تست و بررسی پارس XU7 پلاس با موتور جدید

No video

تست و بررسی پارس XU7 پلاس با موتور جدید

Рет қаралды 18,210

3 ай бұрын

اخیرا شرکت ایرانخودرو اقدام به تولید و نصب یک مدل جدید و البته به روز شده موتور XU7 کرده که نام آنرا XUP گذاشته است. این موتور به نسبت طراحی قبلی مصرف سوخت کمتر، توان بیشتر و همچنین استهلاک کمتری را دارا می باشد. در این ویدیو به بررسی شتاب و تغییرات این موتور جدید می پردازیم.

Пікірлер: 150

@mohammadhashemi8217 3 ай бұрын

یعنی کسی هست هر ۱۵۰۰۰ تا روغن عوض کنه🤔ما اینجا هر ۵۰۰۰ تا عوض میکنیم

@CharlesmarcLeclerc 3 ай бұрын

من 10 هزارتا عوض میکنم

@artesh.persian 17 күн бұрын

شاید باورت نشه پارس تیو فایو دارم همیشه دو هزارو پانصد کیلومتر عوض میکنم 😂 چون اصلا به پنج هزار یا ده هزار نمیرسم

@vahidsatar7655 3 ай бұрын

فقط تنها تفاوتی که کرده اینه که خرج روغنش اندازه یه ماشین ۲میلیاردی شده😂

@HARDiN_SCOTT_17 3 ай бұрын

وقتی فقط عکسشو دیدی:

@vahidsatar7655 3 ай бұрын

@@HARDiN_SCOTT_17 یه لحظه شیطون رفت تو جلدم که بدددد برینم بهت و حسابی دستت بندازم ولی وقتی عکس پروفایلتو باز کردم و دیدم شرمنده شدم 😂😂🤦

@Ali-jb6of 3 ай бұрын

وقتی بابات پژو تازه خریده@@HARDiN_SCOTT_17

@user-tg7fb2lk6m 3 ай бұрын

@@HARDiN_SCOTT_17آره واقعا

@user-vt8vw4ft6e 3 ай бұрын

من دارمش 130هزار کیلومتر کار کرده با فشار موتور پلمپ تا الآنم توش ایرانول 1600هزارریختم

@user-tp3ms8co8k Ай бұрын

ما پارس xu7p داریم حرف نداره تو گردنه ماشین نمیگیرش دنده 3 ۱۴۰ تا پر کردم باش ماشالله صفحه کلاج زانتیا میخوره گیربکسش بزرگتره موتورش بزرگتره 5لیتر روغن میخوره خدا رو شکر ما راضیم ازش بدنه محکمتر شده رنگش دو پوششه شده بدنش محکم شده ❤xu7p قبلش تیوفایو داشتم تو گردنه را نمیره چون متورش 1500سی سی هست مال ۲۰۶ موتور tu5 بدنه پژو سنگینه برای موتور تیوفایو ماشالله این موتور زور بدنه پارس رو داره

@CaptainNemoA Ай бұрын

17 ثانیه خدایا چی بگم ولی خب برا کسی که میانساله و مصرف سوخت براش مهمه فقط چیز خوبیه بررسیتون باحال بود اقای تفضلی خوشم اومد

@shakomakkmk3336 23 күн бұрын

وای لبه تکنولوژی و مهندسی خودرو جهان داریم حرکت میکنیم دریچه برقی گذاشتن روش😂😂 میباخ تولید میکردن چیکار میکردن خودشونو

@dozdelhale 3 ай бұрын

حلبی ایران خودرو...

@user-zv4zu4ms5h 3 ай бұрын

شماسوارنشو...زار..زدن نداره

@CaptainNemoA Ай бұрын

@@user-zv4zu4ms5h الان داری از ایرانخودرو دفاع میکنی؟؟😂 تو. دیگه چ بیچاره ای هستی داداش خدا نجاتت بده

@vecher4087 2 ай бұрын

من یه پراید کاربرات دارم با دستکاری ژیگلور و پورت وپولیش مینفولد صفر تا صد ده ودو تا ده ونیم میزد من بهش میگفتم لگن 😂 اینو دیدم با زمان هفده ثانیه تسمه تایم پاره کردم😂 دیگه روم نمیشه بهش بگم لگن واقعا چرا هی ما داریم پسرفت میکنیم 😂😂😂

@user-uf8vn5om3g 2 ай бұрын

داداش منم الان کاربرات دارم خدایی پژو رو لوله میکنه این پراید های مدل پایین خیلی خوبن دور موتوره تا هشت هزار میره بیشترم میره من جرعت نکردم گاز بدم

@vecher4087 2 ай бұрын

@@user-uf8vn5om3g لوله که بد لوله میکنه تازه اگه مثل من دهانه مینفولد و دهنه کاربرات و پولکی رو گشاد تر کنی و ژیگلور قدرتی بندازی راحت زیر ده ثانیه میزنه ولی خب دیگه دادش بدجور قدیمی شده استهلاک موتور و بدنه هم اجازه سرعت رفتن رو نمیده حالا از بدنه ی و ایمینش بگذریم ولی لامصب موتور سگ جونی داره و همه ی ماشین هایی از ایران‌خودرو و سایپا رو تو شتاب و سرعت لوله کردم ولی خیلی وقته دیگه باهاش بیشتر از صدتا نمیرم 😂البته از ترس جناب عزراییل

@user-dq1hx8lz5y 3 ай бұрын

لطفا بجای این آشغال ها از بیوک نوا کامارو بگذارید❤❤❤ درود از شما و سپاس فراوان از برنامتون Very Good

@TheErtedf 3 ай бұрын

چرا در مورد افتضاح مدیران خودرو محتوا تولید نمی کنید ؟....آها ... روتون نمیشه....شام و ناهار و سفر خارجی و خرج بازدید از نمایشگاه های خارج کشور و اسپانسر ...

@Kngro-qx8dg 3 ай бұрын

روغن هر ۱۵ هزار مطمئنی ؟؟؟؟ الان بهترین روغن الان ۵ هزار باید تعویض بشه دود میشه بخار میشه تا اون موقع

@CaptainNemoA Ай бұрын

واقعن همینه

@Abbss305 3 ай бұрын

سلام خسته نباشید هر ویدئو میگی یک کوچولو❤❤❤

@user-zv4zu4ms5h 3 ай бұрын

من یک پارس ۹۲.....باموتورXu7دارم ازموقعیکه واشرفابریک گذاشتم ..وتایم موتور رو درست کردم باسرعت ۱۳۰دورموتور۲۵۰۰هست وموتور خیلی راحت کارمیکنه

@alirezarezazadeh9261 3 ай бұрын

❤❤❤ تست و بررسی جک اس فایو نیو فیس با موتور ۱.۵ لیتری TGDi رو لطفا پوشش بدین

@user-xn9yz1uc6e 3 ай бұрын

ممنون از شما👑🙌

@user-el4ds7ju2c 3 ай бұрын

سلام مرسی خوب بود❤

@gamepower7292 3 ай бұрын

‏‪6:47‬‏ اگه روغن خوب پیدا کردی ۱۵ هزار عوض کن 😂

@mammadbughi3327 3 ай бұрын

من یه سوال خیییییلی گنده تو کله ام گیر کرده. اولین سری های خودروهای پژو ۴۰۵ دارای یک موتور بسیار خوب و با توان مناسب دو لیتری کاربراتوری بود. جالبه چند سال بعد از خواب نما شدن مسئولان که خودرو آلایندگی داره خط تولید بدنه و شاسی اونو نگهداشتن ولی معلوم نشد چه بلایی سر خط مونتاژ موتورهای دو لیتری آمد‌ چرا الان که دانش کارو دارند اون موتور دو لیتری رو انژکتوری نمیکنند

@mojtabacheraghi7042 3 ай бұрын

پارس xum طی چند سال با موتور دولیتر انژکتور به فروش رفت یکی از دلایلی که همون نسخه کاربراتوری رو انژکتور نکردن بحث الایندگی هوا بود یه موتور قدیمی با نسبت تراکم 8.1 که بسیار پایین هستش و نیاز به تغییراتی توی اینرسی میلنگ و رینگ پیستون و کاهش استهلاک اون موتور بود که نسخه بروزکاملا مهندسی شده شد پارس xum که از میلنگ هشت لنگ و نسبت تراکم 10.5.1 و از همه مهم تر لیفت بالای میل سوپاپ و سرسیلندر متفاوت و حتی سوراخ های روغن رسانی شاتون و میلنگ یا به قولی اویل جت هاش بهینه شده بود ولی یه مشکل داشت اونم هشت سوپاپ بودنش و استاندارد جهانی خودرو سازی همون سال که اساسش حجم کم و قدرت بیشتر بود که ایرانخودرو تولیدش رو متوقف کرد و رو اورد به موتور قبلی همون 1800 سی سی ولی اینبار با توان بیشتر که بی کیفیتی قطعات و تحریم ها باعث ظهور چنین فاجعه ای شد

@mohammadmoradi6867 3 ай бұрын

Thanks bravo asbe bokhar thanks 🙏🏻

@Mr.Rango_codm 3 ай бұрын

توی صفر تا صد ماشین اگه یخورده حساب و کتاب کنیم قدرت متوسطی که سر چرخ بود میشه ۴۰ اسب بخار بهینه سازی از در عقب

@mojtababagheri2115 3 ай бұрын

خسته نباشی تفضلی جان

@shakomakkmk3336 23 күн бұрын

صفر تا صد ۱۷ ثانیه😂

@User-tt6ig 3 ай бұрын

سپاس مهندس. این اصطلاح «یه کوچولو» را خواهشا بکذارید کنار. توی هر جمله ای و هر جای نابجایی رسم شده😅

@sinachangaii526 3 ай бұрын

ممنون از شما که موتور جدید رو برسی کردین نکات خیلی خوبی گفتین . من چند ماهه که گرفتم یه سری چیزا برام سوال بود که جوابش رو گرفتم . تشکر

@Mohammadrezas73 28 күн бұрын

فقط شروع‌به حرکتش بهتر شده و دنده های میانی حر‌کت بهتری دارن همین و بس

@mehditiznobeyk1365 3 ай бұрын

الان این هشت سوپاپ بهتر از m15 هشت سوپاپ هست ؟

@farzadtohidi3643 3 ай бұрын

وای صندلی های جلوی پارس عین دنا برای افراد یه کوچولو قد بلند عذابه....دائما سرت تو سقف گیر می‌کنه......منکه واقعا خیلی اذیت شدم و فروختم تارا گرقتم

@aminabdoli1259 3 ай бұрын

Thanks

@exhous_sport 3 ай бұрын

عالی❤

@alisadegi8203 7 күн бұрын

دوستان ما داریم وقتی که کولر میزنیم ماشین توانش خیلی کم میشه کسی میتونه راهنمایی کنه؟؟

@drabedpoor9426 3 ай бұрын

سلام.بعنوان یک علاقه مند : چرا ایران خودرو بجای سر سیلندر 16 سوپاپ مجبوره کل موتور رو دستکاری کنه؟ ایا 16 سوپاپ تکنولوژی بسیار بالایی میخواد؟ یا سایپا در شاهین؟

@PERSIGOLAKH 2 ай бұрын

چون موتور با سیستم دوال والو یا همون ۱۶ سوپاپ هزینه بره و نیازی هم به این کار نیست چون ۱۶ سوپاپ کردن موتور تغییر خاصی تو موتور ایجاد نمیکنه مگر تو قدرتای بالای ۱۳۰ اسب عیب اصلی این موتور هم بوش تر بودنش هست که باعث میشه ماشین واشر بزنه چون وابسته به آب هست موتور

@KiaMohsen-wh4ny 2 ай бұрын

Goooooooooooooood

@parhamaaa 3 ай бұрын

9:29 احتمالا بزرگتر شدی توی این مدت

@user-tg7fb2lk6m 3 ай бұрын

سالار❤❤❤

@del_sard 3 ай бұрын

❤

@amirhassan2489 3 ай бұрын

7:35 حالا بنزین اینجا خیلی ارزونه؟ !!! پژو پارس رو تو آمریکا مگه قراره استفاده کنیم از هر فرصتی برای تبلیغ ارزون بودن بنزین استفاده کن نون به نرخ روز خور

@NAVID.1988 3 ай бұрын

چیزی به اسم ارزون تو این کشور نیست جز جان ادمی که خیلی ارزون شده!✌️

@user-fn1gc8fy6g 3 ай бұрын

دریچه گاز برقی با سیمی خیلی زیاده ۰تا ۱۰۰ تا ۱۴ ثانیه هم میزنه سیمی

@user-dm6ge5of2d 3 ай бұрын

سلام مقایسه با سورت پلاس لطفا

@bahador.shohani 3 ай бұрын

مدل ۱۴۰۳ هست؟

@AndrewTaTe586 3 ай бұрын

اون چراغ راهنما گلگیر از ۱۴۰۰ حذف شده بالای ۱۴۰۰عه مدلش

@bahador.shohani 3 ай бұрын

بله، مشخصه که بالای ۱۴۰۰ هست. دقیقاً چه سالیه؟

@AndrewTaTe586 3 ай бұрын

@@bahador.shohani نمیدانم......اطلاعی ندارم

@user-tu1ce2gt5m 3 ай бұрын

موتور جدید از سال ۱۴۰۱ داریم

@alihunter77 3 ай бұрын

ماشینش خیلی خفه بود صفر تا صد رو بهتر میزنه این موتور

@مهدیدیودی 22 күн бұрын

Xu7p بهتره یاtu5

@Ardabil.turk.a 3 ай бұрын

❤❤❤🎉🎉

@mazyarbarani9485 3 ай бұрын

700 میلیون ماشین دارید 200 هزار بیشتر هزینه روغن کنید دیگ این همه ناله کردن نداره

@سجادچگنی Ай бұрын

پراید مدل 83دارم صفر تا 100 کورس می‌بندم با هر مدل از پارس

@CaptainNemoA Ай бұрын

ولی مصرفش خیلی زیاده ن؟؟

@user-bq5vh1sk8m 3 ай бұрын

آقای عزیز دنده 5با دور موتور 1500دنده مرده هست یاتاقان و گیربکس رو نابود میکنی

@bahadorghasemi9870 3 ай бұрын

برخلاف چیزی که گفتید این موتور گشتاور و اسب بخار کمتری نسبت به موتور xu7تولید میکنه

@HesamPourghazian 3 ай бұрын

خودت 15 هزارتا رو قبول میکنی در ایران روغن تعویض کنی ، توی حداکثر حالت 8 تا باید عوض کنی

@Ali.T85 3 ай бұрын

‏‪12:07‬‏ من از چند تا مکانیک پرسیدم گفتن دنده مرده بده که!!

@user-hc6fs7so4l 3 ай бұрын

نه اون دنده مرده ای ک توی ذهنته. اونکه معلوم موتور نابود میشه منظوراینه سرگاز رانندگی کنی

@ameiKoi 2 ай бұрын

فقط tu5

@amirhosseinunderline4273 3 ай бұрын

خجالت داره

@user-eq9wi5pe2u 3 ай бұрын

کولرو خاموش نکردی موقع ۰ تا ۱۰۰

@99kj 3 ай бұрын

آریسان 2 هم تست کن نیسان آبی رو تست کردی اونم تست کن ببینم بین مزدا و آریسان کردوم

@mohammadazaryan5421 2 ай бұрын

واقعا قالپاقش افتضاحه والا طرح قدیم بهتر بود باز

@CharlesmarcLeclerc 3 ай бұрын

باز tu5 مصرفش 5.5 هست باز اون بهتره نهایتش روی پارس ششتا مصرف کنه

@mehran2278tr 3 ай бұрын

چیش کم استهلاکه؟ روغن صفر دهی که گفتن باید بریزید دوبرابر روغن معمولی قیمت داره.سه چهار بار روغن عوض کنی معادل عوض کردن کامل واشر سرسیلندر هست

@alihp5390 3 ай бұрын

روغنش اونقدرا هم گرون نیست فلومکس صفر بیست پنج لیتری از دیجی کالا گرفتم ۷۹۵ تومن شما الان پنج لیتر روغن ده چهل که سطح کیفی اس ان داشته باشه رو بخوای بگیری حداقل ۶۰۰ تا ۶۵۰ باید پول بدی به علاوه اینکه روغن صفر بیست ۸ هزار کیلومتر کارکرد مطمئن داره

@user-hf4fo2gu7m 3 ай бұрын

صفر تا صد ۱۴ ثانیه بود نه ۱۷

@hashem-td1lj 3 ай бұрын

من با فرغون صفر تا صد رو کمتر از این میزنم😂

@AndrewTaTe586 3 ай бұрын

من با دوچرخه باهاش شرط میبندم🗿

@user-hc6fs7so4l 3 ай бұрын

این موتور نباید دریچه برقی باشه. تازه تیوفایو اونایی ک دریچه برقی هستن کپ میکنن اینکه دیگه اصلا راه نمیره دیگه

@Mozaheb 3 ай бұрын

کدام موتور ۴۰۵ واشر نمیزنه؟

@amirhosseinunderline4273 3 ай бұрын

TU5

@Mozaheb 3 ай бұрын

@@amirhosseinunderline4273 همون slx هستش؟

@parsah.davoodi7288 3 ай бұрын

یه xum هم بود ولی فکر کنم هشت سوپاپ بود@@amirhosseinunderline4273

@user-py5zg1gb6b 3 ай бұрын

دم درب کارخونه تحویل گرفتن آب روغن قاطی کرده بود توی بابل

@user-kx6ld3qn6i Ай бұрын

آفتابه خرج لحیم

@user-uh4ev9jj5h 2 ай бұрын

صفرتاصد سه روز کاری😂😂

@rezaazizi6595 3 ай бұрын

عمرا اکه درست شده باشه. صفرش بعد ۶ ماه موتور خراب میشه. نمیدونم کجا فرار کنیم

@mehradmj1235 3 ай бұрын

اگر واقعا تصورت اینکه مصرف سوخت بقیه خودرو ها مثل شاهین یا تی یو فایو کمتر هست تو توهمی شما. بیشتر مربوط به سلامت برقی و موتور هست

@mahiila2611 3 ай бұрын

این موتورم نوشته ۷.۵ ولی مصرفش ۹-۹.۵ هستش

@siavashvtn9500 3 ай бұрын

پژو کاغذی

@mahiila2611 3 ай бұрын

اینجا اگه بنزین به ریال ارزونه به نسبت درامد چند برابر گرونترین کشوره از طرفه دیگه قیمت ماشین هم حداقل ده برابر بقیه دنیا هستش

@user-py5zg1gb6b 3 ай бұрын

توی کره ماه رانندگی کنی بخاطر خلأ مصرفش 7/5 هستش😂😂😂

@shayankhamissi 3 ай бұрын

خاموش بزاریش بیشتر هفتونیم مصرف میکنه

@kevin-rn6cd 3 ай бұрын

پژو پارس بدنه و شاسی قوی تری داره یا ۲۰۷؟

@amirsalehi8138 3 ай бұрын

فعلا که همش یکیه، ولی بنظر من ۲۰۷ قابل قبول‌تره.

@JohnSmith-qs4wm 3 ай бұрын

قطعا ۲۰۷! شاسی ۲۰۶ نسبت به شاسی ۴۰۵ مقاوم تره.

@kevin-rn6cd 3 ай бұрын

@@JohnSmith-qs4wm بین سمند سورن و چطور ۲۰۷؟

@kevin-rn6cd 3 ай бұрын

@@amirsalehi8138 بین سمند سورن و ۲۰۷ کدوم ؟

@parsah.davoodi7288 3 ай бұрын

@@kevin-rn6cd207 با اختلاف نسبتا کم

@user-py5zg1gb6b 3 ай бұрын

2 میلیون هزینه تعویض روغن این لگن جدید هستش

@hamednaseri7028 3 ай бұрын

ول کن اینا رو از چین چه خبر؟

@user-zv4zu4ms5h 3 ай бұрын

روِغنهای داخلی بايد هرشش هزار ..تعویض بشود

@lifelim 3 ай бұрын

کنتور که نمیندازه بگن بیست هزارکیلومتر چرا پونزده اینو یکی از دوستان اسمش درومد همین سفارشی ما هم داخلش دیدیم که میگن سفارشی چیش سفارشیه ماشین صفر 😂فرداش زنگ زد که همون شب تو مسیر خونمون کلید شیشه بالابر راننده کلا خراب شد کلنا نه اینکه بگی فلانش کلا😂 روغنشم که داد همه رو دراورده

@yaghoubmousavi9957 3 ай бұрын

صد در صد واشر میزنه

@nfsoldseries5908 3 ай бұрын

خوب شده ولی تا تیوفایو هس چرا ادم بره سراغ تین موتور

@user-bg2gx8mx9i 3 ай бұрын

بخاطر ۲۰۰ تومن اختلاف قیمت

@vahidsatar7655 3 ай бұрын

صداش کمتر شده؟😬😂صداشو حتی با میکروفن های داخل اتاق هم نمیشه کم نشون داریم کر میشیم چجوری کم شده؟😂

@user-sv2ww6we8n 3 ай бұрын

۰ تا ۱۰۰ ، ۱۳/۷۱ زد نا ۱۶ ثانیه

@user-hc6fs7so4l 3 ай бұрын

سال ۹۳ یه پارس سال داشبورد قدیم صفر برداشتم یه جوری آب بندیش کردم خدا شاهده تیوفایو نمیتونست منو بگیره ازبس که این ماشین هار بود و راه میرفت. این موتور جدید آشغاله سوارش شدم اصلا راه نمیره

@user-xc3ol4pv7v 3 ай бұрын

خودت یه کم بیشتر بررسی کنی متوجه میشید که هشت سوپاپه😂😂😂 این به تنهایی تمام تغییرات رو زیر سوال میبره😂😂

@PERSIGOLAKH 2 ай бұрын

۱۶ سوپاپ کردن این موتور هم هزینه بره هم تاثیر چندانی نداره

@lordflint6964 3 ай бұрын

صفر تا ۱۰۰، ۳ روز کاری تحویل درب منزل

@saeedamiri2742 3 ай бұрын

شما خودت روغن ماشینتو ۱۵هزار یبار تعویض میکنید؟؟!

@sadrafakhri8514 3 ай бұрын

بدون حسین دلاور و شوخی هاش لطفی نداره اسب بخارتون شده اسب بی بخار

@Arefeh1-fw7fg 3 ай бұрын

شتاب پراید

@foaddoaei3874 3 ай бұрын

کسی این ماشین ریمپ کرده ، چطور میشه ازش توان بهتری گرفت . دنده های طولانی عین حلزون شتاب میگیره ، تو سربالایی و پیچ و خم جاده کوهستانی ام که سرطانه ، اما تو کفی بهتر شده ، دوره موتور پایین تر از مدل قبلیه و مصرفم بهترش شده ، ارتعاش لرزش موتورم کمتر تو اتاق حس میشه

@U09917isi 3 ай бұрын

١٧ 😂

@alibawi4522 3 ай бұрын

آشغال ترین پارس که داشتم قبلی واشر فقط میزد برا من این موتور یاتاقان ورینگ زد

@99kj 3 ай бұрын

روغن اشتباه ریختی این ۰w20 قبلیه ۲۰۵۰میخورد

@alibawi4522 3 ай бұрын

@@99kj نه اتفاقا همش صفر بیست اون هم تو نمایندگی وبالاسرشون بودم همیشه خودم راضی بودم تا اینکه سر بیست ودو هزار کیلومتر. یاتاقان زد متاسفانه. کلا موتور. خوبی نیست برا گرمسیر. من اهوازم

@99kj 3 ай бұрын

@@alibawi4522 شانسیه منم یکی دارم مدل چهارصد تا الان ۷۶ تا کار کرده هر ۸ تا هم روغن ایرانی میریزم مشکلی باهاش نداشتم گرمسیر کوهستانی هم هستم ماشین ایرانی کلا شانسیه حتا دیدم این موتور کارکرد ۱۳۰هزارتا همین ماشین که برسی کرد مال من کاتافش تا ۶.۲۰۰میره فابریک ولی این ۵۲۰۰میسته عجیبا کلا