Audi 100 C4 2.8 - выбирая между BMW или Mercedes

  Рет қаралды 287,658

LiveBrother

LiveBrother

Күн бұрын

Пікірлер: 654
@globaltime139
@globaltime139 6 жыл бұрын
У этой ауди панель конкурирует с панелью бмв е39 2002г🙂 и на мой взгляд она даже лучше! Хоть я и сам бмвист)))! Кто согласен?😊👌
@nowar7079
@nowar7079 6 жыл бұрын
Arsen Ibraimov согласен брат, сам на w202 катаюсь. Сотка отличная машина
@bmw525i8
@bmw525i8 5 жыл бұрын
Помоему брет... У бмв е39 намного панель современнее выглядит
@ruslan9566
@ruslan9566 5 жыл бұрын
@@bmw525i8 да современнее, но всё же панель из начала 90х хоть как то конкурирует с 2000ми
@bottod4628
@bottod4628 4 жыл бұрын
@@ruslan9566 купил такую за 200 тысяч , и 50 тысяч оставил на запас если что то сломается
@UserUser-xu7fu
@UserUser-xu7fu 4 жыл бұрын
@@ruslan9566 дщщддддддддддддддддддддддддддддддддддддддддййж
@МаксимМаксимов-ж7м5в
@МаксимМаксимов-ж7м5в 6 жыл бұрын
все супер. стоило упомянуть полный привод, оцинковку кузова и механизм, который при лобовом ударе втягивает руль в панель приборов.
@nurbolasker8909
@nurbolasker8909 5 жыл бұрын
Procon ten?
@KaradaglKurt
@KaradaglKurt Ай бұрын
Это фишка есть и в 124ом, который был выпущен ещё в 1984ом году...
@ИльяСедов-б1у
@ИльяСедов-б1у 6 жыл бұрын
Владею 12 лет такой, и думаю ещё пару лет как минимум буду. Машина вне времени, кто знает тот поймёт.
@shugila7024
@shugila7024 5 жыл бұрын
Да не спорю ! 10лет владею ! АнтиКоррозия 5+ лакокрасочный покрытия 5+ Качество материял 5 Управление маневреность 5 Шумоизоляция 5+ Печка любую авто уделает! 5+ Расход топлива 3+ Расходники оригинал дорого альтернатива китайский дешевле но временный качество худший
@Bombastic-n2m
@Bombastic-n2m 5 жыл бұрын
@@shugila7024 ,запчасти по цене и наличию как?Просто подумываю о покупке именно такого авто
@rpbox1122
@rpbox1122 5 жыл бұрын
@@Bombastic-n2m зап.части стоют копейки и в любом магазине купишь
@antonliberman7976
@antonliberman7976 5 жыл бұрын
ога..особенно подушки двс на TDI моторы..по 300 евро за штуку)))
@antonliberman7976
@antonliberman7976 5 жыл бұрын
старая машина 25 лет от роду... ресурса там уже близко к 0 осталось... пробеги под пятьсот..и зачем нужна такая машина которая постоянно будет сыпаться?
@omezhkasychev6791
@omezhkasychev6791 3 жыл бұрын
Купил год назад такую, на 19 лет. Пол года торчал в гараже, ел мышей, которых в том же самом гараже и отлавливал. Теперь уже, пол года не залазил под капот, просто балдею. Главное понимать что ты не можешь просто взять старого немца и кататься, меняя масло раз в 30к. В эти тачки по любому прийдётся вкладываться, деньгами, временем, кровью и потом. Но когда ты её сделаешь, это будет лучшая машина на свете :)
@GRIMM-32
@GRIMM-32 6 жыл бұрын
Владею такой уже 6 лет,была б такая новая- купил бы не задумываясь.
@ЮраЛитвинов-э2ш
@ЮраЛитвинов-э2ш 6 жыл бұрын
@@ivanovivan5168 ну твой потолок это солярис , или веста
@ivanovivan5168
@ivanovivan5168 6 жыл бұрын
@@АлиСмирнов-э9ч иди сам туда со своим патриотом! Говно которое цепляют за трактор и тачут по грязи,а в это время луазик полный людьми обгоняет по обочине )))) реальная история из жизни!!! А ещё луазик был на Жигулёвской копеешной резине)))))
@cany4
@cany4 6 жыл бұрын
Не купил бы, потому, что у неё цена была бы такая же, как и у новой А6.
@breakingbed2384
@breakingbed2384 6 жыл бұрын
Машина хорошая , но для 2.8 комплектацыя очень бедная
@Vladimirr0n
@Vladimirr0n 6 жыл бұрын
Денис Карпов Ценник на а6 начинается примерно на 4 лямах, купил бы такую новую сотку за 4 ляма? Я сильно сомневаюсь.
@denybuhiboy2121
@denybuhiboy2121 6 жыл бұрын
как большой поклонник и владелец E34 скажу; - Ц4 c 2.6 и 2.8 - годная тачка
@Алтай-ф2й
@Алтай-ф2й Жыл бұрын
Да по моему по свирепости на трассе она вряд ли уступит..
@imyafamilya9471
@imyafamilya9471 5 жыл бұрын
у отца АВАНТ 1992 С4 100 2,6 V6. Покупали 2012 с пробегом 320км. Второй хозяин в Казахстане после Германий. Пробег более 500км. Не бит не крашен. Мотор без капиталки, масло не берет. Ржа на кромке боковых окон багажника, и нижняя кромка крыла со стороны пассажира. В других местах нет ржы. Ездить в сельской местности. Были проблемы: радиатор замена, щетки вентилятора кончились, замена теплообменника, ходовая сайлентблоки раз в 3 года., радиатор печки замена, ремни ГРМ ролики итп по пробегу 50-60 тыс. вроде все. Батя доволен.
@темошик
@темошик 6 жыл бұрын
У этих машин нет возраста
@Kamskiymen
@Kamskiymen 5 жыл бұрын
чесслово, моя 86 года прошлого века и на нормальном ходу , одно злит, в молоденьких я вижу недостатки, а эта тупо надоела, но она мне практически не стоит никакого содержания, но служит верой и правдой.
@GachinSkiy
@GachinSkiy 5 жыл бұрын
У знакомого Ауди 80 мотор 1.9 Дизель Атмосферный. пробег 1 258 321 Км. Мотор с Кованной поршневой. Чугунные гильзы. Машина КАЖДЫЙ день в движении. В день бывает и по 500 Км. Вся обработана Антикором. Ржавчина только в некоторых местах. Естественно из ремонтов постоянно Ходовая. (По таким дорогам это и неудивительно.) По мотору меняет масло раз в 4000 Тысчи км. Естественно перед сменой масла мотор несколько раз промывается бензином. Вовремя меняет все расходники по движку, и прочищает форсунки. Коленвал ещё СТАНДАРТНЫЙ!! ----------------------------------------------------------------------------------------------------------- Так же знаю чела, у которого Тойота Кемри 2018 год. Заклинил мотор на 21 Тыщи км. По гарантии его Нахуй послали (По классике сказали что Бенз херовый лил) Хотя он всегда 95-ый Рекомендованный производителем лил. В результате кое как он сделал, и продал то ведро, и купил себе НОРМАЛЬНУЮ Машину. Ауди 100 Кватро Полный привод мотор 2.8 Бенз. До сотни за 5 Сек. Максималка 280 Км.ч Купил он её с пробегом в 117 Тысяч Км. Уже накатал 424 Тысячи. Причём валит тачка НЕПАДЕЦКИ :) 250 Км в Час гдето за 15 сек. Тойота просто валяется в сторонке. --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- А вывод тут один. Раньше делали Для Людей, от Людей. А сейчас словно От Быдла, для Быдла. ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- П.с Видал много 123-тих Дизель Мерсов. Пробеги просто Колоссальные. Даже был 1 746 521 Км. Современным Говно-авто, с их Пластиковыми шестернями В КПП такие пробеги даже и не снились.
@imyafamilya9471
@imyafamilya9471 5 жыл бұрын
@@GachinSkiy раз в 10дн масло меняет?))) если в день по 500 км ездит.
@spamkomar9821
@spamkomar9821 3 жыл бұрын
@@GachinSkiy 5 секунд до сотни на audi 100 c4 с 2,8?) и 280 км/ч максималки?)) и 15 секунд до 250)) ты угораешь, что ли?)) нереальный бред просто) что эти 174 лошади могут на такую махину)) чушь не мели
@spamkomar9821
@spamkomar9821 3 жыл бұрын
у всего есть возраст. как минимум, усталость металла.
@АндрейМарков-х4у
@АндрейМарков-х4у 5 жыл бұрын
Ауди 100 разработали позже, БМВ Е-34 и Мерс 124 раньше. А дизайн-это вопрос вкуса. Мне ее сдержанность очень нравится, как и 80-ка. Идеалы!
@olegzborovski4113
@olegzborovski4113 Жыл бұрын
Тоже привлекает ее внешность, даже в каких то моментах больше чем у мерса
@solncepekdobryi725
@solncepekdobryi725 6 жыл бұрын
Классная тачка !!! У меня была такая только универсал !!! С удовольствием катался !!! Молодчик что показал именно V6 - 2.8 ( добрая ) память осталась !!!
@ИгорьНехаёв-д6ж
@ИгорьНехаёв-д6ж 6 жыл бұрын
Если целая и ухоженная то и мерс и бмв в поряде с ауди проще в отношении кузова! У меня сотка с 2.8 передний привод, проста не дорога в обслуживании, очень комфортная, если все вовремя обслуживать то очень надежна! Двигатель просто космос! Ауди 100 с4 это классика! Всем желаю на такой поездить! Даже б/у она очень приятная и надёжная!
@morfeu347
@morfeu347 3 жыл бұрын
знаю , у меня такая же)))
@ИгорьНехаёв-д6ж
@ИгорьНехаёв-д6ж 3 жыл бұрын
@Владимир Владимирович я честно не знаю ,
@BRider89
@BRider89 3 жыл бұрын
@Владимир Владимирович муторно будет!
@BRider89
@BRider89 3 жыл бұрын
@Владимир Владимирович стоит! Цинк тоже поры до времени продержится и коррозия дальше пойдет!
@Артем-я8б5ц
@Артем-я8б5ц 5 жыл бұрын
Все же мне интереснее салоны и комплектации немцев и японцев старых ,чем новых машин )))
@МаксимаМаксимум-м4щ
@МаксимаМаксимум-м4щ 5 жыл бұрын
Не гниет простой вечный кузов супер машина!
@borsukolexii2218
@borsukolexii2218 6 жыл бұрын
2.0 8 клапанов 10 лет владения. Замена задних стоек , задние тормозние диски, сайлент-блоки. ТО делалось вовремя и все. Автомобиль супер!
@АрдақТалипов
@АрдақТалипов 5 жыл бұрын
Ауди С4 2.8 кваттро 1992 г/в. Полный фарш. На механике. Вощее пипец тачка. владел этим 2005-2008 году. С тех пор много машин поменял. Но лудше не было машин у меня. Сейчас на Аудбаке 2006 года. Сел после КАМРИ 2006г. До этого был Аутбек 2009г (табуретка. Самая жосткая машина) АУДИ без кваттро это просто ПАССАТ. ЛЮБЛЮ ЭТУ МАШИНУ
@ДенисВакилов
@ДенисВакилов 5 жыл бұрын
У меня точно такая же была 100ка с 2.8 кваттро, а на данный момент у меня А6 с 2.6 кваттро, скажу так, совершенно не жалею что у меня такая машина. Запчасти не дорогие, всё можно сделать самому. Всё сделано качественно! Так что я даже на БМВ и Мерс не смотрю. Я фанат просто АУДИ тех годов, и в ближайшее время не собираюсь с ней раставаться.
@GachinSkiy
@GachinSkiy 5 жыл бұрын
Машина Легенда!! У знакомого Ауди 80 мотор 1.9 Дизель Атмосферный. пробег 1 258 321 Км. Мотор с Кованной поршневой. Чугунные гильзы. Машина КАЖДЫЙ день в движении. В день бывает и по 500 Км. Вся обработана Антикором. Ржавчина только в некоторых местах. Естественно из ремонтов постоянно Ходовая. (По таким дорогам это и неудивительно.) По мотору меняет масло раз в 4000 Тысчи км. Естественно перед сменой масла мотор несколько раз промывается бензином. Вовремя меняет все расходники по движку, и прочищает форсунки. Коленвал ещё СТАНДАРТНЫЙ!! ----------------------------------------------------------------------------------------------------------- Так же знаю чела, у которого Тойота Кемри 2018 год. Заклинил мотор на 21 Тыщи км. По гарантии его Нахуй послали (По классике сказали что Бенз херовый лил) Хотя он всегда 95-ый Рекомендованный производителем лил. В результате кое как он сделал, и продал то ведро, и купил себе НОРМАЛЬНУЮ Машину. Ауди 100 Кватро Полный привод мотор 2.8 Бенз. До сотни за 5 Сек. Максималка 280 Км.ч Купил он её с пробегом в 117 Тысяч Км. Уже накатал 424 Тысячи. Причём валит тачка НЕПАДЕЦКИ :) 250 Км в Час гдето за 15 сек. Тойота просто валяется в сторонке. --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- А вывод тут один. Раньше делали Для Людей, от Людей. А сейчас словно От Быдла, для Быдла. ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- П.с Видал много 123-тих Дизель Мерсов. Пробеги просто Колоссальные. Даже был 1 746 521 Км. Современным Говно-авто, с их Пластиковыми шестернями В КПП такие пробеги даже и не снились.
@vladoleskevich5725
@vladoleskevich5725 6 жыл бұрын
езжу на такой 5 год 2.6 abc вовремя обслуживаю .смотрю за авто. каждый день ни разу не подвела. комфортная ,шумка хорошая,мягенькая ) слудущую буду брать только а8 d2
@АртурКовалишин-в6з
@АртурКовалишин-в6з Жыл бұрын
самое главное, что если ты владеешь 100 в с 4 кузове, то следующую машину ты обязательно возьмешь либо а 8 d2 либо а 6 c 5. Это просто аксиома.
@RassamahRass
@RassamahRass 6 жыл бұрын
8 лет владею таким а6. Нереально надежный авто. Хоть на последние деньги покупайте. Единственный минус расход топлива на любом двигателе. С нынешними ценами это ощутимо
@sashashevchuk1108
@sashashevchuk1108 6 жыл бұрын
2.5 tdi 103 kw тебя порадует По трасе 5.5л город 7.5
@АлександрНеважно-р6ы
@АлександрНеважно-р6ы 6 жыл бұрын
Sasha Shevchuk у тебя автомат или ручка
@АлександрНеважно-р6ы
@АлександрНеважно-р6ы 6 жыл бұрын
Sasha Shevchuk у меня автомат жрет по больше литров 10-12 по городу тоже 2.5 дизель 96год
@Laxundra
@Laxundra 6 жыл бұрын
@@АлександрНеважно-р6ы ето на ручке, если 85кило и мотор в отличном состоянии то на автомате 5.5-6 и 7.5-9 литров в зависимости от езды
@blakstar7122
@blakstar7122 5 жыл бұрын
Ставь метан и не парься
@БУЙВОЛ-г5ы
@БУЙВОЛ-г5ы 5 жыл бұрын
Очень мягкая, просторная машина. 👍
@Igor_Engineer
@Igor_Engineer 6 жыл бұрын
Audi должна быть только Quattro - у меня все !
@НаглыйКот-э7д
@НаглыйКот-э7д 3 жыл бұрын
Когда сказал про включение света и рычажок, Тоже было сомной когда после Форд Скорпио купил Сиерру. Приехал на ней домой и Облже! Немогу найти как фары включить))) На Скорпе крутилка а на Сиерре тоже тот пресловутый рычажок)))
@СерикИсмаилов-ш3ц
@СерикИсмаилов-ш3ц 6 жыл бұрын
У меня такой же автомобиль, супер авто просто слов нет. Мерседес и БМВ конечно хороши но для меня лично кроме ауди с4 кватро 2.8 автомат больше ничего не надо
@ЕвгенийКоролёв-д6ю
@ЕвгенийКоролёв-д6ю 6 жыл бұрын
Согласен, мне тоже кажется что мерсы с бэхами никогда не могли дотянуть до Ауди.
@shahzodyuldashev2031
@shahzodyuldashev2031 6 жыл бұрын
говорят что коробка автомат проблемный, это правда так? просто у меня механика, хотелось автомат купит
@СерикИсмаилов-ш3ц
@СерикИсмаилов-ш3ц 6 жыл бұрын
@@shahzodyuldashev2031 нет не проблемный. Очень дешев и легок в обслуживании
@БауыржанК-м4н
@БауыржанК-м4н 6 жыл бұрын
+Shahzod Yuldashev я 2004г купил акпп с4 тфу-тфу ни когда не подвел ни разу не менял акпп но движок правдо менял прошлом году просто надо во время надо менять фрикционны и флилтра тогда и эти акпп не менее 500 000км может ездить
@АндрійД-ъ3в
@АндрійД-ъ3в 5 жыл бұрын
@@shahzodyuldashev2031 Коробка автомат проблемная (вариатор) на А6 С6
@kahnkross2592
@kahnkross2592 6 жыл бұрын
Всегда ауди нравилась больше чем мурзы и бимсы,красная подсветка салона бомба.кассетный мафончик,импортная попса,телочки,корона на торпеде))))
@blakstar7122
@blakstar7122 5 жыл бұрын
😂😂😂😎👍
@tasik5502
@tasik5502 6 жыл бұрын
Мне внешний вид нравится. Тогда маркетинг играл роль, но не такую, как сейчас.
@Публичныйканал-с3м
@Публичныйканал-с3м 5 жыл бұрын
Владею уже 6лет Ауди б4 94года серебро,объем 2, инжектор, электропакет, механика. До этого мерс сешка с180 w202. Разница только в заднем приводе.
@orion-ve2cr
@orion-ve2cr 3 жыл бұрын
Уже вторая такая у меня лучшая машина кузов цинковка, передневедущая, мягкая, не шумит и трассу держит. КОРОЧЕ АУДИ КОРОЛЬ ТРАССЫ !!!
@nurullaquvondiqov7715
@nurullaquvondiqov7715 4 жыл бұрын
У меня 2.4 дизель и я купил её 3 года назад, хотел все полностью восстановить. Почти восстановил.
@РусланКоновалов-н1ч
@РусланКоновалов-н1ч 8 ай бұрын
На такой до сей поры гоняю с 2004г.не нарадуюсь2.4D,.AAS.1992г.18.03.2024
@АлександрСергеев-э9ц2т
@АлександрСергеев-э9ц2т 4 жыл бұрын
Купил А6 с4 2.6 авант АКПП в 2016 году. Выбор был за АКПП и универсалом. Ну и чтоб ехала. Ану-ка назовите мне япов только не на вариаторе и не на 1.6-1.8. Спустя годы могу сказать, другой машины не хочу. Только Ауди. Машина с душой и для души. 600 км на ней ехать вообще не проблема, можно и больше, просто больше не приходилось. Даже в 2020 году она имеет вид. Люблю свой красный авант.
@НастяКузьмина-л6л
@НастяКузьмина-л6л 6 жыл бұрын
лучше её взять и сложится и кататься С комфортом, нежели взять пустую гранту за 450руб,поиграть С Тольятти в Самару и сразу потерять 30тыс в цене,если сразу надумаеш продовать!
@hoffmann646
@hoffmann646 6 жыл бұрын
Нах эти ведра в виде грант, приор и дешевого современного шрота. Оно мля через 5 лет начинает тупо сыпаться, только успевай бабки вкладывать....30-летняя сотка и новые солярисы переживет ХD
@narod_sociopatov
@narod_sociopatov 6 жыл бұрын
Посмотри ценники на них в Беларуси, особенно на дизеля. В хорошем состоянии эти машины продаются родственникам и знакомым.
@АйбекАлметов
@АйбекАлметов 6 жыл бұрын
Да самый хорошый автомобиль согласен очень крепкий мягкий
@алексиванов-о8г
@алексиванов-о8г 6 жыл бұрын
у меня такая уже 10лет 2.8 авант кваттро комплектация хорошая даже электро сиденья ну и такие мелочи как обогрев лечинок замков и форсунок омывайки и омыватель фар машина в отличном состоянии и менять ее несобираюсь несмотря на ее возраст
@hiperborey3900
@hiperborey3900 3 жыл бұрын
как по мне - самый интересный канал про автомобили.
@LiveBrother
@LiveBrother 3 жыл бұрын
спасибо, стараемся)
@Nurzhigit8
@Nurzhigit8 6 жыл бұрын
Сам мотор очень надежный, тихий , с запасом прочности , если во время чистить топливную систему и свечи , тогда он будет жить 1000 000км
@dmitriys.4525
@dmitriys.4525 4 жыл бұрын
Сотка 2.8 92 года. Владею почти 20 лет. Не хочу ни на что менять, хотя есть возможность. У меня все.
@Ribrodin
@Ribrodin Жыл бұрын
Как владелец а6 с4 2,8 квака авант, скажу так, у этой машины нет возраста, есть состояние, одно время ждал когда мотор ляжет, чтоб свапнуть 4.2 от авоськи, в итоге не смог его положить ни отсечками ни перегревами, езжу уже и ничего не хочу, часто спрашивают продаю ли, говорю да, лям и она твоя
@smartnutrahu
@smartnutrahu 5 жыл бұрын
Насчет дизайна Audi тех времен полностью согласен. Он практически безупречный, полностью гармоничный (если не считать морды С3, попавшей как будто от другой машины), но скучный! Посему эти машины так и остались недооценены многими. Насчет сравнения с BMW и Mercedes - ну тут мнения могут быть разными... Лично я не хотел бы "сталкивать лбами" эти марки, все три - очень уважаемы, и заслуженно. Однако отмечу, что до наших дней у Audi больше шансов сохраниться, благодаря оцинковке. Сам когда выбирал, понравилась мне С4, только с мотором поскромнее, 2 литра. И кузов хороший, и стоила дешево. Проблема была что не на ходу, с двигателем было не совсем понятно что, потребовала бы ремонта сразу же. Ну и не решился я, взял вместо нее 90 В3 с мотором 2,3 литра. Девяностая - машина тоже классная, да и побыстрее, и в городе удобнее. Но как бы мне ни нравилась девяностая, почему-то иногда вспоминаю с тоской ту сотку... Кабы позволяли финансы, взял бы их обе!
@nursultanbeiseken1787
@nursultanbeiseken1787 6 жыл бұрын
12 лет объём 2.8 до сих пор не сломалось
@ЕвгенийКоролёв-д6ю
@ЕвгенийКоролёв-д6ю 6 жыл бұрын
Годков то соточке побольше будет! А так да, машины сделаны как надо и до сих пор себя отлично чувствуют! Ауди всегда отличались высоким качеством своих автомобилей!
@zveroboi4095
@zveroboi4095 6 жыл бұрын
Была такая и с 2:8 , этот мотор не могут превзойти по качеству и надёжности до сих пор или не хотят, я делал кап ремонт мотора включая головки всё что можно было заменить и снять было снято и заменено , гильзовал под номинал , за 5 лет сделал всё кроме одного порога и салона, продал и до сих пор жалею
@АлександрИванов-р9л4л
@АлександрИванов-р9л4л 6 жыл бұрын
За фразу про вложения уважаю, в 2.0 95г. за год вложил 3к евро и не жалею
@АлександрИванов-р9л4л
@АлександрИванов-р9л4л 5 жыл бұрын
Прошел год с моего комментария, вложено уже около 5к, в машине есть электростеклоподьемники, кожа, панорамный люк, задняя электрошторка. Машина встала на свап самого топового из гражданских моторов 2.8 30 клапанов на 193 лошади. От слов про вложение в старые ауди не откажусь
@Ара.79
@Ара.79 5 жыл бұрын
Это самые лучшие машины. Владею такой же 2.8 супер...👍💞
@ШухратМухпулов
@ШухратМухпулов 6 жыл бұрын
Кто сказал что Ауди хуже чем мерс или бмв
@Дневникжурналиста-ъ3ф
@Дневникжурналиста-ъ3ф 4 жыл бұрын
Да вот этот очкарик
@ЕркинМасимов-щ4ж
@ЕркинМасимов-щ4ж 3 жыл бұрын
БМВ мерс это реальные машины бандитов, ауди для таксистов, с БМВ и мерсом ауди не сравнится, ауди отдыхает
@мажитовзамир
@мажитовзамир 3 жыл бұрын
@@ЕркинМасимов-щ4ж это ты отдыхаешь. 😂 посмотрел бы я тебя зимой по колене снега на бмв и на мерсе.
@ЕркинМасимов-щ4ж
@ЕркинМасимов-щ4ж 3 жыл бұрын
@@мажитовзамир у меня бмв е39 , у брата мерс 221 5.5 , 4 матик
@Serik.01.25
@Serik.01.25 5 жыл бұрын
У меня такой ауди с4 2.8 отличная тачка. Намного лучше БМВ или Мерс. Отличный салон просторный.
@ivan77777
@ivan77777 4 жыл бұрын
Да, достойная модель, не утратившая актуальность и сегодня. В те времена машины делали инженеры, - а сейчас маркетологи. Очень хотелось увидеть бы обзор на ещё один привет из рубежа 80-90х, Opel Senator B. Вот только найти не ушатанный будет проблемой. На канал подписался! Респект)
@LiveBrother
@LiveBrother 4 жыл бұрын
если дадут - запилим)
@VonRodern
@VonRodern 5 жыл бұрын
В Литве еще на таких ездят. Для колхоза сойдут все эти ц4 w124, e34. За исключением музейно-коллекционных экспонатов рассматривать их можно разве что от безденежья. Все правильно автор говорит.
@angrysergeant736
@angrysergeant736 4 жыл бұрын
О боги!она прекрасна,наверно это будет моя первая машина.
@ingvarTer
@ingvarTer 6 жыл бұрын
Спасибо за видос! У моего отца была такая в начале 2000х. Это была крутая тачка!!
@СантерИв-э8п
@СантерИв-э8п 5 жыл бұрын
Ауди намного лучше и бмв и мерса во всем... и внешность (которая и по сей день выглядит актуально) и салон (качество исполнения, эргономика ,шумка и т.д.) и просто невероятная ремонтопригодность. Надежность во всем.
@НургулТоробекова-х6н
@НургулТоробекова-х6н 5 жыл бұрын
Здраствуйте я фанат ауди. 1маш.с4 2,3 был 2 маш. а6 с4 2,6 седан серебро механ. было 3 маш. А6 с4 2,6 96года мех. Универсал зеленный, не дымит не шумит аморты все 4 Феби поставил газовый унас Горы перевалы не чуствует на трассе 180 км тоже не чуствует наслаждаюс. Летом R16на 205 зимой R15на 195 Ауди огонь СНГ KG
@ValdeRKoM
@ValdeRKoM 6 жыл бұрын
У Ауди , как и у БМВ , как и Мерседеса нет возраста , есть состояние . Была 100 2.6 монопривод , пересел с нее потом на е39 м57 конечно на порядок интереснее . Но подвернулся а6 авант quaattro 2.8 193 кобылы на ручке . Ребят , тачка огонь и абсолютно пох сколько ей там лет , кайф от вождения не сравниться ни с каким внешним обликом , да тем более мне она и внешне нравится . Поставил диски от S6 C4 и молдниги хром покрасил в черный глянец ( как на БМВ shadow line ) . По мне вид бомбический несмотря на 21 год отроду
@Mmixage
@Mmixage 6 жыл бұрын
Топовый гражданский мотор и комплектация барабан, создатели жгли )))), у меня скромный 2,0 зато руль регулируется по вылету и наклону)) правда а6 в 45м)), салон сохранился, да там все сохранилось, кузов бомба по стойкости к корозии, и нормальные материалы салона .
@Mmixage
@Mmixage 6 жыл бұрын
@@LiveBrother , маркетологи тогда еще активно не включились в образование наполнения автомобиля, поэтому возможно было все видимо. Рекаро на тряпке тоже прикольно. Материалы были великолепны, не то что сейчас.
@globaltime139
@globaltime139 6 жыл бұрын
И кузов у ауди считался по тем временам самым лучшим, в то время мерсу и бемеве далеко до было до кузова ауди.
@AlanHalif
@AlanHalif 4 жыл бұрын
Согласен с автором в том что дизайн Ауди 100 не привлекает. 2.8 не плохо едет. Но Беха 34-ка 2.5 нас недавно наказала на трассе.))
@НаглыйКот-э7д
@НаглыйКот-э7д 3 жыл бұрын
А переход плавный с панели на дверные карты, я еще в Ауди 80 заметил в далёком 92м году. Когдя мой дядя с Германии пригнал бочку. Представте что мы тогда видели, жиги и волги. А тут сажусь в Ауди и эта закругленная панель! Мы с братышом почувствовали ся как в истребителе)) по 17 лет было намтогда
@ДанилСергеевич-м7ь
@ДанилСергеевич-м7ь 5 жыл бұрын
у меня было таких 2,обе кватро,ауди без кватро фольцваген,да и поправка вставки не дерево,это пластик, и 2,8 была седан там еще фишка коллектор с изменяемой геометрией,и после 4-х тыс открывается и есть подхват
@angrydog6518
@angrydog6518 5 жыл бұрын
На 11:54 вы сказали: - Да возможно не драйвовая. И показали после этого ролик про audi 100 s4. Хочу сказать, что этот автомобиль спортивная версия ауди 100 c4, как небо и земля отличается от простой сотки. Достаточно редкая, если ауди 100 c4 можно увидеть сотнями в потоке, то ауди 100 s4 единицы. У нас в городе только одна такая в кусове седан. S- ки вывускались только с 4.2 атмо v8 и 2.2 турбо v20 пять горшков (тот самый движок от ралли болида quattro)
@LiveBrother
@LiveBrother 5 жыл бұрын
было бы несправедливо не упомянуть S4)
@ПетрПетрухин-б4з
@ПетрПетрухин-б4з 6 жыл бұрын
Авто продуманный настоящими автомобильными инженерами. Если не брать а учёт расход топлива то супер тачка. Найди в б2 кузове кватро это редкий сейчас аппарат но вы будете приятно удивлены, уже в то время (80-х) уже был прорыв и надежности и качества а сейчас консервные банки. Где-то на абв висела 80 б2 кватро!!!!
@pif90955
@pif90955 6 жыл бұрын
Премиум это Audi V8 D11 1988-1994 а сотка с4 это бизнес...
@АлександрТолстихин-ю5р
@АлександрТолстихин-ю5р 8 ай бұрын
Ауди предоставило простую конструкциию,полностью оцинкованный кузов который дожил до наших дней и только сейчас начинает цвести/ преть. Когда как БМВ, мерседесы все сгнили в конце нулевых😅
@zlobnujmyh8987
@zlobnujmyh8987 4 жыл бұрын
Те машины как говорится с харизмой, от вида внешнего тащусь, не то что сейчас мыльные пузыри какие то...
@Malush123AMG
@Malush123AMG 6 жыл бұрын
Отличный и надёжный АВТОМОБИЛЬ!..в отличие от современных,видимо последний из семейства АУДИ,который не ломается,НО...я поклонник МЕРСЕДЕС!...и старых мерседесов\123 серии...владею 230е и 240д\ он123...переплюнет по надёжности все марки автомобилей вместе взятые...но как говорится- это -40 летнее ретро на любителя.
@ЕвгенийКоролёв-д6ю
@ЕвгенийКоролёв-д6ю 6 жыл бұрын
ну серьезно, знаете же поговорку про то что с дуру можно сломать что угодно?) на мой взгляд современные ауди очень надежные автомобили, просто требует к себе внимания, впрочем как и все остальные автомобили! Если их обслуживать в должном объеме, то они проживут многие сотни тысяч километров!
@АндрейСергеевич-ж8к
@АндрейСергеевич-ж8к Жыл бұрын
Какой расход на такой машине 2.8 бензин ?если привод передний ?город и трасса.??
@ДмитрийМорозов-у6к
@ДмитрийМорозов-у6к 6 жыл бұрын
БМВ и Мерсы к сожалению не были такими хорошими по кузову как Ауди 100, сгнили уже многие. Но и эта машина уже отходит постепенно, их разбивают, пилят на запчасти, они просто рассыпаются, от возраста лопается металл, но они по прежнему есть, их можно купить, починить и ездить. Плавность хода отличная, машина тяжелая, она для спокойной езды, удобна на дальние расстояния. Моторы все что 2.6 что 2.8 очень тяговитые, но прожорливые, при нынешних и будущих ценах на бензин и налогах на мощность они уже не актуальны в наше время, только состоятельные люди с доходом от 120-150 в месяц могут себе это позволить. Если готов платить за комфорт, то можно брать. Запчастей кузовных б.у уже становится мало, в регионах, где таких машин еще достаточно, можно купить, в Москве и области уже есть проблемы, китайские не ставлю принципиально. По моторам еще всего полно, починить не проблема, коробки тоже есть, да и ремонт их не сложен. Есть еще дизеля, отдельная тема, лотерея, люди их боятся как огня. Самый отличный мотор для этой машины это 2.3 5 котлов, поменять старый впрыск на электронный и радоваться жизни, и расход приемлемый и тяга вполне достаточная, по городу то, что надо, трасса немного не хватает на обгонах. Мотор 2.0 115 сил это для Ауди 80, на сотке это кошмар, я ездил, не тянет он этот кузов никак, тяжелая машина, мотор весь дребезжит от натуги, динамика как у классики жигулей, расход за счет веса кузова тоже перепрыгивает за 13-14 литров по городу, хотя на восьмидесятке спокойно держится 8-9 даже по пробкам, а трасса и вовсе 6.5. Машины эти в хорошем состоянии никто не продает, обычно или после аварии или мотор уже подходит к концу. Если машина крашена хорошо и в ней контрактный мотор и не была сильно бита, то денег стоит немалых. Комплектации многие без кондея, простые, уже на А6 в 45 кузове комлектации стали намного богаче.
@Е53-г4г
@Е53-г4г 6 жыл бұрын
Передний привод и продольная компоновка главный недостаток.Мотор висит далеко за стаканами стоек.Ездил на них,хорошо едут только прямо.Поэтому только Кватро,там жопа потяжелей.Когда сел в бэху Е34 просто охренел насколько круче она едет.Кузова да медленнее гниют у ауди
@владбурутта-р4ъ
@владбурутта-р4ъ 5 жыл бұрын
Владею Ауди с4 92 год 2.6 пробег куева кукуева лет на приборке 600т. Первый раз мотор вскрывал!)))
@владбурутта-р4ъ
@владбурутта-р4ъ 5 жыл бұрын
И то поршневую группу не трогал!
@lawabidingman84
@lawabidingman84 6 жыл бұрын
Послушная и крепкая тачка.
@МаксатКенжебаев-и4у
@МаксатКенжебаев-и4у 5 жыл бұрын
2.8 сколько расходует в городе с учетом пробок?
@kazakhstanother3751
@kazakhstanother3751 3 жыл бұрын
13-15
@severyuog1209
@severyuog1209 4 жыл бұрын
У меня уватра 2.8 94 год, вложил много денег теперь езжу кайфую, думаю на s4 пересесть теперь
@hella_ronin
@hella_ronin 6 жыл бұрын
Ауди покупают люди, которые не хотят чинить все время свой БМВ или Мерс
@restoration3147
@restoration3147 3 жыл бұрын
Не ломаются в отличии от них?
@KaradaglKurt
@KaradaglKurt Ай бұрын
Может беха и ломучая, но 124й тот ещё крепышь...
@Minkevicmaks
@Minkevicmaks 6 жыл бұрын
Класная машина, надежна как калашников.
@ramonpaulig7043
@ramonpaulig7043 5 жыл бұрын
да дизайн этой аудюхи даже сейчас норм смотрится,мерс и бмв видно что устарели, а аудюха современно выглядит относительно и сейчас
@арнольдиванов-м3ж
@арнольдиванов-м3ж 3 жыл бұрын
В кузове универсал это вообще мечта!!!
@ale999kx7
@ale999kx7 6 жыл бұрын
Владел в таком кузове а6 с линзованной оптикой 2.6 охеритнльная тачка
@МариноВаныЙ_АгУрЕц
@МариноВаныЙ_АгУрЕц 4 жыл бұрын
Насчёт того что его время ушло - несогласен. Отличный авто, относительно простой и дешевый в обслуживании
@Kamskiymen
@Kamskiymen 5 жыл бұрын
По поводу недооцененных тачек с охренненным комфортом , предлагаю глянуть Рено Сафране:)) . У меня они обе имеются, и я, вам, ребята скажу , что Реношка еще кайфовее, но в надежности круче фрау, чесслово....
@Kamskiymen
@Kamskiymen 5 жыл бұрын
@@LiveBrother говорят, в Казани кур доят, когда пришли,то сисек не нашли. Я за базар отвечаю.
@_Son_of_God
@_Son_of_God 6 жыл бұрын
Ты исправился, молодец)
@12311323
@12311323 5 жыл бұрын
Недооцененный? Вряд ли... Судя по их количеству на дорогах, СНГ и мира в целом, их очень даже ценили и ценят. Люди давным давно голоснули за него долларом или маркой!
@БисланАхметханов
@БисланАхметханов 4 жыл бұрын
Доброго времени суток всем! Неверно излагаете когда говорите она лучше БМВ и мерседес по подвеске по шумке она лучше даже нынешних! Единственное выживаемость при ДТП на кабане на много выше это реальность.
@ЖакипАкип
@ЖакипАкип 4 жыл бұрын
Владею 12 лет а6 с4 2.6 кваттро полет нормальный Промывал только мозги на АКПП а в остальном только Расходники
@ИннаЗлобина-в1ж
@ИннаЗлобина-в1ж 5 жыл бұрын
Мерс уже с гниёт, а Ауди еще будет кататься 100 лет
@mercedes-benzamg4870
@mercedes-benzamg4870 5 жыл бұрын
За то ауди быстрее перегреется,мой мерс 211 700тыс без капиталки и ещё скутер HONDA SUPER CUB 50тыс пробега
@mercedes-benzamg4870
@mercedes-benzamg4870 5 жыл бұрын
Оцинковку на мерс тоже можно сделать
@КайМарций-с9в
@КайМарций-с9в 5 жыл бұрын
@@mercedes-benzamg4870 ух ты красаучег) а у меня мицубиши аутлендер 2006 г, Сааб 9-3 2.0t, ( бляха) и у жены Паджеро вагон 3.0 2008 г. Ну и кто круче?))
@mercedes-benzamg4870
@mercedes-benzamg4870 5 жыл бұрын
@@КайМарций-с9в Лучше девушку без иси,чем машину митцубиси
@КайМарций-с9в
@КайМарций-с9в 5 жыл бұрын
@@mercedes-benzamg4870 ахаахахаха))) мицык классные авто, неубиваемые. Но, продаю. Переехал в Европу. На саабе по украинским направлениям не поездишь, у танков траки отпадают. Так что, на вкус и цвет как грится... А мерс да, отличное авто, но гниют сильно. С ув.
@Олежа-в5у
@Олежа-в5у 4 жыл бұрын
15:03 сотку стоит приобретать если ты любишь комфортную езду, просторный и приятный салон, а так же качественные и не дорогие запчасти. Новые японцы это сплошные помойки, в которых комфортом и не пахнет. А те которые не помойки - довольно дорогие. Поэтому покупать сотку есть смысл в любом возрасте (конечно же если ты умеешь следить за машиной, а не просто ездишь, ничего не делая)
@enduroshow5775
@enduroshow5775 Жыл бұрын
что будет для студента дешевле по обслуживанию/запчастям ? е34, w124 или audi a100 ?
@alexandrov9006
@alexandrov9006 Жыл бұрын
Ауди
@дядька-ы3п
@дядька-ы3п Жыл бұрын
Да одинаково, только Ауди менее ржавая будет .
@ВашаАвачка
@ВашаАвачка 8 ай бұрын
Ауди
@restoration3147
@restoration3147 3 жыл бұрын
Темнота кромежная, тёмная картина. Что за камера, на что снимали?
@мажитовзамир
@мажитовзамир 4 жыл бұрын
Про внешный вид субъективно. Каму как нравиться. Я не владелец ц 4 у меня ц3 но я хочу ц4
@ВеселыйБайкер
@ВеселыйБайкер 6 жыл бұрын
Насчет фильмов.... "Перевозчик"!) Там,конечно,не соточка, но знатно "оттянулась" Ауди))) За все прошлые годы и наперед!)
@ВеселыйБайкер
@ВеселыйБайкер 6 жыл бұрын
@@LiveBrother Что Вам сказать по этому поводу?....это не киношники предпочитают,а предпочитают киношников))
@user887hr
@user887hr 4 жыл бұрын
В этой Ауди ещё вроде после рестайлинга,или в зависимости от комплектации ставят руль с такой же только S-ки,и тогда она ещё лучше смотрится в салоне
@Sav1chAlex
@Sav1chAlex 4 жыл бұрын
Салон луче чем е 34,w124. Конечно года выпусков то тоже разные. W124 в 84 году был если что а с4 с 91 года пошла. Нормальная разница так нет?
@Публичныйканал-с3м
@Публичныйканал-с3м 5 жыл бұрын
И кто же придумал этот дизайн тому респект
@СергейБондарев-п8с
@СергейБондарев-п8с 6 жыл бұрын
можно было и найти для ролика комплектацию богаче.
@darthsnake9930
@darthsnake9930 4 жыл бұрын
Это почти максимальная.
@TheDrbream
@TheDrbream 4 жыл бұрын
как владелец сотки 83 года плюсую
@LiveBrother
@LiveBrother 4 жыл бұрын
как владелец сотки 89 года, тоже плюсую)
@ВалерийМансуров
@ВалерийМансуров 6 жыл бұрын
Ну и название ролика..Ауди не хуже мерса, или бмв...Ауди лучше намного этих вёдер заднеприводных..гнилушек.
@РустемЖумадилов-м7б
@РустемЖумадилов-м7б 6 жыл бұрын
Сам ты гавно
@ВалерийМансуров
@ВалерийМансуров 6 жыл бұрын
@@РустемЖумадилов-м7б это ты про себя??? Я не говорил, что мерс и бмв гавно, говорил, что ауди лучше! Чтобы это понять, нужно каждую из них иметь.На будущее- не красит обзывать других.
@РустемЖумадилов-м7б
@РустемЖумадилов-м7б 6 жыл бұрын
@@ВалерийМансуров бмв лучше
@gesto5489
@gesto5489 6 жыл бұрын
@@РустемЖумадилов-м7б бэха ничем не лучше
@thatsenough8723
@thatsenough8723 6 жыл бұрын
Фанаты бнвговномесы вообще с головой плохо дружат😃
@ugaleksandr2814
@ugaleksandr2814 5 жыл бұрын
Что же лучше если росматревать как покупку авто ауди 100 с4 или бмв 520 в общем плане машины
@ВеликийУравнитель-ы9ц
@ВеликийУравнитель-ы9ц 6 жыл бұрын
Машина очень хорошая владел 2.0 литра потом 2.6 кватро потом 2.8 передни привод мне очень понравилось 2.8 механика была самая богатая комплектация минус в нем для меня был один расход топливо 15 где-то она еще лет 20 Будет жить не гнеет она сама по себе красивая лично мне бмв и мерседесы не понравились после переднего привода тем более а так нечего против не имею лично мое мнение
@timur_3718
@timur_3718 6 жыл бұрын
Друзья моя самая первая Ауди!!!в 2009 году в питере брал. Скажу искренни . Это очень очень простая и надежная машина
@СергейПилипенко-ъ6ч
@СергейПилипенко-ъ6ч 5 жыл бұрын
Ауди снимали в перевозчике A8 v12 6 литров 450 лошадей
@Duncle_B
@Duncle_B 5 жыл бұрын
Е34 и 124 и есть машины из 80-х. и по-моему в перевозчике герой гонял на Ауди, в Я - робот герой гонял на Ауди Тони Старк на Ауди.
@koigeldiev2835
@koigeldiev2835 6 жыл бұрын
Классный обзор! Из троец ауди самый боле менее, в следущий раз постарайся снять про маркобрасных пж)
@СергейФомин-к9щ
@СергейФомин-к9щ 6 жыл бұрын
Блогер надо подготовиться АБС просто отключает тормоза а не есп .
@СергейФомин-к9щ
@СергейФомин-к9щ 6 жыл бұрын
@@LiveBrother трещотку
Disrespect or Respect 💔❤️
00:27
Thiago Productions
Рет қаралды 42 МЛН
Opel Meriva ! Комфорт за Адекватні Гроші
4:43
Audi 100 C4: The Last 'Hundred' of the 90s • A Tale of a 90s Icon
50:56
Auto History Highlights
Рет қаралды 126 М.
audi a6 c4 2.8 ack
10:01
Юрий Глущенко
Рет қаралды 11 М.
1500КМ на старой Ауди 100 C4/S4
23:29
Demeter
Рет қаралды 4,9 М.
Disrespect or Respect 💔❤️
00:27
Thiago Productions
Рет қаралды 42 МЛН