Audi A4 Allroad - переплата за понты?

#audi #allroad
Сегодня на примере Ауди А4 Оллроуд постараюсь осветить почему ауди является вышей лигой: платформа, полный привод quattro, моторы, отделка салона - в чём отличия?
rogovmobil - моя группа об авто с пробегом - вступай!
/ rogovmobil - а так же инстаграм

[@user-go2by4ji2x]

Что тут говорить, универсалы Ауди - это нечто особенное в автомобильной истории.

[@user-vc3jc4fo2o]

Действительно так ебать мозги могут немногие.

[@whoknows921]

Андрей Котов из жиги виднее)

[@konstantinmalicky2267]

Не делайте смешно XC 70

[@user-go2by4ji2x]

@@konstantinmalicky2267 XC-70 - эталонный семейный универсал, авто высочайшего уровня. Но совершенно другой философии чем у универсалов Ауди, так что в этом плане не конкурент.

[@Alex-bs1fj]

ауди может быть только универсалом

[@Snowywarm]

- Ну вот почему ты купил ауди вместо шкоды? - Так у неё длина ворса больше, чем на октавии)

[@alimurad05]

🤣🤣🤣

[@Sergey16068]

Ну да) и едет машина лучше из-за ворса

[@diman080mail]

Чтобы понять чем она лучше шкоды, будет достаточно одного дня езды. Желательно по разным дорогам и в разных режимах.

[@user-qt1vq1sd1m]

@@diman080mail верно, или достаточно посидеть на месте пассажира. Не говорю про водительское место...

[@user-nn6iv5tw5h]

😂😂😂😂😂😂😂

[@user-qi3vr2gs3i]

Дмитрий, очень качественный видОс, ёмко и по сути! Дикция очень хорошая и, как всегда, без мата, что тоже радует!

[@paxancik]

Мата как раз таки не хватает

[@user-mo7tp2lp5d]

Хочу отметить прогрессирующий уровень подачи информации, приятно слушать и смотреть,спасибо

[@user-pi9qv7gw1m]

Все-таки очень приятно видеть качественный контент как у Дмитрия или Ильдара (не реклама). Видно, что люди до технических мелочей имеют представление о конкретной модели.

[@alexbesedovskii3664]

Спасибо! Отличный обзор любимой марки)

[@user-kr5od5yx3r]

Спасибо, Дмитрий! Отличный обзор!!!

[@user-cz4ud2vc8e]

Вот кого приятно слушать 👍 Без мата без пошлости и всё по делу. Единственное хотелось бы больше узнавать про цены обслуживания.

[@antonstepanov_39rus21]

Отличный обзор!Как всегда!Сделай пожалуйста обзор на а6 с6 было бы супер!Так как из всех обзорщиков ты более доступно доносишь информацию!

[@BigFishbone1]

Резюме простое - если ты ценитель, понимаешь нюансы - переплачиваешь за Ауди. Если ты пересел с приоры или Рио - тебе и шкода будет за счастье))

[@SergeyOrn]

Точно точно... согласен....

[@user-yg3ef5ql5c]

Если у тебя есть деньги, то ты купишь себе Мерседес и будешь ездить на премиальном авто, а если не тянешь Мерседес, то съэкономишь и купишь себе, что-то по дешевле: Ауди, Шкода, Матиз.

[@SergeyOrn]

@@user-yg3ef5ql5c А ауди это не премиум авто???? Ну ну.... ты спец я смотрю.... зайди загугли что такое премиум.

[@user-re2cm3hi7w]

всё так и есть. За удовольствие ездить на ауди надо платить

[@SergeyOrn]

@@user-yg3ef5ql5c Да мне вообще пох.

[@user-zi8zl7mb5q]

Как всегда, лайк! Машина очень интересная со всех сторон 👍

[@DiscoRobot777]

Очень красивая машинка. Редко, но все же вижу (в МСК). Дима, обзор классный, как всегда! 👍

[@user-me4xl3yy1s]

Увидел в рекомендациях, решил зайти и не пожалел) конструктивно, информативно и без портов и кривляний👌

[@Centreback87]

Дмитрий , очередной раз смотрю и мечтаю , интересно , информативно , увлекательно !

[@andrey.sedinin]

Ауди лучше чем Шкода. И стоит в 2 раза дороже. Логично, само собой понятно. Кто-то всерьез сравнивает Шкоду и Ауди и утверждает, что Шкода лучше?))

[@getgr]

Шкода будет на 5 лет новее. А для вага это критично.

[@SergeyOrn]

Да полно таких идиотов кто говорит шкода тоже самое, что ауди.

[@Ivan_Reitman]

Уверен, что Майбах или Бентли будут ещё лучше. Вопрос лишь, как Дима правильно сказал, в цене. Шкода даёт вам достаточно недорогой вход в мир VAG. С его шикарной эргономикой, модульностью, динамикой, управляемостью и всем тем, за что его так любят. И ненавидят.

[@linatzzz1128]

Чувак тут сравнение шло о Шкода РС плюс свап полного привода, при этих доработках они одинаковые по цене, обе бу

[@_Max_88]

Не, лучше Тойота!

[@alezandrez]

Владею такой 2013 года. Машина кайф. По трассе 180 как по рельсам. Коробка s tronic очень приятная. Пробег 80т км. Из проблем по обслуге к этому пробегу: потекла помпа (замена 25тр), цепь грм растянулась (замена 30тр), ступичные подшипники (замена 10тр за 2). Еще нужна раскоксовка (15тр) тк маслице подкушивает 200-300 гр на 1000км. И двухмассовый маховик загремел (болезнь рестайлинга - ездить можно, но звук неприятный - замена со снятием коробки - 50 тр). Расходники типа масла, фильтров, тормозных дисков, колодок стоят адекватно. Рекомендую ТО на ней делать раз в 5-7 т км и использовать 100 бензин. Клиренс достаточный, но передние брызговики оч низко висят - по снегу слышно как скребет ими. Так что не внедорожник. Места сзади действительно не много, но хватает. Подвеска сбитая и упругая. Относительно комфортная.по моим ощущениям S60 volvo жестче. Mercedes Е класса мягче. Бмв 5 жестче чем эта ауди.

[@user-il6iv3yf2p]

Поддержу в комментарии. У меня 2014 г. брал у друга на пробеге 53 тысячи, сейчас 78, поменял термостат с помпой в сборе, клапана механические на валах, маховик начал бубанить на 65 тыс., но к 75 звук уже был такой, что будто консервная банка бьется в коробке, поменял и тишина, сальник коленвала задний, раз коробку снимал, чтобы потом не менять, когда потечёт, ступичный пока только один... из глобального все) масло сьедает 500 за 8000 тыс. км и 320 часов. Надеюсь больше болячек не будет) Цепь проверяли, до 100-110 тысяч можно смело катать)

[@user-xm3pl9th5p]

na 80.000 cep menjali???? U menja pravda dizel 3.0. cep menjal v pervij raz pri probege 150.000. shas uze 280.000 ezzu dovolen vse ustraevaet....

[@sainttony5993]

Смотря какой Е-класс мягче, в комплектации такси-эдишн на обычных пружинах последние Е-ки те ещё телеги

[@user-cm17]

корректней сравнивать с c-классом и bmw3. У вас ведь не А-6.

[@vlesya]

Если га таком пробеге столько поломок то зачем она тогда нужна?🤕🤕🤕

[@subariq1543]

Кто бы ещё так интересно и подробно рассказал. Обожаю этот канал смотреть )

[@user-jr3fl5iz1h]

Спасибо за обзор, все кратко и по делу!

[@artemwelder1401]

Тачка огонь, мечта, очень нравится. Диман, спасибо за обзор

[@user-ni5yj9pc3w]

Ага, вариаторная мечта

[@artemwelder1401]

@@user-ni5yj9pc3w с чего там варик то стал, але? Там робот dl501

[@user-ni5yj9pc3w]

@@artemwelder1401 Але, говно

[@cs1688]

добрый день Дмитрий если можете то ответьте если на хундай крете стоит 2.0 литра двигатель стоит ли его брать нет ли там проблем с задирами крета 2020 года выпуска будет. или по ранним версиям не подскажите заранее спасибо !

[@nosurprises8670]

С каждым выпуском становится интереснее! Так держать Дмитрий!

[@pavlo5297]

Сравнивать audi Quattro на 4х4 с шкодой rs под 4x4 вместо škoda scout. Это не сильно логично, не думаете?

[@vyacheslavkaygorodov8471]

Абсолютно согласен!!! Все по делу!

[@user-tl9jl8xm4f]

Спасибо за обзор! Только лайк!

[@user-z0305]

Ну что, буду ждать обзор на а6 allroad c7

[@_King_Kong]

Зачётная шоколадка🔥👍

[@user-wm4bf3tb1m]

Сегодня только ездил на алроуде с диагоналкой после дождя, и я Вас скажу это божественно, даже esp не отключал.На диагоналки чуть пошкребла колесом, подумала и поехала.

[@Taganskii]

при диагоналке есп как раз нельзя выключать...

[@user-bb1km8fj5g]

Дмитрий,снимите актуальное видео о текущем состоянии рынка и ценах на б/у авто,такое ощущение что цены растут семимильными шагами

[@gorech2009]

Купил 3 года назад а4 б8 кватро. До сих пор каждая поездка это кайф. До этого была шкода октавия турбо.

[@1extra31]

пишу комментарий чтобы помочь Дмитрию на ютубчике за качественный подбор тачки

[@TheS500amg]

Лучши ли а4 от пассата alltrack?

[@grestus]

Ну как всегда шикарно, хочется сказать словами одного техноблогера: Мое почтение!

[@andreyfilatov5652]

Это слова гоблина вообще-то)

[@grestus]

@@andreyfilatov5652 спасибо, я если честно подзабыл, перешёл просто после обзорщика, который часто пользуется этой фразой

[@N_I_R]

Отличная машина и обзор! Только вот Дмитрий сам говорил в обзоре А4, что надо брать только передний привод т.к. кватро дорого,ненадежно,проблемно. А тут хвалит...

[@user-nl4jv5yh8v]

На Ауди а3 другая платформа и велика ли разница между 3 и 4?

[@SancheS-lw6js]

Купил авто 2 года назад посмотрев ваш обзор! И не пожалел! Теперь хочу купить другую и снова смотрю ваши рекомендации! Спасибо!

[@gllsbcdkdmdmsjjjsbbbh]

а что покупали?

[@Yaka_asha]

Благодаря обзорам Дмитрия купили Audi Q3. Вторую думаю A4 Allroad, но очень трудно подобрать живую в хорошей комплектации

[@user-xb4zk2ul9e]

Спидометр и тахометр со стрелками вниз как в дорогих суперкарах. Итальянский дизайн ёпта! Об этом ни слова. Московские подборщики этого не знают, к сожалению. Универсал Ауди или Авант - единственный универсал, который смотрится очень стильно со всех сторон.

[@chichulya]

Интересно было бы посмотреть обзор от Дмитрия про Ауди Q7 рест. от 2009 года и Ауди А7 первого поколения.

[@genrisplay5469]

Дмитрий сколько нужно денег на достойную вольво s40 2 поколение первых годов дорест и мазда 3 от 2007 года?

[@ckottyck4335]

Димон, все как обычно круто и информативно! Огромная просьба, сделай обзор на Audi Allroad A6 C7. На просторах не очень много качественных обзоров, очень хочется посмотреть в твоем исполнении!!!

[@konstantink4096]

Могу предоставить свою на обзор. Одна из последних дизельных на нашем рынке.

[@diman080mail]

Что там обозревать?! Такая же офигенная, как и А4 аллроуд, только в два раза лучше ))))

[@igorytina]

@@konstantink4096 давай свою, пиши Диме, настаивай. Тем более тридешную

[@shidldim6222]

Дмитрий, спасибо за такой обзор! Машина очень стильная и интересная.

[@maratarslanov5298]

Сменил 7-местный QX60 на олроуд а4В8, хотел что-то резвое. Пока не жалею (пробег 36 тыс.км. покупал с пробегом 28). Но уже хочется больше мощности, поэтому жду когда придёт новый кулёк и поеду на st2

[@AlexCRDI]

Всё. Даже, недосмотрев до конца, пошел покупать ВОТ ТАКУЮ САМУЮ АУДИ)))) Спасибо за подачу информации.

[@user-zk7we4wo2o]

Смотрю первый раз и то потому-что Ауди. Интересно а есть обзор на а6 с6 Олроад. А так понравилось, молодец

[@user-sd1do6nt9o]

Универсалы от Ауди очень красивы, да и развесовка по осям будет лучше, чем у седанов, что не маловажно для полного привода и управляемости.

[@user-yk6kj3vr7o]

Долго выбирал между А-4 Allroad и Q-5... В итоге купил Q-5 т.к. в плане семейного авто конечно более практичный, вместительный и в будущем на рынке будет ликвидный. Allroad очень недооцененный, редкий и если можно так сказать эгоистичный а/м. В общем сделал для вывод если для семьи то Q-5, если холостой или пока нет детей однозначно А-4 Allroad. ИМХО. Но каждый выбирает для себя то, что ему нравиться.

[@user-xb4zk2ul9e]

Аллроуд также может быть для семьи макс. из 4 чел

[@alexcomrad6061]

О какой бОльшей вместительности и практичности Q5 вы говорите? Q5 по сути это та же А4 только в кузове кроссовера (аналогично - А5 в кузове лифтбек). У Q5 фактически только больше пространства над головой, в остальном ее габариты меньше, чем у олроуда, особенно багажник! Ну уж очень практично и вместительно...

[@curiousloli]

не ну теперь нужен ролик про A6 Allroad )

[@Ganz_einfach]

А6 Алроуд больше для музея экспонат. За 2019 год было продано 62 машины на весь мир!!! Это фиаско

[@northwind393]

@@Ganz_einfach ты че дурачек, за прилавком стоял их лично 62 штуки продал

[@Chizh_66]

воу воу!!! Пугшка тачка, смотрю себе такую)))) спасибо! актуально

[@user-tb8dy5li5l]

Все приятнее смотреть твои видео. Так держать. Я чуть не продал свою кию)) ищу Ауди)))

[@user-ml8nv3ek4b]

Давно пора было это сделать!

[@Soulless_00]

Спасибо за обзор этого прекрасного автомобиля. Подпишусь под каждым сказанным Вами словом. Сам езжу на таком с 13 года. Надёжнейший, правильный, качественный автомобиль. Каждый раз жду зиму. Это наше время, моё и моего Audi A4 allroad.

[@andryxay9988]

Вот честно, ни один раз слышу, что Ауди любит зиму) Надо что ли и себе присмотреть ауди

[@sainttony5993]

@@andryxay9988 постоянному полному приводу quattro на дифференциале торсен практически нет равных на сложных покрытиях

[@vlesya]

😂😂😂надёжнейший

[@Bender10598]

@@vlesya да, при правильном обслуживании

[@clari0n17]

Дмитрий, можно ли на тест найти Golf Alltrack?

[@Vitaliyak]

Да, полно с Европы...

[@daniilmironov7695]

Только я обдумывал все за и против, пришёл к Ауди А4 олрод буквально месяца назад и тут видос, спасибо!)

[@user-vu2ok7qf8s]

Да их не найдешь! Очень мало привозят (

[@daniilmironov7695]

@@user-vu2ok7qf8s это да, печалит

[@user-ug1bl1lf8j]

Их и на вторичке, не много. Эта авто для ценителей.

[@Forward.2021]

Allroad в качестве корпоративной машигы доставки может позволить себе только ювелир))))

[@Vikzvv]

Ворса на ковролине больше, поэтому качество езды будет лучше! Дмитрий, у вас прекрасное чувство юмора :)

[@Polina_ly]

Подтверждаю его слова на соренто ворса было меньше ехал хуже))

[@user-hu8xe7dr7x]

Уж не знаю услышал ты меня или нет. Я просил мнооого раз обзор на аллроад. Но это не важно, спасибо за обзор. Правда пока ждал его, Вензу купил)).

[@valeriuvleshu757]

Браво Дмитрий!

[@DANZAN727]

Дима самый достойный автообзорщик!

[@user-yq7ve9if8t]

Приветствую вас ДИМА! И Чебоксары СМОТРЯТ! А так 10-ый ЛАЙК, и 1-ый КОММЕНТ! Чувствуется, что ВЫ всё-таки не совсем РАВНОДУШНЫ к производителям чешского АВТОПРОМА! И всегда, ИНТЕРЕСНО слушать и смотреть ваши полноценные ОБЗОРЫ! Спасибо!

[@denja9999]

Качество езды будет лучше от толщины ворса?

[@user-do5dw6yz4u]

За свою автомобильную жизнь у меня было 7 разных марок автомобилей. Даже тойота была :). Сейчас восьмая ауди. Не уверен, что будет девятая. Я просто хочу еще одну ауди и allroad как вариант.

[@user-jv3cg2gh6q]

На а6 алрруд с 7 расскажи пожалуйста

[@CoteleaDima]

хорошая тачка! Спасибо Дима

[@stanislavbuntov4474]

Отличный обзор! А когда будет обзор Audi A4 B9?

[@dda4790]

Да обзор и его подача изменились, Дима изменил стилистику в лучшую сторону

[@user-js5xn2so4n]

Все круто в этом авто ,плохо ,что нас приучают к ненадёжности(

[@audi3275]

Перевод прямо говорит ,что автомобиль для ВСЕХ дорог,а не для бездорожья

[@artemnet]

Спасибо! Хороша чертовка

[@whoknows921]

У меня а3 хэтч 2011, у кореша джетта 2013. Технически почти одинаково, САХС+dq200 у меня, у него CAXA+dq200. У меня машина порезвее, шумки в стоке побольше(шумили обе машины сами). С точки зрения дооснащения на джетте больше возможностей, так как джетта более распространённая модель. По обслуживанию в деньгах то же на то же, но а3 обоим нравится побольше. В мелочах Ауди интереснее. В салоне побогаче. Мы для себя оба понимаем, почему Ауди стоит дороже. А что по рынку новых автомобилей? На наш взгляд шкода и фольц выглядят поинтереснее, ибо при текущих ценах Ауди всё менее доступна, но тут вина не немцев, а нашей экономики. Эх

[@CoolmovieGame]

S tronic dl501 держит до 550 момента, аккуратнее с цифрами. Больше - усилить нужно.

[@howtomakemoneyontheforex5034]

да полно косяков в обзоре по технике. Нахваливает пол видео кваттро с механическим торсеном, а потом выдает, что компьютер у него перебрасывает момент на заднюю ось... не специалист, а так по верхам..

[@victorvictor4822]

@@howtomakemoneyontheforex5034 Да, есть такие косяки. Но в целом норм обзор, многие другие блогеры больше неточностей допускают.

[@olegchelly]

@@howtomakemoneyontheforex5034 он про шкоду говорит. Внимательнее, специалист

[@stranger-SM]

Ведь можно же вот так профессионально, коротко, и без воды рассказать про машину! На фиг остальных обозревателей!

[@user-xb4zk2ul9e]

Спидометр и тахометр со стрелками вниз как в дорогих суперкарах. Итальянский дизайн ёпта! Об этом ни слова. Московские подборщики этого не знают, к сожалению. Универсал Ауди или Авант - единственный универсал, который смотрится очень стильно со всех сторон.

[@Invize-rus]

Продаю октавию А7 лаурин и клемент на гарантии и беру A4 Allroad 2013 года. Дмитрий- прав во всем на 100%. Комплектации у Шкоды жирнее (у меня Canton, панорама) но то КАК ЕДЕТ Аллроад - Шкоде не снилось.. Пропасть в ощущениях!!

[@MrNonameRF]

Привет. Почему не рассказал про ремонт коробки? Там цена конь...

[@mishga5147]

Отдельное спасибо за обзор заднего дивана, у меня рост такой-же, сразу вижу не моё, будут в спину коленками пихать))

[@alex_qbq]

Около года назад выбирал между точно такой же A4 Allroad и универсал Skoda Octavia A7 combi 4x4. Выбрал Шкоду. Во-первых, дешевле вышла. Во-вторых, во втором ряду места НАМНОГО больше (в B9 говорят увеличили всё-таки). Багажник тоже не уступает. В-третьих, она меньше жрёт топлива как раз из-за муфты и меньшей массы. В-четвёртых, более простая подвеска передней оси, которая дешевле в ремонте/тюнинге и на MQB вполне комфортная. Ну и в пятых, электронное оснащение салона просто на голову выше (AID + MIB 2.5). Поставил is20, зашил и машина поедет быстрее этого олроуда. Скрипы и прочее решается шумкой, хотя мне после ген2 кажется очень тихой. Я не знаю почему Octavia RS пиналась муфта. У меня на Combi всё очень слаженно работает. Но я соглашусь, что торсен есть торсен. Если ездить крутить пятаки на льду, то свободный межосевой дифференциал - боль. Ну и да, dq250 на октавиях хилая, а свап на dq381 имеет свои сложности по согласованности с ЭБУ.

[@maximusvas8204]

Когда будет обзор на Volvo XC60 и s90 в последнем кузове,слегка подержанных,а то совсем мало что есть,или не покупают?

[@BeAst_Y]

Мало покупают (относительно конкурентов), ликвидность низкая - долго продавать либо цену пониже ставить придётся. А последние Вольво ещё и новенькие совсем. Смысл покупать семейный авто и продавать сразу? При том что машины то неплохие

[@user-rz3zn3lg9l]

Просто пушка , но как с дальнейшей продажей этой машины и zf на оулроад тоже ставился

[@v.nilvap7120]

Владею таким авто, все сказанное абсолютная правда. Ничего не преукрасил.

[@asgame3012]

В этом авто постоянный полный привод?

[@v.nilvap7120]

Да

[@user-ks8ls6fg4c]

Сначала лайк ! Потом смотрю )

[@abdurashidtursunov91]

Машина самая красивая в своём классе 👍

[@user-jb5sw8zn7d]

просто кто-то давно не ездил на субару аутбэк - выйдет в те же деньги, на полном фарше, японская(!) сборка, надежная и не ломается от слова вообще! И даже не надо думать ни о чем, кроме как лить топливо и менять масло по регламенту! И еще можно поехать на бездорожье, а лежачие проходить на скорости в 60км/ч без намека на торможение

[@user-dt2xn2ep6h]

Лежачие, они для того чтобы там где они установлены всякие утырки не летали 60.

[@Dimmonix]

да да и вечный стук в 4 цилиндре и для замены свечей надо двигатель вытаскиввать или полмашины разобрать))))))))))))))) а так только лить топливо и масло)))))

[@SergeyOrn]

А если не у тебя денег на ауди и не нужно сравнивать японские ведра с немцами... че мне лежачие менты, забыл сказать что ваша субара не едет нихера.

[@Zubr789]

Субару не ломается? В Германии у них большие проблемы с вариаторами и дизельными моторами. К тому же по автобану она просто ну очень хреново едет.

[@SergeyOrn]

@Серебрянный Плавник [Песда́рно] @Viktor Hofmann Умнее нужно быть когда сравниваешь нормальную машину с ведром.

[@bendat01]

Спасибо большое за качественный авторский контент

[@user-lp3cg2ud4h]

Качество картинки стало лучше👍

[@zloysergiq6634]

продается? не смотрел внимательно

[@nickthunder2351]

о Ярославские ,лайк )

[@walterwhite5536]

A4allroad сильно ли проигрывает a6 allroad ? Или в целом и а4 ништяк ? Чёт цены щас на них плюс минус одинаковые . То есть а6 не в максималке стоит почти так же как а4 в комплектации получше. Интересно сравнение бы этих автомобилей )

[@Bender10598]

На А6 пневма это основное отличие, ее можно занизить на асфальте. Подвеска очень приятная, класно рулися, комфортная. То что нужно.

[@user-ox5xr6fd6c]

Дииа поясни что значит тигуан 2 года и всё своё отслужил?

[@MrNonameRF]

Ну что тут скажешь. Сломался. Масложор.

[@user-ox5xr6fd6c]

@@MrNonameRF о нет это же ваг ген 3 все дела

[@user-co7rq7pd6m]

Мне кажется или Дмитрий стал более классно делать подачу материала?

[@Aliance13]

Димон ваще красава

[@johnnystaychon6086]

Это естественно. Практика - в любом деле великая вещь.

[@user-ki7me8yn3r]

Не кажется)Растет человек,молодец,не топчется на месте!)

[@gva4208]

Ну опыт то растет

[@olegf2773]

Согласен, стало лучше. Рости, тоже, есть куда.

[@user-br5xo5dq8o]

Давай теперь пассат в том же формате кузова!

[@andreymordasov3181]

Надо сделать передачу из трех ведущих: Ильдар, Стас и Дмитрий.

[@digital7563]

Б9 2.0 TDI пожалуйста.

[@romanshalygin8558]

Нисколько не пожалел что подписался на вас, спасибо! Продолжайте радовать нас и дальше, успехов!

[@gnoll777]

Давайте обзор на новый поло

[@user-il8es9gs2m]

Дим сделай обзор на ауди тт 8j хочу послушать умного человека

[@Vitaliyak]

Дима, на рестайле вариаторы разве были? 6.10

[@aleksandrdereza]

Вариаторы были, на недоприводе с 1.8 бенз и 2.0тди

[@SergeyOrn]

Да да были у нас 1.8 2014 год варик. Бомба не кпп.

[@Vitaliyak]

Просто на с7 в рестайле от варика отказались... На А4 не помню

[@aleksandrdereza]

@@Vitaliyak На В9 уже нету.

[@manf6256]

Самый главный вопрос - как она в скольжении зимой?

[@VeStran]

Откатал на такой всю зиму на летней резине.... Проблем нет... Авто супер...

[@GiGiMoNN]

18:10 посоветуй ему купить ауди А5 sportback Багажник 480л, или Audi A6 allroad (565 л). спортбек еще лучше будет на трассе стоять и боковой ветер мешать не будет.

[@user-iz8rm1jj7c]

Тогда лучше RS6 Avant - очень быстрая доставка продуктов питания (или чего он там возит)😀

[@user-mo2ie6ec7b]

Нужно сравнивать не по размеру а по цене, так будет логичнее, так вот, Сегодня 4 августа 2020 года, цена базовой А4 ALL Road 46 тыс. зелёных и за эти деньги можно взять СуперБ скаут - цена тоже 46 тыс. зелёных. Думаю людей которые скажут что СуперБ будет менее комфортнее не найдётся, разве те кто не ездил на нем никогда....

[@Berezdiesel]

Ездил на Шкоде и на Ауди В8, и скажу что Шкода и рядом не валялась. Вот только не могу понять, почему на вторичке А4 Кватро и Шкода Октавия Скаут на сильно отличаются по цене.

[@alexweb424]

По ухабам едет, как будто на буханке ))) А так хороший, и совсем недорогой алюминиевый автомобиль )))

[@user-tt2xb7lr5j]

Бомбическая .👍👍👍👍