Отличное видео. Вы ответили на мой вопрос который меня очень интересовал, интересовался у продавцов и получал лекцию что в плодь до замены настроек двигателя надо сделать прежде чем заменить покрышки.
@jemirandav4 жыл бұрын
Just find this video in 2021, thank you for the information, HOPEFULLY I'll get one of these soon (but in enduro configuration). All the best. Greetings from Bolivia.
@sergeyshirochenko7 жыл бұрын
CNC по-русски ЧПУ (числовое программное управление), это вовсе не имя компании, которая звездочки производит, а технология. :)
@РинатИбрагимов-ц4с6 жыл бұрын
Спасибо за обзор ты как всегда на высоте с обзорами
@Dimas_TTR6 жыл бұрын
:-)))
@diabolik_95 жыл бұрын
Прикольно, что у Эндуро можно максимальную скорость немного повысить, заменив только звёздочку на кпп, взяв её с Мотарда.
@DIVERSANT00214 жыл бұрын
Ширина маятника и траверсы у них одинаковая?
@ivanantipov58266 жыл бұрын
Как воспевал Оксимирон "микрофоны-петлички", вот чего не хватает.
@AvoQuattro_777 Жыл бұрын
Насколько я понимаю, изменится кастер вилки для улучшения "вёрткости". Но может увеличится вероятность вобблинга! А для чего вообще уменьшать радиус колёс? Кто-нибудь может разъяснить?
@Dimas_TTR Жыл бұрын
dzen.ru/a/X5fNBSTQ0VpmMExp Тут полный ответ
@AvoQuattro_777 Жыл бұрын
Благодарствую
@babaklava10123 күн бұрын
Если бы все обзоры были бы такие 👍
@Dimas_TTR23 күн бұрын
Ну это было так давно.. нынешние обзоры у нас кратно лучше)
@AvoQuattro_777 Жыл бұрын
Help! Кто-нибудь может объяснить почему на мотард ставят колёса меньшего радиуса ещё и одинакогово? Нигде нет теоретического разбора!
@Dimas_TTR Жыл бұрын
dzen.ru/a/X5fNBSTQ0VpmMExp
@luisgalarza95335 жыл бұрын
excelente video, saludos desde Chaco, Argentina
@ie_seo3 жыл бұрын
С балансирным валом или нет двигатели?
@АндрейИванов-ж7л9к5 жыл бұрын
Прикольная звездочка)))
@АлександрВладимирович-з2ц9 ай бұрын
Мот супер искал себе недавно и нашел но брать такой мутной схемой не стал цена порядка 390примерно на март 2024 года, почему то про него в истории китая нет информации 139 , 166, 172, и тд а этого ни где нет
@Dimas_TTR9 ай бұрын
Правильно все мутно и муть
@danilural74887 жыл бұрын
Привет ...ценник уважаемве скажите!
@Dimas_TTR7 жыл бұрын
295000, возможны скидки
@Whitebiker02127 жыл бұрын
С сегодняшнего дня на эти 2 мотоцикла действуют скидки 15%. Стоимость 251000 рублей.
@Destroyman136 жыл бұрын
@@Whitebiker0212 у нас форсаж 450 мотард стоит за 185000 и это дорого, какие нахрен 250000, после покупки пол мотцикла можно на помойку выкинуть, колеса дерьмо, маятник под замену, подвеска не рабочая, карб под замену, выхлоп под замену, пластик еще хрен с ним, даже вентиляторов на охлаждение нет, мотор перегреть можно легко, 150000 ему цена максимум
@Александр-937 жыл бұрын
30 сил на 450куб ?) что за бред... GEON DAKAR 250E (4V) 28 лс . GEON DAKAR 450 43,5 лс. но за 5 к баксов. пусть идут нахуй эти перекупы. в китае купили их за 2,5 а продают за 5
@Whitebiker02127 жыл бұрын
И что хорошего в полностью раздушенной версии? Ресурс двигателя в 1500 км и на капиталку? Ты сначала купи в Китае что-нибудь подобное за $2,5, а уж потом кричи на весь интернет какие эти "перекупы" сволочи!
@Grishagin19977 жыл бұрын
Иван Никифоров он спокойно ходит 10 000км в отличии от японских
@tomekvilmovskiy65477 жыл бұрын
"в отличии от японских"? аж целых "10.000км"? ... омг, такой ахинеи я еще ни от кого не слышал...
@Grishagin19977 жыл бұрын
Tomek Vilmovskiy ну тот-же WR450F уже на 10000 требует замены поршня , X тоже это требует , не будем брать древних денозавров
@Александр-937 жыл бұрын
так это ж высокофорсированые хард эндуро. к чему китайский какашка не относится. и если использовать так же как и туже хонду. азиявинг умрет до 10 000 тыщ
@АнтонКазначеев-н4б3 жыл бұрын
Самое интересное что в продаже б/у версии эндуро фиг найдеш))) может и правда качество хорошее!
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
Может просто мало продали ))
@АнтонКазначеев-н4б3 жыл бұрын
@@Dimas_TTR может быть, но вроде что асиавинг 450, что фарсаж стелс 450 одно и тоже но в прадаже б/у практически нет, хотя завозить их начали с 2010 года! Но у них бальшой плюс, многие кто их брали довели до ума, постепенно меняя детали от оригинала црф, что по ходой и также по двиглу, так что если такой найти года 15 то думаю он будет прям топчик)) новый конечно можно купить но цена в Казахстане 360к рублей)))
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
@@АнтонКазначеев-н4б Согласен их очень мало в продаже и ценник конь ))
@maksim_off90115 жыл бұрын
хмм чем то он мне напоминает мой форсаж) ток почему то стоит он в 3 раза дороже чем форсик ( странно странно ) а ну да как я мог не подумать наклейки другие точно ну да это делает его в 3 раза дороже
@GST4677 жыл бұрын
Скажите , а рама алюминиевая?
@Dimas_TTR7 жыл бұрын
Да, алюминиевая
@АнатолийМаксимилиано-м8в5 жыл бұрын
Адекватная дубовая подвеска, даже не дубовая а деревяная
@ЧеловекЧеловекович-35 жыл бұрын
Может у мотарда распреды верховее? Было-бы логично
@MaximizNSK7 жыл бұрын
Заезжал я в тот магаз, щупал эту Азию. Это капец товарищи: там пластик дубовый, поцаран уже в магазе. за сезон этот мот превратится в такой шлак, что больше сотни его уже не продашь
@DmitriyPankratov7 жыл бұрын
это склад или салон?
@Dimas_TTR7 жыл бұрын
Это магазин, адрес есть в видео и в описании
@olegvolkomorov72565 жыл бұрын
Продали нет?
@Dimas_TTR5 жыл бұрын
Магазин давно их продал
@Константин-р3е5 жыл бұрын
При слове карбюратор закончил просмотр.
@GST4677 жыл бұрын
ПТС имеется?
@Dimas_TTR7 жыл бұрын
Mikhail G , да
@pomaxa2506 жыл бұрын
да уж-30кобыл это сильно:) у меня црф250 был о4года у него 40сил было и мне его не особо хватало с 5ступкой
@ИванИванов-в4с7э5 жыл бұрын
звезда фирмы cnc? cnc это чо фирма?
@moldanbabalykov88016 жыл бұрын
Двойнике Хонда который ниразу на него не похоже
@The21Gr5 жыл бұрын
Спорт-зал хорошо,но смешно смотреть на взрослого дядьку,который банки в камеру пихает).Из ролика-"Цепь сальниковая.Хорошо,что производитель не сэкономил,хотя бы на этом"
@chaosontheroads69247 жыл бұрын
лучше бы они декомпрессор починили
@chaosontheroads69247 жыл бұрын
И сделали его нормальным
@Manich-123 жыл бұрын
Даже для 2021 года дорогой мот
@ПавелФедоров-к8п3 жыл бұрын
Бу 250. А что есть новые ?
@Manich-123 жыл бұрын
@@ПавелФедоров-к8п проще на 174 моторе что-то взять
@Grishagin19977 жыл бұрын
Поправка 32 квт а не л.с. т. к. мощность замеряется в КВТ , а не в Л.С.
@Whitebiker02127 жыл бұрын
в таком случае 22 кВт
@Grishagin19977 жыл бұрын
Иван Никифоров я немного ошибся , у форсажа такой-же двигатель и в нем 38 квт , 52 л.с. , а снимали с него 42 л.с. с колеса
@Whitebiker02127 жыл бұрын
Есть серьёзное предположение, что мощность 30 л.с. указана в ПТС, только для таможни. Лично мне кажется, что там их больше.
@Grishagin19977 жыл бұрын
Иван Никифоров 42кобылы с фцр41 и нормальным выхлопом
@ИванКалита-в8е5 жыл бұрын
@@Grishagin1997 там 70 китайских пони 😂
@ВладимирСлепцов-л8я4 жыл бұрын
Слово" присутствует" , как слово- паразит. Мы же в жизни так не говорим. Поработайте над этим.
@matrix_Velcom7 жыл бұрын
Дмитрий, если я ничего не путаю, а возможно я не путаю, МОТАРД( МОТОЛЕНД) имеет форму пластика похожую на Хонду СРФ 250-400-450, аналогичную на Кроссе, который я полагаю и есть МОТАРД, по левую руку от вас АЗИЯ ВИНГ, который на дорожных сликах, а вы его называете Мотард..... а по суте это азия винг, у моторда(мотоленда) крепление седла идет через проставочную шайбу, которой оно прижимается к баку, а узии такого нет!
@brickman85016 жыл бұрын
Дурачок, мотард это не марка, а сам мотоцикл, а именно эндуро на дорожных колесах
@ЕвлампийГадский5 жыл бұрын
чё несёшь дурик!?
@АртемПерепада-х4в6 жыл бұрын
Говно китайское ... все дорабатывать надо.. потом через 10 тыс у вас что-то сломается, а запчастей не кто не продает на этот понос , в итоге будете подбирать запчасти от япошек , а даже если есть запчасти то стоят они дороже чем на японца ... не когда не покупайте китайские мотоциклы дороже 60тыс .. всякие 400-450 .. китайский мотоцикл это ирбис ттр 250 и все аналоги .. на все что можно потратить деньги , если сломается все запчасти есть , и стоят они просто копейки , я недавно делал двигло на мотоленде 250 эндуро, коробка стоит 2300, поменял и поехал дальше, подшипники 100-200р колодки 150р ... вобщем если хотите поездить по лесу то токо б\у за 50-60тыс ..если у вас есть бюджет 150-200тыс покупайте японца и будет вам счастье... сюдя по этому обзору это стелс форсаж только лейба другая ... все правильно говорят что тут не 30 лошадей 37-40там точно есть ..
@radrigezlk5 жыл бұрын
Пьяный? Все запчасти в наличии в местных магазинах. Если чего нет заказывай с хонды. Лишь бы что выкрикнуть не подумав.
@ИванКалита-в8е5 жыл бұрын
@@radrigezlk с хонды на это? У тебя че сквозняк в голове?
@Skoto10007 жыл бұрын
мужик, завязывай говорить про то, на чем не ездил. говоришь хрень полную.
@Dimas_TTR7 жыл бұрын
Привет! Диванный знаток
@ЭндуроБалалайка7 жыл бұрын
Илья и где тут хрень?
@Dimas_TTR7 жыл бұрын
Илья, Ты просто очередной Хейтер
@wadimor47495 жыл бұрын
Goo rilis too indonesia
@flafy_s6 жыл бұрын
Минус уши, форсажА аааа, форсАжа, а не форсажА
@ОлегЖайворонок-и9т6 жыл бұрын
30сил пзд ну что это такое
@-E-moe-6 жыл бұрын
Там 43 кобылы.
@СергейСергей-и5м6х6 жыл бұрын
43 лошади при стандартном унылом карбе! Ставь шиберный от срф 450 и вали куда глазя глядят)