Audi Allroad A6 C5 2001 - Шаг в сторону универсальности.

  Рет қаралды 28,019

St. K.

St. K.

Күн бұрын

Пікірлер: 90
@ZORRO.09RUS
@ZORRO.09RUS 2 жыл бұрын
Один из лучших обзоров на эту специфческую машину! И про 80% универсльности ты попал в точку! Очень хорошо донёс идеологию этого авто! Давно хочу такую но немогу решиться! Езжу на подоби такой,только без пневмо и без турбо и не универсал!
@st.k.4528
@st.k.4528 2 жыл бұрын
Спасибо, авто реально радовал. Может быть трудно найти живую, но в целом все не так страшно по обслуживанию, как и любой 20-ти летний авто. Зато он показал мне и моей жене что универсал это реально то что мы хотим иметь в семье. Я вот сейчас в Германии и тут каждый 5-й авто на дороге это универсал, теперь хочу ешку себе ))
@АнтонПрыгунов-з9г
@АнтонПрыгунов-з9г 4 жыл бұрын
Более позитивного обзора про этот прекрасный автомобиль,я не видел. После него отметаешь все сомнения в выборе Автор маладесс
@st.k.4528
@st.k.4528 4 жыл бұрын
Спасибо! Спустя два года владения ничего не поменялось. Салон качественнее чем мой линкольн мкх и машина чувствуется на дороге сбитой и подтянутый больше чем мой понтиак гран при. Всех благ.
@АнтонПрыгунов-з9г
@АнтонПрыгунов-з9г 4 жыл бұрын
@@st.k.4528 обслуживание дорого обходится?
@st.k.4528
@st.k.4528 4 жыл бұрын
Дорого если в сервис ездить. Пока после того видео когда я потратил на него 2800 в сервисах больше ничего не случилось но и езжу я только пару раз в неделю на ней. Запчачти не дороже форда но вот работа полный геморрой. Все глубоко как в ж.опе. Куда не тронь разбери полморды. Да у меня и пробег всего 127к подтвержденых дилером с бумажкой каждые полгода от первого и единственного владельца до меня. Хотя вот,сейчас надо лямбду менять. Не трудно но датчик стоит 120 канадских баксов.
@АнтонПрыгунов-з9г
@АнтонПрыгунов-з9г 4 жыл бұрын
@@st.k.4528 понятно, благодарю
@АнтонПрыгунов-з9г
@АнтонПрыгунов-з9г 4 жыл бұрын
Доброго здоровья. Всё же решился и приобрёл этот великолепный автомобиль. Теперь привожу в порядок
@ОлегКириленко-л8х
@ОлегКириленко-л8х 4 жыл бұрын
Всё чётко объяснил. Лично мне тачка и обзор понравились. Пускай служит и приносит удовольствие. Удачи.
@st.k.4528
@st.k.4528 4 жыл бұрын
Спасибо!
@stasrazin5820
@stasrazin5820 4 жыл бұрын
Позновательно. Узнал про расположение двигателя и управляемость. Подумываю купить такой.
@st.k.4528
@st.k.4528 4 жыл бұрын
Спасибо! Хороший пример подкапотки поперёк всего разумного это мой же понтиак гран при. Посмотрите в начале обзора.
@РомаСорочкин-ы8р
@РомаСорочкин-ы8р 2 жыл бұрын
Спасибо,рассказал всё что нужно.
@st.k.4528
@st.k.4528 2 жыл бұрын
Спасибо
@Ganz_einfach
@Ganz_einfach 4 жыл бұрын
Роскошный автомобиль
@РоманТерещенко-ы3ь
@РоманТерещенко-ы3ь 4 жыл бұрын
В 2020 году сложно найти эту машину в хорошем состоянии (((. Многие покупают, отжимают ( без вложений) и продают.
@st.k.4528
@st.k.4528 3 жыл бұрын
Сам практически так и поступил только что, скоро будет видео, продал. Просто никто не хочет вкладывать в год на машину стоимость самой этой машины чтобы содержать ее в идеале или даже полстоиомсти в год чтобы просто содержать. Математика моей машины - купил привел в порядок поездил продал - чистая свежая была после вложений, все хорошо с ней было - проехал 2 года и 20 тыс км (ДВАДЦАТЬ ТЫСЧ КМ ВСЕГО) - покупка плюс ТО минус продажа - потеря 4 тыс баксов. В машину надо вложить 2 минимум сейчас если в сервисе делать чтобы просто устранить проблемы текущие. (текущие из всех резервуаров)
@aliomarov703
@aliomarov703 3 жыл бұрын
Четко объяснил почти Васе об этом авто 💪
@st.k.4528
@st.k.4528 3 жыл бұрын
Спасибо! Решил что в будущем опять,вернусь к универсалам когда будет возможность, все таки рулить им приятнее чем SUV, а практичности не меньше.
@aliomarov703
@aliomarov703 3 жыл бұрын
@@st.k.4528 да,мне тоже по душе универсалы,почему-то ,но именно про эту олроуда многие пишут что не надёжная машинка ,много поломок,турбины умерают,каробка не слабое,подвеска и т д,неготивные отзывы больше в Ютубе 🤷
@st.k.4528
@st.k.4528 3 жыл бұрын
@@aliomarov703 коробка у них слабая, остальное как повезёт. В клубе в Оттаве их штук 6 и механика и автомат. У всех машина на прошивке, у людей на сток турбина нормально ездит и коробка автомат если не дуть больше 300 сил. Конечно если пробег 250к+ тогда любая машина ломается. С подвеской тоже не понял в чем проблема. Балоны сейчас доступны по цене от сторонних производителей. Датчика полодения кузова два, стоят копейки, блок клапанов с разборки полно, а компрессор вечный если не ездить на сломанном балоне год. Все трубки, компрессор, блок клапанов в доступе под машиной без хлопот. Балоны меняются как обычная подвеска и потом калибровка через Васю диагност.
@aliomarov703
@aliomarov703 3 жыл бұрын
@@st.k.4528 а,что скажешь на счёт топлевной системе ,говорят ниш бензин быстро убывает систему
@st.k.4528
@st.k.4528 3 жыл бұрын
@@aliomarov703 не знаю на счёт вашего если честно, я лью только наш premium то есть тот что 98 ваш. Чистый короче. Как в любого немца.
@ЮрийКовтун-с5н
@ЮрийКовтун-с5н 5 жыл бұрын
Машына репльно класная, у меня она была почти год, очень жалею что продал, думаю обратно купить но только не на последние деньги, в запасе 400 рублей надо, все в ней зделать и потом можна спокойно лет 5 спокойно ездить)
@randylucca311
@randylucca311 3 жыл бұрын
i guess I'm pretty randomly asking but does anyone know of a good site to watch newly released movies online?
@abelcasey9416
@abelcasey9416 3 жыл бұрын
@Randy Lucca Flixportal :P
@randylucca311
@randylucca311 3 жыл бұрын
@Abel Casey thank you, I signed up and it seems to work :) I appreciate it !
@abelcasey9416
@abelcasey9416 3 жыл бұрын
@Randy Lucca no problem =)
@decuscor
@decuscor 3 жыл бұрын
Красавчик!
@АнтонКравцов-б8б
@АнтонКравцов-б8б 2 жыл бұрын
Автору спасибо за обзор!а вот по поводу ломучести немцев хочу сказать всем одно!как эксплуатируете так и ремонтируете!)неделю назад продал х5 е70 2007 с 4.8!продал благодаря нашему государству и налогу в 53т!а так за 3 года и 50т пробега вложил 30т рублей!и то это после старого хозяина остались поломки!хотя мне все твердили что БМВ меня на колени поставит и разберёт на органы,чушь полная!
@st.k.4528
@st.k.4528 2 жыл бұрын
Это говорит только о том что следующему владельцу точно придётся вкладываться. Масло в коробке и полном приводе менял каждые 60 тыс? Малсо в моторе каждые тыс 7? Да и за 50 тыс подвеска тоже пошла лесом местами я уверен, если конечно Ты купил и сразу все перебрал, а если нет, значит докатал и теперь следующий владелец будет менять половину передка чтобы не гремело. Это кстати относится ко всем машинам. Дело не только эксплуатации, а еще и в обслуживании. А старых немцев берут люди часто на последние или не готовые к вложениям на сервис и нормальные запчасти. У нас тут тоже самое. И кстати бмв ломается чаще
@АнтонКравцов-б8б
@АнтонКравцов-б8б 2 жыл бұрын
@@st.k.4528 масло в коробке менял 2 раза!один раз после покупки второй раз когда менял клапана в коробке,в двигателе каждые 7тыс замена Равенол 5w40,после покупки поменял сайлены на задних Н-образных рычагах и на передних продольных!я езжу аккуратно и не сторонник 20,21,22х дисков на которых ходовка умерает за 20т по нашим дорогам,я на 18х передвигался.в раздатке и редукторах масло тоже было заменено после покупки.
@РоманТерещенко-ы3ь
@РоманТерещенко-ы3ь 4 жыл бұрын
У нас за такие деньги продаётся убитая, в которую нужно вложить около 2500 долларов.
@st.k.4528
@st.k.4528 4 жыл бұрын
Тут тоже если отвести в сервис, но салон у неё хороший, мой линкольн 2010 даже рядом не стоит.
@АлексейБаженов-э3л
@АлексейБаженов-э3л 4 жыл бұрын
Про плюсы , все хорошо, а минусы ? На територии СНГ , ходят слухи о невероятной ломучести и высокой стоимости ремонта. Просвети нас, буду должен.
@STROGANOW
@STROGANOW 4 жыл бұрын
Он ответил об этом в видео.
@st.k.4528
@st.k.4528 4 жыл бұрын
Врать не буду машина как и любой подержанный немец требует ухода и наличие сканера хотя бы простого для шины can. С одной стороны приятно радуют цены на запчасти во всяком случае в северной Америке но не приятно радует факт что для любой работы нужно часто скидывать морду или кучу всего. Особенно не приятно удивил факт снятия мотора для замены турбин. Это вообще не правильно. Слишком плотно забит моторный отсек без оглядки на ремонтопригодность.
@emakhmetov4136
@emakhmetov4136 5 жыл бұрын
Автор, не ищи карманы под бутылки на авто премиум-сегмента. Это, блин, не Логан или Солярис
@st.k.4528
@st.k.4528 5 жыл бұрын
То есть если я хочу ездить в тишине комфорте и трогать премиальные материалы мне надо забыть про воду кофе чай в путешествиях? Прикольно ))
@emakhmetov4136
@emakhmetov4136 5 жыл бұрын
St. K. Владелец премиум-аппарата в ресторанах питаться должен. Так думают конструкторы
@aladdin1862
@aladdin1862 4 жыл бұрын
@@st.k.4528 Т.е. Подстаканник есть если что, справа от кнопки аварийки, так что без кофА не останешься)! А бутылку с водой все обладатели А6 с5 ложат справа под подлокотник, по крайней мере полтора литровая вмещается...
@st.k.4528
@st.k.4528 4 жыл бұрын
@@aladdin1862 да спасибо я знаю этот подстаканник. Я бы его назвал ПОЛстаканник. Из его выпадает все что больше чем банка колы. Моя кружка для кофе даже не встаёт по диаметру.
@Кэндик
@Кэндик 3 жыл бұрын
Можем ли организовать покупку такого же авто?
@st.k.4528
@st.k.4528 3 жыл бұрын
Да в принципе можно, но во первых как отправить куда надо, а во вторых нет их на рынке сейчас в Оттаве. Редкие они. Посмотрите на Facebook marketplace, может найдете
@st.k.4528
@st.k.4528 3 жыл бұрын
На самом деле интересная идея. Канадский доллар дешевле американского. Порт есть в Монреале. Так что могу подобрать и отправить что-то за комиссию конечно же.
@st.k.4528
@st.k.4528 3 жыл бұрын
Похоже что цена расстаможки и пересылки убило все желание.
@Кэндик
@Кэндик 3 жыл бұрын
@@st.k.4528 честно говоря ещё не смотрел. Спасибо что не оставили без внимания. Буду прицениваться.
@АнтонКравцов-б8б
@АнтонКравцов-б8б 2 жыл бұрын
@@st.k.4528 а как посчитать таможню?забил в гугле вышла сумма 4200$ это правда?если да,то это не дорого!
@РоманТерещенко-ы3ь
@РоманТерещенко-ы3ь 4 жыл бұрын
Я бы её купил, но в нормальном состании
@st.k.4528
@st.k.4528 4 жыл бұрын
Я купил но содержать асе равно долго если возить мастеру
@РоманТерещенко-ы3ь
@РоманТерещенко-ы3ь 4 жыл бұрын
Много их продается в Канаде?
@st.k.4528
@st.k.4528 4 жыл бұрын
Вообще в продаже нет. В клубе они меняют хозяев за 2500 примерно баксов с пробегом от 200к
@ilkinibrahimov3332
@ilkinibrahimov3332 2 жыл бұрын
Купить или нет?
@st.k.4528
@st.k.4528 2 жыл бұрын
Купить, но выбрать аккуратно и быть готовым самому работать на ней. Обязательно проверить мотор, остальное в целом нормально работает, а если пробег мотор больше 150к то на газ нажимать очень аккуратно и менять масло каждые 5к.
@КонстантинМатузов
@КонстантинМатузов 3 жыл бұрын
Где у неё компрессор?
@st.k.4528
@st.k.4528 3 жыл бұрын
Компрессор сидит под полом багажника слева. Доступ снаружи от земли. Закрыт крышкой на дух болтах.
@st.k.4528
@st.k.4528 3 жыл бұрын
Там же сидит блок клапанов.
@Сергей-ъ1н5т
@Сергей-ъ1н5т 5 жыл бұрын
Стас, ты говоришь, что бензин дорогой, порядка 70 руб/литр, а средние зарплаты какие?
@st.k.4528
@st.k.4528 5 жыл бұрын
Трудный вопрос, у всех профессий своя средняя, но думаю 25 долларов в час минус 22 % налога можно получать любому человеку в любой профессии (кроме уборщиков и работников на кассе магазинов) Но дело не в зарплате, а в цене за единицу товара, я за кусок хлеба не буду платить 15 баксов, даже редко, просто потому что этот продукт не стоит для меня таких денег. С бензином так же. Как развлечение, как отдых, я готов его жечь за такие деньги, но платить это за доставку меня и моего инструмента на работу я считаю дорого ))
@STROGANOW
@STROGANOW 4 жыл бұрын
@@st.k.4528 Да зато с комфортом и удовольствием.) Это же эмоции.
@egorlike1324
@egorlike1324 5 жыл бұрын
Может брать тачки на обзор в рент? Скока там баксов 50 за сутки. Или может туро у вас в Отаве есть?
@st.k.4528
@st.k.4528 5 жыл бұрын
Походу к этому все и идёт ))
@egorlike1324
@egorlike1324 5 жыл бұрын
Машина конечно классная но честно говоря после залета на новый движок в бмв я б побоялся покупать еще один немецкий битурбо еще и 2001 года
@st.k.4528
@st.k.4528 5 жыл бұрын
Ну тут не БМВ да и пробег 105 тыс был. Один вопрос хозяин с историей. Надеюсь будет жить лучше. Я ее беречь буду )) ну не смог я найти универсал мощный чтобы ещё и приятно было ездить.
@kuleshov313
@kuleshov313 3 жыл бұрын
ВСТАВКА АЛЮМИНИЙ 100%%%
@st.k.4528
@st.k.4528 3 жыл бұрын
Да уже проверил за 2 года эксплуатации что действительно алюминий, а дерево реально дерево. Салон машины легко конкурирует с бмв пока качеству, а шумка после 80 км в час гораздо лучше
@kuleshov313
@kuleshov313 3 жыл бұрын
@@st.k.4528 Отлично) У знакомого БМВ х5 в 53 кузове максимальная комплектация, так вот шумке в ауди он завидует!!!) да и материалам отделки тоже! Было бы ещё интересно посмотреть обзор спустя два года эксплуатации, что менялось, ломалось и т.д., т.к.машина актуальна по сей день....
@st.k.4528
@st.k.4528 3 жыл бұрын
@@kuleshov313 машину только что продал. Есть два видео ещё про ТО. В целом идут тени постоянно. Пневма легла на один угол. Потёк хвостовик коробки. Пробег реальный 126к. Подтверждений carfax у вас такого нет там. Каждое ТО заносится в систему в целом. Ещё сшнил глушитель, гофра глушителя. Сама машина ни одной ржавчины нет. Мне понравилось, но по современным меркам она узкая внутри, кроме шутки и подогрева руля нет в ней ничего особенного в салоне. Так конечно хороший авто, но сложный и каждый ремонт это много часов у механика, а час у нас стоит от 80 баксов.
@st.k.4528
@st.k.4528 3 жыл бұрын
@@kuleshov313 кстати у меня была 535 е60 в максималке до неё и поэтому могу сравнить. Бмв другого возраста так что была сильно быстрее, да и пневма на ауди не способствует управляемости, слишком мягкая в любом положении.
@kuleshov313
@kuleshov313 3 жыл бұрын
@@st.k.4528 Ну естественно, в е60 и коробас быстрее и 535 цифры тоже норм) к БМВ отношусь нормально, до е39)))
@МозорхонХомуродов
@МозорхонХомуродов 4 жыл бұрын
Дорга содержат авди олроуд
@st.k.4528
@st.k.4528 4 жыл бұрын
Запчасти дёшево если самому делать, а вот если к механику ходить то конечно дорого. Слишком уж там все сложно сделано. Чтобы что-то починить надо кучу всего снять сначало
@МозорхонХомуродов
@МозорхонХомуродов 4 жыл бұрын
Спасибо родной 🤭
@МозорхонХомуродов
@МозорхонХомуродов 4 жыл бұрын
Если честно очень нравится хочу купить
@Maxi_Shubert
@Maxi_Shubert 5 жыл бұрын
Понимаете? .... Да, понимаем )))
@st.k.4528
@st.k.4528 5 жыл бұрын
Я рад что смог донести это.
@vwg9325
@vwg9325 4 жыл бұрын
🌟🏁👍
@РусланЯкубівський-т3г
@РусланЯкубівський-т3г 3 жыл бұрын
Ето же не бензин а дизель🙅🏻‍♂️
@st.k.4528
@st.k.4528 3 жыл бұрын
Что?!?!?!? То есть я все 2 года заливал в него не то топливо???? Хорошо что продал вовремя пока мотор не умер. Если серьёзно то это 2.7 твин турбо v6 бензин.
@st.k.4528
@st.k.4528 3 жыл бұрын
Так что с дизелем? Я ошибся или Ты?
@АлександрШульгин-й3ш
@АлександрШульгин-й3ш Жыл бұрын
Нечего смотреть на твоём канале, в гараже все и так видно, вообще кто это смотрит
@st.k.4528
@st.k.4528 Жыл бұрын
Спасибо, будешь проходить мимо, проходи сразу на свой канал 🤣
AUDI A6 Allroad 2002: битурбо 2.7 V6!
33:21
Мастерская K-POWER
Рет қаралды 340 М.
Lazy days…
00:24
Anwar Jibawi
Рет қаралды 9 МЛН
Quando A Diferença De Altura É Muito Grande 😲😂
00:12
Mari Maria
Рет қаралды 33 МЛН
2013 Audi A6 Allroad Quattro / Тест-драйв
12:47
Ko6paa
Рет қаралды 135 М.
AUDI ALLROAD 2.7T
6:34
etacartv
Рет қаралды 67 М.
Audi A4 Allroad - переплата за понты?
18:45
Дмитрий Рогов
Рет қаралды 228 М.
Audi A6 C5 - всё ещё хороша.
26:21
LiveBrother
Рет қаралды 56 М.
Audi Allroad была самой ненадёжной машиной в истории, но возможно это изменилось
12:54
Тюнинг Audi allroad
3:45
AUTO911 edition
Рет қаралды 2,4 М.
Lazy days…
00:24
Anwar Jibawi
Рет қаралды 9 МЛН