Audi A6C4TDI почему постоянно рвется ГРМ?

связь со мной [e-mail]

[@andrey-senia]

Серёг где видео про с4 турбина с геометрией?

[@SergejLipatov]

Будет

[@i.m.2907]

Супер спасибо большое , сними пожалуйста от и до замены ремня ГРМ, почему то не нашел в вашем журнале спасибо. 👍👍👍

[@user-xs1cf8zn5b]

Как всегда на высоте Серёг

[@antispam2487]

Ролики разные на комплектах грм с помпами 18 и 20 зубами на это нужно обращать внимание

[@NikolayGomelAC]

молодцы) спасибо за видео )) интересно смотреть )

[@mihailpro95]

Серёга,ещё раз спасибо за ремонт и тюнинг! Машину не узнать)

[@LIVE-tt3tb]

с хозяина бонус 50% от ремонта при обрыве грм)

[@user-pc7bz2tu8p]

Полезно очень

[@user-lh7gl2jo5h]

Большое спасибо за обзор. На данный момент на рынке автозапчастей оригинальный ролик тяжело достать, подскажите какую альтернативу можно использовать. Спасибо

[@serj6794]

Абсолютно согласен!!! Но сейчас вроде получше с этим, количество "воющих" авто уменьшается ( это мое оценочное суждение).

[@avtorazborkolpino]

кто не ездил на девятке, не сможет идеально натянуть грм. отсюда все беды. людям не на чем тренироваться. думают- тут гнет клапана, отдам тому кто умеет. .а этот ктото сам не умеет. порвись ремень установщик бы сказал ЭТО РОЛИК РАЗВАЛИЛСЯ ПОДДЕЛКА

[@oldswed487]

Использую комплекты gates, проехал 80к км, решил заменить грм. Ремень мягкий и гибкий, только начали появляться маленькие трещинки под зубьями, думаю и до 100 тыс. легко бы отходил. По поводу помпы 18 и 20 зубов. Ставил себе и ту и другую, на натяжку никак не влияет.

[@user-ob4dm3he3q]

👍

[@igor.astisil7913]

Для того что бы смотреть на натяжитель и пробовать ремень натянуть он или нет этот мотор нужно вывести в вмт ,там есть флажок по которому взодится .А к сровнению можешь посмотреть на поло 1.9 сди как там ремень натянут.А ремни воют и рвутся потому что они действительно не качественные там где должен стоять усиленный ставят обычный вот и результат .

[@angorets77]

Ещё они рвутся из за износа шестерен,особенно коленвала!

[@user-ec3zj7fl2s]

Сережа, приветствую! Где видео, про зелёный авант с4? Продолжение будет?

[@SergejLipatov]

Будет

[@simonbolivar8752]

Никогда грмине рвался, сотка 92 года и 96 , сам пять раз менял...

[@user-ll2sw7mq3o]

Сергей, приветствую! Подскажите, вы форсунки смазываете керамической пастой перед установкой? И если да, то шайбочку тоже нужно? Вроде в каком-то ролике вы об этом говорили.

[@SergejLipatov]

Можно смазывать всё что в колодце

[@user-ll2sw7mq3o]

@@SergejLipatov Благодарю!!!🤝

[@user-cd2ml8cw1l]

Доброго времени! Сергей! Надо было ещё с обратной стороны посмотреть ролики. Которые ремень насоса натягивают. Такая же песня скорее всего. Да и вообще на этих роликах совместил флажки и все. Ума большего не надо. Натяг будет как с завода. Немцы за нас уже все продумали.

[@alekseroxov8016]

Мне не нравится подобная форма зуба ремня грм , потом мне не понятно как можно его перетянуть подобным голиком , раньше стрелочку эту сломает . может ремень не той длинны или помпа не с тем количеством губьев .

[@pavelvolkov8854]

Походу там падебос попался у меня с инной был прекол после 20-25 кусков км кросиво по вертикали ролик повело в сторону к железной защите и сьело 3 мм ремня грм по ширине вовреме обротил внимания с тех пор с Inna нечево не имею обсчево ставлю skf 120 тысяч ок проходит и ремень continental

[@LIVE-tt3tb]

с хозяина бонус 50% от ремонта при обрыве грм)

[@fair982]

Были ли случаи с сорванной резьбой натяжного ролика и как вы восстанавливаете данную резьбу? Спасибо!

[@SergejLipatov]

Да были, режем глубже

[@nikano7289]

Сергей привет.Для чего нужна алмазная шайба на валу между шкивом

[@Babiuk-Nik]

Для жесткого соединения шкива коленвала с коленвалом, чтоб снять напряжение со шпонки шестерни ГРМ.

[@SergejLipatov]

Для дополнительного трения

[@dmitriyhorohordin7033]

Здравствуйте, подскажите какой фирмы выбрать ремень грм?

[@SergejLipatov]

Дайкон, контитеч, гейтс

[@user-uf8_azamat]

Борьба как всегда

[@user-mh7yh1ps5u]

Серёга вы с какой области ?)

[@SergejLipatov]

Москва

[@vladvornikov4503]

Ремень должен поворачивается на 90 градусов пальцами на самой длинной его поверхности

[@Stadolnik]

Зачем эти архаизмы когда есть стрелки которые нужно просто свести

[@vladvornikov4503]

@@Stadolnik бывает что стрелок нет, и тогда применяется этот способ

[@vladvornikov4503]

На вазовских ДВС стрелок нет

[@user-xs1cf8zn5b]

Серёг скажи а вот у меня вентилятор на вискомуфте снят ,чисто электронный вентилятор ,обязательно ли его ставить

[@SergejLipatov]

Я так год ездил, инормально

[@user-dj8yw8xe8x]

Сергей, Через сколько пробега, следуєт меня грм!?? В вас на канал ненашол видио

[@SergejLipatov]

60т км

[@user-gh5kk8nv6e]

А если бы ролик хорошо натянулся,так бы и оставили?

[@SergejLipatov]

Если бы ремень был нормально натянут, мы даже не полезли туда.

[@user-nt8bx3uk9w]

Как отправить ТНВД и форсунки на ремонт из Белорусии ?

[@SergejLipatov]

Сдэком. Напишите мне на почту [e-mail]

[@user-nt8bx3uk9w]

А можно Вайбер или ватсап

[@iosiv.Stalin.]

Такой же колхозник

[@user-cr9ux2jt6r]

👍