Часть2. Мутная история. Ремонт ВАЗ 21214 Нива Тайга 1.7i . 4х4 .

  Рет қаралды 152,643

Александр Скрипченко

Александр Скрипченко

5 жыл бұрын

Капитальный ремонт двигателя.

Пікірлер: 138
@user-gu6id6ul5e
@user-gu6id6ul5e 5 жыл бұрын
Красивая работа!Приятно смотреть.Нивоводу повезло, что попались такие мастера от Бога!
@user-vs2ve1gr6u
@user-vs2ve1gr6u 5 жыл бұрын
Батя вообще красавчик нужно его на автоваз отправлять
@user-wu3px7fr8t
@user-wu3px7fr8t 5 жыл бұрын
дай человеку отдохнуть уже )))
@countryclub8042
@countryclub8042 5 жыл бұрын
ВОПРОС К АЛЕКСАНДРУ МОЖНО У ВАС СДЕЛАТЬ ОТДЕЛЬНО ГБЦ ВАЗ 2108 С ЗАМЕНОЙ СЭДЛ И НАПРАВЛЯЕК ВОПЩЕМ ПОЛНОСТЬЮ КОМПЛЕКС . И РАБОТАИТ У ВАС НОВАЯ ПОЧТА??????
@Zaroleg
@Zaroleg Жыл бұрын
Жму руку Вам мужики! Работа достойна Уважения!
@user-tn6tb9rl6c
@user-tn6tb9rl6c 5 жыл бұрын
старый патефон ровесник бате играет любимую мелодию. батя вспоминая молодость капиталит ваз.
@Sovetskiy134Rus
@Sovetskiy134Rus 2 жыл бұрын
Таких бы как Вы ребята, надо на завод АвтоВаза! Вы реально делаете красивые вещи! Жалко не рядом, я бы к вам пригнал свою 07, для профилактики. Я из России, г. Волгоград. Смотрю ваши работы с радостью и с уважением. Здоровья Вам крепкого, всех благ, и успехов Вам и Вашему каналу!
@user-sp4rx2xi7m
@user-sp4rx2xi7m 5 жыл бұрын
красавцы , хоть показываете как да что собираете, лайк!!!
@user-ni6bs4hl9r
@user-ni6bs4hl9r 3 жыл бұрын
приятно смотреть, качественная работа!!!
@user-rn2wx6mo3k
@user-rn2wx6mo3k 5 жыл бұрын
вот батя молодец не сидит где то налвке и не причитает тут болит там (как 90% наших пенсионеров) а занимаеться тем что ему нравиться.
@lirlir4126
@lirlir4126 5 жыл бұрын
Андрей АЛексеев все дело в том что он имеет возможность заниматься любимим делом
@user-ti7hn9sz3v
@user-ti7hn9sz3v 5 жыл бұрын
@@user-rn2wx6mo3k действительно...налоги везде включены..стоимость хлеба состоит из налогов...и жкх в 10 раз больше чем положено...обдирают во всем и везде...
@user-rn2wx6mo3k
@user-rn2wx6mo3k 5 жыл бұрын
@@user-ti7hn9sz3v это ещё пока что со следующего отопительного сезона газ 12 грн куб!!! Повышение будет в три этапа! Кто это будет платить.
@bkttbk
@bkttbk 5 жыл бұрын
Да он бы с удовольствием где то сидел так Сироха и Сашка запорют нах всё
@user-rn2wx6mo3k
@user-rn2wx6mo3k 5 жыл бұрын
@@bkttbk да нет, не тот человек.
@user-zi2nt5qz3q
@user-zi2nt5qz3q 5 жыл бұрын
Всегда очень приятно смотреть ваши видое по ремонту. Все просто супер!!!
@запчасть63
@запчасть63 5 жыл бұрын
Александр очень интересное видео выкладываешь ( Я в Тольятти тоже ремонтом моторов занимаюсь )
@DrShooter
@DrShooter 5 жыл бұрын
Кому мешает реклама: после начала воспроизведения достаточно 2 раза нажать кнопочку "L" на клавиатуре или на телефоне 2 раза клацнуть пальцем по правой половине экрана - произойдет волшебная перемотка 2 раза по 10 сек. - ровно на вшитый рекламный ролик.
@user-yv1kf4ur4w
@user-yv1kf4ur4w Жыл бұрын
Класные мастера, удачи им👌
@arsemir7118
@arsemir7118 5 жыл бұрын
молодцы.приятно смотреть.
@user-fn9cn7be9l
@user-fn9cn7be9l 5 жыл бұрын
Серёжа лучший!!!!
@dmitrichzab7790
@dmitrichzab7790 5 жыл бұрын
Молодец Саня!
@user-cb7fr4rd8j
@user-cb7fr4rd8j 5 жыл бұрын
Мне нравится,как вы работаете!! Добросовестно, со знанием дела. Молодцы!!
@VladimirP44
@VladimirP44 5 жыл бұрын
Хорошая почетная традиция батя производит первый запуск 😉
@user-tj2hp5qz4p
@user-tj2hp5qz4p 5 жыл бұрын
Компрессию клёво проверил :)
@FSBSev
@FSBSev 5 жыл бұрын
как в анекдоте про колоду карт)))
@stell33.stell33
@stell33.stell33 5 жыл бұрын
Это "двоичная система проверки компрессии": есть-нет.
@user-wq4ic3ku8e
@user-wq4ic3ku8e 5 жыл бұрын
Это "ПАЛЬЦОМЕТР" применяется для проверки компрессии,температуры,давления и наличия искры.
@timofeypetrov2974
@timofeypetrov2974 3 жыл бұрын
Молодцы мужики!
@user-lu4vl3nk7y
@user-lu4vl3nk7y 5 жыл бұрын
Лучше чем с завода будет работать)
@sancholife9451
@sancholife9451 4 жыл бұрын
14:37 - компрессометр отличный! Беру на заметку)
@user-gm5om1gv1l
@user-gm5om1gv1l 5 жыл бұрын
За рекламу лайк👍💪...
@user-yw7mf3px5v
@user-yw7mf3px5v Жыл бұрын
Респект.
@aleksandr_oblivin
@aleksandr_oblivin 5 жыл бұрын
Про моменты затяжки тишина... или секретная инфа??? И маховик ставится в одном положении, там есть сверление (метка)...
@egorchicegorchic
@egorchicegorchic 5 жыл бұрын
Мне нравится от всей души,музыка на фоне работы;)
@user-gk2me7gg4h
@user-gk2me7gg4h 5 жыл бұрын
ЛАЙК 5.+
@user-ih6vf5sw6k
@user-ih6vf5sw6k 5 жыл бұрын
Я так СТО раз не могу делать !!! ))))
@aleksandrpartikov6597
@aleksandrpartikov6597 3 жыл бұрын
Классные спецы батя с сыном
@user-ky5tg8rl5w
@user-ky5tg8rl5w 5 жыл бұрын
У нас в Казахстане цены за кап ремонт одинаково что 8 клап. Что 16 движки одинаковые, просто больше клапанов притирать.
@user-rg4zj2np8f
@user-rg4zj2np8f Жыл бұрын
11:51 пульки или направляющие можно сделать обзор или чертëж. И можно про уголки за которые подцепляете блог к тали
@ruinternet
@ruinternet 5 жыл бұрын
ацп на дк по моему и должно быть такое большое. это от эбу зависит. на м73 блоке тоже большое напряжение
@kotruegor8285
@kotruegor8285 2 жыл бұрын
Мужики дело знает!
@user-pe5of5ep6w
@user-pe5of5ep6w 5 жыл бұрын
снимите видео о моментах затяжки ГБЦ!!!
@user-so4uq9kj3h
@user-so4uq9kj3h 5 жыл бұрын
Игорь Давыденко И как они её туда поставели, крышку клаппанов тоже.
@запчасть63
@запчасть63 5 жыл бұрын
С 2009 года ОАО АВТОВАЗ начал ставить на 214 Ниву 23 маховик и 23 сцепление с начало ВИС а потом фирмы валео и посей день.
@user-ki7se8pj3p
@user-ki7se8pj3p 5 жыл бұрын
Александр, здравствуйте. АЦП датчика кислорода так и должен быть, 3,3В максимальное значение на этих машинах
@vladimirbashlaev6907
@vladimirbashlaev6907 4 жыл бұрын
видос отличный вопрос почему масло рольф счастливо и всех благ
@1981TheRafael
@1981TheRafael 5 жыл бұрын
Посмотри чтоб ДМРВ не был частотный, на нем не меряется напряжение, только осциллографом.
@user-mr4gb7kt5g
@user-mr4gb7kt5g Жыл бұрын
А в 1980 были такие приборы? Варили коленвалы распред и ездил.
@Arrt54
@Arrt54 5 жыл бұрын
В гбц нового образца регулировочный болт никак не вкрутишь, у болта резьба на 18, а в гбц- 24.
@Ermolay77777
@Ermolay77777 5 жыл бұрын
В интернете есть "Старое радио" - вот там таких песенок онлайн много!!!
@sakadabara
@sakadabara 5 жыл бұрын
Песенка напоминала мне о Лаврентий Палычом.
@stell33.stell33
@stell33.stell33 5 жыл бұрын
Самое трудное в ремонте двигателя - это его снять-поставить.
@BaseOfGames
@BaseOfGames 5 жыл бұрын
У нас в Крыму стандартные полукольца бронзо-сталенитовые искал 2 недели. Еле-еле привезли. Сейчас с материка возят только цельноалюминиевые полукольца. Заяц в шоке.
@Masha-fw6es
@Masha-fw6es 5 жыл бұрын
Саша привет ! Вопрос по хендай акценту сколько стоит перебрать мотор и из России к вам добраться вариант ?
@user-ek7lj9ii1m
@user-ek7lj9ii1m 5 жыл бұрын
2👍👍
@user-dg1zg8zm9e
@user-dg1zg8zm9e 3 жыл бұрын
Дед ваше спец
@user-lf8mb8br1u
@user-lf8mb8br1u 5 жыл бұрын
Привет! Пожалуйста подскажите, где купить такой стенд для диагностики и промывки форсунок?
@unknownunnamed2500
@unknownunnamed2500 Жыл бұрын
Скажите как вы головку протягиваете
@aviator3770
@aviator3770 5 жыл бұрын
Мне всегда казалось, что рассухариватель нужно цеплять за гайку, накрученную на шпильку крышки ГРМ.
@001sava3
@001sava3 5 жыл бұрын
Бля одно и то же одно и тоже вечно!!! Саша перебирай уже иномарошные моторы, и денюшка глядишь неплохая будет! И шаришь то хорошо с отцом! Дай бог вам здоровья! Но двигайтесь дальше уже!!!!
@aleksandr_oblivin
@aleksandr_oblivin 5 жыл бұрын
Там на Украине какие иномарки... На Вазах за счастье...
@user-fh2iy9ug9p
@user-fh2iy9ug9p 5 жыл бұрын
он знает он неспиздит)))
@user-hf7nf4kn2m
@user-hf7nf4kn2m 4 жыл бұрын
програму для диагностики двигаея нивы 21214 инжектор выложете пожалуйста
@user-ef9sb6dj4n
@user-ef9sb6dj4n 5 жыл бұрын
Такая проблема,после ремонта двигателя,то есть замены вкладышей,колец чистки вала пропало давление на холостых при нагреве.Блок,вал не точили.заменили втулки вместе с промвалом,не каких изменений.Подскажите в чем косяк! Ваз 011 блок
@user-zt1jm3kt7f
@user-zt1jm3kt7f 4 жыл бұрын
Здравствуйте вопрос? Разница вкладышей каленвала 6ки и ваз 21214
@waldemarscharf48
@waldemarscharf48 Жыл бұрын
100% цепь перескочила на гидронатяжителе.
@user-kh3wx3pv6r
@user-kh3wx3pv6r 4 жыл бұрын
Александр, есть вопрос, имеется нива шевроле, поменял гбц на нового образца, старая лопнула и была на солдатиках диаметром 18 что вкручиваются в гбц, сейчас б/у после ремонта, выставил ВСЕ ПО МЕТКАМ а она работает не ровно, как будто нет фазы, стреляет в глушитель, в чем может быть причина? 3 недели уже думаю... датчики в норме все, компрессия есть ,протянута головка мной по мануалу...
@user-ho7vv5lh1g
@user-ho7vv5lh1g 5 жыл бұрын
АЦП дк очень напоминает АЦП шдк, но при этом дк там обычный. Это скорее всего сделано специально, типл имитации шдк по вольтажу, но если так то 0.1 это очень очень богатая смесь, прямо очень.
@user-st2bo8og6z
@user-st2bo8og6z 5 жыл бұрын
Есть в Перми такие же мастера по ремонту?
@user-lo2ir4gj2p
@user-lo2ir4gj2p 4 жыл бұрын
Добрый день! Подскажите пожалуйста, машина нива шевроле 2010г.Может ли быть люфт у башмака ГРМ в бок по отношению моторное цепи?И как это может пагубно сказаться на дальнейшей работе двигателя...
@user-jt2fv7et6z
@user-jt2fv7et6z 4 жыл бұрын
Какие могут быть причины?
@user-jt2fv7et6z
@user-jt2fv7et6z 4 жыл бұрын
Здравствуйте! Почему на ваз 21214 нива гнёт клапана? Метки грм ставим точно, первый раз выставили, загнуло. Второй раз тоже самое. Всё точно на 100 процентов по меткам.
@user-sq3ln7kn1f
@user-sq3ln7kn1f 4 жыл бұрын
Здравствуйте. У моей нивы повышенный расход топлива. При 90 км по трассе 13,5 л. Показатели расхода воздуха, топлива, и все такое же(завышены), низкое разрежение. Как у вас на этом видео, компрессия во всех цилиндрах 9. Вы отправили эту ниву к диагностам... подскажите в чем была причина? Скорее та же неисправность и у меня. Думаю на неполное открытие клапанов из за гидрокомпенсаторов. Двигатель проверен на утечки. Они минимальные по кольцам около 10%.
@user-mr4gb7kt5g
@user-mr4gb7kt5g Жыл бұрын
Старая школа Видно
@user-ij2cq7lf9y
@user-ij2cq7lf9y 3 жыл бұрын
А где Вы территориально?
@user-yv7oh7sf7k
@user-yv7oh7sf7k 5 жыл бұрын
А что если поставить распредвал 21213 на ваз 06 1.6
@user-dm9dj8vg4d
@user-dm9dj8vg4d 5 жыл бұрын
Здраствуйте у меня проблема такая же нива 21214 мотор все перебрал новый колленвал поршня новая кольца новые собрал но при старте по работает минут 2-3 и начинает мигать чек на панели и глохнет может встречали такую ситуацию не подскажете
@user-ob1cs7lk8e
@user-ob1cs7lk8e 5 жыл бұрын
отличная работа молодца, ни одного видео не пропускаю
@technik_mechanik
@technik_mechanik 5 жыл бұрын
скажите-а вы давление топлива не меряли????-может оно не достаточно!????
@Made_in_USSR-
@Made_in_USSR- 4 жыл бұрын
Ценник вообще нормальный...
@user-gu6uu5if9l
@user-gu6uu5if9l 2 жыл бұрын
14.40 Воо как нужно проверять компрессию!
@user-gk2kh2bz5y
@user-gk2kh2bz5y 5 жыл бұрын
Цепь однорядная снижение ресурса
@user-cq5un1mo4e
@user-cq5un1mo4e 5 жыл бұрын
Что то напряжение сети всего 11,9 вольт? Что с генератором ? На это внимание обратил?
@Arrt54
@Arrt54 5 жыл бұрын
Это вентиляторы так просаживают
@user-cq5un1mo4e
@user-cq5un1mo4e 5 жыл бұрын
Артем Л такого не бывает, чтобы просаживало до 11,9 это считай просто батарея без гены
@Arrt54
@Arrt54 5 жыл бұрын
@@user-cq5un1mo4e у меня на шниве летом в пробке с включенными фарами при включении вентиляторов была просадка меньше 12в. Вопрос решил прокидкой дополнительных массовых кабелей сечением 16мм2 аккум(-)-двигатель, аккум(-)-кузов, и плюсового кабеля аккум(+)- генератор и установкой гены 120А. В данном случае возможны и другие причины- на видео при разборке видно, что гена мокрый, вероятно агроном не следил за патрубками и их хомутами и гену банально залило тосолом. Но то, что штатные вентиляторы потребляют дохрена тока- факт
@aleksandr_oblivin
@aleksandr_oblivin 5 жыл бұрын
Да и сколько на запчасти денег ушло... то-же не помешало-бы....
@world1914
@world1914 Жыл бұрын
Где резинки берёте для датчика распредвала?
@user-nd7rq1ot1f
@user-nd7rq1ot1f 6 ай бұрын
В магазине😊
@user-vs2ve1gr6u
@user-vs2ve1gr6u 5 жыл бұрын
Батя песенки свои включил
@user-iz9zh5dl3w
@user-iz9zh5dl3w 5 жыл бұрын
В диагностике ты профи, а вот по зелезу тебе ещё далеко.
@user-nl2dv5xd1v
@user-nl2dv5xd1v 5 жыл бұрын
ппц агроном ушатал ниву
@user-nh4ug5uj4r
@user-nh4ug5uj4r 5 жыл бұрын
Говорят что после кап ремонта двигатели ходят очень мало так как запчасти говно. Дешевле купить новый двигатель?
@verossavr3027
@verossavr3027 5 жыл бұрын
Купи нормальные запчасти, выбор есть. Зависит ещё от того как и где будешь.точить и шлифовать вал- большинство станков убитые нахуй
@user-nh4ug5uj4r
@user-nh4ug5uj4r 5 жыл бұрын
Меняли два шруса, были куплены в разных местах, но оба якобы оригинальные (один производитель). Один захрустел через 2 месяца хотя пыльник целый, а второй ходит уже третий год. Вот и выбирай.
@offroad055
@offroad055 5 жыл бұрын
Цена за ремонт с запчастями вместе?
@pablos2511
@pablos2511 5 жыл бұрын
ага и еще с пожизненным бесплатным обслуживанием
@romanbelov3071
@romanbelov3071 5 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста что нужно купить для диагностики ?
@shurup75
@shurup75 5 жыл бұрын
Сканер, осциллограф, манометры, это минимум приборов
@blindcat1322
@blindcat1322 5 жыл бұрын
Юрий Я + мозги, руки (из них желательно, хотя бы, одну правую переднюю), знания по предмЭту и опыт... - и все получится!
@user-dk3ks3je5j
@user-dk3ks3je5j 2 ай бұрын
Не пойму что люди нашли "классного" в этом ролике, где установка гбц , порядок и момент затяжки болтов?!
@user-in6ju5pg6p
@user-in6ju5pg6p 5 жыл бұрын
блин а я то думаю как компрессию померить, оказывается пальцем!)))))))))))))))))))
@sarvarismailov8078
@sarvarismailov8078 5 жыл бұрын
Здравствуйте Александр! Может ли двигатель перегревается если компрессия по 10(+ - ) в цилиндрах?Ваз 2106
@user-wu3px7fr8t
@user-wu3px7fr8t 5 жыл бұрын
смотрим УОЗ (может завышен) , смотрим не бедная ли смесь и конечно зазор крыльчатки помпы-блок (в мануале есть, на лопасть крепим мал. кусочек пластелина и ставим помпу без прокладки, потом толщину прокладки прибавим) или размер крыльчатка-корпус помпы (если размер меньше то будет греться) и чистоту радиатора (можно промыть систему), берем гель для чистки кухонных плит стакан-два и на ведро воды, заливаем и катаемся на машине 30мин, сливаем, заливаем воду + 100грамм. лимонки, потом опять промыть водой.
@Georgyi_Ha
@Georgyi_Ha 5 жыл бұрын
Надо смотреть давление масла и систему охлаждения, масло насос, помпа, термостат, радиатор.
@sarvarismailov8078
@sarvarismailov8078 5 жыл бұрын
@@Georgyi_Ha часто это происходит при прохождении порога за 3000 об. в мин.
@Georgyi_Ha
@Georgyi_Ha 5 жыл бұрын
@@sarvarismailov8078 проверьте систему охлаждения. Начните с термостата, это расходник. Потом промыть радиатор. И только потом снимать помпу, проверить крыльчатку.
@sarvarismailov8078
@sarvarismailov8078 5 жыл бұрын
@@Georgyi_Ha все узлы и ТД. что вы перечислили заменены на новое.!
@ufo4128
@ufo4128 5 жыл бұрын
Там цепь или ремень ГРМ?
@user-nd7rq1ot1f
@user-nd7rq1ot1f 6 ай бұрын
Цепь 😉
@-tevriz
@-tevriz 5 жыл бұрын
Рекламы стало очень много.
@user-fn5os8pe8k
@user-fn5os8pe8k 5 жыл бұрын
А где мутная история? умная голова и пальцеметр,больше ничего не нужно.
@user-iz9zh5dl3w
@user-iz9zh5dl3w 5 жыл бұрын
Фаска очень большая, гбц долго работать не будет.
@vladimirkuznetsov2788
@vladimirkuznetsov2788 5 жыл бұрын
А ты посмотри заводские фаски.
@user-iz9zh5dl3w
@user-iz9zh5dl3w 5 жыл бұрын
А ты посмотри как у него нарезаны седла, рабочая фаска по ширине на клапане разная, а завод широкую под 45° на всю ширину седла.нювэй в помощь.
@user-vitalik_kr
@user-vitalik_kr 5 жыл бұрын
Постоянно мутные истории)) есть много других синонимов))
@romakiperchuk555
@romakiperchuk555 5 жыл бұрын
Сколько стоит примерно работа по капитальному ремонту двигателя?
@user-sg5lr2tv2b
@user-sg5lr2tv2b 5 жыл бұрын
каждый раз одно и тоже!
@fromsiberia184
@fromsiberia184 5 жыл бұрын
Какой пробег, кто нибудь разглядел? Около 90 тыс. или сколько. На моей 105 тыс, когда начнёт наёбываться).
@fedorov_jenek
@fedorov_jenek 5 жыл бұрын
Работал на ниве 320 тысяч проехал за 3 года. Проблем небыло! Меняли цепь и сальрики клапанов 1 раз на 198 тысячах. И коробку 2 раза 5 передачу меняли. Сцепление на 93 первый раз заменили на валео на 290 очпредной раз снимал коробку сцепление выроботка процентов 20 не больше
@user-ff7rx3mi4d
@user-ff7rx3mi4d 4 жыл бұрын
Евгений Федоров 5 передача вылетатала ?
@fornettiua
@fornettiua 5 жыл бұрын
1
@user-kz6cd5vl2g
@user-kz6cd5vl2g 3 жыл бұрын
Двигатель работает как на тракторе.
@altynaltyn-xc7zh
@altynaltyn-xc7zh 3 жыл бұрын
Зачем гидронатяжитель оставили если цепь из-за него зимой скачет.
@Use_2024
@Use_2024 5 жыл бұрын
Хозяин подкапотку бы помыл что ли
@user-rn2wx6mo3k
@user-rn2wx6mo3k 5 жыл бұрын
а зачем это нива чё её мыть когда она через неделю такая же будет.
@Use_2024
@Use_2024 5 жыл бұрын
Андрей АЛексеев вроде как людям на ремонт гонишь, это как в парикмахерской стригут чистые волосы, обувщик принимает обувь в чистом виде. Да и вы тогда зачем моетесь и зубы чистите через неделю грязными станете)))
@Use_2024
@Use_2024 5 жыл бұрын
Андрей АЛексеев работать приятнее в чистоте и уважение к мастерам проявляется тем самым)
@user-rn2wx6mo3k
@user-rn2wx6mo3k 5 жыл бұрын
Адельбек Джумашев дождёшся тут от них уважения....честно надоело уже запчасти щас говнище ещё то! Деу нексия стойки хола перед 1500 км трупы, сцепление валео само "фередо" втулка ходуном ходит куда его ставить!? Кострома поршневая прослаблены пальцы в поршнях, вот ещё тоже нексия болтаються опорники на штоке стойки пришлось наваривать это ужас! И это малюсенький пример барахла что щас делают 90% подделки работать надо сверяя выбирая подбирая...суки! ДА ещё и привехзут хлам (новое но дешёвое красивое с виду) ставь и всё хорошо поставил чер 500 -1000 км претензии а чё оно уже негожее??? Скупой платит дважды.
@user-ox2dm2xc3e
@user-ox2dm2xc3e 5 жыл бұрын
ребята это все давно калхоз прошлый век смотрю ваши видосы ошибок у вас много не гоните пургу если точно не знаете
Часть 1.Мутная история. Ремонт ВАЗ 21214 Нива Тайга 1.7i .  4х4 .
28:18
Smart Sigma Kid #funny #sigma #comedy
00:25
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 9 МЛН
Каха ограбил банк
01:00
К-Media
Рет қаралды 11 МЛН
Часть 2. Клапан + поршень = ремонт Нива шевроле NIVA Chevrolet 4+4
39:09
Александр Скрипченко
Рет қаралды 377 М.
Нива Legend - все очень плохо, но есть один плюс!
24:22
Клубный сервис
Рет қаралды 1,1 МЛН
АНТИЖИР (AZELIT) в ДВИГАТЕЛЬ - ЧТО БУДЕТ?
17:26
Такого ещё не было.Ремонт ВАЗ 2121 Нива.Lada Niva 1,6   4x4
1:15:02
Александр Скрипченко
Рет қаралды 3,1 МЛН
проверка хода гидрокомпенсаторов нива
24:14
Роман Астафьев
Рет қаралды 118 М.
Как сделать Двигатель ВАЗ чтобы он проехал Миллион км. 1 Часть
30:53
Ремонт Двигателя! И интересное!
Рет қаралды 204 М.
Замена цепи ГРМ ВАЗ 21214
7:55
Загорский гараж
Рет қаралды 10 М.