Audi 80 LS || Schuco Modell || Масштабные модели автомобилей

  Рет қаралды 3,818

DIECAST43

DIECAST43

Күн бұрын

Пікірлер: 68
@ferdinandgragham
@ferdinandgragham 4 жыл бұрын
Как же всё-таки я люблю старые модели! Особенно немецкие.
@krik1570
@krik1570 5 жыл бұрын
Пишу, что думаю. А думаю я, что эта прекрасная моделька, при просмотре видео, вызвала куда больше приятных эмоций и впечатлений, чем Mercedes от AutoArt из прошлого видео. Вот не знаю почему так, и мне прям захотелось эту модель Ауди к себе на полку.....
@DIECAST43video
@DIECAST43video 5 жыл бұрын
А она и в реальной жизни, не только на экране, вызывает больше приятных эмоций, чем AUTOart. Но я это списываю на возраст и тёплые воспоминания о саратовских модельках, в ряд к которым просится этот старый Schuco. Audi такую на eBay найти не сложно, хотя что-то они стали дорожать последние год-два прямо на глазах.
@losangeles8558
@losangeles8558 5 жыл бұрын
@@DIECAST43video да все ретро дорожает. Сначала идет период, когда выходят новые модели и старые стоят копейки, но потом они становятся раритетом!
@dmytro-petin
@dmytro-petin 5 жыл бұрын
Уважаемый DIECAST43, Большое спасибо за славный и душевный обзор :)
@DIECAST43video
@DIECAST43video 5 жыл бұрын
Спасибо на добром слове.
@ОлегПетров-п5б
@ОлегПетров-п5б 5 жыл бұрын
Здрасте модель шикарный!!!
@DIECAST43video
@DIECAST43video 5 жыл бұрын
Вполне может быть и так.
@Olimpeace
@Olimpeace 5 жыл бұрын
Видел такую восьмидесятку в живую, в начале 90-х, только с прямоугольными фарами. Понравилась своим лаконичным, незатейливым дизайном и прикольной эмблемой с полосами от колец. Дяденька на ней ездил, такой кургузый, сурьёзный, всё удивлялся её прочности.
@DIECAST43video
@DIECAST43video 5 жыл бұрын
Или рестайлинг, или вообще В2 - их вплоть до конца 1990-х было немало живых, пока кредитный бум не начался и скидки за трейд-ин.
@МишганНаумов
@МишганНаумов 5 жыл бұрын
Добрейшего вечера, Маэстро! Как всегда замечательный обзор на прекрасную ретро модель.Вот поди ж ты ровестница нашего Саратова,а что бы модели от Schuco чумели,ни разу не слыхал
@DIECAST43video
@DIECAST43video 5 жыл бұрын
В новейшей истории такое было, про старые модели не слышал. Вообще с цинковой чумой разобрались ещё в 20-30 годы ХХ века, и оснований для возникновения на моделях немецкого производства 70-х годов вроде нет.
@МишганНаумов
@МишганНаумов 5 жыл бұрын
@@DIECAST43video Так то же немецкого!😆😊😉
@MegaEmil888
@MegaEmil888 5 жыл бұрын
Спасибо за ваши видео 👍, а вы могли бы снять видео с показом всей вашей коллекции, полки и как храните ?
@Oleg-oo9cl
@Oleg-oo9cl 5 жыл бұрын
Познавательный обзор на ретро модель от Schuco. Довольно простенькая копия по нынешним меркам. Но для настоящего собирателя, станет отличным украшением коллекции. Ведь дело тут не в исполнении а в той самой "ламповой" теплоте, исходящей от этого изделия. Отдельное спасибо за этот выпуск)
@DIECAST43video
@DIECAST43video 5 жыл бұрын
Не знаю как эта 80-ка, но Пассат старый у нового выигрывает в точности передачи образа. Так что не только в ламповости дело, но и в точности тоже.
@Ростислав-с1т
@Ростислав-с1т 5 жыл бұрын
Маэстро, что то Вы сегодня непривычно рано🙂👍
@DIECAST43video
@DIECAST43video 5 жыл бұрын
Бывает и так.
@igorsklockovs428
@igorsklockovs428 5 жыл бұрын
Собирал вначале Норев, потом Солидо, потом Гаму, затем Шуко, а дальше пошел Шабак, а вот Миничамп уже притормозился, дороговато стало. Но Шуко и Шабак до сих пор любимые фирмы, Кстати наровне со старым Норевом.
@DIECAST43video
@DIECAST43video 5 жыл бұрын
Schuco и Schabak и неплохие вещи делали бывало.
@igorsklockovs428
@igorsklockovs428 5 жыл бұрын
Шабак (каталог 1992 года), 90 % впуска стоит на полке, отличные модели!
@DIECAST43video
@DIECAST43video 5 жыл бұрын
Это серьёзный подход, собрать модели по каталогу!
@igorsklockovs428
@igorsklockovs428 5 жыл бұрын
@@DIECAST43video Спасибо! Но спец машины не брал, как то не нравились
@ІлляМельничук-ф7л
@ІлляМельничук-ф7л 4 жыл бұрын
Согласен на все 100%
@іваніванов-б8щ
@іваніванов-б8щ 5 жыл бұрын
Раритет на сегодняшний день👌
@DIECAST43video
@DIECAST43video 5 жыл бұрын
Да не особо. При желании не проблема найти.
@ПутинХуйлоо
@ПутинХуйлоо 5 жыл бұрын
DIECAST43 Раритет в смысле ценности, а не то, что её не найти.
@samantos
@samantos 5 жыл бұрын
Если в первую очередь рассматривать как игрушку, а не модель, и учитывать года выпуска, то вполне. Но с современными явно не стоит сравнивать, по крайней мере, в плане деталировки.
@DIECAST43video
@DIECAST43video 5 жыл бұрын
Не в одной деталировке счастье.
@aharonbabel4328
@aharonbabel4328 5 жыл бұрын
Всегда с удовольствием смотрю ваши видео обзоры, особенно по "старым" производителям как Schuco,например. Большое спасибо. А у меня всё никак руки не доходят до VW от Schuco. В последнее время на eBay вдруг появилась целая "россыпь" старых моделек от Märklin и уже не знаешь за что хвататься... :)) "Тяжёлые" будни коллекционера... 🙂 Все VW у Schuco получились, действительно,отличные, хоть и колёса у них у всех "толстоватые". По моему эта проблема была у многих западногерманских моделек .Разве что только у 1800-ой мерклиновской серии колёса были худенькие, изящные,и быстро крутящиися для детских игр,а некоторые даже с имитацией Otto Fuchs колпаков...
@DIECAST43video
@DIECAST43video 5 жыл бұрын
Да у меня тут старых - раз, два и снова Schuco. Но спасибо на добром слове. А хвататься надо конечно за Märklin, он не так уж часто в хорошем состоянии попадается, сам стал поглядывать на них.
@aharonbabel4328
@aharonbabel4328 5 жыл бұрын
По рассказам коллекционера и торговца выросшего на 1800-ой серии Märklin она была неплохая внешне, достаточно точная и изящная,но сильно "ломучая" для игр,особенно зеркала, бамперы,фары,пластик,дверцы,капот, багажник ,все были открывашками и крепились не как у Corgi ,Dinky,а специальной маленькой металлической, тонкой,гибкой пластиной. И похоже это было слабым местом. Я сам боюсь свои модельки открывать,уж очень туго пригнаны дверцы,багажник и капот. Серия жила с 1968 по 75-ый год,похоже что не экспортировалась и стоила примерно столько же сколько и иностранные конкуренты... Но всё же даже на приличные и отличные живые экземпляры цены не доходят до цен на Corgi,Dinky ,не говоря уже о старом номерном Саратове... В последние годы в Германии очень повысился спрос на старые Siku первой V серии (1963-1972),тоже малоизвестные в мире,но в далёком немецком детстве очень родные... Всё от ностальгии... :)) А вам ещё спасибо что благодаря вашему обзору я познакомился с "Eligor". Приятно было общаться. Всего наилучшего!
@DIECAST43video
@DIECAST43video 5 жыл бұрын
Интересная информация про Märklin, спасибо. Значит при онлайн-покупке возможны подводные камни.
@aharonbabel4328
@aharonbabel4328 5 жыл бұрын
А я все свои Märklin на eBay только и покупал.Есть несколько моделек потрепанных купленных с "рук" для изучения и близкого знакомства... Идеальный вариант модель в картонной коробочке с "окошком" и до 1974 обязательно прилагались информация по автомобилю на карточке,по немецки и не по детски дотошной и на гражданских версиях машин вкладывались ещё одинаковые дикали (спортивные).Коробки у этой серии все одинаковые по размеру и дизайну.Лишь только по бокам наклейки в зависимости от модели. Немцы ,народ практичный и экономный ,чего там тратиться... :)) Это ж вам не Corgi или Dinky с разными красочными рисунками и дизайном... По цене до примерно макс. 120-130 € Одни модельки дороже других, варьируется , Наверное,от редкости... Была ещё блистер упаковка, и подиум внутри ,она даже и сейчас чаще встречается даже не вскрытой( абсолютный Mint) и стоит немного дешевле. ( Макс. 90-100 €) Там модельки обычно идеальные как с фабрики... Есть несколько штук у меня. Но проблема,рука не поднимается вскрыть даже аккуратно этот блистер. Чёрт побери... И машинку не потрогать... И третий вариант это те же модельки на подиумах ( зелёных ,как вся серия ,номерных) и с пластиковой,очень нежной и почти всегда где-то треснутой крышечкой.( Макс.70-80€). Ещё особенность,иногда болезнь серии пятна,как ржавчина на колпаках. До 1971,колёса на некоторых моделях были другими,говорят резиновые,колпаки другие,точно не знаю, у меня их пока нет... Чтобы противостоять "британскому нашествию" Märklin тогда сотрудничал и официально импортировал в ФРГ итальянский "Mercury" и таким образом расширил ассортимент. Видно по их каталогам. А так сами бывалые знатоки жалуются,что инфы по теме кот наплакал. Это ж ведь вам не паровозы...😀🙂
@DIECAST43video
@DIECAST43video 5 жыл бұрын
Познавательно, спасибо. Цены на мой взгляд как раз в уровень с Corgi и Dinky.
@igorgullievich4193
@igorgullievich4193 5 жыл бұрын
Для своего времени вполне приличная модель , любителям пооткрывать тоже бальзам на душу ;-) ... почему немцы так любят экономить эмаль не прокрашивая внутреннюю сторону моделек ???? Так же и на настоящих же МАNax поднимаешь переднюю панель допустим кабина красного цвета а изнутри она белая .... ох уж эти ,, экономисты ,, немецкие товарищи :-):-):-) Спасибо за обзор !!!
@DIECAST43video
@DIECAST43video 5 жыл бұрын
Не только немцы. Красили видимо подсобранный кузов краскопультом, что внутрь попало - то попало. Китайцы сейчас похоже красят методом окунания кузова в краску, оттого и толстенный слой краски, зато изнутри прокрашено всё.
@tscheljabaalex3075
@tscheljabaalex3075 5 жыл бұрын
@@DIECAST43video Некоторые производители моделей (правда какие-не знаю) используют даже роботы для покраски своей продукции-как в настоящем автопроме, только меньше. Знаю из собственного опыта, т.к. некоторое время работал на фирме-производителе соответственного оборудования. Но на большенстве фабрик, думаю, красят в ручную, распылителем. А вот красить, окуная в краску, наверно не эффективно-слишком большой расход краски.
@losangeles8558
@losangeles8558 5 жыл бұрын
Конструктор с инструкцией это нечто 😂👍
@DIECAST43video
@DIECAST43video 5 жыл бұрын
Волгу-эскорт в подобной коробочке не видели?
@losangeles8558
@losangeles8558 5 жыл бұрын
@@DIECAST43video нет 😊
@DIECAST43video
@DIECAST43video 5 жыл бұрын
А она - была )
@dennschtainer8403
@dennschtainer8403 5 жыл бұрын
"Что это? На Камчатке полдень с полночью перехлестнулись? Да нет, маэстро время перепутал..." Для тех времён модель довольно-таки чёткая, из моего детства. Это сейчас большинство коллекционеров избалованы современной тонкой детализацией, а тогда даже такие модели считались неким шиком.
@РашидУшуров-т2ь
@РашидУшуров-т2ь 5 жыл бұрын
О, крутяк. Дас ист фантастишь. Немецкий саратов. Классная моделька, и разбираеться так де как и сараиовские модели
@DIECAST43video
@DIECAST43video 5 жыл бұрын
Оно мало кому надо, это немецкое старьё.
@РашидУшуров-т2ь
@РашидУшуров-т2ь 5 жыл бұрын
@@DIECAST43video Зато душевные модели, как советские саратовские москвичи 70-ых годов выпуска
@DIECAST43video
@DIECAST43video 5 жыл бұрын
Это верно.
@model-sanya_77
@model-sanya_77 5 жыл бұрын
Класс
@DIECAST43video
@DIECAST43video 5 жыл бұрын
Это точно.
@dmitriybushuev1081
@dmitriybushuev1081 5 жыл бұрын
Наверное так и должна выглядеть качественная модель игрушка. Всё-таки видно, что немцы вкладывали тогда душу в то что производят. Но мы живём в век Китая. И души судя по изделиям из Поднебесной там не было и нет. Ну может быть научатся.
@DIECAST43video
@DIECAST43video 5 жыл бұрын
Вряд ли научатся, с автопромом у них всё никак не выйдет, хотя китайское нашествие уже лет двадцать как предрекают. Другая цивилизация.
@fusgangerzone
@fusgangerzone 5 жыл бұрын
Обзор прекрасен, как и моделька) Скажите, пожалуйста, а можно с вами как-нибудь связаться, чтобы вы оценили модель по фотографии? Нарвался на недорогие машинки, взял парочку, одну себе, другую товарищу, и думаю, стоит ли другие модели из этого ассортимента набирать. Спасибо)
@МаратМарат-п3р
@МаратМарат-п3р 5 жыл бұрын
Приветствую интересная модель очень позновательный рассказ а будут ещё модели от динки тойс?
@DIECAST43video
@DIECAST43video 5 жыл бұрын
Вполне могут быть.
@diksent2288
@diksent2288 5 жыл бұрын
Модель крепенькая , худощавая , смотрится хорошо , площадка обзора хоть и невелика но достаточно интересна ! ! !
@DIECAST43video
@DIECAST43video 5 жыл бұрын
Про площадку не понял, а модель хорошая, это факт.
@darkkilkergabjubass74
@darkkilkergabjubass74 5 жыл бұрын
Привет. Хотел спросить - есть ли у вас модель mercedes 450 sel от minichamps? Если есть, хотелось бы увидеть на неё обзор. Купить вот хочу, хотелось бы узнать ваше мнение. Заранее спасибо! А Ауди классная)
@DIECAST43video
@DIECAST43video 5 жыл бұрын
Нет, этой модели у меня нет.
@fusgangerzone
@fusgangerzone 5 жыл бұрын
Маэстро, увидел сегодня ваш обзор на бело-голубой ЗИЛ на канале "драйв". Точнее, услышал ваш голос из другой комнаты, сам к ТВ равнодушен, прибежал, узнал) это сотрудничество, надеюсь, они не воруют ваш контент?
@DIECAST43video
@DIECAST43video 5 жыл бұрын
Не воруют, но и смысла в этом тоже никакого нет особого.
@aleksandrw7002
@aleksandrw7002 5 жыл бұрын
Отличная ретро моделька но фирму ауди не люблю..Собираю довольно давно corgi toys.
@DIECAST43video
@DIECAST43video 5 жыл бұрын
Старые Audi как минимум своей историей интересны как по мне.
@tscheljabaalex3075
@tscheljabaalex3075 5 жыл бұрын
Maxichamps выпустит Audi 100 C3: см. предпоследнее фото с Нюрнбергской выставки. (Кто-то из зрителей здесь про это спрашивал.) www.auto-und-modell.de/pages/aktuell/2526/Spielwarenmesse-2020-Minichamps-143/
@DIECAST43video
@DIECAST43video 5 жыл бұрын
Она на сайте Minichamps в анонсах висит.
@idmv899
@idmv899 5 жыл бұрын
Контент подвезли! Однако!!!
@DIECAST43video
@DIECAST43video 5 жыл бұрын
Иногда такое случается.
@News.Sale.Product-Shop
@News.Sale.Product-Shop 4 ай бұрын
🤩☝️💯✅🆒🌟
Cheerleader Transformation That Left Everyone Speechless! #shorts
00:27
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 16 МЛН
5 САМЫХ ТЕПЛЫХ АВТОБУСОВ СССР.
10:45
АВТО ИСТОРИЯ
Рет қаралды 869 М.
Почему нет ДИЗЕЛЬНЫХ мотоциклов ?!
15:36
AUDI V8: WHAT WAS IT? The Story of an Iconic 1980s and 1990s Car
55:48
Auto History Highlights
Рет қаралды 146 М.
Cheerleader Transformation That Left Everyone Speechless! #shorts
00:27
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 16 МЛН