Audi A3 Sedan (2020) | Perché Comprarla... e perché no

[@witcher8325]

A me piacciono molto le 3 volumi, hanno una linea come ogni aito dovrebbe avere👍🏻❤️

[@federicocravero8927]

Non è una S- line edition come dice, è una business Advanced con gli interni S-line

[@MB-ox9ff]

Berlina a 3 volumi semplicemente stupenda. Peccato che in Italia e in Europa ormai non vadano più di moda, preferite ai Suv. Ma torneranno...

[@mariane3072]

Meglio , vederne troppe stanca , vederne solo una è più bello , non hai la stessa auto degli altri..

[@prometheus994]

@@mariane3072 dillo a me... condivido a pieno! un anno e mezzo che sono la novità... mai provata sta sensazione la amo... ps: bellina cmq la sedan a3 sempre stata, ora piu giovanile.. ma costa troppo nell'allestimento ideale e unico accettabile per me

[@dsale13]

Le plastiche del tunnel centrale e di quasi tutta la portiera sono grezze come quelle della vw polo del 1999

[@GS_RS6]

Dici così solo perché non te la puoi permettere cit.

[@dominik3929]

Si infatti le hanno Stagionate per bene e poi le hanno Montate su questa !! Ma vai a cacare !!😂

[@saurom3877]

stanno peggiorando un po' tutti i marchi in quel senso, specie su modelli di fascia medio/bassa... son finiti i tempi dove trovavi plastica gommata quasi ovunque

[@massimilianostrippoli1136]

Tutte queste plastiche croccanti e grezze in una macchina così fa rabbrividire (Non che facciano meglio le altre case). Ho una Volvo proprio del '99 con cruscotto morbido e moquette grigia chiaro come gli interni anche nella parte bassa delle portiere. Ciaone!

[@cmriders3474]

Manco le tanto criticate fiat hanno delle plastiche cosi merdose e non macchine così costose!

[@Anonimo-tw3ns]

Io: non so che fare alle una di notte Motor1: HELLO

[@denissshh1105]

Io l' ho comprata da 5 anni, 150 cv turbo diesel e mi ci trovo benissimo. Si guida una meraviglia e ha prestazioni almeno del 30% rispetto a un suv. Perfetta, sportiva, cattiva.

[@gennarobriganti6335]

Tranne il sottosterzo, scarichi e prese d'aria finte e di plastica, qualità dei materiali interni calata rispetto al passato e il costo esorbitante, il resto è tutto molto bello😊

[@mortensenvick5711]

ci sono audi per poveri ed audi per ricchi, mercato da terzo mondo come l'italia pullulato da audi a trazione anteriore e motori 3 cilindri e mercati di alto livello come il canada dove ogni audi è rigorosamente a trazione integrale e con motori turbo. Mi pare ovvio che si guidica ciò che si vede quotidiamente, ma da qui ad infangare un brand con sottile ironia...

[@pt5470]

@AmmokkaPorri una panda 🐼 del 85.

[@lorenzo3]

@@mortensenvick5711 grande ben detto ormai qua in italia con laudi abbiamo perso il potere dacquisto una a3 senza optional da 35mila se vuoi un motore loro bah

[@lorenzo3]

@@mortensenvick5711 20 anni fa con 35mila ti compravi una a6 150cv o una s3 da ben oltre

[@lorenzo3]

@AmmokkaPorri guarda ti dico solo che mi dispiace per dove siamo arrivati mi viene da piangere facciamo prima ad aspettare le elettriche per voltare pagina non ce paragone agli anni 90

[@DINGOKIS]

Mi arriva a Marzo

[@federicotalamo4250]

Condoglianze

[@GiacomoTontini]

Speriamo che non consumi veramente così come indicato nella prova

[@DINGOKIS]

@@GiacomoTontini io faccio anche abbastanza strada sui 15-20k KM all'anno infatti sarebbe stato ideale il Diesel ma viste le restrizioni che si inventano da un giorno all'altro e blocco traffico (soprattutto qui in Lombardia) ho puntato al benzina anche perché spinge un sacco il 1.5L da 150cv (più coppia e più in basso del mio attuale TurboDiesel da 1.9L)

[@dominik3929]

In pronta consegna c’è ne erano quante ne volevi invece di aspettare mesi !!

[@daniloaristodemo9938]

29.000€ per sta cagata con un 1000cc 3 cilindri C'è seriamente gente che la compra sta roba? Che poi fra qualche anno il prezzo dimezzera...

[@daniloaristodemo9938]

@@loscemodelvillaggio7950 esatto

[@daniloaristodemo9938]

@AmmokkaPorri ti pare che compro quella merda?🤣🤣🤣

[@daniloaristodemo9938]

@AmmokkaPorri stai tranquillo non mi avvicino nemmeno a quella roba😂

[@pt5470]

@AmmokkaPorri.

[@larrywheels9520]

Hahahahahahahahah tu ti compri un auto storico stile Greg vero perché soldi nn ne hai ahahahhaha

[@solidsnake7002]

Bella per carità ma la qualità dei materiali lascia a desiderare rispetto alla versione precedente. Plastiche di qualità più scadente e lamiere più sottili.

[@nalover2442]

Questo con tutte le auto...io lo vedo sulla mia S5 del 2009 rispetto alla nuova.

[@nalover2442]

Preferisco avere 0 optional ma un motore decente che tanti optional ma un motore ridicolo...

[@aurelshkurti5559]

Offrono un ampia gamma di motori. Non sei obbligato a comprare il 3 cilindri

[@DINGOKIS]

Devo dire che avendo fatto il test drive con la Q2 da 1.0L sono rimasto piacevolmente sorpreso... spinge più di un 1.6L di qualche anno fa Alla fine ho preso la A3 Sedan con il 1.5L da 150cv e devo dire che si sente, per assurdo ha più coppia e addirittura a giri più bassi del mio attuale MultiJet 1.9L TurboDiesel

[@thomasgambalonga2472]

Bravo

[@Txrrxr626]

@@DINGOKIS quanto ti hanno chiesto per il 1.5 da 150 cv?

[@nalover2442]

@@aurelshkurti5559 Non hai capito nulla...

[@mirkoinvernizzi568]

Ottimo Lorenzo, come sempre! Fosse solo per il fatto di dire “premium” e non “primium” come la maggior parte dei tuoi colleghi!!!😅

[@ferdinandogiusepperotolo638]

Infatti... Premium è parola latinaaaa!!!

[@catvlloncc1748]

Ma l’eleganza dov’è? Se resuscitavano la prima A4 berlina degli Anni 2000 era molto ma molto meglio, si vede che questa è stata fatta per i Cinesi!

[@balcos2]

Il recensore nel 2000 era ancora all'asilo.

[@c3dmaker73]

Esatto , sembrano auto disegnate per il mercato cinese. Ha una linea pesante e manca di quell'eleganza che caratterizzava Audi.

[@pt5470]

Per tua info, il mercato cinese è quello su cui puntano maggiormente i produttori visto che campano con le vendite, non con i tuoi gusti.......

[@c3dmaker73]

@@pt5470 Certo che e' cosi'. Con la differenza che 20 anni fa un Audi era disegnata per il mercato Europeo e Americano e incontrava quel tipo di gusto. Oggi le nuove linee "bombate e pesanti" invece tengono maggiornmente conto del gusto del mercato cinese. Ma non e' un mio problema , non me le compro e basta. Se la loro scelta sara' premiante buon per loro io andro' su altro.

[@sictransitgloriamundi7590]

Siete fissati con il mercato cinese

[@ivancilmi6011]

Esteticamente mi piace molto, ma del resto io, al contrario della maggior parte degli italiani, ho sempre amato le berline con la coda

[@giovanniartale2551]

10km/l con guida “allegra” non è buonissimo

[@lori99xd]

E cosa deve fare 50 al litro con guida "allegra"?

[@pt5470]

@@lori99xd si.

[@unpugnouomo6135]

Solo io ho notato a 4:54 il computer di bordo che segna 6,1km/litro?

[@Megauploadforever]

Le retine porta oggetti si pagano a parte...

[@sictransitgloriamundi7590]

Anche il logo

[@rinovegini6977]

Quelli che dicono 37/ 38 mila € è un auto per tutti saranno i soliti che per aquistarla, daranno 300 € di anticipo e 120 rate. E alla fine delle rate rifinanzieranno per altre 240 rate il saldo.

[@batmikipig]

A mesembra altissima da terra, sembra un can-am renegade. È un illusione ottica?

[@elettrofans]

Da possessore di una A3 del 2019, quindi serie 3, penso che se uno non ha la fretta di acquistare si può aspettare magari un anno e comprare queste auto magari a KM0 con fino a 10k di sconto sul listino. Magari se siete esigenti sull'equipaggiamento dovrete cercare per diversi mesi, ma prima o poi si troverete quella che fa per voi.

[@boronimassimo78]

La vostra rubrica che apprezzo di più poi per il modello stavolta apprezzo solo che non sia l'ennesimo SUV

[@1arnolddd]

Lorenzo a parità di dotazione e di motore si può avere la più spaziosa Skoda Octavia con € 8.000 - € 9.000 in meno. Angelo 🙂 👍👍

[@aurelshkurti5559]

Ma che vuol dire? Chi vuole la sedan non vuole una station. Che paragoni fai. A 15 mila euro in meno puoi avere una Fiat, e quindi?😁

[@1arnolddd]

@@aurelshkurti5559 la Skoda Octavia è anche SEDAN !!! www.skoda-auto.it/modelli/gamma-octavia/octavia

[@dominik3929]

La octavia non è dello Stesso segmento quindi paragone inutile

[@GS_RS6]

@@dominik3929 la Octavia sedan è un po' più lunga, quindi ancora meglio, hai di meglio ad un prezzo minore!

[@nessunonessuno6785]

Like se preferisci mercedes

[@emaavo]

Con i motori Renault

[@nessunonessuno6785]

Emanuele Avogadro si anche quelli da 600 e passa cavalli sono renault ?🤔

[@Signo95]

@@emaavo e finita la collaborazione con renault, i motori ora non sono piu francesi

[@nalover2442]

@@emaavo Onestamente preferisco i motori Renault che VW...

[@Etere27]

Qualsiasi motore sia sempre meglio di quelli FIAT italioti del caz.zo

[@pasqualenappo1270]

Come mai non è prevista la versione g-tron, in futuro si pensa di inserirla? è davvero un peccato dato i bassissimi consumi e le prestazioni delle auto a metano.

[@francescolandolfo6923]

l'unica audi che comprerei!

[@sbp6326]

Niente,nessuno che parla della sparizione dei rivestimenti sul giro porta lasciato per la prima volta nella storia della A3 “nudo” Poi...rivestimenti baule di qualità?avete visto quelli della generazione precedente e quelli di quella prima ancora? Mah

[@ilmago5291]

perfettamente d accordo son prezzolati da ww per stare zitti

[@GS_RS6]

Comunque se proprio devo allo stesso prezzo ( 35k€) prendo una Skoda Octavia RS da 245cv che è anche nettamente più bella e rifinita!

[@audiquattro2003]

Concordo

[@alessandromarino1874]

Eh ma così non hai i 4 anelli sul cofano, come fai a afre status?

[@Zandrea78]

Ho visito una skoda scala probabilmente in un bel allestimento giusto qualche giorno fa, e devo dire che, secondo me, il frontale è più bello di sta accozzaglia di presine e presette finte fasulle posticcie. In ogni caso, sempre secondo me non vorrei mai offendere gli estimatori del marchio, vw, Seat, skoda e Audi non solo sono innegabilmente simili sotto pelle, ma anche in quanto a stile e design potrebbero tranquillamente scambiarsi i loghi sulla calandra senza quasi accorgersi.

[@pokerkoffe3572]

La posizione della bocchetta dell'aria sul cruscotto e la qualità di tutte le plastiche "basse" degli interni (tunnel centrale e portiere) sono un qualcosa di indecoroso considerando che audi è un marchio premium...

[@mikm478]

Non è un SUV...non è un crossover...grazie a dio

[@francescoauto4884]

Ti dico: sono Alfista ma amo molte audi soprattutto questa 😍

[@chaos.complessita]

Una finestra nel tempo, la cara audi 80.

[@nickmanofredda8803]

be'……..zomma…….mica tanto

[@mattia8393]

Ma solo secondo me Gli interni sono più belli quelli del modello predente ? Bho trovo orrende quelle bocchette messe li affianco al virtual cockpit

[@sictransitgloriamundi7590]

Neanche io li digerisco

[@ollarefawzi3253]

ragazzi un po meno di parte grazie perche non potete dire che gli interni sono di qualita se tutto il cruscotto flette...

[@vadocomeundiavolo]

A quale punto del video hai visto che flette ?

[@nicolaaccatino9373]

A me è sembrato tutt'altro che di parte, anzi dove c'erano difetti, come sempre, lo ha fatto notare. Discorso qualità: se in generale si percepisce la cura della maggior parte dei materiali e della maggior parte degli assemblaggi non c'è ragione di dire che non sia all'altezza

[@albertobrancati]

La palpebra superiore del cruscotto flette perchè è in plastica morbida, è normale e giusto che sia così. O la volevi come la plastica dura delle portiere?

[@aurelshkurti5559]

Commenti a caso ne abbiamo ? Dove flette?😂😂

[@dominik3929]

Io cervello tuo Sta flettendo 😂

[@solitario6063]

Tutte le Audi sono uguali, poi costa come un Audi a 5 tra un po’. Tanto questo è il paese dei finanziamenti. Finché fate i finanziamenti questi ve la Mettono sempre nel.....

[@effem5525]

Infatti deve essere proprio il finanziamento il problema... Hai mai aperto Audi USA e guardato il prezzo, visto che è il paese del credito quello?

[@nalover2442]

Parli come se Audi fosse l'unica 🤦‍♂️

[@vincenzoporseo5870]

Bah la mia A6 Avant è abbastanza diversa

[@solitario6063]

@@vincenzoporseo5870 si la a 6 e forse l’unica diversa e anche bella

[@lelebin8]

Sì, non è che se prendo na KIA da 15mila € non faccia un finanziamento😂😂😂

[@alessandrovassallo4433]

i materiali sembrano cheap

[@sictransitgloriamundi7590]

Togli sembrano

[@MIki77394]

Mi chiedo come sia possibile che un'auto del 2020 con dimensioni e massa compatte, un coefficiente aerodinamico di tutto rispetto, un modulo mild-hybrid di supporto, arrivi ad avere un consumo in città di 12 km/l.... È decisamente troppo!

[@alessandromarino1874]

La mia Ford Focus station wagon del 2009 con un 2000 benzina da 140 cavalli consuma di meno. E ho detto tutto.

[@MIki77394]

@AmmokkaPorri come troverai nell'articolo it.motor1.com/reviews/375130/alfa-romeo-giulietta-diesel-manuale-prova-consumi/ la Giulietta diesel 1.6 JTDM 120cv ha un costumo misto città/extraurbano di 19,2 km/l ed in città di 13km/l Tieni conto però che trattandosi di diesel e non benzina è più che giustificato il valore di 13 km/l considerando anche la differenza di prezzo tra i carburanti e la scarsa efficienza del gasolio alle basse andature! Per non parlare del fatto che la nuova Audi A3 della prova (che è estremamente recente come modello) ha un modulo mild-hybrid, che di fatto però a quanto pare non riduce di un bel niente i consumi 🤨

[@mirkoperego4439]

Auto interessante ma consumo troppo alto..... peccato davvero..e molto cara

[@matte510]

Costi manuntenzione cambio doppia frizione olio eccessivi: 600e/60.000Km + tagliando + IVA ( e costruita in Ungheria)

[@WMILAN83a]

Plancia di materiale economico, assemblaggi imperfetti, pannello porta non rivestito... Ma gli interni sono “INDUBITABILMENTE premium”... vorrei capire cosa significa premium allora, il prezzo?

[@RaffaeleFlorio]

infatti !

[@paolotessarolo3659]

Anche il prezzolatismo è premium

[@toganto3278]

Basta con queste prese d'aria e scarichi, entrambi finti!

[@emaavo]

Ma gli scarichi nn li hanno proprio messi....

[@vincenzoporseo5870]

@@emaavo Gli hanno messi solo che sono sotto per motivi di costi

[@DonnieD_WFF]

Basta con quelli che parlano di scarichi finti quando poi la cara marmitta è semplicemente girata sotto come da vent'anni succede ad esempio per i diesel. Ma proprio non ce la fate...

[@toganto3278]

@@DonnieD_WFF forse negli ultimi 20 anni avrai notato solo le fiat punto

[@t.makkinen5535]

@@DonnieD_WFF non so cosa tu abbia in casa, ma ho avuto sia diesel che benzina e mai ho avuto una macchina con lo scarico in giù

[@Lasergun74]

L’avrei probabilmente considerata in versione cabriolet ma sti maledetti me l’hanno uccisa. Mi tocca ora metter via altri pacchi di €€€ per arrivare alla A5 e sostituire la mia vecchia A4 cabrio “da weekend”. Anzi mi toccherà prenderne una usata...

[@piersandromannino4109]

Puoi considerare una serie 2 cabrio, molto divertente da guidare.

[@stef_ped4392]

Azz peccato che non la facciano più cabrio... me l’avevano data in noleggio in aeroporto a Francoforte... a metà ottobre. Mi sono divertito lo stesso e ho anche tirato giù il tetto con 8 gradi😂, molto molto bella!

[@Lasergun74]

@@piersandromannino4109 si è una delle papabili, tra l’altro amo la trazione posteriore (ho avuto due mx-5), ma dove vivo ho spesso ghiaccio in inverno e mi serve l’integrale, oltretutto è la “seconda macchina” di casa, che guida quotidianamente mia moglie, la quale preferisce la sicurezza dell’integrale al divertimento della tp. Considererò le versioni Xdrive! Anche se sono sempre più orientato verso una serie 4 o A5 cabrio (usate con quel che costano) perché abbiamo anche una figlia che diventa grandicella e con serie 2 ed A3 sarebbe un po’ sacrificata.

[@piersandromannino4109]

@@Lasergun74 si infatti concordo con te. Se vuoi una cabrio più versatile e da guidare tutto l’anno meglio una serie 4 o una A5 cabrio o anche una classe C cabrio 4matic. In famiglia abbiamo avuto in passato una MX-5 NB 1.8, era molto divertente da guidare.

[@Lasergun74]

@@piersandromannino4109 io ho avuto nbfl 1.6 ed nc 2.0, che tempi! Ho invece escluso dalla mia lista la classe C perché ho sentito che sia quella con meno spazio dietro.

[@Pandacao89]

Peccato che le Plastiche sgretolanti sono comprese nel prezzo...

[@road5355]

Ho acquistato la Sedan appena prima dell'uscita di quest'ultima versione...per questo motivo ho spuntato un ottimo prezzo e mi son portato a casa una 2.0 turbo benzina da 190cv che ora non è più disponibile. Purtroppo...

[@giu737]

Non capirò mai a cosa servono ste auto 3 cilindri . Audi troppo cara

[@fabianobenedetti6692]

Mi verrebbe quasi voglia, poi cadi sulla Mazda 3 Sedan, paragonabile se non superiore in molti aspetti, e che costa sostanzialmente meno (circa 6-8 k€). Con un equipaggiamento “all inclusive”.

[@gilgalaad80]

peccato non sia commercializzata in italia la sedan. ma concordo col ragionamento, io ho la mazda 3 hatchback e sono soddisfattissimo. la vera bravura delle tedesche è stata quella, 20 anni fa, di convincere il mondo che fossero macchine una spanna sopra le altre. ormai non è più così, o almeno (imho) non in maniera proporzionata al loro prezzo.

[@paolotessarolo3659]

In effetti la Mazda 3 sedan è anche più bella, non viene importata in Italia purtroppo

[@rosim72]

@@paolotessarolo3659 La Mazda 3 Sedan è arrivata in Italia a febbraio!

[@paolotessarolo3659]

@@rosim72 non lo sapevo, speriamo che ne vendano qualcuna, di mazda 3 non ne vedo mezza in giro

[@rosim72]

@@paolotessarolo3659 Io ho appena preso la Mazda 3 hatchback... Era già abbastanza (troppo) lunga 😂. Ciao! Per la cronaca nell'ultimo anno hanno venduto circa 1300 Mazda 3 in Italia, credo la Sedan venderà molto meno.

[@fernandoarno52]

Gran bella macchina, per me che adoro le auto con "la coda", la vedo meglio della A3 classica e anche più bella della A4. Forse c'è troppa plastica non consona al costo (eccessivo) dell'auto. Ho guidato vetture Audi con i fari MatrixLed: mostruosi, non dubito che siano così anche su questa. La sogneremo...

[@Lasergun74]

C’era una volta la VW Jetta... nulla si crea e nulla si distrugge, tutto si trasforma. Lavoisier ha sempre ragione, soprattutto nel mondo dell’automotive!

[@nalover2442]

Beh sostanzialmente questa non è altro che una Jetta 👍

[@alessandromarino1874]

Questa è una Jetta un po' più premium

[@antonioranauro8497]

Bella

[@vincenzomagnano6406]

Sempre meglio di un suv. Dove accedi e scendi facilmente e poi sei scomodo per tutto il tempo che lo guidi. Forse le berline 3 volumi non piaceranno perché richiamano uno stile classico dei decenni passati. A meno che non siano ammiraglie (quelle restano delle evergreen). Ma io credo che siano delle linee davvero più affascinanti rispetto a SUV e crossover che sono più pratiche ma scomode alla guida.. Hanno eleganza e sportività. Il prezzo non mi sembra nemmeno esagerato se poi si accedono a scontistiche particolari.. Detto questo (come berline 3 volumi) la classe A sedan resta la più affascinante. Senza limiti di budget prenderei la model3. Senza vincoli per dimensioni e diesel, prenderei una Giulia km0.

[@vincenzomagnano6406]

BMW solo se dovessi andare a rubare rame..

[@melindafulop9116]

Lunga vita a berline coupè e sportive varie.

[@Francesco7re]

Molto più bella della classica sportback ma mi aspetto di più in qualità da audi!

[@nemo9156]

Ma che mi viene a dire la sigla 35 TFSI se poi è un 1.5?

[@oj7177]

Indica la potenza Da un tot di cavalli ad un tot di cavalli si una un numeretto Tutti fanno cosi, anche bmw. Anni fa le ultime due cifre indicavano la cilindrata, ora non ho ben capito

[@alessandromarino1874]

Per questioni di marketing sigle non rappresentano più le cilindrate bensì la potenza. Immagina su un'audi a3 la scritta 1.0, si metterebbero a ridere tutti.

[@alessandrogiusti9495]

Io credo che ci sia troppa differenza nella qualità tra le varie plastiche. Avrei voluto più uniformità come nell'A3 precedente

[@DavideSoggia]

La soglia di carico alta e il fastidiosissimo scalino che si crea abbattendo i sedili posteriori sono difetti solo sulle auto “italiane” vero? 😂😂😂 e siamo solo al minuto 2.10..... basta, mi disiscrivo

[@glaucox9730]

Permaloso :D Però così ti perdi Giuliano che visita la fabbrica a Cassino per mostrarci modelli usciti 5 anni fa e Andrea che fa i video sulla Uno Turbo.

[@lelebin8]

Non dormiremo stanotte

[@pt5470]

Cazzo mène?????

[@DavideSoggia]

@@pt5470 te ne frega abbastanza per rispondere, era una critica a loro, tu cosa c’entri?

[@intellighenzia8300]

@@glaucox9730 😂😂😂😂😂😂

[@stefano.a]

Si sa qualcosa sulla tipologia di sospensioni anteriori e posteriori?

[@spartanv0090]

Ragazzi chiedo a voi visto che sotto TUTTE le recensioni vedo solo critiche alle macchine. Con 30.000€ cosa devo prendermi ?? Faccio 50km al giorno per lavoro

[@vincenzoporseo5870]

Auto perfetta per quelli che vogliono solamente apparire...

[@dominik3929]

Quelle sono altre le auto mi sa Che ti confondi 😂

[@vincenzoporseo5870]

@@dominik3929 Pacchetto estetico S line e sotto il cofano hai un frullatore...

[@vincenzoporseo5870]

@AmmokkaPorri Tutto bene?

[@Pier4216]

A me non convince sedan solo dall'A4 in poi così sembra quasi come quelle macchinette sedan americane solo che premium

[@thonycarr]

io invidio il gruppo VW perché vorrei così tanti modelli e declinazioni anche per Alfa Romeo. Spero che, oltre alla cmp, sfruttino a lungo anche la Giorgio. La TP è un dettaglio tecnico più unico che raro nei segmenti più comuni, almeno per i motori a combustione.

[@duraimon1]

Aspettando la nuova rs3

[@mariobalan1020]

Ciao vorrei dare un consiglio, usate un microfono per l'audio perché si sente basso

[@leocapriotti1887]

Ho una domanda ma questa è quella che sostituì l'Audi 80 ? perché mi spiego dalle poche ricerche che ho fatto così dice . Non mi fucilate se prendo una cantonata 😉

[@David-ll3gk]

Sono alla seconda Audi (ora una A4 quattro) quindi so di cosa parlo; non riesco a capire la tendenza di Audi/VW ad utilizzare sempre di più plastiche dure per gli interni, in zone che sono di primo contatto per il guidatore che è poi alla fine chi decide se comprare o no l'auto. Potrebbero risparmiare in mille altre cose non in vista, che nessuno se ne accorgerebbe. Perchè comunque, per il resto rimangono costruite bene con ottimi materiali a livello di meccanica. Ad esempio un cerchio costruito con alluminio di qualità come VW o scadente come vari altri marchi coreani o italiani hanno una grande differenza di prezzo, ma l'utente medio non lo considera. E vale anche per dischi freno, pinze e così via per tanti componenti nascosti. Chi accusa le Audi di essere auto instabili e sottosterzanti penso che non ne abbia mai avuta una: sono auto molto sicure e stabili anche ad alte velocità, certo se portate in pista o guidate al limite forse...ma non sono fatte per questo, come il 99% delle auto stradali. Chi preferisce la mustang ad esempio (che pure ha il suo fascino) crede sia una macchina stabile e costruita con materiali di qualità? Poi per ciò che riguarda scarichi finti ecc... stendiamo un velo pietoso. Sarebbe meglio assumere qualche designer magari italiano.

[@menx5175]

Domanda stupida : ma perché tutti vi accanite con questi scarichi finiti? A me non fanno né caldo né freddo 😂

[@ilmago5291]

evidente,lo fanno per costringerti al segmento superiore;compri a 1?non cè + la a 1 2010 con pelle milano sul sedile pari a volvo:hai plastiche skoda e q 2 che ha differenza di poco,prendi q 2 loro guadagnano di +:la a 3 con pannello porta uguale alla a 4 e con stoffa e radica modelli 2004 seconda serie non +,plastiche rigide da a 1 e q 2 ma un pò meglio così se compri a 3 deluso passi alla a 4,hai le 11 e lode plastiche rigide sei abbastanza deluso da passare ad a 4 ma non abbastanza da abbandonare il marchio,è sottile strategia psicologica;come apple quando metteva 32 gb e 128 gb d archiviazione su iphone e ipad senza i 64 gb intermedi, quello basso per prezzo civetta;rimpiango di non aver comprato io e fatto comprare a papà audi qua ndo a minor prezzo faceva prodotti che ridicolizzavano mercedes e bmw,oggi i ridicoli siamo noi audisti i e la mercedes sotto classe c;bmw e range rover e volvo fan prodotti da 12 e lode come matteriali e finiture;stessa strategia in ww:t roc plastiche rigide e schermetto integrato,come a 1 l ha integrato vs q 2 che spunta;nonostante le migliori plastiche rigide del mercato le morbide son meglio:nuovo t roc plastiche morbide ma novità schermetto spunta non + integrato,insomma la ww ha deciso che se migliora una cosa ne rende scarsa un altra:diess è stato licenziato non per cazzate che si dicono su elettrico e altro,ma perchè ha fatto questo andazzo che dopo il dieselgate letteralmente si studia il modo di fottere il cliente il + possibile,alzando prezzi e abbasando qualità allineamenti,materiali e finiture

[@diegosss2402]

Comunque nella parte dei prezzi per quanto riguarda le motorizzazioi non avete citato le versioni a metano e le plug-in hybrid presenti nella versione due volumi. Inoltre volevo sapere quando arriveranno le versioni più sportive S3 ed RS3

[@emanuelegagliardi2933]

gran bella macchina l'a3 sedan davvero notevole molto più bella della sporback sto pensando di prendere la 2.0 tdi 190 cv s tronic quattro

[@ettore999]

è un po uno spreco di soldi ma se puoi permettertela meglio per te

[@piersandromannino4109]

A me piace però i prezzi sono troppo alti

[@Ildito69]

Cosa aspetta l Audi a fare la versione sportback tipo la a5? Secondo me venderebbe di brutto

[@gioironman]

Like se preferite come me la precedente A3 sline del 2018

[@niko.pagano.26]

Ma il perché comprarla della RS7 Quando lo fate??

[@c3dmaker73]

A me sembra sempre piu' chiaro che il design infelice di alcuni prodotti VW / Audi , vedi Golf, il nuovo corso stilistico "bombato" "pesante " di Audi risponda ad una necessita' importante. La programmazione delle vendite per i prossimi 5 10 anni. Con l'europa inginocchiata dal Coronavirus e gli Stati Uniti che li hanno praticamente cacciati con il diesel gate e' rimasto un mercato soltanto per avere crescita e non chiudere stabilimenti,, la CINA. Ecco che nasce la nuova cinese A3 bombata e con quel musone pesante. Simile per inciso alla nuova 4 BMW con quel sedere al posto del doppio rene. Abituiamoci a questo , sara' il trend dei prossimi 10 anni. Ovviamente se le possono tenere , per quel che mi riguarda.

[@nickmanofredda8803]

ma quale Europa inginocchiata? Solo nel cortile del mio palazzo, piccola città della Pianura Padana, nell'ultimo mese sono comparse: una Yaris Cross, una Discovery Sport restyling, e oggi una A3 sedan come questa!!!! La gente no sa più dove sbuttare i soldi, c'è qualcuno che pare si sia arricchito con questa pandemia…..tranne me.

[@Lavia565]

Che sola di macchina, ma l'auto del test quanto costa non lo avete detto?!? meglio....viene 39.000 base ma come è accessoriata sfonda i 50.000 sicuro....per una miniberlina 1500 cc....😃

[@ilcorvobianconero3690]

lo ha detto. 39 mila euro. e non so dov'è la sola.

[@Lavia565]

Ha detto che l'auto della prova è una Sline con prezzo base 39.000€, in più avrà come minimo 10.000 euro di opzional, ecco la sola, che per farti un auto decente con gli optional giusti costa troppo anche se è un Audi, perché le dimensioni e il 3 volumi di questa taglia ne vendono pochissime.....prova a rivendere una berlina così anche se è un Audi vedrai che dentata....

[@ilcorvobianconero3690]

@@Lavia565 vero tutto ciò che hai detto,ma non vedo dov'è la sola. le audi si sa che costano tanto e che di serie offrono poco, o quantomeno il giusto. tutto il resto è a parte a pagamento. ma è così da anni. non è una novità quindi non c'è nessuna sola. una sola è un prodotto pessimo o mal riuscito. non un'auto che ha una lista infinita di optional

[@Lavia565]

@@ilcorvobianconero3690 vero costano le Audi ma secondo me con questa se ne so passati.....poi questo modello non ha mercato

[@ilcorvobianconero3690]

@@Lavia565 le tre volumi di segmento c in italia non vanno,ma se l'importatore ha deciso di venderla anche qui,forse spera di venderne qualcuna.

[@maurolavecchia368]

Stupenda ma con il manuale c’è?

[@christianpolverini5201]

Ha la trazione integrale?

[@ncmlucio]

La linea della versione sedan mi piace. La trovo più filante. Peccato che sulla nuova A3 trovi veramente brutte quelle bocchette dell'aria ai lati del cruscotto. Veramente una pacchianata in fatto di stile.

[@kingjames7376]

Domanda ai possessori di questo 1.5 tfsi. Spinge come il vecchio 1.6 TDI avendo gli stessi nm o risulta più fiacco? Secondo punto di osservazione: assurdo che auto di segmento e dimensioni nettamente superiori (es: BMW serie 5, o anche Audi A6) consumino nel misto praticamente lo stesso di questa o in generale di auto a benzina di pari segmento pur avendo 6 cilindri sotto al cofano e un centinaio di cv in più (ovviamente parlo delle versioni diesel). Dico che il passo in avanti non è ancora stato fatto in termini di consumi, e sarà sempre impareggiabile

[@denissshh1105]

Io c'ho la 2000 TURBO DIESEL 150 CV E SI DICE CHE I CONSUMI SIANO SIMILI. Le prestazioni, nettamente superiori

[@umbertopetrosino3546]

La 40 tfsi a benzina uscirà?

[@l0xigenn]

Incredibile come ad ogni recensione di auto del gruppo vw,l’auto sia quasi sempre un grande “wow”. Non avete nominato le plastiche rigide nei posti posteriori,sia nella parte alta che nella parte bassa.Le finiture sono le peggiori del segmento. Il tutto per il prezzo più alto del segmento.29k per un 3 cilindri. Il resto nemmeno lo nomino perché va a gusti (tipo la plancia)

[@ilmago5291]

peggiore no,la peggiore è golf con platiche poco sopra audi a 1

[@c3dmaker73]

Se non fosse brutta , sarebbe una bella auto da comprare. Un auto che strizza l'occhio al mercato cinese , beve e a parte la base costa cara . Meglio andare diretti su un A4 basica. 2 livelli superiori a questa.

[@mustafadibra8336]

Quando farete un perche comprarla della x1

[@lucaandreosi5496]

Mamma che brutta ... ma quante ne vendono ? 3/4 non ne ho mai viste in giro.

[@Salvo-lv8xl]

5:41 credi che tu abbia tagliato un insulto della tipa per strada hahahaha

[@glaucox9730]

Non era sulle strisce, in realtà.

[@batfed]

4.50m una A3 ormai sono delle barche anche le compatte... se pensate che la A4 del 2000 era lunga 4.44...

[@andreacappelletti9009]

ciao Lorenzo, auguri....

[@pt5470]

Grazie.

[@leomv9]

motori per chi si fa le sopracciglia ad ali di gabbiano.....

[@antoniolombardi9200]

A me piace

[@isomy5]

La Subaru col muso ammaccato ormai è una special guest dei perché comprarla xD

[@melagustavo6272]

Cn 39.000e octavia rs full optional, manuale e245cv.. Stessi soldi x sta roba?!? Anche no...

[@solmyr2]

PD parte da 31 000 .. l'ho configurata un po' come piace a me e sono arrivato a 50 000 cioe' quasi il doppio hahaha e non ho messo tutti gli optional .. Pazzesco

[@antoniomilone5987]

Belle le berline di taglia media visto che le varie a 4 classe c serie 3 e giulia fra poco arriveranno a 5 metri

[@glm1986ITALY]

Ma la presa a 12v in quella posizione è un pugno in un occhio!

[@AcasadiFabiana]

Bella, ma preferisco la classe a sedan

[@lelebin8]

Non riscuotono successo perché, se la chiedi in concessionario, ti rispondono: ma dai è brutta

[@lelebin8]

@AmmokkaPorri da sempre

[@gabrieldragos7081]

Con il prezzo di questa ti puoi comprare una vera berlina come giulia,volvo S60,Renault talisman, Peugeot 508...

[@bungabunga-o8m]

Vai con gang delle una

[@ermandomasciarelli1427]

Ma per gli audiofili come me quanto bisogna pagare x il Bang & Olufsen sound system?? Io se potessi comprarla ci metterei solo quello è basta

[@federicocravero8927]

Costa circa 950€

[@David-ll3gk]

E ti consiglio di prenderlo. Io sulla A4 ho preso solo l'audi sound sistem credendo che un auto da 60k avesse comunque di base un impianto decente, invece è pietoso. Come da tradizione se non metti mano pesantemente al portafoglio, l'auto base non ha niente.

[@papajimg9238]

Completamente indifferente!!... solo la S3 si salva... le Audi diventano interessanti dalla A4 in su'

[@andidibra3517]

quando la bmw x1 o x2?

[@pt5470]

Domani.

[@glm1986ITALY]

Le dimensioni di una A4 di qualche anno fa...

La vera macchina ha tre volumi. Cit...

[@nalover2442]

A*

[@eduardoborriello1733]

Dite che qualitativamente è audi poi ha plastiche sul tunnel di una punto, accostamenti imprecisi e pannelli porta non all'altezza, quindi che audi è?

[@RaffaeleFlorio]

appunto.....

[@eduardoborriello1733]

@@RaffaeleFlorio molte volte sembrano che si facciano condizionare dai marchi e diventano poco obiettivi, poi motor1 cortesemente provate anche altri marchi non sempre le stesse, anche perche tra una spb e una sedan che cambia? Solo il padiglione posteriore, poi è sempre la stessa minestra trita e ritrita. Oppure fare confronti nuovo e vecchio modello. Ci sono centinaia di modelli che mai avete testato.

[@geremiaforlante6451]

C’è la versione G-Tron?

[@pt5470]

Si.