купил пригнанное авто. Сразу поехал на СТО, сменил все расходники, провели дефектовку - что надо заменить. По совету своего друга залил масло Шелл Хеликс ультра 5W40. Пока ездил по городу - почти не жрала. Поехал в соседнюю область (туда-обратно почти 600 км) и внезапно загорелся чек. Масло ниже минимума. И на дальних дистанциях уходило 200 - 300 мл на приблизительно 300 км. Начал изучать мат часть, ибо на старом масле проехал однократно 350 км и ни капли не ушло. На ютьюбе нашел один ролик, где чувак все разложил по полочкам. И дело оказалось в таком показателе как кинематическая вязкость при 100С. Так вот, для моего двигла кинематическая вязкость нужна 14 и чем ближе к этому числу, тем лучше. Посмотрел характеристики Шелл - оказалось, что там 12. Масло, вероятно, просто выгорало (рабочая температура от 90 до 115 градусов - BFQ 1.6). Нашел статью, какое масло лить в мое двигло и аналоги. Там рекомендовали Мобиль 3000 +1. Кинематическая вязкость чуток больше 14. Поменял Шелл на Мобиль и, о чудо - держит уровень. Проехал около 1000 км. Вот такая история. Вывод - применять масло, рекомендованное заводом или подходящий аналог (по допускам и характеристикам). Хотя от контрабаса страховки нет сейчас.
@kshtyshlav Жыл бұрын
Посоветуй ролик.
@andrej.babichev Жыл бұрын
Блин, ну естественно есть смысл лить рекомендованое), для этого и ролик не нужен
@user-dy5fq8oy5m Жыл бұрын
Шелл хеликс ультра 5w40 не может быть 12 сСт....!!!!
@alexanderlorengel7604 Жыл бұрын
А синий дым был
@АндрейБелый-в3ъ10 ай бұрын
Привет а что за мотор у вас
@Kirill57rus9 ай бұрын
С сегодняшними ценами, дешевле кормить мотор маслом, чем капиталить
@viperthe299 ай бұрын
начало сильно уходить масло. немного было в свечных колодцах и грешил на прокладку клапанной крышки. а оказалось, что треснула пластиковая крышка корпуса масляного фильтра и при повышении давления масла оно хорошо там вытекало. но на холостых практически не капало и под машиной на парковке не было масянного пятна
@витекгугл-к7я Жыл бұрын
У меня старенькая мвшина,17 лет,по паспорте 300 гр на тищу км прописано,покупал с масложором но знал проблему,проблема решилась заменой маслосйомних колпачков клапанов,сейчас 1 литр на 10000км доливаю
@QlausTrobipshe Жыл бұрын
нормально так проблема решилась
@витекгугл-к7я Жыл бұрын
@@QlausTrobipshe неправильно написал,исправил как на самом деле
@ИВАНИВАНЫЧ-я1ш Жыл бұрын
У меня литр на сто км ела
@витекгугл-к7я Жыл бұрын
@@ИВАНИВАНЫЧ-я1ш круто,моя ела литр на 1000км
@ДмитрийКульга11 ай бұрын
Через 10000 надо не доливать, а менять всё масло
@Виталий-ц9с3ъ5 ай бұрын
Благодарю вас за видео. Я прошёл через замену маслосъемных колпачков и колец. Так вот Маслосъемные колпачки это хорошо но.. Надо обращать внимание на датчики которые собирают информацию в центр принятия решений. Это лямбда-зонды первый и второй после катализатора. Первый считает количество воздуха в смеси второй топливо. У меня Kia Ceed 2010 ошибка была по катализатору а оказалось что это не он а второй лямбда-зонд который неправильно считал количество топлива в итоге была богатая смесь и высокая температура. Многие сразу режут катализатор что неправильно. Если удалить катализатор сразу начинается масложор т.к он выравнивает давление чего то там)) простите. И не даёт выдавливать масло. Я думал это всё. Впереди я узнал об абсорбере паров бензина( угольный фильтр с клапаном) А после я узнал о клапане давления масла.. Который при большом количестве масла открывается и масло возвращается обратно в масляный насос. И вот только теперь наступило счастье))) Уровень масла держится уже более 1к побега. Пробег сейчас 360тыс. P.s в тех центре никто ничего не говорит. Сам до всего дошёл
@---fy8ps3 ай бұрын
Первая и вторая лямбда отличаются только длиной провода и оба мериют содержание кислорода в выхлопе. Второй ДК даёт показания кислорода после катализатора, по нему как раз ЭБУ оценивает эффективность работы катализатора. Если второй ДК начал врать, то соответственно ЭБУ воспримет это как забитый или наоборот слишком пустой (осыпавшиеся соты) катализатор.
@СергейКаторов2 ай бұрын
Так в чем причина была?
@Garri-r8r6 күн бұрын
А у меня на волге 402 движок нет лямбов, зондов, катализатора а масло пожирает. Хотя дым из трубы нормальный, не синий и не чёрный. Белый как пар из чайника и не густой. Что посоветуете товарищи?
@Алекс-п6щ4п Жыл бұрын
Я считаю чтобы вылечить масложор нужно поставить новые маслосьемные колпачки и поменять маслосьемные кольца,прокладки,ну и промыть движок
@ixsander909 ай бұрын
Это называется полукапиталка)
@Lucifer_Morningstar99969 ай бұрын
А там дальше полез, вкладыши полу кольца итд и тп 😅
@Дмитро-х2м8 ай бұрын
НЕ на пол шышечки делать капиталку можно ТОЛЬКО если САМ ДЕЛАЕШЬ! А иначе за работу все равно денег много возьмут, а еще накосячить даже могут! Вот я сижу и присадки изучаю, колпачки что бы оживить на своем CR-V RD1 B20B
@Kulibin68747 ай бұрын
@@Дмитро-х2месли колпачки будешь менять, обрати внимание на направляющие клапанов.
@Дмитро-х2м7 ай бұрын
@@Kulibin6874 не я такое не делал ещё и слова направляющие клапанов новые, поэтому сначала нужно узнать как они выглядят и на что ещё там обращать внимание!) Поэтому пока сам в двс лезть не тороплюсь, что бы НЕ накосячить...
@Лучшие-е8д Жыл бұрын
Спасибо вам за помощь по больше таких комментарии рассказывает от и до дай вам всевышний всех благ и процветаний 👍👌
@artempipetkin4658 Жыл бұрын
1000 км проехал,после покупки,на хендай акцент 1997 года,и мотор пуст,нет масла!При покупке все расходники поменял,масла,фильтра,и т.д,и т.п!Периодически смотрел щуп,и коричневая полоска всегда показывал макс.,взял салфетку протёр щуп,и был в ужасе,полоса масла то была выгоревшая,хотя правдоподобная полоса масло,если в упор не смотреть!В общем залил масло,более дешевое,и подлил туда перекиси,грам 20,и белизны,столько же!В общем с утра покатаюсь,надеюсь что не клинанёт движок!В ютьюбе пересмотрел много роликов!В целом я был удивлён,что где то не стала машина колом!В машинах я 0)Последние 3 дня,двигатель троить начал,холостые плавают,на горячую с трудом заводил авто!Перед этим почистил карбюратор!Был растроен,что машина всё равно работает неаддэкватно!Но найдя причину,стало легче на душе!Надеюсь на выздоровление моей ласточки!Не осудите,я просто ещё безопытен в автомобильках!Но буду стремится к тому,что бы своё авто обслуживать самому)))
@pitche8612 жыл бұрын
Только полезная инфа, ни капли воды, уважение
@znatpolezno2 жыл бұрын
Спасибо!🤝
@Саид-р9б Жыл бұрын
А я думал, не по воздуху...
@pitche861 Жыл бұрын
@@Саид-р9б не понял?
@ОлегСемушин-г9г2 жыл бұрын
Купил Киа Сид 2011г. Пять лет назад, масло жрал с первого дня. Перекуп сволочь смотал пробег до 68тыс. А в реалии я покупал с пробегом 178тыс. И сыпаться машина начала последний год, только и вкладывал деньги. Продал и перекрестился. Масло уже по 3-4 литра от замены до замены доливал. Первый раз такое авто досталось за двадцать лет. Машины были разные, но масложора ни у одной до этого не было.
@МакЗіберт2 жыл бұрын
Киа сид 1.4 бензин пробег 288000 км на 10000 км подливаю 2 литра масла. Ваш прешественник видимо утрахал движок.
@leki1981 Жыл бұрын
Теперь кто купил тот и страдает. И ругает тебя.
@asarij11 ай бұрын
@@leki1981нет, он же "перекрестился"... 🤓
@Karfagenn2 ай бұрын
@@leki1981и пробег наверное скрутил тысяч на 100))
@apple18122 ай бұрын
@@asarijэто помогает, тоже хочу продать масложор
@Kak--to--tak-9112 жыл бұрын
Единственный способ победить масложор это ремонт двигателя.да дорого зато эффективно.и с другой стороны если посчитать то будет все равно дешевле чем покупать всякую хрень и потом все равно делать капиталку.
@НиколайШтанько-и8б2 жыл бұрын
Я делал раскоксовку помогло обошлось 3т.р за замену колец и колпачков просят 30 т.р. наверное вы занимаетесь ремонтом
@sergo1313 Жыл бұрын
@@НиколайШтанько-и8б чем делал если не секрет? И как
@НиколайШтанько-и8б Жыл бұрын
@@sergo1313 Делал на авто Хонда Фит 2 1.3, жрал масло литр на тысячу пробег 70т.км. В цилиндры заливал "гринол реаниматор" имасляную систему промыл "Валера раскоксоил" и промыл промывочным маслом, сработало. На машине ездили очень мало 3-5т.км вот кольца и лягли. В вашей ситуации может быть износ , сначала посмотрите камерой цилиндры!
@sergo1313 Жыл бұрын
@@НиколайШтанько-и8б спасибо за ответ.
@Митрич-ж6г Жыл бұрын
Некоторые силовые установки, в основном Японских, Корейских и некоторых других производителей, рассчитаны с подпором выхлопным газам, создаваемым катализатором или другим конструктивным приспособам. Для уменьшения или избавления от его расхода. Вывод для уменьшения или избавления потребления масла, необходимо создать подпор на выхлопе ! Да Будь то, катализатор, пламягасителя или мочалки для мойки сковородок находящиеся в выхлопной трубе и зафиксированные насадкой на выхлопную трубу для блокировки их вылета за борт. Правильнее будет, эти металлические мочалки, установить вместе с пламягасителем, закрепив чтоб не вылетели дальше, на выход. Так как, скорее всего подпора от пламягасителя, не хватит. Необходимо 0.6-0.9 чего-то там, для исключения подсоса масла, поршнями, через выхлопную систему. Чем выше обороты, тем сильнее будет подсос..
@dimashiyan879510 ай бұрын
Тогда подпор будет предельным, или запредельным😂😂 а так норм👍👍
@СергейХанцевич-ч1ы2 ай бұрын
Правильно говорите. Покупал как то рав4. И столкнулся с масложором. В итоге друг миханик подсказал проверь каталика есть или нет. Вывод его не было. Купил ремонтный и все. Масложором ушёл, свечи засерает перестало. Всё всех благ.
@SenexNovem Жыл бұрын
Машина мечты приора - 1л масла на 34л бензина Upd: замена на китайскую лямбду - 500мл на 34л- неправильные показания на эбу, далее сомозасер Замена на бош оригу - пока полет нормальный, но временами поддымливает при резком газе и торможении двс
@Feldeshi Жыл бұрын
При резкой прогазовке дым может вообще указывать на маслосъемные колпачки
@SRT-p3o9 ай бұрын
Норма- это когда движок вообще не жрёт. А если жрёт, то вообще мало
@NS-bb4br14 күн бұрын
хз. ездила хз сколько некогда несмотрела за уровнем масло- не жрал вообще пока 1 умникк не выбил катализатор. Модель старая- законсервировала в гараже- взяла другую машину чтоб не засрать эту. Ниссан ад 1997г 10й кузов. писец- хрен че найдешь. Эта дурная душа у многих машин выбил экологички. решила законсервировать тачку чтоб недогробить ее. 3 года уже стоит ждеть катализатор. Сейчас взяла форд эскейп- хз норма у него нямкать понимногу масло или нет- но вроди неувеличивает масло жер. Ест чутка но вроди как норма- но после ад для меня конечнож любой жор чужд- я считаю жора не должно быть после нее даже минимального от замены к замене - как было у адешкина изночально до катализатора
@Мика-з8ж8 ай бұрын
Расход литра 1л -1000кмэто броблема,Или большая проблема когда машина при заводкн прогрева ася в синем тумане?
@Анатолий-т5о5п Жыл бұрын
Я работал в Минске в автосалоне продаж новых авто механиком, так вот что скажу прогоняют новую машину и жалуются (по гарантии) что на 1000км жрет масло литр нас учили что бы говорили что это норма, но я то знаю что такого не должно быть я еду на гольфе 3 которому 23 года и масло от замены до замены меняю через 7000,вот какие старые машины лучше чем новые за 25000$😅
@СалатаЮрий Жыл бұрын
Мой первый б/ушный Запорожец жрал 120 грамм при заявленных 170. Вот такие советские "галоши"
@ВадимШтанге2 жыл бұрын
Никогда не попадались машины с масложором, ездил только на жигулях б/у не дороже 2,5 т зеленых
@znatpolezno2 жыл бұрын
Спасибо за комментарий. Удачи Вам!
@АлександрСеребренников-в7я2 жыл бұрын
Не все богатые такие
@volodymyrbaryshnikov35697 ай бұрын
Я убрал масложор очень поостым способом дошедшим самим через практики в год))))) вобщем держу уровень масла на щупе чуть больше минимума,при этом когда двигатель работает то всё это масло разбрасывается по мотору и нет утраты масла при этом. Подопытная машина рэно гранд сценик2 1,9 дизель 2004
@nikitakolesnikov2590 Жыл бұрын
Хорошее, интересное видео, автору спасибо 👍
@Runcis-Edzons Жыл бұрын
Добрый день!Ваши видео очень и очень поучительны и очень помогают понять проблемы двигателя!Огромное вам за это спасибо👍!Подскажите пожалуйста,где находится масло отделитель у машины VW SHARAN 2001.года,1,9 турбо дизель ?У моей машины масложор,1 литр на 1000 км.Хочу попробовать заменить этот масло отделитель и клапан картера.
@ЛукавыйКонь Жыл бұрын
На лансере х , 2008г в. В 2018 гонял мурманской обл в крым. 4тыс туда, 4 обратно. Обьём двс 1.8 по м4 дон мчал 160-200 всю дорогу . На камерах притормаживал когда успевал. За всю дрогу подлил масло 90грамм. Меньше первой риски на банке.
@jurok6920 Жыл бұрын
Это ж какие обороты?
@ЛукавыйКонь Жыл бұрын
@@jurok6920 в районе 5
@alexamd Жыл бұрын
@@ЛукавыйКонь лукавишь,конь
@КонстантинГолбан-м3ш9 ай бұрын
Я сам из Мурманской области не позора северян врешь по полной
@truechoice80829 ай бұрын
Зачем 90 грамм подливать?
@ШашаДолганов9 ай бұрын
Красавчик 🎉
@hubi168 ай бұрын
Всем привет. Пункт 7 - присадки, заполняющие трещины и уменьшающие зазоры в парах трения. Очень спорно: 1)такие присадки могут уничтожить хон на стенках цилиндров; 2) под действием центробежной силы в коленах коленвала твёрдая фракция некоторых таких присадок может отложиться и забить масляные каналы., что не есть полезно для моторов. Присадки, восстанавливающие сальники и резиновые уплотнения в моторе. На сколько мне известно- таких присадок не существует, а написать это на бутылочке большого ума не надо. И таки да- я знаю ещё один способ уменьшить, или даже совсем побороть масложёр. Дело в том, что некоторые автовладельцы считают правильным не менять воздушный фильтр, а лиш продувают его и ставят обратно. Это глупость- твёрдые частицы, попавшие внутрь фильтрующей шторки оттуда уже никогда выдуть назад невозможно. Такой "очищенный" фильтр плохо пропускает воздух, создаёт тем самым большое сопротивление воздуху и, как следствие, возникает большое разрежение во впускном тракте. А фишка тут в том, что оба шланга системы вентиляции картера входят в разных местах во впускной тракт и при чрезмерном разрежении в нём система начинает усиленно высасывать из картера газы с имеющимся в них масляным туманом. Этот масляный туман не может весь оседать в маслоотделителе и сгорает в моторе, вызывая масложёр даже на сравнительно свежих моторах." Скупой платит дважды."
@EsengulMoldokeev Жыл бұрын
Хонда сивик 96г на холодное нет, а когда мотор прогревается начинает дымить, что делать посоветуйте что нибуть.
@NoName-lt2ff2 жыл бұрын
Необходимо периодически чистить либо менять сапун и прокладку сапуна, а также сальники свечных колодцев. И своевременно производить замену масла в двигателе.
@dimashiyan879510 ай бұрын
И чистить клапанную крышку - маслоулавительный лабиринт 😂😂👍👍🌲🐯🐻
@Badabum666669 ай бұрын
Сальники свечных колодцев😂
@dimashiyan87959 ай бұрын
@@Badabum66666 они на клапанной крышке стоят, ну и...
@greatgatsdy26802 жыл бұрын
Заливайте мягкая раскаксовка от лавр на 250 км перед заменой масла, моему железному коню очень помогает.
@АлександрКручинкин-к2ь2 жыл бұрын
Лавр фигня)
@Chernov522 жыл бұрын
Победить масло жор, самый рабочий способ, не заводить мотор а ещё лучше продать автомобиль. В некоторых городах , они уже не актуальны
@znatpolezno2 жыл бұрын
Согласен частично. Спасибо за комментарий!
@CTARbIiTATARIN2 жыл бұрын
Братан да ты гений, так можно и на еде экономить
@МакЗіберт2 жыл бұрын
@@CTARbIiTATARIN да он прав. Если бы не надо было возить детей, давно бы продал авто. Самому добраться куда-либо вообще не проблема.
@ozenbashliasker6454 Жыл бұрын
Залил присадку хадо,давление поднялось а масло как жрал так и жрёт! Спс за видос!
@ЕвгенийИвахненко-с4х2 жыл бұрын
Спасибо бро разъяснил понятно.
@znatpolezno2 жыл бұрын
Вам спасибо за комментарий и поддержку! 🤝 Удачи и здоровья!
@venus660511 ай бұрын
чтоб избавиться от масло жора надо перестать заливать топливо в бак и результат вас удевит
@СергейЯнкович-х9ф2 ай бұрын
В кладете 1.3 бензин когда то достаточно было самому!!!! без мануала поменять поршневые кольца,колпачки,прокладку и без дефектовки !!!! цилиндров и поршней,а они тогда просто там болтались 😊и вуаля! после через года три продал и после меня ещё ездили лет десять 😅😅😅вот такие были двигателя.
@greenword72892 жыл бұрын
Krasava!!! ✊😁👍
@znatpolezno2 жыл бұрын
Спасибо!
@Ellianna-gn2wr Жыл бұрын
У меня авенсис Тойота 2004. 2.4 обьем поставил контрактный. Надо было делать капиталку. Понял это когда начал доливать две канистры от замены до замены. Может неправильное масло лью. Попробую спросить что нибудь вязкостью выше. Расклклсовку делать не буду. Маслосьемн колпачки тоже нет дорогое дело кажись. В целом видео отличное инфа.
@Badabum666669 ай бұрын
Какую вязкость льёте?
@vlad-b31015 ай бұрын
Замена колпачков на вашем двигателе может быть не дорого совсем , дешевле чем лить масло . Бывает что это тоже не помогает
@Iforgot_dusemyself8 ай бұрын
Подскажите плиз. После замены масла проехал 1000 км в щадящем режиме, уровень масла был на месте. Поехал на дальняк, ехал 150-160км.ч, после 400 км. выжрало половину масла. В чём может быть причина?
@Николай-б6е3д6 ай бұрын
В маслосъёмных кольцах.
@ВалиджонАхмадбеков3 ай бұрын
У меня калина 2005 года 263 т км пробег заливаю Роснефть полусинтетика 10 на 40 каждый 6 тыс км замена масло когда масло меняю пол литра остаётся примерно через четыре тысячи эту полтора доливаю и всё больше расхода нет а теперь купил шкоду рапид с пробегом 215 тысячи Тэо большой делал все масла фильтра поменял проехал около полторта тысячи км уже пол литра долил а потом обратил внимание на глушитель палец засунул а там мокрая сажа обычно сухая должно быть а там как-будто масла с сажжой теперь боюсь даже к мотористом подойти
@АннаНестеренко-о7тАй бұрын
Применяла на 21летней Тойоте 5w30 - не было проблем с масложором. По совету "спеца" из автомагазина перешла на 5w40, прокляла всё на свете - мвсложор достиг 3 литров с весны до осени при езде по городу. Посмотрела кучу видео, сделала выводы- слушать всех- выводы делать самим.
@ЭдвардДорнякас-к2з3 жыл бұрын
Спасибо за информацию
@znatpolezno3 жыл бұрын
Спасибо вам! За комментарий и просмотр! 🤝
@Arman_nurmukhambet2 жыл бұрын
У меня пассат б4 1.8 abs пробег340000 жора нет. Два раза менял сальники клапонов когда были намёки на расход масла
@empiresalliesurazbaev31339 ай бұрын
Салам у меня Ауди 80 б4 тоже абс. У нас моторы одинаковые вродебы да? У меня на 1000 км доливаю 700 600 гр масло. Глушак чистый масло нет и намеков на масло нет в глушителе синего дыма нет запах масло нет. С прокладки поддона пропускает от этого может быть причина такого долива ?
@Arman_nurmukhambet9 ай бұрын
@@empiresalliesurazbaev3133 врятли через поддон уходит так много , думаю всё-таки сгорает в целиндрах, смотрите на свечи какие они , в масле или сухие , обратите на резьбу свечей, если в масле значить кольца залегли или через сальники клапанов пропускают.
@vladimirlagytenkov29682 жыл бұрын
Кольца меняйте, и прокладки и масла Жора не будет
@Russianinchannel Жыл бұрын
кольца, сальники(клапанов в том числе) и прокладки
@РустамГизатулин-г9м6 ай бұрын
Если в цилиндре элипс. Хоть меняй кольца хоть поршня хоть колпачки. Был есть и останеться он.
@ilyamaestro8 ай бұрын
Топливную систему нужно очистить и угар масла исчезнет
@ЕвгенийЧемерисов-х9б Жыл бұрын
Чтобы победить мосложëр надо поменять двигатель. Как же я сразу не догадался?! Гениально!
@ИгорьТрухачёв-р2р Жыл бұрын
Самый лучший способ
@СтасьТышкевич3 жыл бұрын
Дружище, ты молод и наивен. Лучший способ борьбы с масложором: три банки автодоктора - и в люди страдалицу.
@znatpolezno3 жыл бұрын
Спасибо! Учту!
@ВасяЕ-ф1п2 жыл бұрын
@@znatpolezno 200тысяч пробег,расхода масла нет ни грамма,это плохо?
@VIKTORKARETNIKOV2 жыл бұрын
@@ВасяЕ-ф1п Да, это плохо. Можно констатировать вашу патологическую тягу ко лжи)))). Но это к психиатрам. Автослесарь не поможет
@basyap.73732 жыл бұрын
@@VIKTORKARETNIKOV гринол помогает решить проблему масложора.
@Buhtelko2 жыл бұрын
Раскоксовка помогает далеко не всем. Потому что делать ее надо периодически профилактически, а не когда литр на тысячу
@fordmondeo979 Жыл бұрын
Сделал при литре на тысячу, расход исчез) 1.8tsi
@Sasha27006 Жыл бұрын
@@fordmondeo979 дружище подскажи чем делал ?
@fordmondeo979 Жыл бұрын
@@Sasha27006 не знаю чем именно, мне в Питере сделали в сервисе zbs авто, у них есть группа вк. Давно занимаются. Месяц езжу, масло не уходит
@ВалерийА-ъ5п Жыл бұрын
@@fordmondeo979 подскажи, чем делал раскоксовку
@fordmondeo979 Жыл бұрын
@@ВалерийА-ъ5п Не знаю мне делали в сервисе своей химией, поинтересуйся у них
@ИванТрохин-ы2у2 жыл бұрын
Подбираете масло по API спецификации. И будет вам счастье. Даже дорогое масло, которое не подходит вашему мотору будет хуже чем дешевое, подобранное правильно.
@znatpolezno2 жыл бұрын
Золотые слова! Спасибо за комментарий и дополнение!
@ИванТрохин-ы2у2 жыл бұрын
@@znatpolezno Я на своем опыте. Много масел перепробовал. И российских и импортных. А теперь подобрал по api лукойл и все нормально. Старый турбодизель БМВ вполне хорошо тарахтит. Расход литр полтора от замены до замены... Это нормально. Режим езды не дедушка а вполне активно. Кручу мотор он обороты любит
@VIKTORKARETNIKOV2 жыл бұрын
На мой двигатель не найти масло соответственно допускам. Беда. Ка 24 а4
@романм-д7э2 жыл бұрын
допуски это бред севой кобылы-маркетологи их придумали чтоб денег заработать на таких наивных
@badr41 Жыл бұрын
@@VIKTORKARETNIKOV это мотор Хонды Аккорд 2,4 литра? Лей Хонда оригинал или Идемитсу.
@----SKRIPA------3 ай бұрын
Гольф 4 бензин 1,6 берет масло ?
@СтаниславНехорошев-ж7ъ Жыл бұрын
Можно залить масло 8м мотор если 2Е 92 года
@Дмитро-х2м8 ай бұрын
А я слышал, что более вязким маслом можно только ускорить капиталку, ну на B20B точно! Поэтому как на 5W30 ездил, так и буду ездить! Да подливаю периодически, но т.к ездил раньше на старых BMW меня это не особо тревожит, высоко оборотистые двигатели и должны немного жрать в районе литра от и до замены это еще нормально!
@АлексейФадеев-у2д3 ай бұрын
Случай из жизни; Знакомый ездил на стареньком Марке , пробег большой , масло подьедал, дымил. Поменял масло на 5 w50 ( в сервисе посоветовали) и двигатель застучал 😂
@Дмитро-х2м3 ай бұрын
@@АлексейФадеев-у2д работники в автосервисах совсем НЕ радуют меня последние годы! Часть из них вообще мало что понимают, а часть готовы хоть ВСЁ в старой машине поменять это же деньги им в карман и чем больше, тем лучше! Поэтому сам изучаю что и как нужно делать, а потом ищу кто понимает и сможет((( Покупая думал со старой CR-V RD1 с ремонтом проблем не будет, а нифига, много сервисов уже прошёл, мастеров меняю, а хорошего ещё не нашёл что бы верить что он не просто деньги зарабатывает, а машину как себе сделает что бы я его выбрал и вернулся как то так...
@Дмитро-х2м2 ай бұрын
@@АлексейФадеев-у2д ну ещё бы!) вязкость и допуск масла нужно лить которое автопроизводитель рекомендует иначе будет хуже особенно у европейцев! Я в своего Японца CR-V RD1 98г лью 5w30 и буду дальше, кто бы что не рассказал!))) он кстати по жижам в отличие от Тоёт прихотливый почти как BMW и цены на з/ч тоже кстати!🤬
@jesusx9632 Жыл бұрын
После раскоксовки 50/50 что движок ваш вообще заведется. Да и отмыть прикипевший углерод, можно только сильными кислотами, а не жидкостью за 400₽.
@БаатрАлаев11 ай бұрын
Масложор победит кап/ремонт, или выкинуть на металлолом, если ремонт не помогает
@Эврикмеханик2 жыл бұрын
Большой вопрос, как додумались сделать забор газов после дросселя, а вакуумник, где получает разряжение и какое. Поставил тройник с забором воздуха после ДМРВ и получился соморегулирующийся малый контур.
@MrTuskan2 жыл бұрын
лью 0w20 расход грамм 100 на весь период. Если мотор говно, то можно в масло для густоты добавлять растительного. Не поможет.
@shuriken2011 Жыл бұрын
Если мотор жрет литр на 1000 то масло менять не надо только фильтр, ведь на 8000 пробега мы зальем 8 литров нового ?
@Rusich888 Жыл бұрын
Надо менять))
@alexamd Жыл бұрын
@@Rusich888 ненадо
@МаксБабаев-й4п4 ай бұрын
Сменил кольца, колпачки, все прокладки и сальники масложор не пропал ВАЗ 2114 8 КЛОП 2008 года
@adamgruz63829 ай бұрын
Здравствуйте, что можете посоветовать, пол года назад откапиталил двигатель, проехал где-то 15 т, машина начала много кушать масло, тяга хорошая, заводится хорошо, едет бодро, на холодную жму педаль газа до 3-4 т оборотов, бывает не большой дым. Авто газель 405 двигатель евро 2
@Badabum666669 ай бұрын
До 6 жми на холодную 😂
@nikitosnikitos24055 ай бұрын
👍👍🤣🤣
@АбдулТаипов2 жыл бұрын
Победить масложор- это качественно отремонтировать движок..а остальное это просто разговоры
@aslanali68222 жыл бұрын
Качественно не ремантировается через год обратно жрать будет лучше новый движок поставить и все
@cynepmyx14532 жыл бұрын
Согласен, качественней чем на заводе никто не сделает.
@Идущийправильнымпутем-г7ц Жыл бұрын
@@cynepmyx1453 Ага конечно Веста св кросс 1.8 с магазина жрет ведрами , замена движка по гарантии ничего не решила
@tuningauto4770 Жыл бұрын
Всякую дичь пишите , у вас хоть машины есть? Или диванные войны
@ДенДенисенко-ю4к Жыл бұрын
И менять фильтр с маслом каждых 5000 -6000 км чтоб мотор прожил дольше на много как я и делаю прошёл ету школу пока не попал на дорого деньги но зато раз сделал и забыл главно во время обслуживать всё
@DOCTOR-uw6cm2 жыл бұрын
Наверное в некоторых случаях лутше заменить движок,чем делать капиталку...
@vicentboss2 жыл бұрын
И не редко - дешевле
@aleksandr_999 Жыл бұрын
А где гарантия что движок ещё хуже не попадётся?
@xeon-62547 ай бұрын
Заменил на жигамоторе маслосъёмные колпачки и залил раскоксовку в цилиндры. Ну и устранил течи с прокладок. В итоге с 1л на 1000 уменьшил масложер до 1л на 5000 по крайней мере. До конца не знаю, ибо потек датчик давления и 1л на 5000 у меня получился с уже начинавшим подтекать датчиком. Так что считаю, что скорее всего расход масла у меня сейчас около 1л на 6000-8000 км
@СергейУшмудьев Жыл бұрын
Всё правильно!
@Victor_Speranskii Жыл бұрын
На cvwa это норма с завода увы) 1л на 5000) И так у всех практически )
@13-13-i3m2 жыл бұрын
Лейте нормальное масло, не за 300₽за 4 литра и не когда не покупайте масло в двс в аптеки или магзиках типо лента,метро,перекрёсток, ашан.да лутьше на рынке ,у бабки ,что семечками торгует, но зимой(текучесть видно).
@Badabum666669 ай бұрын
Где масло за канистру стоит 300р,скажи братулец пожалуйста
@13-13-i3m9 ай бұрын
@@Badabum66666 это метафора. Ну ты как близкий родственник обязан знать,что я такими оборотами речи очень часто пользуюсь.вот БРАТ если найдёшь канистру с моторным маслом за 300₽ лутьше не брать даже отработку в капельницу.темболие на замену в двс. Так понятно?(вдруг будет вопрос.Капельница это печ ,в основном отапливают гаражи.работает на отработаном масле.очень опасная вещь)
@ТимурИсхаков-ж3ш Жыл бұрын
Если масложор непобедить - возглавь его!))
@znatpolezno Жыл бұрын
Гениально 🤌
@ry5rtrjtyku Жыл бұрын
Это как Путин коррупцию?
@ДанилОрлов-э6к7 ай бұрын
В 90% масложер иза того что современные маслосьемные кольца просто забиваются и масло не снимет а выгорает с топливом . Всего лишь нужно заменить кольца и еще 100,000 катать
@МаратХайруллин-с1т2 жыл бұрын
запчасти очень сырые , руки криворукие у большинства мотористов , моя рекомендация лучше продать авто . Я делал капиталку но масложор вернулся через 10к и понял зря только деньги вбухал почти 80к продал бы и не ебался. Кто опытный он сразу скидывает машину говоря пусть другой ебеться и покупает другую тачку
@федякастрюлькин-ж6ц Жыл бұрын
Ещё один способ это если катализатор удален,то надо установить универсальный хотя бы металлический! То есть сделать подпор газов,как должно быть с завода.
@СергейШернин-у3ж Жыл бұрын
Ну, раньше ведь ездили без катализаторов.....
@Edik_Zuev Жыл бұрын
Очень сильно согласен) удалил родной катализатор - машина понемногу стала есть масло, а до этого вообще не ела. Поставил железный и все стало в норму❤
@MyTravels_MyLife_MyHolidaysАй бұрын
в точку! удалили катализатор, поставили пламягаситель, сразу резко увеличился масложор, дым и запах намного больше стали без катализатора
@МуслимМуси-ъ7е Жыл бұрын
Если нет утечки нужно маслосьемные колпачки если всё ровно жрёт надо колдовать!!!
@tolyagilinkov42802 жыл бұрын
С моим мнением согласны ещё 19 человек
@Rusich888 Жыл бұрын
На маршрутку пересаживайтесь и победите масложер 🤠
@znatpolezno Жыл бұрын
А если масложор на маршрутке?
@Rusich888 Жыл бұрын
@@znatpolezno как раз будет ,за что масло покупать 🙂
@Rusich888 Жыл бұрын
@@znatpolezno А там пассажиропоток перекроет расходы 🤠
@OlegSadhu Жыл бұрын
Забыли сказать ещё 1 причину- попадание фракций бензина в масло из-за неисправных форсунок. Итогом служит сгорание масла как пройдя 4 тыс км этих фракций больше и сгорание больше, а утечка понятна - масло не пахнет бензом на щупе.
@Bum3549 ай бұрын
Дружище у меня такой момент! Патёков нет не дымит не коптит тяга отличная в коробку не затекает машина бмв е 34 блог 2.0 все остальное от 2.5 М50 но масло за 2 дня убегает на нижний уровень ездию в 1 день где-то макс 20 км работа дом ! Устал искать причину ! Дошло до того что золу подсыпаю под машину и дома и на работе, день поезжу макс пару капель ито не понятно гур это или двигатель ! И все равно это не показатель я считаю ! Расстроен до плинтуса
@vitaliysimonov9494 Жыл бұрын
А я считаю,чтобы не иметь масложор - нужно изначально подходить к правильной эксплуатации,а не просто менять масло!Многое из перечисленного - верно,а именно - качественные промывки при каждой замене масла,слово слишком густые - автор ваше мнение о густых маслах морально устарело.Это не тот дизельный гуталин как когда то.Почитайте о маслах(Mobil 1 5w50,10w60,Liqui Moly 5w50,10w60),использование антифрикционных присадок не в момент масложора,а перед этим сводя трение к минимуму,использование присадок увеличивающих и поддерживающих углеродную составляющую резиновых изделий двигателя.Также следует отдельно остановится на системе охлаждение.Содержание ее в чистоте(как и всего моторного отсека в целом) гарантирует недопущение перегрева мотора.Что происходит при перегреве известно всем.Также следует регулярно использовать присадки к топливу для лучшего сгорания,для мойки впуска и форсунок.Несгоревшие фракции топлива оседают и в самом моторном масле,и в камере сгорания,и на клапанах.Также нужно помнить о прогреве мотора,о том что в холодное время на короткие дистанции в моторе образуется конденсат в виде эмульсии.Такое масло нужно менять раньше.Именно поэтому следует позаботиться об утеплении моторного отсека.Рабочая температура мотора с правильным сжиганием топлива и правильной смазкой - 85 и выше градусов.В жаркую погоду +40 масла 5w30 в принципе превращаются практически в воду теряя масляную пленку превращаясь в воду.Такое масло в принципе не способно ничего смазывать и не удивляйтесь что к осени у вас пойдет из трубы дым.Продолжать можно долго...думаю,что ход мыслей понятен.Результат всего выше сказано такой - у меня VW Golf 4 мотор akl - пробег около 290 т.км,дыма нет,масло не доливаю вообще !!!!!В моторном отсеке чисто без всяких моек,никаких течей нет,и мотор не ремонтировался
@АлексейСупкарев-з3ч11 ай бұрын
После 100 тыс используйте масло для дизельных двигателей, но только в летний период очень хорошая промывка
@Badabum666669 ай бұрын
Если тошнить то да
@U.T.V2 жыл бұрын
Все вокруг да около , если критикуете и называете причину . То разумно будет рекомендовать конкретные марки например тех же присадок . А так за зря потраченное время дизлайк .
@ЮрийСуровикин-ъ4л2 жыл бұрын
Это будет реклама. А рекламы обычно проплаченны
@znatpolezno2 жыл бұрын
Ага 😂 чтоб мне так платили как вы все пишете, миллионером был бы 😅😁
@user-wr4yy6xi7t2 жыл бұрын
Есть машины которые не только масло но и бензин жрут ведрами)
@АлексейАлексеев-ж8к2 жыл бұрын
Это газель
@СергейЛуцев-в6у2 жыл бұрын
Кроме капиталки, масложор не побеждал ещё никто.
@znatpolezno2 жыл бұрын
😁😅✊👍 Спасибо за такой комментарий. Согласен с Вами.
@mikexc2a2 жыл бұрын
не соглашусь
@СергейЛуцев-в6у2 жыл бұрын
@@mikexc2a Замена двигателя на новый?
@СергейЛуцев-в6у2 жыл бұрын
@@mikexc2a Или чудо раскоксовка? Которая исправляет геометрию цилиндра?
@АлексейБастрыгин-з2б2 жыл бұрын
@@СергейЛуцев-в6у засыпать песок в масло и он вернёт геометрию и наведёт новый хон🤣
@АлександрПопов-п8д6 ай бұрын
Поменял колпачки, клапана масложор не ушёл, лада Веста
@МаратХайруллин-с1т2 жыл бұрын
9 способ продать машину и купить другую без масложора
@Сергей-с7н1ъ2 жыл бұрын
Без масложора с салона новую.
@АнтонБрянцев-ж3е Жыл бұрын
@@Сергей-с7н1ъи то не факт
@linarlinar4023 Жыл бұрын
У меня на Ладе Гранте пробег 320 тыс. без капиталки, масло жрёт канистрами, на каждые 100 км литр масло😂
@АлександрКондраков-к6е11 ай бұрын
У меня также на двинаре, посмотрел ролик для интереса 😂😂😂 буду капиталить
@daymon4902 жыл бұрын
Вот кто нибудь может объяснить ,авто ЗАЗ Шанс 2011г 1,5,пробег 70000км,лил Shell 10w40 расхода не было от слова совсем,но зимой тяжело движку,решил на зиму попробовать 5w40,появился жор 1 литр на 1000 км,залил снова 10w40 жор пропал.Это как и почему так?Водилы на работе пожимают плечами
@reds7005 Жыл бұрын
Масло гавно 100%
@ПапанРама Жыл бұрын
Может потому что 5/40 жиже ?
@daymon490 Жыл бұрын
На 10w40 у меня тоже не жрёт,мне интересно почему на 5w40 жрёт вёдрами.
@ПапанРама Жыл бұрын
@@daymon490 я́ тебе ответил на твой вопрос
@rusikyurak72512 жыл бұрын
Это трюк автоваза. У меня 1 на 1000 и это капиталка
@excellent74322 жыл бұрын
Почти месяц держится масло ваз 15 монол когда доливаю 1 литр
@D_r_a_k_u_l_a Жыл бұрын
Гринол спас мой движок от капиталки, масложер с 1го литра на тысячу, до нуля. Расход пропал. Движек м54 БМВ.
@Aza-Brazzers Жыл бұрын
Реально помог?
@DefaultName-ro6gi Жыл бұрын
у меня поллитра на тысячу м54б30 жрет, подскажи что именно за гринол
@НазирДадашев10 ай бұрын
Какое масло используешь
@Artem_.012 жыл бұрын
А как быть с ситуацией, когда масложор остался и после капиталки?
@znatpolezno2 жыл бұрын
Поехать к тому, кто капиталил и задать вопрос.
@Сергей-с7н1ъ2 жыл бұрын
Доливать масло .Или продать машину.
@ХМАО-т7в Жыл бұрын
@@znatpolezno не просто задать вопрос ,а серьёзно спросить
@Eduardo_Azovsky2 жыл бұрын
👍👍👍
@Y_P_afishsl2 жыл бұрын
Есть 100% способ. Не заводить двигатель! И масло жрать не будет.
@znatpolezno2 жыл бұрын
💯
@АнатолийГришин-ш2л2 жыл бұрын
Ха выкапывает из под сальников даже на незаведённом
@artart29642 жыл бұрын
Масложер это не нормально. Кап ремонт, больше ничего не поможет
@meiirbekspabek19292 жыл бұрын
а насколько времени хватит пользы кап ремонта?
@reds7005 Жыл бұрын
@@meiirbekspabek1929 если с гарантией на фирме, после полной дефектовки и замены всех необходимых деталей для обеспечения гарантии, то дорого и есть шансы, что хватит надолго. А если что-то не так, есть шансы, что возместят по гарантии, при условии, что... И т.д.
@alexamd Жыл бұрын
50на50
@АлексейНовиков-ф4ч2 жыл бұрын
ШПГ знаю, цпг нет.
@alexamd Жыл бұрын
ЦентральноПоршневаяГруппа))))))))))))))))))
@АлексейНовиков-ф4ч Жыл бұрын
@@alexamd а есть ещё и боковая?
@alexamd Жыл бұрын
@@АлексейНовиков-ф4ч а давай запатентуем абвеатуру БШГ))))))аахахах
@АлексейНовиков-ф4ч Жыл бұрын
@@alexamd давай
@VitaliiSuper Жыл бұрын
Я масложор победил раскоксовкой которую заливают в масло и не меняют масло до плановой замены. Мотор жрал где-то литр на 1000 км. Сейчас не ест вообще. Я был уверен что поможет, т.к. пробег был всего лишь 110т км.
@vadimkuzmichev4134 Жыл бұрын
Что за чудо препарат?
@VitaliiSuper Жыл бұрын
@@vadimkuzmichev4134 я заливал Эдиал раскоксовка. Еще я на другой машине пробовал Эдиал для трансмиссии чтобы убрать шум и тоже результатом доволен. шум был как в троллейбусе, сейчас процентов 25 осталось от того шума
@vadimkuzmichev4134 Жыл бұрын
@@VitaliiSuper спасибо, поищу.
@vadimkuzmichev4134 Жыл бұрын
@@VitaliiSuper раскоксовка, которая на 200 литров бензина?
@VitaliiSuper Жыл бұрын
я вспомнил что в двигун я заливал АКТИВНАЯ ЗАЩИТА ЭДИАЛ (СТОП ИЗНОС) и в бак я тоже заливал Эдиал раскоксовка на 40-60л. По моему ощущению сработала именно первая присадка в масло.
@ali-rasulov3 ай бұрын
Ролик так чисто водяная вода 😂
@OstTZ10 ай бұрын
Наверная информация. Чтобы уменьшить масложор нужно лить жидкое масло
@АдылжанНигматуллин Жыл бұрын
Ну а если на 50км жрет 800гр,как быть хотя раньше заливал на 200км ,500гр,это стало после кольцовки как залил химию стало жрать больше менял масло не памогло
@ali-rasulov3 ай бұрын
Если у вас масложор то 1-е что надо выяснить что есть ли масложор 😂
@znatpolezno3 ай бұрын
Олень ты дядя, мне тебя жаль.
@alfabrat22419 ай бұрын
Твой последний совет с кап ремонтом не помог, также жрёт масло, все из твоего видео сделал, вообще 0, как жрёт так жрёт, ПОМОГИТЕ ЭТО УЖЕ БОЛЕЗНЬ КАКАЯ-ТО МАШИНЫ
@andrej.babichev Жыл бұрын
Способ один - капиталка)
@azerbaycan2025 Жыл бұрын
Основная проблема масложера плохое качество масло и топливо,ещё не правильно подобрать по климату масло,например за место 0w30 заливают 5w30 и т.д.. Современем приводит из строя маслонасос,сальники,колпачки и в конце износ,силиндра,колцы,нагар образуется в поршенах,колсах
@likeboss74472 жыл бұрын
Единственный способ убрать масложор это ! берем медвежью желч разбавляем с оленним молоком и эту смесь на холодную заливаем ждем 46 суток заводим мотор и уууаааля ! не благодарите
@МаксимШевчук-д1ъ2 жыл бұрын
шо ты беса гонишь, Вася?
@СергейПопов-щ3б2 жыл бұрын
Автор а вы в курсе что ещё в 90 х годах были моторы с жором масла и это говорили изготовители авто, к стати это были иномарки, и ещё не турбокомпрессор а турбонагнетатель
@znatpolezno2 жыл бұрын
В курсе. Больше того, я об этом говорил, но так не как у Вас плохо со слухом, Вы конечно же этого не услышали.
@хоббиоразном2 жыл бұрын
покупаете самое дешовое масло минералку доливаете пока не сдохнет
@marklevinson80047 ай бұрын
Подскажите пожалуйста, расход масла 1литр на 100км,компрессия 12-12-11-12,авто хонда цивик 1998год пробег 318 000км