Audi Q4 etron 50 - Inspektion nach 50.000km/2 Jahren - Endlich mangelfrei und Inhalt Inspektion?

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Күн бұрын

Пікірлер: 59

@ChamaeleonMustermann 6 ай бұрын

11:29 wie sieht das Auto denn da aus? Da kann man auch mal sauber machen und entsprechend den Bereich versiegeln. Schön im Winter durchs Salz fahren und dann die Karre in die Ecke stellen und verschimmeln lassen.

@Generation-E 23 күн бұрын

Ich pflege meine Autos, auch die Dienstwagen, aber im Motorraum putze ich nicht rum

@andyv6 6 ай бұрын

Man sollte bei Abholung auch mal den Service Bericht anschauen und gegebenenfalls reklamieren. Jetzt hier sich darüber aufregen, wem bringt das etwas 🤷‍♂

@Generation-E 17 күн бұрын

Die Abholung fand abends statt. Da war vom Service - Team niemand mehr da. Ich habe das natürlich direkt bei Abholung angesprochen, aber seitens der Werkstatt kam da kein Feedback...

@Bullencrash 6 ай бұрын

Moin Frank, vielen Dank für die Eindrücke. Ist das Standardmäßig mit rostenden Schrauben im Motorraum? Der Wagen kosten ja ne Menge Geld! Zum Thema Service hab ich bei VAG eh einen schlechte Meinung.

@Generation-E 23 күн бұрын

Mir fällt dazu auch wirklich nichts ein. Das ist alles andere als wertig und wir haben nun wirklich wenig Salz auf den Straßen in Norddeutschland

@norbertufermann7307 6 ай бұрын

Ich kenne das so, dass bei einem Servicetermin bei der Abgabe ein Gespräch mit einem Servicemeister stattfindet und die anstehenden Arbeiten besprochen werden. Dann wird der Auftrag mit allen Arbeiten unterschrieben. Sollten darüberhinaus weitere Arbeiten notwendig sein werde ich vom Meister angerufen. Der Meister macht dann auch die Probefahrt und unterschreibt den Bericht und steht für die durchgeführten Arbeiten gerade.

@Generation-E Ай бұрын

Das ist der theoretisch optimale Fall, allerdings nicht Standard. Bei Audi hat das nicht immer so funktioniert, zum Schluss aber deutlich besser.

@MarcusWilke1978 6 ай бұрын

15:36 im Mittelgebirge bei uns mit vielen Kurven und Steigungen hat man automatisch einen höheren Reifenverschleiss.

@Generation-E 23 күн бұрын

Das stimmt natürlich... und wenn man dann noch etwas zackiger unterwegs ist... 😄

@peacemountain07 6 ай бұрын

war das am Schiebdach wirklich ein Klappern, oder mehr mehr ein Knarzen? Denn das ist ja ein seit >10 Jahren bekanntes VAG-Thema. Vor allem auch bei den Panoramadächern. Wenn es das ist/war, dann wirst Du nicht lange Ruhe haben - denn die haben das im Zweifel mit ner Ladung Teflonspray behoben. Und wenn das "durch" ist, gehts wieder los. Ich habe dieses Thema beim Born wie viele anderen auch.

@Generation-E 23 күн бұрын

Das war ein Klappern. Haben sie aber gut hinbekommen.

@Danimaxx 6 ай бұрын

Mein alter Hyundai Ioniq musste tatsächlich alle 15.000km zur Inspektion. Ist das beim EV6 auch noch so? Der gehört ja zum selben Konzern.

@DrDuu_Technic 6 ай бұрын

Interessant was nach 2 Jahren gemacht wird. Aber eigentlich fast alles nur Sichtprüfungen, deshalb vielleicht keine Probefahrt, da nichts auf diesem Zettel repariert wurde, was aber ja nicht so war…aber wo stehen denn Deine Reparaturen? Die Kosten der Inspektion wären auch spannend, siehst Du keine Abrechnung? Beim Bekannten muss er immer alles prüfen ob dort auch die Arbeiten stehen, die gemacht wurden…😉

@Generation-E 23 күн бұрын

Die Rechnung sieht leider nur die Leasinggesellschaft im Detail

@kapi5603 6 ай бұрын

Bei der MEB Plattform ist es unerheblich welchen Rekumodus man eingestellt hat, es wird auch bei Betätigung der Bremse vorrangig bis zum Maximum rekuperiert und so wenig wie möglich gebremst, nennt sich „Brake-Blending“, das gibt es bei Tesla zB nicht.

@Generation-E 23 күн бұрын

Interessante Info, vielen Dank dafür

@kapi5603 23 күн бұрын

@@Generation-E es überrascht mich, dass dir das als erfahrener eMobilist der MEB und Tesla kennt nicht bekannt ist.

@baracuda9873 6 ай бұрын

Das Problem bei deinem Q4 ist ja hauptsächlich das Ladeverhalften bei niedrigen Temperaturen. Angenommen das Problem würde nicht existieren. Wie wäre dann deine Einschätzung zu dem Auro? Würdest du es weiterempfehlen?

@Generation-E 23 күн бұрын

Dann ja, wenn sie zusätzlich mal ziviliere Preise anbieten würden. Ich finde den Wagen schon sehr teuer.

@BremerFischkoop 6 ай бұрын

Die mechanischen Bremsen werden eigentlich nie genutzt. Auch ein Tritt auf das Bremspedal löst erstmal Rekuperation aus. Erst wenn der Bremsdruck die maximale Rekuperation überschreitet, werden die mechanischen Bremsen eingesetzt. Das kommt meisten nur bei Notbremsungen vor.

@thomasfrank9174 6 ай бұрын

Außer man stellt die Fahrstufe temporär auf Neutral. Dann greifen die mechanischen Bremsen direkt, soweit ich das gehört habe.

@M.B.2351 6 ай бұрын

Weshalb hat der Audi denn hinten noch Trommelbremsen😂. Das ist ja mehr als Vorsinflutlich. Echter Fortschritt durch Technik. 😂

@M.B.2351 6 ай бұрын

😂

@thomasfrank9174 6 ай бұрын

@@M.B.2351 Wozu würde er denn zwangsweise Scheibenbremsen benötigen? Vmax 160 oder 180? Hauptsächlich wir ja über die Rekuperation gebremst. Und wenn mal ordentlich in die Eisen gegangen werden muss, haben die Scheibenbremsen vorn die größte Last, während die Trommeln hinten ausreichend mitarbeiten, damit die Kiste schnell stehenbleibt. Klar sind Scheibenbremsen besser bei häufiger, starker Belastung. Aber wer bitte macht das mit so einem Auto?

@jakobschoen6499 6 ай бұрын

👋🏻😁👍🏻

@jens8517 6 ай бұрын

Das ist der Umgebungssensor, check Assistenzpaket, geht nach dem losfahren weg. Habe ich bei meinem Q40 immer

@Generation-E 23 күн бұрын

ok, danke

@thomasbecker1031 6 ай бұрын

In meinem VW Touran habe ich nach 4 Jahren jetzt die dritte Batterie im Schlüssel. Im Reserveschlüssel auch, der aber nur zu Urlaubsfahrten zur Sicherheit mitgeführt wird.

@Generation-E 6 ай бұрын

Moin Thomas. Ich habe ne neue Batterie im Schlüssel bekommen und zwei Tage später hat der Wagen wieder gemeckert. Ich habe jetzt pro Schlüssel die vierte Batterie in 2 Jahren und jedes Mal 5€ dafür gezahlt

@marcuskeen8076 6 ай бұрын

Gibt es schon die 82 kwh Batterie für den „neuen“ Q4 Etron ? Denn der wird schon schneller laden und Batterievorkonditionierung hat der ja auch dann oder ?

@panibodo 6 ай бұрын

Die hat er beim 45er und 50er schon immer gehabt. Aber mein OBD Dongle hat nur 75,6 kW Nettokapazität angezeigt.

@Generation-E 23 күн бұрын

Ja, brutto hat er die 82 kWh. Batterienkonditionierung gibt es seit Modelljahr 2024.

@Generation-E 23 күн бұрын

Mit 77,6 kWh netto wurde meiner ausgeliefert

@alecmcfly 6 ай бұрын

die Endkontrolle zu unterzeichnen hat bestimmt einer vergessen. Bin über 20 Jahre Audi gefahren und das war immer ausgefüllt und unterzeichnet…..😊

@Likr666 6 ай бұрын

Vermutlich hat sich keiner getraut mit dem Auto zu fahren. Brandgefahr und so ... 🙂

@Generation-E 23 күн бұрын

Der Zettel ist sicher durch einige Hände gegangen und keiner hat das gesehen. Das ist einfach nicht gut

@Generation-E 23 күн бұрын

Ich glaube die tragen da alle feuerfeste Unterwäsche

@MarcusWilke1978 6 ай бұрын

9:57 … manche Leute haben an der Phase L1 geleckt 😂

@Generation-E 23 күн бұрын

Das könnte sein... 😆

@MarcusWilke1978 6 ай бұрын

Die grossen Trommelbremsen gehören an einen Transporter oder an ein Landmaschinenfahrzeug und nicht an einen PKW ^^ … das ist einfach zu viel ungefederte Masse.

@Generation-E 23 күн бұрын

Und sie quietschen und sehen alles andere als hochwertig aus...

@panibodo 6 ай бұрын

Reifenverschleiß niedrig- das liegt m.E. v.a. am Allradantrieb.

@Generation-E 23 күн бұрын

Absolut, die Erfahrung mache ich auch immer wieder. Ich fahre seit Jahren nur Allrad Fahrzeuge und habe einen deutlich niedrigeren Verschleiß

@willilack6580 6 ай бұрын

Bein neuen q4 einfach zu viel Plastik da ist der octavia hochwertiger

@Generation-E 23 күн бұрын

Ja, das ist wirklich etwas zu viel des Guten

@Foookinmate 5 ай бұрын

Dieser Klavierlack im Innenraum und diese Design🤢omg, stecken so tief in der Steinzeit fest. Audi war mal anders… nur noch abzocke. Der Azubi macht die Häkchen und der Kunde denkt Ohhh so viel Arbeit und Sorgfalt rein geflossen. Jeder der mal in ner Werkstatt gearbeitet hat weis genau was da abgeht!

@Generation-E 5 ай бұрын

Tatsächlich bin ich auch ziemlich enttäuscht. Zumal meine Software - Dramen schon wieder weitergehen...