Дякую за слушні поради, та україномовний канал. Приятно слушать здравомыслящих людей.
@-1AUTO3 жыл бұрын
Спасибо вам за ваше внимание. Спробуємо вийти в топ 10 Україномовних з нуля
@happy_burger3 жыл бұрын
Досмотрел до конца, спасибо за техничку, ждем еще!
@-1AUTO3 жыл бұрын
Спасибо вам за ваше внимание. Услышал. Значит зашло 🙂
@peaceduke58343 жыл бұрын
Отличный совет - удалить экологию. А на следующий год введут ТО и начнётся решалово/кроилово. Нет денег на обслуживание ауди - покупайте рено
@-1AUTO3 жыл бұрын
Что то вроде того )))
@AleksandrPodolski3 жыл бұрын
А маршрутки Богдано-рошены проходят ТО по всем правилам? Не смешите.
@Виталий043 жыл бұрын
У Рено тоже дорогая экология, а тех осмотр для сбора денег только будет дороже. Посмотрите только как сертификацию америка проходит с красными поворотниками которые у нас запрещёны
@yuriyhamann46313 жыл бұрын
@@Виталий04 Но для Рено экологолия будет значительно дешевле, чем для Ауди.
@Tremodua3 жыл бұрын
Без экологии машина очень воняет.
@АлександрПопов-м8з3 жыл бұрын
Продал лачетти - сделал два ТО на ауди)))
@Pavlo_Kravchenko3 жыл бұрын
"Хай щастить на дорозі " - дуже гарно звучить))
@MaksymAntonyukgmail3 жыл бұрын
погоджусь. Це більше звичка ;)
@Lyosha.3 жыл бұрын
Было бы безумно круто видео сравнение - стоимость задержания Туарег / Кю7/ Каиен))
@magol7543 жыл бұрын
Шикарный расклад, очень познавательно, а также нужная инфа 100%. Если будет время, было хорошо по маркам делать обзор, выбрали-пригнали/подобрали-технический разбор. Люди будут по вашим роликам иметь понятия, что такое ТО, как часто проводить и сколько денег это будет стоить для конкретной марки/модели. А от этого и будет понимание, какую модель и какого производителя себе выбрать. Возможно и вы в будущем будете тратить меньше времени, объясняя потенциальным клиентам, что-где-почем и что их ждет. Я понимаю, что подготовка контента отбирает время и деньги, но это реклама и продвижение своего канала, а как следствие раскрутка компании. Без этого сейчас ни как, по рынкам ходить и выбирать авто в сегодняшних реалиях, такое себе занятие. Все хотят получить услугу, купит авто с помощью специалиста, как ни как но шанс выбрать живой экземпляр увеличивается, и люди за услугу готовы платить. Как то так. Всех благ и побольше вменяемых клиентов.
@-1AUTO3 жыл бұрын
Благодарю за большое количество букв, возможно так оно и будет.
@viktorseaman3 жыл бұрын
Ездить на Ланосе, потом получить наследство, лоттерею, ограбить банк и тд-и купить Ауди....и думать о том как её обслуживать...это по нашему, главное понты...остальное такое)))))))
@Otherlife3 жыл бұрын
Николай, спасибо за подробности по содержанию Ку7... Всегда интересно смотреть обзоры с примерами цен... И ещё добавлю: любая машина со временем будет любить мозг, если не любить её и не делать своевременно ТО...
@MrYanchik7773 жыл бұрын
Следуя логике сто надо менять все, как можно чаще и желательно только у них))
@-1AUTO3 жыл бұрын
Ну почти ... Не ломается авто, но делать почему то нужно ))) Это не реклама СТО. Это проба нового формата.
@СергейДолгов-г2д3 жыл бұрын
Микола, спасибо большое. Очень интересная и полезная информация. Видно, что разговаривали два профессионала.
@-1AUTO3 жыл бұрын
Спасибо вам за ваше внимание
@aleksushakov3 жыл бұрын
Добрый вечер Николай,ну вот бальзам на душу,я взял ку 7,но только бензин,3 компрессор тоже с Лайн 13 год,ну думаю как попадёт машина,если прошлый хозяин смотрел,то думаю все будет нормально,в моем случае именно так вышло,конечно надо смотреть за машиной
@-1AUTO3 жыл бұрын
Я вас поздравляю. Наслаждайтесь 🙂
@aleksushakov3 жыл бұрын
@@-1AUTO спасибо большое,все таки Николай приезжайте к нам в гости,Вы же по весне собирались,всегда двери наши открыты для Вас!!!
@mixa84518703 жыл бұрын
александра приятно слушать все верно и с техническими терминами,приятно слушать спецыалиста
@kostyaxxx77503 жыл бұрын
А я лично согласен с мастером так как покупал у Германии. Рено трафик 2014 года евро 5 он на нашей солярке отьездил пол года и заглох по среди дороги и дело было в том что засадило сажовый фильтр, это моё личное мнение и опыт вот чё я согласен с мастером..
@ВаняЖбур3 жыл бұрын
32:53 дуже коротке відео на пів години) С чуством, толком, расстановкой, просмотрел видео не заметив сколько времени ето заняло. Ждем ещё видео в таком формате
@-1AUTO3 жыл бұрын
Спасибо. Принято
@molot_ua3 жыл бұрын
@Авто подбор Украина - Компания 1-AUTO Спасибо за выпуск! Есть ли шанс через 2-3 месяца (Новый Год 2021) приехать именно к вам на СТО, и показать своего Американца по низу рынка (украинского) Audi Q7 4.2 FSI 2010 Sport Utility? Я для себя уже сделал чек-лист по вашему выпуску - что надо обслужить и куда посмотреть, но хотелось бы пройти эндоскопию, почитать историю, прочее - что можно сделать. С уважением Андрей
@kulikan823 жыл бұрын
Благодарю! Отличное видео! Специалист толковый! Беру 4.2 TDI только! Среди заряженный семиместных болидов не вижу конкурентов ))
@-1AUTO3 жыл бұрын
Да, это так.
@ЮраСтечишин3 жыл бұрын
Миколай я вас понимаю. Каждая жаба свойьо болото хвалить. Я свою ренуху ви свою вольво. Каждая машина по своему хорошая. Плохих авто нет. Есть плохие наезники. А в общем мне ваш канал нравитса постоянно смотрю. Удачи вам. А главное здоров'я.
@TravelDriverOleksandr11 ай бұрын
Дякую за відео та детальну розповідь на що звертати увагу та як правильно обслуговувати.
@_D_m_S_.Ай бұрын
Чуть добавить и лучше купить 958 Каен-почувствуешь себя вообще в космосе👍🏼🚀
@ОлегКрижановский-э1ю3 жыл бұрын
Спасибо большое за техничку! Очень интересный формат, давай ещё! ПС. Уважаемый Николай, скажите своё мнение, пожалуйста, о маслах корейской фирмы ZIC: можно заливать или нет?)
@АлександрНиколаевич-д7я3 жыл бұрын
Вставлю свои пять копеек.. ZIС -хорошее масло. Для этого двигателя Zic Top 5w30 допуск VW 504/507.
@ОлегМригожич3 жыл бұрын
Техника давольно таки интересно, Николай спасибо смотрел с удовольствием
@-1AUTO3 жыл бұрын
Спасибо вам
@fedup10703 жыл бұрын
Вы говорили что в Вольво Киев над вами подшучивают, что вы привезли Вольво больше, чем салон продал (не дословно). А можете вы сделать полноценный обзор на самый лучший и ходовой SUV вольво - хс60? Очень интересно мнение вольвовода и подборщика: что с машинами, какие трудности могут быть, какие вилки цен и тд Спасибо за творчество
@ВолодимирВишневський-е8р3 жыл бұрын
Техніка зачьот. Хороші слова майстра купувати авто не за останні кошти. Про кастрацію мінус. Якщо все робити вчасно тоді буде щастя.
@reaver84373 жыл бұрын
что за обман, на заставке новая q7 а в видео старая
@-1AUTO3 жыл бұрын
На монтаже накосячили .. ща поправим. Спасибо
@rima741rima83 жыл бұрын
За новую Q7 интересен обзор
@sergeyryk3474 Жыл бұрын
Вітаю! То яку марку і якого року, за вашими спостереженнями, ви брали би для власного корисування? Audi Q7 чи Volvo xc 90? Дякую за відповідь!
@andriitarasiuk81792 ай бұрын
Яке масло заливати в двигун , ви завуалювали відповідь, 3.0tfsi ?скажіть будь ласка.
@ЗАХАРБЕРКУТ-и5ь3 жыл бұрын
Теж придивлявся собі таку , дякую за відео
@mineryan6522 жыл бұрын
Как владелец Q7 2008, 4,2 бензин, на пневме, скажу. Если двигатель ещё не гильзован- бегите. Они 99.9% с задирами. Ремонт стоит 4-6к$ разчитывайте ближе к 6. В остальном очень комфортно и надёжно. Проехал 70 тысяч, сейчас пробег (на приборке ))) ) 195к. По ходовой заменил верхний рычаг, нашёл даже за 2500 грн. Поменял резинки и нижний рычаг - это делал у официала 15000 грн ( делал бы в другом месте, было бы раза в 2 дешевле). Вообщем если вопросы- спрашивайте )
@-1AUTO2 жыл бұрын
Интересные цифры, а от куда ? В смысле ремонт в 6к ?
@mineryan6522 жыл бұрын
@@-1AUTO да как всегда, начали с 4500, это гильзовка, а потом пошло- поршня новые, естественно грм новое, шлифовка головок, распредвалов, прокладки, и тд.
@МиколаАнтофійчук3 жыл бұрын
"удачи на дорогах" має звучати як "нехай щастить!" IMHO а якщо хтось почує "нех@й шастать", значить правильно почув П.С. дуже гарна подача матеріалу, зобов'язуюсь підписатися на україномовний канал)))
@-1AUTO3 жыл бұрын
Ссилка на рсновному каналі вже є. Можете підписуватися
@YuB2913 жыл бұрын
Боже, и тут просочились. Тут машины смотрят, а не про мову слушают.
@alexxrykov94353 жыл бұрын
@@YuB291 Просочилось что..?
@YuB2913 жыл бұрын
@@alexxrykov9435 да вот это "нехай щастить" и "зобов`язуюсь пидписатись на украиномовний канал".......подписуются на человека, на интересную информацию, а не изза языка. Я думаю Николаю лучше знать как преподнести информацию и на каком языке удобно. Я вот с Украины, и ничего, не обломился еще на русском слушать.
@ЛазарМоисеевич3 жыл бұрын
Вот правильно Николай сказал, "Берегите природу! " и желательно покупайте машины с эд блю.
@-1AUTO3 жыл бұрын
Спасибо вам за экологию !
@vb433 жыл бұрын
@@-1AUTO Экология , начинается в головах , и идет от государства сверху вниз , это куча слагающих - один Порошенковский БОГДАН ""ИСУДЗУ "" китай индия и шарашкина контора так дымит , что надо 10 таких Q7 дизельных, и топливо - одна бадяга по всей Украине с стандартом евро 3 или 2 , . Даже на польском бензине расход по трассе при 110- 130 км 5,8л , но только влил наше овно 7,5л это как называется - за левые заправки НОУ НЕЙМ , Я вообще молчу , экология начало берет с головы - выборы всех мастей - контроль- коррупция- монополия - и тд . Скажу по секрету в Германии топливо намного качественней чем в Италии , а что говорить о Украине. Я лично и моя семья с 2015г не пользуемся полиэтиленовым пакетами - кулечки маечки , просто пакеты и тд - ПРИСОЕДИНЯЙТЕСЬ !
@sergejkalugin9564 Жыл бұрын
Что делат чтобы струшка непапала в топливную систему
@serCrusader13 жыл бұрын
О-о, класна рубрика. Давно чекав чогось подібного на українському ютубі. Я тільки нещодавно став власником авто і про багато ньюансів щодо витрат на обслуговування дізнався в процесі. А так дуже корисно буде розуміти, які можливі витрати на те чи інше авто будуть і планувати свій бюджет, щоб авто приносило задоволення. Дякую за контент, чекаю технічні огляди наступних авто.
@legion87753 жыл бұрын
можна по подробней по заменителей очень качественных!? (НЕ LEMFORDER) !!! 7:18 👍 👍👍
@СергійКостейчук3 жыл бұрын
03:00 а TFSI що з цим двигуном?! 23:45 ніякої дупи. Люк на Субару супер! Ніякої болі Нехай щастить всім на дорогах
@-1AUTO3 жыл бұрын
Хіба мова була про субару 🤣
@volodiaboledziyk9133 жыл бұрын
Супер мені також подобаються ваші відосики,я з мальовничого міста Коломия з заходу України і я не відчучув дезконфорту на якій мові ви спілкуєтесь,головне щоб цікаво було.🤓🤓🤓
@jonvarvatos3617 Жыл бұрын
Благодарю, хороший материал, очень полезно!!
@Vld-eu4ny3 жыл бұрын
Хорошие пожелания звучат на любой мове)))
@Pavlo_Kravchenko3 жыл бұрын
100% правильний огляд. Без води. Сам є власник Tuareg NF 3.0d. Схожі висновки зробив на власному досвіді. Дякую. За український канал окремий респект. Чекаємо) Але можливо просто перейдіть на українську. Всі ми однин одного розуміємо.
@АндрейМисинкевич3 жыл бұрын
Дуже цікавий ролік! Великий ЛАЙК Миколо!!!
@-1AUTO3 жыл бұрын
Дякую
@MrPaf1003 жыл бұрын
мужик после лачетти ахренеет ее обслуживать
@artemdem8523 жыл бұрын
После Авео не охреневаю,правда Q5
@-_morda_-3 жыл бұрын
после славуты а6с6 - не вижу смысла в каких то промежуточных вариантах. славута теперь как запасной вариант пылится во дворе.
@marianb.59603 жыл бұрын
@@-_morda_- Можешь ответить, правду ли говорят, что а6с6 последние штаны снимет? Одни говорят, что стоит, как и другие любые иномарки её возраста, а другие вот такой негатив. Хочу 3.0 дизель 2009-2010 года
@-_morda_-3 жыл бұрын
@@marianb.5960 хз, у меня много штанов. После покупки поменял турбину, рычаг передней подвески, начинку фар. Потом во время эксплуатации по мелочи. После полнейшего обслуживания вся машина мне обошлась примерно в 13к баксов. Меня все устраивает.
@dmitriy07773 жыл бұрын
Николай, здравствуйте. Будет ли канале видео по подбору внедорожников? Как вариант Mitsubishi Pajero Sport, Mitsubishi Pajero 4-го поколения и тому подобные авто. С ув.
@МойшаИванов-п1р3 жыл бұрын
Очень интересная подача. Как мне кажется механик от бога. Класс 👋👋👋
@Mykola-kz1jl3 жыл бұрын
Как раз рассматриваю такую на замену своей мдх 2010. Все супер, молодці!
@-1AUTO3 жыл бұрын
Спасибо вам.
@Дмитрий-ш2р9 ай бұрын
Привет, произошла замена?
@Дмитрий-ш2р9 ай бұрын
Стою перед выбором ку7 и мдх
@Mykola-kz1jl9 ай бұрын
@@Дмитрий-ш2р Привет, нет и не жалею.
@Mykola-kz1jl9 ай бұрын
@@Дмитрий-ш2р смотря в каком поколении эти машины рассматривать. Если мдх3 и ку7 4м, годов так 2017+ то однозначно ку7, потому как цены на бензинки +/- одинаковые, а от ку7 вы получите больше.
@СергейС-ъ7ю3й3 жыл бұрын
Удаление экологии наверное это неплохо, но непонятно какая будет установлена программа и как быстро она убьёт двигатель. Ну и по дискам мастер сделал правильное замечание.
@Домашня-Стельмашня3 жыл бұрын
Ауді мені не по кишені 😂, буду їздити на своїй старенькій Шкоді
@-1AUTO3 жыл бұрын
Це питання часу ...
@danielbelousov74304 ай бұрын
Порысачить ?😅 Я один раз взял у отца машину пока моя была в ремонте. Она тогда была на 21 дисках с резиной на низком профиле. Я ехал гдет 120 по ухабистой набережной и желания перестраиваться на этом крокодиле не было никакого - она не поворачивает, слишком много ей нужно места и времени. Еще она очень жесткая в такой конфигурации, ну понятно. А вот на 17 дисках с высокой зимней резиной - кайф. Спешить не хочется и не нужно)
@navi44193 жыл бұрын
А вы не думали записать видео о себе? Было бы интересно услышать как пришли в сферу автомобилей, кем работали и тд.
@-1AUTO3 жыл бұрын
Есть такие видео. Уже записано и опубликовано
@vladislavvladislav35463 жыл бұрын
цену обслуживания надо писать в официале а не в гараже потому что гараж гаражу рознь и пока найдешь нужный надо уже менять машину. а поменять масло на официале на туареге 16500 это с топливным фильтром. а не 100 долларов и тд
@ОльгаШинкарук-ь5т3 жыл бұрын
Дякуэмо за поради,та корисну iнформацiю! Про другiй канал...вам кращэ знати,але аудiторiя глядачiв,всеж такi,не дошкiлля????
@СашаСеменюк-ъ6ч11 ай бұрын
Спасибо за технічку таких відео побільшеб розкажіть за міцубісі аутлендер 2.3 дизель автомат.Дякую.
@olekspost15333 жыл бұрын
Вставлю свое: 12 лет владел мондео 2 - через каждые 2 года тупо реставрировал всю ходовую (40-50 тыс. км) и все проблемы!
@aleksushakov3 жыл бұрын
Поэтому я долго подбирал,и нашёл,тоже хороший парень,наполовину украинец как и Я,так что мы нашли друг друга,как говорит моя супруга!
@-1AUTO3 жыл бұрын
🙂
@ИгорьЩербина-в3ъ3 ай бұрын
хоча відео не нове але як завжди пізнавальне 👍
@moto40649 ай бұрын
Да такую машину нужно покупать если есть деньги на её обслуживание 😊
@SERGEYVag Жыл бұрын
Спасибо вам большое за один из самых информативных обзоров.
@ЯрославСтаровойтенко3 жыл бұрын
Забыли сказать про стоимость замеры колодок. А они на этом тяжелом аппарате кончаются довольно быстро)
@vitaliipukhov20292 жыл бұрын
міняв передні і задні диски і колодки на Allroad C6 3.0tdi, диски и колодки брав АТЕ, разом вийшло $420. не q7 але роуд теж далеко не октавія. ціммерман приблизно на 30% дешевше
@vitaliivitalii8883 жыл бұрын
Все круто . Продовжуйте з таким самим запалом. Вітання з Тернополя.
@-1AUTO3 жыл бұрын
Доброго вам вечорочка. Дякую за теплі слова.
@parovozikstar3 жыл бұрын
Познавательно и интересно! Спасибо за класно проделанную работу!
@-1AUTO3 жыл бұрын
Спасибо вам за ваше внимание
@ВолодимирВеликий-ц9ъ3 жыл бұрын
о, круто чекаю український канал!
@-1AUTO3 жыл бұрын
Як що все добре, то вже на прикінці наступного тижня
@ig42363 жыл бұрын
@@-1AUTO Ви мали на увазі "якщо" та "наприкінці"? Ніколи не пізно навчатися. Це стосується усіх
@veryclub2 жыл бұрын
Відносно АКПП: зауваження було зроблене вірне. Трансмісійна рідина (ATF) - це саме гідравлічна рідина, а не "масло". І працює відповідно на стискання потрібних гідроприводів, які є всередині АКПП. Нормальна температура трансмісійної рідини у АКПП Aisin зазвичай може сягати 95-98 градусів по Цельсію (плюс/мінус), за умови справної роботи механізму блокування гідротрансформатора (ГДТ). А от безпосередньо ГДТ на 3.0 дизельних двигунах не найсильніше місце цієї АКПП і за 250-300 тисяч пробігу може перетворитися у суцільний металобрухт. При цьому, безпосередньо механічна частина АКПП буде у справному стані. Тому перегрів у 145/147 градусів - не є нормальним станом і дуже бажано у такій ситуації перевірити під час руху автомобіля роботу механізму блокування гідротрансформатора (ГДТ). І у разі потреби - його відремонтувати. Про роботу гідроблоку (valve body) я поки що не згадую, це окрема тема для досліджень.
@-1AUTO2 жыл бұрын
Так, дуже цікаво. Дякую за таку кількість букв. Коли ми робимо настільки детальне відео - то його ніхто не бажае дивитися. Вам подяка.
@veryclub2 жыл бұрын
@@-1AUTO , це просто "професійна деформація", коли дивишся "під каву" такі відео і сприймаєш спокійно, але неточності (або кричущі неточності) одразу "ріжуть вухо". Ніколи не розумів, чому трансмісійну рідину для АКПП в Україні вперто називають "маслом". Як наслідок, інколи траплялися випадки, коли у деякі АКПП не дуже обізнані люди так і заливали... мастило 75W90, а потім жалілися, що "коробка не робЕ-Е-Е!" 🤣🤣🤣
@aleksushakov3 жыл бұрын
Ну все равно АУДИ рулит!!!езжу мне нравится,хотя дома 4 Ауди,кроссовер тема,Николай когда к нам собираетесь?давайте Алмата ждёт!!!а тезка мой молодец 👍!все внятно ,грамотно расказал!респект и большой привет из Алматы ему лично!!!
@-1AUTO3 жыл бұрын
Спасибо вам за ваши теплые слова
@СержСерж-ч7ъ10 ай бұрын
Пневма на них почти вечная!Это не мерс,рендж или бмв с постоянным дорогим обслуживанием и заменой пневмостоек и пр.Она закрытого типа.За пять лет владения и пробега почти 100тыс.кроме расходников поменял шкиф коленвала,держатель дворника,моторчик лючка бака и стартер.
@diordior4963 жыл бұрын
Николай , вам замечание ! Если вы уж берёте ,,интервью,, у мастера по ауди не нужно показывать что вы тоже не лыком щиты и всё знаете и еще можете его чего-то научить , это некрасиво выглядит со стороны! Мы и так знаем что вы умничка! Хорошего дня ! 😘
@koutique3 жыл бұрын
Николай, хотелось бы техничку в таком же формате, но по Volvo. В наших краях клубных сервисов нет, а к кому попало неохота ехать. Я бы лучше 300 км до Киева прокатался, но чтобы у нормальных людей обслужить автомобиль (V60 2011 D3). И да - спасибо за выпуск, всегда смотрю Ваши видео с удовольствием.
@-1AUTO3 жыл бұрын
Хорошо, как то доберусь и до вольво
@МирославКривчак-в8р3 жыл бұрын
Николай. Респект за технику👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@-1AUTO3 жыл бұрын
Спасибо вам за ваше внимание
@ВладимирВеликий-ч3ж3 жыл бұрын
Новый формат супер..
@serhii13-s3 жыл бұрын
Сколько будет стоить подбор автомобиля Пассат В7 или Шкода А7?
@pavlokulchytskyi23153 жыл бұрын
Тарануха как Кашперовский. Я прилип до экрана на 35минут, а жрать хочу аж тошнит, но до терпел до конца😁
@-1AUTO3 жыл бұрын
Вау, ну нельзя же так. Улыбнуло )))
@Розбійникщоплохочує-з6ю3 жыл бұрын
Видео можно поставить на паузу и варенуха никуда не денется
@ГарикИзя Жыл бұрын
Масло раздатка 1 литр передний задний мост в общем 2 литра патрубок надо левый снимать с интеркулера.
@АлександрНиколаевич-д7я3 жыл бұрын
В раздатку данного авто идет меньше литра (0,85) А не как ни два. В мосты, в совокупности - меньше двух (1.9) А не три.. Вот Вам уже экономия на содержание))
@-1AUTO3 жыл бұрын
))
@sviatoslavdog13573 жыл бұрын
Сажовий можна мити і чисти, і ні яких проблем👍
@blumukr3 жыл бұрын
На одном дыхании!
@wslcknet2 жыл бұрын
"нехай щастить на дорогах" - норм звучить, а дорога взагалі це тюркізм)
@-1AUTO2 жыл бұрын
Цікаво, а з якої мови прийшло слово дорога ?
@vostrenkov Жыл бұрын
Спасибо парни
@ПавелФищук-ъ6о3 жыл бұрын
Интересно Вас послушать!
@-1AUTO3 жыл бұрын
Приезжайте в офис как то, послушайте 🙂
@ЕвгенийУсатенко-й7ю3 жыл бұрын
Скажите о каком масле шла речь, и скажите свое мнение о ликви моли для 2.0 TSI. Спасибо.
@SergiyDn3 жыл бұрын
видео класс ))) хорошая техничка!!!
@-1AUTO3 жыл бұрын
Спасибо
@ВалентинЕрмолов-ц5ж3 жыл бұрын
Лайк 👍.Как на щет сравнения ку 7 с туарегом нф,по содержанию,было бы многим интересно)
@ИгорьЕремин-ь8в3 жыл бұрын
Без катализатора и фильтра газов в Европу не выедешь.Сдесь нужно делать тех.осмотр и если вырезаны,штраф огроменный + запрет на эксплуатацию авто до устранения изменений в выхлопную систему.
@mineryan6522 жыл бұрын
Да ладно)) пока ездил все ок. Или у вас печальный опыт уже был?
@SergiyGlynsky-u2y3 жыл бұрын
д.день меня интересует цена замена распредвала 3.0 td 2015 год q7 заранее спаибо... смотрел видео то по замене масла и фильтров что то дёшево у вас. по сравнению что мне обошлось. заранее спасибо за ответ замена распредвалов с водительской стороны
@АндрейБочаров-с2р3 жыл бұрын
Привет.довольно дорогая АУДИ 7 ,не каждый простой смертный может позволить себе приобрести,а те кто купил себе ,то поверти не за последнее деньги и для него 1,5 тыс это просто копейки (поверьте)
@-1AUTO3 жыл бұрын
Нн поверю. У меня есть с чем сравнить, к нам обращений около 50-ти в день и я знаю про что говорю😉. Не верю 🙂
@A-I-V263 жыл бұрын
Побільше б відео такого формату
@user-sheva7773 жыл бұрын
Спасибо, но авто европейских производителей я уже не куплю , только Тойота будет мой следующий автомобиль, а масло использую Крон оил поли течь 5w40
@-1AUTO3 жыл бұрын
Вера в масло у каждого своя, на краноил положил несколько моторов, оно плохо себя ведет на высоких оборотах 😉
@АлександрПопов-м8з3 жыл бұрын
Масло со словом "течь" в написании это шедевр
@ВладимирПанковский5 ай бұрын
Моїй Q7 14 років. 3.0 дизель. Все що розкають про те зо ва на пипець дорога в обслузі, в мене до вас питання, навіщо ви купуєте те що не можете тягнути фінансово? Це таке жлобство повсяк час. Нашкрябти останні кошти щоб купити б/в преміум клас і потім нити яка вона дорога... Дуже типово для нашої країни нажаль. Тепер по своєму досвіду: що є найдорожче по обслузі, я не беру у розрахунки капіталку двигуна, благо до цього в мене не дійшло. Пробіг 340 000. Найдорожче : Ланцюги, Пневма, форсунки. Ланцюги 250-300 тис ходят без проблем якщо не рвати двигун. Форсунки замінив 50000км тому. Пневму навіть не чіпав, але то певно тому що вже довго живу у європі. В Україні мабуть вона б мені ще поморочила голову. І Я звертаю увагу на те що в європі її обсулуговувати у рази дорожче ніж в Україні. Щоб вона вам не робила голову, не ставте відверто гівняні запчастини аби подешевше. Ця машина любить дбалий сервіс, і за це відплатить вам довгою службою. Я бачив такі автівкі з пробигом і по 600 і по 800 тис. І їздять і не бояться що двигун ляже. Вдалих покупок усім.
@МиколаХолод-ь6ф Жыл бұрын
Была у меня вольво v60, хорошая машина,но я бы не сказал,что прям супер!!!Внимание к мелочам,да! А так ничего особенного
@seriocherkasskij14393 жыл бұрын
Отличный обзор. сколько будет стоить пригон Q5 Q7?
@artemdomashenko74573 жыл бұрын
Отличный обзор!!! Продолжайте. Удачи!
@-1AUTO3 жыл бұрын
Спасибо вам!
@ТвойФанат-ш5т3 жыл бұрын
Мне понравилось : "Интересный момент там 9 литров а там 8 но обьем картера не меняется" , мастер а ты не можешь головой подумать что стоит вторая турбина и там доп маслоканал в который и вмещается +- этот литр. Обьяснил бы уже людям что и как , если конечно сам в курсе
@AleksandrPodolski3 жыл бұрын
VAG премиум класса не будет дешманским никогда. Вы не смотрели запчасти на Бентли того же концерна VAG-вы прозреете. Однако именно VAG сам по себе не так уж глючный по электрике и в общем выносливый на дорогах бывшего СССР. Для эксперДа деталей подвески: если он возьмёт китайский LEMFERDER,то так он будет и ходить. Надо брать настоящий LEMFERDER,TRW или же MEYLE.
@victorivanov85353 жыл бұрын
Нет плохих автомобилей, бывает просто мало денег! Покупайте машину на 70-80% бюджета и берите выше среднего по рынку... Вот и весь вывод.
@-1AUTO3 жыл бұрын
Не раскрыта мысль, она двухсмысленна
@victorivanov85353 жыл бұрын
@@-1AUTO Это шло красной нитью в этой рекламе АУДИ... и да, я хотел добавить про аккуратность подбора, выбора и осмотра специалиста, но сам канал про это. А ВАГи, все же сегмент для весьма состоявшихся. Начиная от Шкоды от 13000+€ и до... Имея в виду подобранные Вашей фирмой в Германии и по Европе и до 30-40-50-60000€ Ауди и Порше, про соточные Мерсы и Бэхи не упоминаю. Но на улицах вижу такое... Pl и Lt, пригнанное с свалок, что понимаю: "Бабки рулят" и это, увы, основной аспект наших реалий. Надеюсь раскрыл... Такой же как и Вы "упоротый" перфекционист. Хотя считаю, что именно это качество и сделало Вас тем кем Вы есть.
@serg38rus3 жыл бұрын
Молодцы ребята
@cartv65573 жыл бұрын
Друзей на цвет і вкус нет!!! На рахунок машин, кому яка нравитса. А видос 👍!!!!
@-1AUTO3 жыл бұрын
🙂
@yuriimatseruk72734 күн бұрын
Додививсь до кінця , і тут про про Соловїну почали говорити ❤ нор.
@МарияКот-ж4з3 жыл бұрын
Чудове відео дякую.
@-1AUTO3 жыл бұрын
Дякую вам за вашу увагу
@maxvinogradov78193 жыл бұрын
Про форсунки и топливный весь набор не сказали как на нашей саляре долго живет и на каком км надо менять форсы или делать то
@ДенисВасильевич-г1л3 жыл бұрын
техничка хорошо зашла. мастер конечно лешон оптимизма в плане б/у авто.ведать насмотрелся
@-1AUTO3 жыл бұрын
Ничего не понятно
@ВикторШтойко-о1г3 жыл бұрын
Николай, скорее панорама нежели люк.Скрипы не всегда удается победить на долгое время. Проблема ВАГа.
@-1AUTO3 жыл бұрын
Чтож,, увы и ах!
@РусланОстапчук-ю5б3 жыл бұрын
Добрый день. Есть у Вас видео о покупки ХС90 в новом кузове?
@VanDim3 жыл бұрын
К слову Q 7 Туарэг Кайен Панамэра Бентли И какая-то ламба Это одна и та же тачка по ходовой