В официальном обзоре ТАКОГО НЕ СКАЖУТ. Skoda Octavia A8

[@AsafevStas]

Великолепный ролик, в котором я путаю дорест/рест А7 Октавии и говорю, что на 2.0 идёт балка (а там не балка). Не забываем самое главное правило: я - эксперт и профессионал, доверьтесь мне! Всем чмоки 💋

[@aivix3709]

ничего страшного, на 375 км/ч входить в повороты тоже можно с рассадой то, потерпим

[@ДядяСанёк-ю9ж]

Поздравляю с лямом.

[@f1r34rr0w]

Именно поэтому тебя и не подпустили к пресс-парку.

[@RaiN934]

Не переживай дед, мы все понимаем

[@alexsnake8614]

Пару недель назад сделал предзаказ на 2.0 с пониманием того что там будет многорычажка. Аж сердце ёкнуло от надписи про балку в 2.0... Не надо так!

[@pashakoshkin3569]

"Ща буду разносить к чертям! Готовьтесь!" "Ой ты моя миленькая, ой ты моя самая лучшая, ой ты моя идеальная,..."

[@РашатХафизов]

Это как родитель после родительского собрания "Ща урою за 2ку по литературе", а дома чисто, убрано, пахнет свежо и приготовлен ужин твоим чадом)))) И как тут теперь орать?)

[@berserk.n]

@@РашатХафизов ну да действительно пока чадо готовило уберало, а уроки то когда делать в следствии чего получил двойку🤣

[@xodus_sys]

ага, готовил к раз**бу а на выходе фап.

[@ПавелЕвцихевич]

Продался стасяо

[@МихаилПопов-т8х7й]

Да, мы ВАГодрочеры такие, хули тут поделаешь?

[@НиколайЗаболоцкий-ф6ы]

Первый миллион на канале, Стас и весь продакшн - моё почтение 🍾

[@78coced]

Ждем стрим!!!

[@ВладимирМартынов-р8г]

А я его помню ещё воооооот таким маленьким.... Эх были времена.

[@mr.squidi1715]

Не Стас а дед)

[@Felix-Janssen]

Ждем презентацию кнопки )))

[@visitwe4891]

@Карина Стримерша на тебе не віддам за допомогою можна їхати в 1з то

[@f1r34rr0w]

Начало видео: *ЗДЕСЬ БУДЕТ МНОГО МАТА УБЕРИТЕ ДЕТЕЙ ВОН ДРУГИЕ БЛОГЕРЫ СТОЯЛ У ПРЕСС МАШИН А Я ТУТ ЩАС ВСЕ РАЗНЕСУ* Конец видео: Тачка огонь, ВАГ лучшие, до этого я просто придирался. *ЗВУКИ МИНЕТА*

[@МаксСаз-к6с]

С заглотом)

[@АлександрЕрошкин-ю1ь]

Горлового

[@landysh81able]

Фу бляяЯЯ, крашеный упал в моих глазах

[@анатолийневолин-ю1я]

василий! а стеба ты не заметил? так случайно?

[@СергейСенгляев]

Дайте пресс-релиз

[@VedenichevIV]

Мне кажется, что история с сенсорной панелью - не «мелочь», а реальная проблема. И не только Октавий. Это херовая тенденция

[@sergeykhabarovskiy5158]

В чём проблема? Отлично всё работает, у меня всё сенсорное , на Ауди... проблем нет

[@sergeykhabarovskiy5158]

Пробег 125000 за 2 года

[@АндрейНемо-й3ю]

2500 на А8, тоже думал как буду с этим жить! Оказывается нормально!!! Все работает, привык за два дня. Есть нюансы, но это вопрос обновления прошивки)

[@azkclub8694]

Вольво v90 пробег 50 ткм, за 7 месяцев, с 30 ткм иногда глючит центральный дисплей, причём комплектация топ, машина бралась новой

[@sergeisimonov5602]

Господи, какие вы все старые, сенсорная панель очень удобная!

[@tierovchannel]

Стас, "разносить" и "сдерживаться при облизывании" - это разные вещи.

[@мангуст-л6щ]

*Картавый Стасик с руками в карманАх 👌*

[@ikzn1990]

😂😂😂

[@SlayerBUMER]

Про сенсоры и кнопочки прям лютый плюс. Оставьте, блять, уже ВЕРНИТЕ кнопочки!

[@Ryssmak]

будем молиться на рест... фары испортят, так может всё-таки кнопочки вернут? Или это уже привилегия сугубо премиум-сегмента?

[@vitalielevinta2609]

Кнопочки это дорого, экономят на всём и уговаривают нас, что сэнсорный экран это здорово.

[@3dpixel827]

Когда мороз и сенсор глючит только кнопочки и спасают. Даёш кнопочки

[@basil7318]

@@3dpixel827 вот про мороз ни один обзорщик практически не заикнулся. А для наших краёв это актуально. Могли бы чё то придумать на ВАГе. Или кнопки в студию.

[@thetableflip]

@@Ryssmak не вернут. Дальше будет хуже, например сенсорные кнопки на руле, как в новом тигуане.

[@ИванПауткин-ц6з]

Дед! Прими таблетки, ты путаешь А7 рест и дорест, рестовая была 4-х глазая!) 25:42

[@ТачкиуДимона]

да да

[@danyyam]

Только писать хотел)

[@АлександрСоловьев-ю7д]

Кстати, рест намного интересней смотрится, имхо

[@romanplutok6202]

@@АлександрСоловьев-ю7д Интереснее, но хуже

[@АлександрСоловьев-ю7д]

@@romanplutok6202 хз, выглядеть 1в1 как Рапид, ну такое, а четырех глаз не так и много на наших дорогах, тем более, что сделаны весьма лаконично

[@DS-vo2yx]

Я так заорал, когда Стас начал собирать кубик рубика. Респект тому, кто монтировал)0

[@LXS404]

Говорят, если повторить шутку про усы, тёщу и рассаду ещё пять раз - будет вообще разъеб.

[@PROkazNICKxxxyTkA]

Не слышал ещё, что за шутка?

[@dobrychelovek9704]

@@PROkazNICKxxxyTkA про усы, тёщу и рассаду

[@evgenpotapov2267]

Я же не контролируемый, меня нельзя заставить читать по бумажке и говорит заученный текст про авито 🤣🤣🤣

[@kirill1376]

Ну тут он имеет ввиду за право получения тачки для обзора раньше других

[@TheSK1PP]

Называется бесплатно в жопу не дам, а за шекель можно

[@playing2282]

Ему бабки за это платят

[@flowe4449]

Ахахах 😀😀😀

[@mr.kartmanez5267]

Есть разница реклама в ролике, и ролик реклама)

[@ПавелТопский-х7з]

> В официальном обзоре ТАКОГО НЕ СКАЖУТ. > Облизал ещё больше, чем продажные блогеры. 👍👍👍

[@ИванПетров-с9й5з]

Машина только вышла, и тут же сладкий обзор у "непродажного" блогера? Павел Топский тебе 12 лет или ты просто тупой?

[@ПавелТопский-х7з]

@@ИванПетров-с9й5з ну во-первых, я тебя не оскорблял. А Во-вторых, он никогда этим не занимался, не считая обзора на новый Кашкай. В-третьих, эта машина вышла пол года назад, а не только что.

[@ИванПетров-с9й5з]

@@ПавелТопский-х7з ///НИКОГДА этим не занимался/// ///НЕ СЧИТАЯ обзора на новый Кашкай/// Мда с такой логикой, все ясно.

[@ПавелТопский-х7з]

@@ИванПетров-с9й5з Держу в курсе. обзор на Кашкай вышел год назад.

[@ИванПетров-с9й5з]

@@ПавелТопский-х7з Жертва реформы образования, никогда это значит никогда. Шизофрению свою держи при себе.

[@tranquility2594]

Знаешь Стас, было бы классно если бы ты записал видео про автошколы (что где и как), как покупать машину, про различные грузинские-абхазские учёты и Растаможку и т.д. у тебя реально один из самых крутых каналов про авто на KZbin, круто было бы тебя послушать на эти темы

[@mykonostoday5194]

Гражданство надо абхазское получать иначе могут машину отнять

[@gerrvirgass863]

Половина Абхазии на праворуких японках катает, которые кораблями в Новороссийск возят, там и надо брать, нафига в Абхазию везти??

[@kimbula]

Да кому усрались видео про грузинские-армянские-абхазские учёты... Это насколько надо быть отбитым на голову, чтобы покупать машину за свои деньги и оформлять ее на носача из другого государства...

[@robotE13]

Кстати насчет растаможки в нынешних условиях может стать жутко актуальной темой.

[@Daniel-Dart]

Ну наконец-то! Хоть кто-то сказал, что физические кнопки в авто повышают безопасности! 👏👏👏

[@MrTozigazi]

"Заключване на задното управление" -чист български език! ;) Приветик из Болгарии!

[@ejs9159]

Хде перевод?

[@buntafujiwara7912]

@@ejs9159 в google translator

[@aip86rus]

Больше на Мондео похоже

[@МаксимЖильников-о4ш]

@MrTozigazi , как это переводится? Google translate переводит как: "Блокировка заднего руля" ; DeepL переводит как: "Задний замок управления"

[@MrTozigazi]

@@МаксимЖильников-о4ш Вобщем ето переводится как "подключение заднего контрола" думаю, что относится к стеклоподемников или к кондиционера сзади.

[@piski82]

Сенсорное управление - это писдец!!!! И это совсем не шутка, это реально опасно! Как я люблю свою А7 1,8 на палке с многорычажкой и удобными кнопочками.

[@Antonkotik]

И как? Надёжная? Не ломается твоя 1.8 на палке? Какой пробег?

[@piski82]

@@Antonkotik есть проблемка, начал сопливить подшипник компрессора кондиционера. А так, пока ничего. Авто конца 13 го года, но пробег не большой, 72 тысячи.

[@Antonkotik]

@@piski82 ну это мелочи. по коробке и двиглу всё ок???

[@piski82]

@@Antonkotik абсолютно! Думаю масло в коробке поменять...

[@Antonkotik]

​@@piski82 сколько раз сцепление менял? 😆

[@ApexGrupp]

КАНАЛ ЗА ЛЯМ ПЕРЕВАЛИЛ🎉 ПОЗДРАВЛЯЮ КРАШЕНОГО И ЕГО КОМАНДУ🥇

[@Augusto__Pinochet]

План не выполнен. Он лям в феврале планировал набрать.

[@Medovar]

Стас: Щас я буду обсирать октаху! Также Стас: *весь ролик её хвалит*

[@pabiiiah9230]

Как раз обедать на работе сел, спасибо большое, Крашеный ❤️

[@yasnolesskiy_live]

Жиза)

[@nebesrespektivnyak]

+1

[@КартавыйКоментатор]

Приятного апппетита)

[@Matvey124]

Вот также

[@FirstclassClubs]

Не рановато для обеда балабол?

[@yanshaulskyy6876]

Абсолютно, 1000% верное замечание, насчёт сенсорной системы управления!!!! Отвлекает ужасно! Это надо автопроизводителям менять, а то будут гибнуть люди.

[@e-van8317]

Звучит как угроза)))

[@dielamfitamin6681]

Знакомое ощущения когда увидел октавию, идешь такой по улице, а в переди девушка фигурка огонь, попа орех, потом смотриш в лицо и такой " ух ты бяяяяя"

[@НиколайРубцов-п9ь]

Спереди Киа..

[@user-lj1nt9gtunz]

Твоя мать?

[@user-lj1nt9gtunz]

@@НиколайРубцов-п9ь твоя мать

[@lavkraft]

Я когда на Кавказе жил таких ситуаций пздц много было.

[@AlexanderMichelson]

@@НиколайРубцов-п9ь Корейцы воруют у всех дизайны, а потом некоторым все машины кажутся киями.

[@oleksiihrytsenko8888]

1:51 Крашенный мы же понимаем, что ты вместо 3 предмета употребляешь 1, но попытка выкрутиться была хороша upd: 22:22 А вот и подтверждение вышесказанного

[@_sergeevich5827]

У А7 четыре фары спереди это рестайлинг, а до рест А7, которая с 2013 года, имхо самая красивая из всех Октавий, а по надёжности приблизилась к автомату Калашникова. Знаю о чём пишу так как проездил на А7 1.4 140 МКПП 7 лет и 220000 км, на момент продажи на машине всё кроме тормозных колодок, ремня ГРМ и ремня навесных агрегатов, было родное. Когда отдавал её чуть не плакал так жалко было расставаться. Ни разу она меня не подвела, а я на ней где только не был и в горах и в степях и в городах, эксплуатировал круглый год на крайнем севере. Машина, просто, огонь.👍

[@serdceva__elena]

Тоже горит от сенсорных кнопок. Ненавижу их. Небезопасно, неудобно, глючит и нафиг не надо.

[@MrFylf]

Люто плюсую. Езжу на Супёрбе. Верните кнопки (Лучшие были у Сааба). Ещё не нравится радиаторная решетка. Какая-то Киа стала. И все-таки универсалы лучше смотрятся.

[@ДмитрийДмитриевич-ф9л]

Баба, а рассуждаешь как нормальный мужик. Плюсую

[@kvnshik7466]

На рестайле кодиака оставили обычные кнопки😃

[@serdceva__elena]

@@kvnshik7466 шикарная новость :) а что с приборкой (спидометр и вот это вот всё)?

[@kvnshik7466]

@@serdceva__elena почти без изменений, просрочку красную добавили на кожу 😅

[@andreyfeofanov476]

Верхняя голова туловища - это великолепно!!!!

[@РоманБайкальский]

Ну есть ещё нижняя голова туловища

[@otlat]

13:41 Повысьте зарплату монтажеру)

[@bobrkurva161]

Думал мне одному показалось

[@ИгорьПелевин-ч8х]

Это походу сам монтажор пишет))

[@AlikKra]

С хрена ли? Стас так кубик собрать и не смог

[@МаксимИгоревичь-ю4х]

Сейчас видомо тренд, чем тупее мультимедия, тем круче)

[@avrm8251]

«Человеческое зрение находится в верхней голове туловища». Запомнил, записал)

[@hagott]

Посмотрел, встал из-за стола, подошёл к окну, закурил.... Много думал.... Плакал....

[@СеверныйОлень-р2г]

Чё так?

[@anatoliyykrapivin]

Смотрел на свой старенький БМВ с вопросом: почему таких больше не производят...

[@ПетровичПетрович-о2ч]

Штирлиц?

[@MrDrON3D]

@@ПетровичПетрович-о2ч прям песня из фильма в голове заиграла)) спасибо)))

[@B1smarck228]

@@anatoliyykrapivin +++

[@rocketeriumz6500]

Что я понял из этого видео: 1. Октавия великолепна 2. Сирёша молодец

[@MEDIAWORXstudio]

23:20 Спасибо Стас, полностью с тобой согласен, практически слово в слово, я сказал тоже самое про сенсорное управление, выходя из восьмого Гольфа. Всё это жутко неудобно, тормознуто, криво, без обратной связи и главное небезопасно! Также являюсь давним поклонником ВАГа и действительно, раньше VW был эталоном эргономики, и можно было сесть в любой ВАГ, и сразу же понять, что это ВАГ, а то, что сделали в новом Гольфе и Октавии, заставляет усомнится, а ВАГ ли это? И удивительно, что после всего, так мало мата в ролике. :)

[@robotE13]

Да. Сенсоры говнище. Но... их сделать производителю проще и дешевле чем кучу кнопок. А подрастающее поколение легко убедят маркетологи, что "кнопки это для дедов - сенсоры рулят потому что на кнопках то помните, не было же продвинутых климат-контролей, вы что, хотите чтобы у вас температуру вручную надо было выбирать? И вообще крутилки - это же так смешно и несовременно. Вы против прогресса что ли?" Вот и все. И люди это хавают. Поэтому сенсоры теперь навсегда, тем более что будущее - это вообще компы на колесах с з.у. и аккумуляторами. Берегите ваши А7 и прочие настоящие нормальные автомобили - больше их не будет.

[@robotE13]

Да. Сенсоры говнище. Но... их сделать производителю проще и дешевле чем кучу кнопок. А подрастающее поколение легко убедят маркетологи, что "кнопки это для дедов - сенсоры рулят потому что на кнопках то помните, не было же продвинутых климат-контролей, вы что, хотите чтобы у вас температуру вручную надо было выбирать? И вообще крутилки - это же так смешно и несовременно. Вы против прогресса что ли?" Вот и все. И люди это хавают. Поэтому сенсоры теперь навсегда, тем более что будущее - это вообще компы на колесах с з.у. и аккумуляторами. Берегите ваши А7 и прочие настоящие нормальные автомобили - больше их не будет.

[@usualboys]

Стас, ты единственный кто на ютубе говорит обычным человеческим понятным языком. Поздравляю с мульёном!

[@ivan_matveev]

стандартный комментарий у всех автоблоггеров

[@ЄвгенійСаленко]

Ну чё, инфокар ещё классные пацаны. Толково рассказывают

[@step4ik298]

Рогова посмотрите

[@cyberninja2559]

Про сенсорный экран это в точку. 👍 Люди себе к телефону джойстики покупают, а тут на тебе в машину сенсор. Пускай себе в танки сенсорный экран поставят, тогда их можно будет гаечным ключом обезвреживать. 🤫

[@iwandessert7139]

Стас, я орнул, когда твою рекламу Авито прервала реклама Авито от Ютуба!

[@Kenton7799]

Устанавливай ютуб вансед и смотри без рекламы и в фоновом режиме

[@onnell1nen]

@@Kenton7799 вансед нет на ios

[@SpeedFireARL]

ох беззаботные времена.. реклама на ютубе..

[@861mihan]

Когда Стас такой "А могу говорить вот так как на камеру" компрессор на звуковой дорожке "можешь, но я не дам вам это заметить прям сильно"

[@itstillruns]

Кстати да, было очень слышно что компрессор постарался.

[@КириллП-я9щ]

@@itstillruns таймкод дадите?

[@ВадимНазыров-з8н]

Когда говоришь 50 лет назад, представляю 1950, но сейчас 2021😮

[@Степан-ш3р3ф]

Такая же хрееь. А когда говорят 15 лет назад, я сразу девяностые представляю, как на рынке стоял в очереди ща сигаретами)

[@ПавелСухинин-н7г]

Это не кризис, это пиздееец(с)

[@taras_dankov36]

@@Степан-ш3р3ф на больное давите 😭

[@PATRIARHMAXON]

Уууу...пригорает так.... за шутки про огород. А потом вспоминаешь что внатуре пора рассаду садить

[@MaxZero_g]

26:49 как же прекрасен Берлинго в отражении 😄

[@-SVYATOSLAV-]

За автоблогеров ,,других"-отдельный респект!

[@PoFreudy]

Сижу верчу головой ищю октаху - "А, бля, я ж в ней сижу" =)

[@spacemaster5206]

Вечно ты ищегт всякое говнще..(

[@deevgen96]

После обзора понимаю, что мой сарай А7 Скаут - божественен :) .

[@Ryssmak]

и это правда. был бы за нормальную цену в нормальном состоянии, взял бы на вторичке )

[@АлександрГусев-с2т]

так и есть

[@deevgen96]

А нас походу реально 30 психов на страну :D

[@generallbayzel6338]

"И Тюнерам с вейпом... в кепке." И стою я такой с вейпом, телефоном, в кепке - напротив Oktavia A7, с которой только что скинул турбину, и ору))) Про бороду забыл сказать; атрибут не меньший по важности))

[@nitro_3188]

атрибут писать модель правильно одень

[@РоманКотов-е7й]

Сенсорное управление это зло, особенно зимой, плююсь до сих пор

[@spacemaster5206]

Особенно в колхозной бричке типа ВАГа..

[@funnybunny2193]

На немецкой тройке хорошо работает Особенно в бмв

[@Coolvideo7106]

@@spacemaster5206 на чём ездите?

[@alexey11111]

Самое интересное что европейцы движутся по проторенной дорожке китайцев по части электроники 😁

[@spacemaster5206]

@@Coolvideo7106 на кадиллаке

[@mirsnof4459]

25:45 Так у А7 в доресте 2 фары же... У Реста появилось 4, ну ладно, бывает...

[@ДядяСанёк-ю9ж]

У меня рест 2020г. Уже оптика в сенсоре на мультимедии, жесть как неудобно, а тут ещё и климат туда впендюрили... И ни фига она не 1,8 стоит. Я свою в январе 21г. Брал за 1,6 в Питере, а А8 рядом стояла за 2,1.

[@AIDOSER]

Так дед опять забыл таблетки

[@slb2535]

специально успел урвать а7 дорест конц 16 года, чтобы четырехглазое уе рест не брать.

[@ТимурТимурович-в9и]

Дядя Санёк какая оптика в сенсоре? Что ты несёшь?

[@TheRepconn]

4х фарная октаха была самой красивой

[@ПрохорШарапов-д5е]

Я так рад что у Стаса зрение находится в верхней голове, а не в нижней...

[@evgeniy8812]

У него в верхней голове зрение, которое отвечает за логическое мышление, а в нижней -за не логичную дичь)))

[@alexeyborysevych5460]

В 2002 году брал Октавию, она тогда стоила 12300$ с движком 1.6 на 100 л.с. на МКПП, правда без кондера. В полной комплектации стоила 15 - 17 тыс. В 2005-м брал Суперб 1.8 на 150 л.с. с климатом на МКПП уже за 20000 евро. Потом цены на Шкоду так рванули вверх, что уже в 2011-м пересел на VW, разницы в цене уже не было никакой.

[@ivanignatev3549]

требую вернуть голубей на рекламную заставку

[@РоманНефедов-ф1в]

А тебе одного мало?😉🤣🤣🤣

[@Bulispero]

... и убрать рекламу МирАвито

[@АртемийБогданов-ч6э]

Про кнопки все верно сказал, на сенсоре крайне неудобно, кубик Рубика улыбнул 😁

[@assist_pro]

О... Наконец-то поем, спасибо Стас, чуть не умер от голода!!!!

[@fatbikeexplorer4008]

У универсале она хороша, но нам её не видать...Грусть, печаль:(

[@МихаилАгалаков-д2е]

Искал под что есть - а тут Стасон видяху выложил, огонь🔥🔥🔥

[@baldahin9000]

Что можно думать про тачку за 1,8, когда ни разу в жизни в руках не держал котлету больше 500 тысяч рублей?) Красивая)

[@АлександрК-ф4ь]

Все правильно сделали, поставили норманый автомат. Дсг отпугивала 50-60 процентов покупателей. Особенно тех кто натрахался ранее с дсг и им слушать, что дсг уже не та какашка, а хорошая вещь

[@Uralkot]

Они специально сделали климат сенсорный, чтобы покупали пакет с удержанием дистанции. Сэкономил на пакете, потом купишь новый бампер с фарами.)))

[@alexmeyerov1447]

Гениально:октавия мне даром не нужна,а я смотрю.

[@tolojack6408]

Просто интересно,что плохого в октавии?)

[@ПетровичПетрович-о2ч]

@@tolojack6408 вот тоже подумал, а что в ней плохого

[@rudenkodt]

И мне интересно после какого опыта сложилось такое мнение?🤔

[@antonone996]

@@rudenkodt таксист на Октавии подрезал

[@rudenkodt]

@@antonone996 😂😂😂

[@Baxter911]

Да пошли они в жопу со своими тачскринами! Безопасность? Не, не слышал...

[@DIKTATOR31]

Типа до эпохи тачскринов аварий было, как комет на небе, а вот сейчас-то каждый второй будет в дтп попадать и все из-за тачскрина!

[@Baxter911]

@@DIKTATOR31 даже если это отставить - тач это дико неудобно

[@timonjan]

@@Baxter911 бред. Просто тач должен быть эргономичным и с откликом. Привет от вольвовода

[@sheldon54111]

Я когда что-то регулирую в машине, я туда не смотрю, потому что я знаю где какие кнопки/крутилки. Тач же требует прям нормального внимания, потому что на нем не известно где кнопки, пока не посмотришь. Потом жмешь один раз и опять смотришь, и так повторять до ДТП., причем тут отклик вообще.

[@МихаилИванов-ч6ь]

Не было бы бешенной конкуренции со стороны корейцев, не стали бы они так координально её всю внешку и внутрянку переделывать и вваливать кучу бабла и ставить автомат😉 А теперь в её морде я вижу оттенки киа..

[@dmitriydrobishevskiy4392]

кАрдинально, грамотеи...

[@evgenylaptev2534]

@@dmitriydrobishevskiy4392 Судя пу двум "О" он явно где-то слышал слово "координация" ж)

[@АндрейНемо-й3ю]

Это в оттенках КИА видны оттенки БМВ и АУДИ))) А конкуренции по большому счету нет, уровень автопрома разный)

[@serzfefe7856]

Живу в Эстонии:) купил октаху в 09.2020 году 2.0 дизель 150 лошадей, на полном фарше, матрикс фары+ вообще всё что можно пихнуть. Тачка пушка, огонь... Все нравится, проехал уже 30к. Гарантия 150к обсолютно на всё, кроме тормозов.. внешний вид нравится

[@serzfefe7856]

Были границы открыты, привез бы на обзор Стасу

[@vasyambast2914]

смотришь на морду октавии и видишь корейца киа

[@yuri.frolov]

Вот у меня реально ощущение, что чуть менее чем все новые версии дизайна старых заслуженных авто делал один и тот же искусственный интеллект.

[@OleksiiLi]

У вас дисклеймеры это отдельный вид искусства, читаю каждый

[@R.I.M.13]

Что-то у моих родственников штук 6 Aisin-нов за 300т. км. переехали с нормальным обслуживанием и едут гдето-дальше. А вот с DSG я-бы не сказал, что кпп плохая, но и идеальной назвать сложно.

[@ВиталийБелов-н1р]

2:23 - надо было добавить «на хрен не нужному миллиону (а кстати нас уже миллион) подписчиков»

[@alexzaglaz1453]

По поводу климата у меня логика сработала так: Если сздани теща с рассадой, следовательно у тебя есть жена, если есть жена то она (должна по крайней мере) ехать рядом, если она едет рядом то теоретически она должна уметь настроить эту систему согласно твоим требованиям. Почти голосовой асистент, только с женой и тещей :)

[@ИванКомаров-г4н]

Машина топ! Работал в шкоде, когда вышла А7. Это лучшие машины, которые были на тот момент. Текущая генерация стала только лучше. Шкода делает невероятные автомобили. Любовь на всю жизнь

[@ВячеславЮречко-ф9п]

Яку краще брати з А7?

[@oleksandroleksandr4884]

Что ты несёшь, Шкода это бюджетный авто и до лучших ему очень далеко

[@ЕгорКа-д1б]

Когда показали цены на короллу, я подавился чаем сидя в офисе за оклад

[@tezzivideos8114]

у октавии еще выше )

[@ivankokoyda1451]

@@tezzivideos8114 Примерно также, но тойота сильно хуже

[@stepan777]

Цены на короллу в России конские. Думаете почему вы короллу актуальную видели 1-2 раза в жизни, в то время как в Европах и Америках их как у нас солярисов?

[@ivankokoyda1451]

@@stepan777 В Украине октавия дешевле чем корола)

[@itsKbICb]

@@ivankokoyda1451 чем она хуже интересно?)))

[@teddybear865]

13:40 лучший момент просто🤣🤣🤣

[@СергейГоловкин-ш4г]

Мне кажется, скоро в конфигурации появится пункт замены сенсоров на кнопки, за отдельную плату. И это будет не только у Шкоды.

[@rodeonn]

Я даже микроволновку без кнопок покупаю, с крутилками, скоро машину так же выбирать буду 😏, куда этот мир катится?!

[@evgenyzolochevskiy870]

в моем городе (Новосибирск) Шкода целит только в таксистов, ну еще у нас всех гаишников пересадили на новые Шкоды вот отсюда и берется лидерство в продажах, на деле люди покупают для себя Киа/Хендай

[@itsKbICb]

В точку. Крашеный просто уверен, что за МКАДом жизни нет и люди там с пёсьими головами. А там, оказывается, этот ваш ваг вообще не упал никому

[@rindannyc]

Такое же, Краснодарский край, Октавии мало котируются, в основном так же Киа/Хендай и Лада, причем новый премиум зачастую чаще встречается чем ВАГ и Октавия та же.

[@Igor_Sudak]

У меня был хендай, сейчас шкода, очень доволен. Не хочу теперь на корейцев пересаживаться), хотя машины неплохие.

[@rindannyc]

@@Igor_Sudak Рад за вас, но они дороже со сравнимыми опциями на 100-150 тысяч, а это много. У меня сейчас Kia Rio X-Line, 1.6 123 силы, автомат, комплектация комфорт, с кондиционером, рулем и попогрейками. Выбирал между своей и рапидом, свой X-Line взял за 860 тысяч в 2018 году, а Рапид мне предлагали за 900 тысяч, но это была базовая комплектация с автоматом, но движок на 90 сил, и выглядел просто убого по опциям по сравнению с киа.

[@Igor_Sudak]

@@rindannyc ну цена один из основных факторов, особенно в бюджетном сегменте.

[@0_o726]

Выглянул в окно, кругом камри 3.5 :) привет из сибири :) октах всех поколений на пару городов машин 200 всего (150 на областной центр и на соседний остатки)

[@EOVlasova]

"Кнопочки. Пошли вы в жопу кнопочки" и все что сказано про современные мультимедиа в автомобилях, прям в мое "бабушкинское" сердечко ❤️, так отозвалось. Искренне посмеялась на этом моменте 😁 Спасибо за обзор ))) как всегда полезно, увлекательно, с юмором, за ужином.

[@blackjack.888]

На А5 с айсинлм 250 тыс. проехал и никаких заморочек никакой гидроблок не навернулся , а7 на айсине 160 тыс. полет норм .

[@topfitness9123]

Пассат б7 2012г США 2.5 бензин, 310к пробега, проблем нет, стружки нет. Коробас Айсин автомат 6ст, доволен! Масло в моторе 0,5л от замены до замены. ШРУСы слабые только и подшипники говно, передние амморты еще терпимо, задняя оптика барахлит ошибками периодически - это по болячках Пассата из США. В целом машиной более чем доволен, проехал 130к за 2 года владения. Почему Пассат, хотя видео о Шкоде? Так база у них с Октахой идентична.

[@ilyapotapov1943]

А7 FL 1.8 в максималке с допами. Самая топовая Октавия за всю историю!

[@bobrob8607]

Посмотрел на А8 и купил себе Карок на полном приводе, там и DSG, и кнопочки, и полный привод.

[@АндрейНемо-й3ю]

На полный привод ставят ДСГ? Удивительно, потому что на переднем айсин))))

[@kahunaburger982]

@@АндрейНемо-й3ю да, там деку 250

[@da_dirty]

Момент с кубиком Рубика шикарен))

[@Just4KL]

Я думал мне показалось... Оказалось, что не показалось.

[@alexvolga]

Пусть этот парень заедет на канал "Клубного сервиса" будет интересно разобрать её

[@ИванНоздрин-и2ю]

Судя по шумке, не лишне.

[@snowboarder7772]

И там без истерики все докажут, парни

[@mykhailomarchenko1101]

Реально кнопки намного удобнее, чем сенсорный экран. Автору "лайк".

[@darvinblack7599]

А, ну так было поколение людей, которые ездили на октавии и пытались исполнять. Они выросли, им предложили более взрослый автомобиль. По-моему логично.

[@ВячеславКраус]

У меня 1.4 такая на предпоследней комплектации с цифровой панелью.Все супер.Ко всему этому привыкаешь быстро и всё. А за эти деньги большие объемы, мягко, удобно, багажник космос вообще. Хотел сменить на гранд чероке или а5 или вольво кросс кантри 60,-поехал посмотрел посидел и понимаю, что переплата космос а разница вообще не космос. Так что копим на таурег или Q7

[@antonodinokov8868]

Как айсин двинит кони на 80000км ,если ты говоришь это для таксистов , а там пробеги 400000-500000+ это норм

[@PROkazNICKxxxyTkA]

Да не, айсин хорош, 250 тыс ходит. Уже испытанный, супербы с ним до сих пор ищут. Отличные незаметные переключения и прекрасный спорт режим. Контрактные коробки тысяч 70 стоят. Теперь после появления Октавий на айсинах, вообще о наличии, на крайний случай, вообще можно будет не беспокоиться. Шкода не дураки. Самое главное не бояться люфтов на приводных валах, особенность модели!!!

[@TheGloomAngel]

Вот и я досмотрел до этого бреда про коробку и выключил. Да, у меня сейчас дсг, да, мне нравится ее скорострельность, но я готов был бы променять ее на эту 8-ми ступку Айсин. С автоматом спишь спокойно, с дсг боишься любого затора. И по экономии эта 8-ми ступка тоже хороша. И я уверен, что будь у Октавии А7 именно автомат на турбо, то подавалась бы она еще лучше. Собственно именно благодаря Айсину так популярна А5 с турбо.

[@АлексейВасильевич-ч6т]

Да нормально айсин ходит. Если конечно совсем болт на него не класть, и менять масло хотя бы частично, периодически. Я до сих пор скептически к роботам отношусь, хотя уже и не так категорично, как буквально ещё несколько лет назад.. Но по мне, так я лучше буду тратить периодически чуть по больше денег на бензак, чем влетать на замену сцеплений. Даже если в абсолютных цифрах в итоге, дешевле окажется починить коробку, чем все время переплачивать за бензак, но когда переплачиваешь немного по чуть чуть, оно как то не так заметно, как один раз и много🤷‍♂️

[@stanislavbelikov8599]

@@АлексейВасильевич-ч6т кому как, по мне так отдать 40 раз в три года за сцепление, ни о чем…

[@Antonkotik]

@@АлексейВасильевич-ч6т согласен с тобой полностью. Робот - это проблема. А7 в топ комплектации есть на ручке , жаль что А8 в топ комплектации только на ДСГ ( бизнес по выкачке денег). А кузов изумительный.

[@СергейСущенин]

А какая актëрская игра! Какие эмоции!!! Интеграция действительно божественная! 🔥🔥🔥

[@Edogarr]

На 2.0 независимая подвеска, а не балка, алё!

[@user-lj1nt9gtunz]

Ага, шоб на реморт всю пенсию...

[@Vantala73]

Он в коменте к видео признал свою ошибку.

[@skyshok]

@@user-lj1nt9gtunz дед вряд ли будет брать 2.0, чтобы возить рассаду

[@MyP3uKKKKK]

Две машины оставили на выбор - 1.4 на палке с балкой либо 2.0 со всеми плюшками, но передний привод (но в целом приемлемо)

[@diem1066]

@@user-lj1nt9gtunz да там ремонт-то копеечный, не знаю че все так боятся за многорычажку.

[@heren7505]

Я честно защитников вага уважал, конкретно Стаса Астафьева и Ильдара... Потому что я не ездил на новом ваге. В 2001 году у меня был 2001 года новый пассат седан б5 2,8акпп и он мне нравился кроме подвески с задней балкой, когда проезжая по ямам мне приходилось привставать чтобы не чувствовать попой как задние колеса проезжают яму, акпп была вполне адекватной. Потом подсел на мерседес и бмв. И вот наслушался я вас и купил себе пассат б8 2017г 2,0тд 170лс, дсг, полный привод за 1,2 млн рублей. Думал буду экономить с расходом 5 литров на 100км, думал дсг переключается незаметно, думал идеальна коробка чтобы просто кататься, думал шумоизоляция где-то есть, думал дистроник это песня, и думал сама адекватно едет, думал массаж сидушки как в мерседесе, думал он не как барабан когда едешь по плохой дороге... Короче вы обманываете людей, ваг это обман, это нифига не дёшево, и нифига не экономно, и максимально не комфортно во всем, только бомжары (те кому слово экономия вшито в мозг, кто покупает хлеб в магазине экономя) в душе пользуются вагом экономя на себе, кому экономия доставляет удовольствие, а не принуждение, для меня не понятно зачем ездить на ваге когда есть мерседес-бмв... 17 лет делать коробку передач чтобы сделать эту невыносимую дсг??? вы тупорылые совсем??? На маленьких скоростях реакция на газ 3 секунды, когда едешь через лежачий полицейский получается 5 переключений передач и когда задние колеса спускаются с лежачего нажимаю газ и через 2 секунды он начинает разгоняться, иногда я за это время успеваю нажать газ в пол плавно вжимая педаль пока он не начнет разгоняться, он не едет, а потом выстреливает и уже я отпускаю, экстрадрочь каждый раз, так и не подружился с дсг. На скорости дсг хорошо работает, чётко переключает в повороте с газом в полу не теряя тяги, но просто ездить не удобно, на МКПП комфортнее в пробке... я сам в шоке, но это так. Эти педали под печкой... я нажимаю тормоз левой ногой выворачивая длинные ноги под рулём, мне не удобно правой нажимать тормоз, ноги еле влазят и левое колено упирается в рычаг регулировки руля. А правое колено болит потому что приходится так выворачивать ступню чтобы нажимать газ под печкой, через 30 км колени хочется положить в багажник... У меня ровные ноги, а не раскривульки для которых ваг делает педали под печкой... Массаж в водительской сидушке просто бесит, попробуйте lady-boy-tronik от мерседеса и вы поймёте как делать массаж чтобы он не бесил... Вот если бы у меня не было бмв и мерседеса ранее я бы может и заткнулся, и терпел это, но купил себе за те же 1,2 млн mb w221 4,7битурбо, 4matic коричневый на коричневом и выдохнул. Подорвал мне спокойствие душевное этот бомжовский подход выбирая ваг для экономии, просто советую распробуйте мерседес во всём, что технически, что обычная езда для человека, не надо его бояться, и вы поймёте уровень вага и что ваг это кидалово.

[@TheArtmamon]

Смотрю видос , когда 1,8 млн уже фантастика. Вернее пересматриваю после теста авторевю - лучшие тачки 2021. Там тоже выграла октавия. Совмещаем мнение Стасяо и Авторевю и все становится непредвзято. Единственное, о чем я скорблю, это о Пассате 2017 года, который был в нормальной комплектации за 1,7 в 2017 году. Шкода по сравнению с ним- ведро. Но это совсем другая история. За что люблю шкоды, а у меня их 2 в семье - турик и А5- - хорошие машины, без всяких наворотов , но и нет явных недочетов

[@АлексейМалышев-о6ъ]

Запоминается последняя фраза - это Штирлиц вывел для себя, словно математическое доказательство. - Важно, как войти в нужный разговор, но еще важнее искусство выхода из разговора…», - Юлиан Семенов, «Семнадцать мгновений весны».

[@LXS404]

"Кто конкурент Октахи? Корейцы? Они другие." с вашей аргументацией, молодой человек, хер поспоришь :)

[@MisterDanila]

Берешь кредит на 10 лет, покупаешь за 2 ляма Octavia A8, а получаешь в итоге "Заключване задното управл"

[@АлександрВолк-ч4ц]

После этого ролика "Шкода" обязаны подарить Стасу "Октавию", а Стас обязан на ней жениться (крутилочки на руле покрутил, по экрану поелозил, под капот залез). Про "обязаны подарить" - я серьёзно.

[@rtsenjoyer3861]

Г_г Ну что, гений привлечения внимания к авто, сперва клипы металлолома про стасяо и франсуа, потом картавые истории, теперь я уже тут. Продолжай.

[@bolotnyu_tip]

-Какая у тебя машина? -Я езжу на А8. На Октавии А8. (музыка из Джеймса Бонда)

[@Фажит]

Про tour: Ездили по лесу не один раз, и это чудо инженерной мысли, конечно, проезжала ( на меня смотрел водитель Нивухи, как на дурака, а когда я приехал с грязной машиной, его удивление было отображено на его лице). Вообще ездить по лесу на такой машине по лесу пустым - не интересно, у нас это рабочая лошадка, поэтому возили через лес часть бетонного кольца. Ломается при такой использовании не так часто, но если ремонт нужен, что-то дорого( Помню когда учился ездить на ней, научила меня ездить( жаль что тогда была технически неисправна, из-за этого я научился реагировать быстрее), а сейчас думаем продать или же нет, уже не такая выгодная , как при покупке много лет назад. Жалко продать, хотя я больше всех говорил: "Дорого продать обновку сделаем".

[@Hinmah_]

Крашеных дедов я ещё не видел, теперь знаю как выглядит :D

[@lesage1803]

В конце, представители Skoda наверное прослезились

[@leonidbushuev204]

С каждым новым дневным выпуском где то плачет мужик, бреющий в очередной раз ноги.

[@Mr9tyt]

и никого при этом не смущает, что дизайнер киа - немец

[@ПетрВоскобойников-ю9х]

Блин, с управлением климатом как и прочими системами, конечно, обидно( Представляю насколько это не удобно.... А самое главное - не безопасно !

[@y_is]

Нормально всё. Климат отлично работает и не надо тыкать его постоянно

[@MostWanted2205]

Я думаю, кого мне Стас напоминает. .. Жорика Ревазова в лучшие его годы!

[@biba894]

Жаль сдулся Жорик , мне нравились его антитесдрайвы .

[@ЕвгенийТюрин-р7б]

Прекрасная машина! И чувак, который там разрабатывает цветовую палитру просто гений! Такие цвета только у шкоды, ну ещё чуть-чуть ауди, но матовые(милитари тема) реально идёшь и останавливаешься чтобы посмотреть на цвет машины,она прекрасна!

[@yung_sacmer1996]

стас, было бы не плохо если бы вы вставляли фото машин о которых говорите в видео

[@dolphinmoto3226]

Я, как дальневосточник, часто слышал много хвалебных отзывов про октавию и VW в целом. Покатавшись на моделях из каршеринга, могу сказать, что октавия, а также рапид и поло вообще не понравились ни по ускорению (его там нет), ни по рулежке (вата ватой), ни по салону, еще и дергаются странно в пробках и в движении (я про автомат или че там ХЗ стоИт). И какого же было мое удивление, когда потом я прокатился на корейцах (солярисе и киа рио)! От них-то я вообще ничего не ждал. Едут с низу ощутимо веселей. У них и качество материалов больше понравилось и приборка в салоне. Так я и не понял этих представителей немцев. Только зацепила новая ауди А3! По рулежке, по дизайну, по салону! УХ! :) Всем добра и мира!

[@MrRelax85]

40 летний мужик не стал покупать новое поколение, а пересел на Вольво xc40