Тойота Хайлендер - культовый тошнотик. Полный обзор Toyota Highlander

[@vladimir871]

Все уже всё написали. Классный обзор,лайк ,зачёт. Ждём очередной обзор. Кратко ,понятно и объективно.Спасибо за ликбез.

[@ЮрийСидорин-б3щ]

Третий по счёту: 2002(2WD) 100 т.км. Сейчас на предприятии - пробег 1.2 млн.км 2003(4WD) 550 т.км 2012- пока 250 т.км . Полёт нормальный.

[@ЮрийСидорин-б3щ]

Кроме ТО и расходников практически ничего....

[@ЮрийСидорин-б3щ]

При нынешних условиях на новые Хайлендеры рассчитываю лет на 25 . И до 900 т.км. Как мои знакомые. Это мой ответ автосалонам и их аппетитам...

[@АртеменкоВиктор-д1з]

Бредовый отзыв. Чувак вобще метёт какую-то пургу

[@AtomicCarReviewRU]

Спасибо что посмотрели наш обзор и поделились свом мнением!

[@КоляПупкин-з3щ]

Лучший обзор на хайлендер! Продолжайте в том же стиле

[@ГеннадийПрохоров-ж2о]

Отъездил 10 лет , брал из салона ) Отличный автомобиль , отличный обзор - грамотно и кратко)

[@Вадик-ф9с]

Но бмв х7 лучше быстрее и он вообще лакшери

[@ВладимирКолотаев-ч4с]

​@@Вадик-ф9сразного класса машины ты бы ещё хая с Ламорджни урус сравнил где мозги то твои? 🤷‍♂️

[@romante1447]

Норм тазик, сам на таком 10 лет езжу с 2011 , лучшая тачка за свои бабки

[@AtomicCarReviewRU]

Да, достойный авто - поддержу

[@taptattyasmr]

@@AtomicCarReviewRU у меня тоже хай, 2012 года. 3.5 литр. Жалоба нет. Мини крузак.

[@rthurrabayev6971]

Привет друзья! У моего друга был такой же 2013 года. Он на ней проехал за 8 лет в Убере 450000 миль и без проблем. Он на 350000 только один раз поменял трансмиссию и у него купил его сосед за $5000. Так что смотря как ездить. Если за ним смотреть и вовремя его обслуживать то проблем нет.

[@JohnDoe-fy8nf]

Классная тачка, у бати такая до сих пор. Он брал двухлетку с пробегом 20ткм в 2017м году.

[@telefon8809]

Автомобіль- штука для перевозки кого нибудь или чего нибудь, а обзор о " фенечках". Класний обзор для блондинки.

[@АлексЛеший-ъ8ю]

🤣👍

[@АртемИванов-щ1к]

Спасибо, я подписался нажал колокольчик и поставил лайк. Очень хороший обзор.

[@АйбекКушенов]

С 2011 года владею таким же хайем, пробег 230 тыс км, жду с ужасом проблему первого цилиндра, а в остальном проблем нет

[@toyotahighlanderxu40]

Зачем её ждать?))Корпус воздушного фильтра менять быстрее надо и не будет этой проблемы.Корпус от Тойота Хайлендер 50 с 2014года или же Камри 3.5 тоже с этого же года и проблема изчерпана.Советую заехать глянуть состояние свечей и компрессию замерить можно ещё для уверенности эндоскопом глянуть состояние на наличие задиров если всё ровно то смело меняйте корпус и всё будет отлично.Автомат без проблем классический гидротрансформатор 5 ступеней u151f очень крепкая.

[@verysexybeautiful721]

@@toyotahighlanderxu40 я поменял фильтр на 3 поколение с корпусом. думая погорячился. надуманная проблема.

[@toyotahighlanderxu40]

@@verysexybeautiful721 От старого корпуса там сеточка внутри есть ее тоже надо установить в новый корпус.Эта проблема не надумана

[@ЛенарФардиев-ю8р]

Как полет? Сколько уже накатали?

[@сэмпитер]

Тебя слушаешь, как лекцию хорошего профессора! С открытым ртом. Но чаще ролики надо делать. И жену не прятать. 😃

[@AtomicCarReviewRU]

Спасибо боль! Согласен нужно! С временем только туговато. :) Но будем стараться! Купили недавно 2-х канальные микрофоны, может теперь жены станет больше. :)

[@gavrilin_av]

:-)

[@ЕвгенийВасильев-т6ь2е]

Вы на Санта фе 20113 года на 19 дисках прокатитесь, потом говорите, что она чувствительная к неровностям на дорогах.

[@АндрейСлинкин-э3р]

Пользуюсь U50, много не дочетов по салону уже нет, хорошая, мощная, большая машина и налог для России сделали гуманным, а на вторичке практически не дешевеет

[@barada5482]

Спасибо за обзор. Какая машина надежнее Хайлендер 2011 или Пилот 2011? Спасибо

[@VeraiBog2023]

Здравствуйте , Игорь . Как всегда всё информативно и понятно , приятно слушать и смотреть . Хочу попросить Вас - если будет возможность сделайте обзор на Mazda Cx-9 , как к ней относятся американцы , что она для них значит или не значит , как она со стороны технической части услышать от Вас как механика и что об этом думают сами американцы , как она в сравнением со своими конкурентами и заслуживает ли она внимания для покупки , в общем всё то о чём Вы всегда говорите в Ваших обзорах зрителям Вашего канала ). А так же ждём Ваших новых видео ). Удачи Вам и Вашей семье в целом !

[@ALEX_FRIENDLIN]

Спасибо за подробный и детальный обзор, особенно за внимание к ходовой части! Только от "Кэмри" уши завяли) Камри, Камри, Камрииииии

[@AtomicCarReviewRU]

Спасибо за комментарий! Сори, во всех англоязычных обзорах это Кэмри, в стране где мы живем уже много лет - тоже. Так привыкли.

[@Скорпион-6689]

Правильно Кэмри

[@ALEX_FRIENDLIN]

@@Скорпион-6689 Изучите историю названия

[@Скорпион-6689]

@@ALEX_FRIENDLIN изучи

[@lovemyKorea]

​@@Скорпион-6689 не груби, тем более не прав. "Каммури"-"корона". Учи матчасть. Гугл в помощь. Не за что.

[@Мирлан-п3ш]

👍🇰🇬 Кыргызстан.Посоветуйте какую из этих машин выбрать: Лексус GX 460 .10-12 года или Тойота хайлендр 14-16 года с 3,5 обьемом. Они у нас на рынке по деньгам одинаково стоят. Какая из этих по мягче , комфортнее и качественная. Буду рад если ответите.👍🇰🇬Бишкек.

[@AtomicCarReviewRU]

Здоавствуйте, Лексус будет однозначно, мягче и лумаю немного выносливей в качестве ходовой. Но возможно менее удобен для семьи. В Штатах мой бы выбор пал на Хайлендер. Но возможно в Украине я бы подумал о Лексусе из -за качества дорог. Качество там приблизительно одинаково. Но у Лексусов сильно ржавела рама, думаю в Кыргызстане этой проблемы не будет из-за более сухого климата.

[@Мирлан-п3ш]

Спасибо.У нас дороги тоже не ахти.👍🇰🇬

[@Мирлан-п3ш]

@@AtomicCarReviewRU 👍🇰🇬 Спасибо. У нас дороги тоже не ахти.

[@marscat7754]

Хорошо, а если сравнить эту тойоту с акурой мдэкс 2,3 поколения, что скажете ?

[@user-je2ln3rd9b]

Очень красивая машина...

[@СергейХ-е2о]

Дружище все замечательно. Хотелось бы увидеть обзор на Лексус РХ третьего поколения. Удачи.

[@AtomicCarReviewRU]

Здравствуйте. Очень постараемся сделать!

[@ПавелТкачев-к9ф]

Хороший обзор, спасибо! Комментарий в продвижение ролика.

[@Bogdanish4e]

@AtomicCarReview - RU выбираю бу авто из Америки - подскажите какое лучше? Хочу 7-местный SUV. Пока больше всех нравиться Highlander - нужно надежное авто. Или лучше выбрать Kia Sorento? Или может быть Honda Pilot, Mazda CX-9? Спасибо!

[@amangeldijumanaliev877]

Можете сделать обзор на новый Хайлендер, в частности сравнить работу подвески и общий уровень комфорта?

[@AtomicCarReviewRU]

Очень постараемся!

[@ДенисВолкодав-ф9ж]

Полезный и интересный обзор. Сделайте, пожалуйста, обзор Ford Explorer 5.

[@АндрейСубота-ц3м]

Здравствуйте. Планируете сделать обзор на акуру мдх 2022?

[@Uzerstop777]

Привет на какую камеру снимаете видео ?

[@AtomicCarReviewRU]

Когда как или на телефон или на Сони ZV-1

[@prohogii559]

Предпочел бы Додж Дюранго, но в России его поставок нет. Да, спасибо за обзор, все очень качественно.

[@AtomicCarReviewRU]

Спасибо большое за отзыв!

[@Саня-к4щ3д]

Можете сделать обзор на Инфинити fx37, тоже года 10-13?!!!????в своем репертуаре?!пожалуйста

[@Vladimir_55]

Багажник ещё с панели открывается/закрывается. Там кнопка есть. Так что дочка может помочь ☺️

[@AtomicCarReviewRU]

:-)

[@Sorento19-77]

Подвеска мягче на вензе или хайлендере?

[@ВолодимирРуденко-б4э]

Какой по вашему авто лучше хайлендер или вольво хс90 с двигателем 3,2

[@АлександрРидигер]

Премиум класс с тойотой не сравнивают.

[@КристинаЧернышова-ъ8э]

Приветствую! С удовольствием смотрю ваши обзоры, вы супер! А вы случайно в ближайшее время не хотите сделать обзор на Санта фе 2011 Года?

[@AtomicCarReviewRU]

Спасибо большое за теплые слова! Пока такого в списке не было. Но если получится сними. Пока планируется CR-V 2010-го года и RX450h

[@vitaly_konstruktor]

3 года владения хайлендером и не разу никого не укачало 😏

[@AtomicCarReviewRU]

Мы просто поделились своим опытом, и опытом хозяев. :) Спасибо большое и Вам за Ваш комментарий!

[@Вадик-ф9с]

​@@AtomicCarReviewRUздравствуйте а есть обзор на бмвx7 👑?

[@ЭмильФайзрахманов-б1т]

Вопрос: ACURA MDX 2010 турбину можно поставить, может с штатах встречали?

[@РостиславКолосс]

жаль что не снимете советы по подбору на копарт или иааи. На что стоит обращать внимание, может лайфхаки от американца, где лучше выбирать авто. хотелось бы иметь понимание, на какие варианты стоит обратить внимание.

[@AtomicCarReviewRU]

Здравствуйте. Хорошая идея, можно попробовать!

[@РостиславКолосс]

@@AtomicCarReviewRU Писал уже просто, думал не интересно. Присылаю еще раз. А так, если будет время, может запилите видео с разбором на примере акуры мдх или другой машины, на какие варианты стоит обращать внимание на аукционах, а какие лучше пропустить. В целом многим будет полезно. Ну и какие штаты в приоритете по сохрану, где лучше брать ударенную. ну и может оценка копарта и других ауков. Думаю это многие гуглят сегодня.

[@dalaeroguarani4584]

kzbin.info/www/bejne/imO1e52HjK6UnpI В начале видео где панель высокие холостые обороты 850 при прогретом моторе. Это говорит о том что дроссельная заслонка немного в нагаре. А именно на данных моторах при чистой заслонке предусмотрена двух миллиметровая щель для подачи воздуха при отжатой педали газа (холостой ход). На этом авто эта щель забита небольшим нагаром. Этот нагар идет от сапуна и ничего страшного нет. Почистите и обороты станут 650. Вангую что ваши холостые обороты не стабильны могут 850/900 и могут как по норме 650 плясать. Что бы все исправить просто почистите дроссельную заслонку. Час делов и все будет в норме.

[@AtomicCarReviewRU]

Спасибо большое за такую ценную информацию! Я ничего необычного не заметил в работе потому даже не думал что там должно быть 650 об/мин :). Я и нагар на этих моторах почти не видел при таких пробегах. Но если так должно быть 650, то обязательно сделаю когда опять этот автомобиль появится на сервисе.

[@ФЕРМЕР161-л4с]

Здравствуйте ребята 🖐️ классный обзор 👍 в прочем как всегда.Очень ржавый с низу.Удачи вам 👍👍👍

[@AtomicCarReviewRU]

Спасибо большое!!! И вам удачи!

[@АлибекАлибеков-ч7к]

Скажите какого года машина.

[@leonidku7622]

Привет. У вас так же есть обзор на QX60, в сравнении с Хаем какой авто комфортнее для водителя? То есть сел, едешь и получаешь удовольствие от рулежки, удобства посадки, от тактильных ощущений? При условии что средняя дистанция за рулем порядка 200км за раз.

[@AtomicCarReviewRU]

Я бы сказал, что у Инфинити лучше шумоизоляция и он мягче, более комфортен. Хайлендер ощущается как более дешевый автомобиль. Несмотря на ржавчину Инфинити, я бы все-таки взял его.

[@leonidku7622]

@@AtomicCarReviewRU спасибо за ответ. В принципе так и предполагал. Тайоту не катал, но по обзорам такое же ощущение сложилось.

[@ВадимГринкевич-ю4п]

Добрый вечер, у Вас наверное лучшие и подробные обзоры, очень интересует Аккра мдх 2007-2012г, и отличия дореста до 10года и после 10го, запилили бы обзорчик.

[@AtomicCarReviewRU]

У меня у самого такой автомобиль сейчас в пользовании. Но обзор снять не успел, только на английском языке. (kzbin.info/www/bejne/fYvQg2x4r9Vqaqc) во время следующей поездки сделаю. Или если тут в руки попадётся.

[@dmitriyk4173]

Подогрева руля нет?

[@ИванХ-л1х]

35 - 38 метров тормозного пути со 100 км/ч - это тормозной путь спорткаров. Да и то не всех. Вы что-то путаете.

[@AtomicCarReviewRU]

Иван Х, не буду с Вами спорить :) но из того что я знаю, то разница в тормозном пути со 100 км/час у автомобилей не такая уж и катастрофическая если смотреть на цифры. Но даже если дистанция отличается в один корпус автомобиля, то это порядка 15 км/ час, тот момент когда другой автомобиль уже остановился. Что может быть смертельным для кого-то или сулящим огромные повреждения тормозящему автомобилю. Плюс что гораздо важнее для суперкаров, это стабильность этого тормозного пути, что не сможет продемонстрировать обычный автомобиль. И если обычный автомобиль будет тормозить уже со 110-120 км/час., то там ситуация будет намного плачевнее, так как тормоза будут перегреты в отличие от суперкара и разница уже будет существеннее. А для сравнения дам ссылку на 100 лучших автомобилей по тормозному пути, и там результаты начинаются от 16-ти метров, но большинство колеблется в районе 30-ти. (fastestlaps.com/lists/top-quickest-stoppers-60mph). Там же можете встретить очень много обычных автомобилей который бьют по тормозному пути суперкары ( Honda Civic Type -R) Спасибо огромное за просмотр и за то что высказали свое мнение!

[@ИванХ-л1х]

@@AtomicCarReviewRU honda civic type-r (не такое уж и обычное авто, а спортивное) - на почетном 80-м месте)) Вы только подтвердили мои слова, что такой тормозной путь не имеет ничего общего с гражданскими автомобилями - большинство из списка супер- и гиперкары с карбонокерамическими тормозами!!! - стоимость одной только такой тормозной системы может превзойти весь Хайлендер)))), который остановится со 100 км/ч в лучшем случае за 50 метров при хороших погодных условиях)) И проверить это не так уж сложно))

[@AtomicCarReviewRU]

Иван Х, их всех проверяют в идеальных погодных условиях, а у гиперкаров еще и шины или слики или полуслик. Вот для примера одно из американских изданий намеряло 39 метров. www.google.com/amp/s/www.motortrend.com/cars/toyota/highlander/2011/2011-toyota-highlander-limited-4wd-test/amp/ А вот какое-то русскоговорящие издание намеряло 36.5 м. www.jcnews.ru/news/obzor_eksterera_toyota_highlander_hybrid_2011_goda/11067/toyota Информации куча, в том числе и испытаний на KZbin. Сивик конечно на 80-м месте, но среди гиперкаров. :)

[@toyotahighlanderxu40]

На счёт рейки не соглашусь три года стройка автобана езда по гредеру.Пять лет в общем на ней ездию по рейке проблем нет.

[@merdansaparlyew6747]

Кто знает? Кто подскажет? что лучше купить Toyota Highlander 2011-2013 3.5л. или Toyota land cruiser prado 2003-2005 4л.?

[@leva.1983]

Прадо по бездорожью будет получше но по трассе хай уделает в клочья так что надо определится где больше времени будет ездить машина. Я на хае и на бездорожье нормально проезжаю и по трассе 6 тысяч без проблем

[@merdansaparlyew6747]

@@leva.1983 спасибо большое

[@Жекич-р4е]

на 250 тыс км тойота обкатку проходит, масло меняю 10 тыс км

[@dmitriypaltis1150]

kruto, spasibo!

[@majidsaqqari2082]

Peace be upon you. I am an Arab and I want to buy a 2010 model. Tell me about it. Are there any problems? How is the fuel consumption, please?

[@ВиталийПетров-б1щ]

38:38 Стесняюсь спросить, а что эта за кнопка открытие руля?

[@AtomicCarReviewRU]

Наверное с люком перепутал :) оглворился, прошу прощения! :)

[@ВахтангТатанашвили]

Спасибо дружище за обзор. Можно обзор Тойота Сиена, если возможно.

[@AtomicCarReviewRU]

Здравствуйте. У нас есть обзор Тойота Сиена вот ссылка: kzbin.info/www/bejne/nqHPqopuabqresk. Спасибо что зашли к нам!

[@ВахтангТатанашвили]

@@AtomicCarReviewRU супер. Благодарю

[@mastermaster6715]

Класс! Но все равно самый первый - u20 - до сих пор больше нравится.

[@AtomicCarReviewRU]

u20 - отличный и надежный авто. До сих пор их много на дорогах

[@mastermaster6715]

@@AtomicCarReviewRU, полный привод и семь мест - своеобразный маленький прадик. Весьма универсален.

[@leva.1983]

@@mastermaster6715 маленький? Он шире и длиннее прадика и весит практически так же

[@mastermaster6715]

@@leva.1983 , спасибо. Оговорился, не прадик, а крузак маленький) А u20 наверняка устойчивее прадика.

[@leva.1983]

Ну не знаю насчёт укачивание, ехали 6тысяч км шестером и не кого не укачало, возможно европейская версия жёстче

[@lovemyKorea]

Для РФ другие аморты ставились. Так что есть в ваших словах правда)

[@toyotahighlanderxu40]

👍👍👍

[@AtomicCarReviewRU]

Спасибо большое!

[@ВалерийГорбачев-ш7я]

В каком то из абзоров Вы обмолвились о тайота Авалон. Если можно обзор про Авалон,притом что Вы сказали что она вам очень нравится.

[@AtomicCarReviewRU]

Здравствуйте, да из седанов мне он очень нравится, если будет возможность обязательно снимим.

[@РоманШуршин]

А какой комфортнее авто по подвеске (одноклассники ). Ну не правда на счёт ресурса двс , делал рейку но только втулку одну выточили и всё. Кожа так себе но подушки сидений классные длинные . Пластик тож не очень. Дизайн ок , крутилки супер

[@AtomicCarReviewRU]

Мне больше в плане комфорнее Buick Enclave и все что на его базе. Нравится Dodge Durango - он более сбитый. Ну и естественно немцы, но там другой ценовой диапазон. В хайленде вообще не не нравится его цена на вторичке, слишком завышена. В свое время купил за меньшие деньги свежее MDX. Который намного более совершенный автомобиль и не уступающий по надежности. Подушка сиденья понравилась, проблема больше в спинке. Кожа не очень на ощупь, но долговечная. Highlander отличный автомобиль, но цена должна быть ниже, но это плюс при перепродаже. :) Спасибо за комментарий и просмотр!

[@АкжолОмаров-к9е]

У этих машин Гур или электро усилитель руля?

[@РоманШуршин]

@@АкжолОмаров-к9е электро

[@АкжолОмаров-к9е]

@@РоманШуршин Рахмет👍

[@ВолодимирРуденко-б4э]

А что скажите про переднеприводный 2,7 хайлендер?

[@ВладимирКолотаев-ч4с]

Шляпа

[@ТендикАрзыкулов]

Сравнивать с Дюранго?

[@AtomicCarReviewRU]

да

[@alexgrosu]

Klassno! Kak mozhno zakazat’ takoy avto y vas? 😁

[@СеверныйВетер-р4и]

Спасибо.

[@JamesDeprimo]

Неубиваемая машина! К слову, проблема 1-го цилинда отсутствуют у привезенных из США. Там о ней даже не слышали.

[@AWATAR_911]

1 миля это 1609 метров. В остальном обзор очень годный.

[@НиколайКоломоец-т8ь]

Почему никто не называет модель двигателя,только литры,Видимо не знают.Не подготовились.Стыдно должно быть.

[@НедалёкийСнайпер]

Минусы хайа столько всего назвал адаптивный круиз, про знаки... это все ху*ня главный минус который мне не понятен, это то что нету механизма складывания зеркал... это ведь не бюджетный класс...

[@ЭмильФайзрахманов-б1т]

Приветствую! Классный обзор.после него товарищ выбрал пилот)

[@samuelsamsonov8328]

Кто-то что-то знает про простую версию: только передний привод??? Что скажете?

[@AtomicCarReviewRU]

Простой надежный автомобиль, очень популярен у таксистов на юре США.

[@НеИдеальный-ю5и]

Ты походу с другой планеты, Тойота очень хорошо думает о клиентах в плане подвески

[@AtomicCarReviewRU]

Вот прямо сейчас езжу на Toyota и все что хочется сказать в плане подвески/управляемости да еще и матом: «Боже какой ужас»!!! :) Это конечно не о всех Toyota, но в этот же день сажусь на VW и все хорошо. Спасибо большое за просмотр и комментарий!

[@максимус-х4о]

Коробка слабая и проблема с первым цилиндром вот основные проблемы ! А так машина хороша!

[@АлександрИ-я3ы]

У меня первый цилиндр задрало на пробеге 114 т.км и раскололся поршень...

[@АлексейКарев-п9и]

@@АлександрИ-я3ы Да да у меня на 119 т.км 2 GR-FE мотор гумно .

[@АлександрИ-я3ы]

@@АлексейКарев-п9и Покупал машину новую, замена масла каждые 7тыс.км, фильтра оригинал. К сожалению тойота утратила качество.

[@galekemake1720]

👍👍👌👌

[@AtomicCarReviewRU]

Спасибо!

[@dimaushakov9093]

Разгон 8.2 по паспорту 8.5- 8.9 по факту, смотря на сколько убитый мотор

[@muhammadaziz2003]

Пожалуйста сравни хайлендер с cx 9 2012 🙏🏻 жду

[@АркасЯсенс]

Да уж.... Почитал обзоры, никто не пишет про эту проблему ....видимо меня одного раздражает..... Стараюсь не слышать ...но невозможно....

[@МадиярКойтасбаев]

Поменял корпус воздушного фильтра от 50 кузова хая сделал капиталку.проблему решил на 10 лет вперед

[@Bender86]

Замена корпуса не спасёт. Задиры есть и в следующем кузове.!!!

[@ThePprokofiev]

Бля, я просто не могу пройти мимо - почитайте форум любителей хайлендеров ХU40 в частности, коробка - это слабое место этой машины.

[@ДжонХХХ]

Вася, ты наверное не слышал про первый цилиндр?

[@dmitrijinzyniermatematyczn2617]

100 долларов за час работы в СТО!!! Разориться можно. Нужно самому учиться гайки крутить.

[@АндрейК-п9ш7х]

Ппц железо ржавое, главный недостаток это сторона руля, эти Японцы спецально леворульные из плохого железа делают, на праворульках ржавчины почти нет

[@Скорпион-6689]

Где нету ?

[@ДмитрийКнига]

Согласен!!!

[@ДмитрийКнига]

Согласен!!!

[@nazarzhyvchyn4260]

Дуже корисна інформація інтересно слухати. дякую!

[@Nicolos82]

Лайк

[@AtomicCarReviewRU]

Спасибо большое!

[@RebeccaEvans-r6b]

В сросии где дороги в москве,может дороги в Чите покажеш

[@depru1]

Я пересел с киа спортаж 2011 2.0 150 л.с. На хая 3.5 так вот скажу тебе ты не знаешь точно что такое тошнотик....

[@sergozumba8388]

У меня этот шланг охлаждения масла на ходу лопнул((( Заменил на стальной

[@AtomicCarReviewRU]

Понятно :-)

[@sepsis2004]

Обзор хороший, а авто не стоит тех денег что за него просят.

[@AtomicCarReviewRU]

Евгений Басараб, согласен! Авто хорошее но из-за культовой надежности Toyota цена слишком завышена. В свое время покупая автомобиль в Украине выбрал Acura MDX. При не хужей надежности и большей люксовости марки, Акура оказалась дешевле при тех же пробегах и годах. Спасибо за просмотр и комментарий!

[@sepsis2004]

@@AtomicCarReviewRU согласен, по той же логике выбрал Honda Pilot 2017 года

[@ЮрийТиханович]

Что за самая крутая версия Хайлендера если даже нет парктроников😂

[@СазоновАндрей-е4о]

Кэмри !!! Кроун !!!Камри.Краун.

[@ВикторияТрачук-в1б]

В про телевизор нечего не сказал, я уже 2 часа ищу видео как включить звук на телевизоре

[@vladibe8273]

Спосибо за обзор,но ты достал сосвоим ,,доджем ренго,,😂😂😂😂😂реально для меня он гавно полное твой додж☝☝☝☝каждому человеку по симпати своя машина

[@МиколаХолод-ь6ф]

Какой жесткий????Эта тачка глотает ямы без сложностей

[@rafael.azizov]

я 585 и лайк..такой приятный обзор что с разу захотел хайландер....приветик с львова

[@ЛенарФардиев-ю8р]

Да тошнотик 8.2 до сотни всего лишь.

[@olehhaievskyi8521]

В частності у західній Україні добрі дороги )

[@AtomicCarReviewRU]

Олег Гаевский, слава Богу! Мені соромно, але я ніколи не був на західній. Коли жив в Украіні, то спочатку не було на це грошей, а потім часу. :( Сподіваюсь колись зроблю подорож Украіною. Хоча мій брат кожного року відвідую Буковель і каже що по дорозі можна колеса відірвати. :) Дякую за комментар та за те що продивились наше відео!

[@olehhaievskyi8521]

@@AtomicCarReviewRU тоді заїжджайте і у Львів за одне :)

[@АрчаковАхмед]

У меня есть такая машина

[@AtomicCarReviewRU]

Здорово, неплохой аппарат! Вам нравится?

[@ALEX_FRIENDLIN]

Молодец)

[@CASTOM-krsk]

Похоже на обсуждение сто штаты- раша- укра ! Подбешивают обзорщики с уклоном на мили ,дюймы и т.п. забугорище ,так и хочеться сказать - вещай друга на англ.рынок на саксоне. не в обиду сказано ,сугубо моё личное мнение.

[@wendi4557]

Как говорил классик…. НЕ КЭМРИ!!! НЕ КУМРИ!!! НЕ ХРЕНУМРИ!!! Камри! КАМРИ!!!😂😂😂

[@Rezvan7171]

Новая версия Highlander platinum вроде ничего😎

[@AtomicCarReviewRU]

👍

[@Вадик-ф9с]

Бмв х7 лучше ❤😊)))

[@ЛенарФардиев-ю8р]

Рейка на 230 тысячах начала стучать.

[@Любителямцветовпосвящается]

Ужас сколько много лишнего текста

[@ШамилКеримкулов]

Ты разговаривай не глотай слова

[@VedeoDesign]

Приветствую, можно трейлер с заставкой сделать, нужно вам для канала?_? __ Если будет интересно, можно связаться вк-ватсап, контакты у меня на канале........Хорошо снимаете___н

[@AtomicCarReviewRU]

Здравствуйте. Напишите нам на почту: [e-mail], пообщаемся. Спасибо

[@VedeoDesign]

@@AtomicCarReviewRU Пишите вы если вам интересно сделать. Я писать не буду, у меня работа.

[@AtomicCarReviewRU]

@@VedeoDesign, спасибо:)

[@Yu.Sukhov]

9:02 - "на Тойотах масло меняется на порядок чаще, чем на других автомобилях" - на "порядок" - это в 10 раз, Карл... ерунду говорите, увлеклись слишком

[@СамсоновАлександр-я5д]

Чо за кэмри.....бля КЭМРИ.... как можно сравнивать хайлэндр и камри....