Audi Q4 e-tron 40 Sportback Reale Reichweite und Ladezeit 10-80 %

[@hansn.9590]

Grüezi Tarik☺Ein sehr guter und autentischer Bericht über den Q4! Nebst den von Dir erwähnten Kritikpunkten bin ich mit meinem Q4 40 sehr sehr zufrieden. Das Auto macht Freude und sieht toll aus. Ich habe ihn in Kieselgrau, mit Sportpaket, 21Zoll Felgen, SONOS und mit dem Dämpfer-Control System, welches ich sehr empfehle. Mein Durchschnittsverbrauch seit Dezember 2021 beträgt 17.8 kW/h. Liebe Grüsse aus der Schweiz, Hans

[@ELEKTROBAYS]

Danke Hans, viele Grüße zurück 🙂🖐

[@panibodo]

17,8 kWh, na klar, ihr dürft ja auch nur 130 fahren 😉.

[@MBolle3490]

Gestern habe ich über 500 Kilometer mit einer Ladung erreicht🤗! 80% Überlandfahrt, 20% Autobahn (110km/h), mit 4 Alpenpässen: Brünigpass, Grimselpass, Nufenenpass, Gotthardpass. Insgesamt 385 Kilometer, bei Ankunft zu Hause noch 120 Kilometer Restreichweite. Bei Abfahrt war die Ladung auf 100%. Ich bin begeistert von meinem Q4-40 eTron👍

[@hoffixbox]

Diese Art von Videos sind wirklich super hilfreich. Genau diese Fakten sind für den Elektroautofahrer sehr wichtig!

[@ELEKTROBAYS]

Dankeschön. Genau daraum mache ich das ganze auch mit sovielen verschiedenen Elektroautos wie möglich 🙂🖐

[@stefan_meyer]

Tarik, du bringst mich in Gewissenskonflikte. Würde ja sehr gerne einen Daumen hoch - aber die Aussagen bei 14:13 machen das für mich fast eigentlich unmöglich .... .... aber Harald und du kommen so sympathisch und unterhaltsam im Video rüber. Habe dann doch 👍 gedrückt. 😉

[@ELEKTROBAYS]

😇✌️✌️✌️

[@rainersta7073]

Ja find ich auch....bloss weil wir jetzt Elektroautos fahren, die alles über 120/130 km/h nicht wirklich mögen in Sachen Verbrauch🥴 sollten wir nicht die Anderen kastrieren wollen. Moderne Benziner/Diesel fahren locker 150 km/h, ohne viel zu verbrauchen. Wenn die nächste Batteriegeneration kommt, können E Autos das dann auch.

[@CedesBinz]

@@rainersta7073 Das Tempolimit wird kommen! Hoffentlich so schnell wie möglich.

[@Danielonn81]

Kommt nach Spanien wenn ihr knöllchen bei geschwindigkeitsüberschreitung 120kmh Zahlen wollt, ihr habt wirklich keine Ahnung wie gut es Deutschland hat nicht jedesmal befürchten zu müssen ein Brief zu bekommen und ab 170kmh kommt man hinter gittern... . Besser wie jetzt in Deutschland, ohne scheiss.

[@daniellausitz5982]

Wir haben 13.500km Autobahn in Deutschland. Davon 70% unbegrenzt. Die Aussage stimmt also nur bedingt. Jeder sollte das fahren dürfen, was er mag und beherrscht. Wenn ich außerhalb der Pommes Schranke Region (Pott, Düsseldorf, Köln, Bonn) unterwegs bin, ist 160+ vertretbar.

[@standardrangefremont]

Wieder ein cooles Video, schönes Auto und der Besitzer 👍🏼👍🏼 Die Anzeige der Ladekurve auf dem Display der Ladestation ist ja Klasse. Sehr gut 😊

[@ELEKTROBAYS]

Dankeschön 🙂

[@Raspberry2IOT998]

Harald Du hast alles richtig gemacht. Ich würde auch nicht 10 Monate warten. LG Andy

[@hoffixbox]

Tolles Video! Schöne Konfiguration des Fahrzeugs. Aber die Preise bei Audi sind schon der Wahnsinn... Ich finde den Enyaq von innen dennoch gelunger. Der Q4 ist so zerklüftet innen. Aber das ist ja immer geschmackssache :)

[@rainersta7073]

Joo...tolles Auto...65.000 für 204 Ps sind jedoch auch eine Ansage....der BMW I4 M40 startet bei 59000 und hat 340 PS. Allerdings 16 Monate Lieferzeit.....das sind Zeiträume, die kaum noch wer überblickt.

[@scholziallvideo]

hi, super Video. 👍 Audi hat ein eigenes System was nciht auf der ID Software aufbaut (Audi MMI 2.0) Hat jeder neue Audi von den beiden Elektros und allen anderen. :)

[@hansn.9590]

Gestern habe ich die 500 Kilometermarke mit einer Ladung geknackt☺80% Überland, 20% Autobahn (110 Km/h), inkl.4 Alpenpässe: Brünigpass, Grimselpass, Nufenenpass, Gotthardpass. Insgesamt 385 Kilometer, bei Ankunft zu Hause 120 Kilometer Restreichweite. Durchschnittsverbrauch gemäss Bordcomputer 15,3. Ich bin von meinem Q4 40 e-Tron begeistert👍👍👍

[@ELEKTROBAYS]

Sehr gut 👍

[@hansderoo7640]

Hallo Tarik. Was für ein lustiges und informatives Video es in Zusammenarbeit mit dem begeisterten Harald geworden ist. 👌 Zunächst einmal ist der Audi Q 4 e-tron Sportback ein sehr anmutiges, schickes und sportliches EV und ich persönlich finde dieses Auto noch schöner als den VW ID 5. Harald war kürzlich in Schagen, aber leider habe ich den Q 4 Sportback nicht gesehen. 😉 Ik wens je vanuit Noord-Holland Noord een prettig weekend!! 😎👍👋⚡️

[@ELEKTROBAYS]

Wünsche dir auch ein schönes Wochenende lieber Hans 🙂🖐

[@DyingGod_]

Hi Harald, top Auto! Ab August habe ich auch meinen Audi q4 etron sportsback

[@frankabraham85]

Hey Tarik, super Test, schickes Fahrzeug ! 😊An Harald: herzlichen Glückwunsch zum Audi Q4 e-tron und allzeit gute Fahrt! 😊 EV- Mobilisten/innen sind einfach symphatische Menschen- ich freue mich immer über einen kleinen Plausch an der Ladesäule- verkürzt die Wartezeit enorm! 😊👍Es gibt aber auch viele symphatische Verbrennerfahrer/innen!😉schließlich waren wir alle das ja auch mal.😇 Liebe Grüsse aus Vorarlberg, Frank

[@ELEKTROBAYS]

Hallo Frank. Dein letzter Satz stimmt total 😉✌️

[@kittyvandeput8326]

Tarik thanks for the video it is a very nice car and ..an Audi we also prefer this brand 😀 Thanks and greetings to Naz also 🇩🇪🇩🇪👉🇳🇱🇳🇱

[@ELEKTROBAYS]

Erg bedankt liebe Kitty 😇✌️

[@daniel_u_luca295]

Hi ihr zwei, klasse Video!! Bei meinem Etron musste ich die Privatsphäre einmalig konfigurieren, dann kam die Meldung nicht mehr 😉, bis Samstag 😎

[@ELEKTROBAYS]

Danke für den Tipp 🙂👍

[@Radio-Team]

Super Auto

[@ELEKTROBAYS]

Finde ich auch 😎⚡️

[@34Realist]

Ein Tempomat in 10er Schritten ist seltsam, aber dieser AUDi ist einfach Klasse, gerade im Vergleich zum TESLA.

[@kleinjean-pierre1952]

Nur schade, dass er auch aus der grössten Betrügerfirma EVERA kommt !

[@abraxastulammo9940]

Habts ihr Temposchilder in 5er Abstufung?

[@34Realist]

@@abraxastulammo9940 ... Das Tempo dass man fahren will kann man einstellen wie man will innerhalb der geschwindigkeitsgrenzen, ich fahre z.b öfters nach Tacho 97 kmh mit Anhänger damit mich kein LKW überholt

[@e.a.9378]

Da hat der Tarik einen Bedienfehler gemacht, der Tempomat lässt sich in 10er Schritte und in 1er Schritte verstellen, ja die Bedienung ist ein wenig merkwürdig aber wenn man es verinnerlicht hat dann ganz ok.

[@ELEKTROBAYS]

Muss noch üben anscheinend 😉

[@markusausmainz6173]

Tarik : Tolles und interessantes Video - wie man es von Dir kennt 👍👍👍. Harald : Glückwunsch von mir zu diesem tollen Auto. Du hast definitiv alles richtig gemacht und eine sehr gute Entscheidung getroffen. Dieses Mal Daumen hoch für euch Beide. 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍.

[@Matty200906]

Mega sympatisches Video wieder mit einem tollen Fahrzeug :) Gerne mehr davon

[@ELEKTROBAYS]

Vielen Dank 😇

[@francklampert5677]

Hallo Naz und Tarik, macht weiter so.Schaut nicht auf andere. Gruß Frank.PS.: morgen hast Du kein Auto mehr.PS.: Gardasee super . Heute weiß ich nicht?? Familiengeschicht super. Gruß an allle der Com... Leider kann ich nicht dabein sein. Frank.

[@ELEKTROBAYS]

Dankeschön ✌️

[@jurgenprobst4689]

zum atuellen auto das display ist recht schick gemacht

[@tomkaestner4469]

Tolles Video. Der Q4 gefällt mir auch, aber der Preis ist echt heftig. Da habe ich mir lieber einen neuen VW ID.4 nach meinen Wünschen bestellt, auch wenn ich viele Monate warten muss, aber ich habe den dann so wie ich ihn gern haben möchte, hoffe ich jedenfalls;-)

[@ELEKTROBAYS]

Hallo Tom, drücke die Daumen 🙂👍⚡️

[@blublb]

"Musste" auch einen vorkonfigurierten vom Händler nehmen da mir Wartezeiten von 18 Monaten gesagt wurden. Naja dafür das ich ihn jetzt schon habe da kann ich auf das matrix LED Licht verzichten dafür ist alles andere was ich wichtig fand drin und zum Teil noch mehr😅

[@ELEKTROBAYS]

Hätte ich auch so gemacht 😎👍⚡️

[@riba207]

Und was hat der "Spaß" gekostet? Die Dinger die in den Autohäusern stehen kosten doch nicht unter 60K.

[@abraxastulammo9940]

@@riba207 Musst halt runterhandeln?

[@blublb]

@R7ck Ne knapp 62k aber bis auf das matrix LED eigentlich alles was man sich wünscht. Head up Display, sitzheizung, panorama Dach, s-line, Optik Paket schwarz uvm😂 Aber bei dem Preis hätte ich mir tatsächlich vlt noch ein ladekabel mit schuko Adapter gewünscht statt nur das typ2 Kabel

[@riba207]

@@abraxastulammo9940 viel Spaß wenn die wissen das die Dinger auch so weg gehen …

[@theobamberg7582]

Hallo Tarik! Wie immer, ein sehr interessanter und unterhaltsamer Test! Als Eniaq 60 Fahrer - viele entscheiden sich für den 80er mit der größeren Batterie, aber die 8000€ mehr muss man dann auch erst einmal haben! - würde ich dich gern mal nach Krefeld einladen, damit du auch dieses populäre Fahrzeug auf den Sommerverbrauch testen könntest. Krefeld ist nicht aus der Welt!

[@ELEKTROBAYS]

Können wir gerne machen Theo. Schreib mir einfach eine Mail. [e-mail]

[@torstenpurps5142]

Ich weiß nicht was alle ständig auf dem Tesla Model 3 rum hacken. Ich finde das Fahrwerk völlig ok. Auch die Lautstärke innen kann ich nichts aussetzen. Auch ok. Verarbeitung alles gut. Ich habe einen Bekannten der fährt Porsche Panamera. Selbst der war begeistert von dem Auto. Und der ist sehr kritisch in solchen Sachen. Das Auto ist für mich im absolut grünen Bereich. Ich selber habe noch einen Audi A6 Kombi mit Luftfederung. Also weiß ich wovon ich rede. Vorher hatte ich ( vor dem Tesla) einen Land Rover Discovery Sport. Der war hart gefedert und auch nicht leiser als der Tesla. Man kann sich auch alles schlecht reden. Mir persönlich gefällt der Q4 nicht. Von außen ok, aber innen nicht mein Ding.

[@renelensing6184]

Und vor allem ist er ca. 15.000 Euro günstiger🙈🙈 ich warte aktuell auf mein Model 3. Habe noch vor der Preiserhöhung bestellt für 42.900 Euro

[@frankheidemann3706]

Wenn da nicht die kleine Heckklappe wäre...

[@ELEKTROBAYS]

Rumhacken?? Schlechtmachen?? Stimmt nicht. Wenn mir sogar 95% der mir bekannten Tesla M3 Fahrer die genannten Nachteile selbst bestätigen dann ist das kein "schlechtmachen" sondern nur ein Punkt was von jemandem erwähnt wird der selbst das M3 gefahren ist.

[@renelensing6184]

@@ELEKTROBAYS natürlich hat das M3 auch Nachteile gegenüber den Q4, da passt vielleicht eher das Model Y. Trotz allem finde ich den Preisunterschied extrem, wo das M3 ja auch einige Dinge besser kann als der Q4

[@ELEKTROBAYS]

@@renelensing6184 Wird ja auch im Video nicht anders dargestellt!

[@lupke2881]

Ich kenne das mit der Wartezeit. Warte auf meinen Q4 leider auch schon fast ein Jahr, aber KW30 sollte er da sein. Das Auto ist wirklich super🥳. Die Anzeige die ihn nervt kann er deaktivieren, wenn er einen Hauptnutzer angelegt hat!

[@ELEKTROBAYS]

Drücke dir die Daumen 🙂👍

[@frankheidemann3706]

War bei mir auch so, die wichtigen Eckdaten waren erfüllt (Farbe gehörte nicht dazu) und schon waren es keine 2 Wochen Lieferzeit.

[@ELEKTROBAYS]

Gute Entscheidung 😎👍⚡️

[@FishingSituation]

Tolles Video. Aber was ein Tempolimit angeht: nur weil Tarik oder Harald keine Lust haben schneller zu fahren, heißt es nicht , dass andere es auch nicht tun möchten.

[@ELEKTROBAYS]

Selbstverständlich aber unsere Meinung dürfen wir doch auch sagen oder nicht 😉✌️

[@renethron6255]

Hallo tarik, ich hoffe nicht falsch geschrieben. Ich wollte dich mal fragen, da du auch öfters bei aral pulse an der ladesäule stehst. Mit welcher karte bezahlst du da. Eine von aral, wie bekommt man die bzw. wie kann man sich bei Aral fuel and charge registrieren. Freu mich von dir zu hören. Grüße der Rene

[@ELEKTROBAYS]

Hallo Rene, Tarik ist richtig 😉 Ich lade bei Aral Pulse immer mit meiner ADAC EnBW App. Schau mal hier 👇👇👇kzbin.info/www/bejne/pKmweoSNd6ikrqM

[@Mikel-wx4fy]

Audi baut schon tolle Autos.

[@marcelburghart9739]

Im Juli krieg ich meinen i3s einen der letzten der hergestellt wird. Zur zeit ist es echt Horror ein E-Auto zu kriegen ohne absurd lange Wartezeiten. Wird dann mein erstes Elektroauto. Ich hätte mir schon früher eins geholt aber die Ladeinfrastruktur in meiner Gegend war inakzeptabel die letzten 6 Jahre gut richtig vernünftig ist sie immer noch nicht aber machbar.

[@ELEKTROBAYS]

Hallo Marcel, viel Spaß mit dem i3S 😎👍

[@marcelburghart9739]

@@ELEKTROBAYS jupp werde ich definitiv ich hatte ihn damals schon probe gefahren wo er rauskam. Leider hat es bis jetzt gedauert irgendwo laden zu können. Traurig aber wahr 😕 und immer zum haus meiner Eltern zum laden zu fahren sollte im 21. Jahrhundert wohl kaum der Sinn sein

[@froschmlod4080]

Wunderschön der Audi liebe Grüße

[@nicobirkelbach5060]

Schönes Auto...aber leider nicht meine Preisklasse. Da bleibe ich bei meinem Ioniq FL 🙂... Aber dieses nervige bestätigen habe ich auch.... bei jedem Start. Da kann man auch bestätigen wie man will, geht nicht weg. Beim nächsten mal wieder da...aber Luxusprobleme 🙂. Sympathisches Video, wie immer 👍 wünsche weiter Gute Fahrt 🙂

[@ELEKTROBAYS]

Danke Nico 😎✌️⚡️

[@Kimich-cf2vb]

Q4 E-Tron 👍

[@forfuture9108]

Top Auto, Top Video

[@ELEKTROBAYS]

Dankeschön 🙂

[@frankillner8794]

Tesla Model 3 bin ich nicht gefahren aber nach der Probefahrt mit dem Q4 e-tron SB 50 dachte ich, ok. Audi hat die Dämmung vergessen. Danach bin ich den "normalen" e-tron gefahren und der ist eine völlig andere Welt, den habe ich nun als 95-ziger bestellt. Da ich aber vom A6 55 Plug In Hybrid komme, bin ich vielleicht etwas verwöhnt, den der Fahrkomfort und die Dämmung im A6 ist eine Klasse für sich.

[@chipsen3359]

Traumauto 👍

[@fabian6923]

Hatte den Q4 auch im Auge, allerdings den Quattro. Fand den Verbrauch da doch ordentlich zu hoch, nur 125kW und die 70k€+ und lange Lieferzeit (keine Verfügbar) waren mir dann das zugegeben optisch schöne Auto nicht wert. Das Infotainment ist auch etwas zu altmodisch im Vergleich zu Mustang, Tesla und co.

[@Martin-yu3bz]

Warum müssen deutsche Autos neuerdings eigentlich immer einen monsterartigen Kühlergrill haben? Schlimmstes Beispiel ist BMW. Und das obwohl EV's garkeinen benötigen.

[@ELEKTROBAYS]

Weil viele von uns sowas mögen 😉⚡️

[@abraxastulammo9940]

Dekoekement...haste Angst davor?

[@w.m.6018]

Vielleicht damit die Reparaturkosten selbst bei kleinen Unfällen möglichst hoch sind und damit der Hersteller viel Geld verdient? Früher gab es z.B. noch Stoßstangen, die den Namen auch verdienten und die eine Gummiauflage hatten und kleine Rempler z.B. beim Einparken einfach wegsteckten. Heute kostet jeder Kratzer gleich mehrere tausend Euro. 😡

[@martinschulz3465]

Hi, super Video. Wie heißt die Farbe?

[@ELEKTROBAYS]

Danke Martin. Den Namen habe ich keider nicht mehr im Kopf.

[@mtvgifhorn]

Habe im Januar 2022 meinen Q4 e-Tron 35 bestellt, ohne Panoramadach, kaum Sonderausstattung, hat einer Infos wie lange ich noch in etwa zu warten habe ? Ist Oktober 2022 realistisch ? Danke im Voraus

[@ELEKTROBAYS]

Die Frage kann dir leider niemand beantworten. Sorry 🤷‍♂️

[@CSSPlayer2000]

Ein Schönes Auto. Nur leider fehlt beim Sportback die nicht bestellbare Dachreling.

[@nicolamattiebe135]

Hallo wenn du mal den MG ZS EV Comfort Standard testen möchtest und mal in der Nähe von Pfaffenhofen a.d. Ilm bist gib mir bescheid vielleicht geht was zusammen.

[@ELEKTROBAYS]

Danke Nicola. Wünsche dir viel Spaß mit dem MG 🙂👍

[@florianj4218]

Ich habe für mein Model 3 35.000€ gezahlt und der zieht 170KW. Ich bin 10-80% in 20min. Wie kann man von dieser Ladeleistung des Q4 begeistert sein? Zudem bei einem preis von 65.000€ und nicht mal elektrische Sitze...

[@xplorguru]

Hi, sind die Außenspiegel bei q4 generell nicht klappbar? lg

[@ELEKTROBAYS]

Das weiß ich leider nicht.

[@warmepumpenfreund8335]

Vielen Dank für das informative Video. Sehr schönes Auto. Wenn ich aber die angegebenen 4 Ladestops bei einer Strecke von 592 Kilometer mit im Schnitt 20 Minuten addiere, dann bin ich bei 80 Minuten Ladezeit? ABetterRoutePlanner gibt für den Audi 71 Minuten mit 3 Ladestops an. Für ein Tesla Model Y bei gleicher Geschwindigkeit 32 Minuten mit 2 Ladestops. Da sind aber doch wirklich Welten. Jeder Ladestop kostet ja nicht nur Zeit, sondern unter Umständen Wartezeit bei viel Betrieb und evtl. Ladeprobleme. Gewschwindigkeit wurde auf die von Euch gewählten 125 km/h eingestellt.

[@ELEKTROBAYS]

Mehrmals Laden mit kürzeren Pausen oder weniger Laden mit längeren Pausen. Am ende muss für die Strecke eine bestimmte Menge an Energie wieder nachgeladen werden. Wie man diese Menge zum Nachladen aufteilt ist relativ egal 😎✌️⚡️

[@guenterlaarmann4514]

@@ELEKTROBAYS stimmt nicht! Wenn ich 4 mal von der Autobahn runter muss, dann mit den Karten erst die Säule aktivieren muss, dann funktioniert eine nicht usw. Abgesehen ist die Ladegeschwindigkeit bei 10 % im Akku viel schneller als bei 50 %. Ich fahre 70000 km im Jahr und zu diesem Preis kann es für mich nur die Performance Modelle von Tesla geben. Geht wie die Sau, keine Probleme beim Laden und die mit Abstand beste Routenplanung. Wenn man natürlich nur 12000 km im Jahr wie der Durchschnitt fährt, hat man auch die Zeit, gratis bei Lidl zu tanken.....

[@abraxastulammo9940]

@@guenterlaarmann4514 Nur Tesla muss abfahren in die Pampa, die anderen laden schnell am Rastplatz vorzugsweise bei Ionity. ☺️ Aktivieren dauert ca. 25 s afair

[@guenterlaarmann4514]

@@abraxastulammo9940 in Österreich eigentlich immer gleich neben der Autobahn und billiger als Ionity und funktioniert auch immer.

[@abraxastulammo9940]

@@guenterlaarmann4514 In Deutschland ist Tesla wohl schon bei bis zu 58 Cent, wo hingegen es Ionity bereits für 26-35 Cent rabattiert gibt. 😱

[@FishingSituation]

Warum seid ihr mit den Tempomat bei 125kmh gefahren?

[@ELEKTROBAYS]

Mittlerweile teste ich bei 130 Kmh wo es geht. 🙂🖐

[@FishingSituation]

@@ELEKTROBAYS War nur neugierig, da 125 nicht so typisch ist. Habe bei andere Auto Tester nicht gesehen.

[@u.wunschel7311]

Audi 💖

[@oscarbettoni3652]

💪😎👍

[@ELEKTROBAYS]

😎👍

[@berndadam8703]

Wie immer ein sehr schönes Video, so macht Elektromobilibays spaß. Frage: Konnte der nette Herr von den 65000 dann wenigstens noch die 6000 Umweltpramie erhalten? Habe im EV6 vergleichbare Leistungen/Assistenten etc. und der kostet 22000 weniger (obwohl ich beim Vordertaunushändler leider keine %te erhielt). Ok, Audi gibt eine längere Garantie (Akku), aber 7 Jahre ist besser als nichts. Übrigens sind 128KW Ladeleistung gleich C2 in der Ladung, ist Stress für den Akku. Also Harald, falls Du es nicht eilig hast, lieber mit max. C1 laden. Wünsche allzeit gute Fahrt LG Bernd PS: Du fragtest nach der Optik, ja ist für mich dem ID5 und Skoda Enjak Coupe recht ähnlich. Ist sehr schön, aber EV6, hinter den sieben Bergen, aus Korea, ist tausend mal schöner (imho).

[@ELEKTROBAYS]

Finde den EV6 auch total schön vor allem in Blaumetallic 😎👍

[@timob.6570]

Da Du gefragt hast, Tarik. Audi Design ist so gar nicht meins, weder von außen noch von innen. Finde den ID4 und Enyaq Coupés viel schöner. Das einzige was ich beim Audi schöner finde ist das Virtual Cockpit und die Sitze. Danke dennoch für das Video Ihr beide! 😀👍🏼

[@ELEKTROBAYS]

Alles Geschmackssache lieber Timo. Danke für deine Meinung 😎👍👍👍

[@Scrap-press]

Wie teuer ist der bei euch in Deutschland mit ungefähr dieser Konfiguration?

[@ELEKTROBAYS]

Der Harald hat ca.65.000€ bezahlt

[@Scrap-press]

@@ELEKTROBAYS Super danke dir für die Antwort!

[@riba207]

@@ELEKTROBAYS 65K für ein Auto. Leute das kann nicht der Ernst sein. Der Harald der vermutlich Rentner ist kann das vielleicht machen aber wie soll bitte eine Familie die noch 1-2 Kinder hat sich ein Auto für 65.000€ kaufen…

[@abraxastulammo9940]

@@riba207 Die soll sich den nicht kaufen. Wie kann ich mir einen Rimac kaufen? 😜

[@adimik3712]

Knappe 125kW max. Ladeleistung, nun ja Vorsprung durch Technik ist das bei weitem nicht.😉 Leider können es viele deutlich besser, hier muss VAG deutlich nachbessern. Als ich einen Id4 vor einem Jahr konfiguriert habe war 50kW Ladung in der Basis erhalten, die 125kW DC war sogar kostenpflichtig.🙈

[@CedesBinz]

Lieber Vorsicht als Nachsicht! So testet VW im Feld wie sich die Batterien verhalten und verhindert das sie übermäßig schnell hopps gehen. Und mit der Erfahrung wird die Ladekurve immer besser. Und da sind wir beim nächsten Punkt: Nicht die Peakleistung ist wichtig, sondern die gesamte Ladekurve, also die Zeit von 10 auf 80%. Und die ist bei den MEB Fahrzeugen inzwischen auf 29 minuten runter. Und mit zukünftigen Updates wird es noch möglich sein auf knapp über 20 Minuten zu kommen. Und das ganze ohne 800V Technik ;) Also nicht vom Peak blenden lassen. Tesla Model 3 braucht auch 30 Minuten z.B. (Durch bessere Effizienz fährt er damit allerdings länger) Und die Hyundais und Kias laden wenn es warm ist in 18 Minuten, im Winter jedoch mehr wie 30 Minuten. Die MEB Fahrzeuge laden immer 29 Minuten, egal wie kalt oder warm es draussen ist. Was lernen wir daraus? Peak ist nur ein Angeberwert ;)

[@ELEKTROBAYS]

Deswegen halte ich immer die Ladezeit 10-80% in meinen Test fest 😎⚡️☝️

[@abraxastulammo9940]

29 min 5-80 % wird mit der "langsamen" Ladeleistung bei VW neuerdings angegeben - wichtig ist letztendlich immer der Schnitt.

[@adimik3712]

@@abraxastulammo9940 Angabe muss erstmal in der Praxis bestätigt werden. Im Endeffekt muss jeder selbst entscheiden, welche Ladeleistung für einen ausreichend ist. Ich bin im Alltag zu 99% nicht auf Schnellader angewiesen aber wenn man Kia oder Hyundai mit dem 800V System, letztes Jahr Probe gefahren, am Schnellader erlebt hatte, dann kann man sich schnell ein Bild davon machen wo sich aktuell VAG befindet.😉

[@abraxastulammo9940]

@@adimik3712 Hat Car Maniac schon positiv überprüft mit ID5 und ein User hats auch schon mit einem fabrikneuen Enyaq im goingelectric Forum gepostet.

[@Brangae]

Jetzt wird meine Wartezeit noch länger. Q4 40er soll im August kommen.

[@ELEKTROBAYS]

Drücke dir die Daumen 👍

[@morten_hannesbo]

33 min 10-80% ist anständig - im Winter macht unser Q4 e-tron 50 es in 38 min. Im Alltag kein Problem aber Audi muss nachbessern, sonst laufen die Chinesen und die Koreaner mit dem Bier!😊 Siehe: Audi Q4 e-tron 50 Sportback - Owner's verdict after 8 months kzbin.info/www/bejne/p5mkqp-litmUfLs

[@rolfserr7984]

16:10 Der Verbrauch ist schon sehr gut. Das ist wohl dem kleinen Motor geschuldet. Aber das reicht ja locker aus.

[@steffenkummel2052]

kurze Kritik denn die Stadtreichweite ist schon wichtig denn es gibt auch einige (außer natürlich der Rentner im Video) fahren auch Autobahn und Stadt auf dem Weg zur Arbeit und zurück nach Hause ! Ich zum Bsp fahre 33 km Autobahn und 17 km durch München in der Stadt auf dem Weg zur Arbeit !!! nur einmal so erwähnt !!!!!

[@ELEKTROBAYS]

Hallo Steffen, mit diesem Fahrprofil kommst du allemal weiter als wie im Video. Denn Elektroautos verbrauchen auf der Landstraße und in der Stadt immer etwas weniger als woe auf der Autobahn. Deswegen wollen die meisten immer wissen wie weit sie denn auf langen Autobahn Etappen kommen könnten. So war das gemeint.

[@abraxastulammo9940]

In Paris wurde der etron 55 Schluckspecht wohl mit 570 km getestet...

[@jurgenprobst4689]

HALLO TARIK mein steuergerät am id3 scheint kaputt zu sein kann aber noch fahren bin jetzt am überlegen ob ich nach zuffenhausen fahre von frankfurt-hoechst ein neues steuergerät ist bestellt bei vw aktuell kann das natürlich monate dauern bis dasgerät kommt so ist die aktuelle lage halt kann vw nichts dafür . ichkann aber noch normal fahren ich werde versuchen zumtreffen zu kommen .

[@ragnar7363]

Wenn schon Deutsch u. elektrisch, dann auf jeden Fall Audi !

[@TT-dx3mb]

Ich weiß noch immer nicht wie weit ich von 80% auf 10% bei 120km/h Autobahn komme Sind es 360 km im Sommer ?

[@ELEKTROBAYS]

Wird ja im Video alles erklärt und eingeblendet ⚡️✌️

[@TT-dx3mb]

@@ELEKTROBAYS Danke

[@donsuz2288]

👊🏻😎

[@ELEKTROBAYS]

😎

[@Captain75747]

Gibt es schon eine Info wann die neue Software von Audi aufgespielt werden kann? Haben einen Q4 First edition bestellt, sollte eigentlich im April endlich ausgeliefert werden aber jetzt soll er im August kommen. Am Q4 stört mich leider jetzt schon dass nicht alle Steuergeräte OTA (Over the air) aktualisiert werden können. Bei allen MEB Fahrzeugen geht es, nur bei Audi nicht da die eine andere Hardwarearchitektur haben. Kann nur hoffen das Audi das noch bei dem Q4 ändert, sonst war es der erste und letzte Audi Neuwagen. Und richtiges One Pedal Drive a la Tesla wäre nicht schlecht.

[@ELEKTROBAYS]

Ich denke Audi arbeitet mit Hochdruck daran. Und One Pedal driving wäre absolut wünschenswert 😎👍

[@abraxastulammo9940]

Man könnte die SW theoretisch ja auch einfach auf nen Stick machen und einspeisen wie bei Hyundai?

[@rolfserr7984]

5:20 Das mit der Reichweite stimmt so nicht ganz. Wenn ich zuhause los fahre, Sollte der Akku voll sein. Dann ist die Reichweite von 100 auf 5 % schon wesentlich größer. Bei einer Strecke über 500 Kilometer würde man sich ja wohl auch freuen, wenn man nicht zu lange laden muss!

[@abraxastulammo9940]

Ja, das ist eine Etappenreichweite für Langstrecke nach dem ersten Laden.

[@harryhirsch6522]

Hallo zusammen, der Q4 wäre es bei mir auch fast geworden. Allerdings war im Vergleich der Ausstattung / Design dann doch der Ioniq 5 die Wahl. Audi hat m.E. leider die Preisgestaltung etwas übertrieben. Die Lieferzeiten für e-Autos sind derzeit ne Katastrophe! Habe tatsächlich 11 Monate warten müssen 😞 Egal, allseits gute und sichere Fahrt. Grüße aus der Mark Brandenburg 😃

[@ELEKTROBAYS]

Danke Harry, viel Spaß weiterhin mit dem Ioniq5 🙂👍⚡️

[@zemmel63]

Ich finde den Q4 ja echt schick - auch dieses spezielle Modell von Harald (netter Typ übrigens). Was mir überhaupt nicht gefällt, ist dieses "eckige" Lenkrad. Was soll das? Das ist weder schön noch praktisch🤷🏽‍♂ Verbrauch und Ladeleistung finde ich nicht überragend, aber praxistauglich. Aber 65 Scheine sind schon eine Ansage🙈

[@ELEKTROBAYS]

Ja Audi war halt nie ein Schnäppchen 😎✌️⚡️

[@abraxastulammo9940]

Audi und BMW versuchen sich wohl an einem geschlossenen Yoke 😅

[@WieselX]

Auto ist geil, ich liebe Audi. Aber die Reichweite schreckt mich immer noch ab. 33 Minuten Ladezeit. Puuh, da muss noch einiges mehr gehen. Wenn da 500km steht und ein Stop von Kölle nach Muc, wäre das Ok. Aber so, macht mich das immer noch nachdenklich.

[@ELEKTROBAYS]

Du kannst deine Ladeplanung immer selber machen. Wenn du mit 100% startest würden auch 1mal Laden ausreichen. Aber darum geht es am Ende nicht. 🙂🖐

[@mungo24601]

Der Grund für den Q4: er hat eine normale Bedienung für die Klimaanlage. ;)

[@ELEKTROBAYS]

Unter anderem 😎👍

[@raffaelender9464]

14:08 in der Schweiz leider „nur“ 120

[@daxgrai3351]

wenn Ihr ein Auto wollt welches eine grottig schlechte Software hat und das seit Beginn der Erstauslieferung und wenn Audi dann auch noch sehr arrogant mit dem Thema umgeht, nämlich überhaupt nicht... Soll heißen seit über einem Jahr keine Updates anbietet, dann seid Ihr hier richtig. Das Navi ist voller Fehler, die Naviziele werden nicht behalten und am Display muss vor jeder Fahrt eine Privatspäremail weggedrückt werden. Wenn Ihr das alles wollt dann seid Ihr beim Audi Q4 etron genau richtig!

[@ELEKTROBAYS]

Dass die immer noch kein vernünftiges Update bieten ist nicht gut!

[@daxgrai3351]

@Alex Alex das stimmt leidder nicht. Aktuell ausgelieferte Modelle haben die Krankheiten immer noch...

[@daxgrai3351]

@Alex Alex sehe ich nicht so. Im Prospekt werden die Mängel ja nicht beworben und hier in den kommerziellen Testvideos leider auch nicht. Ein Schelm wer böses dabei denkt. Wir wissen ja alle... fährt man Audi oder anderen im Test an den Karren, gibt's halt keine Testwagen mehr... Also seid froh das ich die Missstände anspreche denn sonst erfahrt Ihr erst davon wenn Ihr im gekauften Wagen sitzt...

[@daenzo3682]

Zwar ein tolles Auto, aber definitiv zu teuer für Ottonormalverdiener.

[@ELEKTROBAYS]

Ja leider.

[@abraxastulammo9940]

Wird Zeit dass mal die Abrundung der Enyaq Coupés nach unten kommt.

[@renelensing6184]

Sieht gut aus aber Audi typisch viel zu teuer mit 204 PS

[@ELEKTROBAYS]

Audi war noch nie günstig 🤷‍♂️🙂

[@schunkelndedschunke6914]

Finde die Optik langweilig im Vergleich zu einem EV6 und das Display sieht aus wie nachträglich zur Not eingebaut inkl. die Verblendungen rundum. Auch die Häubchen über den Displays sehen unintegriert aus. Nicht gerade Audi like.

[@CiroBlNm93]

Hab selbst einen EV6 und muss sagen einfach genial, die Blicke sind einem sicher und das laden von 12-80% ging in 19min mit durchschnittlich 161kw

[@jorgschutte6834]

Sehe ich genau so. Habe den KIA EV6 GT im Januar 2022 bestellt und bekomme da für das gleiche Geld einfach mehr Auto und viel mehr Power😀 Warte daher noch gerne, da der bisherige Wagen erst zum Jahresende 2022 zurückgegeben werden muss. Vorfreude ist auch schön. Habe sicher damit nix falsch gemacht.

[@ELEKTROBAYS]

Geschmäcker halt 😉👍

[@abraxastulammo9940]

@@jorgschutte6834 Technisch eine ganze Generation weiter.

[@dennisanonym8658]

Was soll bei jedem Auto immer dieser Mist mit dem langsamen laden? Wenn die nach einem Software Update schneller laden können dann ist es doch vom Hersteller künstlich gedrosselt oder? Weil von technischen Aspekt her geht doch wohl viel mehr. Der q4 etron sieht aber schon geil aus 😅

[@erdalbesiktas4113]

Optik top aber interior sieht langweilig aus.

[@chrisneuwirth7190]

Alter 😅 33min in der Hitze stehen.. nenenenee ..

[@BerndPfaffl-Photography]

0 Kofferraum, bringt man wieder kein Fahrrad rein

[@ciudu1]

Super ,über 200 PS und 120kmh im SOMMER auf der Autobahn wie mit SMART 69 PS .und die kosmische Reichweite von 280km. Was soll daran so schön sein ???????????Leute,was ist mit Winteruraub beim -8 Grad oder Wohnwagen ziehen ????????????das nennt IHr MOBILITÄT???????????? Wirklich??????????? und dazu noch für den Preiss???

[@ELEKTROBAYS]

Dann bleib bei deinem geliebten Verbrenner. Alles ist gut 👍

[@CedesBinz]

Oh, hat der Stammtisch schon wieder Ausgang? ^^

[@uweblunck21]

die Caravanhersteller arbeiten schon an E-Auto freundlichen Wohnwagen. Die machen sich schon länger Gedanken. Aber solange der Umsatz stimmt.... Die Hersteller sind für 2022 ausgebucht. Auch bei Wohnmobilen.

[@ronsun297]

Warum man kein Audi kaufen sollte kzbin.info/www/bejne/eoWToYWGrNenY9U

[@skipperf2889]

Man kann nur hoffen, dass Audi sich bei anderen Kunden mit "Montagsautos" etwas kulanter zeigt - sowas wie in deinem verlinkten Video geht gar nicht.

[@abraxastulammo9940]

Hätte er mal lieber etron GT gekauft.👌