【アウディ/Audi A4 2023年モデル試乗レポート後編】 265馬力は圧巻！高速＆ワインディング試乗編/45TFSI quattro S line

内外装と街乗りの走行レビュー　→5/6 19:30公開 • 【アウディ/Audi A4 2023年モデル...
本来なら後編になる高速＆ワインディング試乗編よりアップしています。
02:42 ダイナミックモードの印象
03:53 運転支援システムでの高速道
05:15 高速道での静粛性能
06:00 S lineの乗り心地
06:56 再び運転支援システムでの高速道
07:26 ワインディング（コンフォートモード）
09:25 ワインディング（ダイナミックモード）
12:58 ワインディング（再びコンフォートモード）
15:00 ブレーキ性能
15:35 試乗を終えた正直な感想
現在の愛車データ
BMW (G30)523d Msport 2019model
BMW(G01) X3 Xdrive20d Msport 2021model
#Audi
#A4
#アウディ

[@Hirosakayuki]

アウディ素敵です❤内装もお上品で好きです❤ コメントもいい声で素晴らしいですね。応援しています。

[@a-ch]

クールですっきりとした重みのない上質な雰囲気は、Audiならではですよね。 お気遣いありがとうございます！

[@user-my6im4bv2v]

いつも楽しく拝見させて頂いております！ JM20、523dツーリングに乗ってますが、アウディもすごく悩みました😅 縦貫道、走りやすいので良いですよね🎵

[@a-ch]

僕もいつかはAudi車に乗ってみたいとは思っているのですが、結局BMWになります笑 個人的にはA6は常に気になっています。 機会があれば現行モデルを試乗してみようと思っています。 登坂、カーブ、粗目路面、料金所からの加速など全てが揃って試乗に適している高速道路です笑 ご視聴ありがとうございます！

[@hidwag]

アウディの内装はシンプルなデザインなので、メルセデスと比較するとややアンビエントライトの派手さや加色が控えめですが、アウディは見えないところにコストをかけています。 一方メルセデスはユーザが見えないところでコストダウンを図っているので、各社一長一短です。 (一例を挙げるとメルセデスの後席は2ゾーンエアコンで、アウディは3ゾーンエアコン)。

[@a-ch]

見た目の派手さは少ないAudiA4のインテリアですけど、細部の造り込みが良くて、そこから質感の高さを感じました。Q5を試乗した時も同様でした。メルセデスとは真逆ですよね。 素材の使い分けも巧みで個人的には好印象です。 ご視聴ありがとうございます！

[@user-ff4xy5hi4b]

今のうち買っておくのもいいとおっしゃっている通りで、今後どんどんメーカーが作らなくなっていきそうな雰囲気ですね。。。DセグメントのセダンでA4 45 TFSIレベルのガソリンエンジン積んでる四駆の車って他にあるのかな？無いようならA4セダンは次のモデルチェンジで無くなるって噂もあるから今のうち真剣に検討しないと。。。

[@a-ch]

次期モデルはA5に統合されてA4はEV専用車になるとの記事も最近見ました。 正に世界レベルで、変革の時を迎えている自動車産業ですよね。 特別モデルではないハイスペックな4ドアセダンは、今このA4くらいかと思います。 ご視聴頂ありがとうございます！

[@yasushisuzuki7149]

内装の質感をパサート並みにしてくれたら最高

[@a-ch]

正直パサートのほうが内装デザインバランスは上ですよねー 次期モデルに期待です！ ご視聴ありがとうございます！

[@bike2520]

内装のレベル下がり過ぎ、モニターの取ってつけた感よ

[@a-ch]

パッと見の質感演出は、Q5以下のAudi車、直線基調なデザインになって弱くなりましたよね。 A6以上はしっかりとデザインによる質感演出を感じるんですけど、、。 ただ工作精度の高さからくる高品質感は、長く試乗をすると十分伝わってきました。 内装デザインは、次期モデルに期待したい所ですね。 ご視聴ありがとうございます。

[@a-ch]

@UCpAMBOu7g A3はモニターがビルトインされて印象が変わりましたよね。 Q5SBも見た目は素っ気ないインテリアですが、実際に乗ると操作性や視認性、工作精度も高くて印象は良かったです。Audi車は触れると質感の高さが伝わりますよね。

[@user-kj4pd6mf3o]

レヴォーグSTIスポーツRと近いスペックだけど200万違う価格。

[@a-ch]

この価格差をどう捉えるかですよね。クルマの仕立ての良さはもちろんA4ですが、走行性能だけで比較すると、レヴォーグが勝る部分も多々ありますよね。 STIスポーツRも機会があれば乗る予定ですので、その時はしっかり比較したいと思います。 ご視聴ありがとうございます！