Обзор эндуро и кроссовых мотоциклов КТМ

Обзор линейки мотоциклов КТМ для бездорожья. Какой мотоцикл выбрать для поездок по лесу и стоит ли ради этого покупать кроссач. Что такое 6 days и чем этим мотоциклы отличаются от обычных эндуро КТМ. Что такое КТМ Freeride и чем он выделяется среди других мотоциклов КТМ. На вопросы отвечает эксперт - бренд менеджер КТМ Алексей.
Мой второй канал: / 99nelsy
Мой инстаграм: / churchill55

[@АнтонАлехин-е1н]

Очень интересные выпуски, побольше таких )

[@grigoriy4796]

Отличное видео! КТМщик-Алексей вообще молодец!!! Видно что фанат своей темы!

[@Azure_Motors]

Отличный контент! Продолжайте в том же духе, Борис. Даёшь супермотарды!)

[@ДенисБут-с3ы]

Без коментариев,нет слов,видос шикарен, все доступно ясно,по больше бы...ну вообщем как и придыдущее.

[@Rashid_Rachimov]

9:36 никак не ожидал от эксперта такого ранга, что алюминий это не металл, более того, если венец стальной, а не просто металлический, интересно знать характеристики этого сплава: твердость, прочность, износостойкость. Побольше фактов, а не прилагательных, чтобы было понятно, почему продукция этого бренда столько стоит.

[@СергейКуликов-с4ч]

Менеджер ктм очень грамотен и интересен👍

[@Rashid_Rachimov]

Это продавец, а не специалист

[@nikblacksmith965]

дорогое удовольствие

[@ДмитрийИонкин-р7о]

Отличный обзор, спасибо, узнал много нового!!!

[@vitalijakimchuk3428]

Да крутяцкие мотики, обширная линейка на любой вкус!!!!! Очень интересно познавательно !!!!!!!!!!!!Спасибо Борис!!!!!!!! Спасибо Алексей!!!!!!! Каждый видос даёт много ценной и полезной инфы, особенно здорово когда рассказывают профи болеющие этой темой! Всем Респект! Сезон уже скоро! Весна на дворе! ))))

[@dancemachineF]

Очень познавательно, спасибо.

[@katerozenberg5649]

Алексей спасибо! Очень познавательно, удачи!

[@TheMaximBond]

Смотреть можно только на скорости х1.5

[@Mark-tp6yc]

1.25х

[@kedt6452]

Супер мотики. Обязательно куплю один из них! Борис 👍 продолжай в том же духе!

[@D1zzel]

Сразу видно человека, который не впаривает вещи, а очень люит их сам, потому он лучший продавец)

[@МаксимПархоменко-б3д]

Спасибо! Было полезно и интересно

[@Dima_A123]

Отлично, спасибо! Как раз хотел изучить тему. Особенно интересно было про электронные системы. После учебного crf все это звучит дико :)

[@ИванПершин-у1б]

Вы топ, спасибо вам большое что рассказали про эндуро мотоциклы ktm очень помогли

[@Mihail_Korovkin]

Борис и Алексей спасибо!!

[@andreiborblik268]

Ребят,все супер,очень информативные видео. Но хотелось бы услышать экспертное мнение про 690 Enduro R,а так же более подробно про версию Freeride

[@jarvistark5828]

Поезжай с алексеем в лес на мотах будет шикарное видео😀🔥

[@vasilykostin3695]

Алексей заикнулся, что может долго рассказывать про КТМ - жду новые выпуски :)

[@TrueG0D]

Отличное видео получилось. Про 690 былобы тоже интересно послушать.

[@АндрейГвоздев-о2ы]

Круто! Спасибо за видео! Ждем видео по "Шерко", это не такой уж редкий гость на покатушках как раньше. Планирую пересесть со старого японца именно на него.

[@ОлегПупкин-л8ф]

А я то думал кто мне всё это растолкует....чётко и понятно....

[@АнтонКоваль-у9к]

Поставлю лайк за то, что вещающий человек хорош в продажах! Классно лечит! Молодец! Давай бомби и делай портянки! Не забудь про 1 ТО и мало!))) Ну ты и сам знаешь))

[@Polza3117]

Считаю нужно отдельно упомянуть, что в новых двухтактниках масло и бензин заливаются отдельно! Не нужно смешивать. Это никакое не новое технологическое чудо (как сказано в ролике) многие бензопилы давно так работают. Теперь кончились страдания ребят в поисках масла и горючего. Залитого в отдельный бачок масла хватит на 6-7 заправок бензином в основной бак!) В целом видео понравилось! Зачет!

[@Роман-л1в8б]

Спасибо за интересные видео, хотелось более подробно узнать о легендарных 2т, в чем отличия 250 от 300, так же интересно узнать конструктивные плюсы и минусы (особенности) данной модели, как правильно обслуживать технику, по возможности услышать комментарии спортсменов.

[@СвободаСлова-н9з]

Жаль что KTM 690 Enduro R не попал в эот обзор, очень бы хотелось посмотреть обзор на него.

[@АртёмКотусев]

11:45 захлебнулся я слюной...

[@AndyTischenko]

Отличное видео! Вопрос по теме: к этим внедорожникам еще бы добавить мотарды. В чем с технической стороны они отличаются от чисто спортивной техники, и какие мотоциклы лучше брать для покатушек выходного дня в условиях трасс как кроссовых так и эндурных. И расскажите, какие нагрузки стоит а какие не стоит выдавать на универсальную технику. Для новичков думаю будет интересно рассказать про моточасы - почему, как и для чего. Спасибо!

[@MegaDezertir]

Не могу не сказать про версию six days. Имхо, главная ее прелесть - это цветовое оформление. Платить за цвет лишние 50-60 тысяч (вовсе не 40) - личное дело каждого. Да, тут немного другая вилка, но на стандартной версии вилка и так отличная, и мало кто поймет эту разницу. Остальные аксессуары копеечные. Если говорить про 4т версию, то полезного там только переключатель режимов работы двигателя (что-то около 7т.р.). Защита картера ПЛАСТМАССОВАЯ, так что все равно нужно менять на аллюминий. Всё. Больше там ничего отличающегося от стандарта нет (ну цветная звездочка - это не в счет, тоже копейки). Дополнительной защиты радиаторов кстати тоже нет.

[@hollywarior]

Спасибо за такое замечательное видео! Может и с остальными дилерами такой коллаб предвидится?

[@dmitriymishevskiy6779]

АЛЕКСЕЙ СДЕЛАЙТЕ ВИДЕО ПРО КТМ 690 ENDURO R !!! ОЧЕНЬ НАДО !!!

[@АлександрБондарев-м8ч]

Меня как мотокроссмена очень обидело то, что 125 2т для новичков. Даже перехотелось дальше смотреть после таких слов

[@greatrussia]

Спасибо за информативный ролик (такая нарезка значительно лучше:). Похоже, баварские инженеры в кроссовом сегменте не собираются конкурировать? Когда можно ожидать сравнения двух брендов, к примеру 450 кубовых? Этот сегмент является единственным, где мотоциклы BMW не превзошли конкурентов?

[@iNemezis]

Расскажите ещё про супермото, интересно доносите информацию.

[@alexskittles1750]

К сожалению, мотоциклов супермото у КТМ уже нет.

[@blastacam]

то,что видно на первом плане глазом - на 6 days усиленные фрезерованные траверсы на вилке - он не сказал, то же мне спец:)

[@remserviceukraine]

Возможно будет полезным.Занимаемся изготовлением прокладок высокого качества на КТМ и любую мототехнику. Видео процеса изготовления ниже по ссылке!

[@Motorider98]

Сегодня буду первым) 6 days моя мечта! Если я передумаю брать CRF1000 то приобрету КТМ 4т ))

[@deny_hoarse]

А есть прекрасные мотоциклы для того что бы можно было и по проселочным дорогам погонять, по травке и тп, но и по асфальту ездить?

[@Alterspb]

Так что на дачу то брать?

[@BikeLandRus]

И раковину.

[@russiaKGB]

Alt Koff 50сс бери

[@pvkotovpvkotov4757]

Китайца на дачу)) или ваще питбайк

[@2stroke-forever761]

Бери sx85

[@y4rck380]

Китайский питбайк

[@denisusvilegzhaninaes41]

Я так понял, что мотоцикл для фрирайда нельзя оборудовать для пользования на общих дорогах, т.е. он может быть только спортинвентарем?

[@nikakila247]

Спасибо за прекрасное видео! Можно ссылочку на сайт или где вас найти? И ещё вопрос по ценам на данную технику?

[@valery6324]

Обзор и тест фрирайда бы.

[@4lenogalische]

сделайте обзор сравнения 690 duke 2014 и обновлённой версии, буду признателен

[@ShEVSPb]

Хорошее видео. А ехс/xcw 150 где? И кстати про разницу между европейскими/американскими версиями можно было бы рассказать ))) и ехс 200 уже не производят?

[@BikeLandRus]

Элементарно. Американские версии на 110/120 V рассчитаны, а европейские на 220/240V.

[@alexskittles1750]

Ну а если кроме шуток - то 200 сняты с производства уже давно, а 125/150 EXC не вписываются в современные требования по экологии, поэтому остались только в ипостаси XC-W (без дорожной омологации, и для американского рынка)

[@victorgr.9918]

Сделайте пожалуйста обзор на КТМ 690 дюк.

[@araara5676]

- модно взять любой KTM эндуро или кросс,и перебрать под супермото и всё,катай как хочешь

[@gregmassiff2210]

,, freeride за 450,....да ....были времена....

[@АртёмКотусев]

Начну, только подгони 15к$.

[@ИванГрачев-ь7ц]

Здравствуйте, мы продвигаем Эндуро движение в Мирном (РС) Якутии, хочу покупать КТМ XC-W450, к нас нет ктм будет только у меня как с запчастями, через вас можно будет заказывать?

[@_Torno_]

Здравствуйте а мне подойдёт ктм? Я не пойду в мотокросс,эндуро, можно Так сказать у меня есть свой трек горки,вылеты,лес,прямая трасса,вот мне подойдёт ктм sx85?

[@povarr]

Я не нашел обзора на мото экипировку StreetGuard

[@ЕкатеринаВеликая-я5ф]

Где находиться магазин, который был в обзоре? Подскажите его точный адрес его? Спасибо!

[@Паша-ф9ы1ф]

Какой нужно куплять KTM *(моцик) для новичка?

[@Arthurchik83]

Здравствуйте откатался на crf 250l не прихотливый мот очень порадовал но хочу помощней и с теми же задачами от ктм понравился 250ка ваша но хочется помощнее кубов на 500 что можете предложить? Трасса город 40% и покатухи 60% с большим промежутком по обслужииванию

[@Luxbrandslv]

Подайдет ли мальчику он метр 1.57 какой ему подайдет 17/14 калеса или 19/17

[@Akrololz111]

ЕСТЬ ЛИ КИКСТАРТЕР КТМ 250 EXC TPI

[@alexandralexandr5061]

У меня кава kx450f, на нем за пивлм на даче с кайфом ездить, пусть не рассаазывает 😂

[@ПавелПалачёв-в8ю]

Чувак офиса за лимон триста

[@ЖадныеУблюдки]

расскажите про 690 smc r

[@alexskittles1750]

К сожалению, этот мотоцикл снят с производства.

[@vlk5863]

Борис, а куда делась 450- ка вашего производителя? Обожаю рыжиков, но 450-ый очень нравился.

[@Dima_A123]

HM Channel сейчас кто то продаёт кстати g450x на НМ. Слышал много хорошего, живьём впечатлила. Можно надеяться увидеть обзоры редких БМВ Типа HP2 и g450x?

[@Dima_A123]

HM Channel отлично! Жаль не был в стране на 23/02 - не попал в бар на встречу.

[@trup7300]

А сколько стоит детский ГТМ

[@NO_HOMO_Store]

ЗДРАВСТВУЙТЕ, ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО ПОЧЕМУ KTM РАМЫ СТАЛЬНЫЕ?? КАКИЕ ЕСТЬ МИНУСЫ И ПЛЮСЫ У СТАЛЬНОЙ И АЛЮМИНИЕВОЙ РАМЫ

[@alexskittles1750]

Добрый день. При изготовлении рамы принимается во внимание соотношение очень многих факторов. Вес/жесткость/гибкость/стабильность/прочность/цена изготовления. Каждый производитель ищет этот баланс сам. Рама, сваренная из тонкостенных стальных труб, лучше по совокупности технических характеристик для оффроудного мотоцикла, но дороже в производстве.

[@Влад-у4ъ5ч]

Борис день добрый. Прошу совета, хоть и не совсем по теме KTM. Собираюсь к новому сезону приобрести аццкий шоссейник для супердальняков - 25-30 тыс. км. за сезон. Не мог ли бы вы посоветовать наиболее порядочного и профессионального дилера BMW в Москве? Без лживых и ушлых подлецов манагеров и рукожопых криворуких сервисменов.

[@Влад-у4ъ5ч]

Ах да, как же я мог забыть о профессиональной этике (она же скрытая реклама). Придётся выбирать самому. Больше всего склоняюсь к покупке K1600GTL, ибо есть потребность в езде с пассажиркой. Плюс большое количество багажа. Во всяком случае все три штатных кофра точно будут забиты под завязку. Мот нужен как раз для быстрого перемещения на большие расстояния с полной нагрузкой. Желательно с большими межсервисными пробегами.

[@Влад-у4ъ5ч]

Борис, хорошо если всё, так как вы говорите и у ОД Bmw-Motorrad порядочные и профессиональные сотрудники. У меня был негативный опыт общения с дилером известного мотоциклетного бренда. И если пошлые манагеры меня вряд ли разведут, ибо я чётко знаю, что я хочу, то вот рукожопые сервисмены-разводилы это реальная проблема, с которой мне как потребителю бороться непросто. В любом случае шоссейник от Bmw это на сегодня лучший вариант, так что осталось лишь определиться с дилером.

[@alexanderalexandrovich6967]

Мне послышалось, или Вы сказали "японские"?! 0:46

[@alexanderalexandrovich6967]

Ахах! "Фанские")))

[@Luxbrandslv]

У меня есть вопрос а пацану подойдёт ktm sx85 2012 У него рост 1m56cm

[@_Torno_]

Я хочу катать по лесу и по мини треку несколько гор большие и маленькие есть вылеты мне подойдёт ktm sx 85 ?мне 12 лет рост 150

[@_Torno_]

Если что у меня ирбис ттр 125 мне его просто мало прям вот ну вообще мало

[@russiaKGB]

У меня на *yamaha yz250* впрыск на двухтактном Не знал что это что-то особенное

[@damiribragim]

в предыдущем видео, сказано что двигатель эндуро не проживет, если ехать на нем 100 км/ч получается он не подходит по супермото?? а что тогда брать?

[@4kiselevmaximENG]

Долго ходить не будет 40 м/ч примерно и замена поршня. А брать 700 серию или других брендов

[@UArulez]

вопрос к атору! если freeride - бюджетный вариант/триал (в италии цена от 6.800 евро и я сам собираюсь крутить мотор) то почему он не двухтактник!? это ж сколько времени уйдёт на разборку цилиндра в целом и настройку клапанов, с возможностью накосячить..... не лучше в таком случае брать 250/350 2 такта (как я и думал раньше)!?

[@МихаилК-з2ж]

он трэйл, а не триал, и у них была версия 2т на предыдущих годах

[@BikeLandRus]

До этого года Фрирайды были 250 см3 двухтактный и 350 см3 четырехтактный. С 2018 модельного года пока только один вот этот четырехтактный 250 см3.

[@СергейКошелев-ы4ю]

Ктм хорошие мотоки, но ценик зашкаливает из за этого не хочется с ним связываться

[@bykaminokage]

Спасибо за отличный контент - очень познавательно :) p.s. Хотел бы задать вопрос Алексею, не совсем по данной теме, но касательно КТМ :) Недавно приобрел малыша - KTM DUKE 125, 2017г, но нигде не могу найти для него мануал (ака руководство по эксплоатации) - ни на официальном международном сайте КТМ, ни на дилерских (есть мануалы только на предыдущую модель). С чем это связано? Не подскажете, где можно достать данный мануал?

[@alexskittles1750]

Добрый день. Если Вас устроит на английском языке - могу предоставить.

[@bykaminokage]

Я был бы вам очень признателен за мануал на английском!

[@alexskittles1750]

Не проблема, оставьте почту

[@bykaminokage]

[e-mail]

[@bykaminokage]

Огромное вам спасибо! С нетерпением жду новый интересный контент :)

[@Ramzey1221]

А про линейку дорожников не расскажите?

[@Ramzey1221]

690 duke еще есть)

[@Ramzey1221]

А почему ктм ушел от спортивной сетки 250/600/1000 ?

[@Ramzey1221]

Ах, и почему он в черной раскраске, а не в оранжевой?

[@vladimirrtl6256]

Ктм сила

[@artemroofless8991]

Где 125ки, магазинчик ну такой...

[@ИГОРЬИГА-я9ж]

Блин. Сколько стоит интересно 450 тый. кросс

[@ЗеппБранниган-ъ2в]

Впрысковый не шаг вперёд, а оправдание потраченным на разработку деньгам! Впрыск на 2т это онанизм имхо. Хорошие карбы валят резче, да и в лесу или болоте если какой нибудь контактик окислится твой байк превратится в якорь...

[@АлександрПоплавский-л9с]

Зепп Бранниган да да-да , точно , так и говорили про инжектор на автомобиле 15 лет назад карбулятор в деревне это наше всё, хоть вникни как реализован впрыск и смазка на 2т.

[@ЗеппБранниган-ъ2в]

Александр Поплавский на форуме водомоторников изучал эту тему, имею представление. Моё мнение такое- 2т техника создана чтобы валить в полный газ, следовательно она для кроссовых трасс а не для поездок группой лиц по лесу. Эндуро должен быть выносливый 4т.

[@АлександрПоплавский-л9с]

Зепп Бранниган ага Джарвису расскажи что он в полную дырку и только поводе кому-то должен потому что изучал )))

[@ЗеппБранниган-ъ2в]

Александр Поплавский да я могу на уазике боком жигули наказывать, это значит уазик сделан для дрифта??? Зачем мне тебе доказывать что-то?

[@АлександрПоплавский-л9с]

Зепп Бранниган могёшь, молодец , не доказывай.

[@Viking388945]

Что за магазин?

[@КОТЛЯМКИ]

это обзор???я так и не услышал ни слова о тех.характеристиках.

[@zmei505]

Обзор на дюки очень хочется !

[@Mangust747]

а ссылка на магазин есть?

[@Nelson66ru]

Bikeland.ru

[@kikalive4871]

Хоть у меня и 50 кубовый но KTM

[@ЖанелБагытжан]

Это где адрес контакты есть

[@aldra744]

Interesting

[@churkaKILLER]

Husqvarna тоже очень ничего 🚵

[@Кирилл-в7ъ3ф]

ахмед KTM HUSQVARNA купили

[@СашаВорончихин-ы9и]

Ха, Харламов мотики продает...

[@qwerty-yq2pf]

О господи 2 такта 250 слабее 450 4 такта вы серьезно? Даже на сайте ттх лучше у 2т!

[@maxon279]

слабее слабее, это точно

[@qwerty-yq2pf]

maxon279 видно что человек просто продавец

[@alexskittles1750]

Действительно, где уж нам, "просто продавцам", против интернетных экспертов :о) Начнем с того, что ни на одном официальном сайте KTM вы не найдете данных по мощности двигателя :о)

[@qwerty-yq2pf]

Alex Skittles эмм а результаты независимых динозамеров вас не смущает

[@EvgnMesch]

Интересно, Duke 790 будет.

[@alexskittles1750]

Будет в этом году, в конце марта. Обязательно сделаем обзор.

[@АлиМагомедов-ч3ж]

1 милион и выше

[@BestGamesSC2]

обзор без цен-это не обзор!

[@alexskittles1750]

Все цены есть на нашем официальном сайте.

[@КтоЯ-у5л]

Ню ню все кто не внас не так мимо

[@gimadeeff3403]

И ни слова о резине. Ни в этом видео, ни в предыдущем.

[@РоманХопов]

Комментарий

[@АнтонСавенков-й8ь]

ктм это не япония а австрия

[@Тимур-г1т9о]

На 9:33 фраза «Двухкомпонентная задняя звёздочка, у которой серединка алюминиевая, а венец металлический» просто «убила». И такую безграмотную фразу говорит бренд менеджер КТМ. А алюминий не металл? Или имелось в виду, что серединка из алюминия, а венец из другого металла? Из какого интересно? Может быть из ртути, которая тоже является металлом? Или свинца, или олова? А может из золота? Да, наверное точно из золота. Неспроста же эта версия мотоцикла дороже. Порядка 94 химических элементов относится к металлам. Стыдно такое говорить в обзоре техники официальному представителю производителя. Для человека с техническим образованием сказать такое - позор! Хотя у Вас может быть и не техническое образование. Тогда печально, что такую технику представляет безграмотный человек. Ещё в комментариях к видео «Мотоцикл для кросса и для эндуро - в чём разница?» многие отметили поверхностные знания бренд менеджера КТМ, но я не придал этому значения, так как сам никогда не сталкивался с этими классами мототехники, но эта фраза про звёздочку просто сразу проявила уровень технический знаний вообще и данной мототехники в частности у официального представителя KTM.

[@GeeNee25]

Толково обосрал!

[@valery6324]

Очень, очень, дорого.

[@malaika_13]

Ктм говно будешь чинить его всю жизнь

[@ВиталийПавлов-р7ь]

Фрирайд - говно, испытано, потрачено, идите нахрен, спасибо