Atelier Bolidage - Episode 8 (Bonus) : Démontage pare-choc avant, phares et ampoules sur Clio 3 rs

Préparation/optimisation sur Clio 3rs et bien d'autres.
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[@Le12emeGotchA]

J’avais fait un Tuto sur rs concept quand j’y étais modo. Juste déboîté les plastiques du cache batterie et le tuyau de la prise d’air et en 5min c’est torché pas besoin de démonter le pare-chocs et c’est réalisable n’importe où dans matos.

[@mumumotorsport]

D’accord pour le côté conducteur mais côté passager pour ceux qui ont le clim l’accès n’est pas top non plus là gros durite rap bien les mains

[@victormonteiro9566]

Merci pour cette explication mumu. Petit question qui n'a rien à voir, ou à tu acheter tes logos noir ?

[@mumumotorsport]

C’était sur eBay 😉

[@jmthibaud6295]

Pas besoin d'enlever les vis qui maintiennent le parechoc au tablier dessous du coup ? Ça ne force pas dessus ? Est ce que c est pareil pour une clio 3 rs phase 1 ? Merci pour la réponse

[@thetechnodark3518]

Moi sur la mienne les emboîtement entre l'aile avant et le pare choc, j'ai un petit jour j'imagine que c'est avec le temps car défaut reconnu par plusieurs possesseurs. Est-ce que tu connait une astuce pour y remédier ? Merci d'avance

[@mumumotorsport]

Effectivement, plus fréquent sur ph1, personnellement je percerais à travers parechoc et aile à l’endroit où l’écart se forme (côté intérieur bien sûr) pour y mettre une goupille ou quelque chose qui les maintiendrais ensemble

[@dylan051100]

Ah mais j’ai déjà vu une Clio sur Cliorsconcept avec le collecteur en rouge comme le tiens, c’est peut être toi sans le savoir ?

[@mumumotorsport]

C'est possible mais je ne suis pas le seul à l'avoir fait ;)

[@enriquegonzalez2462]

Salut....quel type d'ampoule à tu mis...?

[@mumumotorsport]

Salut, dès 100w de rallye 😋