Parabéns FIA. Com um tornado chegando na caralha do país, resolveu manter tudo normal. Mas não pega nada pra ela, pra variar
@GaLafrata4 жыл бұрын
Parece o Brasil em pandemia kaka
@Thiago-vk8kx4 жыл бұрын
Parece o STF e a esquerda no Brasil
@VelocidadedaF1edits4 жыл бұрын
Ficar cancelando prova é uma das piores coisas que a FIA pode fazer, deixaria as equipes com dívidas maiores, ninguém imaginária que o Bianchi iria bater em um trator, é fácil falar depois que aconteceu mas um dia antes da corrida ninguém imaginária essa tragédia que foi erro de sinalização e não por deixar de cancelar a corrida
@extremevision70694 жыл бұрын
@@VelocidadedaF1edits Aí soma um tufão gigante + os erros da direção de prova e gera isso.
@TheSilvio19844 жыл бұрын
Em 94 nem era pra ter o GP de San Marino, Ratznberger morreu na pista mas falaram que foi no hospital pra nao ter o cancelamento da corrida.
@umdentistanotempolivre1864 жыл бұрын
A F.I.A correu e "limpou a barra" dela igual na morte do Senna e empurrou tudo para o piloto dizendo ser um erro de direção.................. E assim como em 1994 em Ímola que ja haviam morrido pilotos na classificação eles não cancelaram a prova por dinheiro.
@abiliojosenevespimenta66804 жыл бұрын
Com certeza! Depois da morte do Senna deixei de assistir a fórmula um, a vida dos pilotos não tem importância, o negócio é faturar!
@roccotp66824 жыл бұрын
Com certeza Senna não morreria se existisse uma barreira de pneus, mas tudo que achou na frente foi um muro de concreto, tremendo absurdo e incompetência de todos envolvidos... Devido a estes, Senna pagou c a vida
@EduardoTorres20094 жыл бұрын
Isso mesmo... deve rolar muita coisa na f1 viu... igual a ter tirado a tecnologias dos carros em 94 que matou senna e ratzemberguer.
@ederbrunodossantos22194 жыл бұрын
por isso eles não mostram imagens dos acidentes sérios. Pra não dar chance à especialistas de encontrar seus erros, como em Imola.
@RafitoOoO4 жыл бұрын
@@roccotp6682 e no acidente do Rubinho que eles levantaram o carro com o pescoço dele balançando? Pareciam amadores. Por sorte não perdemos 3 pilotos em 3 dias.
@Zeloiczcvc4 жыл бұрын
Que nem o Leclerc falou:" Jules Bianchi merecia estar na Ferrari mais que eu "
@Shaddolll4 жыл бұрын
e a cada corrida ele prova isso
@chavescego68324 жыл бұрын
@@Shaddolll mas releva pq o Leclerc ainda tá muito novo tem muito pra aprender
@balanardodia11324 жыл бұрын
@@Shaddolll Assim, lembremos que das duas corridas na Austria esse ano uma delas foi um desastre mas a outra ele dirigiu pra caralho então né, difícil tratar como se ele fosse só merda
@fabiolobatocsouza52444 жыл бұрын
Matt falou pouco mas falou bosta
@Zeloiczcvc4 жыл бұрын
Gente, o Leclerc tem um nível levemente mais rápido do Bianchi, então se os dois fossem companheiros os dois andariam lado a lado na maioria das corridas
@kronusshow29784 жыл бұрын
FIA investigando ela mesmo, é uma piada de muito mal gosto
@rogerbarbarrow4 жыл бұрын
Verdade! Só a Formula 1 que faz esse tipo de show!
@simonkanarazu834 жыл бұрын
Isso acontece em todos os lugares, juízes investigando a si próprios, políticos investigando a si próprios, americanos investigando e julgando a si próprios
@joaopedro23453 жыл бұрын
E mais mal gosto ainda é colocar o merda do Fitipaldi
@ParaSempreJogador3 жыл бұрын
Não é só a F1 não. Assistam o filme Dark Waters e vejam a Dupont investigando a si mesmo por anos e vejam no que deu... Isso deve acontecer muito mais do que a gente tem conhecimento.
@joaopedro23453 жыл бұрын
@@ParaSempreJogador muito bom esse filme
@CanalStartYourEngines4 жыл бұрын
Piloto de grande potencial. Morreu por uma besteira completa, falta de treino absurda dos fiscais, confusos, e da direção da prova, que permitiu a corrida sem iluminação, com forte chuva e sem condições de segurança. Inaceitável.
@richardvieira7934 жыл бұрын
Pensar que era tão simples, por uma cor de bandeira o Bianchi faleceu. Inadmissível ter um TRATOR numa área de ESCAPE.
@Antonio888704 жыл бұрын
@@richardvieira793 trator em área de escape não era erro, o trator tem de entrar pra buscar o carro... O problema é não ter sinalização enquanto isso acontece.
@richardvieira7934 жыл бұрын
@@Antonio88870 Se tem carro se movimentando na pista é óbvio que o trator é um erro justamente por estar na área de ESCAPE.
@mrcmacc4 жыл бұрын
@@richardvieira793 O trator não tem como retirar o carro se não entrar na área de escape, as bandeiras amarelas existem justamente por isso, pra que os pilotos mantenham a atenção ao se aproximar do local e mantenham uma velocidade segura. Se o trator não entra ali o carro iria continuar até o fim da corrida na área de escape, isso seria seguro para os pilotos? Não. Se houve erro ali, foi de sinalização ou de não colocar o safety car na pista logo que ocorreu o primeiro acidente.
@tylerhendrik49744 жыл бұрын
@@Antonio88870 a culpa foi do lixo do Adrian Sutil , só ele bateu , piloto lixo q matou o Bianchi
@viniciussantos-op7yt4 жыл бұрын
A FIA como sempre jogando a responsabilidade nas costas de quem nao pode se defender, igual foi em 1994
@manuelamirlyem59874 жыл бұрын
Né, mas o de 94 foi demais vei, fico triste só de lembrar 😔
@ayrtlovsky3 жыл бұрын
fala disso não 😔eu ñ supero o senna ate hj
@vaicorinthians123453 жыл бұрын
@Lucas 013 O cara bate no TRATOR mano. Vacilo da FIA.
@jeannsalonppak2 жыл бұрын
Só que em.1994,a equipe tem uma responsabilidade muito grande!!! Esconderam TD juntamente com a.Fia. infelizmente não temos o maior de todos vivo... Senna The best.
@camilasanttoz93602 жыл бұрын
@Curupira Um erro não deixa de ser erro porq se passaram 3 décadas. (Um erro que levou 2 vidas)
@leonardomoraisdepaula65424 жыл бұрын
Por esse e outros vídeos que eu considero o "Projeto Motor" o melhor canal no KZbin para F1. Informações precisas com imagens e uma forma direta e rápida de falar tornam este quadro dos "5 minutos" um prato cheio para os fãs da velocidade. Acompanhei pela TV este GP do Japão de 2014 e foi muito triste o que ocorreu com o Bianchi. Um talento emergente que teve a vida perdida por falhas mais do que evidentes da direção de prova. Parabéns pelo vídeo. RIP Bianchi.
@BrunoFerreira-tl7dv4 жыл бұрын
Muito obrigado pelos elogios, Leonardo. Abraços
@wendeleduardo17334 жыл бұрын
@@BrunoFerreira-tl7dv eai Bruno vocês podiam fazer histórias de equipes de F1 tipo sauber minardi etc com detalhes tipo duplas de pilotos sla
@jochenrindt4874 жыл бұрын
O que nos deixa revoltado nessa situação é que, por causa de um tufão, o helicóptero de resgate não podia voar. Nem deveria ter havido corrida. A gente sabe que em corridas de carros o risco é grande, mas, nesse caso, alguém tinha sim que ser responsabilizado: os dirigentes da FIA, Bernie Eccestone, os diretores de prova, os organizadores da prova, seja quem for.
@matheustavares63654 жыл бұрын
Infelizmente tudo estava errado. Hoje em dia não se colocam mais esses tratores na pista sem um safety car, isso só prova o quanto os procedimentos foram equivocados
@Gui_GD4 жыл бұрын
Os dirigentes podiam ser presos,já que tava aquaplanando,deviam ter chamado o safety car
@julesbianchi12474 жыл бұрын
Mds o nome de piloto de F1 kkk
@henriquepaladino37794 жыл бұрын
@@julesbianchi1247 , você ñ morreu?
@julesbianchi12474 жыл бұрын
@@henriquepaladino3779 claro que morri mas tô lá no céu
@kenji43024 жыл бұрын
A FIA paga de santa, limpa, mas é suja pra caralho, não adiar a corrida por conta de um TUFÃO foi patético.
@julesbianchi12474 жыл бұрын
Poise
@lucascavalcantecosta1174 жыл бұрын
Além de autorizar a marussia a correr com um sistema de freios incompatível com um item de segurança
@gabriellana30333 жыл бұрын
@@julesbianchi1247 pera se n tinha meio q... 💀⚰?
@paulosilveira98514 жыл бұрын
No GP do Brasil de 2003, vários pilotos rodaram na curva 3 (após S do Senna) por causa da chuva. Um trator estava na área de escape retirando o carro do Montoya e do Pizzonia quando de repente o Schumacher roda e quase bate nesse trator. Vi o tamanho do risco que ele correu se rodasse alguns metros depois. Onze anos depois morre Bianchi numa situação idêntica!
@pedrohs08124 жыл бұрын
lembro disso!
@lqvb82764 жыл бұрын
na propria transmissão da Globo, o Reginaldo Leme falou do perigo do trator na pista desde 2003, e só em 2014 que a FIA notou esse perigo
@NickLauda124 жыл бұрын
Procura GP da Europa de 2007, quase aconteceu o mesmo.
@paulosilveira98514 жыл бұрын
@@NickLauda12 Esse de 2007 eu não sabia. Fui rever e vi que o Luizzi quase bateu no trator também!
@felipedutra70922 жыл бұрын
Segundo a FIA, em todos os casos, foi erro do piloto que estava em velocidade incompatível, não dela de colocar um trator na área de escape ou de não acionar o Safety Car numa situação onde os um elemento grande e pesado obstruiria a área de segurança....
@rafaellima61224 жыл бұрын
Eu fui dormir 5 horas da manhã vendo a corrida, com um Sentimento ruim e Sombrio ,que algo terrível teria acontecido....
@erickarruda28644 жыл бұрын
Sim eu tbm
@henriquepaladino37794 жыл бұрын
Tudo o que lembro era que eu e meu primo estávamos vendo um jogo de futebol ( acho que era do campeonato espanhol ) e aí, durante o jogo, falaram do acidente. E nós, sem saber de nada, achamos que ele se recuperaria logo
@araujoalex4 жыл бұрын
Sei que não tem nada haver com a F1, mas também vi aquele piloto da MotoGP morrer ao vivo, acho que era o simotelli o nome dele, vi ao vivo no Sportv... mano pensa numa luta pra dormir Também ver ele sendo atropelado o capacete dele saindo ... foi horrivel veio. Que Deus o tenha em um bom lugar ele e o JB17.
@rafaellima61224 жыл бұрын
@@araujoalex exata ,Marco simotelli, essa morte foi de partir o coração ...
@henriquepaladino37794 жыл бұрын
@@araujoalex , se for na Malásia é sim o Simoncelli
@jowhermes4 жыл бұрын
Novamente um erro da FIA como em 94, se tivessem admitido a morte do ratzenberger no sábado dentro da pista, não teria corrida no domingo e teríamos o Senna até hj.
@GUI27XD3 жыл бұрын
Mais se o senna ñ tivesse morrido,outro piloto iria morrer,essas tragédias ajudaram a F1 a melhorar a segurança a cada ano q passa,a morte do senna salvou vários outros pilotos,assim como o acidente do massa,e a morte do jules
@Leonardo.biten674 жыл бұрын
A cara, como o Bianchi foi culpado, como disse o sutil, um acidente é imprevisível e não há nada a se fazer, no caso, os fiscais do circuito eram muito despreparados e esse tufão previsto antes da corrida foi um absurdo como autorizaram essa corrida. De qualquer forma, temos um potencial talento que leva seu legado que é o Charles Leclerc
@Massakato4 жыл бұрын
Parabéns pelos vídeos explicativos q vcs fazem, este do Bianchi é mto impactante pq ele tinha mto potencial, só q estava num carro mto ruim
@vitoraraujobairral29224 жыл бұрын
Ele foi o ÚNICO que pontuou pela marussia. Que era um carro da linha dos piores da f1
@gabrielcastro34144 жыл бұрын
o cara pegou p9 com uma marussia era diferenciado msm
@henriquepaladino37794 жыл бұрын
@@vitoraraujobairral2922 , Wehrlein também, mas, em 2016 já era Manor
@julesbianchi12474 жыл бұрын
Eu até cheguei na terceira posição momentos antes do acidente
@pedrohenriquesilva17624 жыл бұрын
@@julesbianchi1247 Sério?
@felipemendes1334 жыл бұрын
Quando Leclerc for campeao mundial tenho certeza q ele vai fazer uma homenagem para o Jules!!! =/
@eduardocunha4254 жыл бұрын
Uma pro Jules e outra ao Hubert
@emanuelandrade42654 жыл бұрын
Mas maaanooo que supresa pra mim essa filiação. Fiquei muito off da F1 MESMO.
@julesbianchi12474 жыл бұрын
Obrigado
@predo15914 жыл бұрын
O Leclerc é parente do Jules?
@-kel-6004 жыл бұрын
@@predo1591 Jules era o Padrinho de Leclerc!
@formula314 жыл бұрын
"O HORÁRIO NÃO FOI MUDADO POIS OS ORGANIZADORES NÃO QUERIAM" wtf eu to cagando o que os organizadores querem aquilo podia dar algo tão ruim e deu
@RedTsarOldChannel-INACTIVE3 жыл бұрын
Eles adiaram por 10 minutos,e foi pra não deixar o Whiting ainda mais putasso. Charlie tentou de tudo,mas infelizmente aconteceu o que aconteceu... Revoltante.
@henricodomingos16344 жыл бұрын
Possivelmente ainda é cedo, mas poderia falar sobre o acidente do Antonio Hubert na F2 no ano passado
@vitorrafaelcostanahmias35264 жыл бұрын
F
@henricodomingos16344 жыл бұрын
@@vitorrafaelcostanahmias3526 infelizmente mais um talento que se foi cedo
@viniciusios22994 жыл бұрын
Já tem informações vindas da FIA sobre esse acidente então acho que eles poderiam trazer esse vídeo
@materialismohistorico10104 жыл бұрын
Foi uma fatalidade, a unica que não tem como ser evitada no automobilismo, a famosa batida em T, onde um carro roda e o de trás bate de frente na parte lateral do carro que rodou, pegando em cheio o piloto, ainda foi na Rouge, uma curva que não da para ver o final pois é uma subida.
@PapeldeParedeOncinha4 жыл бұрын
verdade....teve esse acidente tambem... (se a gente considerar que a f2 é basicamenta serie B da formula 1... acidente fatal ainda é presente)
@_marcellocecel4 жыл бұрын
Conteúdo sempre excelente! Faz um dossiê sobre a amizade de Hamilton e Rosberg que foi se deteriorando conforme passava os anos
@BrunoFerreira-tl7dv4 жыл бұрын
Sugestão anotada! Abraços
@RedTsarOldChannel-INACTIVE4 жыл бұрын
FIA,como sempre,dando aquele jeitinho de escapar impune...
@danielguilhermelima14684 жыл бұрын
Esse quadro Formula 1 em 5 minutos é excelente... Por favor não parem de produzir vídeos assim. Sem dúvida fazer isso deve dar um trabalho violento, mas fica muito bom. Parabéns a todos.
@rianfagundes94664 жыл бұрын
Poderiam falar sobre aquele trágico acidente do Tom Pryce em 77?
@BrunoFerreira-tl7dv4 жыл бұрын
Sugestão anotada! Abraços
@rianfagundes94664 жыл бұрын
@@BrunoFerreira-tl7dv Valeu!
@guilhermerocha79534 жыл бұрын
Ótima sugestão!
@charlesleclerc91014 жыл бұрын
Nao fala nisso que ja penso em um fiscal se despedaçando no ar e o piloto perdendo a cabeça para um estintor uhhh da ate arepio 😬😬😬
@user-mg9dl8wr6x4 жыл бұрын
O que aconteceu nesse acidente??
@davidfernandes43564 жыл бұрын
Parabéns Bruno, e equipe Projeto Motor, excelente trabalho.
@BrunoFerreira-tl7dv4 жыл бұрын
Obrigado, David! Abraços
@acomadeira4 жыл бұрын
semelhante ao acidente do senna... as imagem somem....
@vitrishow8844 жыл бұрын
Comcerteza deram um jeito de sumir com as imagens para não incriminar aindamais eles
@GabrielSilvaSantanna4 жыл бұрын
Acredito que seja por bom senso, não é legal mostrar alguém indo de cara pra morte, nenhuma família de vítima autorizaria mostrar esse tipo de imagens
@marildamarcal22904 жыл бұрын
@@GabrielSilvaSantanna alguns acidentes tem imagens, como o do Hubert ano passado e do Gilles Villeneuve. O que eles não iriam mostrar iriam ser a Onboard
@wallace62384 жыл бұрын
Semelhante ao acidente do Senna...fia fazendo merda como sempre...
@user-mg9dl8wr6x4 жыл бұрын
Até hj uma única imagem realizada por um torcedor foi divulgada, inclusive sendo citada no vídeo. É impressionante a velocidade que o carro do Bianchi bate no trator. Não havia mesmo chance de sobrevivência.
@geilsonduarte45576 ай бұрын
Meus sentimentos descanse em paz
@heitormoreira9244 жыл бұрын
Descanse em paz Bianchi!
@julesbianchi12474 жыл бұрын
Poisé, pelo menos tô no lado do senna lá no céu
@adrianoe8694 жыл бұрын
O canal vai direto ao assunto, não fica enrolando. Muito bom 😃
@deivis.4 жыл бұрын
Faz um sobre o acidente do Anthoine Hubert, outro piloto muito talentoso e com potencial
@henriquepaladino37794 жыл бұрын
E mais um próximo do Leclerc
@RedTsarOldChannel-INACTIVE4 жыл бұрын
@@henriquepaladino3779 Sim,ele era próximo do Charles,mas uma pessoa que deve ter sofrido muito é o Gasly. Eles eram meio melhores amigos. O que o Jules foi pro Charles,o Anthoine foi pro Pierre.
@jael75224 жыл бұрын
Up
@willamessantos29874 жыл бұрын
Nem tanto,ele era bom,Mas não uma promessa de Primero escalão
@pedroh90633 жыл бұрын
@@RedTsarOldChannel-INACTIVE Gasly foi rebaixado pra Toro Rosso e perdeu o melhor amigo em uma semana......tenso
@f1brazil20204 жыл бұрын
Projeto Motor,será q vcs podem fazer um video falando sobre o acidente de Massa em 2009?
@BrunoFerreira-tl7dv4 жыл бұрын
Sugestão anotada! Abraços
@danielcordeirodasilva70424 жыл бұрын
Excelente sugestão!
@fabiothales19974 жыл бұрын
Boa. Também gostei da sugestão. Depois desse acidente o Massa não foi mais o mesmo
@desconhecido50104 жыл бұрын
mano agora teve um acidente incrivel com o grosjean !!! milagre ter sobrevivido
@ThiagoThaz3 жыл бұрын
Bianchi, Hubert e quase Grosjean. Se eu fosse francês, andaria longe das pistas.
@vicentewaltermertens64243 жыл бұрын
Graças ao Jules ele sobreviveu, se nn fosse o Halo ele ia ser decapitado igual Helmut Koinnig
4 жыл бұрын
Parabéns pelo conteúdo e principalmente pela qualidade dele. Melhor canal sobre F1 que conheço.
@ProjetoMotor4 жыл бұрын
Obrigado, Kahê!
@oh_nata76524 жыл бұрын
Parabéns pelo conteúdo do canal , não entendo como não está já com 1m. de inscritos.
@BrunoFerreira-tl7dv4 жыл бұрын
Muito obrigado pelo elogio, Natã. Abraços
@fabioqueiroz39664 жыл бұрын
Mais um excelente vídeo explicativo do canal.. Parabéns a toda a equipe...
@BrunoFerreira-tl7dv4 жыл бұрын
Obrigado, Fabio! Abraços
@GnerGamer4 жыл бұрын
Que conteudo! Merece 1M de inscritos!
@moedasantigasdobrasilemund18794 жыл бұрын
Automobilismo é Motociclismo são os esportes mais mortais por ano do mundo e noís amamos! Trazem muitas alegrias ,mais as tristezas são bem trágicas !
@alessandrodonizete47574 жыл бұрын
a morte dele foi que nem a do Senna azar e do piloto da moto que morreu em interlago se ela cai da moto não teria se chocado olha que quase caiu mas se equilibrou se tivesse caído estava vivo ja no caso de Senna que quebrou uma barra de ferro que perfurou a cabeça e no caso desse acidente bater no trator tem e muito azar
@oparaguayo17614 жыл бұрын
Muito bom, podem também fazer sobre a morte do Antoine Hubert
@BrunoFerreira-tl7dv4 жыл бұрын
Sugestão anotada! Abraços
@igor__0884 жыл бұрын
Me lembro de quando estava assistindo essa corrida em plena madrugada... o clima ficou muito ruim, se sentia que era realmente uma situação muito grave... perdemos um piloto com muito potencial.
@daniel.ffilho4 жыл бұрын
Tufão indo em direção ao autódromo... Todo mundo: cancela o GP FIA: precisa não... tem problema não...
@amspindola4 жыл бұрын
Cara vocês são fantásticos. Não canso de falar. Parabéns!
@ruanramon14 жыл бұрын
5:45 e 8:01 basicamente os caras culpavam o piloto pelo acidente
@Thiago-vk8kx4 жыл бұрын
Como sempre fazem
@KJunior4 жыл бұрын
@@Thiago-vk8kx mas se ele estava a 213km/h quando perdeu o controle, ele tava acima do limite da bandeira amarela. Logo também foi um erro dele...
@MachineBR464 жыл бұрын
@@KJunior E se ele nem tinha visto a bandeira amarela, já que as condições de visibilidade estavam ruins?
@JoaoVictor-jl6tq4 жыл бұрын
cara o bianchi era sem duvida um piloto de grande potencial sem duvidas mas sempre que morre alguem esse pessoal procura um vilao nao existe isso, esse acidente foi uma grande fatalidade ja que ele escapou exatamente igual e no mesmo ponto do sutil uma volta antes e tambem ja ta mais que provado que o maior causador do acidente foi o proprio biachi que nao reduziu o suficiente sobre DUPLA bandeira amarela com diz nas regras, se alguem nao cunpriu o procedimento foi ele nao a direçao de prova
@JoaoVictor-jl6tq4 жыл бұрын
muito dificil ele nao ter visto ja que a bandeira fica e da mais de um local e depois a uma sinalizaçao no volante ele viu sim
@fabiothales19974 жыл бұрын
Parabéns projeto motor pelo vídeo. Ficou maravilhoso. Eu assisti essa corrida. Aquela madrugada foi trágica. Sugestões de vídeos: O épico gp da Bélgica de 1998, a trajetória do Rubinho na fórmula 1, por que Luciano Burti não vingou na fórmula 1? A polêmica vitória de Fisichella no gp do Brasil em 2003.
@andesonxd14 жыл бұрын
Eu adoro o jeito que vc faz os vídeos e muito muito bom, sempre coloco algum vídeo pra mim assistir quando tô jantando ou almoçando kkkk, uma pena q demora MT os vídeos
@BrunoFerreira-tl7dv4 жыл бұрын
Obrigado pelo elogio, Anderson. Abraços
@brudcampos3 жыл бұрын
Excelente vídeo! Muito bem produzido.
@itmn2marketingdigital7984 жыл бұрын
A grande verdade é: quando se tem uma organização que movimenta bilhões de dólares as chances dessas organizações e seus tentáculos conseguirem se safar em situações como essa são quase sempre de 100%.
@DanielFlores-iw4hc4 жыл бұрын
Parabéns pelo conteúdo
@BrunoFerreira-tl7dv4 жыл бұрын
Obrigado!
@jairocesar55714 жыл бұрын
Que esse piloto julios bianki esteja ao lado de Deus amém
@ggwwebalboa88194 жыл бұрын
Faz mais videos assim gosto dos videos do fatos de cada acontecimento
@alxenzo4 жыл бұрын
o final me surpreendeu... não sabia que leclerc era afilhado de jules bianchi
@Duzinfa4 жыл бұрын
Excelente vídeo, como sempre.
@BrunoFerreira-tl7dv4 жыл бұрын
Obrigado! Abraços
@GabrielOliveira-ho7ib4 жыл бұрын
É impressionante o tanto de histórias sujas em que a FIA já esteve envolvida
@MrCliveBurr4 жыл бұрын
bom vídeo, traz informações novas, ate então desconhecidas por um montão de gente
@HadesItz2 жыл бұрын
Sim, eles repetiram o msm erro no gp de hj
@deadpoolgamer65604 жыл бұрын
No mesmo ano em que o Jules Bianchi morreu, um outro piloto so que da formula indy morreu de forma parecida o Justin Wilson ( a diferenca foi pq uma carenagem de um carro que tinha batido antes havia voado e atingido o cabeça do piloto a uma velocidade altissima) e que reforçou ainda mais a ideia de cockpit fechado.
@odvan60024 жыл бұрын
As mortes mais recentes da f1 podiam todas ser evitadas. Desde Senna que morreu um dia depois de Ratzenberger morrer na pista e deviam ter cancelado a corrida. Bianchi que morreu numa corrida que não devia acontecer por causa do tufão. E muitos acidentes que ocorreram por causa de mau planejamento e afobação da fia com as corridas
@ProjectLubren4 жыл бұрын
Esse quadro é bom demais! Assisti todos!
@BrunoFerreira-tl7dv4 жыл бұрын
Obrigado! Abraços
@danielguilhermelima14684 жыл бұрын
Com respeito ao acidente, eu me lembro do GP Brasil acho que de 2003, vários carros bateram na mesma curva e com um trator retirando os carros, eu tinha 13 anos nessa ocasião e já conseguia compreender perfeitamente que, o risco de algum carro acertasse o trator era enorme e desnecessário... Não tem que ter um maldito trator em uma área de escape durante uma corrida! Seja a corrida que for... Isso não tem desculpa pra mim.
@lqvb82764 жыл бұрын
Isso, Daniel! Essa coeeida que vc está falando é o GP do Brasil de 2003
@Vitor-833 жыл бұрын
Morei 10 anos no Japão e a precisão metereológica eh muito precisa! Foi irresponsabilidade dos organizadores em não mudar o horário.
@Gui_GD4 жыл бұрын
Mano,foi homicídio culposo,deviam ter chamado o SC na batida do Sutil,o Charlie podia ser preso por causa disso😡
@RedTsarOldChannel-INACTIVE4 жыл бұрын
Não só o Charlie,mas o Bernie Ecclestone também. O cara já é meio podre,vinha com umas idéias "mirabolantes",como fazer o maior caô pro pessoal achar que algum acidente foi sério,ou deixar a F1 *MAIS* perigosa do que já é. Whiting não pode ser mais preso,ele morreu ano passado,mas Bernie... Não só isso, Charlie trouxe bastante segurança pro esporte,mas dessa vez ele quis pagar de santinho.
@Robertoduzzioni4 жыл бұрын
Seus vídeos são incríveis. Extremamente informativo e objetivo. Parabéns!!
@BrunoFerreira-tl7dv4 жыл бұрын
Obrigado, Roberto! Abraços
@jao23614 жыл бұрын
"O halo não faria diferença" disse Fia,mas em 2018 no acidente do Alonso quando ele passou por cima do carro Leclerc o Halo protegeu ele,se o halo não estivesse no carro o assoalho da McLaren do Alonso teria batido em cheio no capacete do Leclerc,podendo ter proporcionado uma morte quase idêntica à de Bianchi
@marildamarcal22904 жыл бұрын
Sim, mas como foi dito no vídeo foi cerca de 50g que é "bem de boa" mas na cabeça foi de 200g é impossível qualquer pessoa sobreviver, com Halo sem Halo com cockpit fechado ou não
@antoniohenriquecarvalho52004 жыл бұрын
Grande conteúdo. Abraços do Paraná.
@BrunoFerreira-tl7dv4 жыл бұрын
Obrigado, Antonio! Abraços
@marcusrabel004 жыл бұрын
Ja pensou Bianchi e Leclerc hoje na ferrari, seria a melhor dupla do grid
@gabriellacet71954 жыл бұрын
muito bom os videos bem explicativos.
@BrunoFerreira-tl7dv4 жыл бұрын
Obrigado, Gabriel! Abraços
@xapisco4 жыл бұрын
Mano,o pior foi eles jogando a culpa no Bianchi,O CARA MORREU E ELES NN ADMITEM O ERRO
@amandayonarayonara7459Ай бұрын
Pra gente vê que em todo canto existe injustiça
@sara1999354 жыл бұрын
Hoje, 29/11/2020, sabemos que o halo poderia ter salvado Jules Bianchi. Hoje, o Halo salvou a vida de Grosjean
@nychspoko58404 жыл бұрын
Bianchi sofreu 254G na cabeça não tinha como ele sobreviver mesmo com o Halo
@whip13224 жыл бұрын
Parabéns FIA, você acabou com a vida de um dos pilotos mais promissores...
@DanielSilva-kx4vi3 жыл бұрын
Pilotos franceses tem um "azar" a mais que os outros, nunca vi morrer tanto piloto frances assim.
@gustavodomingos984 жыл бұрын
Essa parada do trator é muito perigoso. Em 2003 no GP Brasil um carro, o qual não vou lembrar agora escapou na curva do sol e quase acertou o trator. Em 2007 no GP da Europa quando deu aquela chuva na primeira volta um carro da Toro Rosso quase acertou o trator. Ou seja era uma tragédia anunciada
@paulosilveira98514 жыл бұрын
No Brasil, o Montoya e o Pizzonia rodaram e o trator foi retirá-los. Pouco tempo depois o Schumacher rodou e quase bateu nesse trator. Me lembro de ter ficado impressionado com a sorte que o alemão deu. Mas a FIA não mudou em nada o procedimento
@franciscodias10604 жыл бұрын
Sempre que a formula 1 chega a Suzuka existe sempre um tufão e destruir, já em 2019 foi a mesma coisa.
@vitrishow8844 жыл бұрын
Pq sempre que a F1 vai para lá é época de tufão eles tem que arrumar esse calendário
@motorsportchannel95394 жыл бұрын
@@vitrishow884 bota no começo ou no fim da temporada como na época do Piquet Senna Schumacher na Ferrari
@powernane4 жыл бұрын
Lembro bem desse dia. Estava assistindo a corrida e o carro dele saiu da pista e bateu com tudo no trator.. . Ali eu vi que tinha sido grave, antes mesmo dos narradores falarem...
@gustavoreis54614 жыл бұрын
7:50 Eu ja ia esquecendo disso,Mas o acidente de Bianchi pra mim ainda não se compara a imola em 94
@rodrigoalmeida29894 жыл бұрын
Fodase?
@Amiguinho10904 жыл бұрын
@@rodrigoalmeida2989 o acidente de Ímola foi o de Senna sabia? Respeita pfv
@victow73794 жыл бұрын
@@Amiguinho1090 Pra mim as duas mortes foram muito triste e não tem essa de "Importante"
@rodrigoalmeida29894 жыл бұрын
@@Amiguinho1090 respeito é o cara dizendo q a morte do Jules não se comapara ao Senna né?
@Amiguinho10904 жыл бұрын
@@rodrigoalmeida2989 como o urso polar falou essas mortes não devem ser comparadas
@piratadoagreste4 жыл бұрын
Eu não lembrava que esta tragédia tinha ocorrido no Japão, fiquei surpreso, negligência logo no Japão! Foi uma tragédia mesmo. Que Deus o tenha e conforte sua família.
@alexadidas204 жыл бұрын
Senna lutava tanto contra esses cartolas que só tomam decisões erradas.
@gabrielaquino788310 ай бұрын
Por isso ele era um herói! Se esse cara estivesse vivo, teria facilmente potencial para ser o responsável pela parte da segurança no automobilismo, certamente o Bianchi não morreria se Senna estivesse vivo para ocupar esse papel!
@jefersonpaganotto17144 жыл бұрын
#projetomotor bom o vídeo...faz um sobre o Lauda e Hunt. Quando assumiu o Jean Todd na fia?
@luzzka10284 жыл бұрын
6:47 "o halo não faria diferença alguma no caso de Bianchi" ai em 2020 acontece o acidente do Grosjean que teve quase a mesma força no impacto e tu vê que o Halo salvou a vida do cara e ele tá são e salvo.
@0O_Jao4 жыл бұрын
Ele continua certo, ele sentiu 50G, porém na cabeça foi mais de 240G. Nenhum humano sobrevive a isso
@luzzka10284 жыл бұрын
@@0O_Jao só q o grosjean nao bateu a cabeça pq o halo salvou ele, é disso q eu to falando, se o halo ja existisse na epoca do bianchi ele provavelmente nao teria falecido
@0O_Jao4 жыл бұрын
@@luzzka1028 A desaceleração em um trator não iria fazer diferença, se o santo Antônio foi arrancado como papel não seria muito diferente com o halo
@_GxbrieL4 жыл бұрын
A falta de recursos da equipe, somado a uma corrida EXTREMAMENTE perigosa (devido ao clima) e a não entrada do safety car foram os principais fatores para esse acidente.
@michelbr13894 жыл бұрын
Jules foi assassinado pela FIA, Federação Internacional do Assassinato.
@pens65644 жыл бұрын
Me lembro muito bem do Massa xingando a direção de prova pelo rádio dizendo q nao dava pra ver nada e deviam parar a corrida! Pouco depois o Bianchi sai da pista! Ao meu ver eles tentaram se livrar da culpa, embora tenha sido um conjunto de fatores que causaram a fatalidade!
@vitorrafaelcostanahmias35264 жыл бұрын
Não só massa xingou, outros pilotos tbm,
@emersonfreire19714 жыл бұрын
Jules foi percursor do Halo. Descanse em paz, Jules.
@tuliodias73043 жыл бұрын
Descanse em paz Bianchi
@welissonaraujo66584 жыл бұрын
Explica o misterioso acidente de Alonso na Pré Temporada em 2015
@extremevision70694 жыл бұрын
Qual?
@vinilove43944 жыл бұрын
@@extremevision7069 Quando ele bateu depois da curva 3, perdeu o controle e bateu no muro
@BrunoFerreira-tl7dv4 жыл бұрын
Sugestão anotada! Abraços
@pedrohenriquesilva17624 жыл бұрын
@@vinilove4394 não seria o acidente dele com o Gutierrez em 2016?
@RedTsarOldChannel-INACTIVE4 жыл бұрын
@@pedrohenriquesilva1762 Não. Esse foi OUTRO acidente, um ano antes desse acidente com o Gutierrez.
@marciorobertocovacic1304 жыл бұрын
Houve outra corrida no Japão, em que o treino de classificação foi disputado no dia da corrida, porque um tufão passou pela região no sábado. No caso dessa corrida, se a organização sabia que o tufão chegaria a Suzuka no domingo à tarde, por que não adiaram a corrida para segunda-feira?
@renatolevi28564 жыл бұрын
E tem gente que acha frescura começar uma corrida na chuva com SC ou atrasar a qualy, semana passada na Áustria tinha um monte de boomer querendo que tivesse a qualy naquele tempo ruim
@lqvb82764 жыл бұрын
Boomer é muito engraçado..... Fala que se fosse na época do Senna, teria qualy na chuva e fodase, mas mal sabem que o Senna nunca aceitaria correr com muita chuva (Um exemplo é o GP da Australia de 1991, onde Senna quis PARAR A PROVA pois choveu demais)
@danielsgrunge4 жыл бұрын
Opinião de boomer é irrelevante
@andrelucas22084 жыл бұрын
Deu até uma arrepiada. Matéria muito interessante.
@nicolascaninde90264 жыл бұрын
E ontem, 29 de novembro de 2020, o Halo salvou a vida de Grosjean..
@litch19984 жыл бұрын
Tem o JP do Japão de 2014 no YT, juro que tava vendo esses dias e esse vídeo veio na hora certa
@extremevision70694 жыл бұрын
Eu vi tbm.
@marcossouza72184 жыл бұрын
A FIA tava tão confusa que o DRS tava permitido na corrida mesmo com chuva
@marcossantiago60484 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo, qualidade inquestionável. Sobre o acidente, não sou especialista, mas acho que com halo ele ia sobreviver sim.
@jeanantonio41724 жыл бұрын
Oque será que esses malucos que deram deslike pensam do vídeo, em?
@motorsportchannel95394 жыл бұрын
Haters da F1?
@julesbianchi12474 жыл бұрын
Eu não né já dei o like né
@motorsportchannel95394 жыл бұрын
@@julesbianchi1247 como vc deu like se vc tá morto???
@guilhermeferrao22414 жыл бұрын
Q tristeza ver um piloto morrer
@wendeleduardo17334 жыл бұрын
Faz histórias de equipes de F1 tipo sauber minardi etc com detalhes de duplas de pilotos sla
@marildamarcal22904 жыл бұрын
Que vídeo incrível, será que é possível já fazer um vídeo sobre o acidente do Hubert? Ou ainda não tem muitas informações
@alguempensativo32874 жыл бұрын
Queria ver o Jules na Ferrari
@igorschillim514 жыл бұрын
Jules Bianchi foi piloto de testes da Ferrari
@julesbianchi12474 жыл бұрын
Só que não
@jblsupremo40704 жыл бұрын
@@julesbianchi1247 caraca se da aqui
@eduardotoporoski80154 жыл бұрын
que pena velho. 🤦♂️
@TheReaper9554 жыл бұрын
5:08 O horário da largada não foi culpa da FIA e não foi determinante pro acidente, bandeira amarela e bandeira verde eram suficientes (não eram o rabo deles que tava na reta pra morrer, né?) Aí eu, que sou leigo e caí nesse video de paraquedas, pensei ironicamente: vão botar a culpa única e exclusivamente no piloto Como diz Homer Simpson: a culpa é minha e eu coloco ela em que eu quiser
@pauloandrenery42334 жыл бұрын
Nem sabia deste acidente assisti o vídeo da colisão muito forte pra levantar a traseira do trator 🚜
@olha80134 жыл бұрын
F1 é cruel, já matou muita gente!
@bruno90n4 жыл бұрын
Quando vi aquele trator imediatamente lembrei dos perigosos acidentes no GP do Brasil de 2003, no qual havia um trator na área de escape enquanto Schumacher saia da pista. E quando o Safety Car entrou na pista eu achei muito estranho que os faróis do carro cegavam a imagem da tv, de tão escuro que local estava. Se eu em casa consegui perceber essas coisas, o pessoal da FIA deveria ser melhor preparado.
@paulosilveira98514 жыл бұрын
Eu também me lembrei. Se o Schumacher tivesse rodado uns 5 metros mais pra frente, poderia ser ele a vítima. Estranho como ninguém pensou em mudar o lugar dos tratores