? Mais du coup après la Zoé si je veux vraiment une Renault 5 je vais devoir attendre encore plus longtemps. (Pour info j'ai 17 ans 4300 km de conduite à la compagnie et j'ai acheté une 206 en boîte automatique 2500 €)

[@atmoauto]

En fait pour moi la Renault 5 sera sûrement mieux d’ici 2 ans ! Donc à toi de voir 😁

[@jean-claudelamart1206]

Dans le bordel automobile actuel, c'est l'arche de Zoé.

[@atmoauto]

Pas mal !

[@jean-michelfouche5298]

La bmw i3 n'a que 4 places... Ça ferme pas mal de portes..... Dommage elle est vraiment stylée

[@atmoauto]

Elle est super !

[@kossicanet4247]

Les voitures occasion j' ai 20,000 euros en 2013 Les voitures occasion a 10,000 € euros

[@atmoauto]

C'est un peu ça

[@kossicanet4247]

A Mérignac c'est auto malin Les voitures occasion 14,000 a 40,000. ??

[@nonocone1]

Avez cette vidéo tu semble être un spécialiste des poubelles a pile. J'ai une question combien coute une recharge pour faire 200/300km ( en gros la totalité de la batterie) ?

[@atmoauto]

En fait tout dépend, si c'est chez toi en charge lente, ça va te coûter autour de 2€, mais ça peut être beaucoup plus selon les bornes et selon ton modèle aussi

[@nonocone1]

@@atmoauto 2euros ..Mais arrete ...meme en charge lente ...j'avoue ne pas avoir faite le cacule , mais un appareil que tu dois branché 10h qui ne coute que 2euros j'ai d'énorme doute ..mais je vais me renseigner ..si tu as raison j'avoue que ce n'est pas cher..

[@nonocone1]

et bien me revoila .. effectivement tu as presque raison, bon ce n'est évidement pas juste 2 euros dans le cas d'une petite 208 ( a 30K euros) mais plus entre 3-a5euros , voir 8 selon chargeguru-com ..mais franchement c'est ridicule ..donc je suis carrément surpris !! bon par contre on ne parlera des 500 a 1500 euros pour installer une borne a la maison.. sans parler nonplus des risques d'avoir une voiture électrique a proximité de ta maison ou pire dans un garage en cas d'incendie.. Mais pour en revenir au prix donc sur le site que j'ai mentionné ils précisent donc 8eur a la maison pour une charge complète de 0a 100.. mais ca passe a 20euros sur les borne rapide , mais cette fois-ci pour la charge la plus efficiente , donc a 20 a80% DONC 25a 30min ! il ne parlent évidement pas du prix si tu devait faire un 0a 100% sur une borne rapide tu serait donc facilement a plus du double, soit 40euros ! voila voila ..POUR RESUMER :::: si ont ne parle pas de recharge de 20% a 80% ce qui est la plus rapide des façon de recharger.. DONC :: -Electrique sur borne rapide 40eur et et 1h20 d'attente pour ne même pas faire 300km .( et je suis grave large!!) est ce que j'ai besoin de dire combien de km je fait avec 30eurs de diesel pour 5min a la pompe ... ET pour info avec 35-40euros d'essence , mais en prius je fais 1000Km........

[@goncarvandre]

Les 2 seuls défauts de cette auto est d'avoir été en avance dans son temps avec la location de batterie, et son nom "Zoé" qui fait girly. Il serait appelé Clio ça aurait été un carton. Et alors Une clio électrique de société alors là... 😮😮😮

[@atmoauto]

Ahah boh je suis pas sur quand même 😅

[@Fredodeslilas]

Ben oui, mais comme l’autre, elle a un défaut rédhibitoire, du moins pour moi. Elle est électrique 🤣

[@atmoauto]

Tout dépend des usages mais ça peut se comprendre !

[@christophe29820]

Une voiture Electrique d'occasion, c'est 5000€ très grand max.

[@atmoauto]

Hein ? 😅

[@Feukingostil]

En bref, la Renault 5 c'est beaucoup de bruit pour pas grand chose

[@atmoauto]

Il faut être informé sur ce que c'est quoi 😅

[@simonjeremi6364]

Atmo qui cite la Fluence Ze, 🤮 la prochaine fois ce sera la Lattitude 🤮 blague à part, c'est cool la sponso électro, atmophile 😅

[@atmoauto]

Ahah merci beaucoup !

[@Ndrangheta69]

R5 ou zoe décote monstrueuse garanti il y a que à voir le prix des 1 ère zoe avec certaines des câbles de recharge hs avec un changement pour 2500€ à la charge du propriétaire pas étonnant que les gens préfère acheter une 206 ou une clio 3 pour le même prix sans compter le prix de l Energie qui a flambé depuis 2022 Zoé ou r5 c est le meilleur moyen de jeter son argent par la fenêtre !!!

[@atmoauto]

Non quand même pas aha

[@Ndrangheta69]

@@atmoauto heureusement il y a le bon coin pour vérifier mes dires haha 😂

[@Loadout30]

Beurk c’est tout ce que j’ai à dire sur la Zoé perso je préfère acheter une clio dci.

[@atmoauto]

C'est pas le même usage aha !

[@Loadout30]

@@atmoauto Si et tout ce que la Zoé ne peut pas faire en supplément.

[@altar7885]

Une voiture qui a 3 ans avec 2000 km au compteur? Ça m'inquièterait

[@atmoauto]

Boh pas forcément, si elle a été immatriculée sans être vendue pendant par exemple 2 ans c'est pas déconnant

[@fabiendemolitio1168]

Automobile propre rien que le nom est hypocrite et mensonger 😅

[@atmoauto]

Le site est super bien pour ceux que ça intéresse 😉

[@fabiendemolitio1168]

​@@atmoautooui et bizarrement objectif ils n'ont pas défendu Tesla au sujet de la vidéo de Vilebrequin mais pas capable de reconnaître certaines véracité sur les défauts de la voitures électriques et déforment même les dire de la chaîne Quelle mauvaise foi ces mecs 🤣

[@BrunoJONCZYK]

Encore une publicité pour les toasters.

[@atmoauto]

😂

[@johanluclabonne7435]

Non non non là Zoé est moche ou plutôt trop lambda. Acheter une R5 c’est acheter un morceau d’histoire automobile (moderne) française 🤩

[@atmoauto]

La dessus oui ! Mais le design se paie quand même très cher !

[@johanluclabonne7435]

@@atmoauto c’est vrai 🙈

[@paguy781]

Autonomie réelle 260 kms

[@atmoauto]

Pas forcément non, quand j'essaye ces véhicules je fais souvent plus qu'annoncé en WLTP

[@paguy781]

@@atmoauto je te parle d'expérience vécue avec une Zoé grande autonomie de 1ere génération. Passé voir la présentation de la bmw serie 1 cabriolet sur 100bornes, j'y cite ta chaîne 😉