Audi A4 2.0 TDI CLGD odma

Zapraszamy do
Współpracy warsztaty samochodowe.
Profesjonalne Centrum Diagnostyki i Naprawy Pojazdów Mechanicznych.
Diagnostyka i Elektronika Samochodowa.
Profesjonalny Chiptuning.
Doradztwo Motoryzacyjne.
Programowanie Online i kodowanie kluczy Audi, Porsche VW , BMW, Mercedes Ford, Toyota.
Diagnostyka i naprawa CAN, Flex, Lin
Przywracanie DPF, EGR, AdBlue i inne.
Automatyczne skrzynie biegów .
Wyszków/ Warszawa/Ostrów Mazowiecka/Mińsk Mazowiecki/Halinów
www.szulcmotorsport.com
www.szulcmotors.com

[@aureliuszpietrzak9471]

Podważasz delikatnie okragly dekiel który jest na 4 zatrzaskach, tylko uwazaj bo jest sprężynka i pozniej jest membrana ktora wymieniasz :)

[@szulcmotorsport1795]

Nie obejrzałeś dalszej cześć tam jest wszystko omówione.

[@Tapion5]

Witam. I wyjął Pan ten dekiel? Da się wymienić tą membranę?

[@stryjekkameruje]

Ma może ktoś film jak to wykonać?

[@wiktorian8523]

Witam. Miałem nieszczelność niewielką na uszczelniaczu wału korbowego od skrzyni w A4B8 2.0TDI. Przy okazji jego wymiany wymieniłem olej z silniejsza płukanką. Po odebraniu samochodu przejechałem kilkaset kilometrów i zauważyłem bardzo duży ubytek oleju. Myślę, że około 0,5 litra na 1000km. Gdzie wcześniej od wymiany do wymiany nie dolewałem oleju (10 000km). Samochód rano kopci na biało troche bardziej niż samochody kolegów. Jak silnik osiągnie większą temperature koło 60stopni to już tego dymienia nie widać. Ale ewidetnie produkuje moje auto więcej lekkiego białego dymu rano niż inne. Mam subiektywne wrażenie, że wokoł korka wlewu oleju zrobiło się wilgotno. Bo są tam poprzyczepiane piaski z drogi. Zwykle ten element był suchy i czysty. Pomyslalem, na poczatku ze moze mechanik rozlal olej, ale teraz mam watpliwosci. Turba nie słychac i nie mam problemów z mocą samochodu. Test CO2 w zbiorniczku z płynem chłodniczym robilem dwa razy i odczynik w rurce nie zmienił koloru. Pomyslalem sobie, że może to UPG. Przebieg 317 000.

[@szulcmotorsport1795]

Co to znaczy olej s silniejsza płukanką ? Jaki konkretnie olej i jaka płukankę Zapraszam na diagnostykę może coś innego było robione lub jakiś błąd w sztuce nastąpił napewno płukanka zastosowana zgodnie z instrukcja i nalana do układu olejowego nie uszkodziła silnika. PS kopcenie na biało Cieżko ocenić wróżąc z kuli ale Raczej układ wtryskowy lub problem komory spalania .

[@szulcmotorsport1795]

Jak był ten pomiar oleju robiony miarką serwisowa czy z wyświetlacza ? I czy zgodnie ze sztuka ? Tj na gorącym po 2 minutach od zgaszenie silnika na równej powierzchni ?

[@wiktorian8523]

sprawdziłem turbo, luz poprzeczny minimalny na palcach, luz wzdłóżny na palcach nie wyczówalny. Złapałem kombinerkami i dostawiłem palec durgiej reki luz wzdluzny minimalny. Mysle ze około 0,5mm. Czy turbina moze puszczac? Jak zdjalem przewod od odmy wchodzacy do pokrywy zaworow i idacy do rury filtra powietrza i turbiny to wsadzilem palec w miejsce przewodu odmy i caly palec w oleju. Zobacze jeszcze czy na dole w IC jest olej. Choc na doprowadzeniu z IC do przepływomierza jest kropla lub dwie oleju. @@szulcmotorsport1795

[@aligator10742]

​@@wiktorian8523dolot zawsze ma być trochę mokry. Ważne żeby nie było go tam za dużo. Wymień odmę

[@przemysawbachanek3753]

Mam identyczny problem , jeśli udało Ci się go rozwiązać proszę o kontakt ✌️

[@MateuszBialy1992]

Mam pytanie, mam w tym samym silniku wyciek lekki spod tej rurki co wchodzi do odmy. Tam jest jakiś uszczelniacz? Czy do wymiany pokrywa?

[@szulcmotorsport1795]

@@MateuszBialy1992 jutro będzie taki to sprawdzę bo nie pamiętam, proszę się przypomnieć

[@MateuszBialy1992]

​@@szulcmotorsport1795przypominam się 🙂

[@sebastiankita]

Jeśli o odme chodzi to trzeba wymieniać całość z pokrywą czy wystarczy sam separator?

[@szulcmotorsport1795]

Szczerze to nie warto kombinować na czesci . Bo jak auto ma kilka lat kup nowy kompletny dekiel, jak kupisz nowa membranę , uszczelkę uszczelki pod resztę jak trzeba wyjdzie podobna kwota a plastik nadal stary. Nie warto . To film przed dobrych kilku lat , kiedyś były inne czasy.

[@rafix64]

Cześć, pytanie czy da sie wymienić sama membrane z pokrywą na silniku?

[@szulcmotorsport1795]

Da radę

[@szulcmotorsport1795]

Ale nie opłaca się to , jak to ronic to wyjąc , jak wyjąc to nowe uszczelki tyle samo co komplet , nie ma co w g… rzeźbić .

[@rafix64]

@@szulcmotorsport1795 z tego co widzę odkręcić pokrywe membrany wyjąć i włożyć? Czy cos pominęłem ? Dzięki

[@szulcmotorsport1795]

@@rafix64 tak nowe uszczelnia i podkładki pod wtryski , uszczelka dekla uszczelki wtrysków i te drugie uszczelki koszt podobny do kompletu a dalek stare odkształcona

[@rafix64]

@@szulcmotorsport1795 chyba źle pytanie zadałem. Czy da sie wymienić sama membrane z pokrywa dalej na silniku bez wyciągana wtrysku który znajduje sie zaraz obok dekla ? Widzę na deklu małe ucho za które może złapać i odkręcić.