Вообще далекий от авторемонта, а смотрю ваши видео с большим удовольствием. Впрочем как и всегда, когда о деле рассказывают увлеченные мастера. Главное что даже мне 80 процентов из показанного понятно. Молодцы.
@РинатВайселев-е1х3 жыл бұрын
Здраствуйте. Я всегда смотрю ваше видео, и каждом разом удивляюсь у вас на руках все инструменты, сразу видно мастера. Спасибо вам за ваше видео, здоровья вам двоим!!!
@Полина-ф1п4ч2 жыл бұрын
Красивые глаза у Саши... Благо дарим за все.. Папочку Саши особенно..
@ИгорьЧернов-ф7с8 жыл бұрын
Безупречно. Больше бы таких специалистов.
@Samant48678 жыл бұрын
Дело мастера боится! Зачётно! Молодцы!
@ВладимирК-о2к2 жыл бұрын
Была Ваз 2107 как то перебирал движек все что вы делаете понятно. И нива потом тоже делал Как то все знакомо. Вам ЛАЙК.
@ШамильАбдулин-й6й2 жыл бұрын
Каждый раз смотрю ваши видео, каждый раз восхищаюсь вашей работой, молодцы и комментируете так грамотно, доходчиво, просто молодцы.спасибо ВАМ.
@Ghost-jh3wz4 жыл бұрын
Дай бог вам здоровья! Очень приятно смотреть, прямо эйфория какая то))
@СергейС-ж1р7я7 жыл бұрын
Молодцы!!! Профессионально,добросовестно,чистыми руками-редко в наше время.Удивили расценки токаря-можно сказать даром да и стоимость ремонта демократичная.Хозяину машины совет:прежде чем считать себя великим мотористом надо как минимум книжку почитать ибо сам теперь понял-эксперименты дорого обходятся
@ironmasterrus91138 жыл бұрын
Люди знающие свое дело ! Лайк и большущее уважение !
@hairles698 жыл бұрын
Чистота как в хирургии, уважаю!
@Tixoxod1028 жыл бұрын
Смотрю с удовольствием! Все сделано красиво и качественно! Есть пара замечаний - на ремни лучше не допускать попадания масла, даже с рук. И заправка стопорного кольца пальца повлекла к небольшому смятию выемки - возможно на цилиндрической части появился выступ. Кстати, по аналогии оправки под сальники, оправку под заглушки можно точить с более широким буртом, чтобы ей стучать до касания с блоком. Так заглушка будет вровень с блоком и ничуть не глубже. Желаю успехов в дальнейшем!
@МагомедшапиМагомедов-б6и6 жыл бұрын
Все очень понятно и доходчиво. Хорошие специалисты,дай вам бог здоровья. Молодцы, вы лучшие!
@серейхангу2 жыл бұрын
Когда вижу деталь чистое радует за это вам КЛАСС
@SamsungA-nz6vc4 жыл бұрын
Как вас приятно смотреть. Здоровья вам и вашему папе
@sergeuhrulev28248 жыл бұрын
Александр,спасибо Вам за видео!!!Как всегда,чистота и порядок!!! Александр,удачи,успехов,добра и мира Вам и Вашим близким!!!
@МидхатНабиуллин-ч5т7 жыл бұрын
Александр я Ваше творчество давно смотрю.Мне нравится Ваша работа,Вы делаете Вашим Батей конфетку из определенного продукта,Вы когда показываете ту или иную деталь прокомментируйте,когда показываете на мелкие вещи пользуйтесь хотя бы отверточкой,ат все закрываете пальцем,а так всех Вам благ.
@ildarshakirov15167 жыл бұрын
Спасибо! От души! Приятно смотреть. У нас несколько Шнив на предприятии и они гнули клапана из-за перескакивания цепи грм. Виноват был гидронатяжитель цепи (у них нет стопора обратного хода, как у ЗМЗ-406). На шнивах мы убираем гидронатяжители цепи и ставим механические типа "Пилот". Удачи!
@ВладимирДубровкин-р4п6 жыл бұрын
Дай Бог Вам здоровья! Благодаря Вам и я спецом стану.
@vik21308 жыл бұрын
Молодцы! привет из Севастополя!
@owo-zd3md4 жыл бұрын
красиво и приятно ,без нервов ..молодцы
@ДимкаЦыганок-и7р6 жыл бұрын
Александр , спасибо огромное за качественные и интересные видео , с наступающим Вас новым годом , всего только наилучшего в новом году !!!
@АнатолийДробот-з3е3 жыл бұрын
Молодец у тебя батя! И тебе спасибо, Александр!
@Freemen19674 жыл бұрын
Залип на вашем видосе захотелось у своей Нюши движок перебрать теперь знаю как метки ставить у меня натяжитель не гидро стоит а механический.. Прошлый владелец подсуетился.....
@Rerih42rus Жыл бұрын
Красавчики!!!))) Почёт и Уважуха Вам!!!)))
@volkovdrug8 жыл бұрын
Ребята! Огромное спасибо! Достойны уважения!
@val94606 жыл бұрын
Золотые руки и голова на плечах!!!!
@igorkiopp74138 жыл бұрын
ОТЛИЧНО МАСТЕРА СВОЕГО ДЕЛА.
@простоканал-ц4ш5 жыл бұрын
Единственное полезное видео на ютубе. Хоть один человек сказал что на шестерни распредвала две метки.
@неизвестный-б7ж8 жыл бұрын
привет с Урала, классная работа!.
@константинстепанов-л7ы Жыл бұрын
Молодцы больше больше герметика в мотор чтобы засрало все сразу и навсегда !супер!
@АманжолМинасилов8 ай бұрын
Спасибо мужики,Вы молодцы!
@РоманЕсипов-е9н5 жыл бұрын
Старые спецы делают от души,но как говорится сколько попу немой глазом не будет.
@sergey110719748 жыл бұрын
критикуют, от зависти и не умения. Молодцы!
@sergeyzelepukin26668 жыл бұрын
так всегда...
@Полина-ф1п4ч2 жыл бұрын
Это глупые и завистливые....
@СергейЛеонидович-и2э4 жыл бұрын
Дядька с аппетитом так собирает! С полуторок начинал наверное)))
@StarbrookRussia8 жыл бұрын
Качество видео отличное.
@ДенисШаповалов-н2м7 жыл бұрын
мастера просто супер!! ребята удачи вам в работе!!!
@АлександрГеннадьевич-л3я8 жыл бұрын
МОЛОДЦЫ. 15 тыс. капиталка это вообще - Ни о чём! У нас на Дальнем востоке, Владивосток, минимум 30 тыс. только работа!
@МихаилКонтанистов-щ8л8 жыл бұрын
+Александр Геннадьевич При такой цене лучше купить новый мотор ВАЗ
@sarbas-omsk2 жыл бұрын
@@МихаилКонтанистов-щ8л Интересно где вы его купите? Те самосборки которыми завалены магазины ? Ну ну.... когда поездите поймете. Цена за такую работу реально мала. Но увы место определяет цену ,хотя не всегда.
@ВладимирСтароверов-э3э4 жыл бұрын
Молодцы славяне. Золотые руки.
@turiksaptar50873 жыл бұрын
Спасибо Вам за познавательное видео.
@ВоваИванов-м1г5 жыл бұрын
Дело мастера боится!
@dybua15 жыл бұрын
Согласен это мастера своего дела!!!!
@РусланКузьмук-ч6щ6 жыл бұрын
Огромное благодарю все понятно хорошее видео
@privedmidved8 жыл бұрын
+1, приятно смотреть каждое видео)
@Spinning778 жыл бұрын
Офигеть 12 тыс это ещё норм, я в сервесе в Москве попросил на головке блока заменить там гидрики, сальники, рокера и клапана отрегулировать плюс замена цепи и звездочек так запросили от 10 до 12 тыс. Капец проще новую гбц купить она 13 тыс стоит.
@b.22523 жыл бұрын
Да повезло вам что масло хоть вообще пошло на сухом насосе то
@АлександрКлековкин-ш7я8 жыл бұрын
Александр, ГБЦ тянется в 4 приёма 1)1-10 болт 20 Н.м 2)1-10 болт 69,4-85,7,а болт 11 моментом 31,36-39,1 3)1-10 болт довернуть на 90% 4)1-10 болт довернуть на 90%
@MrExploitX5 жыл бұрын
2:46 а подшибничек то с негерметичным сальником не хорошо как-то...... Не?
@knopkastart8 жыл бұрын
За танцующие клапана-лайк)))
@ДИМАРИК-б3э6 жыл бұрын
Хорошая работа,отдал бы свой мотор для переборки,да вот беда нет ни телефона ни адреса ни ссылки какой
@ВикторСергеев-б9й5 жыл бұрын
Вставьте индикатор в направляющую втулку и проверьте соосность фаски при условии что есть хороший след после притирки, я гарантирую будет не соосность. А если есть не соосность то седло после 1000 км будет выглядить так же как и до ремонта.
@eelbaev76655 жыл бұрын
Мы тоже перепутали метку распредвала и согнули клапана .
@alzve76286 жыл бұрын
Чем эта машина была тяжела? Ответьте. Почему мастера наговариваеют на Нивы,что сложны.
@АндрейИванов-ч5м8я8 жыл бұрын
Доброго времени суток Александр. Если у вас будет ваз 21140 на кап ремонте снимите пожалуйста максимально подробно сборку и разборку двигателя. Если конечно есть такая возможность. У меня на моей пробег уже 140000 скорее всего придется делать кап ремонт но у нас в Самаре нет мастеров вашего уровня поэтому я буду делать по вашему видео ремонт самостоятельно. На бензин 100% будет))
@РафаелАнанов3 жыл бұрын
Нормальный Дядька
@MopaHa132 жыл бұрын
на шкиве коленвала что ты назвал вмт - на самом деле просто балансировка шкива, и никакая это не метка. у меня вообще три отверстия на балансире высверлены в разных местах.
@teamofpets93628 жыл бұрын
Александр, скажите приспособы для втулок и сальников клапанов вы покупали, или это самодел?
@MarkRUSSIA1005 жыл бұрын
38:22 тяжелая? видимо с современными фордами не сталкивались. отечественные машины как раз таки просты как автомат калашникова, и шевроле нива - читай ВАЗ 2106 - в частности.
@СергейКоротеев-к2е Жыл бұрын
Как всегда безупречно
@Своимируками-н5з3 жыл бұрын
Вопрос про компенсаторы как вы сказали надо старые стравить . Тоесть прожать и слить с них масло или я нетак понял вас
@МарсМарс-ы6ц3 жыл бұрын
Мужики окончательная затяжка болтов ГБЦ маловато. Я доворотами тянул. Выставил для страховки 154. Вышло больше
@maksimtortumashev56579 ай бұрын
Здраствуйте, скажите как правильно мерить компрессию на ниве 214й, на прогретом? Всё свечи выкрутить? Бензонасос отключать? Распределитель зажигания отключать?
@rahimrahimov27215 жыл бұрын
Александр. У меня Нива шевроле 2оо7 г. После ремонта каропки передачи, появились вибрация. Заменили на малом кордане шлюз. Снимали кардан, первый, второй, думали,что виноваты корданы, всё из-за малого кордана, мягкое соединения новое, шлюз новы, причину не могут найти, посоветуйте в чём может быть причина.
@ruslan32058 ай бұрын
Герметик берите РОССИЙСКИЙ ТОЖЕ НАЗВАНИЕ АВТОСИЛА СЕРЫЙ. тоже казанский.но отличный.
@ruslan32058 ай бұрын
У меня к вам вопрос. Поршную собрал все отлично. Но тр раза провернул рукой поршневую в цилиндре и появились вертикальные полоски. Ногтём не чувствую ,но во всех цилиндрах в круг есть. Хотя маслом смазывал. Подскажите советом. После обкатки пропадут. Не страшно это . Или кольца рыхленые по кругу чтоль
@ИльшатКутлуахметоф4 жыл бұрын
А поршневую вы не меняли после того как загнуло клапана? Если меняли что это за поршни? растачивали блок ?
@Kislyj2257 жыл бұрын
все те,кто говорит.что никто не проверяет и никому не нужны номера на двигателе -вы либо гаишники.которые как раз их проверяют и если не совпадают-бабло просите.либо вам просто"прокатило", что их не проверяли или тупо гаишник руки вашим засраным мазутой движком(как движок в этом видео в 1части-(авторы думаю поддержат))не хотел марать,а заставить вас протереть номер он не имеет права .но "везти"" не может вечно!что купить,что продать авто-их обязательно проверяют
@МаксимПастухов-э2х8 жыл бұрын
Александр, снимите пожалуйста видео о том как выбить закисшие направляющие передних тормозных колодок...на 2101-2107....
@yugzon8 жыл бұрын
Выбивать их надо потихоньку, выбил на 1 мм, забил обратно, выбил, забил, выбил забил, каждый раз выбивая, направляющая будет выходить всё больше и больше, при этом брызгать вд-40. Вот и всё видео.
@beliy42522 жыл бұрын
12 к за капиталку😳где вы есть, я к вам приеду🤣 у нас капиталка в 30-40 не меньше
@volkovdrug8 жыл бұрын
Заметил, что на шеви-нивах фаски ГБЦ на заводе делают широкие. Может это для охлаждения клапана?
@ОлегБушков-н3э2 жыл бұрын
Оттенок съемки камеры или освещение классные.
@vkgarage8 жыл бұрын
Zollex - вся продукция дешевая и некачественная. Не может фирма, которая делает тряпки для мойки авто делать качественные клапана.
@ezzr60355 жыл бұрын
Почему во всех мануалах затяжка гбц в 4 этапа а у вас в 2? 4 этапа; 1. 20 н/м 2. 80 н/м 3. доворот на 90 градусов. 4 доворот на 90 градусов. Какой вариант правильный.
@ЗояиСергей4 жыл бұрын
Мужики как эти сальнички клапанов -надежные? (виктор рейнс)
@РыбОхотР.К2 жыл бұрын
Здравствуйте, можно ли ставить прокладку кронштейна масляного фильтра свои старые или их обязательно нужно менять? Не могу найти их в магазинах.
@LANTANSUN8 жыл бұрын
Блестяще!
@СергейХангу2 жыл бұрын
Добрый день скажите почему у всех из сапуна выходит газы, а у меня на ниве 21214 вытягивает . Спасибо
@ВладимирАрхипов-о9в4 жыл бұрын
Просмотрел. Какой всё таки натяжитель поставили? Гидравлический???
@РоманЕсипов-е9н5 жыл бұрын
Чтоб была в моторе сила мажте больше гермесила,на заводе ни капли герметика не наносят герметик бывает вредин.
@ИльшатКутлуахметоф4 жыл бұрын
где же вы раньше были :(
@Gall1087 жыл бұрын
деда опять перл выдал - про чистоту и ласку/смазку, ахаа
@МаксМоргунов-р9п8 жыл бұрын
чем вы моете двигатель и головку. Спасибо за видео
@yugzon8 жыл бұрын
Шуманит, Силит-бэнг, Мистер-блеск
@kurmashov14324 жыл бұрын
Любое моющее средство с кислотой, рублей 100,150 стоит, отмывает на раз два,
@ИнкогнитоИнкогнито-л5ъ4 жыл бұрын
Интересно на сколько хватает венца моховика при таком вращения
@Александр-ж4п6ж5 жыл бұрын
Добрый вечер, хорошая работа. Подскажите где вы территориально находитесь, я бы с удовольствием вам свою ниву пригнал.
@ОлегС-щ3и8 жыл бұрын
Александр ,сколько у вас стоят гидрики и рампа под них? Под гидрики р/вал 21213 пойдёт или нет?У меня голова 21214 ,но без компенсаторов.
@Spinning774 жыл бұрын
Скажите гидрики нового образца как у вас в видео, нужно сильно затягивать?
@витоскраснодар7 жыл бұрын
А подскажите пож выставил по меткам клапана стучат троит дв менял прокладку под головкой
@МихаилКонтанистов-щ8л8 жыл бұрын
Сальники клапанов поддельные - нет целофана и презерватива для ножки клапанов. Так же нет голограммы.
@ВладимирМихайлищев-й8ю10 ай бұрын
Здраствкйте добрый вечер уменя нива 2013 год чтота абороты потерял больше полтора тыше обороты не развивает чтом причина потскажите пожалуста
@РЕМОНТИОТДЕЛКАатакжеихнюансы6 жыл бұрын
Смотря вас постоянно. Есть большая просьба , говорите пожалуйста дату съемки, а то непонятно по какой причине оповещение о роликах приходят с задержкой или вовсе не приходят, потом находиш ролик и неизвестно когда снят он был. Спасибо.
@veoramid7 жыл бұрын
На 29:20 по бликам масла между шестерней и приливом датчика фаз видно, что он не четко закреплен на шестерне.
@МихаилАгеев-г5ы7 жыл бұрын
Эта деталь приклёпана, болтается почему-то и на новых.
@Сиб_Тех5 жыл бұрын
День Добрый, подскажите, нужно ли регулировать клапана на такой моделе как нива шевроле 2008 год выпуск, или просто поставил рапред вал покрутил и все.?
@nik-868 жыл бұрын
Обратка антифриза как должна работать? Должна быть сильная струя сразу или с начало как бы брызги с паром и потом не большая струя?
@lordkeeper313 жыл бұрын
Струя, если брызгии пар значит воздушная пробка где-то в системе.
@4oka8o4 жыл бұрын
На шниве 20-ый зуб ВМТ. А гранте 16кл? Спасибо
@ДанилЛинадов-к3ц8 жыл бұрын
Александр скажите пожалуйста может ли дыметь синим дымом бензиновый двигатель на гольф 3 из за прогоревшего глушителя? заранее благодарю!
@АлександрСкрипченко8 жыл бұрын
+DadGe Bru Синий дым обычно из-за повышенного расхода масла
@ЕвгенийС-ф9ь8 жыл бұрын
Адександр подскажите в чем причина, давление в рампе дохлдит до 2атм и постепенно падает, на заведенной 1,7атм (ВАЗ-2114 8 клп с обраткой)
@MyNameShadow8 жыл бұрын
Сколько лет бензонасосу.? Давление должно быть выше если не ошибаюсь около 2,5-3атм, либо насос недокачивает, либо клапан спускает больше чем надо.
@ШЕРХАН-щ5у8 жыл бұрын
Нет не может,синий дым говорит о износе поршневой группы или маслосъемных колпачков.
@modernizationrevision88468 жыл бұрын
а почему вы 5тероные поршня не ставите? ониже безвтыковые качество нехуже чем эти.
@vadimpetrov45198 жыл бұрын
За работу мало берете ! В Нижнем Новгороде берут около 20 т.р ! Без зап частей .
@EnergyStarProton7 жыл бұрын
А в каком городе находитесь ?
@ЮрийГоловко-ъ6в7 жыл бұрын
компенсаторы выкиньте на мусор от них вся беда
@RUS-1267 жыл бұрын
Вместе с ГНЦ.
@ezzr60355 жыл бұрын
это гк нового образца ina очень надежные. У меня пробег 180 к и работают как часы. Такие же стоят на бмв мотор м40.