Audi A4 3.0TDI quattro vs BMW 335d xDrive (F30)

[@dariolee7]

It's 68 HP and 130 Nm difference between the cars. In spite of that fact I think Audi is doing great in this race :)

[@damienmialocq1014]

L'effet QUATTRO

[@BESTOFDASHCAM]

Gehen aufjedenfall beide richtig gut!

[@MBD_335]

The Audi should be raced against 330d xdrive 258PS atleast...

[@FBI-ox2bi]

@Stephan Findeisen The BMW is a 335d (d stands for diesel) the exhaust system isn't the same as on a 335i (petrol), the race isn't fair the Audi should be raced against 330d xdrive 258PS. nice vid :P

[@1r0n_does_Evony]

It depends where you come from, for example the 335d in the US has a lot less PS than the European car. Also BMW are famous for understating the power put out by their engines.

[@FBI-ox2bi]

John M the video is recorded nearby Leipzig (Germany) --> European car

[@Wookson71]

I assure you, that F30 330D xDrive is quicker than B8 A4 3.0 TDI Quattro. BMW 0-100 in 5,4s, that Audi B8 in 6,1s. I have F31 330D xDrive and I was checking the performace on proffesional Racelogic as I was doing remap. Before remap the car accelerated as they write in 5,4 - 5,5. Now 4,8-4,9 :-)

[@yankidiot]

Who remapped the car and what are the hp and nm now if you dont mind?

[@Benlaxer]

Schöne Videos, deine Quali ist wirklich mehr als akzeptabel, Daumen hoch :)

[@davehbgr]

Ben was machst du hier ? :o

[@wasserkocher_official4324]

1:56 als Vergleich das beste von allen! Hier fahren sie wirklich parallel los und haben beide n guten Start

[@erosfoto]

Da hält sich der Kombi aber wacker gegen die Limousine !! Grüsse aus Zürich

[@SmitzT]

It's amazing how evenly matched these two are up to certain speeds, especially considering the BMW does 0-62 in 4.8s and has 313hp!!!

[@Alien.G.]

Mein Kommentar kommt vielleicht 5 Jahre zu spät aber wollte trotzdem etwas schreiben. Sind beides coole Autos und ich bin mir dessen bewusst dass das kein Vergleich ist (sieht jeder halbwegs normale Mensch der sich ein bißchen mit Autos auskennt) aber dennoch ist interessant zu sehen wer und wo besser ist, wie im Video zu sehen ist, ist der BMW bei gleichem Start schneller "aber" wenn man von den Vergleichswerten/Technische Daten ausgeht und sieht wie gut der A4 trotz seinem Mangel an PS, Drehmoment und höheren Gewichtes geht, dann ist der A4 eindeutig schneller! 😄👏 (Ich bin weder Audi noch BMW Fanboy, sind beides tolle Autos/Marken)

[@Vs-vw7dg]

ALIEN G. Nein ist es nicht

[@prontoklasik]

I absolutely love that kind of videos. Keep them coming please!

[@christianberner6495]

Flughafen Dresden ;) Sehr beliebte " Rennstrecke" :p

[@mSTg86]

Audi = Avant ~1840 kg (leer); 7 Gang BMW = Limo ~1705 kg (leer); 8 Gang Äpfel und Birnen, wie war das noch?

[@OTRABlog]

weil sich ja im Straßenverkehr auch nur Autos begegnen die absolut ausgewogen sind? Davon abgesehen haben wir zwar einigermaßen gute Connections, aber deswegen leider noch nicht permanent Zugriff auf die komplette Automobile Modellpalette. Wenn du uns Testfahrzeuge zur Verfügung stellen möchtest sag Bescheid wann und wo wir die abholen können ;).

[@mSTg86]

Warum so persönlich genommen? Ich hab nur für die Leute die sagen "Der ist besser als der bla bla" etwas eingeworfen. Aber das man sich als Repräsentant des Videos so angegriffen fühlt ist mir schleierhaft... just saying... Im Straßenverkehr begegnen sich viele gleichwertige Autos, sonst wäre jedes Auto ein Unikat und es würde die Serienproduktion nicht geben... Wenn man aber schon solch einen Test "versucht" sollte man es halt doch, mit identischen machen/vergleichbaren Fahrzeugen machen. Sonst ruft man nur die ganzen Fan-Boys auf den Plan. Autos sind Geschmackssache.

[@OTRABlog]

Steffen t ja aber wenn dann zum zwanzigsten mal der gleiche Kommentar kommt langweilt es irgendwann. Wir erheben hier weder den Anspruch auf Vergleichbarkeit, noch journalistische Objektivität oder sonstwas und behaupten das auch nirgendwo. Wir ham Spaß mit geilen Autos und stellen hier und da mal was davon ins Netz, nicht mehr und nicht weniger. Dann hier ständig unterstellt zu bekommen wir wären unfair, würden sachen manipulieren, wären Fanboys oder was weiß ich nicht noch alles ist n bissel nervig. Als nächstes wird noch kritisiert dass der BMW dreckiger gewesen ist als der Audi, das is ja n unfairer Nachteil ... da muss man schon die Kirche im Dorf lassen. Bei KZbin sind immer alle Experten, aber von den Wenigsten hat man mal was gesehen dass diese Haltung plausibel untermauern würde. In 10 Sekunden n Schlaumeier-Kommentar zu schreiben den man am Stammtisch aufgeschnappt hat is easy, tatsächlich was zu leisten nicht ganz so sehr ...

[@mSTg86]

Wie schon gesagt, es war mehr an die Leute gerichtet, die sich hier permanent auf die Eier gehen, welches Auto das bessere ist! Klar könnt ihr nur das Umsetzen, was euch die Autos anbieten. Ich sag ja nicht, dass es schlecht ist, ich wollte nur feststellen, dass es eben im Vergleich hinkt. Das raffen nur leider viele Leute nicht, was ihr ja selbst an euren ganzen Comments unter euren Videos feststellen könnt. Die Idee und die Umsetzung ist nicht schlecht und auch gut gemeint, keine Sorge.

[@Asae2]

issa auch kein test oder ? :-) nicht künstlich aufregen - wirst bestimmt noch nen video auf YT finden wo audi vorn liegt.

[@jerryfletcher2174]

250 gegen 313 PS ... was ein "realistischer" Vergleich..

[@hasanalyanak4384]

+Jerry Fletcher Ja aber der Audi hat die besseren reifen und Quattro ich glaub dann wirds wieder etwas "realistischer"

[@Romania88]

+Tripple Ein Quattro ist bei diesem Leistungsunterschied ein erheblicher Nachteil. Er wiegt um einiges mehr. Die Reifen machen bei diesem rennen keinen unterschied. Oder hast du mit deinem 100PS Golf nur durch bessere Reifen eine chance gegen einen 160PS Golf ^^ Das ist ja lächerlich der vergleich. Ein A6 3.0TDI mit 313PS ist der richtige gegner für den BMW und kein anderer. Gleich klasse, gleiche Leistung.

[@romansen6095]

Der A4 3.0 hat nicht 313 ps du verwechselst ihn mit dem A6 3.0 bi-tdi

[@Romania88]

+Roman Sen Ich habe auch nirgends A4 3.0 geschrieben ^^ Der A6 3.0 TDI hat mittlerwile 4 verschiedenen Leistungsstufen. Die stärkste Variante ist der A6 3.0 TDI competition mit 326PS.

[@hasanalyanak4384]

Romania88 Doch schon der Audi kommt am Start viel besser weg als der BMW , aber klar am ende ist die Leistung viel wichtiger trotzdem hat Audi bei dem wichtigsten Faktor einen Vorteil.. Die Reifen!! Reifen sind das A und O bei Autos ohne die würde es kein Kontakt zwischen Auto und Straße geben.

[@Namek117]

AUDI STATION WAGON and less Horsepower. BMW SEDAN and much more Hp. Well done for a station Wagon! 🚀

[@TGLasers]

Its not really better in any way. the driver was hyper focused compared to the bmw guy. Car for car the bmw will walk that audi any day given the propper driver

[@Korruptinorge]

HaHa try with Audi BiTdi By By BMW

[@OTRABlog]

M van M: we do use the launch control but the traffic lights there stay on red for like several minutes, but not for a constant period of time, but depending on the general traffic. Therefore you have to guess when exactly the light turns green and you can not have the car in the launch control state the entire time, since it's too straining for the engine and transmission. Thus, not every start was perfectly timed with LC.

[@rolexkings7747]

The 335d xdrive isn't bad off the line but in my stock s4 B8.4 Avant I leave it standing after a while. Not bad motor - great if you want power and economy.

[@nonamenogame6276]

Yeah after seriously illegal speeds.

[@FirstOnRaceDayCapri2904]

I like classic / Muscle cars with big V8 / V6 gasoline engines but i have tried a 3.0 TDI A4 Like the one in the video which is my dad's and i love the torque they have.

[@vwduiven3072]

Nice i prefer the 335xd because of the engine en transmission sound its superb !

[@amela6636]

Macht doch gleich Audi A1 vs BMW M6 gran coupe

[@ycyx]

hey jungs, bitte bitte mal nen Vergleich von 100-200 kmh. nirgendwo gibt's zahlen!!! wär super.... Vielleicht nächsten Sonntag?? :-)

[@OTRABlog]

hehe, ja das is wahr - praktische Erfahrungswerte mit dem 3er gibt es da bis jetzt relativ wenig. Is ne gute Idee - wir werden es in Erwägung ziehen :D

[@HectorZeus89]

OnTheRoadAgain und? Wir warten😂

[@amargeddone1982]

Nice video,love it...thumbs up bruder...viel spass

[@iN0B0DY]

Immer wieder lustig die Kommentare zu den AUDI-BMW-Vergleichen zu lesen :-D Ich fahre auch einen der Derivate und muss sagen, dass jedes der Fahrzeuge seine Vor- und Nachteile hat. Unter'm Strich sind beide sehr geil!

[@beckersolution]

Gib uns mehr davon!!!

[@alext7316]

Ihr habt echt ein tolles Video gemacht! Respekt an den Audi Fahrer - aber ich glaube wirklich man kann aus dem 335d noch mehr raus holen. Meiner kommt im Mai - bin schon sehr gespannt... ;-)

[@Romania88]

The BMW has 68HP and 130Nm more than the Audi. How can u compare them ? Why not compare the BMW with the Audi A6 3.0Tdi with 313 HP ? Thats a fair race in the same class also.

[@TheReaIMcCoy]

Bmw 3 is more like audi a4. Bmw 5 would be the same class as audi a6 in my view

[@AlexSeddon11]

120kg difference aswell with these 2 cars, the avant is 70kg heavier than a4 saloon, which you have to take into account. Its like having an average weight 6ft person riding shotgun. Not much in it to 60mph though, surprised with the Audi to be honest.

[@zara4685]

I would say the Audi was very impressive.

[@lukencam]

I have had 2 BMWs over the past year a 530d and a m135i and they were both great. Then I got an Audi A5 3.0tdi quattro and I won't ever have a BMW again. The automatic box is better in the audi, it corners better, in the wet (which it always is in England) Its a great car

[@wardrobewhispers]

Im picking mine up next week, please tell me its quick.....I'm coming from an A5 2.0TFSI with a remap

[@lukencam]

You'll be shocked how quick it is ive drove that engine and its quick but because of the torque in this engine it just flys and it sounds like a V8 when you redline it. Enjoy

[@thomascollings6615]

I agree but we have 335d xdrive and because its 4 wheel drive its amazing round corners i also live in wet england and we can go round wet corners

[@thomascollings6615]

Sorry that last bit made no sense 😂

[@rokov13]

BMW has 68 hp more. Unfair test

[@serlGlent]

and much more torque

[@gustaszablockas3333]

this is not a test they just do it for fun mate

[@OriginellerName]

Even when there was a 330d people would cry because it has 258 HP

[@soldier2.041]

OriginellerName 12345 why would they cry when this have more hp ??!!

[@OriginellerName]

Soldier 2.0 Yes, there's a 335d with 313HP. But even if it was a 330d with 258HP the Audi guys would say it's unfair, because even the 330d has more HP.

[@nikognan5563]

Guter Vergleich nehmt doch am besten beim nächsten mal Ben rs6 gegen Ben BMW 1er

[@jannissen9211]

I think we can all agree on that the 4-wheel drive on both cars is basically the same, but its important that your car has 4-wheel drive because 4>2.

[@franz-josefwohlenhaupt2912]

Im Bereich bis 100 etwa, tun sich die beiden ja nicht viel.Erst darüber wird sich der 335D mit Sicherheit absetzen und zwar deutlich.

[@gabrielharcarik7514]

But its not 335d ... 335d have one exhaust on left side and one exhaust on right size ✌️its only 335d lettering it can be 330d 325d 320d 320i 328i....

[@FRANKTHEBLACKOPS]

I don't get why people fight over this they are both nice cars why fight over which is better me personally I like Audi I test drove a 335 and I liked it I just didn't like the way it steered and seeing how I needed all-wheel drive I went with Quattro and decided to get an S4 and couldn't be happier love the handling and the way it feels to drive I just got exhaust, intake for the supercharger, and rims for my summer set can't wait to get more

[@1983jumbo]

BMW has more power and 68 HP difference is not fair. AUDI has same power 3.0TDI engine but they are not using it on A4

[@miroslavtomic6195]

Audi-7 gang-245ps Bmw-8 gang-313ps 😷

[@TheMrtunner]

Both are pretty cool and fast cars, but I would definitely take BMW! :)

[@themachine444]

What camera is that on the car that is following the Audi/BMW. Is it a dashcam? Crystal clear man.

[@Theagchm]

Guess the lighter BMW has the advantage on the Audi on the straight on a dry road. Perhaps we should try the same; BMW estate 4x4 in the wet with the audi....or is that too even for BMW drivers?

[@mav3ric100]

Unfortunately (because you were thinking numbers don't matter) numbers do matter!, especially nowadays with the modern technology and advances in drivetrains (transmission/suspensions/engines/etc) from these top brands. Their efficiency at putting power to the road is so great that HP/TQ numbers actually DO mean a thing now and is "one" huge deciding factor in these races

[@Kasteluss]

schade, dass es den bi-turbo aus dem A6 nicht im A4 zu kaufen gibt :D

[@OTRABlog]

absolut! Genau das gleiche hab ich auch gedacht. A4 oder A5 mit dem 313 PS BiTurbo und ne ordentliche Sport-Bremsanlage dazu (denn die wird er brauchen mit noch mehr Leistung) und man hat n Bomben-Auto. Versteh auch nicht warum Audi sich diesen Wettbewerbsnachteil gefallen lässt.

[@xCobi]

Also der Bi-TDi ist erste Sahne bin ich erst letzte Woche im A6 gefahren was mich aber sehr enttäuscht hat war der Durchzug, ein Golf R (standard) ist genau so schnell... Trotzdem geiler Autobahnmotor aber halt nix für Ampelsprints. Aber mal was anderes!? Wer kauft bitte einen 335xd ohne M-Paket? Ist wie eine geile 1,70m große Frau mit Körbchengröße A!!

[@beeffforlife]

xCobi froge nebenbei, was is an körbchengroesse A schlimm? gibt auch sehr schöne Frauen mit dieser. draurig dass immer noch sehr vui Männer zuerst aufs spätere Schleifballast, statt auf wichtige dinge (gesicht, intelligenz, charakta) schaun...

[@xCobi]

***** finde A für eine frau unerotisch

[@beeffforlife]

xCobi Das will ich dia auch auf gar koan foi nehmen, jedem des seine. Nur wenn ich z.B. eine Frau kennenlernen würd bei der ausgerechnet die sache ned passt, wäre mir das erstmoi egal, solang alles andere stimmt. ich würd eine frau auch nie drauf osprechn, weil sich einige wegn solcher Kleinigkeiten in u.a. depressionen z.B. begeben, vergleichbar wie die genitalgröße bei männern.

[@ShogzZ]

Wilschdorfer Landstraße, Dresden ;-) Schöne Strecke für solche Tests

[@dementisband]

of course this is not fair, the 335's equivalent should be an s4 , just look at the torque figures. yes i know some will say but the 335 is 6shooter and the S4 is a V8 , i know but power figures wise they match up

[@bestman81]

what do u think its gonna happen when u put BMW 330i station wagon against Audi S4 . Both are 3 litre just like these cars here ??????? So its not a fair comparison

[@omedonnie]

Why they didn't use the launch control on the 335xD? It does 0-100 in 4.9. The audi not under 6 seconds.

[@Keppatawn]

Der 3.0 BiTuDi passt wahrscheinlich nicht in den aktuellen A4. Außerdem gibt es den auch nur mit der 8 Gang ZF. Und die müssten man in den A4 B8 aucht erstmal integrieren. Schließlich ist der Wagen doch schon einige Jahre auf dem Markt. Wartet mal bisschen ab.

[@Fastlife_]

die 35d Motoren sind einfach die Killer was Diesel's angeht. ich selbst fahre einen gemachten 335i aber was Durchzug und Beschleunigung angeht sind die brutal... und wenn da noch Downpipes LLK und Software drin sind heißt es 7xxNM und tschüss :)

[@OTRABlog]

Kleines Duell zur Sonntagsausfahrt zwischen einem Audi A4 Avant 3.0 TDI quattro S-Line und einem BMW 335d xDrive (F30).

[@Luca-kd3eb]

Der auti hatte bestimmt lounchcontroal sonst wäre der jet so nach vorne gegangen

[@atandinator]

OnTheRoadAgain Es steht nur 335d drauf. Aber die Abgasanlage enttarnt ihn als 330d ;)

[@PronoxGTR34]

Luca Kleinschmidt DAS IST quattro du dödel :D Audi brauch kein Lounchcontroal......

[@Biebersdorfer]

+atandinator Falsch. Bei der neueren f-serie hat der 335d die selbe Auspuffanlage wie der 330d. Nur der 335i hat links und rechts ein Endrohr.

[@PronoxGTR34]

was hat das jetzt mit dem Antrieb zu tun ? ''Die Launch Control ist eine Form der Traktionskontrolle, die dazu dient, ein Fahrzeug mit automatisiertem Schaltgetriebe optimal auf die Höchstgeschwindigkeit zu beschleunigen.'' Q Wikipedia

[@mhig70]

be interested to see how the A6 bitdi would do, think the bhp is similar to the 335d BMW

[@Leowiseone]

The 3.0tdi should compete an 330d and it should be avant vs combi or limousine vs limousine. Still nice performance.

[@lennarddiegmann1834]

Der Vergleich ist sehr unfair! Anscheinend spielen das nicht ausgereifte XDrive und die angeblich schlechteren Reifen eine große Rolle, jedoch sagt ihr nichts darüber das der BMW 70Ps mehr hat und kein Kombi ist!!! (ein Kombi ist natürlich etwas schwerer) Und übrigens bringt einem ein Sportfahrwerk bei einem Beschleunigungsduell nichts! Schade... es wäre fairer gewesen den BMW mit M Sportpaket gegen einen S4 mit rund 300 PS gegen den BMW antreten zu lassen!

[@OTRABlog]

"jedoch sagt ihr nichts darüber das der BMW 70Ps mehr hat" ... vielleicht magst du ja die Beschreibung nochmal lesen?

[@lennarddiegmann1834]

OnTheRoadAgain Sry stimmt ;)

[@lennarddiegmann1834]

***** Inwiefern den Bitteschön?! Es würde nur in kurvigen Strecken und nicht im Geradebeschleunigen etwas bringen....

[@OTRABlog]

smitz94 . we were a little surprised, too. with similar equipment, perfect conditions, equially skilled drivers, the 335d is clearly superior, there's no doubt about it. but that's a rather theoretical view. on the street, the outcome of a dragrace is heavily influenced by a variety of factors, such us driver's individual reaction, road conditions in the own lane and so on. the best showcase for a comparison between those two cars is Round 2. But the F30 could be still a bit faster if it was equiped with a proper M-suspensions, the sport-gearbox and better tyres. The video shows that specifications on a paper are only directly reproduceable with similar conditions ... otherwise it's really up to the individual situation. 1 second less from 0-100 is a huge difference on the paper ... on the street, not so much.

[@schlomoshekelstein4309]

245 HP vs 313 and break vs sedan.That s all i can say

[@OTRABlog]

neXt jap, and because that's all you can say, there are people like us, who's opinions are based on actual experience, rather than a quick look in the spec sheets ;). If the numbers were the only truth, we wouldn't have to drive the cars anyway, would we? Especially the HP-specs are rather insignificant because if the engine delivers 300HP, that doesn't mean that 300HP reach the road. That's why american cars feel like they only got half their nominal power, from a german point of view. What you're forgetting is that suspension, tyres, gearbox, drive system and the engine are equally important when it comes to racing. I'm afraid your statement has very little value in real life.

[@septronicdj]

OnTheRoadAgain compare 3.0tdi biturbo 313hp with 3.0bitrubo 313hp (bmw ) and will see who's superior

[@OTRABlog]

paul cz well, although we didn't compare them directly, I drove both, the A6 BiTDI and the 535d xDrive for a while (several 1000km) and I can tell you who's superior: the BMW. Audi has an awesome 4WD system and a really nice engine but that's no use because the ESP in the A6 (contrary to the one in A4/A5) is very patronizing. It is heavily limiting the potential of the car, which is very sad. It is ok for driving in a straight line, but as soon as you touch the steering wheel, the ESP brakes the car down. So, as a whole, the 313PS 5-Series is the wayyyy better car there (provided a decent sports package is in the configuration).

[@OTRABlog]

Alberto audi alwais best it does, but only if there are no curves on the track. as I mentioned before, the ESP of the Audi is terribly patronizing. As soon as you touch the wheel, it slows the car down, wheres as the 5-series allows the driver to use the full potential of the car. Very sad decission by Audi.

[@thomasfischer6641]

bmw hat 100nm mehr und 70 ps mehr , dafür hält der A4 trotz höherem gewicht gut mit ! Quattro power 4 ever =)

[@GB7682]

Das finde ich auch.👍 Der Audi schlägt sich echt gut gegen den Bimmer.

[@atandinator]

Das ist ein 330d xDrive. :) 258 PS. Andere Typenbezeichnungen kann sich jeder ran kleben. :P Der F30 geht echt gut. Der ist natürlich auch von der Entwicklungsstufe ein paar Jahre frischer als der Audi. Bin mit meinem Audi A4 3.0 TDI trotzdem sehr zufrieden. :)

[@bubi219]

Also mich wundert es auch das der BMW nicht soviel Vorsprung rauszieht bei immerhin 313 Ps, müsste er eigentlich den Audi schon ne ganze Ecke hinter sich lassen. Also wenn ich das so sehe würde ich auch eher tendieren das es ein 330d ist, aber es steht 335d hinten drauf, kann natürlich auch draufgeklebt sein aber wer weiß das schon.

[@MrGoodbar747]

Wieso 335d kaufen wenn man einen D3 dafür bekommt? Bei dem D3 hat man sdrive, Exklusivität, mehr Höchstgeschwindigkeit, mehr Individualisierungsmöglichkeiten und bessere Beschleunigunswerte

[@SpeedGixxer1000]

@Santa Hast du auch Ahnung von der Marke bmw oder quatscht du nur blöde. Erstens ist das Doppelendrohr nur hinten links und nicht beidseitig. Zweites ist es beim f30 wieder so gebaut worden, ganz im Gegensatz zum e90. Und drittens m, ja habe ich...siehe Unterschied e90 zu F30. Also erst vorher schlau machen, dann posten. Danke

[@gouape01]

This is not a 335d but an 330xd 258ps Vs A4 3.0 tdi 245ps

[@Ronn.1608]

Diese das ist nen 330d und kein 335d ist bullshit bei 0:27 kann man gut erkennen das es nen 335d ist und wer jetzt sagt der hat aber nen anderen Auspuff hat keine Ahnung denn den 335d gibt es mit Doppelrohr links und auch mit je ein Rohr links und rechts Gibt bei Google einfach BMW 335d F30 Heck ein und schon werden ihr merken das es den in beiden Ausführungen gibt

[@schelmbockhd3069]

Ich würde mal sagen dafür das der bmw fast 70ps mehr har ist das ne ganzschöne klatsche für den bmw

[@derneutrale3543]

Kurz und knapp mir gefallen beide und mir ist es letztlich egal wer besser ist. In erster Linie zählen Austattung etc. mal abgesehen vom Preis.... !! Ob der eine ein paar mehr PS hat oder nicht spielt überhaupt keine Rolle.... Weiß auch gar nicht wo darin dann der Sinn wäre .... ach ja ( Status geile Menschen soll´s ja geben :D) Habe mir ja so manch Kommentar durch gelesen und 80% der Kommentare habe ich im Gedanken die Hände übern Kopf geschlagen.... Muss auch jeder für sich selber wissen. Mir wäre wichtig Preis Austattung und das er mich von A nach B bringt. Im Allg. sind diese Autos mittlerweile nur noch Statussymbole (Mittelschicht ggf. höher) Bestreite aber nicht das ich den nicht fahren würde. Wie heisst es so schön : einen geschenkten Gaul guckt man nicht in´s Maul !! Insofern weiter machen gute Vid´s und wenn dir das aufn Zeiger geht mit den Kommentaren da du dich mehr rechtfertigen musst, anstatt (Lob) zu bekommen, weil die Sache eben gerade so heiß im Straßenverkehr ist, dann schalt die Kommentar Option AUS oder Lösche sinnlose Bemerkungen. LG

[@Visual.Deceptions]

Wer kennt sie nicht.. Die gute alte Dresdener ,,Flughafen Autobahn,, :D Gruß vom Julien beim Elbe Park :D

[@JRP026]

Everyone please stop the video at 15 seconds. Look at the torque lvl between the Audi and BMW. Thats why the BMW won. 500 Nm (Audi) vs 630 Nm (BMW). Hmm doesn't take a dummy, oh wait sorry there are some dummies who just think one car is superior than the other. Get your numbers straight.

[@asanaskobakardanov2078]

is not all to torque maybe have most hp and bmw motor have better starts from 0-100.

[@inkognito8642]

Schöne Rennstrecke die S81 Nördlich von Dresden! 👍😉

[@AngloSaxonVanguard]

so people have no idea's about bmw's.Its is a 335d from the second half of 2013 the exhaust was replaced with just a single exhaust pipe.Which looks really crap compared to the pre 2013 dual exhaust that made the 335d look so impressive for a 3 series.!!!

[@Ronn.1608]

Diese das ist nen 330d und kein 335d ist bullshit bei 0:27 kann man gut erkennen das es nen 335d ist und wer jetzt sagt der hat aber nen anderen Auspuff hat keine Ahnung denn den 335d gibt es mit Doppelrohr links und auch mit je ein Rohr links und rechts Gibt bei Google einfach BMW 335d F30 Heck ein und schon werden ihr merken das es den in beiden Ausführungen gibt

[@sergiuwsw514]

Real test at 1:55.

[@D888J]

Audi Driver have a reaction like my Grandma in the last 2 Rounds......helloooo??? Wake up its greeen lol

[@Galvamoz]

Guckt euch die Abgasanlage von BMW an 335d hat links und rechts ein Rohr das ist maximal ein 330d

[@15KRPM]

335 mit optionaler Anhängerkupplung == Auspuff links, Doppelrohr. ;)

[@xXRealcarXx]

Am ende ist das nicht der Dresdner Flughafen?

[@felixz2703]

Warum hat bitte der 335d nicht wie der 335i links und rechts ein Auspuffrohr, sondern einen Doppelrohrauspuff wie der 330d? Und warum gibts den nur mit Allrad? Jetzt kann man das viel stärkere Dieselmodell vom anderen äußerlich außer am Schriftzug nicht mehr unterscheiden. Ich versteh BMW nicht mehr, erst die Reihensechser aus den mittleren Leistungsstufen streichen, dann das...

[@OTRABlog]

Das haben wir uns auch gefragt und da ein wenig recherchiert. Es ist wohl so, dass die neuen 3er Modelle dem Euro6-Standard gerecht werden müssen. Dafür sind mehr Filter usw. erforderlich und somit ist kein Platz mehr für die beidseitige Auspuffanlage. Bei Audi ist es das gleiche. Den A3 3.0 gibt es einmal normal als TDI - das ist ein Euro5 mit je einem Auspuff links und rechts und es gibt den TDI clean diesel, das is im wesentlichen der gleiche Motor aber halt EU6, der hat auch nur eine Doppelauspuffanlage auf der linken Seite. Den 3er gibt es nur als Allrad weil die 630Nm irgendwie auf die Straße gebracht werden müssen. Der alte 335d hatte weniger Drehmoment und damit bereits arge Probleme (siehe unser Vid). Aber es gibt eine Alpinaversion vom 335d F30 mit Heckantrieb ;).

[@Andrea1491to]

what we have learnt here, is that the car with 68 more hp and about the same weight is faster!!

[@robertmundt3918]

Eine winzig kleine Optimierung vom B8 auf das selbe PS Niveau und der BMW sieht alt aus. 🤔 Hmmm.....😏

[@r0ck3tdr1v3r]

Fuhr der Audi mit Launch Control weg?

[@lukasaigner317]

seit wann hat ein 335d links 2 auspuff? müsste doch links und rechts jeweils einen haben sieht mir eher nach 330d aus

[@OTRABlog]

Seit der Einführung des F30 im Sommer 2013 ... vielleicht sollte man alle 5 Jahre mal sein Wissen auch etwas updaten wenn man schlaumeiern will ;) www.f30-forum.de/index.php?thread/1147-der335d-xdrive-kommt-jetzt-definitiv-ohne-eine-doppelauspuffanlage/

[@lukasaigner317]

@@OTRABlog ok danke für die info ! das wusst ich echt nicht

[@ilovegamedog]

No comment.... 60 hp different....

[@confuse026]

+Alberto Poma no comment, shitty drivers as well ;)

[@BatLB]

the Audi A4 gives full throttle and the F30 driver isn't using DS and half throttle. I am not surprised.

[@maarcTS]

That's is a 330d xDrive not a 335!!

[@Kayancee]

Why acting that clever? It´s a 335d. Go to a part of the video where you can see it written on the back. It might have irretated you that the new 330d and 335d have only to pipes on the left - not left and right like the previous model...

[@maarcTS]

Kayancee Vipoint man, my fault… I've check it out and you're correct. Why the hell does BMW change these things? but i've noticed that the 335i still has pipes on each side!

[@Kayancee]

Yes it does. I don't know why they're seperating the diesel from the 335i now either... both have 300hp + and it looks weak like it is now... the build fantastic cars but sometimes they do silly things...

[@maarcTS]

Kayancee Vipoint well I hope it has some mechanical funcion or something for the style. Anyway i'd get that car with my eyes closed! (yeah, i love BMW)

[@Kayancee]

Me too.. i own the 125d. And it has the pipes like this as well. But the 335d truelly could have it on the left an right to show that its the strongest one.

[@shutokan85]

Es ist kein 335d, sondern maximal ein 330d (siehe Auspuffanlage)...

[@serdaroezgen1729]

Kurze Frage. Hat der BMW 335 nicht links und rechts jeweils einen Auspuff?

[@OTRABlog]

Das war bis zum E90 so. Beim F30 sind sie auch beim 335d beide Links, da er den EURO6-Umweltstandard erfüllt und aufgrund von Filtern usw. kein Platz mehr ist für eine beidseitig-doppelläufige Auspuffanlage.

[@serdaroezgen1729]

Danke für die info

[@and1273]

the bmw is not a 335D but 330D you can tell that by exhaust because it doesen't have one one each side like audi.

[@OTRABlog]

please get your knowledge up to date, before you embarrass yourself publicly on KZbin.

[@JR19k]

that's with the older BMWs the newer ones don't just the petrol versions

[@paddy8201]

Da sind wir mal wieder beim Diskutieren welches Auto (Fahrer) besser geradeaus fährt ....Beides sind gute Autos. Quattro ist auch ein sehr gutes Allradsystem, nicht ohne Grund wurde der Audi Sport Quattro S1 zur Legende, aber jetzt pauschal zu sagen Xdrive oder Quattro ist besser kann man nun wirklich nicht. Es hängt nun mal auch von der Charakteristik des Fahrzeuges ab und vom Fahrer. Dieser entscheidet für sich nämlich, was ihm mehr liegt ;)

[@edoxi]

Audi did not use the lunchcontroll?

[@barlogdark]

They dont have same number of PS ? Take S4 or RS4

[@mazin2892]

I've considered buying a diesel but have never been In a fast one. Can someone with experience confirm if cars like the 335d are actually fast...as In rollercoaster 'stomach drop' fast.

[@SIMcityplayer2002]

Yes, but if you have just come out of a Enzo, then no.

[@xCobi]

Wenn ich die Kommentare lese ..... 95% 0 Ahnung erst mal war das ein 3er ohne Sporttronic sonder nur mit der normalen 8 Gang Automatik die wie im vid zu sehen ist extrem langsam ist... Desweiteren ist die Vid Beschreibung total falsch ... "Der BMW hat 70PS mehr wegen des zusätzlichen Turbos" wenn man keine Ahnung hat usw. Twinscroll und Biturbo ist nen "dezenter" unterschied ... Man hätte ein M-Paket 330xd nehmen sollen, mit Sportautomatik, erstmal wäre es fairer und zweitens Aussagekräftiger, das einzige warum der BMW vorn liegt ist durch die Mehrleistung.

[@racegen94]

Da sind groß und deutlich blaue Schilder mit den Aufschriften: A4 Richtung Chemnitz oder Berlin, also nutzt doch bitte eine von diesen, um eure Geschwindigkeitsräusche auszuleben. Auf der Strecke ist nicht umsonst 70, gelegentlich laufen da auch mal Leute von den angrenzenden Firmen lang und ihr wollt sicherlich nicht eine Person mit 140+ km/h mitnehmen...

[@seanzal]

Two different generations of cars and engines, so a pointless test. The 3.0 Tdi engine in this particular Audi is an old engine and has since been updated. The Avant is also the heavier car. The Audi is down on HP and torque so with all this in mind, of course the BMW would win. Its not really a fair race. Perhaps the A6 3.0 BiTDi would be the better match as that has 313ps And 650NM torque. Just saying.

[@thestickguy3403]

not same class, audi just cant keep up

[@semkotaj5728]

Könnte ihr vielleicht den weißen 330d mit xdrive gegen dem a4 antreten lassen

[@OTRABlog]

hervorragende Idee! Würde uns in der Tat auch sehr interessieren und reizen :). Leider steht der weiße 3er nicht mehr zur Verfügung, daher wird das leider nichts werden. Aber es werden sicherlich weitere spannende Vergleiche folgen ;).

[@semkotaj5728]

Aso leider wäre interessant gewesen wegen die haben nazu die selbe leistung aber könnte ihr vlh ein Tacho Video von 335d machen

[@darjeedes]

das ist doch in der Nähe vom Dresdner Flughafen, oder?

[@sampochin]

Shouldn't they both have been saloon and both standard 3 litre as in 330d not 335d

[@alexandrucosmin90]

335 have 3.0L :P

[@sampochin]

+Alex Cosmin then why do they call it 335 there may be some difference even though displacement is same

[@alexandrucosmin90]

+Sam Pochin is 3.0 vs 3.0 doesn't matter which is the name. Just engineering is better in BMW

[@sampochin]

+Alex Cosmin then guy should have used a 325d. That is also 3.0

[@andrerrie]

Not anymore smartass. a 325d is a 4 cylinder.

[@zenchilli3905]

Again the bmw has way more power. A 330d would have been fair

[@MrAntiebe]

Gäbe es keinen 3.5 Liter Audi A4 um einen direkten Vergleich zu machen?

[@OTRABlog]

In der Fahrzeugkategorie leider nicht! Es gibt den 313 PS BiTurbo-Diesel im Audi A6 und im SQ5. Ich finde es auch sehr schade, dass er nicht im A4/A5 verfügbar ist (sonst stünde er wahrscheinlich vor der Tür :P). Vielleicht zieht Audi da ja noch nach und überlässt BMW das Segment der Powerdiesel in der Mittelklasse nicht vollständig.

[@TheAffenkotze]

Der 335d von BMW ist ein 3.0 Liter Triebwerk mit Bi-Turboaufladung. Der 330d hat ebenfalls 3.0 Liter, jedoch nur einen Turbolader. Gruß

[@kitkat3871]

Она вне конкуренции, но шумку арок и сменить (выкинуть стоковую, от нее много шума) резину, ей необходимо.

[@uknownasian]

not a fair race

[@OTRABlog]

well, feel free to post a vid of a race, you consider "fair".

[@uknownasian]

lool i wish i got the cars. atleast 330d vs the a4 3.0tdi. Obviously 335d is much faster without even the race. But nicely done video.

[@OTRABlog]

uknownasian thank you :). as stated in the description (in german though), the 3-series lacks of sport suspension, a sport-gearbox and so on. It's a plain 3-series with a huge, powerful engine, but nothing to back it up. The Audi, however, has a very fast gearbox and a very sporty suspension (and better tyres). It has an advantage over the BMW there, whereas the BMW has the more powerful engine. Thus it's a rather balanced race, even if it doesn't seem that way at first.

[@uknownasian]

SkiiHiigh I agree with the recommended cars. M sport doesn't change much. Tyres could be a disadvantage but not by much. However he made the video with the cars he had. So well done SIR!.

[@uknownasian]

OnTheRoadAgain May i ask which car is yours?

[@AboveInShadow]

How about the weight, the BMW looks smaller.

[@jeremyv11000]

Lol you’ll complaining it’s a race it’s for fun, they not doing pink slips

[@Keshimaru]

how do they start and boost their car like that at red lights?

[@OTRABlog]

the basic nature of the technique is to push the brake padel with your left foot and the accelerator with the other. depending on if your car has some sort of launch control concept (as they did both), the rotational frequency of the engine will line-up to a point where near optimal traction is garantueed. all you need to do after that is instantly release the brake pedal and the car accelerates near it's full potential. but still you gotta time that right because it's a terrible strain on the engine and the transmission if you keep pushing brake and accelerator at the same time for a longer period. so you gotta watch the traffic light a few times and develop a feeling for how long it's supposedly staying red and prepare a few seconds before that. in a car with a manual transmission, you would hit the accelerator also up to like 2,5-3k rpm (diesel) with the clutch pressed and than quickly but gently release the clutch. it's more difficult than with an automatic gearbox.

[@W4rDaddy92]

sind die schon an?

[@SUP3R5KILL5]

Hätten die mal den großen 3.0L v6 genommen nicht den kleinen..voll unfaires duell..

[@bigmarlow1]

Wie kann es sein dass der BMW mit 73ps Mehrleistung genauso schnell ist wie der Audi??? Liegt das daran dass sie den BMW "drosseln" mussten da er sonst schneller als der m3 f30 wäre(zumindest auf hundert)??

[@OTRABlog]

Du musst folgende Faktoren sehen: Der Audi hat komplettes Sportpaket und den ausgereifteren Allradantrieb sowie das schnellere Getriebe. Etwa eine Sekunde (4,8s vs. 5,9s), was auf dem Papier eine Welt ist, ist in der realen Welt ganz schnell weg wenn man z.B. den schlechteren Start erwischt oder die Bedingungen auf der eigenen Spur etwas schlechter sind o.ä. Aber unterm Strich (siehe Runde 2 und 3) ist der 3er schon deutlich überlegen, besonders obenraus.

[@bigmarlow1]

naja obenraus ja, aber null auf hundert hätte ich bisschen mehr erwartet. Hätte nicht gedacht, dass der Allradantrieb und das Getriebe so viel besser ist als der vom aktuellsten bmw 3er mit xdrive.

[@OTRABlog]

Kapitalist11 naja du musst halt wie gesagt sehen, klar hat der 3er 70PS mehr, das is schon nochmal n Stück aber das sind jetzt auch keine Welten. Die eine Sekunde unterschied ist auf dem Papier sehr viel, aber in der Praxis ziemlich wenig. Der 3er is unglaublich schnell, aber der A4 ist halt eben auch wirklich nicht langsam und deutlich sportlicher ausgestattet. Aber ja wir waren auch etwas erstaunt wie gut der A4 drangeblieben ist :).

[@Freak17383]

Du musst schon blind sein oder dir das Video nicht bis zum schluss angeguckt haben... genau so schnell??? Bei 1:57 ist der am besten getimte Sprint und da sieht man deutlich die 73PS mehrleistung. Also erzähl hier bitte nichts von "genau so schnell"... Wieso "OnTheRoadAgain" das nicht so beantwortet hat farg ich mich ehrlichgesagt auch... Anscheinend mehr ein Audi als ein BMW fan... ;)

[@JeanKatana]

Ist schon erstaunlich nah beieinander, trotz der Mehrleistung, finde ich auch! Vielleicht liegts am vielen und frühen schalten der Automatik des BMW, der schaltet doch bestimmt noch vor 100 in den dritten, oder? Jedes mal Drosselklappe zu = Blow-off auf, dann Gangwechsel und Ladedruckaufbau. So gut und schnell wie das auch bei heutigen Automatiken passiert, ist jeder Gangwechsel trotzdem immer nachteilhaft bei einem Turbomotor (jeder Zündart) - und der hat auch noch 8 davon!! Aber wie gesehen, über 100 weniger Schaltvorgänge und das Drehmoment der Mehrleistung des BMW kommt zum Tragen. Wäre bei DKG natürlich noch anders!!! Kein Blow-off öffnen, dadurch Ladedruck nonstop. cheers :-)

[@nripaa]

mit diesen autos hat es keinen sinn ein rennen zu machen.