04 CAN HACKING

  Рет қаралды 4,180

Atnel - mirekk36

Atnel - mirekk36

Күн бұрын

Пікірлер: 27
11 ай бұрын
Dziękuję za ten film. Pomógł mi postawić pierwsze kroki w komunikacji przez CAN. W 1.5h udało mi się rozpracować licznik tzn. pinout i napisać własne oprogramowanie na arduino żeby wszystko zaczęło działać. Teraz tylko w Delphi naskrobię jakiś odpowiednik CAN Hacka i gitara. Oczywiście nie zamierzam tego publikować, bo jesteście najlepsi i chciałbym oglądać dalej ciekawe materiały na waszym kanale. Pozdrawiam :)
@mirekk36
@mirekk36 11 ай бұрын
Bardzo się cieszę że materiał okazał się przydatny ;) powodzenia
@paweescape6677
@paweescape6677 Жыл бұрын
przewodem diagnostycznym z szyną CAN-H można zrobić wszystko z licznikiem. Rozpracowano nawet jak przerzucać oprogramowane licznika między modelami w ramach tej samy grupy samochodów (VAG), kalibrowanie itd.. przerabia się liczniki, gdy ktoś np. robi swapy silników..
@dariuszwereszczynski8061
@dariuszwereszczynski8061 Жыл бұрын
Wszystko super 👍🏻 tylko tak dalej 👏
@serhiydark453
@serhiydark453 Жыл бұрын
дякую за вашу працю )
@vrn91
@vrn91 Жыл бұрын
Panie Mirku robienie narzędzi to jedno a wykorzystanie ich to drugie. Dla celów edukacyjnych można nauczyć się takich rzeczy jak np cofanie liczników, tak samo jak włamywać się do swoich sieci wifi. To jest w pełni legalne, nielegalne jest dopiero dobieranie się do nie swojej sieci. Może ktoś chce sobie cofnąć licznik i nabijać kilometry w jakimś swoim systemie simracingowym.
@mirekk36
@mirekk36 Жыл бұрын
Tak jak wspominałem w filmie, przykro mi ale nawet nie będę dyskutował na takie tematy. Jest dużo innych o wiele bardziej pasjonujących.
@chybaty21
@chybaty21 Жыл бұрын
Artykuł 306a kodeksu karnego, paragraf 1 - "Kto zmienia wskazanie drogomierza pojazdu mechanicznego lub ingeruje w prawidłowość jego pomiaru, podlega karze pozbawienia wolności od 3 miesięcy do lat 5.". Tak więc eksperymenty na obiektach testowych, które nie są do użytku drogowego, bądź licznikach które są standalone - spoko. Ale propagowanie wiedzy na zasadzie "użyj narzędzia A zeby uzyskac rezultat B" może zaszkodzić. Człowiek, który jest w stanie hackować różnego rodzaju magistrale czy wykorzystywac luki w protokołach sobie poradzi w ramach pasjonackich zabaw na testowym sprzęcie - i niech tak zostanie. Zazwyczaj taki człowiek jest też na tyle rozsądny, żeby nie bawić się w oszczędzanie drobnych kosztem potencjalnej tragedii. Co innego moznaby powiedzieć o naszych Polskich januszach motoryzacji. Myślę, że w tej grupie znalazłoby się pare osób, które nic by sobie z tego artykułu KK nie robiły :)
@vrn91
@vrn91 Жыл бұрын
@@chybaty21 Tak jak napisałem wyżej, do celów edukacyjnych z wykorzystaniem na własnym sprzęcie można to robić. Można też udostępniać narzędzia, odpowiedzialność ponosi ten kto ich używa i w jakim celu. Więc ważna jest tutaj intencja.
@chybaty21
@chybaty21 Жыл бұрын
​@@vrn91 Tak, prawna odpowiedzialność leży na użytkowniku. Ale czy to automatycznie oznacza, że udostępnianie takich rozwiązań i wiedzy na ich temat jest dobrym pomysłem? Nie zgadzam się z tym. W przypadkach gdy człowiek może w ten sposób spowodować katastrofę (tj. zagrażać komuś więcej niż sobie) zaczyna się, moim zdaniem, rozmyta granica.
@chybaty21
@chybaty21 Жыл бұрын
Czy odpowiedzialnym byłoby dostarczanie rozwiązania software'owego, które umożliwiłoby zmiany w pomiarze drogomierza przeciętnemu kowalskiemu?
@notfilister5347
@notfilister5347 Жыл бұрын
A czy poprzez sieć CAN można hakować również napisy na liczniku tak jak na tym filmiku? kzbin.info/www/bejne/eIOVppt8g6d5mKc
@mirekk36
@mirekk36 Жыл бұрын
Napisów się nie hackuje, wyświetlanie czegokolwiek na wyświetlaczach wymaga kilku specyficznych ramek i trzeba je znać. Albo się gdzieś to znajdzie w necie albo bywają narzędzia diagnostyczne producenta które potrafią takie ramki wysyłać, wtedy wystarczy je posłuchać. No ale takie narzędzia diagnostyczne to jak już posiadają tylko warsztaty samochodowe a nie amator w domu w szufladzie. poza tym co licznik co producent to wyświetlanie może drastycznie różnić się o siebie jak chodzi o ramki CAN.
@micharucinski8572
@micharucinski8572 Жыл бұрын
Teraz właściciele szrotu będą mieli zagwozdkę czemu się tyle liczników od c-maxa nagle sprzedało 😂
@mirekk36
@mirekk36 Жыл бұрын
Może i tak być :D
@marekdreed3009
@marekdreed3009 Жыл бұрын
@@mirekk36 szczególnie gdy można wskazać 8 tys obrotów na sekundę ;) 22:20
@mirekk36
@mirekk36 Жыл бұрын
@@marekdreed3009 Przyznasz, że zabawa przednia! no nie ? ;)
05 Komunikacja w sieci CAN na przykładzie licznika do auta
49:01
Atnel - mirekk36
Рет қаралды 5 М.
IL'HAN - Qalqam | Official Music Video
03:17
Ilhan Ihsanov
Рет қаралды 700 М.
Support each other🤝
00:31
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 81 МЛН
RS485 - everything you need to know but didn't know who to ask!
33:49
ESP8266 i ESP32 Pierwsze kroki
6:52
Elektrobajt Arduino ESP
Рет қаралды 9 М.
Windows czy Linux? Co jest lepsze? Co wybrać? mirekk36 wszystko wyjaśnia
34:04
(01 z 12) Czym jest CAN?
30:18
Atnel - mirekk36
Рет қаралды 9 М.
Arduino - gdy nie działa ci USBasp - jak to naprawić ;) raz na zawsze
30:44
Magistrala CAN [RS Elektronika] #137
28:04
RS Elektronika
Рет қаралды 254 М.
Yes! we CAN 2024 - START - Live webinar
2:08:55
Atnel - mirekk36
Рет қаралды 2,5 М.
CAN bez tajemnic - CZĘŚĆ 1/3
1:07:56
autonomis
Рет қаралды 105 М.