Préparation/optimisation sur Clio 3rs et bien d'autres. Page Facebook : www.facebook.c...
Пікірлер: 11
@Le12emeGotchA4 жыл бұрын
J’avais fait un Tuto sur rs concept quand j’y étais modo. Juste déboîté les plastiques du cache batterie et le tuyau de la prise d’air et en 5min c’est torché pas besoin de démonter le pare-chocs et c’est réalisable n’importe où dans matos.
@mumumotorsport4 жыл бұрын
D’accord pour le côté conducteur mais côté passager pour ceux qui ont le clim l’accès n’est pas top non plus là gros durite rap bien les mains
@victormonteiro95663 жыл бұрын
Merci pour cette explication mumu. Petit question qui n'a rien à voir, ou à tu acheter tes logos noir ?
@mumumotorsport3 жыл бұрын
C’était sur eBay 😉
@jmthibaud62954 жыл бұрын
Pas besoin d'enlever les vis qui maintiennent le parechoc au tablier dessous du coup ? Ça ne force pas dessus ? Est ce que c est pareil pour une clio 3 rs phase 1 ? Merci pour la réponse
@thetechnodark35184 жыл бұрын
Moi sur la mienne les emboîtement entre l'aile avant et le pare choc, j'ai un petit jour j'imagine que c'est avec le temps car défaut reconnu par plusieurs possesseurs. Est-ce que tu connait une astuce pour y remédier ? Merci d'avance
@mumumotorsport4 жыл бұрын
Effectivement, plus fréquent sur ph1, personnellement je percerais à travers parechoc et aile à l’endroit où l’écart se forme (côté intérieur bien sûr) pour y mettre une goupille ou quelque chose qui les maintiendrais ensemble
@dylan0511004 жыл бұрын
Ah mais j’ai déjà vu une Clio sur Cliorsconcept avec le collecteur en rouge comme le tiens, c’est peut être toi sans le savoir ?
@mumumotorsport4 жыл бұрын
C'est possible mais je ne suis pas le seul à l'avoir fait ;)