Atlantic Ocean crossing on catamaran Lagoon 52

[@40gorgor]

Благодарочка принята. Обращайся. Безопасных походов вам и комфортного ветра!

[@Библиотекапутешествий-е9ъ]

Отсутствие драйва,плохой погоды,поломок и просто такой размеренный переход- заслуга капитана. Уверен что цель была безопастно дойти и с ней кэп умело справился. А звук плохой,картинка дрожащая и монтаж из того что было...так капитан не оператор и молодец что вообще хоть что то снял , и как смог!!!! Короче, переход - гланое а звук - второстепенное! Железный лайк всем за видеo )))

[@andreykhrapal]

Спасибо, Павел! Снимала жена, это аматорское кино..)) Мы правда хорошо готовились к переходу, инспекции, превентивные ремонты, но и с погодой повезло, немало в чем благодаря метеосопровождению Свистунова...

[@Библиотекапутешествий-е9ъ]

@@andreykhrapal , да . Сергей наш "курительный" спец по погоде!!!!

[@pelageos]

Потрясающе красивые закаты! Спасибо!

[@Cassper163]

Классно! Только музыка в видео лишняя, за ней голоса и звуков моря не слышно, местами музыка громче голоса

[@janafisher5035]

Видео 11 минут, можно было бы на час. Спасибо было интересно. Лайк

[@SailMe]

Отличное видео! Спасибо каналу Yacht Travel от канала Sailme :)

[@mcmarchela17]

Молодцы!) Круто👍

[@constantines7941]

а Андрей за время карантина схуднул, кажись=)) спасибо за видео =)

[@СергейПетрич-м4б]

Здорово!Всем удачи!

[@ИванПетров-ч1ы6ш]

Спасибо

[@АндрейЛомов-ж9н]

Почему не показываете ваших спутниц???😊

[@prongati]

Там только спутники наверно.

[@ib8883]

Они геи

[@Viaches]

I B 😂

[@elenapoplos9537]

Класс супер видео и попутного ветра

[@ВалерийБойцов-ы2ц]

Классно. Где можно записаться, тоже хочу пройти этим маршрутом. Наверное не раньше 22го года получится из за пандемии

[@никникович-э4з]

25 дней у шкипера с лица не спадала улыбка:команда отработала на все 110% .Единственная потеря наживка на удочке)) .Если честно : чего так долго 25 дней?! Видать "тянул резину" как мог)))

[@никникович-э4з]

Вернулся,забыл "лайк" поставить))

[@andreykhrapal]

Штили, обход циклона, движение против ветра и волны.. Все это замедляло переход.. Поломки были, но небольшие, так что в целом очень благополучно все прошло и закончилось..

[@alexandersamota675]

Подскажите, почему яхтсмены не ходят до Норвегии? Связано как то с погодными условиями или с чем? Только вникаю в мир яхтинга)

[@andreykhrapal]

Почему, ходят.. С нами с Мартиники стартовали несколько яхт, с прицелом на те края.. Но уже у побережья Португалии нужно особо смотреть на погоду и не стесняться пережидать шторма в защищенных местах, прежде чем продолжить переход.

[@pfitsak]

Приветствую. Подскажите, на каких ресурсах даёте объявления по поиску членов экипажа?

[@romanshadrin1214]

здравствуйте а катамаран быстрее классического монокока ? при переходе и сколько продуктов вы с собой брали ... и много ли рыбы ловилось ?

[@andreykhrapal]

Не быстрее, но.. надо сравнивать схожие по длине, и на разных курсах к ветру.. Современные круизные яхты такой же длины однозначно быстрее.. Но в океане наша скорость на лавировке была сопоставима со скоростью на тех же курсах не новой яхты Дюфур, но.. длиной всего 43 фута! Продуктов и воды брали достаточно, с учетом пополнения запасов на Азорах.. А вот рыбы почти не было, поймали одну, потом резко кончились воблеры и леска.. Спасибо рыбАчкам!))

[@никникович-э4з]

Новый формат видео,надеюсь в будущем не будете зацикливаться на обзорах))

[@Artem-pe3sb]

Поддержу, было интересно

[@nikilin8302]

Лагун 52 прикольный кат ...ходил на нём ...но очень низкий мост ...сейчас в ЮАР уже по моему года 4 как выпускают Х5 кат вот там мост поднят от воды на ОДИН МЕТРА это для круизного ката самое оно...хотя по океанской волне пологой это не критично...

[@ВладимирИванов-щ5э9ц]

А это не опасно?? Такой катамаран идёт через северную Атлантику)) 😨 он вроде из стеклопластика!? 🤔

[@nikilin8302]

@@ВладимирИванов-щ5э9ц вы знаете в море всё опасно...конечно корпуса из алюминиевых сплавов намного предпочтительней но их мало кто строит в основном это всё же стекловолокно и реже углеволокно...так сказать БИОТУАЛЕТЫ С МАЧТОЙ :) (шутка)

[@КотБегемот-х9ц]

Шикарно))

[@softportal5466]

Звук сам по себе не ахти, ещё и музыку накрутили, ничего не слышно.

[@VitaliiThe]

А до Тенерифе дошли? Сколько времени от Азор до Канар?

[@valerioSN100]

Ничего не слышно. Немое кино возрождается

[@SailMe]

Я вроде слышал ок ) Есть шумы, но то ж океан )

[@hudsonis8522]

Ради понимания этого видео, я научился читать по губам. Смотрю с удовольствием.

[@danilchev]

Северный Атлантический океан. Божечки.

[@SailMe]

Атлантика бывает северная и южная. Это была северная, так и есть.

[@EugenLikhovid]

Дружище, тебе нужно было взять в дорогу микрофон. Такой звук напроч лишает интереса к вашему видео.

[@andreykhrapal]

Увы.. Когда собирались, не до микрофонов было.. Карантин, большинство магазинов на острове закрыты.. Мы прилетели ходить в шортах.. Яхтенную одежду на океан пришлось с трудом находить и заказавать, хоть какую-нибудь..

[@ПлеЯДы1]

это всё, что вы смогли сказать про 25-ти дневную поездку?

[@ПашаПаша-с9б]

Хотелось бы больше о ходовых качествах данного катамарана в реальности...

[@andreykhrapal]

Что именно интересует, спрашивайте!)

[@luckylevio]

👍

[@negr-Vasya]

Ничего не понятно. Что за кат? Какой маршрут? И тд...

[@КотБегемот-х9ц]

Где продолжение?))

[@andreykhrapal]

Качество видео не очень, от продолжения решили отказаться.. Но сделаем вебинар с вопросами-ответами по этому трансатлантическому переходу, а потом смонтируем из него видео с фрагментами "полевых" сюжетов, и выложим здесь на канале... Не переключайтесь!)

[@torppfx429]

За 25 дней выжать 1ъ мин видео?

[@АлександрМоисеев-я2о]

Да там шумно как у станка, нее, только катер))

[@elie6202]

звук ужасен

[@Yacht-Travel]

согласен. Качественный звук с телефона в море без петлички и гарнитуры, к сожалению, не смогли вытянуть.

[@aleksey642]

@@Yacht-Travel При монтаже ролика можно было выровнять звук. Крайне не профессиональный подход.

[@Yacht-Travel]

Звук выровняли настолько, насколько было возможно

[@Yacht-Travel]

Алексей Бубнов у нас вторая часть будет. Готовы вам вознаграждение за выравнивание звука выплатить, если справитесь.

[@aleksey642]

@@Yacht-Travel спасибо вынужден отказаться Я в кусты! 😈😈😈

[@oleksii6743]

Храпаль прівєти пєрєдає Саничу. А Санич уже - далі, Укгзалисніцє... )))

[@yurask7]

Много постороннего: музыка, шум ветра.

[@arthurdz8860]

А зачем нужен вообще катамаран с парусами если он только мотор крутит? Или с однокорпусной та же беда? Смысл ставить на него паруса вообще если по его словам он тупа плывет на моторе, я если что ничего пока не знаю вот и задаю такие вопросы может глупые.

[@andreykhrapal]

Что катамаран, что яхта такого плана - это парусно-моторное судно.. Моторы используются для швартовки или когда ветра нет/мало/неудобный для оптимального продвижения вперед.. В этом переходе было много штилевых зон, пришлось идти под мотором примерно 40% времени.

[@andreykhrapal]

И да, только под моторами этот переход не осуществить... Паруса ставлю всегда когда появляются подходящие для этого ветровые условия.

[@arthurdz8860]

@@andreykhrapal понял, спасибо большое. А вот ещё вопрос если не сложно, как яхтсмены прокладывают свой маршрут, считают мили или вообще знают где и как плыть? Есть какие то специальные программы? Не Гугл карты же используют 😅

[@andreykhrapal]

Есть базовые навигационные программы, вроде Navionics. А есть и такие, которые позволяют построить маршрут в нескольких вариантах с учётом многих вводных данных и на основе прогноза погоды намближайшие 5-12 дней. Это важно. Я много анализировал погоду на ближайшие дни, было метеосопровождение грамотного человекп. Через неделю начинаются корректировки курса, пересмотр планов по маршруту. Но в итоге количество пройденных фактически миль удивительным образом точно совпали с моими предварительными расчётами.. Не смотря на то, что маршрут по итогу получился другой)))

[@ИгорьВажинский-э8м]

Звук ужасный. Ничего не понятно что говорят.

[@frauklever]

Нормально всё не пизди

[@АндрейАрбузов-ъ9ю]

Удары в мост( слэминг ) ощущаются на Лагун 52

[@SailMe]

На любом катамаране при разных условиях.

[@АндрейАрбузов-ъ9ю]

Это понятно , и гремит как барабан , а в каютах треск такой что не особо заснёшь , у самого Лагун был . На тех где сэндвич не из бальзы ( которая гниет при попадании воды ) там звукоизоляция лучше и треск меньше но у Лагуна таких нет.

[@AlexRoudoy]

Андрей Хоробров какой лагун у вас был?

[@АндрейАрбузов-ъ9ю]

У меня был 450 у него подводная часть пластик , сейчас на 46 и подводная сэндвич с бальзой

[@МаксимЛичман-ъ8к]

Звук дерьмо

[@catcat7835]

Геморрой, раз в 2 дня винты от верёвок или сетей чистить, то парус порвётся, то дежурить, то осмотр всего, то ремонты, сводку погоды нормальную у кого-то с берега... Где комфорт в такой жизни? Ну нахрен.

[@БегемотКотович]

Мужик три бабы и ты ну ты блин георй...

[@СергейСлепцов-ю1ы]

Е¹¹

[@Александр-ы8т6ф]

Андрей, нет твоего голоса. Шум мотора по низким частотам, и лёгкая музыка . В дальнейшем, если оно будет, обращайте на это внимание. Иначе зачем создавать эти дурацкие ролики?

[@АлександрКозлов-к3р]

Из-за звука дизлайк