No video

Mazda Skyactiv-X, masina cu doua CAPOTE

  Рет қаралды 46,205

Atelierul de Detailing

Atelierul de Detailing

Күн бұрын

Пікірлер: 312
@vladdutz20
@vladdutz20 3 жыл бұрын
Corectură tehnica, indiferent de varianta de tractiune aleasa, mașina are punte fixa pe spate, chiar si la AWD insa este un sistem optimizat bine, are niste brate trailing in laterale. In mers se simte confortabil si e stabila
@madalogi2091
@madalogi2091 3 жыл бұрын
Urât, dacă era situația asta la vreo europeană, sau nemțească în special, ar fi fost blamată până la stratul de ozon și înapoi, de fapt, cred că am văzut un clip chiar pe canalul ăsta, c-un Golf 7, dacă nu mă înșel, și nu cred că era 30k+, poate nici 25k, că avea o motorizare slăbuță. Calitatea interiorului cred că e superioară, cu asta pot fi de acord, pentru că Golful nu excelează la asta. Forma sau designul sunt relative și subiective totodată, Mazda e mișto, dar când ajungi la 34k+ pt un motor de 180cp și punte pe spate, parcă nu mai e chiar așa.
@mihais9944
@mihais9944 3 жыл бұрын
Masina "bibelou" si atat... 💰💰💰
@viorelbalcescu5144
@viorelbalcescu5144 3 жыл бұрын
@@madalogi2091 fara AWD, fara cutie automata pretul la skyactive x este 25 k...
@madalogi2091
@madalogi2091 3 жыл бұрын
@@viorelbalcescu5144 n-am neapărat o problemă cu prețul, fiecare își cumpără mașina în funcție de propriul set de reguli (nevoi, plăceri etc), doar că am văzut o tendință generalizată de a bagateliza și a critica excesiv mașinile europene în general și cele nemțești în special, în defavoarea celor asiatice în general, și a celor japoneze în special, iar asta nu mi se corect, căci mașina ideală nu există, iar pentru fiecare dintre noi există un 'sweet spot' care îmbină cât mai multe caracteristici din propriul set de reguli folosite la achiziția unei mașini, în special nouă.
@vladdutz20
@vladdutz20 3 жыл бұрын
@@madalogi2091 eu am filmat Espace cu punte și nu l.am spurcat. Puntea nu e ceva rau, e doar blamata pt ca lumea nu înțelege cum funcționează si o asociază cu ceva de sărac. Mecanismul suspensiei spate la mazda este diferit de o punte de matiz, are bucsi oblice si brate de tip trailing, adica are capete relativ independente. Avantajul este uzura aproape inexistenta a planetarelor si zero probleme de geometrie in timp
@bogdanbudulac1516
@bogdanbudulac1516 3 жыл бұрын
Vlad este printre puținii prezentatori care știu să ofere detalii interesante despre acest motor fără să te plictisească maxim 👍
@gabidin1454
@gabidin1454 3 жыл бұрын
Mazda in general, dar modelul acesta in special, chiar este o masina pentru cei care apreciaza ceva mai fin, mai pretentiosi, lipsiti de prejudecati gresite. Justifica pretul, mult mai mult decat o face concurenta Europeană. Felicitări, ma bucur sa stiu ca mai exista masini bune pe piață.
@demerzzel
@demerzzel 3 жыл бұрын
special e nu zic, dar nu inteleg de ce atata complexitate merita platita. eu am un vtec 1850cc si practic am acelasi consum ca si asta. si e mult mai simplu motorul.
@gabidin1454
@gabidin1454 3 жыл бұрын
@@demerzzel probabil diferentele vin si cauzate de normele de poluare
@ivs3855
@ivs3855 3 жыл бұрын
Băiatul cel mai bun în prezentări de la atelierul de detailing!!
@vladdutz20
@vladdutz20 3 жыл бұрын
Multumesc :)
@johnVVest
@johnVVest 3 жыл бұрын
Pt. mine BMW seria 5 G30 si noua Mazda 6 sunt intruchiparea perfectiunii cand vine vorba de design-ul unei masini, pur si simplu imi sta inima in loc cand vad o asemenea masina. Multumesc Vlad si astept rabdator si o Mazda 6 cat mai noua pe canal, seara faina sa ai!
@johnVVest
@johnVVest 3 жыл бұрын
@@oprescuflorin2702 tocmai de aia am spus "pt. mine".
@vladdutz20
@vladdutz20 3 жыл бұрын
Și mie îmi place mazda 6 și G30
@agherman81
@agherman81 3 жыл бұрын
Vlad, esti Dumnezeul masinilor si cel mai tare reviewer roman de pe youtube. Nu stiu cat din ceea ce spui este rezultatul unor documentari (desi o ora de prezentare atat de amanuntita cred ca necesita saptamani de documentare) sau sunt cunostintele tale si rezultatele faptului ca esti pasionat. Cred ca ai studii de specialitate pentru ca se vede si se simte ca ceea ce explici intelegi, nu ai tocit.
@catalinandrescu8010
@catalinandrescu8010 3 жыл бұрын
Vlad,eu urmaresc absolut tot ce se posteaza pe canal.Recunosc,o parte dintre prezentari nu ma intereseaza,dar masini interesante sau deosebite ma atrag absolut.Iti dau dreptate in prinvinta unui comment de mai jos: vw,bmw, sunt uzuale, sunt la tot pasul si cam toti le cunoastem,dar spre exemplu aceasta mazda este altceva.Multumim si felicitari pentru munca depusa!
@floricelionadrian1377
@floricelionadrian1377 3 жыл бұрын
deci explici atat de clar , intelege omu perfect ce vrei sa spui. bafta in continuare
@vladdutz20
@vladdutz20 3 жыл бұрын
Mulțumesc, asta e nișa mea, as putea sa explic tehnica si unor copii sau unor femei :))
@deprintraficadunate5325
@deprintraficadunate5325 3 жыл бұрын
O masina foarte frumoasa, una dintre preferatele mele din aceasta clasa.
@BarbarianElite
@BarbarianElite 3 жыл бұрын
eu te ascult si ma uit la alte videouri! nici nu am nevoie sa vad ce descrii!
@itsnotme089
@itsnotme089 10 ай бұрын
Eu am skyactiv x cu cutie automata si am consum de 5.6 mixt. Am venit din Anglia in Romania cu ea si am avut un consum mediu de 5.9 mers 130/140 pe autostrada. Super multumit de masina este exceptionala.
@dragos9134
@dragos9134 4 ай бұрын
Cat consuma in oras
@itsnotme089
@itsnotme089 4 ай бұрын
@@dragos9134 pai depinde de de multi factori. Un mediu in oras ar fi 6-6.2 in cazul meu. Cel mai mult am avut 6.8-7 cu stat in trafic. Ce-i drept nu conduc in Romania, poate in Bucuresti o sa scoti mai mult. Pe drum national la 80/100kmh este cam 4.7-5.
@MrZgany
@MrZgany 3 жыл бұрын
O masina superba si o prezentare cu foarte multe detalii,bravo si succes in continuare,urmaresc cu drag!!!
@playeroboe9507
@playeroboe9507 3 жыл бұрын
foarte competent video-ul. Ma bucur sincer ca am gasit canalul
@vlad612
@vlad612 3 жыл бұрын
Superbă, mai ales în combinația asta de culori int/ext!
@viIIman
@viIIman 3 жыл бұрын
Masina este superba ❤
@giorgiodrina316
@giorgiodrina316 3 жыл бұрын
Vlad ești sau nu de acord cu mine mașina este peste calitate preț, și cu mult peste cele din Sfânta treime, a i văzut un volan de golf 8 și acest Mazda ca arata espectacular, ca de frumusețe nici nu se mai pune problema, pur și simplu te lasă fără cuvine, nemților le cam tremura izmenele, vin tare din spate asiatici, și asta se vede cel puțin pe străzile din străinătate, excelenta prezentarea 👏 👏 👏 💪👌👈
@nickboca3183
@nickboca3183 2 жыл бұрын
De când a apărut această generatie m-a fascinat. Materialele folosite, design si motoarele sunt senzationale. Le văd în oraș și le aud motoarele si mă uimesc mereu. Modelul sedan nu are rival pe partea de design. Sunt taaaare curios să conduc un model cu skyactive-x la 180 cai... . :D
@dorinchelcea3241
@dorinchelcea3241 3 жыл бұрын
Cea mai misto masina din lume!!!
@dorinchelcea3241
@dorinchelcea3241 3 жыл бұрын
@@CristianP Uite,ar trebui sa ma enervez si sa te-mprosc cu diverse,cam asta ar fi o reactie "normala".Dar pentruca nu sunt "normal",nu sunt vaccinat,ba chiar am temperatura,deci sunt un "infocat",am sa te salut prietenesc si-ti voi dori o seara foarte placuta,alaturi de cei pe care-i iubesti.Poate altadata,in alte circumstante si intr-o alta stare sufleteasca ne vom putea delecta cu randuri mai constructiv scrise.Salut. :--)) P.S.Mie chiar imi place masina asta,mai mult ca oricare alta...
@flp1697
@flp1697 3 жыл бұрын
@@dorinchelcea3241 Nice :) Bv.
@dorinchelcea3241
@dorinchelcea3241 3 жыл бұрын
@@flp1697 Mersi mult...🤝
@root9065
@root9065 3 жыл бұрын
33:10 am avut si in Craiova semafoare cu cronometru acum cativa ani, si erau super utile dar le-au dat jos fiindca fortau meltenii semaforu cand vedeau cat mai e, crezand ca "mai au timp". Ca intotdeauna omu sfinteste locul.
@silimarina.
@silimarina. 3 жыл бұрын
Doar ca in Bucuresti ar prinde bine aceste semafoare. Poate nu s-ar mai baga muppetii intr-o intersectie deja aglomerata cand ar vedea ca mai sunt 2-3 s de verde
@IHATEPINKTF
@IHATEPINKTF 3 жыл бұрын
01:21 UITE O PASARE
@adrian5850
@adrian5850 3 жыл бұрын
Lol ! Si aici dau de pink :))))))))))))) asta e blestemu
@santaclaus8313
@santaclaus8313 3 жыл бұрын
Asta cu pasarea nu a sunat bine e cu substrat
@dorinchelcea3241
@dorinchelcea3241 3 жыл бұрын
Vlad povestea de o lebada neagra...,asta parca ar fi atceva... :--)))
@_.valentinnq._8
@_.valentinnq._8 3 жыл бұрын
lol cf pink aici xd
@onyxrathor
@onyxrathor 3 жыл бұрын
O masina frumoasa cu motor interesant. Pacat ca la noi si in Europa sunt mai scumpe ca in USA. Acolo un 2.5 turbo AWD incepe de la 30k $
@evolutION.83
@evolutION.83 3 жыл бұрын
Doamne, ce frumos 'bot'! Sper, într-o zi, să-mi permit o Mazda 6 nouă
@dorinchelcea3241
@dorinchelcea3241 3 жыл бұрын
Botul ca botul,dar fundul?Ce-ai cu el?E ca J Lo... :--))
@evolutION.83
@evolutION.83 3 жыл бұрын
Fundul ei nu-mi place place pentru că-i scurt. De-aia visez la un sw. Don't judge me, am familia numeroasă :)
@dorinchelcea3241
@dorinchelcea3241 3 жыл бұрын
@@evolutION.83 Da,am inteles,totusi dupa ce familia numeroasa isi va lua aripi si vei ramane doar tu si nevasta...ei,atunci altfel vei vedea lucrurile,nu?
@evolutION.83
@evolutION.83 3 жыл бұрын
Crezi că ar putea ține 15-20 ani o mașină ca asta? Mi-ar placea, dar mai e mult până la atunci.
@dorinchelcea3241
@dorinchelcea3241 3 жыл бұрын
@@evolutION.83 Nu masina sa tina pana atunci,ci sufletul tau tanar si (nelinistit,hahaha) dornic de aventuri.Masini faine vor fi produse si atunci,sper... si se vor numi Mazda,bine-nteles...
@robertcalin2535
@robertcalin2535 3 жыл бұрын
Super review-ul . E super mașina
@A.c.e..
@A.c.e.. 3 жыл бұрын
Like înainte de vizionare, fanii Mazda știu :D
@hankemanuelflint132
@hankemanuelflint132 3 жыл бұрын
De ce aș alege Golf când pot alege o mașină mai interesată din punct de vedere estetic, cu materiale mai bune și cu motorizare mai buna la un preț mai scăzut.
@hankemanuelflint132
@hankemanuelflint132 3 жыл бұрын
@@CristianP Păi eu ma refer la mașini noi. Mazda 3 2.0 benzină full optional 29k, Golf 1.5 eTSI model bază 33k 🤣🤣 fără supărare dar trebuie să fi cam "prostuț" să alegi Golf.
@informatiimanu9
@informatiimanu9 3 жыл бұрын
@@hankemanuelflint132 puntea fixa pe spate ? Ca design nu vorbim că Mazda arată mai bine
@gabiv8479
@gabiv8479 3 жыл бұрын
@@informatiimanu9 Eu as adauga si tinuta de drum in favoarea Mazda. La sfarsit tragem linie....ce conteaza mai mult? design mai bun, materiale mai buna, tinuta de drum mai buna, motoare pe benzina incomparabil mai fiabile (cel putin motoarele anterioare sunt excelente, dar acest Skyactive X trebuie sa arate ca e la fel de bun deoarece e foarte nou)? Sau punte spate, probabil si amortizoare la capota (...) si o masina plictisitoare si banala?
@informatiimanu9
@informatiimanu9 3 жыл бұрын
@@gabiv8479 și eu iau Mazda pentru design și materiale . Arata mult mai bine decât golful 8 care din punctul meu de vedere e cam urâțel sa zic
@nilakecu
@nilakecu 8 ай бұрын
Poate faci o prezentare cu Miata nouă decapotabilă.
@hotareanupaul85
@hotareanupaul85 2 жыл бұрын
Apropo de preturile de care vorbesti in video: eu am reusit achizitionarea unei Mazda 3 X186 GT Plus Sedan 2021 cu echipare destul de bogata in Septembrie 2021 cu 21690 € cu rabla si un mic discount. Mi se pare un pret super pentru atata masina! Faina prezentarea Vlad 👌
@braincrusher100
@braincrusher100 2 жыл бұрын
Salutare. Se poate reprezentanta? :D mi se pare super preț în condițiile actuale
@hotareanupaul85
@hotareanupaul85 2 жыл бұрын
@@braincrusher100 Salut! Da, cum sa nu 🙂 Radacini Motors Brasov, Calea Bucuresti 124-126 .
@danielcoceaa
@danielcoceaa 3 жыл бұрын
Domnu' Vlad daca imi permiteti, cu privire la originea numelui marcii Mazda, simt ca ar fi frumos sa va ofer un citat din Wiki...😊😊În mitologia persană, Ahura Mazda este zeul suprem, fiul lui Zurvan. El a creat Paradisul și Pământul și este cel mai mare dușman al fratelui său, maleficul zeu Angra Maynu. Este stăpânul și liderul grupului celor șapte zei buni, Amesha Spentas. Simbolul său este un disc cu aripi. Era venerat de Darius I și de succesori acestuia ca fiind cel mai mare zeu și protector al regelui drept. Zoroastru a propovăduit că Ahura Mazda a creat universul și menține ordinea cosmică, precum și că istoria lumii constă în bătălia dintre două spirite pe care acesta le-a creat- beneficiul Spenta Mainyu și distrugătorul Angra Mainyu. Avesta îl identifică pe Ahura Mazda cu însuși spiritul benefic și îl reprezintă ca fiind generos, atotștiutor și creator al tuturor lucrurilor bune...
@Mackebono
@Mackebono 3 жыл бұрын
Vlad la inaltime, ca intotdeauna. Frumoase rau noua gama Mazda. Astept cu nerabdare un review la un Nissan X-trail T32, 2015+, euro 6, 1.6d sau 2.0d. Cinste si multumiri!
@danieldobrica3379
@danieldobrica3379 3 жыл бұрын
Esti meserias...imi place prezentarea....fara aaauri....super
@vladdutz20
@vladdutz20 3 жыл бұрын
Mulțumesc, da, am tot exersat anul trecut și 11 ani înainte lucrând cu clienți :)
@mihaid82
@mihaid82 3 жыл бұрын
@@vladdutz20 și acum cu ce te ocupi în afara de youtube?
@CapitanoHoria
@CapitanoHoria 3 жыл бұрын
E bine de menționat ca acest motor a beneficiat de un update de putere si cuplu in 2021, pana la 190 CP si 240 Nm. Totul din soft. Partea frumoasa e ca Mazda a anunțat ca va oferi acest update tuturor celor care au achiziționat motorul in 2019 si 2020.
@emmanuellnorberttulbure4648
@emmanuellnorberttulbure4648 Жыл бұрын
Salut. unde ai auzit de chestia asta? am un skyactiv G 122 luat in nov 2020. Trebuie mers la reprezentanta sau cum?
@CapitanoHoria
@CapitanoHoria Жыл бұрын
@@emmanuellnorberttulbure4648 Pai aici se vorbește de Skyactiv X, nu de G... Tu poti sa il faci de 160 cp pe al tău, insa neoficial.
@bladebk5537
@bladebk5537 Жыл бұрын
@@emmanuellnorberttulbure4648 cel mai probabil, e valabil pentru motorizarea X, nu G.
@Zoli89M
@Zoli89M 3 жыл бұрын
am testat mazda 3 cu skyactiv x, se simte foarte fain si merge foarte bine
@IluSsIoNnN
@IluSsIoNnN Жыл бұрын
Te-ai hotarat? Si eu am aceeasi dilema. Ma interesează fiabilitatea pe termen lung.
@viccentyu
@viccentyu 3 жыл бұрын
Superbă mașina.
@Combinatozaur2011
@Combinatozaur2011 3 жыл бұрын
Fix pentru modelul acesta in noiembrie am primit o oferta de 24500 prin programul rabla. Nu stiu cand a fost filmarea dar se pare ca nici acum nu au vandut-o.
@neohq
@neohq 3 жыл бұрын
Am savurat la maxim explicatiile despre motor, putini acopera si partea aceasta tehnica. Mersi!
@vladdutz20
@vladdutz20 3 жыл бұрын
Asta e nișa mea, desi nu am fost mecanic in service înțeleg perfect totul despre ce e sub capotă :)
@silimarina.
@silimarina. 3 жыл бұрын
Nici in SUA/Canada Mazda 3 nu are guri de ventilatie in spate. Doar pe anumite piete din Asia. Ciudata decizia celor de la Mazda
@roberttech4584
@roberttech4584 3 жыл бұрын
10:30 La civicul nou nici macar manual nu poti seta inaltimea la pasager :))
@dustx
@dustx 3 жыл бұрын
Strang bani sa cumpar varianta de 122 de cai cu manuala, sper sa nu imi para rau pentru ca nu voi alege modelul mai puternic. Oricum sunt un sofer care merge cu 55 unde e limita de 50, cred ca e ce trebuie motorul de 122 pentru mine. Pretul de 20k de euro (cu rabla si fara piele) mi se pare incredibil de bun pentru ce ofera.
@vladdutz20
@vladdutz20 3 жыл бұрын
E foarte ok, si il poti resofta ulterior :)
@florindanpop1475
@florindanpop1475 Жыл бұрын
Felicitări pentru comentariu.
@vladzubac5360
@vladzubac5360 3 жыл бұрын
mi-ar placea sa vad un review la mazda 3 cu noul motor E-Skyactive X cel de 186 CP si 240 Nm cuplu. E mai bun cica decat primul SKyactive x..l-au mai finisat, etc.
@farageorge6086
@farageorge6086 3 жыл бұрын
Iubesc masina asta! Pacat ca nu imi permit sa o iau...poate, in viitor, cine stie...😔
@dorinchelcea3241
@dorinchelcea3241 3 жыл бұрын
Asa gandeam si eu acu vreo cativa ani...Fa "focus" pe ea si fi cu rabdare,fa economii cu perseverenta si peste cativa ani vei deveni posesor.Cel mai important e sa nu fi pesimist!!! In primavara eu voi avea una,sper noua,dar m-as multmi si cu una sh...Bafta ... si daca ne-talnim pe drum cu Mazdele,fa-mi cu mana semn sau cu farul,ok? :--))
@farageorge6086
@farageorge6086 3 жыл бұрын
@@dorinchelcea3241 daca ne intalnim si o sa fiu si eu intr-o mazda, iti iau si 3 baxuri de bere sau ce bei tu 😂😂😂 numai sa ma vad eu intr-o mazda!
@dorinchelcea3241
@dorinchelcea3241 3 жыл бұрын
@@farageorge6086 Daca vrei cu adevarat---poti.Si de ce nu,avem 0,001 sanse sa ne-talnim cu doua Mazda...dar avem sanse si asta conteaza.Eu nu consum alcool deloc,deci beau orice altceva in cinstea ta si a infaptuirii a doua vise naive...,dar nu imposibile!Tine-te de asta,frate!! :--))
@farageorge6086
@farageorge6086 3 ай бұрын
@@dorinchelcea3241 broooo, in sfarsit o iau!! skyactive-x, 186 cp, echiparea Nagisa, pachet spoiler si toba sport! 😍 In septembrie ajunge!! nu imi vine sa cred ca am gasit mesajul asta! :)))
@FGabrielPichiu
@FGabrielPichiu 3 жыл бұрын
Prezentare "spot on". Parerea mea este ca daca masina este oferita de vreo reprezentanta, sa ii fie mentionat numele la inceput. Nu toata lumea se uita pana la final si primesc si ei un pic de reclama.😉😉
@vladdutz20
@vladdutz20 3 жыл бұрын
De obicei le zic, o sa pun si in comentarii, ca eu nu am regie la filmare si totul e filmat dintr.o bucata fara pauza... Uneori mă mai abat de la fir :))
@faurciprianionel1278
@faurciprianionel1278 3 жыл бұрын
Urci rampe cu a 2 a nu pante ...pantele se coboara ...Salutari din Banat :)
@aleatorul111
@aleatorul111 3 жыл бұрын
Panta =Porțiune de teren cu suprafața înclinată față de planul orizontal .
@faurciprianionel1278
@faurciprianionel1278 3 жыл бұрын
@@aleatorul111 si rampa cum e? rampa=Porțiune din traseul unei șosele sau a unei căi ferate în pantă, parcursă în sensul urcării. Chiar asa de greu e de inteles?sau vrei sa o dezbatem si pe aia cu tractiune spate si propulsie?
@aleatorul111
@aleatorul111 3 жыл бұрын
@@faurciprianionel1278 Auzi , la voi acolo am inteles ca se spune rampi . Asa este ?
@faurciprianionel1278
@faurciprianionel1278 3 жыл бұрын
@@aleatorul111 Nu.
@vladdutz20
@vladdutz20 3 жыл бұрын
Planul e înclinat și la deal și la vale :)
@ampm9771
@ampm9771 9 ай бұрын
My eyes cannot could not believe when I saw Mazda have used Italian parts (Magneti Marelli injectors) on their cars!
@ionutz29totulsaunimic18
@ionutz29totulsaunimic18 3 жыл бұрын
EL PROFESOR mă simt că la școală 👏👏👏
@mariusboeriu150
@mariusboeriu150 6 ай бұрын
Mi se pare cea mai bună mașină la clasa ei dpdv al raportului calitate/performante/pret/consum de combustibil samd.
@bca-biciclindcuaxel7527
@bca-biciclindcuaxel7527 3 жыл бұрын
Sunt atatea masini faine acum, de iti e aprope imposibil sa te hotarasti ce sa-ti cumperi :)))
@gabrielgorea9179
@gabrielgorea9179 3 жыл бұрын
Dacă mai sunt prezentate și de Vlad... chiar că ți-e și mai greu să iei o decizie =)))
@dorinchelcea3241
@dorinchelcea3241 3 жыл бұрын
Pai ia-le pe toate,man...!🤣
@mariancib9515
@mariancib9515 3 жыл бұрын
Dupa niste teste & configuratii la dealeri te racoresti rapid 😂
@dorinchelcea3241
@dorinchelcea3241 3 жыл бұрын
@@mariancib9515 Mda,ai dreptate,dar o masina trebuie sa ai,odata si-odata.Chiar una noua,macar una in viata---sa-i simti adierea "fecioreasca"... :--))) Seara placuta.
@mariancib9515
@mariancib9515 3 жыл бұрын
@@dorinchelcea3241 cam 2 saptamani tine "adierea" ... Totul depinde de materialul presurilor...
@MarianBuraga
@MarianBuraga 2 жыл бұрын
Vlad, în perioada asta caut o mașină nouă în zona asta de preț (25k) și sunt destul de hotărât să merg la Mazda pentru o ofertă. Dacă ar fi să alegi pentru tine, ai merge pe motor G sau X? Dacă se poate și două rânduri despre motivul deciziei, ar fi extraordinar. Mulțumesc! 🥃🙏
@cristianrona5042
@cristianrona5042 3 жыл бұрын
Salut don professor .
@sebestyenszaby
@sebestyenszaby 3 жыл бұрын
Ma bucur ca Mazda a mizat pe inovatie si nu pe efectul de turma, adica pe motoarele de drujba ce se regasesc pe masinile de azi DAR!!!!, mi se pare ca este un motor foarte complicat iar daca pe viitor va avea nevoie de service nu stiu cine va avea curajul sa se atinga de acest motor!!!
@gg0297
@gg0297 3 жыл бұрын
Mașina e superbă, ca design, dotări, calitate materiale, dar cutia și motorul sunt on the slower side (mai ales cutia "învechită"). Americanii au variantele cu turbo, motorul de 2.5 și cutia arhaică face ca cei 250 de cai să se simtă cam ca măgarii. Sau catârii...
@vladdutz20
@vladdutz20 3 жыл бұрын
Nu e arhaică, are convertizor cu blocare, doar că are 6 trepte și i s.ar fi potrivit mai bine 8
@gg0297
@gg0297 3 жыл бұрын
@@vladdutz20 Yes, maestro! Total de acord.
@Violentu
@Violentu Жыл бұрын
Sunt foarte in dubii ce sa aleg intre acest model de Mazda 3 sau Civic X
@figulidaniel8963
@figulidaniel8963 3 жыл бұрын
O masina super!
@constantin6828
@constantin6828 3 жыл бұрын
O masina frumoasa cu un motor complicat desigur..bine ca are distributiva pe lant..are trei parca .E clar ca un motor aspirat nu e acelasi cu unul turbo in depasiri dar raspunde liniar si imediat la apasarea pedalei.Cei 180 de cai vin din turatie peste 5000
@vladdutz20
@vladdutz20 3 жыл бұрын
Pai oricum caii putere sunt o unitate de masura destul de abstracta si vaga
@constantin6828
@constantin6828 3 жыл бұрын
@@vladdutz20 asa este un cal putere ar fi echivalentul a 75 kg ridicate la inaltimea de un metru intr-o secunda
@adrian5850
@adrian5850 3 жыл бұрын
BMW.ul lui Luci Popa ce l.a avut din 2015 pana in 2019 a avut 70-100k dati inapoi , daca el a luat teapa .... noi luam sigur...
@gabrielgorea9179
@gabrielgorea9179 3 жыл бұрын
De aia a păstrat Avensis-ul =)))
@flncrs7012
@flncrs7012 3 жыл бұрын
La 32:14 ai trecut si pe lângă modelul sedan 😂
@dorinchelcea3241
@dorinchelcea3241 3 жыл бұрын
L-ai ginit,man...,ai ochi de vultur,sau iti place Mazda?Bine in culoarea aceea specifica nici nu putea fi altceva decat Mazda.. :--))
@georgealex4251
@georgealex4251 3 жыл бұрын
chiar mi se pare o masina corecta
@mihaimorareanu4170
@mihaimorareanu4170 3 жыл бұрын
Ca design, masina asta este super dar cand vine vorba de motor este doar revolutionar si atat. Urmarind partea cu acclerarea din video cred ca poti face doar depasiri lejere, gen de la 60-100. La test drive, poti incerca sa muti camera in partea dreapta? Parca se vede prea mult stalpul masinii. Bravo pentru continut!
@flncrs7012
@flncrs7012 3 жыл бұрын
Probabil in viitor o sa vina in Europa si cu cel turbo de 2.5
@gabiv8479
@gabiv8479 3 жыл бұрын
@@flncrs7012 Nu o sa vina. Ar depasi normele cretine de poluare din UE. Se gaseste pe piata americana, australiana etc. Fie vorba intre noi, degeaba spunem ca noi europenii avem grija de mediu.....tzepele care au devenit dieselgate au fost descoperite in State...si tot acolo s-au platit amenzi de miliarde. In UE totul s-a fasait repede....ca doar nu isi dau germanii singuri amenda. Asa ca numai ecologisti nu suntem noi, natafletii din UE. Poate doar mai usor de pacalit.
@flncrs7012
@flncrs7012 3 жыл бұрын
Din pacate asa e, noi suntem si destul de înghesuiti in Europa, America are si multa intindere vastă, Asia la fel
@sterlok2283
@sterlok2283 3 жыл бұрын
Ce bine i-ar sta unei Mazda 3 modelul nou o versiune sport. O noua MazdaSpeed 3. E deja o masina frumoasa, dar ar fi foarte interesant o versiune hot hatch. Design-ul asta parca se roaga sa fie facuta si o versiune hot hatch
@bogdannuta2453
@bogdannuta2453 3 жыл бұрын
Exista. Mazda 3 speed din 2020 in America. Are motorul de 2.5 turbo
@sterlok2283
@sterlok2283 3 жыл бұрын
@@bogdannuta2453 am vazut ceva despre asta intr-un timp. Nu ca as avea bani de masina :)) dar ar fi fost interesanta si o alternativa de la Mazda pentru hot hatch-uri in Europa. Imi place ca in acelasi timp Mazda 3 arata "agresiv" dar si elegant.
@dorinchelcea3241
@dorinchelcea3241 3 жыл бұрын
@@sterlok2283 Vad ca-ti folosesti ochii---nu doar te uiti,ci vezi...Bravo,man.
@vladdutz20
@vladdutz20 3 жыл бұрын
Cred că e interesanta, desi suspectez că au pus turbo pt emisii mai mult
@flncrs7012
@flncrs7012 3 жыл бұрын
@@vladdutz20 E un 2.5 turbo de 250 de ca, nush neaparat daca pt rmisii dar ar fii frumos sa le vedem si prin europa.
@Bogdan.Pantir
@Bogdan.Pantir 3 жыл бұрын
salutare tuturor. vlad la inaltime ca de obicei. un review la noua hyundai elantra 2021 ar fi posibil? multumesc
@vladdutz20
@vladdutz20 3 жыл бұрын
Am cerut la hyundai dar momentan nu au alte modele de test, asa mi.au zis
@Bogdan.Pantir
@Bogdan.Pantir 3 жыл бұрын
@@vladdutz20 merci. asteptam
@bogdanvellescu4158
@bogdanvellescu4158 3 жыл бұрын
Faină mașină.....
@flogeotgv
@flogeotgv 3 жыл бұрын
Prezentarile marca Atelierul de Detailing au inceput sa fie postate cu intarziere cam mare fata de cand au fost filmate.
@dorinchelcea3241
@dorinchelcea3241 3 жыл бұрын
Nu conteaza,sa vina cum si cand vor...continuturile astea sunt deasupra timpului...😉
@andreidobrin7448
@andreidobrin7448 3 жыл бұрын
Pai au filmat sute de masini si sunt doar 3 oameni, e normal sa fie intarziere :)
@stefanhogas2414
@stefanhogas2414 3 жыл бұрын
Asa, si ?
@mariuscbf1000
@mariuscbf1000 3 жыл бұрын
Sa se ia masuri drastice zic... da da :)))
@dorinchelcea3241
@dorinchelcea3241 3 жыл бұрын
@@mariuscbf1000 Hahaha...
@playeroboe9507
@playeroboe9507 3 жыл бұрын
skyactive x mi se pare o gluma de marketing. Eu am mazda 3 2019 skyactive G si mi se pare mult mai bun ca versiunea X. Super multumit. Astept sa vina anul asta, noul model de mazda 6 sau mazda cx 50. Poate fac un schimb
@sorinrosu3742
@sorinrosu3742 3 жыл бұрын
Mai ai de așteptat pana în 2023 să apară cele 2 modele!!
@TheViorelo
@TheViorelo 3 жыл бұрын
Totusi ce ati recomanda Mazda 3 hibrida sau mazda skyactive G?? ca fiabilitate in timp ...Mersi
@marianciobanu7084
@marianciobanu7084 3 жыл бұрын
Are si un sistem care semnalizeaza in sensul giratoriu ?
@vladdutz20
@vladdutz20 3 жыл бұрын
De ceva timp evit sa mai semnalizez in unele situații, ca mai rau încurcă Semnalizez doar daca fac rondul complet sau daca o iau pe prima iesire. Daca se intra in rond fara schimbare de directie nu se semnalizeaza!
@marianciobanu7084
@marianciobanu7084 3 жыл бұрын
@@vladdutz20 nu vreau sa comentez in contradictoriu ,hai sa uitam in codul rutier referitor la semnalizarea in sens giratoriu ,nu cred ca "semnalizarea in unele situatii mai rau incurca" iar semnalizarea la intrarea si iesirea din SG e obligatorie tot timpul fiul meu nu semnalizeaza ( ca el 9 din 10 , dar el nu are cateva mii de vizualizari la ficare postare )
@danig.6042
@danig.6042 3 жыл бұрын
Felicitări pentru review, îmi pare rău dar nu ma pot abține, haide dacă suntem urmăriți de asa mulți oameni sa încercăm sa semnalizam și noi, o data sau de 2 ori, e vorba măcar de respect față de ceilalți colegi din trafic 😁 P. S. Vlad Inb4 îmi cer scuze pentru răutate.
@crybz20
@crybz20 3 жыл бұрын
Cred ca ai vrut sa zici sistem multimedia combinatie Bmw cu Audi (rotita si consola de langa schimbator)
@vladdutz20
@vladdutz20 3 жыл бұрын
Da, defapt ambele aveau, audi nu mai are asa acum. Mie îmi place ergonomia de la mazda, deja pot sa fac reglaje in sistem fara sa iau ochii de la drum
@shadowxxxshadow
@shadowxxxshadow 3 жыл бұрын
Mazda asta este asa de cool încât dacă cineva m ar întreba ceva despre ea nu i aș spune nimic crezând că el oricum se va interesa pe google 😋
@makatzoc
@makatzoc Жыл бұрын
Salutare si multumim inca o data pentru contentul de calitate! Eu sunt posesor de Mazda 3, SkyActiveX, cutie manuala. O am de mai bine de doi ani si jumatate. Voiam sa te intreb ce parere ai in legatura cu instalarii unor "serpi" pe aceasta masina, eventual dupa ce se termina perioada de garantie. Multumesc frumos!
@mariusvr-g9j
@mariusvr-g9j 3 жыл бұрын
👍👍👍
@gavrilagabriel5411
@gavrilagabriel5411 3 жыл бұрын
Iti dai seama ce au facut japonezii cu motorul asta?Au bagat poporul roman in ceata...cum adica motor pe benzina care are principiul de funtionare a unuia pe motorina🤔😂.
@vladdutz20
@vladdutz20 3 жыл бұрын
Un motor diesel care merge cu benzina. Cine apreciaza si intelege, stie că e o abordare buna, cei care sunt cu tdi 5% consum nu cred ca vor accepta altceva
@gavrilagabriel5411
@gavrilagabriel5411 3 жыл бұрын
@@vladdutz20 nu exista,tot ALH-ul e tata lor😂
@stoicapetruliviu8840
@stoicapetruliviu8840 3 жыл бұрын
Bun review. Pacat de solutiile adoptate pentru cotiera (nu vad cum a putut trece de drawing bord ), piano black-ul si captusirea tabliei din portbagaj in detrimentul buzunarelor usilor. Faptul ca partea superioara a usii e premium dar in jos e jale e cu atat mai enervant pentru ceva ce se vrea "premium". La 30+ e impardonabil. tija aia e cretinism total. indiferent ca e ultra,mega fiabil si nu vei deschide niciodata (sigur ca da) tot o imbecilitate e . L.E. Daca la 180 de cai pe o compacta e bleaga inseamna ca avem o problema la caluti. pacat.
@alexandrumihaineagu2500
@alexandrumihaineagu2500 3 жыл бұрын
La primul defect la motor o pui pe vapor și o trimiți in Japonia să o repare 😁
@vladdutz20
@vladdutz20 3 жыл бұрын
Neah, nu e mai complexa ca un diesel biturbo cu EGR dublu :))
@Cetatzean
@Cetatzean 3 жыл бұрын
La capitonajul din portbagaj(ala care se vede doar daca te apleci) te refereai la sedan, ca asa nu inteleg ce capitonaj sa fie la hatchback. Chiar, Mazda 3 sedan are capitonaj acolo?
@vladdutz20
@vladdutz20 3 жыл бұрын
Parca nu are, că filmasem.si.sedan
@danitarara
@danitarara 3 жыл бұрын
Ce- ți mai merge gura aia când deschizi capota ! 😁😹😹😹👍e mișto rau mașina , chiar îmi place mult . Problema ar fi prețul 🙈
@romulusdanieltomus9663
@romulusdanieltomus9663 3 жыл бұрын
😀👍🏾👍🏾👍🏾
@alexilies2850
@alexilies2850 3 жыл бұрын
Salut! Mașină foarte frumoasă (interior / exterior) dar în pofida aparențelor este prea puțin dinamică...iar performanțele cel puțin la nivel de percepție subiectivă sunt slăbuțe. (comparativ cu ceva similar din ieu” (EU)... :). Deasemenea toată povestea cu tehnologia mazda (skyactive..compresie redusă) trebuie să și dovedească fiabilitatea. Umblă vorba că nu prea..
@vladdutz20
@vladdutz20 3 жыл бұрын
Cert e ca nu am vazut distribuții sărite, injectoare duse... motorul necesita întreținere corecta, pare destul de robust...daca o fi sa aiba probleme, senzorii vor fi . Da, mazda in general are motoare liniare, ar merita ceva blana 300cp pe mazda 6 de exemplu, si neapărat cutii automate cu 8 trepte. 2.5 benzina ala e reusit pe caroseria asta
@alexilies2850
@alexilies2850 3 жыл бұрын
@@vladdutz20 adevarat cu modu in care livreaza puterea. Referitor la fiabilitate, sunt inca noi..ar fi o adevarata reusita (si lectie data unora) daca vor fi si durabile. Cert e ca au amanat lansarea acestei serii de motoare datorita problemelor tehnice. Mda..ala de 2.5 plus 8 trepte macar de la aysin..daca zf e prea scump. :)
@vladdutz20
@vladdutz20 3 жыл бұрын
@@alexilies2850 nu e vorba ca zf e scump, zf este preponderent cutie longitudinala, in timp ce aisin si skyactiv sunt cutii transaxle. Exista zf9hp dar probabil mazda vrea sa faca producție interna la tot
@alexilies2850
@alexilies2850 3 жыл бұрын
@@vladdutz20 adevarat cu amplasarea transversală! Cred ca atat mazda cat si toyota utilizeaza aceste cutii cu (variatie continua ?) pt ca se preteaza si la hibride..? asa cred. apropo, stiai ca inclusiv bmw utilizeaza aysin pe motoarele amplasate transversal? am fost mirat..
@vladdutz20
@vladdutz20 3 жыл бұрын
@@alexilies2850 stiam știam, pai da, aisin toyota este un gigant in domeniul cutiilor. Toyota nu are cvt fizic pe hibride de exemplu,foloseste 2 motoare electrice cu power split device. Aceeasi "cutie" e montata si pe subaru hibrid, si pe mazda hibrid, pe ford hibrid, lexus... Si vw foloseste aisin8 in america, ei nu au dsg acolo
@silimarina.
@silimarina. 3 жыл бұрын
Modelul testat avea ultimul update de soft 1.1, ce aduce mai multi caluti si cuplu + un consum mai bun?
@vladdutz20
@vladdutz20 3 жыл бұрын
Nu cred că are mai multi cai neaparat, fisa tehnica tot 180 are. Cred că e un update care actualizeaza diversi parametri
@silimarina.
@silimarina. 3 жыл бұрын
@@vladdutz20 autoblog.md/mazda-poate-mari-puterea-motorului-sau-skyactiv-x-printr-un-simplu-update-de-software/
@AlexandruSava
@AlexandruSava 3 жыл бұрын
31:07 nu ar fi trebuit sa intre deja franarea autonoma, sau macar sa te atentioneze sonor ca te apropii prea repede de masina din fata?
@gabiv8479
@gabiv8479 3 жыл бұрын
Asa cum spunea Vlad, sistemele nu sunt deloc invazive. Franele la Mazda sunt f eficiente, asa ca probabil daca mai intarzia o idee ar fi intervenit cu siguranta asistenta la franarea de urgenta, doar ca in cazul asta masina a sesizat actionarea in timp util a franei asa ca nu a mai intervenit. Ca posesor de Mazda iti pot spune ca sistemele intra in functune doar in ultimul moment. Ultima data am simtit asta cand eram pe banda a 2a si aveam in fata o masina care facea la stanga, oprita complet. Cand am vazut-o, am accelerat usor ca sa trec pe banda 1, asa ca masina a sesizat viteza prea mare in raport cu distanta ramasa pana la masina oprita in fata mea, asa ca a inceput sa franeze usor. Sesizand schimbarea de directie, si iesirea din traiectoria de impact, a intrerupt imediat franarea. In total toata secventa a durat mai putin de 1 sec. Aici s-a vazut din plin finetea sistemelor de asistenta.
@AlexandruSava
@AlexandruSava 3 жыл бұрын
@@gabiv8479 Wow super fain! Mersi de raspuns. :)
@gabiv8479
@gabiv8479 3 жыл бұрын
@@AlexandruSava Cu placere. Chiar am fost placut surprins. In alte randuri, pe drumuri cu doua curbe in S si masina pe contrasens, eu in una din curbe iar cel de pe contrasens in curba cealalta, m-am trezit avertizat sonor precum si cu vibratii in volan iar pe HUD a aparut scris mare BRAKE. Masina sesizase ca e pe curs de coliziune cu cel de pe contrasens deoarece pentru o secunda am fost fata in fata. Avansand amandoi, fiecare pe curba lui, pericolul a trecut de la sine deoarece boturile ambelor masini au urmas cursul drumului, dezaliniindu-se. . Daca eram in realitate fata in fata inca o fractiune de secunda cred ca urma sa franeze violent, deoarece sistemele astea asa fac.
@vladdutz20
@vladdutz20 3 жыл бұрын
Le.am setat eu pe toate sa intre cat mai târziu, ca eu merg mai alert cateodata :))
@gabrielgeorgescu9937
@gabrielgeorgescu9937 3 жыл бұрын
Iti cam pare rau ca nu ai luat mazda, vad. Sa fie urmatoarea masina o mazda?
@pendek3255
@pendek3255 3 жыл бұрын
La mine au început să se diminueze acele șocuri după 2.000 de km când schimb în treaptă superioară, cred că se adaptează mașina. 31:10 Au băgat parcare cu plată la emag jesus. Dacă intru să ridic un colet parcarea e 10 bani cred.
@pendek3255
@pendek3255 2 жыл бұрын
@@Hap-după-dulap Începe din spate la afi, o ia pe calea București și se tot duce spre București
@zubilitic
@zubilitic 2 жыл бұрын
Generezi frustrari cu pretul la benzina din Ianuarie 2021 (35:24) :))
@Timi_Secoban
@Timi_Secoban 3 жыл бұрын
Pe când un review la șosete? 🙂
@vladdutz20
@vladdutz20 3 жыл бұрын
Buna idee:))
@Legionar1938
@Legionar1938 3 жыл бұрын
Bine pt traficul auto din Brașov este că s-a renunțat la tramvaie în schimb are f multe țopăitori !
@vladdutz20
@vladdutz20 3 жыл бұрын
E nasol cu trecerile de pietoni, sunt cele mai multe accidente pe trecere din tara
@Dorin.I
@Dorin.I 3 жыл бұрын
Stai, nu am înțeles... Masina aia Alba seamănă cu o lebădă neagră? :)
@vladdutz20
@vladdutz20 3 жыл бұрын
Da, au coloritul asa la ochi. Mi.a venit in minte afișul filmului black swan cu natalie portman images.app.goo.gl/6mkQQMqBu34Xhj7f9 images.app.goo.gl/sNv9KmRYQj1SWRTJ8
@Dorin.I
@Dorin.I 3 жыл бұрын
@@vladdutz20 sincer și eu M am gândit la asta, doar ca era alba lebăda.:) Multumesc pentru răspuns, o seara frumoasa sa ai!
@gabrielgruia1203
@gabrielgruia1203 3 жыл бұрын
azi NU ai spus de Banateni nimic ............BRAVO *****!!!!!!!!!!!!
@vladdutz20
@vladdutz20 3 жыл бұрын
De obicei banatul e cu mine in filmari :))
@badeadaniel2294
@badeadaniel2294 3 жыл бұрын
Foarte complicat motorul .Cred ca l-au pus la punct deoarece cand s-a lansat au avut rechemari .
@vladdutz20
@vladdutz20 3 жыл бұрын
Nu a avut așa mari probleme, sunt actualizari. Si tdi cand a aparut cu pompa injector era lumea reticenta. E un motor studiat si proiectat bine
@scr1ptery642
@scr1ptery642 3 жыл бұрын
Tehnologia mecanicii și motoarele de pe Mazda, sunt făcute de Ford, nu? Mi-ar place sa vad un episod cu Mazda rx8 cu motorul rotativ.
@vMihai90
@vMihai90 3 жыл бұрын
nu sunt facute de ford. Ar vrea ei
@flncrs7012
@flncrs7012 3 жыл бұрын
Nu sunt facute de Ford, inainte foloseau piese de la ford pe motoarele diesel vechi. Ford Mustang Ecobost 2.3 are motorul de mazda mps dar refăcut ca sa zic asa.
@vladdutz20
@vladdutz20 3 жыл бұрын
Din contra cand mazda era cu ford, motoarele montate pe ford erau de mazda 100% ( mazda L engine, B engine ) De exemplu motorul de 125 cai de pe mx5 nc a fost montat si pe mondeo și focus. Din 2010 nu mai au nicio legătură firmele
@scr1ptery642
@scr1ptery642 3 жыл бұрын
Ceea ce știu eu e că am vrut sa iau o Mazda 6 model vechi, și avea motorul 2.0d de la Ford 😂 Știu că așa era discuția la acel moment, Mazda a făcut motoare benzinare pentru Ford, super fiabile, mari, puternice cu consum mic, iar Ford le-a, dat niste motoare în bătaie de joc. Ideea e că mi am luat 2.0d pentru extern și am benzinara pentru oraș.
@vladdutz20
@vladdutz20 3 жыл бұрын
@@scr1ptery642 au avut si motoare de la PSA, dar au avut si MZR CD ala care era mai sensibil
@allexmasterA007
@allexmasterA007 3 жыл бұрын
Ca posesor de mazda 6 cu motor diesel, la care am avut o serie de probleme neplacute, eu nu as alege acest motor, mi se pare mult prea complex si cu prea multe ‘single point of failure’. Nu inteleg de ce mazda nu ofera motorul 2.0 de 180cp de pe mx5 pe mazda3, bineinteles adaptat pt platforma transversala?!?
@vMihai90
@vMihai90 3 жыл бұрын
mazda nu exceleaza in motoare diesel. Sunt chiar cunoscute problemele la ele. Dar sunt buni la cele pe benzina.
@vladdutz20
@vladdutz20 3 жыл бұрын
Pai il.ofera, este skyactiv G de 122 si 150, e acelasi motor, cu mici diferențe de ajustare mecanica. Motorul a avut un start bun, vedem in timp cum rezista
@allexmasterA007
@allexmasterA007 3 жыл бұрын
@@vladdutz20 De acord, dar cel de 122 este prea slab, l-am condus si nu ma multumeste. Cel de 150 s-ar putea sa fie ce trebuie, dar nu mai bine puneau 180 direct? Skyactiv-x nu prea isi are locul, foarte economic nu este si nici foarte puternic. Este doar complicat, de unde pot rezulta o serie de probleme. As fi apreciat un hybrid in locul acestui motor.
@gabiv8479
@gabiv8479 3 жыл бұрын
@@allexmasterA007 De ce sa nu iei Mazda 6 cu 2.5 G192? E o placere motorizarea asta. Si niciodata, dar niciodata nu as cumpara o japoneza diesel. Cum sa cumperi diesel cand ai motoare pe benzina dintre cele mai fiabile? Consumul nu e mare ....motorul e fiabil...asa ca iti asiguri linistea. Iar acest motor nou nu l-as lua nici eu deoarece nu imi doresc sa fiu in grupul de test. L-as lua doar dupa primul facelift cand toate problemele serioase care ar putea sa apara in anii astia si-ar gasi rezolvari decente. Sau generatia a doua, care cine stie cand o sa apara. .
@venetealex
@venetealex 3 жыл бұрын
Superbă mașina, rafinată și destul de spațioasă pentru clasa din care face parte, dar va veni o vreme când se va aprinde in bord martorul acela de CHECK ENGINE......Atunci va trebui sa fugi... Un motor over-engineered pe care nu cred că îl poate înțelege și repara orice "average Joe"
@bogdanbesliu8930
@bogdanbesliu8930 3 жыл бұрын
PArtea frontală a mașinii seamănă cu o bufniță.
@dorinchelcea3241
@dorinchelcea3241 3 жыл бұрын
Ei na,bufnita---de unde ai luat-o si pe asta... :--)) E o bestie mica (sau mijlocie),pacat ca nu are motor mai musculos...
@airsoftclubcompania7iasi718
@airsoftclubcompania7iasi718 3 жыл бұрын
Yup, e intentionata treaba. Una din interpretarile siglei Mazda e un cap de bufnita stilizat, in materialele de marketing si filozofia brandului ei vorbesc mult de bufnita ca fiind "their spirit animal", iar in cadoul cu accesorii de brand primit la achizitia modelului asta de Mazda 3 e si o canita stilizata in forma de bufnita.
@bogdanbesliu8930
@bogdanbesliu8930 3 жыл бұрын
@@dorinchelcea3241 Nu mi se pare. Privește atent la faruri, seamănă izbitor cu privirea unei bufnițe.
@bogdanbesliu8930
@bogdanbesliu8930 3 жыл бұрын
@@airsoftclubcompania7iasi718 Deci nu mi se pare! Merci de informații!
@viorelbalcescu5144
@viorelbalcescu5144 3 жыл бұрын
@@dorinchelcea3241 au motoare mai musculoase dar nu pentru U.E.
@andreirossi2147
@andreirossi2147 3 жыл бұрын
Pff, sper sa mi-o pot permite anul asta, modelul de 2014-2015!
@dorinchelcea3241
@dorinchelcea3241 3 жыл бұрын
Nu-i deloc nici semi,nici rahat,sunt chiar foarte ok din toate punctele de vedere.Ia-ti motorul de 165 cp---nici120 nu-i rau,dar dieselul n-a fost pe masura benzinarelor.Daca poti si eu ti-as recomanda faceliftul (2017-2018),doar pentru schimbarile de design interior...Oricum iti doresc succes.👍
@pmarius7728
@pmarius7728 3 жыл бұрын
@John Smith corect...
@andreirossi2147
@andreirossi2147 3 жыл бұрын
@John Smith stiam ca generatia a 3a nu mai e facuta pe platfoma Ford
@andreirossi2147
@andreirossi2147 3 жыл бұрын
@@dorinchelcea3241 120cp as vrea Buget o sa fie max 10.000€, ma voi duce dupa ea in Germania Nu gasesc decat 2014-2015 sa fie intretinuts, dotari, km relativ putini etc. Mersi!
@estebanmm8868
@estebanmm8868 3 жыл бұрын
@John Smith Nu-i adevărat, generația a treia ( Typ BM + BN ) nu mai are nimic comun cu Ford Focus, primele două generații da.
@mogosandrei9985
@mogosandrei9985 Жыл бұрын
martorul portocaliu il am si eu des(nivel mic de lichid parbriz) asta e boala lor =))))
@cristihorgarage
@cristihorgarage 3 жыл бұрын
se poate pune GPL? motorul e destul de complex
@vladdutz20
@vladdutz20 3 жыл бұрын
Nu ai de ce sa pui gpl la asemenea consum Motoarele noi nu accepta gpl, in primul rand pentru că au un injectie directa si pentru ca au suprafețe tratare prin procedee complexe care nu se impaca bine cu temperaturile de la gpl
@mariancib9515
@mariancib9515 3 жыл бұрын
Romanii vor benzina hibrid electric + GPL ... Prius cu GPL 😂 Pe timpuri Tico & Matiz pe GPL 🏆
@TanaseLiviu
@TanaseLiviu 3 жыл бұрын
Am mers cu masina asta - modelul si motorul . Slaba foarte slaba si foarte (prea) scumpa . Motorul e greoi si greu in acelasi timp , iar cei 180 de cai putere erau plecati pe alta masina , ca cea cu care am mers noi nu avea peste 130 - 140 cp . Pur si simplu nicaieri si niciodata - nu erau , am incercat si constant si in ture si mai jos si pe cuplu . NIMIC . Iar cand or da problemele o vei vinde ca pe AlfaRomeo (masini pe viata). Iar consumul e exagerat de mare pentru eficienta anuntata de producator si complicatiile facute el prin anumite artificii ce nu vor putea fi rezolvate corect. Ne-am urcat in Civic 1.5 182 CVT si am crezut ca e racheta , si apoi ne-am plimbat cu Ceed GT 204 DCT care a fost si castigatoarea . Ca idee aceasta MAZDA SKYX a fost mai slaba ca putere resimtita , acceleratii chiar si decat COROLLA Hybrid 180 , mult mai slaba . Care in configuratie GR Sport costa cu 2500Eur mai putin decat Mazda aceasta . Deci ...
@madalogi2091
@madalogi2091 3 жыл бұрын
Dar are interior de calitate ? Are ! 😁. Sunt un pic răutăcios, știu, dar nu mai pot abține pentru că oricât ar încerca unii să le ridice in slăvi, toate au câte-o bubă. Personal, mașina asta îmi pare frumoasă, atent lucrată și .. cam atât. Ceea ce evident că va fi pe placul unora care fix asta caută la o mașină.
@madalogi2091
@madalogi2091 3 жыл бұрын
@@sergiuflorin5282 nu știu să-ți răspund căci nu am o Mazda...
@alexxandreipopescu208
@alexxandreipopescu208 3 жыл бұрын
confirm ca sky x este sub corolla 2.0 hybrid desi amandoua sunt aspirate...
@vladdutz20
@vladdutz20 3 жыл бұрын
Pai nu comparati hibrida cu benzina, ca are si cuplu de la electric. Eu am condus mașina cam 600km si e ok, daca te uiți la ace si masori timpii, are acceleratii bune chiar daca nu simti acel cuplu in scaun. Consumul mașinii este excelent in oras, eu scot 14 cu honda si cu asta am avut 7.8 Legat de senzații, sunt anumite aspirate care trag foarte bine. Tot ce e intre 2 si 3 litri cu galerii bune si vvt sau vvl trage ca lumea. Un bmw 6 cilindri de 2.5, hondele cu K24. Urmeaza si ceed gt pe canal, am avut.o 600km si pe aceea si merge frumos, dar pe autostrada tot cu K24A3 al meu ma simt mai bine :))
@vladdutz20
@vladdutz20 3 жыл бұрын
@@sergiuflorin5282 nici eu nu ma simt confortabil cu impozit de peste 2601cc, acum la miyagi am vreo 853 lei cu bonificatie 10%. Dar îmi e ok in ideea in care masina e misto si merita pt mine. Daca ar fi sa aleg ceva mișto mi.as lua infiniti Q50 hybrid sau lexus GS 450h , care au motoare de 3.5 si putere totala n jur de 360 de cai, impozit 260 lei
@futurepower5817
@futurepower5817 3 жыл бұрын
Min 5:09 PUNTE pe spate la 29.000 euro 😂😂😂
@vladdutz20
@vladdutz20 3 жыл бұрын
E o punte bine reglata totuși, nu e căruță
@futurepower5817
@futurepower5817 3 жыл бұрын
Eh... Astea-s video-uri de Bucuresti 😁 Autostrazi...DN1...✈️ In restul tarii e jale...
@mihaicostel2436
@mihaicostel2436 3 жыл бұрын
Rafinament,rafinament se vede că au o alta mentalitate asiaticii.
@dorinchelcea3241
@dorinchelcea3241 3 жыл бұрын
Nu toti...
@dorinchelcea3241
@dorinchelcea3241 3 жыл бұрын
Hello
@razvanm626
@razvanm626 3 жыл бұрын
Hai cu whatsapp ul Dorine
@dorinchelcea3241
@dorinchelcea3241 3 жыл бұрын
@@razvanm626 am sa vin ,Razvane,am sa vin nu peste mult timp,dar cine va tine frontul aici...?👀
@l.e.i.4111
@l.e.i.4111 3 жыл бұрын
Salutare
@dorinchelcea3241
@dorinchelcea3241 3 жыл бұрын
@@l.e.i.4111 Buna seara si bere buna!😉
@dorinchelcea3241
@dorinchelcea3241 3 жыл бұрын
@Christian Colinn Salut,man of the stars...😉Asta nu stiu de unde mi s-a nazarit,dar cred ca n-o sa te deranjeze...
@NeillChannel
@NeillChannel 3 жыл бұрын
Chiar îmi plac videourile făcute de tine, dar fi mai atent la condus, la 32:08 te urcai pe loganul ăla că nu ți-ai ținut banda.
@vladdutz20
@vladdutz20 3 жыл бұрын
Te păcălește unghiul camerei, era distanta și am așteptat să treacă primul :)
@A.J.80
@A.J.80 3 жыл бұрын
Pacat, mare pacat, ca au pus torsion beam pe puntea spate pe ultimul model de Mazda 3 in loc de punte multilink. Cred ca a fost o solutie de compromis, "au luat dintr-o parte si au pus in alta", ca sa zic asa. Oricum, pretul e cam piperat fata de modelele precedente, iar materialele alea moi de la interior nu-s deloc prea robuste...adica pielea, nu e piele ci-i sintetica, plasticele acelea se zgaraie si daca stranuti spre ele, mai ales cele de la instrumentele de bord, vopsea si lac caroserie de toata jena, etc.
@blinkwin
@blinkwin Жыл бұрын
prea rafinata as spune, deci imi voi lua honda
Mazda CX-30 e-Skyactiv X, o ECHIPARE speciala
1:10:23
Atelierul de Detailing
Рет қаралды 47 М.
cea mai ieftina MAZDA 3
1:00:27
Atelierul de Detailing
Рет қаралды 43 М.
Can This Bubble Save My Life? 😱
00:55
Topper Guild
Рет қаралды 85 МЛН
English or Spanish 🤣
00:16
GL Show
Рет қаралды 7 МЛН
白天使选错惹黑天使生气。#天使 #小丑女
00:31
天使夫妇
Рет қаралды 14 МЛН
Nurse's Mission: Bringing Joy to Young Lives #shorts
00:17
Fabiosa Stories
Рет қаралды 3,1 МЛН
De ce nu mi-as lua Mazda 3 cu motorul asta:  SKYACTIV X
11:09
Masina Potrivita
Рет қаралды 98 М.
Mazda 6 SkyActiv-G 2.5, Prezentare Completa
1:10:42
Atelierul de Detailing
Рет қаралды 58 М.
Ce ÎMI PLACE la Mazda 3
11:41
MRMB
Рет қаралды 17 М.
Mazda SkyActiv X - teoretic GENIAL, practic...
18:08
99Vehicles
Рет қаралды 76 М.
Ce inseamna SkyActiv-X si de ce face Mazda 3 o masina speciala?
31:02
Cu si Despre Masini
Рет қаралды 25 М.
Mazda SkyActiv X m-a dezmăgit...
18:08
99Vehicles Shorts
Рет қаралды 8 М.
Mazda 6 Sedan
1:14:05
Atelierul de Detailing
Рет қаралды 30 М.
Mazda 3 Skyactive-G - merita CUMPARATA?
24:52
Atelierul de Detailing
Рет қаралды 21 М.
Can This Bubble Save My Life? 😱
00:55
Topper Guild
Рет қаралды 85 МЛН