アストンマーティン DB12 ヴォランテ 【試乗】スポーツとツーリング性能を両立するスーパーツアラー!! ボディ剛性と美しいスタイルも両立!! E-CarLife with 五味やすたか

[@eCarLife]

こちらの車両はDB12です！ １２です！随所ですみません🙇‍♂️ 失礼いたしました。

[@user-kf846zu14stg]

固定！！

[@uniquepiece3932]

生業にしてんなら尚更。

[@sakedon5603]

この方の？こう言う所が最近気になる。 「XMレーベル」のオドメーターでモタモタする程度の下調べなんよ。

[@halulu9370]

@@eCarLife いつもの事なんで気にしてないですよｗ

[@ryu3com1]

車名間違えはありえないでしょ。 普通は取り直し。動画のファンだけどこれはダメすぎる

[@MOMO-ju7ju]

冒頭からDB11（イレブン）と言ってます😆DB12（トゥエルブ）ですよ！

[@Rye0sy]

あと2000人で100万人ですね おめでとうございます！

[@IntuitionMan]

内外装と試乗の動画を連続してアップしていただけるなら、そちらの方が個人的には嬉しいですね。 ただ、内外装と試乗動画の間に違う車の動画がアップされるのであれば一本の動画にまとめたままが良いです。

[@リア良い]

おなじく

[@オマル-p4t]

それ！

[@r1112iku]

ほんとそれ

[@シャーロックホームズ-o8k]

正ッ解！

[@あなたすすむ]

激しく同意！

[@弾丸5050]

オープンカーでここまで剛性あるの凄いと思います。流石。

[@LAVE0603]

お、あと2000人で100万人！ 6年観てきた自分にとっては感動の瞬間を心待ちにしております(^^)

[@KK-ed3tm]

運転支援はドライバー監視を前提に賛成です。 技術は失敗の成功の積み重ねであり、今はまだ充分ではないかもしれませんがここでやめてしまうと、技術の利便性は享受できなくなります。運転支援は標準化されてデータは蓄積されてるので、ほぼ完全に近い自動運転は将来的にでてくると思います。

[@palmkinggod]

内外装紹介の時に、VRで見るを選択して360°見回せたら楽しそう👍

[@コウタロウ-w3q]

この車を買うのが人生のゴールかな

[@moerufire5508]

これを買ってから次の人生がはじまるさ

[@nobu0327]

2:13 最大出力 500kW(680ps)が500psになっちゃってますよ！

[@ぽて子-i5z]

1人フットから来ました😊

[@三神千昭]

勝手ながらアストン乗ってる人はわかってるな〜ってー思ってしまう 悪くは言ってないんだけど、ランボ乗ってたりする人より落ち着きがあるイメージ

[@名無し-m9j]

99.8万人 後ちょっとで100万人！

[@Yoshitarou1120]

ハイパワーなFRにしてはトラクション良さそうですね！ 電装系が弱そうなイメージはありますし、インパネの建て付けやビビり音と内装のいい世界観から夢から覚めちゃうんでしょうね… ラグジュアリースポーツの頂点ではあるので気になる存在であるのは同感です！ どれだけ秀逸であってもヒューマンエラーはあるので、距離や車を動かす頻度が増えるほど支援は必要だと考えます 人の手ばかりに依存させるのはそれこそ技術の衰退に繋がると思いますので

[@gastroptosis181]

ポルシェと似てるけど水平基調の内装が良いな

[@fuku_8017]

必要だと思います。負荷軽減のため。

[@siriuscoo7666]

スコアいるかな？ 初めは何かの指標になると思ってたんだけど 最近、特に要らないかなと思いはじめてきた。 言葉悪いかもだけど数字に何も意味がない様な気がして…

[@halulu9370]

ヴァンキッシュ購入考えてますが、リセール考えると中古待ちたいのが本音

[@rubyyukai]

こんな事言うお金持ち好きやわー、凄い真実味ある

[@sorry_love_kikkoushibari]

正解っすね！ マクラーレンにしろ新車は勿体無い気がする

[@ねこ大好き-l6e]

清水和夫さんとトラック談義しないとですね!

[@yukitter]

トラックのレーダークルーズはともかく、自動ブレーキはどんどん導入してほしい。

[@JBNカーニュース]

大丈夫だと思います

[@sxqwr595hyperq_user]

いつもの橋を下ってUターンするレーンですが、草がぼうぼうに生えてしまって、左からくる車両が見えなくて大変ですね。 早く草刈りして欲しいです。

[@shakekan_tv]

AMG間の無くなった内装エレガントで美しいですね〜

[@kondous2]

関係ないけどガクトに声めっちゃ似てる

[@capsule_2064]

DBはデビット・ブラウンという人名から取ってるんだってな これ豆知識な👍

[@hanishima]

ロペライオにあります

[@MARC-CARLIFE]

もうトラック業界から離れちゃいましたが、今現在は乗る人も少ないし積み下ろしのときの待ち時間は寝られないから休めないから大変なんだと思います🤔 僕の昔いた会社は高速道路に乗るのも規制があった為に尚更寝るまもなく走っていたし、今だと眠くなくてもトラックを停めて休まなくてはいけないから大変かと…

[@くまもん-z4x]

マップランプ、点いたままですか？

[@fuku_8017]

そう、乗用車に乗る人も同じ

[@tswat1616]

動画中、ピンポンピンポン鳴ってるのは速度標識認識機能で、ちょこっと速度オーバーするだけで鳴るのでうるさいです。毎回エンジン始動時にタッチスクリーンからその機能をオフにする儀式をしなきゃいかんのがめんどくさい。

[@Hiro_358]

2:15 680PSです😂

[@t.o5830]

DB12のリセールどうなるのでしょうかね。DB11はリセールボロボロでとても新車で買う気になれませんでした。かっこいいなあ

[@やまちゃん-g8b]

ﾋｶﾘくん待ち

[@JOTA_SV]

毎回思いますが車種名、スペック間違い過ぎ… ズバっと言ってくれるジャーナリストさんなので応援してるからちょっと悲しい😂

[@かいと-v1t]

私としてはスペックは先入観を無いようにする為に知らないのはしょうがないと思うのですが名前は注意して欲しいなと思いましたねー せっかく良い解説だからこそ思いました

[@欣吾渡邊]

故障が怖い😱😱

[@Shacho55]

ロペに有りますよ！

[@fuku_8017]

足とタイヤとと言ってますが、足が指すところはどこ？

[@利夫緒方]

サスペンションじゃないですか。

[@fuku_8017]

自分だって、必ず付けるって言ってるじゃん、クルコン。 それをトラックだけと言っていいのか？

[@kazu7601]

えーー、DB11って😂言うてるの、ショック😂 五味さんが何かを間違える時は、本気じゃあない時が多いような。

[@MOMO-ju7ju]

今まででEカラスコア最高点の車は何ですか？

[@鳥肌がスタンディングオベーション]

多分、現行レンジローバー

[@user-cj27cb8kf7e]

ASTON MARTINのドアのスイッチカバーがカタカタ見たらちょっと冷めた😮‍💨広報車なんだろうが… ASTON MARTINを愛してやまない人にはくれぐれも落胆はさせてほしくないです。わたくしも好きな車なのでねー🥰

[@kon_6529]

色気があるよね

[@user-wf4ajt]

無印DB乗りです。カブリオレに乗り換えたくなる動画ですね。週末買い替えしちゃおうかなぁ〜🎵

[@jasmine080]

悲しくならないのー？ ホラ吹きって

[@Hiro_358]

無印DBって何ですか？？

[@kng9387]

想像するだけで白米3杯はいけますね〜🎵

[@一ノ瀬-v5k]

ドラゴンボールですか？

[@やまちゃん-g8b]

またお前か

[@fuku_8017]

世界観って何？

[@0054TK]

五味さんスマホ首

[@sakedon5603]

この方は？この車は好きじゃないよね？

[@domwis3335]

「この方は」の後にクエスチョンマークを入れる意味はなんでしょうか？ もし質問が２つあるのでしたら、句点等で区切った方がいいと思います。

[@sakedon5603]

​@@domwis3335 ？

[@toms6473]

80キロリミッターのトラックは追越車線走行禁止でお願いします！ 邪魔です！

[@Jyohney0514]

いちこめ

[@ueser-fy5ft9jc6f]

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[@やまちゃん-g8b]

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