Собеседование с Механиком на 4+ Еще немного и можно предлагать позицию сразу по окончании интервью.

Наша команда прекрасно знает что зачастую оканчивается собеседование словами спасибо большое, "наш крюинговый отдел свяжется с вами" - в случае если технический суперинтендант на 100% не уверен в вашей компетенции и только в 10% случаев, когда все ответы на вопросы были четкими и не вооруженным взглядом видно что механик понимает о чем он говорит, вас утверждают на позицию сразу словами - "Welcome on board" .
Уважаемые коллеги, в данном выпуске отработаны вопросы собеседования с которыми встречаются судовые механики на регулярной основе. Главный Двигатель с Электронным управлением, Дизель Генераторы Daihatsu, Yanmar, MAN, Volvo Penta, Опреснители и Сепараторы. Это тот набор судовых механизмов который позволяет задать нужные вопросы и сориентироваться в вашем уровне компетенции.
Проект AtSea это уже не только площадка где получают знания, но и прекрасное место поиска работы. Регистрируйтесь на площадке
platform.atsea.group - онлайн площадка для поиска работы в море
Для комплексной подготовки к прохождению собеседований и уверенной работы в море команда AtSea собрала для вас следующие Пакеты Курсов:
1. Пакет Курсов №1 - 74 Курса - atsea.ru/courses/paket-kursov...
2. Пакет Курсов «Promotion» - atsea.ru/courses/paket-kursov...
3. Пакет Курсов «Provision Refrigeration Plant Maintenance» - atsea.ru/courses/paket-kursov...
4. Пакет Курсов «Sewage Treatment Plant» - atsea.ru/courses/ustanovka-ob...
5. Пакет Курсов «Oily Water Separator & Oil Record Book» atsea.ru/courses/paket-kursov...
Раздела Особенности работы на Газовозах для судовых Механиков:
1. LNG Carriers and DF Engines - по запросу нашей команде
2. Dual Fuel Engines and LNG On Board - atsea.ru/courses/dual-fuel-en...
3. Wartsila 50DF - atsea.ru/courses/paket-kursov...
4. LNG Carriers for Engineers - по запросу нашей команде
И многие другие курсы для Судовых Механиков только начинающих свой карьерный путь и тех, кто уже не первый год работает в Море доступны на сайте atsea.ru
Связь с командой AtSea и Автором Проекта
Viber / Whatsapp [phone]
Email: [e-mail]
Instagram: @atsea.ru
Трудоустройство: platform.atsea.group - онлайн площадка для поиска работы онлайн.
С Уважением
Команда проекта AtSea

[@AtSea]

Проект AtSea это уже не только площадка где получают знания, но и прекрасное место поиска работы. Регистрируйтесь на площадке platform.atsea.group - онлайн площадка для поиска работы в море Для комплексной подготовки к прохождению собеседований и уверенной работы в море команда AtSea собрала для вас следующие Пакеты Курсов: 1. Пакет Курсов №1 - 74 Курса - atsea.ru/courses/paket-kursov-1-74-kursa/ 2. Пакет Курсов «Promotion» - atsea.ru/courses/paket-kursov-promotion/?currency=RUB 3. Пакет Курсов «Provision Refrigeration Plant Maintenance» - atsea.ru/courses/paket-kursov-provizionnye-refrizheratornye-ustanovki/ 4. Пакет Курсов «Sewage Treatment Plant» - atsea.ru/courses/ustanovka-obrabotki-stochnyh-vod/ 5. Пакет Курсов «Oily Water Separator & Oil Record Book» atsea.ru/courses/paket-kursov-ows-orb/ Раздела Особенности работы на Газовозах для судовых Механиков: 1. LNG Carriers and DF Engines - по запросу нашей команде 2. Dual Fuel Engines and LNG On Board - atsea.ru/courses/dual-fuel-engines-and-lng-on-board/ 3. Wartsila 50DF - atsea.ru/courses/paket-kursov-wartsila-50df-engines/ 4. LNG Carriers for Engineers - по запросу нашей команде И многие другие курсы для Судовых Механиков только начинающих свой карьерный путь и тех, кто уже не первый год работает в Море доступны на сайте atsea.ru Связь с командой AtSea и Автором Проекта Viber / Whatsapp [phone] Email: [e-mail] Instagram: @atsea.ru Трудоустройство: platform.atsea.group - онлайн площадка для поиска работы онлайн. С Уважением Команда проекта AtSea

[@vladnovikov7107]

26:28 ppm - это безразмерная величинв, как проценты или промилле. А чтобы ей быть безразмерной, размерности сравниваемых количеств должны сокращаться, то есть, быть одинаковыми. А миллиграммы и литры не сократятся, следовательно, ваше утверждение годится только для воды, ну и для масла какого-нибудь, если не важна точность. Но не для cat fines - в случае, например, с окисью алюминия (Al2O3) вы ошибётесь в 4 раза, в случае кремнезёма в 2 - 3 раза.

[@temik8865]

Могли бы сделать выпуск в котором рассказываете подробно какие именно необходимо делать проверки (и как) перед заходом в порты на LNG судах. Так же было бы интересно о weekly safety checks and daily checks. Спасибо 🙏

[@alterator]

Классно. Как всегда

[@SGreend]

Здравствуйте, есть вопрос по регулировке зазоров клапанов на движках . Как правильно регулировать зазоры , нужно закрывать подогрев на движок или можно при открытом подогреве возможна регулировка ?

[@user-zy1wr6ew9k]

Лайк! 🤝👍

[@user-jr8mc2hn3p]

В норме для спокойной жизни механика до 60 ппм хлоридов в котле, а по лаборатории юнитор 200.

[@user-jr8mc2hn3p]

На серии сепараторов альфа лаваль MOPX есть гравити диск 🤔

[@1860munhen]

Морх 205й, 310й на этих моделях есть

[@elektrovasa103]

Работал с вестфалия сепараторами и впервые слышу за Гравити диск в ТОПЛИВНОМ сепараторе , был только на масляном , где диаметр диска подбирался по плотности самого масла. Это как? Может быть в альфа лаваль топливных есть , тогда понятно

[@user-jr8mc2hn3p]

@@elektrovasa103 и в топливном и в маслянном были

[@petro-js7jp]

как обычно ищут вахтенных мехов со знанием стар меха

[@user-zq3mk4ce6x]

Здравствуйте, на собеседовании задали вопрос: за что отвечает 4й мех при проведении грузовых операций. Какой должен быть ответ?

[@user-ey6or6lh1j]

Можно сослаться на вышестоящих членов экипажа

[@user-zq3mk4ce6x]

На танкере.Я ответил что в общем за надлежащую работу грузовых насосов…показалось что ответ не удовлетворил

[@user-ey6or6lh1j]

@@user-zq3mk4ce6x что за грузовые насосы?

[@user-zq3mk4ce6x]

@@user-ey6or6lh1j я имею в виду паровые турбины за которые 4 мех отвечает