Atom Tundra x10, гревел по дешману или бета версия?

Рет қаралды 4,026

5 ай бұрын

Наш телеграмм t.me/veloural96
Наш второй канал / @veloserial
Канал Димона / @torxblog
Канал Егора Беркута youtube.com/@berkutmeister?si...
Яндекс Дзен zen.yandex.ru/id/5ccd956c4d5a...
Канал в Телеграмм t.me/Veloural_torX
Группа Вконтакте veloural_96
Беседа Вконтакте vk.me/join/BPK/DaNFqOLLSAOnWV...
Синдикат Велоблогеров velosyndicate
Байкпакинг от Полины pokulinasew
inobike на озоне www.ozon.ru/seller/inobike-11...
Ссылочка на планетарки www.planetarki.ru/ru/
www.planetarki.ru/ru/764-velo...

Пікірлер: 140

@RAllllll 5 ай бұрын

Доброго времени суток) Так вот кому приехал мой вел))) (шутка) Заказывал в таком же рахмере и расцветки вел, Озон мне отменил заказ) Щас жду другого цвета, об косяках спиц и втулок ознакомлен заранее. Втулки Энерджи себе уже присмотрел, хотя купить новый вилсет с алика будет дешевле)

@RAllllll 3 ай бұрын

По косякам моего вела вышло,что задняя втулка была перетянута. И еще один косяк мне сказали, типа посадочные места под тормоза кривые. Хоть какие ставь будет нюанс, что ровно они не встанут) А так в целом за 58к вел огонь)))

@AndreCovalt-tl4pp 5 ай бұрын

День добрый! Подскажите манетки имеют какую либо настройку по положению рукоятки тормоза ( к себе - от себя) ? или только по рулю можно сдвигать

@Veloural 5 ай бұрын

Я эту настройку не нашел.

@Pavelkozhin 5 ай бұрын

А мне понравился! взял под рост 173 см размер S(20 вроде бы). Рама очень высокая, поэтому надо подбирать по стендоверу. Так что мне хорошо подошел S, а не М, который мне обычно подходит. Это прям архиважно с этой моделью. Спицы стоят галимые (не из нержавейки) и при протяжке одна лопнула. Это единственное, что обязательно придется менять. Втулки удалось сносно настроить, но пришлось заморочиться с тонким 23мм ключом (выпилил из семейного ключа). Ну и с настройкой калиперов пришлось повозиться (прям на краску были прикручены и поэтому стояли криво). Сами же калиперы неплохие. Отмечу еще и классные покрышки, которые на удивление держат по снежному насту. До этого пытался ездить на кастоме из Shulz Wanderer, и Шульца я без сожаления продам.

@RAllllll 5 ай бұрын

Я уже заказал себе два ключа под 23мм)

@Veloural 5 ай бұрын

)))

@Siberian_Rider 4 ай бұрын

А что не так с Шульцом?

@Veloural 4 ай бұрын

@@Siberian_Rider всмысле?

@Siberian_Rider 4 ай бұрын

@@Veloural Ну выше человек написал, что Шульца продаст без сожалений.

@user-gx7ee8zz1u 5 ай бұрын

Рама вилка,☝👍остальные навески по любому, даже на бюджетном мне приходилось менять со временем, ☝👍за такие денги очень даже не плохо ✊

@user-mz1pk2sl9r 5 ай бұрын

Приобрел себе такой агрегат только старшей версии X 11. Спицы сразу поменял на черные , ждем весны . А там как говорится посмотрим

@RAllllll 5 ай бұрын

Цена вопроса примерно?)

@user-mz1pk2sl9r 5 ай бұрын

@@RAllllll 93 000р

@00kiselev 2 ай бұрын

@@RAllllll на озоне минималка была 62 пару часов , потом 65, потом 68к. Еще можно было по халве - 5к. Минималка получается 57к. Я взял за 68 X11 интереснее 10 модели. Там тормоза лучше, на осях, регулировка тросиков есть. Минусы - спицы - торчащий трос у пистолета - задняя втулка на шарах (или передняя не помню точно)

@sashawttnbrg5141 5 ай бұрын

После обзора Евгения купил себе такой, просто попробовать гревел, за свои деньги это сделка века я считаю. Пока стоит, ждет тепла. Вопросы есть к спицам, они самые дешманские, лучше сразу поменять, и к каретке, она пластиковая. Тормоза после даже бюджетной гидравлики вызывают не самые приятные ощущения, но может после притирки станет лучше. В целом покупкой доволен, посмотрим как в деле себя покажет.

@sashawttnbrg5141 5 ай бұрын

По поводу втулок, у меня с барабанов такой проблемы нет, он вообще без люфта, что удивило. Втулки перетянуты, но это в порядке вещей, надо регулировать.

@Veloural 5 ай бұрын

@@sashawttnbrg5141 все отрегулировано. Проще и дешевле поменять вилсет всборе

@RAllllll 5 ай бұрын

За такую цену дружище, ты выйграл в Поле Чудес) Дешевле только Старки с стальной вилкой)

@romagrigoriev6692 4 ай бұрын

Каретка может отходить и год и два и три, на выносных иногда раньше помирает, а к тормозам привыкнешь, я с дисковой гидравлики вообще пересел на шоссер с ободными тормозами) первую неделю тоже плевался, потом ниче, очень даже нормально стало)

@GAZ2112TLT 5 ай бұрын

привет. всё сказано правильно. любой велосипед после покупки требует: первичного ТО в веломастерской перед первой поездке.

@user-hs7fi6hm6y 4 ай бұрын

Ага, после сборки, обработайте напильником

@bluesmanivan 5 ай бұрын

Привет, интересный велосипед да и цвет, и бонки 6амверхней трубе уже по современному, у меня Мерида, что то есть схоже. А камеру осмо ты где заказывал?

@Veloural 5 ай бұрын

Камеру на озоне купил.

@maksimkas 5 ай бұрын

Вел у которого классный потенциал для апгрейда))) Но за свои деньги сегодня вполне ок. Посмотрим какими будут цены на велики весной. Ведь все упирается в показатель цена качество.

@generalfpsmovies5294 4 ай бұрын

за 52к норм сейчас взять?

@Veloural 4 ай бұрын

Если не напрягает замена колес то да.

@user-nn1se8tb1c 4 ай бұрын

На 173 рост какой лучше взять s или м?

@Veloural 4 ай бұрын

@1PzPiBtl 5 ай бұрын

лучше с алика собрать, выйдет чуть дороже, но рама поинтереснее и трансмиссия

@RAllllll 5 ай бұрын

За 99 к бюджетныйц Твиттер на электро трансмисси самое то) Ведь в обычных магазинах не Озона Атом Тундра так и стоит)

@Pavelkozhin 5 ай бұрын

чем трансмиссия-то не устраивает?

@RAllllll 5 ай бұрын

@@Pavelkozhin скорее всего переколюком. Как сказал обдин обзорщик. Но это мелочи)

@Pavelkozhin 5 ай бұрын

@@RAllllll то, что Advent X начинает люфтить со временем?

@AndreCovalt-tl4pp 5 ай бұрын

На стоковые колёса с покрышкой бескамерка встанет (Ниппель+лента) есть у кого опыт?

@Veloural 5 ай бұрын

Покры камерные, обода бескамерные .

@d.e.sound93 5 ай бұрын

Атом обещают тундра про на grx 400, за 115к. Подождем посмотрим))

@user-ft5gc9cr3h 5 ай бұрын

привет, откуда инфа?

@d.e.sound93 5 ай бұрын

@@user-ft5gc9cr3h в группе в ВК официалы писали. Спрашивал у них за предзаказ, сказали пока не знают будут ли делать.

@RAllllll 5 ай бұрын

Спрашивал у производителя, рама такая же будет ответили, только навеска богаче и ценник дороже. А так тот жевелосипед, только в сезоне 2024 тебе его прокачает производитель, а если будешь покупать сейчас. Надо будет прокачивать самому)

@kukkan752 Ай бұрын

@@RAllllll Что прокачает? Тормоза?

@user-hs7fi6hm6y 4 ай бұрын

Из какого материала ты рекомендуеш гравел?

@Veloural 4 ай бұрын

Карбон, титан, хромоль баттированая.

@user-hs7fi6hm6y 4 ай бұрын

@@Veloural баттированая 2 или 3?

@Veloural 4 ай бұрын

@@user-hs7fi6hm6y это же не алюминий.) 1х

@kirill_fitness_trener 4 ай бұрын

Какой длины на нем спицы?

@Veloural 4 ай бұрын

Я не мерил.

@Alex_Heisenberg888 5 ай бұрын

Неплохой бюджетный вариант. Себе не взял бы такой: лучше доплатить и посмотреть что-то получше.

@Veloural 5 ай бұрын

Ну это байк для не искушоных катальцев и новичков

@boschetunmai1568 5 ай бұрын

Ну доплати, если есть возможность. А ре думал ты, что у других такой возможности нет?

@user-sy5tr2zk4i 5 ай бұрын

Можно узнать варианты, на что вы доплатили бы?

@RAllllll 5 ай бұрын

@@user-sy5tr2zk4i Дкмаю он доплатил бы на Стингер ЭВО или Формат 5211 или 5221 или Полигон. Возможно он возьмет вел 2024 года Тундру уже за 117 к на более богатой навеске. Я лично купил данны вел под переделку, вилсет точно буду менять) Рама устраивает на 146%., лишь бы он доехал второй раз)))

@user-sy5tr2zk4i 5 ай бұрын

@@RAllllll Спасибо! Мне интересно какие велосипеды предпочитают брать люди :) Хочу к лету привести в порядок своего старичка ДжиТи Аваланч 2.0 и покатать.

@AK_Velolife 5 ай бұрын

Спорный агрегат конечно, много где сэкономили, особенно вилсет печальный... Хорошие колеса - это основа велика. Но выглядит хорошо) неподкованный покупатель клюнет)

@Pavelkozhin 5 ай бұрын

обода Weinmann, кста. Покрышки неплохие, по снежному насту нормально держат

@dimalobanov5401 4 ай бұрын

гравийник на 10 скоростной кассете, даже за 70000 руб, не купишь, он будет 100000 руб, так что альтернативы данному велосипеду просто нет, тут нужно быть не подкованый, а очень богатым

@dimalobanov5401 4 ай бұрын

хорошие колёса можно купить отдельно, да и тут единственный реальный минус это спицы

@RAllllll 3 ай бұрын

@@dimalobanov5401 .Да чет я посмотрел про спицы и не понял в чем они плохи) Сезон покатаю,дальше будет видно)

@Live-dv3gb 5 ай бұрын

Комментаторы блин,в современных реалиях,за 54к это норм вел,что можно купить за эти деньги?да,стоит все дешевое...собрать с Алика...и что получится?те же 11 кг,только карбоновые. Не думаю,что формат за70-80будет чем то отличаться

@RAllllll 5 ай бұрын

Твиттер можешь взять с Алика за 55к, но там 50/50. Формсат будет отличаться осями, ближайший конкурент Стингер СТД за 67 к.

@user-qi5zv3cy2z 5 ай бұрын

У формата 5211 оси и тормоза в стоке trp spyre ну и втулки на промах

@RAllllll 5 ай бұрын

@@user-qi5zv3cy2z ну прома такое себе. Вы ха это и переплачиваете 20к. Я себе лучше на эти бабки возьму вилчет с Алика. Плюс я брал так как моей ростовки в Формате просто не завезли)

@SeRgEyAlEkSaNdRoViCh02 5 ай бұрын

есть еще аутлип в триале! 2021 года 50тр

@RAllllll 5 ай бұрын

@@SeRgEyAlEkSaNdRoViCh02 там свои нюансы) С каждым годом они его допиливают) Welt Arrow вроде ниче и еще Рамблер вроде будут в марте 2024, но там ценник думаю будет от 85к так как начало сезона)

@user-qi5zv3cy2z 5 ай бұрын

ИМХО конечно, но поставить ось спереди и оставить qr сзади - такое себе

@Veloural 5 ай бұрын

Дык да, все верно думаешь.

@Pavelkozhin 5 ай бұрын

Это лучше, чем QR и там и там

@muxyu6940 5 ай бұрын

за 52-54тыр ничего подобного не найти да, здесь куча компромиссов, много на чем сэкономили, но серьезно, что за такие деньги можно еще взять из гравийников? взял себе такой, за неимением бОльших денег, как первый гравийник думаю вполне неплохой вариант конечно у меня планы по апгрейду на пару лет вперед, но все по мере износа, и в конечном итоге получится новый вел, но на нем сразу можно ездить, в отличие от долгостроев с али, + из коробки байк по факту готов к употреблению, колеса только настроить, ну и по мелочи тормоза/переклюк и да, в размере Л вес получается 11.3кг

@XDragon_AttackX 5 ай бұрын

а как же велсы?

@Veloural 5 ай бұрын

Только Шульц, только хардкор.)

@muxyu6940 5 ай бұрын

@@XDragon_AttackX эксцентрики спереди и сзади (у тундры вилка под ось), ещё более дешёвая навеска (в том числе система 2х), больший вес... ну такое ещё Стингер гравикс стд есть, но там брака овермного

@dimalobanov5401 4 ай бұрын

@@XDragon_AttackXвелсы по весу и по навеске гораздо хуже атома, поэтому альтернативы атом тундра х10 на данный момент просто нету

@dimalobanov5401 4 ай бұрын

@@Velouralшульц тяжеленный, да и баренды в 21 веке, такое себе

@user-hs7fi6hm6y 4 ай бұрын

К тебе позже обращусь за консультацией при покупке гравела, места покупки и твоей сборки. Мне бкдет так надёжнее и тебе контент.

@Veloural 4 ай бұрын

Ок. Пиши в соцсети.

@user-hs7fi6hm6y 4 ай бұрын

@@Veloural я есть в чате вк. Но щас пока не пользуюсь.

@Veloural 4 ай бұрын

@@user-hs7fi6hm6y у нас есть канал в телеге и несколько чатов там же.

@user-hs7fi6hm6y 4 ай бұрын

@@Veloural отлично. Можно ссылку на канал и чат?😇

@user-hs7fi6hm6y 4 ай бұрын

@@Veloural я нашёл канал. Я там сотый подписчик.

@user-un3xq4nu5h 5 ай бұрын

А на кои два руля 🤪 или они разной ширины .

@Veloural 5 ай бұрын

Один гравийный, другой шоссейный

@user-un3xq4nu5h 5 ай бұрын

@@Veloural дропы значит разные

@frankbit3598 5 ай бұрын

,, Это всё иллюзия выбора... "- Михаил Елизаров.

@As2ronaut 5 ай бұрын

Вскрываешь такой радостный коробку нового байка, а там ... 1:35 квадрат из прошлого века. Где-то смеется один хитрожопый маркетолог..

@user-ep7cw8lt7i 2 ай бұрын

В чём проблема её поменять?) Или ты берёшь вел в кредит?)

@As2ronaut 2 ай бұрын

Поменять то можно, добавив пять тысяч сверху, обидно что производитель сразу не ставит современную систему на сквозной оси, учитывая что при оптовой закупке все запчасти намного дешевле, цена системы на квадрате получается меньше лишь на 10 долларов. @@user-ep7cw8lt7i

@pupkinartur 5 ай бұрын

Эска больше 11кг? Он литой что ли?)))

@Veloural 5 ай бұрын

Ага)

@robingood4014 4 ай бұрын

Велик для тех кто очень хочет катать а денежки нет. Те кто уже давно на грэвеле такое себе не купят)

@user-ck5se3jv5w 5 ай бұрын

Покрышки цветом 💩

@RAllllll 5 ай бұрын

Только корд) Купи себе Mitas Flash V66 или KENDA KOMMUTER K-1045 там точно будут с подливой) И не завидуй)

@XDragon_AttackX 5 ай бұрын

хз велсы на авито за 42к продают, хромоль и промы в колесах.

@Pavelkozhin 5 ай бұрын

не все любят велосипеды из трубопровода. У меня был Shulz Wanderer и после него "хромоль" я больше не хочу

@XDragon_AttackX 5 ай бұрын

@@Pavelkozhin шульц это вообще непонятно что, крокодил страшный, а стоит как машина.)

@Pavelkozhin 5 ай бұрын

@@XDragon_AttackX просто я на нем всегда очень сильно устаю и не могу без мучений проехать больше 50 км. Так и не понял с чем это связано, возможно рама съедает много усилий на изгиб. Ну, многие говорят, что задние перья у него сильно ходят при педалировании, так что может быть это и есть оно. На самом деле, если так, то этот флекс заднего треугольника рамы нафиг не нужон, потому что страдают руки от жесткой вилки в первую очередь, а не задница или ноги

@XDragon_AttackX 5 ай бұрын

@@Pavelkozhin да эти шульцы кривые косые, непонятно вообще че. Я на своем велсе, только на 60 км уставал и то у меня ни подготовки нифига, я обычно ехал не привыкший и без тренировки)

@RAllllll 5 ай бұрын

@@Pavelkozhin Видео сравнения рамы есть Шульца и Формата.

@MrGwern 5 ай бұрын

QR сзади печалит

@Veloural 5 ай бұрын

Есть такое

@RAllllll 5 ай бұрын

Можно переделать,тут надо втулку менять и спицы уже после сезона)

@Zdanimir 5 ай бұрын

Это труп какой-то, маркетолога Виктор зовут ? 55т Карл. Проще самосбор полностью на осях и промах, зимой будет чем заняться и качество за эти 💸 будет куда лучше. Зы. За обзор спасибо.

@Paradox_8933 5 ай бұрын

Проще самосбор? Это как вообще? Собирать байк нужно время и опыт. Это точно непростой вариант.

@Zdanimir 5 ай бұрын

@@Paradox_8933 С учётом того что этот хлам нужно будет пересобирать на более менее нормальные комплектующие! Будет проще собирать с нуля самому или при поддержки автора канала как вариант.

@Pavelkozhin 5 ай бұрын

@@Zdanimir ну, здесь по большому счету менять надо только спицы, потому что родные спицы не выдерживают серьезного натяжения. Вторую проблему - втулки - можно настроить, но надо тонкий ключ на 23мм(очень редкий) для настройки передней втулки. Второй ключ на 23 можно использовать разводной. Свой тонкий 23мм ключ я выпилил из какого-то галимого семейного ключа.

@dimalobanov5401 4 ай бұрын

не уверен что за 55000 руб получиться собрать гравийник на 10 скоростной кассете, с нормальными колёсами и вилкой

@Zdanimir 4 ай бұрын

@@dimalobanov5401 @dimalobanov5401 понятие хорошего у всех своё, где-то за 55т даже одно колесо не купить. сейчас в коридоре стоит новый аналог stinger gravix evo 2023 на 11скоростей только лучше, 56.000 за всё. Гарантия Китай конечно не авторитет, но брать откровенный хлам из под Виктора Франкенштейна это совсем отчаянный шаг.