Всегда поражаюсь вашему титаническому терпению при ремонте!!! Таких мастеров пересчитать, хватит пальцев одной руки. Здоровья, и побольше клиентов.
@FSBSev8 жыл бұрын
+Василий Васильев поддерживаю!
@user-fy6fw5ys5m8 жыл бұрын
😊👍
@ZloyUtkonos8 жыл бұрын
+Василий Васильев Главное качество Александра -- это его аккуратность (посмотрите как у него оборудован гараж, как организовано рабочее место), причем во всем.
@Makc42598 жыл бұрын
+Василий Васильев Я вас умоляю. Кроме ваз 8 клапанов они ничего не делают. Движок наипростейший.
@user-ph1pn9lo5k8 жыл бұрын
+Makc4259 Очень странная претензия... А какое это отношение имеет к качеству работ и подходу к делу??? Тем более они 16клапанов делают.
@ZloyUtkonos8 жыл бұрын
"...Все сделали, но из того что нужно было сделать -- ничего...."21:50 ха-ха......Бате респект!!!
@sirystio8 жыл бұрын
Пробег похоже скрученный, на масле ездили около 15 тысяч\км от замены до замены. Вот итог. Дай Бог здоровья отцу! Он только украшает твои видео, по больше дедовского опыта!
@user-ok1mc2zu4f8 жыл бұрын
очень нравится ваши видео все грамотно понятно хорошие ремонты, таких мотористов очень мало, удачи )))
@Gently0478 жыл бұрын
за то, что показали фрезеровку головки отдельное спасибо!
@sergeylegkyy70757 жыл бұрын
Ребята, Вы реальные Мастера!
@afftar100video4 жыл бұрын
У меня червонец на таком моторе с тремя ремонтами 740 прошла. Дальше просто она вся тупо сгнила. И мотор поддымливать начал, скончалась она в чермете, денег хватило только на поминки.👍
@alamo75746 жыл бұрын
Классный механик и хорошее видео. Кликнул ради интереса и залип до конца.
@user-js4ok3et4l8 жыл бұрын
Спасибо, что показали фрезеровку головки )))
@user-td7ud7md1d7 жыл бұрын
ребята респект сам моторист и очень вас понимаю таких трудяг которые стремятся к хорошему обслуживанию тс нас мало
@FSBSev8 жыл бұрын
Спасибо за познавательное видео!
@mikhailviktorovich24608 жыл бұрын
Дядя Саша давайте продолжение!! )) а то я на месте усидеть не могу так интересно чем оно все закончится)когда продолжение? а то я ж не засну сегодня....)) PS очень крутые видео!! по ним можно писать вторую книгу по ремонту ..на которую будут ровняться через 50 лет(я уверен)..ни кто так не разжовует как ВЫ!!просто разжевал..за тебя в рот положил..за тебя же подвигал челюстью твоей же..еще и протолкнул...!! очень все доступно и понятно!!здоровья Вам и Вашему папе)
@vik21308 жыл бұрын
Отец прав сначала все соки выжмут а потом только отправляют делать то што надо не хорошие люди!
@user-vz8yr8tw1t2 жыл бұрын
Да конечно!...выжимают с машины всё ..колеса крутятся жопа едит...таким правилом и придерживаются а потом ой что случилось?...
@user-po6xe6de9f8 жыл бұрын
Ваше отношение к работе видно по вымытой головке.лайк.
@STIBAZLO2 жыл бұрын
Жаль,что не все такие ответственные как ВЫ!!!
@user-ry4sb7md7j3 жыл бұрын
Люблю смотреть ваше видео! Все четко, грмотно! Спасибо за труд!
@user-cl7lp1ir2w8 жыл бұрын
такие специалисты сейчас острый дефицит.
@tagersaikumov32038 жыл бұрын
Александр спасибо за видео
@ALEKSANDRKOKIN6 жыл бұрын
всем привет красим авто и сварка мой канал кому интересно заходите ссылка kzbin.info/door/1v4aDCPY2Z-A2WR390axBA?view_as=subscriber
@user-og7ys2tz1b4 жыл бұрын
Видна что у мастера и руки и мозги на своём мести , все делается как надо 👍🏻👍🏻👍🏻.
@user-yq4if4oy7p4 жыл бұрын
Вот справа на столе вещь!!! Я когда был маленьким путал звук летящего вертолета и дедушкин к750)))
@dvkruchinin8 жыл бұрын
Здравствуйте. Смотрю у вас новая приспособа для притирки/пристукивания клапанов? Не могли бы показать подробнее её?
@700tdu7 жыл бұрын
Вот бы у нас такой автосервис, все записывает потом владельцу может показать что и как
@user-jf6hl9bw3s8 жыл бұрын
Отличная робота Александр.....
@sergeuhrulev28248 жыл бұрын
Александр,спасибо Вам за видео!!!Да,обратный клапан не держит,давление падает,авто наверное ещё и заводился плоховато.Масло точно редко меняется,да и наверное заливается дешевое,плюс картерные газы жгли масло !!! Под коллекторами с завода стоит прокладка метало пакет,а под ГБЦ обычная 083 прокладка,на 13,14,15 .Да,Отец прав,с владельца сначала взяли за форсунки,за диагностику,за регулировку клапанов,а потом послали на ремонт ГБЦ!!!Александр,ну поповоду колец нужно было зазор померить,и наверняка на старых кольцах зазор в замках был большой,выработка в цилиндрах не такая и большая была,можно было и новые кольца поставить,и всё было бы нормально,и поршневую группы Е!!!Тем более не такая уж и поршневая дорогая чтобы её не купить!!!Но никто не поспорит что расточенный блок будет лучше и надёжней!!!Александр,удачи,успехов,добра и мира Вам и Вашим близким!!!
@user-uc4zw4vg6r7 жыл бұрын
Александр, а что за приспособление для притирки? это от чего то или специальное?
@Kalinin8 жыл бұрын
Посмотрел с удовольствием!
@user-ec9mh1cg5t3 жыл бұрын
Классно работаете качественно
@Ahmed-lg6dm7 жыл бұрын
толковый мужик мне бы к тебе попасть
@user-sr7pl2qw4j8 жыл бұрын
Ждем продолжение.
@nikolaichtv35845 жыл бұрын
*Хорошо видео. У себя на канале я рассказал, как снять двигатель без снятия коробки*
@user-wx5ny1du8n2 жыл бұрын
Саша! Удачи вам!
@mad_nox8 жыл бұрын
Александр, подскажи, пожалуйста, с какой периодичностью надо регулировать клапана на движках с ГБЦ 1118? регламентные 45 тыс, как я понимаю, реальности не соответствуют?
@user-sl6sk1id5v8 жыл бұрын
видос супер,спс
@sl74625 жыл бұрын
Самый лучщий канал про ремонт
@user-gy7xl1bd7h3 жыл бұрын
Самый лучший канал К-POWER!!!
@user-by9mz9hw6v6 жыл бұрын
Молодец мужик все бы как ты ремонтировали машины качественно
@Nakatikayabyabuka3 жыл бұрын
Дед вообще красавчег!
@user-ly1wc2vb1o8 жыл бұрын
Александр добрый день.Хочу поинтересоваться какую приспособу сделать для натяжения пружины кик-стартера на коробке днепровской коробке, а то пробовал молоточком с отвёрткой кое как один оборот сделал, а второй не могу соскакивает.?Можете пожалуйста снять видео либо фото приспособления.
@vladparygin83098 жыл бұрын
Красный кубик - это текущая ошибка. Синие - сохранённые в памяти ЭБУ, но уже не актуальные.
@Polatik17Gurbanov6 жыл бұрын
Батя просто молодец Уважения таким мотористом очень опытный толковый грамотный, Душой работает. Наш моторист варатком затягивает болты на Головке, и если сказать про правильном мотоде говорит это Херня всё. А те не показался странно то что у те пневмотест во втором показало нормально а когда бензин залил батя показал не герметично ?, А вот когда на входе было 5 бар то как раз показывал утечки, я те писал что при 5 бар диагностируется, у меня тоже такой и ни когда противоречия не показал как у те. Батя твой всех в однин котол сбросил , в моём работе считывание ошибок не диагностика , я мотор тестером , вакуум метром , пневмотестером , и так дале пользуюсь , и диагностика 98% точным и результативным заканчивается:):)
@telmanomarov77708 жыл бұрын
zdarova Aleksandr, a na obicnom kompyutere mojno proveryat est li oshibki ili ne rabotayushie datciki?
@vlad37238 жыл бұрын
Вас с батей к нам бы в город!!! Очередь бы была километрами) Так как у нас мастеров нет вообще хороших((((
@Shura_Balaganov_ Жыл бұрын
это что за город такой.... ?
@user-mx4zg5jx8i4 жыл бұрын
Вывод о неисправности рдт по падению давления в топливной рампе считаю сделан преждевременно. Необходимо было произвести ещё ряд проверок: на холостых и при перегазовке. Затем подключиться до рампы если скорость падения стала меньше смотрим в сторону льющих форсунок, осталась прежней то подключам манометр в от соединённый от модуля тройник (тем самым исключаем из схемы рдт и проверяем бн в лоб). Если давление поднялось более 5 и держится, то бн исправен, если менее 5 и держится то у бн упала производительность. Но в этом случае рдт неисправен. Если давление не держит, то либо пропускает шланг между бн и крышкой модуля бн, либо не держит обратный клапан бн.
@keda91217 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите, у меня небольшая дырка у 4-го целиндра 33:40 у вас в этом месте здесь корозия, можно ли ездить на таком двигателе? или блок под замену?
@W4ADA8 жыл бұрын
ремонтом не занимаюсь, ваза у меня нет, но ваши видео смотрю с удовольствием.
@user-ny4nt3xt7m8 жыл бұрын
+Станислав К а что у тебя есть?....
@W4ADA8 жыл бұрын
+ДЖОНя РЭМБОвич Мазда сх-5 и спринтер труено ае85
@user-ny4nt3xt7m8 жыл бұрын
Станислав К.. ух ты ! ништяк! клёвая точила! .. а у меня ВАЗ 2104... и когда задроты переносят свои иныемарки через ямы на руках... я их просто обёбашиваю грязью... ибо моя раша-тачка для езды...я ихнии японские, чтоб сдохнуть в раше, то бишь на чужбине....
@sfsdgdrfgdf8 жыл бұрын
+ДЖОНя РЭМБОвич Самое тупое, что подвеске надо давать работать. Что владельцы иномарок не далают.
@W4ADA8 жыл бұрын
+ДЖОНя РЭМБОвич не пойму к чему сарказм и агрессия. ну а в тебе виден типичный владелец АвтоВАЗа. вечно недовольный, ищущий отлить кого нибудь грязью в попытке самоутвердиться. каждый владелец относится к своей машине по разному, для тебя , видимо, цель- пронестись по всем родным русским ямам и выжить. для другого - притормозить, как делают нормальные люди и ехать дальше. Радует одно, что среди владельцев отечественных Авто есть адекватные люди, не такие как ты
@user-th2fy9cq5z8 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите Александр как понять когда прекращать пристукивание клапанов? Звук пристукивания меняется или что-то иное?
@user-ef6qi9ii5y6 жыл бұрын
Очень полезное видео.
@X1ecnot8 жыл бұрын
Здравствуйте Александр. Снимите видео про освещение гаража(на канале не нашёл). Проблема с ошибкой синхронизации КВ ушла? Аналогичная проблема: Ваз 2115, пробег 203 тысячи. Дёргается на высоких оборотах(3000-3500) ошибка синхронизации кв и ошибка датчика фаз.
@user-wv2jg9hw7q8 жыл бұрын
Александр уважуха и респект! Подскажите пожалуйста чем промыть охлаждающую рубашку блока от ржавчины. Спасибо!
@user-qg6ll2rg4j Жыл бұрын
Подскажите на вазовской семёрке. По утру в минусовую температуру запускаешь двигатель. Не загорается датчик Аккумулятора, зарядка не идёт, почему? Только при минусовых температурах.такая ситуация.
@AvtomirKr8 жыл бұрын
Хорошее видео
@user-vi2kc7lm3f8 жыл бұрын
Здравствуйте,из России заказы принимаете?(пара гбц,запчасти есть)
@user-ur2lw9rd6k3 жыл бұрын
Ростете господа .респект вам
@user-tj6ox3yj5i3 жыл бұрын
Интересно смотреть, обидно что отесественный авто имеет малый ресурс
@williamkerry54446 жыл бұрын
Здравствуйте, в каком городе занимаетесь ремонтом?
@user-iq9ql6vi5y7 жыл бұрын
Приветствую . Пытался найти видео где ты своим способом проверешь герметичность клапанов , но уже после ремонта и чет я не встретил такого видео Будь добр выложи !!! ну или укажи ссылку .
@williamkerry54446 жыл бұрын
Александр здравствуйте, не скажете, есть такая добавка в масло двигателя ХАДО, говорят её хорошо добавлять в двигатель с большим пробегом, можно сказать в почти убитый двигатель, и эта штука ХАДО говорят даёт движку вторую жизнь, правда ли это?
@user-ej5gn3ex6j7 жыл бұрын
где то в России есть Гранта которая в такси за несколько лет накатала 300 тыс км...и ничего не делалаось
@ramfaza8 жыл бұрын
опять на масле экономили, весь засранный
@vanek_sp7 жыл бұрын
нормальное масло лить вовремя регулировать клапана и первый раз вскрыли этот мотор после 500 т км пробега
@user-me6sr1th8x3 жыл бұрын
235000 пока проблем нет
@user-gj8bc3iq5x2 жыл бұрын
@@user-me6sr1th8x 610 жрёт масло от 1 до 1, 5 литров на 10000 км!
@sergiokentavrus8 жыл бұрын
Ура!!! Наконец то видео про ВАЗ ещё и переднеприводный ) Скорее бы вторая часть. Слушал в наушниках, проблем со звуком не замечено. ПРО БЕНЗОНАСОС - Стоял как раз ATS и начал медленно умирать, заменил на Bosch 0580454001 он говорят от газелей и волги и по производительности выше чем родной Bosch 0580453453. Итог 0580454001 лучше, теперь на трассе не дохнет при обгонах.
@user-jq1yn6sp3z2 жыл бұрын
У меня четырка 2010 года проехала 460 тыс без скрыти двигателя и работает идеально, главное масло хорошее заливать во время
@user-xj2kg5ux6h8 жыл бұрын
александр какая фирма и модель машинки для притирки?
@vosram18 жыл бұрын
90% с клапанами выпускными проблемы всегда.
@user-ie4pv9vv5e3 жыл бұрын
Если крышка распреда ели сорвали это значить что редко меняли масло и масло было дерьмовое,а так же всё указывает на то что мотор сильно перегревали.
@user-li4qn1ol9y7 жыл бұрын
александр здравствуйте!нашёл я сканматик,он оказывается снимается с производства остатки на складе только остались,а щас уже какой то сканматик2 но он очень дорогой!
@user-up7ss6ln3k4 жыл бұрын
Здравствуйте уважаемые мастера своего дела. У меня к вам просьба. Вы не могли бы подсказать, где можно взять нужные данные для работы со сканером? Вот вы например говорите, что такое то давление должно быть столько то атмосфер, а сканер вам показывает другое значение. Или температура должна быть такой то, а сканер показывает другую. Вот где вы берёте данные, которые должны быть? И потом вы их сравниваете с теми, которые видите на экране сканера.
@user-cf9zy6wv4b5 жыл бұрын
Суперочек !!!
@user-vu9hl1tt9e7 жыл бұрын
Кольца необходимо менять каждые 70-80 тыс км какая-то ерунда, у меня калина 125тыс км проехала и никаких проблем (1194 мотор 1.4)
@leonidnas89707 жыл бұрын
сколько обошлось ?
@user-hr8mr4px1r7 жыл бұрын
Александр, не подскажете что можно сделать с 2108 1,3л чтобы поприеместее был, с 1,5 не охото переоформлением заниматься
@user-hv4jh4wz8p4 жыл бұрын
здать в чермет
@arbimerzuev7 жыл бұрын
Антикор лучше в хозмаге прикупить, в сухие каналы пшыкнуть распылителем и оставить минут 20, аш до металла растворяется коррозия.
@Denis-xo9jx6 жыл бұрын
26:26 Akadia это фирма торгующая запчастями
@user-bd1is4sh8c2 жыл бұрын
2022 красавчики! ваз 21083 карбюратор, думаю пора на капремонт((
@andrey.rus.37503 жыл бұрын
скажите пожалуйста, лада 2114 ...16 клапанный двиг. пробег 74 000,при работе на холостых,заливную крышку на крышке клапанов втягивает лёгкий вакуум,в чем причина может быть?заранее благодарен за ответ.
@user-bg2yf9ni7k6 жыл бұрын
моделька камеры пожалуйста напишите!
@georgii1748 жыл бұрын
ИЖ-38 легенда, моя любимая игрушка детства!!!Или это мурка?
@qweewq3588 жыл бұрын
Вот у владельца правильный подход. Раз сделает у отличных специалистов мотор и будет спокойно ездить еще тысяч 150 км, это как минимум. главное чтобы запчасти адекватного качества попались.
@user-ep3ur7yt8v3 жыл бұрын
Не подскажите какой химии вы чистите.
@Aleksey48128 жыл бұрын
Сколько стоит притирочная машинка клапанов???
@__-fg4qt6 жыл бұрын
скажите пожалуйста где вы находитесь. как к вам попасть на ремонт
@ZloyUtkonos8 жыл бұрын
Подобное качество фрезеровки достигается путем присутствия заказчика при фрезеровке 41:45
@user-ry7ph9wr5o3 жыл бұрын
Хотя по факту ничего сложного ведь, и времени пздц как много не занимает
@user-dc3zj6sp2t3 жыл бұрын
@@user-ry7ph9wr5o (эх
@user-bf8sq1io1s4 жыл бұрын
Здравствуйте с какого города вы
@user-in4ub3md4k8 жыл бұрын
здравствуй Александр клапана менять надо если имеют выработка торча
@gasanmirzahanov88988 жыл бұрын
У меня машина 10 8 кл вроде всегда с момента покупки ехала хорошо быстро не давно стала проблема машина не набирает скорости медленно разгоняется больше 110 не идет цыпление стоит новое полностью свечи новые говорят нижний шкиф что может быть не подскажите
@voermandesu756 Жыл бұрын
самый дорогой ремонт двигателя ваза был у меня. Когда отдал на капиталку как выяснилось рукож.... потом переделывал сам в гараже )))
@user-pj5iu9hq3o8 жыл бұрын
прогарал как то клапан в 100 км от города,приятного мала и хрен поймешь пока не вскроешь
@Sebastyan_Pereyro7 жыл бұрын
После перечисления что нужно заменить, клиент классически подумал что вы его наебываете и сказал собирайте как есть, буду ездить дальше? :)))
@ekarnyibabay4 жыл бұрын
На фрезеровку можно смотреть вечно.
@StarbrookRussia8 жыл бұрын
Угашенный мотор...но и пробег для ВАЗа серьезный... Спасибо за видео.
@romchik15518 жыл бұрын
+STARBROOK RUSSIA где вы увидели серьезный пробег?
@StarbrookRussia8 жыл бұрын
romchik1551 180 тыс..для мотора с ресурсом 125 тыс...
@user-vn4cq1ip4f6 жыл бұрын
Супер
@user-rf8dw1xh4z Жыл бұрын
Александр а как к вам попасть на ремонт двигателя
@ruslFuSiON7 жыл бұрын
Где вы находитесь? Может к вам на ремонт.
@user-ie4pv9vv5e3 жыл бұрын
Саня у тебя хороший, толковый помощник,но он же у тебя за еду работает,пора на новый уровень переходить,ты ему хоть грамотный 200 водочки вечерком налей. (Шутка)😆
@bkttbk7 жыл бұрын
Александр скажите какой двигатель вы считаете самым продуманным и надежным( только не тойотовские одноразовые)? Вы практически все видели!
@sergeyborisenko1239 Жыл бұрын
Пробежал 320000 км. С мотором ничего не делал. Один раз клапан прогорел и ещё один раз прокладка прогорела. Из датчиков менялось только ДПКв, ДПРв, ДПХх. Компрессия сейчас 10-11.Машина сгнила а мотор ещё жив. Масло Лили с рождения мобил 10w40.Конечно чувствуется что силы уже не те, но всё же бегает пятнашечка.
@user-hu3zx6fi5u7 жыл бұрын
Где ваша мастерская-хочу у вас ремонтироваться
@user-di2tp9yy1i3 жыл бұрын
А как узнать в каком городе или... эти мастера живут. ..
@user-pl5zd5qe8v2 жыл бұрын
Что такое мото ресурс. И что нужно с двигателем делать