Audi A1 facelift 1.0 TFSI - AutoWeek review - English subtitled

Audi A1 facelift 1.0 TFSI road test
Subscribe here: bit.ly/1uSYprL
Zoals we inmiddels gewend zijn van Audi zijn opfrisbeurten bij het Duitse merk altijd behoorlijk minimaal. Zo ook bij deze gefacelifte A1, die qua uiterlijk slechts een paar veranderingen laat zien. Maar onderhuids vinden we ditmaal wel groot nieuws, zij het in een kleine verpakking. Als eerste Audi krijgt de A1 namelijk een driecilinder benzinemotor, de 1.0 TFSI. In deze video zie je onze eerste indrukken.
Everything about cars, online and offline. AutoWeek is one of the leading automotive media in Europe and the largest in the Netherlands.
Bekijk ook onze playlists:
BigBoys: bit.ly/1lrRsA2
Beurs Babes: bit.ly/1p5xUMy
Classics: bit.ly/1p8WQZm
Supercars: bit.ly/1lrRZ56
Roadtests: bit.ly/1zsCFpu
Op de Rollenbank: bit.ly/1pY7S2W
De missie van Autoweek is om de consument te adviseren op alle drie de vlakken van het aankoopproces; inspireren en informeren, zoek en vergelijk & betrouwbare koop. AutoWeek is al 22 jaar het grootste automedium van Nederland. met een weekbad, website, mobiele apps en natuurlijk KZbin kanaal. Heb jij suggesties of tips? Mail dan naar [e-mail]

[@TimRijckaert]

Meningen, meningen, ... Ik vind de A1 er nu juist wel veel beter uit zien dan die saaie muis van een polo.

[@plutube8679]

Voor de kwaliteit van audi moet je betalen Ik vind persoonlijk dat audi perfect is

[@ronaldderooij1774]

Het is een beetje kinderachtig misschien om als Mitsubishi Space Star rijder te reageren op de vergelijking, maar ik word er moe van het autojournaille in dit opzicht. Er wordt beweerd dat de afwerking en bouwkwaliteit onvergelijkbaar zijn en dat het verschil zelfs zo groot is dat de auto's niet met elkaar vergeleken mogen worden. Ik snap dat niet. Hoezo niet? Hij zegt het zelf al. Even groot, ook drie cylinder. De afwerking van mijn Space Star is inderdaad minder. Harder plastic dashboard, plastic nepmetaal binnenin, harde stoelen onafgedekte scharnieren van de achterbank etc. Daar heb je het dan over.. Er valt best op af te dingen. De bouwkwaliteit is echter perfekt. Daar valt niets maar dan ook niets op af te dingen. Is dat een twee keer zo dure auto waard? Autojournalisten kijken naar het prijsverschil en hebben hun oordeel al klaar. Afwerking en bouwkwaliteit... Nee, betere afwerking en geluidsisolatie voor 13.000 Euro extra. Dat had het moeten zijn.

[@jaykegel9957]

De lichste a1 motor hiervoor was geen 1.4 zoals gezegt word in het filmpje maar een 1.2

[@johnfrus1]

Bedankt, goede review!

[@sanderstreefkerk5323]

Kijk aan, Autoweek maakt stappen. Vergeet trouwens ook de optieprijzen niet van deze verkooptopper c.q. premium dwerg. En premium blijkt in dit geval, zoals overigens wel vaker bij Audi, dus alleen de afwerking en het prijskaartje te zijn.

[@MrGlennB]

Eens

[@ronaldderooij1774]

Glenn Eens, zie mijn reactie ook!

[@Sintsoij]

Weer een goede review Roland!

[@STRGHTSXBNZ]

Volgens mij was de instapper voorheen de 1.2 TFSI en niet de 1.4...

[@jve07]

De lichtste was 1.2 tfsi in plaats van 1.4

[@markvroomen]

1.2 had 86 pk de 1.4 69pk

[@iamnotfalling]

er is ook echt serieus een s-tronic bak aanwezig.

[@petitus90]

sry maar ik vind hem te duur. Dan koop ik liever een polo zoals hij zelf zegt in het filmpje

[@ov3647]

is this man huge or car is very small...

[@BeryJensen]

both :D