¡Así se arma la bomba de gasolina! Fórmula definitiva: Phantom, Spirit, Shadow, LeBaron

Cambio de repuesto de mi Phantom

[@mauriciomopar7315]

Que gusto ver y oírte de nuevo amigo, saludos!

[@ChryslerPhantom]

Me ausenté un poco porque estuve en un proyecto un poco ambicioso en el ámbito musical. Pero ya después de haber salido victorioso, seguimos aquí, con esta otra pasión por los Phantom.

[@martinsequera3785]

Buenos días, mi Lebaron 93 de 6 cilindros motor 3.0. me apaga,al avanzar aproximadamente 200 metro y se me apaga de repente como 6 veces, y asta que llega su temperatura normal, deja de apagarse, me podrías ayudar gracias

[@ChryslerPhantom]

¿Dónde vives?

[@kikelira6220]

EXCELENTE VIDEO Y MUY BIEN EXPLICADO. SALUDOS DESDE TIJUANA B.C.

[@ChryslerPhantom]

Ojalá te haya servido, amigo. Un abrazo fuerte

[@martinsequera3785]

Buenos días, mi carro se apaga, repentinamente cuando camina 10 minutos, y lo enciendo vuelve a prender como 3 veces me hace lo mismo, y después bajío normal sin ningún problema,

[@ChryslerPhantom]

Podría ser tu bomba de gasolina, pero podrían ser muchas cosas más. Por ejemplo computadora, efecto hall, bobina, puesta del tiempo, inyectores, cables de bujía, bujías, y varios etcéteras

[@scrimile]

Vale, buen video ya hacía falta para iniciar un buen Lunes en la mañana

[@ChryslerPhantom]

Así es, Carlitos. Muchas gracias por tu comentario

[@modelosaescalayotrospasati7081]

Buen Video, haz uno del medidor de gasolina, el mío a veces marca pero siempre falla y la computadora se la pasa diciendo "Nivel de gasolina bajo"

[@ChryslerPhantom]

Generalmente cuando tiene esa falla es por la computadora BCM, mi buen amigo. ¿Qué año es tu Phantom?

[@modelosaescalayotrospasati7081]

@@ChryslerPhantom es 1987

[@modelosaescalayotrospasati7081]

@@ChryslerPhantom y ahora que lo he usado más seguido ya empezó a marcar. Pero ahora a veces a 3000 rpm se corta el motor como si se boosteara

[@ChryslerPhantom]

@@modelosaescalayotrospasati7081 Ups, está rara tu falla. Mmmmm, podría recomendarte a un amigo. Te paso mi teléfono y mándame un mensajito 5522441677. Voy a borrar esta respuesta por seguridad

[@salvadorruvalcaba4507]

Buen tutorial yo tengo fuga de gasolina en la bomba flotador y el tubo de abastecimiento como como lo reparo

[@ChryslerPhantom]

La pregunta es muy vaga, amigo. Puede estar fugando de varios lugares o de uno en especial. Si quieres te puedo recomendar a alguien

[@AntonioMartinez-ux8yv]

Amigo, sabes que podrá ser si en la vueltas se quiere apagar el carro como si se cortará la gasolina, se le coloco el vaso nuevo porque lo traía roto, pero sigue con la misma falla :(

[@AntonioMartinez-ux8yv]

Por cierto, me estoy dando cuenta que olvide colocar la última liga que pusiste, la del filtro exterior....

[@ChryslerPhantom]

@@AntonioMartinez-ux8yv Justamente te iba a preguntar eso, ¿pusiste correctamente la liga? Cuando está mal armada, falla de casi cualquier cosa

[@cirilogoitia4220]

Saludos soy de Venezuela te pregunto me podrás ayudar tengo un spirit 90 y no tiene instalado el canister y no se como se instala me podrás hacer un video explicando como va

[@ChryslerPhantom]

Qué tal amigo, mi familia vivió en Venezuela de 2006 a 2009, tengo grandes y bellos recuerdos de tu país, hermoso. Regresando al tema, deja investigo cómo va instalado y a ver si puedo hacer un vídeo explicando esto. Es carburado, verdad?

[@nesttorpalooza8189]

Excelente vídeo como siempre, señoron necesito su ayuda sobre algo, como puedo contactarlo (aparte de youtube, claro esta)? Saludos y Feliz Año!

[@ChryslerPhantom]

Amigo, realmente soy un amante de estos autos, antes que otra cosa pero si te puedo ayudar me puedes contactar a [e-mail]

[@nesttorpalooza8189]

@@ChryslerPhantom Gracias, que le he redactao mi inquietud en un email, le agradezco vuestra atención.

[@israyamaha2794]

Una pregunta de cuántas psi es esa bomba de gasolina q conseguiste ?

[@ChryslerPhantom]

Me parece que es de 45

[@israyamaha2794]

@@ChryslerPhantom para un gts sería diferente o la misma?

[@ChryslerPhantom]

@@israyamaha2794 La misma, hermano

[@edwardbenet7449]

​@@ChryslerPhantomdisculpa hermano, en qué lugar compraste el repuesto en marca wallbro? Yo estoy batallando con un Stratus 98 ya le metí bomba completa en Marca Carter y creo que de nuevo voy a conseguir repuesto, me está dando 40 PSI y el Stratus ocupa 49-50 , creo que por lo mismo se sangolotea el carro en parking/ ralentí, te agradezco la información que puedas brindarme

[@ChryslerPhantom]

@@edwardbenet7449 En Internet. Pero los stratus sí se cuecen aparte, bro. Puede ser que no te haya salido bueno el repuesto

[@danielcr7932]

Es muy crítico el ensamble de la bomba, ya que por lo general fallan de la válvula check, y eso origina que se descargue la presión cuando el auto se apaga

[@ChryslerPhantom]

Cierto, pero puedes probar la válvula check antes de instalar, lo más fácil y rudimentario es soplando y que solo pase el flujo de aire en un solo sentido. Gracias por comentarlo, amigo

[@octaviomendoza7423]

@@ChryslerPhantom buen vídeo amigo una duda al mío se le cambio repuesto nuevo pero tiene muy baja presion y por ende no desboca normal agradecería pudieras orientarme

[@ChryslerPhantom]

@@octaviomendoza7423 Es un mal armado, amigo. Tendrías qué bajarla de nuevo y seguir el procedimiento descrito 😬

[@octaviomendoza7423]

@@ChryslerPhantom me lo cambiaron pero ya lo baje yo y que crees el vaso donde va el repuesto le hicieron una ranura con una Segueta para que no lo se y se ve un tubito que se asoma negro del repuesto

[@ChryslerPhantom]

@@octaviomendoza7423 Jajajaja, con segueta... Se pasan. Obviamente es eso, está no sólo mal armada, ¡mal desarmada!

[@ramondelgado6078]

Que tal maestro buen dia tenga.... Oiga cambie la bomba de gasolina de mi espirit 92 y pues no jala no manda gasolina hay que cargar el vaso o algo ????

[@ChryslerPhantom]

No, para nada. Sin embargo sí hay qué ver que el vaso no esté roto o cuarteado, También hay que checar qué el conector tenga buen contacto, de preferencia lo que se tenía que hacer era probar qué la bomba funcionara con el tanque todavía abajo

[@ramondelgado6078]

@@ChryslerPhantom esque la falla era que se quemó el arnés de la bomba pero ya la puse y trae como 12 lts o más el tanque y no enciende solo enciende de manera que le esté echando gasolina directa al cuerpo se aceleración

[@ChryslerPhantom]

@@ramondelgado6078 ¿12 litros? Pues yo aconsejaríase poner otros 10 para que cargue, pues acuérdese que está seca la bomba ahorita. Después de eso, tiene qué arrancar, si no, hay qué bajar de nuevo el tanque para corroborar (puesta dentro del tanque sin quitarla del todo) que esté funcionando con ese arnés y etcétera. Es muy importante probarla afuera, y probarla antes de montar completamente para evitar este tipo de contratiempos. Repito: poner 10 litros más, si no enciende, semi bajar el tanque para probar qué esté funcionando. Una pregunta, se oye que funciona la bomba?

[@ramondelgado6078]

@@ChryslerPhantom ahorita acabo de revisar el retorno del combustible y avienta aire con poco combustible

[@ChryslerPhantom]

@@ramondelgado6078 Seguramente es falta de gasolina. Pruebe así, poniendo otros mínimo 5 litros pero unos 8 o 10 para más seguro. Pero casi seguro que es falta de gasolina, cuando se descargan así necesitan unos 17 o 20 litros, de mínimo

[@alfonsovite3920]

B.noches está bomba es igual a la ke lleva el shadow automático 1991

[@ChryslerPhantom]

Así es. Siempre y cuando sea turbo, si no, sí cambia

[@alfonsovite3920]

@@ChryslerPhantom no es turno gracias de todos modos por tu contestación saludos

[@alfonsovite3920]

Perdón turbo

[@joelmanuelgonzalezpena3084]

Dónde encontraste la bomba repuesto yo encuentro puros clones

[@ChryslerPhantom]

En mercado libre. La Walbro

[@TuPapyYT]

Como saber si es la original?

[@ChryslerPhantom]

Por la marca. Vienen grabadas. Federal Mogul o Cárter es la original