Audi 200 20V turbo quattro ! Самая быстрая Ауди 90-ых ! /Обзор/

[@turbomaniac9783]

Чумовая тачка !!!! Очень мне нравиться ! обязательно куплю себе такую под проект !!! Как вам автомобиль ? что скажете друзья ?

[@bart3319]

Автомобиль очень хороший правда с запчастями на него туго в России но как говорится кто ищет тот всегда найдет вот и я ищу

[@rizatpvl8748]

Огонь братанчик

[@otabekhasanov6172]

музеи можно найти такую тачку

[@ПлохишПлохиш-э6р]

TurboManiac ТАЧКА агонь, и повторюсь ещё раз, не раскулачивай чёрный V8!!!!!

[@olegonopko4486]

Машина огонь все супер..но ты ему сказал что его воздушный фильтр безпонтовый

[@jumjumov9561]

это же ауди! Тут без слов! Крепкого здоровья такому хозяину и ровных дорог колечкам!!!

[@vadiq8147]

Да, такой автомобиль уже не найдёшь:) Тачка огонь!!

[@Движемсявперед]

Превосходный автомобиль из прошлого, таких уже не будет произведены... Сейчас эра одноразовых и дешевых авто...

[@авэмкумен]

Поправка не этот экземпляр. Это уже самопал.

[@kukan50]

Одноразовые да, но не дешёвые.

[@IndicaPower]

Спасибо Игорю за сохранение жизни реально настоящему автомобилю!

[@sharovvladimir1384]

у меня 1989 года такая ауди. 220V три года помоему выпускалась 89,90.91 гг около 4500 таких седанов было выпущено

[@19774p]

Машина чумовая конечно, для нашего поколения 40 летних людей. Фанаты оценят , но их с каждым годом всё меньше. Фанатов осталось немного.

[@АлександрАлхименков-я5ж]

Живых, таких авто уже мало и это хорошо что ты находишь и делаешь обзор таких автомобилей. Владельцу авто респект.

[@ИосифЦукерберг-б6й]

Спасибо за обзор 44 кузова ! Память о молодости , поездил в своё время на 44 с мотором wh , единственный мотор 5 на карбюраторе . Потом была 200 из первых выпусков , с ke jetronic , резвый был аппарат ! А самое главное это полный привод ! Эх были времена , не стационарных камер , не писем "счастья" , ford crown victoria не смог её догнать! На масло уловитель ставьте фильтр от мотоциклов , из материала типа поролона .

[@Automaniac_official]

Заходи на обзор 44 кузова)

[@19774p]

@@Automaniac_official Заходии

[@aliaksandrmitrakhovich998]

AUDI Made in W.Germany! - живучие надежные комфортные. Такого качества от нынешнего автомпрма нет ни у одной марки.... и уже не будет. Ребяты - Респект за обзор

[@BalticMotorSport]

Моя самая любимая Ауди.. Жаль таких осталось очень мало.

[@paulk1168]

Владел как-то 200ткой 85 г.в. кваттро. Давно было, запчастей на заднюю подвеску не купить за вменяемые деньги, развальные тяги приходилось восстанавливать, Задние аморты тоже, потому как обычные умирали быстро. Обманки на морду не найти, хотя потом одно время на экзисте продавались в оригинале, потом пропали. Молдинги по морде на бушке днём с огнём не найти, либо космическая цена. Полностью перекрашивал для себя. Когда гидравлическое сцепление стало выносить мозг и пришлось раза три снимать и ставить коробку, менять диски, корзины, подшипники, выжимные цилиндры, то решил расстаться с ней. Сейчас вспоминаю с позитивом, были бы тогда деньги, оставил бы для души себе. Тачка просто огонь, на любой дороге едет как по рельсам. Да, ещё больное место генератор, находится внизу, постоянно засирается и умирает, благо бушка стоила не дешевле кривой переборки у безруких мастеров, коих 85% везде.

[@_Rahat_211]

Нравится порядок. Последовательный - провесиональный - умеренный - востребованный данной конструкцией - тонкий подход. Здравоя занятость и.т.п. - спасибо за краткий экскурс - удачи !

[@sergeymoldovan7669]

На дворе 2020-й, а я купил 200-ку тоже с мотором 3В, машина в отличном состоянии,ни намека на ржавчину, все ровно, крыльчатка, вал в турбине заменены на максимально допустимые, так же выпуск от RS2 и отшлифована голова, все патрубки усиленные, 2,1 абсолюта по приборке надувает, скоро поменяю карту наддува и топливную карту,поедет еще быстрее, ни капли не жалею что купил 30-ти летнюю легенду, на ней в потоке точно не сольешься со всякими корейско-китайскими, много чего с ней уже сделано, еще больше хочу сделать), главное должным образом относиться к машине и она ответит тем же!

[@REVE4AU]

А у меня работал и фонарик на ключе))) Тоже А200 20V )) Все знакомо) Кайф!

[@yaroslavyosipenko5359]

Порадовала Ауди,и флаг в гараже! Молодец!

[@TheFtransit]

Балдею от старых Ауди только за одну их корозийностойкость! У самого есть Б2 85г.в., купленная в 2001г, где жучков по пальцам руки можно пересчитать.

[@Аналитик-ц3б]

Б3 оцинковона , б2 корыто

[@TheFtransit]

@@Аналитик-ц3б Б2 тоже цинковались в конце выпуска, а Б3, не смотря на свой цинк, прекрасно гниют в условиях СПб, например.

[@Аналитик-ц3б]

@@TheFtransit разве на Питере есть такие машины

[@TheFtransit]

@@Аналитик-ц3б почему нет?! Там не только олигархи живут. Знакомый есть от туда(Луга), недавно заезжал по пути на море как раз на 80 Б3, по низу рыжая вся и присутствуют настоящие дыры. Понятное дело, что большинство её конкурентов тех лет и Ауди до 85г.в. в таких условиях превратились в ижанит по самые окна, но всё же:)

[@Аналитик-ц3б]

У меня пассат 5 с дырами

[@DuaDak791-17]

Ауди 100 с3 1990года выпуска. 44 кузов сигара АВАНТ у меня. Двигатель1,8 НР жи троник. Электропакет. Центр замок. Оригинале. Мне нравится Ауди, в кузове АВАНТ! Тож в голове проект покраска кузова в этом году!

[@autotehnik8592]

Сергей, спасибо за ваши обзоры, за ваши видео, интересно посмотреть, ауди 80-х и 90-х самые классные, 200 турбо это пушка, привет вам из Киргизии!

[@19774p]

Машина конечно супер. Мне очень нравятся обводы и силует кузова ,и дутые большие американские бампера. Но сколько всего надо знать , чтобы ей сейчас владеть. Она ведь такая сложная. А ещё здесь куча всякого тюнинга , который должен правильно работать , чтобы не было поломок. Мне бы хватило и полностью стоковой двухсотки , можно даже с автоматом и желательно в кузове авант)))

[@Automaniac_official]

А что в ней сложного то? Зч просто нет.

[@АндрейМакаров-т2ю]

в начале нулевых являлся обладателем редчайшей версии А200TQ. модель дорестайловая, по брифу 05/87. наружные ручки, старая консоль. но кузов - уже был на дутых круглых арках. комплектация максимальная, и даже больше чем максимум, причём всё по заводу. представляете настольную советскую лампу, с гнущейся стойкой? такая была встроена в заднюю панель, для чтения книг, документов или ещё чего. салон был полностью чёрный, включая потолок. всё кожа. электропакет сидений в дорестайле на три позиции, а не на четыре, как тут. дополнительных приборов тоже не было, т.н. "полная панель" пошла уже с рестайлинга, как и широкие бампера. в моём кузове они шли на А5000, которая поставлялась на американский рынок. автомобиль был в ослепительно-чёрном цвете. задняя оптика - чёрно-красная, с полной блендой. о таких мелочах, как full электро, можно даже не рассказывать. стёкла, зеркала, обогревы, круиз, климат, БК. там не было только самозаползающих чемоданов в багажник)) опциями теперь никого не удивить. в автомобилях класса D/Е большинство из этого уже в "базе". а теперь подумайте, что это было треть века назад! но самое главное - это не опции. и даже не силовая установка. к слову, у меня был самый слабый двигатель, а именно МС на 165 сил. главное - это честный полный привод с электропневматической блокировкой. мы с друзьями поехали в лесопарк на горки. лыжи в салон, санки в багажник. я молодой глупый съехал вниз к реке. накатались, выкачались в снегу, как дети малые. и вдруг я начинаю понимать, что отсюда ещё надо выехать. или закрыть машину до весны. стартанул, проехал пять метров. всех вон из салона, первый блок (межосевой), набрал ходами, проехал полгоры. пацаны матерятся, бабы нервно курят. включил логику, и второй блок (межосевой + задний межколёсный). аккуратно в натяг, левой стороной по нераскатанному. и что вы думаете? она выехала! причём это не какой-то Ниссан Патрол, а просто легковой полноприводный седан! из всех авто, которыми я управлял, новыми, старыми, средними - я ей ставлю 10 из 10!

[@РусланГайдар-з9у]

Была у меня такая 89 года выпуска, в этой косметичек с подсветкой в солнцезащитных козырьках нет)

[@ОлегКурпаченко]

Турбо спасибо тебе за труды. Настроения бывает нет, смотрю твои видосы!

[@ёжваня]

Ну что ты за человек! Насыпал соли на старые раны! Как теперь с этим жить! Была у меня такая! Только положительные эмоции!!! Ох и гонял я на ней!!! Умерла под грузовиком. А я живой! Спасибо!

[@Automaniac_official]

Не умерла, а ты ее убил. Значит ты убийца!

[@vladimirgarmash3304]

На самом деле есть ещё и авант - их сделали 1616 единиц. А седанов около 4700. Так что это не самый редкий вариант... У меня как раз в аванте!!!))) Вот это редкость! Если я не ошибаюсь, то на всей территории РФ 3 авто. Одна у меня. Автор лучшее

[@Automaniac_official]

У меня было 3 таких. Одна из них авант. Про простые 200 и не говорю. Про самую редкую чушь. У товарища были и RS2 и S6+ вот это редкости. Купэ кваттро тоже редкая.

[@sophaiva4879]

Пишу с аккаунта дочки. Серёга ты крут! Давно мечтаю найти такую только в в идеале. Когда имел часть в автмагаз не выкукупили Ауди 5000 в идеале. Не смог к сожалению выкукпть её себе

[@19774p]

Надо в шапке канала картинку поменять вместо мустанга ,вот такую Ауди с открытым капотом разместить.

[@Automaniac_official]

Кузов V8 очень сильно отличается от 100/200. Кто смотрел схему и кто их пилил, прекрасно это знают. Опять не подготовился бро!)

[@АлександрИванов-о6й6д]

У меня была двухсотая , но 2,3 ке джетроник и фары 4 штуки. Америка короче , а такой мотор стоял на А 4 на базе 45 го кузова! Самый кайфовый мотор 2.2 турбо

[@БлогВегана]

Я бы его не перекрашивал...и цвет хороший и состояние лакокрасочного покрытия тоже

[@oscarparkkinen8027]

200 это бомба.особенно авант

[@vadimjcb3cxmurmansk]

Была у меня двухсотка турбо кватро 2,3 на механике 1988 года , утомила она меня клапаном сброса турбины. Только не американка как у него а у меня немка. Арки у него расширенны у меня простые были. Сёдла были простые. Так же имел машину 4,2 кватро с 4 кузов авант красный металик 1993 года на механике 6 ступка. Так же была 2,6 купе квадро ауди 80 в б 4 кузове 1993 года серебро В общем на то время все они были просто огонь тачки. Так же была 2,2 турбо кватро автомат s6 авант 1996 года чёрная. Они все просто ракеты тогда мне казались!!!! А теперь мне НЕНАДО , НАИГРАЛСЯ. Да и не найти сейчас хорошую столько лет прошло уже

[@ЕвгенийНавинский]

Я лет 10- 15 назад видел как 200 ки гоняли на 402метра. Это просто пуля.

[@ghenaghennadie6532]

WoW ты из Молдовы! Привет земляк! Хороший контент!

[@АлександрПономаренко-з8ы]

Завидую Белой завистью!

[@ЕрохинАлександрович]

Молодец. Что продолжаешь снимать видосы с 2.2 20в. У меня у самого чёрная 200 3б лучшая в СПб. На моей странице можешь её увидеть. Но хочу сделать поправочку!!! Ауди 200 20в выпускались 3 неволных года. 89 г. 200с небольшим экземпляров, 90 год весь и начало 91года!!!

[@Automaniac_official]

Поправочка и тебе. на Эс2 и в 92 ставили этот мотор. А косяков полно в ролике, некоторые я откомментировал

[@АнатолийБраваров]

Крутой видос 👍

[@ОлександрЯстремський-к7к]

Крутая тачка!Хозяину респект!

[@АндрейСилаев-ф7з]

Удачи вам!

[@ИванБоготырь-д5ш]

👍👍👍БОМБА

[@lelikbabasya1169]

СЕРЁГА....МАЛАДЕЦ....

[@AlexGarage24]

Лайк за авто! Привіт українцям в Молдові)! 👍🇺🇦💪

[@СерыйВолк-х3ю]

🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺

[@ВікторСтрільчук-ч5о]

Привіт.

[@AlexGarage24]

@@ВікторСтрільчук-ч5о Як воно там поживається?) Чи українець ніде не пропадає (самі в Чехії живемо))?

[@bart3319]

классная тачка у меня тоже в 20 v переделывается

[@ВладимирЗарипов-с9р]

Отличный обзор , благодарю.

[@Zhangeldykydyrbaev]

Отлично! все понятно снято

[@19774p]

Система квадро и волшебный торсен!))

[@Automaniac_official]

Торзен

[@paulk1168]

Кваттро ;)

[@СергейЛи-р5в]

Авто супер👍 Но вроде-бы обшивка салона не дерево, а металлические вставки покрытые шпоном.

[@sanyasanya1615]

Теперь я и Игоря ненавижу! P.S. надеюсь молдоване шутки понимают...за флаг в гараже ЛАЙК!

[@kukan50]

Машина огонь! 👍

[@andreypometko4294]

Офигенная тачка! Радует , что в Молдове есть такие экземпляры! Хозяину автомобиля огромное уважение!) Как вас найти в соц. сетях? Хотел бы задать пару вопросов, если это возможность

[@ПавелОсипов-ы7я]

Чо прикапываетесь к мелким ошибкам автора ! Тачка огонь для своих лет ! И это самое главное в этом ролике !

[@Automaniac_official]

Ну какие то мелкие какие то не очень. Просто когда таких тачек крутил под полсотни штук, ухо режет незнание простых вещей.

[@19774p]

@@Automaniac_official Полсотни раскрутил,и не закрутиил....

[@Rio-ii9vr]

Супер

[@РустамТолегенов-ъ1ж]

Аудюшка 🔥🔥🔥👍👍👍💪💪💪

[@volodymyrnekhoda7017]

Для своей эпохи свой уникальный автомобиль, жаль никто сегодня не делает обзоры конных упряжек и карет которые в свое время так же были уникальными и оооочень дорогими. Пока совок радовался ВАЗам и ВОЛГАм в цивилизованном мире уже давно ездили на Ауди которая даже через 30 лет віглядит как новая

[@Шура-ц8я]

Обожаю Ауди

[@slavafot]

От чего у вас такая тяга к ауди?

[@islom_shym]

Шикарный автомобиль! Уважение владельцу. запомните Ауди без полного привода не Ауди !

[@СергейБычевой]

Окрема вдячність власнику ауді за державну символіку України

[@carhack6370]

Привет состояние торба жалко что вы планируете её перекрашивать она интересна в заводской покраске У меня была возможность купить купе турбо кварто но Бог отвёл люблю японцев они более проще и ласковые к рукам механиков и едут не хуже А вообще зачёт.

[@19774p]

У моего друга, с канала Автоманьяк_TV была Ауди 200 с капотом и всеми крыльями от АудиV8 , тоже очень круто смотрелось. Как он на ней гонял по Москве , всех рвал в клочья. Я пассажиром ехал.

[@Automaniac_official]

Ага и потом еще 2 ТриБэхи были. Одну иы даже гнал из Павловского Посада на тросе)

[@19774p]

@@Automaniac_official ты гнал, ты гнал

[@joedoe5738]

Beautiful car, love the piece of music from Puerto Rico ☀️🏖️🇵🇷💦 blessings

[@vasylzuev9297]

ЧУВАКИ ВАМ ОЧЕНЬ БОЛЬШОЙ ЛАЙК за AUDI !!!!!!!! ИГОРЮ лайк за ФЛАГ УКРАИНЫ !!!!!!!!!!!!

[@tarastumchushun9197]

За прапор України в гаражі лайк!

[@kalabchina]

Taras Tumchushun однозначно!

[@vladimirmasik1900]

Героям Слава !

[@odessa_b_sman2786]

Героям нашим Слава!

[@ВячеславШевченко-п3н]

@@vladimirmasik1900 хероям сала!

[@PesikBarbosik]

@@ВячеславШевченко-п3н так и ожидал, что кто-то напишет такой комментарий.

[@viktormarchenko3394]

Привет да машина хороша, обработка да была супер , была у меня а90 переходная на бочку ,да супер но метал устает когда пробег больше 500 т, я продал 600т пробег.если только как антиквариат оставить можно.

[@akusitaaiai2215]

Интересно, от какой машины стоит маслоуловитель? Похож на оригинальный заводской корпус.

[@keiiijetronik8159]

Сергей есть ли вариант с Америки намутить бленду хелла Ред?

[@КириллКлинчук-ж3о]

умели раньше сделать, у брата А8 Д2 2001, фарш почти курит в сторонке, видимо это люксовая версия

[@bro_tan]

Влаживает!))

[@АлександрКолесниченко-щ6с]

В сидлушки...😂

[@АллаНиколаева-п4н]

Классные обзоры!!!

[@ВладимирСевостьянов-в3б]

Мечта!!!

[@keshabalubaev7649]

Привет! Достойный Аппарат! Спасибо за обзор!

[@КоляНиколаев-й8ц]

У меня была такая машина ауди100 эксклюзивная было турбина и кватра цвет тоже вишнёвый металлик 1989 года продал город Шу

[@volodymyr_punin]

Года выпуска 89-91 а не один год. У меня 3B Avant 89-го года например) Ну и если уже говорить про индивидуальность морды то такие же бампера были и на 5000 что по сути есть соткой для Америки) А тачка огонь конечно)

[@guattro4497]

Нифига подобного на 5000 другие бампера просто очень похожие)

[@РусланЧубарев-ы7н]

Я в 90х ездил на такой нас в машине 6 и мы обганяли новую вольву вроде 960

[@barking3682]

Красавица

[@LeoniDaZZZZ]

У нас в Казахстане есть одна такая.... Такой же цвет и комплектация.. продают как раз... Только в кузове avant... Вот думаю - мож прикупить???

[@vadimjcb3cxmurmansk]

Люка нет. Телефон у него стоял на центральной консоле с права ?

[@ЕвгенийМороз-т9ю]

Игореха молодец, он едреный огурец, ну и в гараже как в патриота есть флаг Украины!!!

[@alberttutushev5260]

200кy 3B выпускали 3 года с 1989 по 1991 год

[@Automaniac_official]

А эс2 еще и в 92г с ТриБэ

[@AzamatTvoi]

класс лайк за авто

[@ДимаГришаев-ы2б]

Крутоооооо!!!!!!!

[@ИванШереметев-щ3л]

Никель на бамперах прусуцтвовал на ауди и на вольво 960 тоже 91 года и дорогои тоже молдинги..мас метр не от вольво?

[@oldschoolracinggames5729]

а есть смысл пересаживаться с V8 на 200 2.2 136 лс передний привод? нравится V8, но продал, теперь найти в том же состоянии не могу (или ценник 6000$)

[@ВладимирМаксимович-ф1т]

Я до самого конца думал что машину заведут,увы это не произошло(

[@muratzhaukimbekov3026]

Классно! В Германии машиностроение развито.

[@смертькастрюлям]

было

[@intruder1112]

Добре авто.

[@19774p]

400-500 сил . А где гонять то? В Молдове автобаны построили с безлимитной скоростью? Или только на старом аэродроме? На жесткой подвеске трястись на ямах и кочках? Машина бесспорно крутая.

[@Audirocket1]

Он гоняет за городом где то за селами

[@carpteamgorodok1212]

Ігор красава лайк за машину і лайк за прапор України .

[@jostin77777]

двери, капот, крышка багажника, крыша и стекла, салон - это все как у сотки, передняя торпеда тоже как у сотки, все остальное это 200 20V, еще задние тормоза и подвеска по моему тоже не отличается от других C3

[@yerbolserikbay945]

Даааа грамотный у твоего друга экземпляр.

[@ГрамотейГрам]

Недавно видел в синем цвете такой универсал!!!

[@Automaniac_official]

Дутые арки также ставились на специальные модификации S711 и S743 Ауди 100 в 1989 и 1990 годах. Ты не знал этого бро?)

[@vitaliyavt6397]

kzbin.info/www/bejne/h2rVc6triq9oitE kzbin.info/www/bejne/bYm5iHqOpMuHmc0

[@Automaniac_official]

@@vitaliyavt6397 и чо? 200ки старые да.

[@user-Vitoc172]

Сделай обзор на форд Ford Scorpio Cosworth 2.9 с полным приводом. Тоже очень редкий авто.

[@user-mc5eo2rm6q]

Ауди 100 тоже не плох

[@ВалераПольских]

Мой Вам реШпект в полный рост! Подскажите как с Вами связаться? И, если можно, контакты Вашего друга в Кишинёве? Дело в том что есть на примете подобная Ауди которую я не решусь купить пока не найду с кем посоветоваться насчёт её ремонта и дальнейшей обслуги. Кто их умеет делать у нас в Кишинёве?

[@ykim4950]

Не машина а МЕЧТАА.

[@ДимаГришаев-ы2б]

🔥🔥🔥

[@rimasrs6538]

👏👏👏👍👍👍😁

[@Automaniac_official]

Тормоза гидравлические везде. Тут просто усилитель тормозов гидравлический. В то что он до сих пор работает, я не верю.

[@sereban5105]

Братан работает не поверишь