Не могу найти спойлер багажника на 2 рое поколения матрикс
@russian_tankman_z69234 жыл бұрын
12 лет,Матрена у меня,шустрая и практичная,просторная,по городу и на природу,везде.
@AtomicCarReviewRU4 жыл бұрын
Классный комментарий! Спасибо!
@Релакс-ч1и3 жыл бұрын
Думаю покупать или нет...))
@ОстапБендер-ъ4и3 жыл бұрын
Скажите, клиренс заявлен 170мм..правда? А то на фото на сайтах смотрю..нету 170. Спасибо.
@loremipsum74473 жыл бұрын
@@Релакс-ч1и лучше посмотри на понтиак вайб, тот же матрикс, но только кузов другой , мне больше понтиак нравится, я его в принципе и купиль )
@НиколайКотов-н4й3 жыл бұрын
Тоже понтиак двенадцать лет у меня - машина огонь. Всю молодость куралесил на ней и погонять на кигдауне. Все стерпела. В итоге через брод переезжал и схватил гидро удар. В итоге - просушил свечи и в итоге довезла на трёх горшках до дома👍👍👍👍
@А.И-х3м2 жыл бұрын
Спасибо за подробный и интересный обзор!
@AtomicCarReviewRU2 жыл бұрын
И Вам спасибо что посмотрели!
@aynisever2234 жыл бұрын
Машинка супер,если не считать отсутствие шумки и низкий клиренс, и передние фары все которые встречал пожелтевшие
@AtomicCarReviewRU4 жыл бұрын
Согласен с каждым словом! :) Только проблем с клиренсом в Штатах ощутить не смог :) Спасибо за просмотр и комментарий!
@aynisever2232 жыл бұрын
@@bilaltubekg3081 на ней в Крым поехали,пол России и Крым обкатали знаю о чем говорю
@bilaltubekg30812 жыл бұрын
@@aynisever223 про шумку молчу😁но согласись клиренс отличный если у тебя R17 колеса как у меня!
@СтарыеДрожжи Жыл бұрын
Я уже музыку в салоне не слышу когда поливаю по трассе,с шумкой беда Ну и клиренса не хватает,зимой тем более
@ІванІлькін4 жыл бұрын
Спасибо. Как Вас интересно слушать. Все по толку. Все по полочкам. Прошу Вас написать цену в США даного авта. По Вашим словам ристайлинг с 2008 по 2014 лутшие авта. И на єти пожалуста Напишите ~ цену. Спасибо Дякую.
@vanekekb122 күн бұрын
Добавлю свои 5 копеек, владею 2003 годом уже лет 7, да ржавеет по низу, но это я сам виноват, надо следить и обрабатывать, но течей масла вообще ни когда не было, мотор его жрал, но снаружи все чисто
@vanekekb122 күн бұрын
Еще добавлю и в плюс и в минус) Тойота не ломается, это реально, у меня около 520ткм, я купил машину с пробегом 220, заднюю подвеску не обслуживал не разу, работает изумительно, переднюю же делал, и горя хапнул, стояли ориги стойки еще, все приходилось спиливать, и так во многом на этой машине, крепежи устают раньше агрегатов...
@vanekekb122 күн бұрын
Стойки стабилизаторов ходят 10-15 ткм, брал разные, одно и то же
@vanekekb122 күн бұрын
Когда купил, обслужил переднюю подвеску, менял шаровые, до сих пор ходят, хотите верьте, хотите нет, но уже около 300ткм, и брал не оригинал, а CTR вроде, или 555, точно не помню, реально много лет прошло. Стойки менял через года 4 после покупки. Подшипники ступиц переднее делали мне мозг чаще всего, менял раз 5-6 за весь период, но стороны не помню, но все спереди, сзади до сих пор с завода
@kirillgorchinsky33453 жыл бұрын
А отсутствие задней полки в багажниках - это что-то религиозное? Или он идет как доп оборудование?
@kykymber42696 жыл бұрын
Про шумку не сказал , а точнее про её отсутствие , а в целом отличный автомобиль
@AtomicCarReviewRU6 жыл бұрын
Kremenchug 69 согласен, не сказал :) но Toyota все такие, а этот агрегат 100%
@MsDawid6665 жыл бұрын
Да , шумки нет совсем. Шумку клеел сам , разница ощутима .
@spacemaster52064 жыл бұрын
В Тойотах обычно шумки нет
@ВикторКрикунов-л4е3 жыл бұрын
А из чего сделать дверную карту 🤔
@AtomicCarReviewRU3 жыл бұрын
это не ко мне ;) таким не занимался :)
@sadoved5 жыл бұрын
Это же он самый - ПОДВОДНИК!:)
@AtomicCarReviewRU5 жыл бұрын
Sergey Luchizar, кто это ? :)
@КсиЛинг3 жыл бұрын
ГДЕ ТЕЛКА?)
@AtomicCarReviewRU3 жыл бұрын
😆
@brawlbox36053 жыл бұрын
Наверное автор имел ввиду не импрезу а форестер или аутбек
@БорисЛарин-с5е3 жыл бұрын
где это новая англия
@AtomicCarReviewRU3 жыл бұрын
Верхняя часть восточного побережья США. ru.m.wikipedia.org/wiki/Новая_Англия
@ДенисНогманов6 жыл бұрын
Хотел купить такое авто но так и не смог найти машину с целыми аирбагами , видимо одно битье гнали .Одну чуть не купил , но не пожалел денег и проверил по Carfax а там запись о лобовом столкновении и сработавших подушках.А так авто интересное и в плане внешнего дизайна и устройства внутреннего пространства , особенно багажник хорош.
@AtomicCarReviewRU6 жыл бұрын
Денис Ногманов здравствуйте! Я понимаю о чем вы говорите. Сам пару лет назад думал себе такой же купить или Pontiac Vibe, но, действительно, за приличные деньги были только битые. Хотя если найти хороший вариант, то очень неплохой автомобиль: простой, надежный и легкий в обслуживании, еще бы шумоизоляцию получше бы. Спасибо вам большое за просмотр! Надеемся еще увидеть Вас на нашем канале!
@RodionPulatov5 жыл бұрын
У меня все подушки на месте, 2002 год, история чистая
@AtomicCarReviewRU5 жыл бұрын
Родион Пулатов, спасибо Вам большое за комментарий!
@СтарыеДрожжи Жыл бұрын
У меня подушек тоже нет
@vanekekb122 күн бұрын
@@СтарыеДрожжи 2003 год, в России вроде с 2007, вся безопасность целая, но получала по заднему крылу в штатах, самое интересное, что не гниет в этом месте
@johnsochi2 жыл бұрын
Тюнинг легко найти? в США?
@AtomicCarReviewRU2 жыл бұрын
Да, конечно. Но это дорого
@vanekekb122 күн бұрын
Согласен, в Рашке нет тюнинга на нее) Даже туманки только ориг или аналог орига, ни каких диодных или линз, только если колхоз
@марти-г1р Жыл бұрын
Отличный манин
@Dmitriy-i6n5 жыл бұрын
почему все ржавое снизу??? просто ужас(((
@AtomicCarReviewRU5 жыл бұрын
ссс Konstantinoff, особенности местного климата. Спасибо за просмотр!
@spacemaster52064 жыл бұрын
Потому что машина ужасная
@alex....93063 жыл бұрын
Неужели такие сейчас безмозглые блогеры пошли что элеметрано не знают технические характеристики машины и говорят какой-то бред сплошной, самому не стыдно позориться так????
@AtomicCarReviewRU3 жыл бұрын
Ужас...
@Raphta11a3 жыл бұрын
Шумки нет, кузовщина очень дорогая, подвеска жесткая, 1zz жрет масло к 200к пробега
@СлаваДроздов-м5ы4 жыл бұрын
Автомобиль класс .Безпроблем.
@AtomicCarReviewRU4 жыл бұрын
очень хороший вариант для таксистов - функционально и надежно.
@АндрейКравченко-ь3ц5 жыл бұрын
Вобщем машина хорошая, но возраст как не говори, и самое главное живую найти проктиче ки не возможено.
@AtomicCarReviewRU5 жыл бұрын
Согласен, но думаю в Украине - России - реально, там машины дольше ходят, меньше ржавеют. Спасибо за комментарий!
@АндрейКравченко-ь3ц5 жыл бұрын
@@AtomicCarReviewRU Два года назад я купил понтиак вайб, 2004,г искал долго, но все равно не повезло, 350т,и пошли замены цепи, свечи, шестерни, пробег был скучен, по спидометр 160,в реле столько и скручен, после замены масла в кпп, стал пинать, ремонт коробки, около 40т,и после замены, масла стал дымить двигатель, не стал заморачиватся продал, 370,с трудом,зделал вывод, скалько не влажуй в старое так и останется 2004,и продать скалько вложено не получиться, так как смотрят на год, взял фольца, свежего, два года только масло, продаю на выходных забирают, на 30т дороже чем брал, хочу поркетник! Может моя история кому-то будет полезна, Всех благ.
@AtomicCarReviewRU5 жыл бұрын
Андрей Кравченко, спасибо большое за очень полезную информацию, удачи Вам с следующими автомобилями!
@spacemaster52064 жыл бұрын
@@АндрейКравченко-ь3ц рядом продают Pontiac Vibe 2009 2.4 AWD за 2000$/ Пробег 270тыс км. Сколько такое походит без больших вложений?
@АндрейКравченко-ь3ц4 жыл бұрын
@@spacemaster5206 Ну год 09 хороший, у меня была постарее, движки вообще 2,4 нормальные я на митсубиси отъездил, 2года,160л,для паркетник лично для меня слабоват, для вайба будет вполне, полный привод, если не лазить в грязи сильно, то тоже надёжна, эта также тойота, а по поводу сколько проходит, нужно узнать, что с ней делалось, что бы не взять дрова, т.к пробег сами понимаете под 300,и если ещё не смотан как у меня было, но за такие деньги да аппарат хороший Но, нужно внимательно смотреть, что бы как я не встрял, Главное внимательно! Почему продаёт, такая цена ниже рынка за такой год, что по документам, если все в норме, то можно взять, год, цена хорошая! Это моё мнение Удачи!
@Rezvan_14 жыл бұрын
Эти машины все битые и побывали в авариях. Их не битых не ввозят в Россию. Одно гомно.
@AtomicCarReviewRU4 жыл бұрын
если машина прожила в больших Американских городах, то она точно была в авариях.
@SamsungSamsung-de4lk5 жыл бұрын
5👍👋5
@AtomicCarReviewRU5 жыл бұрын
Samsung Samsung, thank you!
@falcon_535 жыл бұрын
топляк какой-то,а модель огонь)
@AtomicCarReviewRU5 жыл бұрын
твой директор, спасибо большое за комментарий и что уделили на время!
@brunotankist69504 жыл бұрын
Дружище тебе бы к логопеду, слова проглатываешь. Половину не понял.
@AtomicCarReviewRU4 жыл бұрын
Спасибо за комментарий! Обязательно пойду при наличии свободного времени!!
@russvetden93424 жыл бұрын
@@AtomicCarReviewRU автор я в 37 лет пошел. скажу так. помогает. раз в неделю хожу уже полгода. дико рекомендую. хотя у меня почти незаметно было, а у вас прям сильно слышно.
@СтройГоняй2 жыл бұрын
1,8 не скажу что едет куда-то, подвеска жесткая и деревянная, шумки нет, отделка салона как у китайской бомжовой тачки. Богажник ну просто стремнее не придумаешь. Если у тебя рост 180 и ты широковатый в плечах (спортик) то будешь себя чувствовать как в картинге(места нет вообще) Говорю про 2003 год
@vanekekb122 күн бұрын
Не знаю, я 186, может и не спортик, но места навалом, вы наверное не ездили на этой машине. Подвеска мягкая, но с шумкой соглашусь, но это всем короллообразным свойственно
@СтройГоняй22 күн бұрын
Ездил, поэтому и написал. Подвеска либо у вас либо на моём варианте поменена. Сравниваю с вингроудом y12. Если уж брать то за теже деньги лучше виноград взять, подвеска мягкая, место много, богажник огромный с разными нишами, отделка салона и богажника даже лучше.
@ВдвддвАалчлч6 жыл бұрын
Ужасно выглядит)
@AtomicCarReviewRU6 жыл бұрын
Ведущий или машина? :)
@ВдвддвАалчлч6 жыл бұрын
@@AtomicCarReviewRU машина)
@FischAlt5 жыл бұрын
Сколько людей, столько вкусов. Каждому свое. На мой взгляд своеобразное симпатичное авто
@НикитаЕрмак-с8г5 жыл бұрын
Разговаривает как с х...м во рту
@spacemaster52064 жыл бұрын
Дизайн авто и интерьера максимум 2005 год. Дальше как будто хер забили на дизайн и штамповали старое унылое говно
@DPEBHue4 жыл бұрын
на полном приводе самая бесполезная комплектация и мотор. только 2ZZ только 180 л.с.
@AtomicCarReviewRU4 жыл бұрын
Наверное. Чем мощнее, тем лучше!
@vanekekb122 күн бұрын
@@AtomicCarReviewRU 2zz мощнее только на высоких оборотах, около 5к и выше, и дохлый на низких, 1zz самый оптимальный мотор для этой машины, это не трековая машина, она вальяжная и комфортная, на ней не хочется крутить в отсечку, говорю как владелец, более 7 лет
@Chrono205 Жыл бұрын
Очень надежный автомобиль, но наслаждения от вождения вы не получите, весь салон гремит как на приоре.
@vanekekb122 күн бұрын
Вы наверное только на приоре и ездили, ну может еще на жигулях, но явно не на тойотах тех годов... А если и что то гремело, то это уже виной прокладка, но не под головкой)