AS TRÊS MORTES ESQUECIDAS DA F1 PÓS-SENNA

[@gceara]

4:50 protocolo médico: mesmo morto, levar a vítima ao hospital em outra cidade, para que sua morte seja declarada FORA do circuito, e assim, continuar a realização do Grande Prêmio! me lembrou Imola 94.

[@helderaraujo7136]

Também

[@motorsportchannel9539]

Greg moore em fontana 1999

[@gceara]

@@motorsportchannel9539 bem lembrado!

[@CaioLisboaSTM]

@@motorsportchannel9539 Fontana snme não tinha hospital pra obedecer o protocolo de óbito, o protocolo na California é bem estranho. O que lembro mais foi em Charlotte pela IRL em 99, em que os dois primeiros óbitos foram dados ainda na arquibancada, tendo a corrida sido cancelada. Edit: No acidente com o Gonzalo Rodruguez em Laguna Seca, o óbito foi declarado com o piloto ainda no carro, snme.

[@motorsportchannel9539]

@@CaioLisboaSTM mas foi bem parecido

[@helderaraujo7136]

Assim como na aviação, a F1 sempre evolui no quesito segurança após as grandes tragédias, seja com os pilotos, seja com os fiscais

[@andre17eu1]

Não, a preocupação com segurança não tem nem 30 anos. Antes os pilotos que se fodam.

[@gustavor5025]

Sim, e também deveria ser assim na motovelocidade no Brasil, só assim levaríamos a categoria para outro patamar aqui no país e talvez poderiamos até voltar a ver a Moto GP por aqui. Infelizmente as tragédias estão acontecendo quase que em vão!

[@guilhermetonon7267]

Cara, o mesmo erro médico de Senna foi repetido em 2013. Que evolução involutiva é essa ? Só evolui nos motores.

[@capelli8275]

@@guilhermetonon7267 Halo não é evolução? Sem ele o Grosjean teria sido decaptado

[@mamacocareca4699]

Sim, porém muitos casos poderiam ser evitados pois já há vários avisos e reclamações de pilotos, equipes, org, torcida, fiscais...

[@ajulia]

Nossa, fiquei triste com essas fatalidades. Dava para evitar com certeza

[@scattersenses]

Principalmente a última, do rapaz que o trator atropelou.

[@bruno91149]

A ultima e a da Austrália poderiam.

[@MatheusLeite01]

Fiquei com o mesmo sentimento, imaginando a dor da pessoa e de todos, realmente é muito triste.

[@ajulia]

@@scattersenses essa foi a que mais me doeu. O cara ali feliz, de voluntário 😰

[@rafaelpontes8739]

Moça vc gosta de f1

[@NunoBecker]

Os fiscais são uma parte fundamental para a realização das nossas, tão amadas, corridas de F1. Temos que valorizar mais esses profissionais.

[@juarezfranco5056]

De que forma podemos valorizar eles?

[@ale-oliveira5694]

@@juarezfranco5056 reconhecimento, respeito, segurança e boa remuneração.

[@randersonmateus5324]

São muito importes sem duvidas

[@juarezfranco5056]

@@ale-oliveira5694 Como podemos dar reconhecimento a eles? Tipo gritar o nome deles durante as corridas? postar na rede social a foto deles? Como poderíamos dar esse reconhecimento?

[@ale-oliveira5694]

@@juarezfranco5056 reconhecimento é algo bem diferente de fama, ser reconhecido é você ter o respeito, admiração e carinho daqueles que estão o " reconhecendo" esse reconhecimento pode se materializar e virar uma espécie de compensação pelos seus esforços e sua importância. Normalmente acontece com uma promissão no emprego, um aumento salarial ou até mesmo recebendo melhores condições para exercer a sua função. O simples ato da fórmula um os respeitarem, admirarem, investirem na sua segurança e em uma boa remuneração e falar uma palavras de agradecimento já seria mais que o suficiente para eles saberem que seus esforços estão sendo reconhecidos.

[@RedTsarOldChannel-INACTIVE]

Muita gente fala que os pilotos são muito corajosos por estarem arriscando a própria vida fazendo o que mais amam. Por mais que isso não seja errado,os fiscais também são pessoas que devem ser lembradas. Eles colocam as próprias vidas em jogo para ajudar os pilotos em situações de risco.

[@ricardo_tanji99]

Exato

[@thiagofogaca5158]

Risco nós corremos todos os dias, pois esses dias um louco de Hyundai Azera em alta velocidade quase não me acerta de bicicleta 😕, por pouco não foi um acidente ! Então não me preocuparia muito se tivesse que sentar num carro de F1 e acelerar mais de 300 km/h (seria meu sonho), pois se a velocidade mata eu não sei, mas digo que poderia não estar aqui digitando agora contando esse relato que aconteceu comigo esses dias (poderia ter acabado minha vida naquela hora mesmo).

[@RedTsarOldChannel-INACTIVE]

@@thiagofogaca5158 Poxa cara, ainda bem que ficou só no quase mesmo. Imprudência ao volante mata muitos, e fico feliz que você não faz parte dessa estatística.

[@pauloaraujo4479]

Dos três óbitos citados, só estava ciente de apenas um deles. Parabéns ao Projeto Motor por trazer à tona esses lamentáveis episódios e por expor o risco que os fiscais de pista correm, a despeito de todas as medidas de segurança adotadas nos circuitos.

[@arthurpedrosacorreia]

Isso é projeto motor, melhor conteúdo de F1. não é só o que já tem nos holofotes, é pesquisa, informação e conhecimento. 👏

[@silviojr7825]

Eu já fui fiscal em Interlagos e participei de várias corridas inclusive uma fórmula a de 2004 . Na corrida de fórmula 1 foi tranquila mas em outras corridas já vi muitos acidentes e e bom ficar sempre atento .

[@LuanGuedes98]

Foi fiscal também da Fórmula Truck?

[@lucass.3958]

Obrigado por nos trazer a lembrança dessas pessoas que faleceram.

[@PAULOBASS77]

Nossa, essa do Mark Robinson foi sombria! Uma falha terrível da equipe. Agora imagine como ficou a consciência do motorista do trator, depois do acontecido?! Meu Deus!

[@marechalLuis]

Eu tô chorando amo Ayrton Senna vai BR

[@jaovitor894]

Cara gosto muito do seu formato de vídeo, seu modo de falar... Da um conforto e uma sensação boa n sei porque mas parabéns por todo seu esforço!

[@Leonardo.biten67]

Eu não sabia dessa morte de 2013, muito bizarro e trágico 😧

[@Leoduble7]

Tbm nao sabia, nunca vi... quem acompanha F1 até conhece essas de 2000 e 2001, mas essa de 2013 eu nunca tinha visto.

[@SrdosGames]

Não dá te levar a sério Hamilton cabeçudo

[@helderaraujo7136]

Ninguém soube desse incidente porque a imprensa não divulgou

[@gold6971]

Max Verstappen vai ser campeão este ano kzbin.info/www/bejne/d4rVhoKun9mnbLM

[@ricardogeogr]

@@gold6971 já foi!!

[@alexandresensealexandremin1887]

Sobre os voluntários, deveriam mais do que só serem previamente preparados. Eu trabalho com guincho e munk, são atividades onde têm muitos protocolos que por exemplo um voluntário leigo não está apto a executar só com poucas horas de instrução, me referi principalmente a morte do fiscal morto atropelado pelo guindaste. Parabéns pela reportagem.

[@miguel_facchini]

Acompanho a F1 desde a década de 80, algumas dessas tragédias eu conhecia, outras não. Parabéns pelo conteúdo.

[@maurocoimbra9624]

Super oportuno este vídeo, homenageando essas pessoas que tanto fazem, com paixão, para viabilizar este fantástico esporte.

[@heliogomes9006]

Sugestão de video: pilotos que mais se envolveram em acidentes

[@xxkeyarukunxx726]

Certeza que o Maldonado vai tar na lista kkkk 🤣🤣😂

[@helderaraujo7136]

Andrea De Cesaris

[@PauloSoares-pg3sh]

Senna, Schumi, Nelsonho

[@pedrohenriquesilva1762]

Andrea De Cesaris não completou 60% das corridas que largou durante sua carreira, mas até que tem pole position e pódio

[@motorsportchannel9539]

Taki Inoue?

[@juliolemesneto8395]

Que canal fantástico, o melhor de formula 1 do Brasil, muito diferenciado

[@ProjetoMotor]

Valeu!

[@DouglasDeLima82]

Eu adoro esse canal!

[@playtal7240]

Vou repetir até atender meu pedido: 5 equipes que sobreviveram por muito tempo até sua falência

[@gog_1997_]

Vc por aqui rs

[@playtal7240]

@@gog_1997_ yes

[@DiegoDuno]

Minardi, Jordan, Caterham (?) Quem mais vcs lembram? Jordan não digo muito pq até chegou disputar no pelotão da frente, mas as outras sempre foram fundo de grid.

[@gog_1997_]

@@DiegoDuno minardi foi a q mais viveu no fundo do grid , 25 anos

[@playtal7240]

@@DiegoDuno Lotus, arrows, minardi, brabham e tyrrell

[@antonio344]

É impossivel uma modalidade que chega a 350km/h ser 100% segura, infelizmente vao ocorrer mortes de vez em quando.

[@gabrielstein7721]

Falou tudo

[@italoalves7174]

Se trabalha com frequência e diluição... Fica no infelizmente acontece é o meu ovo

[@antoniodocaminhao8107]

Pode ser Piloto, Fiscal, Repórter ou torcedor, igualmente Senna, Ratzembergee, "vamos fazer o Coração ficar batendo pra ele ser declarado morto no hospital"

[@miguelbispo824]

Na F1 antiga o maior prêmio não era vencer uma corrida ou ser campeão da temporada, era chegar vivo ao final da prova.

[@neotemper6914]

Boa lembrança. Na construção civil, morre um operário, aparece uma pequena nota, mais um na estatística. Os fiscais são a mesma coisa. São eles a base de frente da F-1, os leais soldados. Que bom que esse Canal lembra da relevância de um ser humano, que teve família, país, irmãos, amigos,e sim, fará falta. Pilotos e fiscais= seres humanos.

[@maceedoo]

Teve um caso perigoso agora na temporada de 2020, com o Lando Norris, salvo engano, que até comentou que "não sabia se era o cara mais burro ou corajoso"

[@fhz3062]

GP do Bahrein, quando o carro do Pérez pegou fogo perto do fim. Foi muito próximo do caso do Tom Pryce e em uma corrida que teve o acidente do Grosjean.

[@Neriosvaldo]

Foi o fiscal que atravessou a pista com um extintor. Lembrei do Tom Pryce.

[@alexandresilva8646]

@@Neriosvaldo Foi na mesma corrida do Bahrein que o carro do Perez pegou fogo, mas foi no início dela. Ainda não tinha sido completada 1 volta

[@alexandresilva8646]

Esse caso com o Lando Norris foi nessa mesma corrida do Bahrein! Ainda teve o do Lance Stroll em Ímola

[@gold6971]

Max Verstappen vai ser campeão este ano kzbin.info/www/bejne/d4rVhoKun9mnbLM

[@ulucasmoreira]

com certeza os cabos aos pneus foram uma das mais seguras mudanças já pensadas para a categoria

[@wagnerdferreira]

O automobilismo e muito perigo, infelizmente muitos perderam a vida pra ter a segurança que existe hoje, mas a de Ayrton Senna e do austríaco em 94 marcou demais!!!😩

[@italoalves7174]

O que fizerem em 94 foi um crime ...

[@ronaldomendesdesouza7738]

Parabéns á equipa de produção do vídeo...fantástico estão de parabéns mesmo!!!!!!!

[@alvaro11895]

Esse canal é muito bom. A narrativa, as histórias... Muito bem feito.

[@ProjetoMotor]

Obrigado! Continue acompanhando e divulgue para nos ajudar a seguir crescendo

[@VictorCampos87]

*Ainda teve Maria de Villota que se feriu gravemente durante um teste privado do carro da Marussia e veio a falecer no ano seguinte.*

[@franciscoszamrekribeiro5605]

Por falar nisso, há fiscais voluntários no GP do Brasil? Se sim, quais são os requisitos para ser um??

[@helderaraujo7136]

Como em qualquer corrida, sim! Não conheço os requisitos, mas deve ser alguma inscrição em algum site ou algo parecido. Porém, se quiseres se inscrever para esse ano, lamento lhe informar mas a corrida está suspensa por liminar judicial, pois foram encontradas irregularidades no contrato de prorrogação do GP

[@alvees4444]

Amigo boa noite Ja nao vai haver gp do brasil por questoes politicas. Abraço

[@kayo_langame]

@@helderaraujo7136 Na verdade, ela está "temporariamente suspensa"

[@leonmaster2817]

@@kayo_langame GG meu parceiro

[@FacundoAcosta95]

tem sim, pelo que eu sei a maioria já trabalha ou tem experiência com isso em outras categorias nacionais, tipo kart, stock car, porsche cup, formula truck e afins.

[@rodrigopinhais]

Parabéns pela bela explanação.

[@shadow5415]

como eu adoro esse canal vou acabar criando uma playlist dos videos kk o "narrador" e mto bom e os assuntos abordados sao legais alguins tristes e mtos com curiosidades bem legais !

[@raphazola4936]

Parabéns pelo seu trabalho!em matéria de F 1 o melhor do youtube!Tudo muito bem explicado.

[@viniciussantos-op7yt]

Parabens pelo video, o melhor canal sobre f1 do KZbin Podia fazer um especial dos 5 piores acidentes da f1 ( hakkinen, burti e etc)

[@KSM02]

Tom Pryce...

[@helderaraujo7136]

François Cevert, Romain Grosjean, Robert Kubica, Antônio Giovinazzi e George Russel (SPA 2020), Marcus Ericson, Fernando Alonso e Charles LeClerc (SPA,2018), Fernando Alonso (Austrália, 2016 ou 2017), Gerhard Berger e Michael Andretti (Interlagos, 1993) José Carlos Pace (Espanha, 1975), entre outros

[@pedrohenriquesilva1762]

Ayrton Senna, San Marino 1994

[@pedrohenriquesilva1762]

Karl Wendlinger, Mônaco 1994

[@pedrohenriquesilva1762]

Rubens Barrichello, San Marino 1994

[@fabioqueiroz3966]

Disparado...o melhor canal da internet sobre automobilismo.. Parabéns ao projeto motor

[@ProjetoMotor]

Valeu!

[@justarandomguy4873]

2 fiscais morreram sendo atingidos por 2 rodas de 2 BARs em 2 anos seguidos

[@gabrielaquino7883]

Em 2000 a roda foi solta do carro de Heinz-Harald Frentzen, que pilotava pela Jordan, então não faz sentido a sua afirmação! Além disso, o alemão nunca pilotou pela BAR...

[@renanlinard7]

Cara, parabéns pelo trabalho!

[@ProjetoMotor]

Obrigado!

[@kaua_maciel2005]

"A largada foi dada normalmente" e logo após isso a imagem com a merda acontecendo KKKKKKKKK

[@categoriaxbox2396]

""""Normalmente""""" kkkkkkk

[@novsegundos]

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

[@bmoreira11]

De pensar que nas antigas um carinha dava bandeirada na beira da pista com os carros passando a mil kkk

[@arlanconceicao9205]

Mais um inscrito curto muito a f1 parabéns pelo vídeo

[@danielsgrunge]

Esses últimos anos tá tendo uma irresponsabilidade gigante nesse quesito Várias vezes situações perigosas com fiscais na pista e ninguém faz nada

[@CanalStartYourEngines]

Demorou demais para a segurança da F1 melhorar a ponto de proteger os pilotos e pessoas ao redor. Não falo apenas de tecnologia, mas também de procedimentos. Muita gente precisou morrer para termos o espetáculo que temos hoje.

[@CommunismNeverWorked]

Um salto grande foi dado na década de 80 embora muita gente nem se aperceba disso. Até Imola '94, tenho ideia que já não morria nenhum piloto, em fim-de-semana de GP, há 12 anos se não estou em erro. Depois da morte do Roland e do Senna, foi feito um investimento enorme para que tal não voltasse a acontecer, porque, tal como disse, uma fatalidade num carro de F1 em GP, há muito que não se via e julgava-se que era algo que nunca mais iria acontecer. Então, a morte de dois pilotos em apenas dois dias foi um choque na altura. Na década de '50 e '60, mortes na pista era um cenário normalíssimo e a recomendação dada pela FIA quando se abordava o tema, era para que os pilotos fizessem as curvas mais devagar.

[@CanalStartYourEngines]

@@CommunismNeverWorked Elio de Angelis morreu em 1986. Phillipe Streiff e Martin Donelly quase morreram.

[@CommunismNeverWorked]

@@CanalStartYourEngines Mas o Elio morreu num teste particular da Lotus. Se fosse um evento organizado pela FIA, teriam de existir condições mínimas de assistência médica e resgate, o que não se verificou naquele dia. Piquet, Berger e o próprio Rubens também tiveram imensa sorte em sair com vida dos seus acidentes em Imola.

[@rogeriobuarque1640]

Que vídeo excelente.Muito rico. Nunca vi ninguém abordar isso.

[@alexandremendes2408]

Muito interessante esse vídeo parabéns

[@ffe84]

Na Indy também tiveram acidentes pavorosos com fiscais de pistas na década de 70 e 80... Vale um vídeo!

[@vicooficial]

Realmente, Monza 2001 foi um momento pavoroso na história do automobilismo... a sombra da morte do Paolo Gislimberti (aliás a imagem do capacete na frente do carro da BAR me lembrou um acidente da NASCAR onde o piloto foi decapitado e o capacete rolava entre os carros no meio da pista) e também do acidente fatal do Dale Earnhardt na própria NASCAR (que definiu a introdução do HANS na F1 a partir de 2003), seis dias depois do terrível 11 de Setembro (dia que, culturalmente, encerrou de maneira traumática o século 20 e os anos 90 e deixou um legado de estresse pós-traumático para a década de 2000 e século 21 como um todo) e com o acidente do Zanardi na véspera, dá pra arriscar que foi o pior fim de semana da F1 depois de Ímola 94. Aliás, só pelos atentados no WTC foi uma imensa grosseria, desrespeito e cuspida no prato em que comeu o Villeneuve se negar a participar da homenagem, justo ele que fez sua carreira lá na CART nos EUA, Briatore e o "Uau que show" (que foi lacaio do Briatore até comprar a Arrows) é até esperado pela falta de caráter crônica de ambos, mas o Jacques foi um golpe baixo. Embora não tenha acontecido durante um fim de semana oficial seria bom lembrar do acidente da Maria de Villota, e mesmo não sendo fatal falar do acidente de um piloto de testes (pelo o que eu entendi) que bateu a Ferrari do Schumacher na Parabolica em Monza em 2002 (deixando o MSC desesperado inclusive), ouvi sobre esse caso já faz um tempo, não tenho os detalhes como nome do piloto e data do teste.

[@gabrielaquino7883]

Villeneuve também nunca teve caráter, só sabe criticar os pilotos, acha que tem moral só por causa daquele título de 1997 que ele só ganhou porque tinha o melhor carro disparado e um companheiro de equipe que não prestava... mesmo assim, quase perdeu o título para o Schumacher! E, como mencionado no vídeo, ele mesmo ainda matou um fiscal, mostrou que não aprendeu com a lição!

[@vicooficial]

@@gabrielaquino7883 Se bem que no acidente de Melbourne não foi exatamente culpa dele... O Ralf é que freou metros antes do esperado (assim como no acidente do Gutierrez com Alonso na mesma curva)

[@gabrielaquino7883]

@@vicooficial é, o Ralf teve a sua culpa também, mas o Villeneuve foi muito afoito, mas o pior é que quando o Max Verstappen faz algo ousado, ele o critica por isso, um dia já disse que o holandês acabaria matando alguém, mas o Max foi esperto e lembrou bem que quem o criticou já se envolveu (e com boa parcela de culpa) em um acidente que matou um fiscal de pista... ah, e a própria BAR na época admitiu que houve um pouco de falha do Villeneuve na tentativa de ultrapassagem!

[@contateste7239]

Show de Bola, Projeto Motor!

[@thiagorossetto504]

Melhor canal de formula 1

[@luanbriskie]

Excelente vídeo, parabéns pelo conteúdo.

[@rogerioleite4408]

Na Fórmula 1 o que manda é dinheiro e não a vida, pois em 94, tanto Senna quanto o outro piloto que se acidentou no sábado, morreram na pista, mas não anunciaram isso, pois se o fizessem, não poderia ter corrida. Uma vergonha isso.

[@gustavonunes3180]

O acidente envolvendo o Tom Pryce foi o mais chocante de todos para mim.

[@joaoalen]

Com certeza, eu nao conhecia... Mas vendo os videos e as fotos, fiquei chocado. Imagina como ficou o corpo do pobre garoto com o extintor, e o rosto do Tom Pryce... muito aterrorizante

[@isaquemarquesdasilva4209]

Esse canal é fantástico

[@guilhermelima3358]

Seus conteúdos são os melhores sobre f1

[@ProjetoMotor]

Valeu, Guilherme! Sua audiência e comentário são muito importantes para nós

[@matheusmartins1928]

Esses tipos de vídeos são muito bom

[@helveciosouza6513]

Apesar da morte de Maria de Vilotta não ter sido em consequência imediata do acidente de 2012 em testes pela Marussia, as sequelas do mesmo foram apontadas como causa da sua morte em 2013.

[@ProjetoMotor]

Sim, Helvecio, você está certo. É que, apenas por uma questão de recorte, contamos apenas episódios ocorridos durante GPs, em eventos oficiais e circuitos homologados pela FIA. Mas de fato o caso da espanhola é relevante, e relembramos aqui neste outro vídeo: kzbin.info/www/bejne/fouaZIGZasmdj9E Abraços!

[@justbeanz1951]

Fiscal na F1 é o cargo que eu acho bem perigoso. Alguma peça de um dos carros quebrarem, voa tudo no fiscal. Mas a F1 tá melhorando bastante em segurança.

[@luizhenrique-sz6gk]

O episódio de Ímola se repetiu com esse segundo fiscal que morreu na pista e fizeram todo o teatro pra que a prova não fosse cancelada. O mesmo que aconteceu em Ímola em 94 no treino de sábado quando o Ratzenberg morreu na pista durante o treino de classificação e fizeram todo aquele teatro pra que a polícia não interditasse a pista e cancelasse a corrida de domingo que culminou com o acidente fatal de Senna .

[@guilhermefaoli5553]

Eu sei que é sobre mortes pós Senna, mas se referiu a alguns acidentes pré, e o maior dos acidentes antigos matando até público foi o Desastre de Le Mans em 1955, que matou o piloto francês Pierre Levegh e mais cerca de 81 pessoas da arquibancada.

[@LauttenVideodump]

Também teve a corrida de Monza em 1965. Se não me falha a memória, Wolfgang Von Trips rodou no gramado, foi para o outro lado da pista e atingiu os espectadores. O resultado: 15 mortes.

[@alefpinheiro5036]

Cara a edição do seu canal é muito boa mesmo! Parabéns!

[@dogbullytbr6460]

Niki lauda e Ayrton Senna nunca serão esquecidos

[@fabioc7368]

As viuvetes do senna sao um saco

[@julianacristina380]

Jamais!

[@leocorrea5935]

Foda. Os cara tavam só trabalhando e acontece uma tragédia dessa. Que descansem em paz.

[@jorgeaquino23]

Em Mônaco, no dia que um toque entre rodas catapultar um carro por cima de um guardrail, as chances de morte de um fiscal/fotógrafo são gigantes, pois a proteção é mínima e eles estão sempre colados na beirada da pista.

[@gabrielaquino7883]

É uma certa sorte que a grande maioria das curvas em Mônaco são muito lentas, porém, realmente, sempre existe algum risco de algo dar errado!

[@fabrizioleonebarbosa1036]

0:50 esse acidente foi filmando por uma pessoa que estava no local, se você achar o vídeo no KZbin, em preto em branco vera que a câmera é atingida pelos destroços do carro.Provavelemte a pessoa morreu ao ser atingidas ,mas a imagem é impressionante.

[@RedTsarOldChannel-INACTIVE]

Sim,a pessoa que gravou o vídeo infelizmente foi uma dentre as 25 pessoas mortas no acidente.

[@Driver_4602]

Mas todo mundo já sabe disso

[@letrevizan12]

Foi o único cameramen a falecer em toda história.

[@shocys870]

O acidente do tom pryce foi o acidente mais feio que já vi em toda a minha vida

[@jminformatica6783]

Os diretores da F1 são tão irresponsáveis que Roland Ratzenberger piloto austríaco morreu em 1994 durante o treino de Ímola na Itália, um dia antes da morte de Ayrton Senna na mesma pista.

[@gilvandosantos9979]

Verdade e raramente vejo alguém citar esse triste fato.

[@ajoaqum]

A F1 evolui mto na segurança, como de mecânicos, pilotos, fiscais e torcedores, mtas vidas foram perdidas no passado q agora estão sendo salvas graças às novas normas de segurança nas pistas.

[@joaosalomao4968]

Parabéns pelo vídeo!

[@ulucasmoreira]

Canadá teve essa tragédia, fiscal caindo sentado na pista, e atropelamento fatal em Vancouver na Indy em 1990, AHHHHHHHHHH SE FOSSE NO BRASIL

[@tiagogobbi3610]

Nossa, que morte bizarra a do fiscal Robinson!! Que morte horrível, ser atropelado a 11km/h uurggh!! Toda morte é horrível, claro, mas essa foi bizarra! Eu lembro da corrida na Austrália quando o Villeneuve e Ralf se abalroaram, foi uma batida violenta, por mais irônico que seja, com os pilotos não aconteceu nada! Os riscos sempre vão haver na F1 e no automobilismo, pelo menos a F1 de hoje nem se compara com a F1 dos anos 60 e 70 onde vários pilotos morriam, isso pra não falar dos anos 50 onde nem capacete usavam e as pistas tinham árvores logo ao lado da pista!! Ótimo vídeo como sempre, abraço a toda equipe!! :))

[@stvdiomusic8058]

*Mesmo com impactos tão severos todo mundo só morre no hospital....*

[@pthtrink]

Mortes esquecidas não, para serem esquecidas, elas tinham ter tido atenção... 90% das pessoas nunca souberam delas, infelizmente

[@canaldasminiaturas9967]

Vem outra geração e perde o interesse.

[@lgustavobjj]

Canal muito Bom!🙏🏼

[@ProjetoMotor]

Obrigado, Gustavo! Esperamos que siga acompanhando a gente. Abraço

[@maticsuacasadoseujeito6643]

Só assunto top otimos videos mano

[@TavaresWAR]

Parabéns, excelente vídeo!

[@fabianoprado2505]

Maria de Villota também é um piloto de F1 que morreu em consequências de um acidente dentro de um carro da categoria, mas sua morte é "esquecida" pelas estatísticas oficiais.

[@vtbhoher]

na descrição do vídeo fala de incidentes em "domingos de GPs"

[@valdecirbarbosa6204]

Muito boa reportagem

[@laisferreira1463]

Falando em esquecimento, María de Villota não morreu na hora, mas morreu de sequela do acidente...

[@marciocolazante]

Vocês são os melhores

[@gustavodomingos98]

Essa questão de roda soltando dos carros é perigoso mesmo. Em 1999 na Indy Racing League (lembrando que foi na época cisão Cart/IRL) na oval de Charlotte, numa batida a roda se soltou do carro de tal forma que foi na arquibancada e matou um telespectador, então esse foi um dos acidentes, junto as tragédias dos fiscais na Itália em 2000 quanto na Austrália em 2001 fizeram com que a roda e a suspensão ficasse presa com cabo de aço nas categorias de monoposto mundo a fora

[@MickyOliver]

Aquele atropelamento do fiscal de pista na Africa do Sul em 1977 é o mais bizarro que já vi até hoje.

[@diogo5143]

O fiscal ficou do tamanho de uma bolinha de tênis.😰😓

[@Rafael-nq1ym]

Recentemente temos visto muitas falhas envolvendo os fiscais de pista, como a demora para acionar o extintor de incêndio no acidente do Grosjean, por exemplo. Eu acho que passou da hora da F1 investir mais no treinamento desse pessoal, fundamental para a segurança das corridas. Um corpo fixo de fiscais seria o ideal, mas duvido que topariam bancar isso...

[@pthtrink]

não é fácil assim não mano, tu acha q trabalhador não tem família??? não tem vida?? não é fácil deslocar centenas, se não milhares, de pessoas de um país pro outro (às vezes do outro lado do mundo) em, literalmente, 4 dias... é uma logística absurda e nada simples. por isso q os fiscais são sempre do próprio país

[@Rafael-nq1ym]

@@pthtrink e onde foi que eu disse que era fácil? Fácil ou difícil, as equipes de F1 levam consigo até os próprios cozinheiros e faxineiros.

[@sam6063e]

Belo trabalho 👏👏👏👏👏

[@adrianosilva6971]

No caso do rádio que caiu era só dizer aos fiscais que só poderiam recolher o rádio após a passagem do trator né

[@lafittegardin1]

Faça um vídeo falando das pinturas dos capacetes e seus signficados

[@Clark1974CFH]

Conhecia todos esses fatos. Lembro-me do Reginaldo Leme anunciando o falecimento do Paulo Gislimberti durante a prova.

[@lucasgandra1651]

Traz um vídeo desvendando o estilo de nelson piquet, pfvr🙂

[@inhofera99]

Estilo piquet: falastrao e tri campeao!!!!!!

[@cafecomleite23]

O piquet quando tava com carro melhor virava um Senna 2, as vezes até um pouco melhor

[@sr.meianoite3515]

Nelson Piquet: Bad Boy Tricampeão.

[@itapeweb]

Perda de vida sempre é triste, esse ultimo deu molinho 😥

[@Driver_4602]

O que aconteceu com Pryce em 77 é bem semelhante ... mas a irresponsável foi de Van Vuuren e não de Zorzi que foi quem parou

[@hepatus1]

O acidente que resultou na morte do fiscal e de Tom Pryce foi o mais impressionante da historia, certamente.

[@LauttenVideodump]

Esse e o de Pierre Levegh (LeMans 1955, na época a prova fazia parte da F1)

[@canaldasminiaturas9967]

Esse foi, além de impressionante, ingênuo. Entrar na pista onde vinham carros a mais de 200 KM-h.

[@Douglas_Bomfim]

Eu tenho uma pergunta: quais são os requisitos para ser fiscal de pista? Qualquer pessoa pode se candidatar?

[@tuicastro4431]

Nunca vou entender o fascínio que tanta gente tem com corridas! Todo ano, novas mortes desnecessárias! Sou mais praticar esportes que demandam do corpo, não de uma máquina!

[@Zeloiczcvc]

Que? Em todo esporte alguém morre

[@LauttenVideodump]

Mortes acontecem sempre, dentro ou fora de qualquer esporte. Além disso, mesmo a mais recente da F1 (Bianchi) aconteceu há anos e já foram implantados equipamentos e procedimentos desde então, para que o esporte e suas categorias de base sejam mais seguras - um grande exemplo é o halo, que já salvou *pelo menos* três vidas

[@emersonsh8368]

Sobre declarar morte na pista, ninguém faz isso...o Ratzemberger morreu na pista e por não declararem sua morte ali, ocorreu o GP que matou o Senna... este que, aliás, também morreu na hora.

[@ronaldocordeiro8471]

Gostei demais do vídeo sô... deixei o like.

[@gian71390]

Este.ultimo acidente parece que foi tirado de uma peça de teatro cara inacreditavel

[@arlenpontes]

Muito interessante o vídeo, porém acho que faltou uma parte em especial, a da piloto María de Villota, que não morreu na pista, mas em decorrência de um acidente durante um testes pela equipe Marussia em 2012.

[@ProjetoMotor]

Neste vídeo focamos apenas em ocorrências de fins de semana de GP, mas sobre a Maria de Villota já fizemos um outro material à parte: kzbin.info/www/bejne/fouaZIGZasmdj9E

[@CiroAmc]

Nunca soube desses incidentes. Mto triste.

[@alanhenriqueborelligarcia314]

Olhem o despreparo dos fiscais de pista na Holanda 2021. O problema é que 'voluntários" ainda é sinônimo de "amadores".

[@soseiquefoiassimbill]

Vale ressaltar que no acidente de Tom Price foi pura imprudência do fiscal que atravessou a pista carregando um extintor. Ele só foi identificado por exclusão quando contaram todos os fiscais. Price por sua vez teve o capacete arrancado pelo choque com o extintor.

[@alebangalter]

Excelente video!!!