Uite de ce Este Important sa Bagi Motorina de Calitate in Masina

[@georgecirlig3553]

Chiar am patit o situatie de la final, acum cateva luni. Am avut un golf 4, pompe duse, dupa ce am avut un alh cu pompa rotativa. Mi-a placut cum mergea, tragea mult mai liniar, bomba masina. Pana cand m-a lasat in drum, la prima vedere credeam ca o ia turbina pe ulei, apoi am observat ca injectoarele dau valori foarte rele, am cumparat injectoare, a ca nu sunt injectoarele, ca e chiuloasa. Bun, am schimbat chiuloasa, si de atunci masina mergea din ce in ce mai rau.. Am mai mers asa cu ea, pana m-am saturat, si am pus-o la vanzare. Nu stiu cum, dar am luat fix cat am dat pe ea 😂😂

[@caesar170988]

cand ai schimbat injectoarele , ai reglat distanta la tachetii care apasa pe injectoare ? de obicei nu le regleaza nimeni si joaca in gaura din chiulasa pe care o ovalizeaza .

[@j.romanorov]

Eu de circa 10 ani bag premium de la Mol...fosta masina s a vandut cu 640 mii in bord,neumblat la motor,actuala are 140 si la fel e in regula. De la Petrom,tot cea specială,mi se pare mai lung traseul facut parca tine mai mult,facand traseu similar zilnic,dar bag cand nu am incotro ca sa nu merg pe drojdie pana la Mol. De la Lukoil am bagat de 100 lei cat sa ma duca pana la un Mol pe traseu,si desi cutie automata,cand sa ma bag mai hotarat sa ies din ce ntura spre Afumati mi a murit motorul efectiv,pana atunci niciodata nu s a mai intamplat,dupa aia la fel,niciodata. Apoi am mai pus un 95 la o motocoasa si desi avea 2 saptamani,luata de la husqvarna,mi a topit segmentii,apoi tot asa la un tractor am pus un plin,si parca era in doua pistoane,asa rula...

[@Ceausescu_Nicolae]

Premium se recomanda in special iarna,pentru ca atunci baga multi carburant premium (mai ales la motorina) si tancurile au combustibil mai proaspat..... Vara,tancurile premium sunt pline de luni de zile ,pentru ca aproape nimeni nu baga premium si e bine stiut ca orice benzina isi pierde proprietatile in 30-45 zile,si cam 50 zile la motorina,carburantul devenind astfel impropriu de folosit in motoare,mai ales cele moderne..... Asa ca eu doar iarna bag premium si-atunci un plin la 3 de standard ...

[@svhx1]

10 ani bag lukoil - ~200k km fara probleme de injectie. Ce-i drept masini mai putin sensibile pana in 2006.

[@calinplesa1805]

Dar de spălat rezorvorul nu ai auzit? În loc să schimbi atâtea filtre, având în vedere că ai găsit rugină?

[@alinmircea7797]

O fi adevarat ca motorina standard e mai uleioasa decat cea premium?

[@missionnad1]

Da, foarte adevărat. Alimentez de 15 ani si 247.000 km numai motorină standard. Absolut nicio problemă la motor, totul ca din fabrică .

[@missionnad1]

@hischiribunghiplesnitrungh4422 Mazda 3 , 1.6 diesel (motorul tdci/hdi de pe Ford/Peugeot,etc...) luată de nouă în 2008.

[@missionnad1]

@hischiribunghiplesnitrungh4422 E cel de 109 cai cu DPF

[@Vlacu]

​@@missionnad1de unde alimentezi? De la ce Peco?

[@missionnad1]

@@Vlacu numai Petrom ,de 15 ani alte benzinării nu există ptr mine .

[@Zeghetank]

Pont: Nu mai stiu exact proportia, dar cand aveam diesel, cineva mi-a spus sa bag un flacon de 2T parca, la un rezervor ca sa fie motorina mai unsuroasa, cel putin pentru pompa diuza. N-am tinut masina prea mult, pentru ca nu ma incanta cu nimic masinile diesel, dar da daca e mai "uscata" poate cauza probleme ce te costa mult! De asta prefer intotdeauna benzina aspirat. Piesele sunt mai ieftine, motorul e mai curat si nu am batai de cap cu turbine, injectoare si tot felul de senzori de presiuni si vacuum-uri.

[@Ceausescu_Nicolae]

Proportie 1:200

[@handaniel1577]

Si care ar fi motorina de calitate recomandata?

[@OVH_Schultz]

Rompetrol sunt singurii care au motorina de cifra cetanica 55.

[@handaniel1577]

@@OVH_Schultz si se simte la un diesel euro 5 cu dpf? Nu afecteaza injectoare? ca eu sunt satul de schimbat injectoare, nu mai stiu de unde sa alimentez sincer

[@OVH_Schultz]

@@handaniel1577 Eu pun de ani intregi asa pe un 1.9 TDI BJB la Octavia 2. Vasul unde sta filtrul de motorina e curat luna la fiecare schimb.

[@calinlaurentiu7886]

@@OVH_Schultz , sunt unii care reconditioneaza injectoare in Buzau si recomanda doar motorina MOL. Acu' nu stiu daca sunt niste sadici in cautare de clienti sau motorina MOL chiar e cea mai buna de la noi. Personal prefer Rompetrol. La doua sau 3 plinuri de standard, bag unul premium (mai ales iarna). O fi bine, o fi rau... habar nu am. Cati oameni, atatea pareri. Motorul in cauza 1.6 TDCI 2011 E5 cu filtru de particule si 218000 de km rulati toti in Ro.

[@Vlacu]

​@@calinlaurentiu7886eu muncesc în Germania și când vin acasă, mă omoară motorina. Nu mai trage motorul. Nu mai vorbesc de aerul care-l bagă pompa în rezervor și că fac câteva sute de km mai puțin la un plin, dar nu mai trage motorul. Am zis cu fost mașină (BMW E91 din 2011) că e de vină mașina. Acum am o Skoda Octavia din 2018 (sau 2019, nu rețin) și la fel am pățit cu ea. Când am ajuns înapoi în Germania, trăgea din nou motorul fără probleme. 😏

[@danihamza7818]

Azi erai in Coresi la Brasov?

[@caesar170988]

Dap . Am fost pe la rude . De aia tot zic ca am voie sa port sandale , chiar si cu sosete in caz de forta majora .

[@danihamza7818]

@@caesar170988 n-am indrazint sa te salut ca nu stiam daca esti sau nu tu! Sunt Dani cu Dacia Sport de pe canal. 🤝

[@razvan8411]

Motorina noastra si cea premium( prea putin conteaza firma) este mai proasta decat cea regular din Vest.

[@cristiankanezaki4939]

Serios?:) tu din tara de unde bagi?

[@racemanstill]

Corect, eu numai din vest iau

[@raulflorindraghici9967]

Am verificat egr-ul de fiecare când vin acasă și era destul de curat și l-am verificat și înainte de a pleca din România și era super încărcat după numai 15 zile. Vai și amar!

[@cosmintomozei7696]

O întrebare, dacă îmi permiteți. Pompa prezentată de la fiesta pare o pompă rotativă. Asa e? eu nu sunt sigur dar așa pare. Poate ar trebui sa facem un pic distincție intre pompa rotativa, inline și high pressure common rail (pompa de înaltă presiune pentru sistem de injectie având rampă comună). Totodată, cred că ar fi binevenite și niște comentarii privind protecția muncii, întrucât se lucrează cu presiuni foarte mari, de aprox 1000 - 1500 bari. Va felicit pentru video și vă mulțumesc pentru ceea ce faceți.

[@caesar170988]

pompa este de 1.6 tdci / hdi common rail . fiesta din clip este 2.0 benzina .

[@cosmintomozei7696]

Va mulțumesc!

[@Remus_Mario]

A trebuit să treacă mulți ani ca să-mi dau seama de importanța calității combustibilului băgat în mașină și asta s-a întâmplat din...întâmplare. Asta am realizat acum vreo 4-5 ani când după câteva plinuri de diesel făcute la Shell motorul începuse să meargă mai silențios și să nu mai scoată fum. De atunci alimentez doar acolo și având doar benzină, am descoperit că uleiul la schimbat este mult mai curat, doar o ușoară tentă maronie.

[@poldaniel3574]

Eu din 2006 alimentez de la Shell!

[@Remus_Mario]

​@@poldaniel3574eu bag doar benzolină premium 😊

[@poldaniel3574]

​@@Remus_Mario naspa!

[@poldaniel3574]

​@@Remus_Mario benzolu nu ofera cuplu de betonera!

[@Remus_Mario]

Da nam ce face cu atâta cuplu, sunt io beton destul 😅

[@UNINVITED66]

Un filtru de motorina e 30 -40 lei .. Daca nu ai firma si cumperi online.. asta e... 50 sau 100 la suta adaos ! Iar reconditionare la un injector este 200 lei , maxim 300 .. Nu stiu unde le faci dar arunci banii aiurea :D

[@and_rei06iancu18]

Citesem undeva ca ar fi bine la un plin de motorina ar fi indicat sa bagi si 2-300ml de ulei de amestec pt scutere.Ce ziceti de asta?

[@caesar170988]

In nici un caz ! Uleiul de 2 timpi contine aditivi metalici care se depun pe varful injectorului si strica catalizatorul . Puteti sa puneti ulei de floarea soarelui in proportie variabila in functie de sistemul de injectie si de temperatura exterioara . La euro 4 cu dpf merge perfect juma juma vara la 40 de grade . Nu miroase a gogosi , nu strica dpf .

[@amezew]

4:05 foarte gresit , nu stiu de unde bagi tu motorina dar la rompetrol , cel putin aia premium 55 cifra cetanica e unsuroasa, motorina contine biodiesel de aia e unsuroasa

[@marius-alinbucur4350]

Să răspund la titlul videoclipului. Pentrucă ai investit tu la motorină premium si vrei să-ți crească pibul....singura diferență dintre motorină premium si cea normala sunt mai putini bani in portofelul tau daca bagi premium 😂😂😂

[@trawauto9565]

Știm cu toții ca sizăr e fan jepeleu, poveștile despre motorină nu sunt pe placul lui 🤣🤣🤣

[@poldaniel3574]

Îi place si tractorina!

[@Remus_Mario]

Daa....e.mare fan e-alehaș

[@trawauto9565]

@@poldaniel3574 dar jepeleul e veața lui 🤣🤣🤣

[@poldaniel3574]

@@trawauto9565 foarte bine!

[@cezars4155]

Cei care recondiționează injectoarele, spun să nu alimentăm cu motorină superioară! Puteți da mai mult context acestei fraze?

[@zed7750]

De experți ce sunt

[@CîmpanMarius]

Și care este motorină de calitate ? 😂😂Am auzit pe unii că cică stațiile peco au doar două rezervoare unul benzina și unul motorină...Și ce peco recomandați ?

[@cristiani2458]

Dar avem noi motorina de calitate in romania??

[@VasileButa-ur8hb]

Iubești Grecia ? Eu locuiesc în Grecia de aia te întreb!

[@caesar170988]

Tricoul este luat acum 10-15 ani de taicameu cand a fost in vacanta in grecia . L-am purtat de vun cativa ani , de pijama cativa ani si acum a ajuns tricou de garaj . Asta este circuitul tricourilor in natura . Eu am fost de 2 ori in grecia , nu mi-a placut .

[@poldaniel3574]

Ave Sizăr! Cea mai buna motirina este motorina rosie pentru ca este la reducere fata de cea de la pompa, si cine nu iubeste reducerile, ha? Practic despre nuanta asta este vorba! ☝

[@Remus_Mario]

Dacă arunci o mână de paie în rezervor e și mai bună. 😂

[@poldaniel3574]

​@@Remus_Mario alea ie galbene bos si iese pe teava de esapamenturi fumuri galbene!

[@Remus_Mario]

​​@@poldaniel3574ui și tu paie verzi ca fumu să este de culoarea naturii ❤

[@poldaniel3574]

@@Remus_Mario fum verde= fum ECO!

[@Remus_Mario]

​@@poldaniel3574bingo 🤝

[@crawker]

Nu, nu imi place motorina.

[@Remus_Mario]

Nici mie

[@poldaniel3574]

A mi me gusta la tractorina!

[@Remus_Mario]

@@poldaniel3574 gasolina 💪👌

[@poldaniel3574]

@@Remus_Mario niet!

[@trawauto9565]

​@@poldaniel3574tractorina 🤣🤣🤣

[@zipstring]

Ulei 2T JASO FC. Raport 1:200.

[@Ceausescu_Nicolae]

Confirm! E mult mai ok decat orice motorina premium.... In 30-45 zile,compozitia chimica a oricarei motorine se modifica afectand motoarele.... Cati dintre noi bagam motorina premium? Cate luni de zile dureaza pana se goleste un tanc de motorina premium la peco? De aceea prefer motorina standard+ulei 2T norma JASO FC.....

[@sorinr649]

Amestec de ulei de 2T, nu e potrivit la modele euro 4,5,6 cu dpf

[@caesar170988]

@@sorinr649 nici la euro 2 sau 3 nu le place pentru ca strica catalizatorul . in general la injectoarele de motorina nu le place pentru ca se depune zincul din uleiul de 2 timpi in gaurile din capul injectorului .

[@racemanstill]

Motorina se face jumate jumate cu ulei de la Mc, tine motoru milionu

[@domnur7165]

Ai cam gafat o putin, Mondeo ul tău , mondeo, in general, adica toate marcile care folosesc tipul asta de motorizare Psa/ Ford/ Volvo trag motorina prin vaccumul facut de pompa de inalte, nu joasă presiune.

[@domnur7165]

De aia necesita o amorsare corespunzatoare , cum prind putin aer te chinui aproape o zi

[@caesar170988]

In fundul pompei de inalta e o pompa de joasa . Aceeasi pompa de joasa se gaseste la vag in pompa de vacuum . Pompa aia de joasa scoate span in cea de inalta .

[@eugenux]

no no.. într-o mașină pe motorina trebuie bagata benzina de calitate si apoi aruncat un chibrit. Asta este ceea ce trebuie făcut cu toate dizăl-urile împuțite.

[@Ceausescu_Nicolae]

Poate ar trebui nici sa nu mai mananci sau sa bei..... Tot ce mananci si bei e produs sau transportat exclusiv cu motoare diesel.... Asa ca mai lasa-ne....

[@Neo_Razvan]

"Dizălul" meu "împuțit" are evacuarea mai curată decât gura ta. 😏