часть 1. Контрольная закупка дизельного топлива на АЗС Москвы и МО. // Кто хуже, где замерзло?

Контрольная закупка дизельного топлива на АЗС Москвы и МО. // Кто хуже, где замерзло?
▶ СУПЕР сайт о Вольво - bit.ly/2wuz7KJ
▶ Результаты исследования топлива - bit.ly/2SQxgK9
-----------------
▶ Наш канал Билпрайм Мерседес - / @bpmers
▶ Наш канал Билпрайм Live - / @bilprimelive
-----------------
▶ Наш телеграм канал - t.me/Bilprime
▶ Поддержать канал - cutt.ly/rOTXleJ
▶ Мы на Дзене - cutt.ly/kANDPcZ
▶ Мы в контакте - bit.ly/2ES81F7
▶ Мы в Рутуб - rutube.ru/channel/24621309/
Как доехать? Просто впишите в навигаторе «Билпрайм» и выберете удобный адрес.
📍г. Мытищи, ул. Колпакова 2
[phone]
E-mail: [e-mail]
📍г. Москва, ул. Бажова 17
[phone]
E-mail: [e-mail]
📍г. Москва, ул. Киевская 14
[phone]
E-mail: [e-mail]
В данном видео мы провели тест дизельного топлива на предмет замерзания. Ведь замерзание - основная причина проблем с запуском на дизельных автомобилях.
Мы сделали контрольную закупку дизельного топлива на 6 популярных московских заправках. Затем заморозили в холодильной камере пи температуре -22°C.
Какие результаты? Кто сдался первым! Вы узнаете в ролике! Смотрите внимательно и до конца.
Скачайте наше мобильное приложение "Автосервис Вольво"!
Оно очень полезно и всегда под рукой!
Ведущий - Савин Александр, Михаил Бочаров
Оператор - Денис Печинников
Благодарим за видеосъемку компанию YOUFRAME.PRO
Подпишись на их канал - / channel

[@bilprime]

▶ Подпишитесь на наш канал Билпрайм Мерседес - kzbin.info/door/HjKbAG4h6KJ-O0kzUFK4ew

[@gennadijdegterjow8457]

Мне кажется в подобных роликах лабораторный анализ должен присутствовать. Это конечно удорожает процесс, но исключает ошибки

[@bilprime]

Данный ролик имеет характер первого эксперимента с топливом

[@antonfil2110]

Езжу на дизелях плотно с 2009г. Предпочитаю лук и ГПН. Собственно, всю солярку можно поделить на 4 категории по изготовителям. 1. Лукойл. Солярку варят сами. Продукт качественный, но никакого экстракласса. Могучая реклама, работа с федеральными заказчиками (коммунальная техника), программа лояльности и тп делают ее бестселлером. Параметры в паспорте не блещут, но и не провал. 2. Татнефть Танеко. Сделано в Татарстане, заявлено что самом лучшем современном оборудовании. На вид - прозрачная как вода, нередко на азс татнефть есть демофляжки, в которых показана разница между обычной и Танеко. На поверку, при заявленной фильтрумости -40°C загустела при минус 38 так, что даже вебаста не запустилась... а ведь так надеялся, переплачивая за это супер-пупер топливо... 3. ГПН. (Газпромнефть) Проще говоря, московский нпз. После реконструкции вроде всё отлично. Самая «бодрая» солярка для мотора. При этом никакого гигантского цетана не заявлено. Ну и 4. Солярка «из трубы». Труба - это магистраль идущая от Володарской ЛПДС, это большое хранилище нефтепродуктов во Владимирской обл. Преимущественный «наполнятель» - Рязанский нпз. Ну и остальные, большие и малые нпз близлежащих регионов. Самая доступная на оптовом рынке нефтепродуктов, она на всех недорогих малоизвестных азс. В целом, тоже норм, но это последнее к чему я склоняюсь при выборе. Поэтому выводы: как бы азс ни назывались, черпают они в мск и МО регионах - что то из этих 4 видов. В основном! Возможны и варианты, но реже. Встречалось мне на ТрансАзс солярка Танеко под видом «дт арктик», и Лукойловская на нелуковых азс. ЕКА - ритейлер. Продает в основном гпн продукты. В общем, всё решает паспорт дт. На любой заправке, по закону, он должен быть на каждую партию топлива. И быть свежим, не более 2недель, ибо танк выгребают за 7-10дней. Просто где то честно вывешен в уголке потребителя. А кто то прячет в папках, но в принципе, попросишь - дают почитать. Что читаем: цетан. Больше - лучше. Смазка - меньше лучше. Темп. помутнения. Холоднее - лучше. Ну и фильтрация тоже, холоднее - лучше.

[@dmitry1166]

Автоматические заправки Neste без персонала в Санкт-Петербурге были еще 10 лет назад.

[@user-pd8gf6rg3h]

У меня мондео 2010 2.0 tdci, в СПб раньше заправлял на Лукойле, в зимний период возникала ошибка по турбокомпрессору (P2263 - Turbocharger (TC) boost pressure/supercharger (8C) boost pressure - performance problem), перешел на шелл, такой проблемы нет. Спустя 1.5 года попробовал neste, то же самое, что и на лукойле. Вернулся на шелл, проблема больше не проявлялась.

[@bilprime]

Данный ролик посвящен дизельному топливу. Мы изучали вопрос его замерзания. Провели контрольную закупку топлива на известных АЗС Москвы и МО. Заморозили в специальном холодильнике при температуре -22°C. Кто сдался первым, чья солярка замерзла и замерзла ли - все ответы в этом видео!

[@user-fl3lf5mm6c]

Хороший тест. Спасибо. Жаль не пропустили через сито или самый дешёвый фильтр. Привет от Уфимского Вольво клуба :)

[@NOooBStayl]

В 14 году работал на дизельном погрузчике и была карта заправочная практически для любой заправки. Ну соответственно попробовал много заправок. И скажу так разброс качества соляры по экономичности и тяге разнился сильно на самом хорошем топливе 20 литров хватало на 8 дней, на худшей на 4 дня. Мой рейтинг такой: 1 тнк, 2 газпром и лукойл (разнились время от времени - не стабильны), 3 шел, 4 бп, 5 и самая ужасная соляра на ека, все остальное сейчас уже не вспомню, но оно между бп и ека. Ека запало в душу прям капец и запах у нее был ужасный - как будто болото протухло. Ека сгорала в баке просто в момент. Это было в 14 году. Комментарии пишу на середине ролика, так что даже интересно на сколько мое впечатление из прошлого актуально сейчас. А ребята молодцы - большая работа.

[@bilprime]

Спасиб!

[@ireknasretdinov3490]

Молодцы. Спасибо

[@maiklss5932]

Спасибо,очень познавательно.Как раз xc60 2012г.в. дизель в3 163л.с.Заправляюсь на Роснефть.

[@LEORyabikin]

Спасибо за тест, полезное видео. Сам заправляюсь на лукойле и газпроме 90% времени, изредка BP или роснефть. Но с октября по март всё равно добавляю антигель/осушитель, был печальный опыт с лукойлом, когда после заправки в октябре полного бака, в январские морозы -25 отогревался в сервисе. p.s. топливо было подмосковным, не в Москве заливал.

[@user-tz8yg8sq9w]

Спасибо, отличное видео, заправляюсь на Лукоил

[@VitMS1]

Спасибо! Интересный тест, если бы ещё лабораторный анализ, насколько качественное топливо. На дизельном 508-м езжу с 2014 (8 лет), заправка исключительно на Лукойле. Ездил на дачу, где морозы до -30 в течении недели стояли - машина всегда заводилась без проблем, но предварительно всегда вебасту включал. Антигелем не пользовался ни разу.

[@AA-fg4sd]

Спасибо за видео! Легко, доходчиво и просто приятно посмотреть как и многие другие)) Пожалуй начну пользоваться услугами вашего сервиса в Мытищах) Вольво ХС90 2012 года) Удачи, парни!

[@bilprime]

Будем только рады!

[@yurigusev]

Расскажите, пожалуйста, в одном из следующих видео о проблемах АКПП начиная с бублика, гидроблока и заканчивая полной переборкой... Просто в некоторых городах нет полноценной диагностики и отталкиваться не от чего, а инет противоречив как всегда...

[@JoraLeon]

Хороший ролик. Еще бы по бензину подобное. Чаще заправляюсь на роснефти, но недавно джекичана поймал после их топлива. 3.2 XC90

[@user-md7ol5up5e]

Вот интересно, а по запаху какие-то отличия есть? Спасибо

[@tarartzu]

заправляюсь на BP и AGIP жаль что его не было. но вообще интересно было бы про бензин узнать в целом, тест на октановое число

[@HuXo9cE]

Очень рад, что выбрал атмосферник 3.2 и не парюсь на счет качества. Лью 95, что не сильно дороже дизеля. в любой мороз заводится без проблем, в салоне тепло через пару минут. На счет заправок - раз на раз не приходится. Далеко не все зависит от заправок. Когда ездил на дизеле, заправлялся только на Лукойле. Ровно 2 года все было отлично, пока не запороли мне двигло каким-то г..ном и так у многих. А переливам и недоливам топлива - 5 литров - не супер, какой показатель. Погрешность виднее при таком маленьком объеме, ведь многое зависит от исправности колонки, которая при старте и стопе может дать чуть больше или чуть меньше и на полный бак будет не такая большая разница. Ребятам из БильПрайма - большой привет!) Скоро к вам на ТО ))

[@sergeiantipin2392]

Заправлюсь на лукойле но несколько раз заправлялся на BP и на ВР топливе машина едет лучше и расход меньше весной буду ещё экспериментировать а пока зима лукойл , Спасибо вам за проделанную работу 👍 авто vw 2.0 TDI

[@ferty-tz3pq]

Подскажите на какой заправке лучше заправляться,спасибо ))

[@VV-ro2pn]

Молодцы ребята. Всё очень интересно.

[@eezhoff]

Volvo XC90. Калининградская область, заправляюсь дизелем только на лукойле, поехал в горы -27 градусов, дизель выдержал, а аккумулятор нет, поставил новый аккум, завелась с пол оборота. Хотя очень переживал, думал все, хана, в другой стране да и еще с замерзшим дизелем.

[@user-me7lc2yo2n]

Спасибо, очень познавательно. Более 5и лет использую топливо шелл, лукойл и Газпром. Ни разу не было проблем в морозы и ни разу не пользовался гелем. Не стоит забывать что, некоторые АЗС работают по франшизе и соответственно топливо может отличатся. Поэтому стараюсь выбирать АЗС с магазинами. Ещё раз спасибо за познавательно видео.

[@user-tw4kq1so7j]

Имеете ввиду если АЗС с магазином, то не франшиза ? Бывает и АЗС и магазин с кафе и все франшиза.

[@flyingdutchman3276]

Всем привет!Был печальный опыт после заправок на локойле в Зобово Поляне днем заправился и поехал норм, а после ночи -17 соляра показала мне что такое грусть. В следующий раз на заправке лукойл в с. Плесс произошло аналогичное. В сторону Москвы. Ночью в Москве было -16 а при заправке -4. на -8 начались приключения. Долив пол бака в Рязане эфекта не дало. Так как фильтр уже подзасрался. Спасибо вам за иследования продолжайте в регионах!

[@BMWSTYLE81]

День добрый. Сам из Риги и в Риге заправляюсь на CirkleK бывший statoil, проблем нет даже при -36 (пару лет назад было такое) в еу заправлялся на шеле, арал и бп, а вот частенько езжу в РБ так там зимой с дизелем проблема, при минус 10 дд мутное как самогон и дает осадок. Заправки как белорусь нефть, так и лукоил с газпромом. В данном случае использую канадскую присадку kleen flo, зеленая баночка как кондиционер к топливу, синяя делает из летней топки зимнюю до -45, а вот красная это когда в баке уже кисель. Проверено работает.

[@user-vu4lh9fu8d]

Сам с Мурманска, заливаюсь на ЛУКойле, хотя особого выбора у нас среди сетевых АЗС нет. Ещё на рынке присутствуют Роснефть и известная на северозападе Сёрклкей (в прошлом Статойл). Остальные АЗС местечкового характера. Хотя и за них в горячих спорах на просторах соцсетей идёт нешуточная битва. Идёт шестая зима и вопросов по ДТ к ЛУКойлу у меня нет, разве что кроме цены. Самое дорогое топливо, даже дороже бензина. Сейчас уже стоит 51,66₽. В межсезонье обязательно обращаю внимание на маркировку топлива. Обычно зимой продаётся ДТ-5 К3, где последний символ не цифра три, как я раньше думал, а буковка Зэ, что естественно означает зимнее. С наступлением сильных морозов на заправках появляется солярка с последним индексом А, вместо Зэ, что означает арктическая.

[@bilprime]

Абсолютно верно, когда готовились запутались в этих ГОСТах

[@user-nn8bt5gx1n]

Лью на Витеке! все ок! лучший дизель!

[@user-vu4lh9fu8d]

Алексей Дейков , привет земляк!

[@user-nn8bt5gx1n]

The Punisher привет!

[@GenTtis]

The Punisher, последние 10 лет я заправляюсь на Роснефти. Разницы с Лукойлом не заметил...

[@sergeystarinsky]

xc70 d5 (пробег 110тыс.) Регион Москва и МО. Всегда заправляюсь на Лукойле, в основном на одной и той же заправке, проблем никогда небыло, антигелем не пользуюсь, ежедневно использую подогреватель. Езда пустая трасса\город - 80\20%. Расход зимой (по чеку) 9.5л\100. В прошлом месяце, из-за пересменки, пару раз не попал на Лукойл, пришлось заправляться на Татнефть. Заливал танеко. Расход оба раза (по чеку) 9.0л\100. По ощущениям на Лукойловском дизеле машина едет бодрее. С Лукойловским дизелем был один инцидент зимой 2016\2017. Перед новым годом заправился и улетел в отпуск. Вернулся уже после январских праздников когда ударил мороз чутка за 30. Предпусковой подогреватель мне написал что-то похожее на "нехватает топлива" и я даже не стал пробовать заводить машину. На следующий день потеплело до -27, подогреватель смог запуститься, и машина завелась нормально.

[@ksenialedikhova4397]

Нужное видео, спасибо вам за вашу работу! Кстати год назад залил на shell , и на следующее утро -23 не завелась машинка, только отмерзла при -18( правда заправлялся в Калуге)

[@bilprime]

Как размораживали дизель?

[@ksenialedikhova4397]

BILPRIME Не пользовался авто 3 дня, пока морозы не спали, теперь только ЛУКойл!

[@bilprime]

@@ksenialedikhova4397 Он пока лидер

[@Vasabi1990]

Слышал что не весь шелл оригинальный, есть по франшизе там даже карты лояльности не принимают.

[@ksenialedikhova4397]

Vasabi1990 возможно, но вывод для себя сделал)

[@user-wt1qd6er4v]

Заправляюсь на Лукойл, заметил что когда в баке остается 12-20 литров то двигатель начинает работать жестче, как заливаю полный бак свежатины становится мягче

[@AA-fg4sd]

И еще добавлю..результаты отдельных пар , явно похожие друг на друга, связаны с тем, что на бипи и роснефти топливо с рязанскооо нпз, на шелле и лукойле- с лукойловского нижегородского нпз, а на газпромнефти и ека - с московского нпз..по мнению специалистов лукойловское дизтопливо очень хорошо во всех отношениях, однако оно немного « суховато» и это приводит к повышенному износу тнвд и форсунок..я на дизелях никогда не ездил , поэтому подтвердить или опровергнуть не могу, а вот вы обратите на это внимание, может какие то и тесты проведете ..

[@user-sr6sl5db3k]

Лукойл в Воронежской области тоже Нижегородского нпз? Одна из десятка опробованных азс от мск до ростовской обл. дает ощутимую прибавку динамики. ?Присадка или воздух там такой? )

[@AA-fg4sd]

Николай Иванов , про Воронеж и область не знаю, не интересовался, речь шла о мск и мо..но у вас же есть что то типа атомной электростанции, может и в то топливо немного попадает этих флюидов ( шутка, если что)...

[@user-sr6sl5db3k]

@@AA-fg4sd ок. Да, в Нововоронеже есть действующая аэс. Почему ее упомянули? кстати мск - мой регион

[@AA-fg4sd]

Николай Иванов , предположил , что «необъяснимое улучшение динамики» объясняется попаданием в бензин флюидов ядерного топлива ))) ( шутка, если вдруг что)))

[@user-sr6sl5db3k]

@@AA-fg4sd принято ) сам могу списать на эмоции,- езжу на хутор подышать в прямом и больше в переносном смысле.. природа и даже люди другие

[@serg1542]

На туареге в феврале 2020 заправился дизелем на ЕКА на Верейской улице в Москве. Залил на 2500 где-то 52 литра. В баке при этом оставалось литра 3-4. В итоге при баке 100 литров стрелка не добралась и до половины. Хотя на других заправках всегда больше половины переваливает. Больше на ЕКА не заправляюсь!!!

[@user-gu5ju4sr8r]

Сделайте пожалуйста проверку АЗС Татнефть. У них есть топливо (дизельное танеко) как они заявляют температура замерзания -50

[@bilprime]

В Москве оч мало их....но возьмем на заметку!

[@ivanmoseichuk8473]

Мне тоже интересно

[@TheParker2003]

Тоже интересно танеко проверить. Заправляюсь данным топливом. Xc60 d5

[@user-sr6sl5db3k]

Заявляют или по паЧпорту ..

[@kirpich29]

Тоже хотелось бы узнать про татнефть

[@user-uw6ji7br9z]

Молодцы!

[@ntonbernacki4612]

Привет! Спасибо за познавательное видео!

[@user-bs2ll9uk1b]

на газпроме. бензин.фильтра после нее чистейшие.. ранее на подсолнуха(роснефть) там постоянно через несколько дней бензин становился хуже по тяге..заливаешь свежего и машина лучше едет. и однажды на роснефте заправили водой несколько машин.выкачивали до дна похоже..машины стали..это 450 км от Москвы

[@malishdanil]

заправляюсь по пути на дачу на АЗС в ярославской области 38,50 даже не знаю названия заправки (не обращал внимания) в новогодние праздники было -23 и все прекрасно VOLVO XC 70 хорошо бак большой перестал в москве вообще заправляться из за цены. А На HONDE заправился в москве на АЗС подсолнух АИ 95 на утро целый день отплясывал танцы с бубном что бы завезти машину . а так всегда заправлялся только на АЗС SHEL и не когда проблем не было ни с ДТ ни с АИ

[@user-gf2ts4fr2f]

Привет из НН. По поводу пластиковых канистр-топливные баки сейчас на 80% все из пластика, почему не заправляют в пластиковую канистру, Не понятно! У нас в Нижнем из ваших тестируемых заправок присутсвуют только Лука, Газпро и Esso. Пользовался Лука ( двигатель работает жёстко, не тянет, топливо Кстовского НПЗ). Газпро ( если лить вне города,, то движек шепчет, на цвет прозрачен как слеза, ниже t -23 особых изменений и отложений нет, Ярославский НПЗ) проблем особых нет. Если не учитывать человеческого фактора, лили вместо дизеля-бензин.

[@user-mj9hc8vm7r]

Огромное спасибо, за проделанную работу!!!

[@Jeka_Irk]

Молодцы. Парни ,круто.

[@bilprime]

спасибо!

[@user-nk2uk9vz5v]

Здравствуйте. Раньше заправлялся на лукойле и газпромнефть (не замерзала нигде) где-то год назад открыл для себя заправку шел ,авто проезжает в среднем на 80 км. Больше а для моего двигателя 4.5 это показатель.

[@sergeymartynov5932]

В мороз часто больше неприятностей доставляет вода в баке и топливном фильтре. Качество топлива на брендированых заправках в основном ровное и равное. Я на Роснефти.

[@Rukopashnik01138]

Парни молодцы,я всегда заправлялся и заправляюсь на Лукойле была машина Киа соул бензин теперь кайрон дизель с ЛУКОЙЛа пока уходить не хочу при этом я лью всегда экто что бензин что дизель,город мой Санкт-Петербург

[@29041980Oleg]

Здравствуйте. Скажите сталкивались ли вы с проблемой у бензиновых моторов, при разгоне на малых оборотах происходит не понятное подёргивание? Но при этом если надавить газ посильнее то машина разгоняется нормально. Что это и как лечить? На моей машине прошло само собой но многие люди мучаются

[@bilprime]

Думаю потребуется визит: катушка, свечи, топливный насос, датчик давления, муфта Халдекс, кардан.....и список можно продолжать. Удобно подъехать? Еще 2 дня смена самого нашего сильного электрика.

[@29041980Oleg]

Добрый день. Приехать уж точно не получится так проживаю в СПб. Плюс к тому симптомы пропали. Но читая борт журналы на драйве, у троих тоже самое происходит. К тому же пробеги почти у всех 40000-50000 км. а что это может быть ни кто не в курсе. машины s 60 .

[@WildDrone]

Ребята, весьма интересно получилось! Сам заправляюсь на Башнефть, в Москве их скорее всего нет :) Спасибо за ролик!

[@bilprime]

старались, спасибо

[@sergeiantipin2392]

Есть

[@evgen842]

Я так думаю как только им говоришь что в канистру то они переключают прогу на норму )))

[@user-zg9tj2ht8h]

Было лет 10 назад в Белоруссии, кончилось топливо и чтоб не стоять на дороге в целях безопасности оставил авто на парковке придорожного кафе. Автостопом доехал до АЗС, подошёл к кассе и попросил отпустить мне 5л, вежливо ответили что не смогут отпустить в пластик а если буду просить клиентов то вызовут Полицию, вот! Берите на заметку!

[@romanvladimirovich3613]

Дизель с 2011 года использую Башнефть,ныне роснефть,проблем не было,один раз заправился на лукойле и машина на ходу заглохла,так как замерзла солярка.Башкирия

[@user-fu1zr4pd7i]

Это что то новенькое👍👍👍

[@IDDKQDIDKFAIDCLIP]

Привет! Отличный ролик! Правда, запоздал на месяцок (а для Сибири и на все два). Мой опыт: антигель лью. Ибо соляра у нас только ГПН, даже Лук перекупает у них и сбывает ее же под своим брендом. Оттого, разницы нет. Всегда она желто-зеленого цвета. Так вот, даже на летней солярке в -20С с антигелем можно спокойно заводиться. И даже в -30С (если пропорции соблюдать ( и да, антигель в -30С может замерзнуть! Но это не значит, что он не работает!). А вообще, не забываем дедовскую мудрость: до 30% от объема можно разбавить бензином не выше АИ-80. Проверено многократно. Раньше часто гонял на север области, где -40С не редкость. Однажды, взял на борт 20л соляры якобы зимней. Через 100 метров машина начала терять тягу, пришлось АКПП принудительно вырубить овердрайв, чтобы шла на высоких оборотах (тогда обратка лучше в бак бежит и быстрее нагреет топливо в баке), на следующей АЗС взял на борт 10л бензина АИ-80, и машина поехала нормально. Бензин тоже хорошо убивает парафиновые хлопья (именно парафин выпадает в осадок и забивает фильтры). А вообще, мой рекорд запуска -47С, ДВС подогревался электрокотлом, бак с топливом и картер ДВС паяльной лампой :) После сделал подогрев бака от системы охлаждения и вообще забыл о проблеме навсегда. В зимнее время машина грелась перед запуском котлом, потому и топливо нагревалось почти сразу. А фильтр был в подкапотном пространстве. Этого топлива хватало, чтобы ДВС прогнал теплую ОЖ до бака после пуска и согрел топливо вокруг топливозаборника. Если будете проверять с антигелем, проверьте постулат разбавления ДТ бензином.

[@bilprime]

От топлива цетановое число изменяется. Не оч полезно!

[@IDDKQDIDKFAIDCLIP]

@@bilprime конечно! Потому и акцентировал внимание на антигеле, а бензин это дедовский метод, когда других вариантов нет. К примеру, вдали от города. Там бензин проще найти, чем антигель :-)

[@oksanaknyzeva6422]

А какого года выпуска у вас автомобиль?

[@maxinordlight6638]

В ХМАО. Поначалу был Газпром, потом всё чаще стал появляться чек (ещё на S60), перешёл на Лукойл. Поменял машину, на Т6 лью Лукойл 98ой (52,00 рэ) иногда Газпром G100 (~51,00 рэ). Заводится как компрессорная, с РЫКОМ!

[@user-bp2ut3ym6g]

До недавнего времени лил Роснефть. Их топливо убило форсунки и тнвд на 36000 пробега (двигатель Фольксваген 2,0, TDI, 150 лс, делфи, 2019 год выпуска). Пошла стружка в топливную систему от трущихся металлических деталей тнвд. Итог - ремонт и детали у частников 160000 рублей (форсунки, клапан, рампа и тнвд с двигателя донора, плюс чистка бензобака и магистралей). Тоже самое у официалов 540000 рублей (все делали новые). После ремонта начал вникать в тему качественного топлива. Важный показатель - смазывающая способность пятна износа. Чем ниже показатель, тем лучше. Она по результатам тестов хорошая у татнефти (дт танеко)-377, BP - 399, низкая у ЛУКОЙЛа - 422 и совсем не очень у Роснефти -440 и Shell - 460. Хотя стоит отметить, что последние две марки с такими показателями еле-еле, но влезают в нормы евро 5, ну а про евро 6 речь вести нельзя. Когда заправляетесь на заправках обязательно смотрите этот показатель в паспорте на топливо (он должен быть где-то рядом с кассой на листе А4 и меняться при завезённой партии топлива). Удачи и всем качественного топлива!

[@user-fu1zr4pd7i]

Зимняя сооярка всегда светлая должна быть ;)

[@maksimmmmmmmm]

Молодцы! Нужное видео делаете!

[@bilprime]

спасибо! Старается

[@vitaliycolt658]

А что вы скажете про добавление двух тактного масла в дизель? ;)

[@leonidgubarevich5359]

Для наглядности - любое летнее топливо в морозильник закинуть стоило. И антигель +лето было бы интересно.

[@bilprime]

Скоро увидите ролик про антигель

[@user-dn4si3wg7e]

заправляюсь ТНК, иногда шелл, лукойл объезжаю стороной( один раз заправлялся, с пистолета хлынуло так что облило штаны, с тех пор лукойл в игноре).

[@fedorrezkin4632]

Был печальный опыт с Газпромом. Видимо просто не повезло. Xc90 тащил эвакуатором. Теперь обхожу их стороной ) Московская Область

[@ilyasedov1883]

Почему морозильный ларь, а не шкаф шоковой заморозки? Мне кажется в нём более приближены условия к реальным, более быстрое снижение температуры + ветер.

[@antonfil2110]

В 2018г на азс ЕКА часто была солярка ГПН

[@Shashkofff]

Очень интересно сам всегда заправлялся бензином на Газпроме а пересев на дизель в -18 стал плохо заводиться ;(

[@evgenyblok3490]

весь ролик можно было уложить в 5 -7 минут

[@Evgen-Evgen-Evgen]

я вот домотал до конца посмотреть что же такого будет в части два, и понял что они на заморозку 6 банок и посмотреть как они замерзли потратили 36 минут??

[@Alberts_Kviesis]

34:21 cjo te, cje te - jpcik popcik, gde numeracija?

[@user-ce4lg3lc8t]

Заправляюсь на Лукойле, просто других у нас нет. Я про сетевые, а на частных не рискую😩😩😩 Чтобы вопросов потом не было. Р. К.г. Ухта)))

[@alexbliz4835]

Спасибо за труд при создании этого испытания :)👍, очень познавательно ! По вашему совету , который дали летом - Лукойл

[@bilprime]

:) Спасибо! Как эксплуатация, все хорошо?

[@alexbliz4835]

BILPRIME , пока все отлично :)). ,, Пока ,, это чтобы не сглазить 😀

[@bilprime]

Держим кулаки!

[@alexbliz4835]

BILPRIME , Спасибо !:)

[@Vasabi1990]

Заправляюсь в Москве на Шелл (бензин) проблем не было, по трассе стараюсь на Лукойл, но на трассе попадалось и плохое топливо. Было бы интересно узнать отличается ли качество и объем топлива на тех же сетевых заправках, но уже в области и так сказать "по дороге на дачу".

[@bilprime]

Мы тоже думали над таким экспериментом!

[@Vasabi1990]

@@bilprime Заправлялся в марте 2018 года на азс Шелл на М4 Дон, 79-й километр, 4, перед а-108 в область и там попалось топливо плохого качества, машина потеряла в динамике увеличился расход.

[@user-il3qo6ou5y]

С Оренбургской области, заправлялся на Бпшнефть и иногда на Луке, ( так как лук, одна), ни каких проблем с нашими Южно Уральскими морозами не было

[@user-hs1bn2tc6w]

Заправляюсь на Газпромнефть уже 5 лет , проблем не было.

[@sergeym463]

Живу на ВДНХ - на всех заправлялся, в основном под Северянинским мостом (Лукойл) Дизель всегда нормальный, роснефть тоже без проблем. Была проблема на "ASTRA" - та что на Енисейской напротив суворовского училища - на сервисе в фильтре было много воды.

[@bilprime]

Мы на этой ЛУК пробу брали как раз

[@user-ws6fk6ww5z]

Всю дорогу заправлялся бензином на BP и Роснефти. Когда перешёл на дизель автоматом заезжал на те же заправки. В итоге на новой volvo мотор стал чудить. Система старт/стоп неадекватно работала. Обратился с жалобой к дилеру, сказали сменить заправку на Шелл/Лукойл и откатить 2 бака. Проблема ушла.

[@user-mq8tc9th4q]

10.2023 покупаю на МКАД дизель из пистолета на роснефть у большегрузов по 40-45 р/литр До этого лил ГПН . Там и там проблем с топливом не было.

[@sergeym463]

Градусник в холодильнике прикольный - тоже себе такой купил в фикс прайс. Там шкала с "ртутью" двигается + - 8 градусов)) Попробуйте

[@bilprime]

Этот мы не там покупали...

[@bloxburgbuild2]

Заправляюсь на АЗС шелл более 3 лет.раз в месяц лью v power.егр чистый ,претензий нет:)XC90 2010. 2,4 d5

[@user-mg3jx7sk6r]

Худший дизель где минимальная смазывающая способность. А замерзания это дело десятое.

[@Rockdanila]

Из моего опыта , бп- всегда проблемы( разного характера), Роснефть- бензин вроде хороший дт не особо, долгое время заправлялся на Лукойле , но в последнее время много заправок по франшизе у них и там качество саляры ухудшилось ( отять же мое мнение, может надуманное )прошлой зимой 2 раза не завелся в сильные морозы , перешёл на Шел - да дороже, но ближе к дому и пока не подводили по качеству, да и персонал на АЗС полке адекватный чем на Лукойл.( Регион М.О. г. Пушкино) в других местах думаю ситуация может может отличаться. Спасибо за ролик скоро приеду на то.

[@Rockdanila]

Автомобиль XC90, p.s. Газпром - за всю историю разных машин проблем с ним тоже не было, но в городе на нем всегда адские очереди, по этому Шел.

[@bilprime]

в целом ситуация с топливом в Москве и МО по нашему мнению хорошая, лучше чем например лет 10 назад

[@user-ex6ol1jl8n]

По сути, можно было все что наливали (в одинаковые канистры) просто взвесить на электронных весах , чем мучиться с переливом в колбы. в Питере уже более 5 лет ДТ лью на Газпром. АЗС по качеству топлива отличаются между собой. На постоянной и проверенной заправился, в -30 завелся без проблем. антигелем не пользовался ни разу, пробег у машины сумасшедший.

[@slava9276]

Ксюха д 4 заправляють на лукойл добавляю двохтактное работает тише приятное. Советуют тат нефть то которое подороже проверите хотелосьбы узнать отзывы неплохие.

[@KitKat-sb4mp]

Позвольте немного покритиковать. Тест сделан оооочень субъективно и метод на глазок здесь не уместен. Замысел хорош, но хотелось бы увидеть демонстрацию фильтруемости топлива, а в этом мы бы увидели и выпадение парафина. Слова о том, что машина завелась бы ничего не значат, если топливо парафинится, то машина может завестись, но долго не проедет, так как кристаллы парафина забьют топливоприемник и фильтр. Мутность топлива не показатель ухудшения его фильтруемости, все зависит от выпадения или не выпадения парафина. Езжу хс90 d5, 2008, лукойл экто дизель, Belarus.

[@morozworkshop]

XC70 D3 2012MY, Москва, Лукойл

[@dimadonetck953]

В этом году можете дополнить тест проверкой цетаного числа,хотя бы бытовым прибором!!!

[@MrWaxq]

Лукойл/Татнефть.

[@dmoskovenko]

31:00 ;)

[@oskars1832]

БП и Роснефть это одна сеть. Бенз заправляю на лукойле свечи без нагара, но если в области были бы заправки роснефти лил бы ее, на роснефтенском бензе мотор работает лучше.

[@user-gk1td4cf9g]

Заправлялся на лукойле два раза замерзал дизель экто на XC60, один раз на XC 70. Плюнул на них перешел на Татнефть Танеко. Интересно посмотреть их в сравнении

[@nik7815]

Что тут сравнивать, небьет их их всех!

[@user-xj1gc7sh2q]

Лукойл

[@EvgeniySuprunov]

Привет! Салярку Надо Морозить Сутки, И При -35, А -20 Это Вообще Не Очём, У Нас Даже Летняя Бывает До -18.

[@user-sg3im3hy7h]

Приветствую видео Огонь Проверить бы Татнефть и Нефтьмагистраль

[@ahilez83]

Бмв ф10 530. Заправлял Дизель на Лукойле , Москва Ул Наметкина ,28к1. двигатель сильно тарахтел, на что обратил внимание ещё брат, когда с окна услышал, сказал поменяй заправку .. перешёл на Газпромнефть !Москва .улица хлебобулочный проезд .. пять лет заправляюсь, никаких проблем! и тарахтение прошло ..с того момента кроме Газпромнефть на других не заправляюсь .

[@user-vh2bn8dd2u]

Я заправляюсь на Роснефть более пяти лет, проблем не было, все супер

[@paskarosee5960]

Я заправляюсь на нефтьмагистраль. Жаль не было этой азс, хотя их в Москве и МО очень много.

[@maus7511]

Лукойл более 15 лет, нареканий нет. Иногда Газпромнефть, тоже без нареканий. Летняя от Газпромнефти не замёрзла в - 8

[@bilprime]

класс

[@nik7815]

А танеко -15

[@1983kashey]

Всегда заливаюсь на БП, проблем никогда не было. Несколько лет назад вынуждено залил неудачное топливо на Лукойле, замерзло.

[@bilprime]

А давно была эта проблема с дизелем?

[@1983kashey]

@@bilprime кажется в январе 2017 года.

[@bilprime]

Спасибо! Интересно для статистики

[@nik7815]

@@1983kashey Ну да, нормальные морозы были. Я на пежо 1,6 при -42 танеко в баке бензинок вертел.

[@user-np7zs2jx7l]

Спасибо билпрайму за познавательный ролик. Понятно , что организаторы потратили уйму сил и времени, но всё же это не повод заставлять зрителей делать то же самое, растягивая на полчаса то, что можно было рассказать за 5 минут. Да и оценка результатов должна быть более объективной ( коль уж затрачено столько времени,) чем выражения "мне кажется".

[@bilprime]

Юрий мы решили поделиться своими наблюдениями. Честно говоря, думали, что результаты будут другие. Но все топливо показало себя на уровне. Это и есть главная оценка основной идеи ролика

[@user-np7zs2jx7l]

@@bilprime Но откуда же тогда берутся машины с киселем в баках во время морозов?!

[@user-np7zs2jx7l]

Может быть, просто была недостаточна температура замерзания? Тоже обидно, ибо вы действительно потратили немало времени на этот эксперимент.

[@smartoff4417]

А вы смотрели сертификаты? Зачастую они друг у друга покупают и порой топливо у бп может быть от газпрома или Роснефти. И в другую партию совсем у другого поставщика.

[@user-gc1hp7ni9j]

А если шарик стальной туда опускать, и замораживать?

[@artemkh7731]

Жаль что до трассы не доехал в мытищах, хотелось бы услышать мнение об их топливе

[@yhunter]

Татнефти не было для полной картины. По всему остальному Газпром выигрывает. 1) Цена ниже всех. 2) Перелив на 100 гр. 3) Честный зимний дизель.

[@NK-lw9qs]

Может у вас 4литровые канистры платиковые? В таких омывайку продают.

[@NK-lw9qs]

Мы по положению крышек запоминали)))

[@bilprime]

ТАм все перемешено было

[@dreykul9504]

🙏

[@antonmax9115]

Вас так на 1-й заберут в "Контрольную Закупку")))). Роснефть и BP одно и тоже, жаль не поучаствовали Татнефть и Нефть Магистраль.

[@bilprime]

Мы наверное не будет отказывать :)

[@alexbliz4835]

Да, про Тат интересно бы было

[@iovcharov]

@@bilprime Вот, кстати, человек написал правильно про ТАТнефть, они активно пиарят свой дизель!

[@bilprime]

Согласны, правда в Москве их заправки не популярны. До глубокой области мы не доехали. Анализировали Московский регион

[@dituff]

Везде по разному в ЗАО их дофига

[@user-ce4lg3lc8t]

Классные костюмчики)))