Két különleges, limitált darabszámú kombi, amelyek azoknak készültek, akik szeretnek vezetni és van elég pénzük. #speedzone #audi #rs6gt #rs4 #annyversary # göbi
Пікірлер: 215
@rgabu843 ай бұрын
Göbi! Emlékezetes mondat amit megtanultam a 75 éves Walter Röhrl-től. - Egy autó akkor elég gyors, ha reggelente ott állsz mellette es félsz kinyitni.❤❤❤
@gaborbalogh-rb9rl3 ай бұрын
Göbi ! A stílus adottság. Nagy örömömre szólgál, hogy Neked megvan !
@koloskeri82273 ай бұрын
Remek teszt volt ez is (mint ahogy már megszoktuk)! “Örökös” A4 tulajként először b6 majd b7, b8, jelenlegi b9 használóként nagy fejlődésen ment át a típus. Ez az Rs4 Jubileum méltó lezárása a belső égésű A4 sorozatnak. Köszi Göbi/Speedzone!!🎉
@nandorszalai42253 ай бұрын
Istenem olyan a hangja mint mikor a gyereked eloszor felsir, megszolitja a lelked
@laszlolutz10423 ай бұрын
Azért engedhetnek uresben turaztatni nem csak 4000ezerog
@nandorszalai42253 ай бұрын
@@laszlolutz1042 en nem egyhelybe durrogtatnam hanem menetkozbe, sot ha meg tudnak csinalni hogy menet kozbe tankoljak eskuszom flakonba pisilnek csak ne alljak meg. Magasrol teszek en ra hogy a pirosnal nem lehet turaztatni
@MPTR1373 ай бұрын
valószínű te el is cserélnéd a gyerekedre ha nálad ez így szinten van azzal😂
@trokkertrokker3 ай бұрын
@@MPTR137 És másik 78 cs.ra meg egyetért vele🤣
@MPTR1373 ай бұрын
@@trokkertrokker mert nincs önnálló gondolatuk hanem beállnak a sorba ,ahogy te is.
@CorneliusScipi03 ай бұрын
Iszonyatosan örülök, mikor Göbi tesztel egy autót. Alapos, felkészült, és végtelenül korrekt, nem lehet érezni semmiféle elfogultságot, se pozitív, se negatív irányba. Ha valamit nagyon szeret, akkor is kedvesen, finoman érződik csak. Sajnos ezt nem tudom elmondani Csikósról vagy Pistáról, számomra ők mára már sokak lettek, és sajnos csak ritkán tudom őket "fogyasztani" (ez az én gondom/hibám tudom, de gondoltam mint régi néző/követő ennyit visszajelezhetek, mert még van véleményszabadság. :) )
@tiborpeter60352 ай бұрын
Ez nem a te hibad! Nem vagy egyedul a velemenyeddel..Midig is szivesen vettem a Gobi stilusat-stilus az Ember tartja Fama-Nem Hiaba!
@zoltanhorti89873 ай бұрын
Göbi műsora a legjobb! Már csak ő videóit nézem teljes terjedelmében. Élmény.
@martinmilankiss3 ай бұрын
Öröm volt megnézni ezt a tesztet, köszönöm Göbi bácsi 👍
@nagyrezso3163 ай бұрын
Nagyon jó adás volt,csak igy tovább Göbiék,!!!Is!Hajrá Speedzone!Gratulálok,a legjobb csapat vagytok!
@martinblazko52363 ай бұрын
Megtiszteltetés hogy nálunk jártatok. Sok egészséget és sikert kívánok 👋
@TiborZilka3 ай бұрын
A családi durr durr ....Konečne!!!!Hajrá Srácok!
@szabolcskaaa12313 ай бұрын
Számomra az Audi, és főleg az RS6 meg a "kis" RS4 lesz az etalon autó! Még ha soha nem is lesz ilyenem! 😀😍 köszönet a minőségi tartalomért 🙂
@palenikz3 ай бұрын
Az utobbi idoben az az erzesem, hogy Gobi es Csikos videoi viszik a hatukon a Speedzone-t. Laci sajnos ritkan van, Zoli szinten. A 2023-as "Men of the Year" gyoztese, meg elment "cölöpösködni". Kar erte, kivalo ugynok vot...
@Akela_1123 ай бұрын
Igen.. de nincs ezzel baj. Sokan kíváncsiak a gondolataira.
@alexjohannes24693 ай бұрын
Es ez jól van így, a Pista már túl tolta csíkos meg el van a saját világában.
@Vida_Krisztian3 ай бұрын
Elképesztő ! Kirázott a hideg tőle ! Imádom !
@rafi84073 ай бұрын
Mi van itt a Speedzone-on hogy a multkori 3 Porschés teszt is le lett 22 perc alatt darálva,most meg ez a 2 kemény RS kombinak is csak 28 perc jutott? Nem bírják a kamerák tovább vagy mi? Hol vannak az 50 perces videók? Ezekre az autókra több időt is lehetett volna szánni szerintem,nem huszon perceket.
@therealnativ3 ай бұрын
Koszonjuk Göbi hogy avval az alazatos rajongassal tudod ezeket a targyakat bemutatni mint ahogyan mi nezzuk oket! ❤🙏
@benedekesvlog19963 ай бұрын
Számomra ez AZ autó.... Bárki bármit mondhat, fél tökömet biztosan odaadnám érte. PEDIG NINCS SOK, HOGY CSAK ÚGY OSZTOGASSAM! Szép napot nektek! :)
@b.b.16243 ай бұрын
Ok, akkor úton vannak páran, hogy a maximálisan lehetséges 2 töködből az egyiktől búcsuzz..! Még mindig áll az alku...? 😅😂
@benedekesvlog19963 ай бұрын
@@b.b.1624 Ha RS6 GT-vel jönnek, már csomagolom a maradékot is mellé. ;)
@esztervinch61633 ай бұрын
Egyszer remélem visznek majd egy porschéval… :) Akkor elengednéd az orrtolós szar álmaid
@balintka7783 ай бұрын
Én is adom az egyiket! Sőt, akár mindkettőt! Tököm már van, de RS6-om még nincs. A sima is elég, nem kell GT. :D
@b.b.16243 ай бұрын
@@benedekesvlog1996 Bika v. ló v. sertes kasztrálóval, vagy esetleg profi japán sushi késsel, vágó eszközökkel? Melyikkel szeretnéd elvégeztetni ezt a kis beavatkozást? Vagy inkább valamilyen brutál dominákat szeretnél, szeretnétek akik elvégzik ezt a kis feladatot? De előttemég pár húsvéti tojás festő hölgyek is mehetnek, hogy ki is fessék, a legalább az egyik odaajandékozott tökeiteket. Mit szóltok? Megfelel? ;) XD
@kristiandory83113 ай бұрын
Szuper adás szuper autók, én mint 2015ös Audi RS7 tulaj imádom amikor vezetem és a hangját jah Milltek rendszerrel kicsit más kategória de élvezet minden menet vele... de egy hozzászólasom lenne az adáshoz és le a kalappal Göbi előt tényleg latni h szerettel vezeti a műsortm de egy pici hiba csúszot az adásba - az Audi RS4ben nem DSG van hanem 8sebessséges Tiptronic ami már nagyon gyorsan vált .. már alig várom a tobbi új vagy használt RS Audi tesztetek Göbitől 😊
@jakabbuga51383 ай бұрын
Elmondja basszus, hogy milyen csavarok vannak benne, hol hallasz máshol ilyet? Szeretem aki ilyen mélyen bele megy a témába
@csibee763 ай бұрын
1 gewinde = 1 feles --> bebasztam
@nemethgabor25883 ай бұрын
Volt sokféle gyors és jó autóm, legutóbb AMG-ről váltottam Audira, és jelenleg szerintem az Audi a legjobb.
@aero_7283 ай бұрын
Hát azért az unixnál megnézhetted volna hogy mennyi egy féktárcsa, fékbetét hozzá!😊 Nagyon szép autók. Köszi a video-t!
@laz1go2863 ай бұрын
akinek futja az autora ujonnan, annak ez belefer
@theengineer.3 ай бұрын
Csak a kovács
@marbellalascala27223 ай бұрын
Paraszt
@aero_7283 ай бұрын
@@marbellalascala2722 na, mi a baj?
@marbellalascala27223 ай бұрын
@@aero_728szegény vagy
@markbunyevaczАй бұрын
Mikor lett az Audi gagyi ázsiai vásározós kinézetű ?
@gergelyczimer1693 ай бұрын
RS6-ról néztem volna többet is. Az a kocsi egy legenda.
@73otti3 ай бұрын
Az autó fantasztikus,meg minden!De,ehhez a karakterhez,elég bazári az a felni,legalábbis küllemre !Egyébként,nagyon jó stilusos bemutató Göbi!Jöhet sok ilyen tőletek !
@vkristof013 ай бұрын
Fantasztikus ez a motortér, tiszta 90es évek, csak annyi burkolat amennyi kell, látszik a technika, és baromi sok hely van benne szerelni.
@gregorjanos17403 ай бұрын
Göbi: 3,5 vagy 3,7 alatt van százon, de nem is ez a lényeg. A fejlesztőcsoport, akik folyamatosan hónapokig küzdöttek másik 5 osztállyal, hogy stabilan 1 tizeddel jobb legyen a 0-100:😮😳😲😳😯😧
@CzetliSoma3 ай бұрын
Ezres Swift váltóval be tudna menni 3 másodperc alá?
@tamasmagyar67923 ай бұрын
Szerintem az elsőző RS 6 széria volt ennél szebb, ezek olyan szappan tartó formályúak. Imádom az Audit, volt is kocka 80-as quattro majd mas is, akkor szerettem bele a márkába. Számomra az autó = Audi ❤
@markambrus46143 ай бұрын
Milyen vályú? Oda egy "j" kellett volna
@pitt83073 ай бұрын
@@markambrus4614ez olyan mint a hogy hány j a kamilyon!?🤣🤣🤣
@Nickker43 ай бұрын
@@pitt8307 pont annyi, mint a teja!
@tamasmagyar67923 ай бұрын
Látom benneteket sem szeret a közösség amiben vagytok és erős a nyomás rajtatok, hogy ilyenbe belekössetek, remélem a cerkátok is ilyen hosszú, mert akkor már értem honnan ered ez a dolog. 🤣 Szégyen. 😆🤭
@Nickker43 ай бұрын
@@tamasmagyar6792 mondjuk szerintem pont csak viccelodnek es jolerzik magukat, de a nyolc es felest azert nem basztatnam... jobb napokon bedurran, megvan a 10 centi is!
@Ocean_sun-e5n3 ай бұрын
Azt hittem valami ninja cucc amit elővett Göbi a csomagtartóból 🤣
@cifi20113 ай бұрын
Brutális Álom autok 😍🥰
@tibistadler12243 ай бұрын
Remek teszt, szuper verdák!😊
@zoltandobor42463 ай бұрын
Nagyon komoly 😊
@B4L_1NT3 ай бұрын
egy rs2 avantot nem szándékoztok meg nezni ? :) nem tudom van e arrol teszt a csatornán??
@danielzoli33513 ай бұрын
Egy dolgot javítanék ki, az RS Audikban a 6 hengeres dízelekhez hasonlóan nem DSG van, hanem ZF 8HP. Nekem az RS6 egy ideje már bohócautó kategória, ez a GT meg főleg. De hát kinek mi. A 4-es viszont nagyon tetszik, mondjuk nem ebben a kanárisárgában, Imola és jubileum ide vagy oda.
@attilapala18143 ай бұрын
RS4 brutál💪
@BenceHóka-c3e3 ай бұрын
Jó kis teszt, de az RS4-ben nem DSG van, hanem 8 fokozatú ZF. 😊
@Róbert-x8r5c3 ай бұрын
A GT kimaradt a címből, de így is kattintékony. 😍
@laszlobudai55323 ай бұрын
Tanyecsko viharban !!!Doktor!!
@S5Slim3 ай бұрын
KW futómű lesz az. Sajátom doboza és kulcsa ugyanez. TT RS alá is lehet kapni gyári Audi Sport extra tekergetős futóművet.
@trokkertrokker3 ай бұрын
Sőt, még a forgalmiban is be van írva nem?
@Lazz-10063 ай бұрын
Szia Göbi. Az egyik a tiéd a 250 ből? 😊😊
@jenoszabo70473 ай бұрын
Fantasztikus ! (nincs más szó rá) ;)
@alwingaborbuchler87263 ай бұрын
Napokig néztem az Audi Forumon ezeket az autókat de pont nem amikor ti voltatok :( És még a falun is átmentél az RS4-el ahol lakok, Wellheimben :D
@andrasmagadics30283 ай бұрын
Iparművèszeti műremek❤
@pennemacrancos5185Ай бұрын
Csiguszos zokni rs6gt barátom ❤️
@Denartrapmusic3 ай бұрын
Power limuzinnak nevezik az ilyeneket, szerintem is kw van alattuk. Szuper teszt volt Göbi ❤❤❤❤❤
@laszloszabo85543 ай бұрын
Vagy inkább sportkombinak. Régebben így hívtuk az RS kombikat.
@vegavincent50213 ай бұрын
Ha vállaszthatnék, én is az RS4-et vinném haza.
@Pipi-t1s2 ай бұрын
Gyönyörű az RS6. Minden szempontból,elől,hátul és a motorja is. Teslákat simán legyorsulja,erről láttam videókat.
@tiborsztancs47793 ай бұрын
Ez egy csoda. És még rohadni sem fog soha, bármit túlél. Ha kicsit hunyorgok, simán ráképzelem az OT-s rendszámot :D
@balinttb3 ай бұрын
Miért ne rohadna?
@tiborsztancs47793 ай бұрын
@@balinttb Neked újdonság, hogy az Audik sose rohadnak? Az Audi márka a rozsdaállóság Chuck Norrisa.
@balinttb3 ай бұрын
@@tiborsztancs4779 Nekem ujdonság, mert én már nem egy szétrohadt audit láttam. Igaz ami igaz, az egyik legkevésbé rohados márka, de azért nem kell tulzásba esni.
@Zsebmaki3 ай бұрын
Rohad ez is mint a többi szemét ugyanúgy.
@mcjencimc73813 ай бұрын
Hát ez fasza volt!
@gabnem46673 ай бұрын
Ez az autó mindenek felett áll nálam!
@b.b.16243 ай бұрын
Közhely, ráadásul orbitális baromságot írtál..! Pl. csak az előző BMW M5 CS-nél biztos nem jobb. De ott vannak a Porsche 911 Turbos S-ek, és a többi 911-sek. De az új Porsche Panamera legerősebb változatánál sem jobb, vagy pl. a legerősebb elektromos Taycannál sem. Ott van a 2 legújabb Lamborgini model, ebből a gyengébbik is lenyomja, az erősebb modelről ne is beszéljünk. A legújabb és legerősebb Ferrari modellekkel sem fog tudni mit kezdeni. Ott vannak a szintúgy legerősebb Koenigsegg modellek, vagy pl. a Pagani, Bugatti modellek. McLaren, de még a Mercedes modellek közül is találni erősebbett, gyorsabbat. "Szeretem" az ilyen teljesen felesleges, hatalmas, értelmetlen buta lufi szövegeket eregető ...-kat... Te is oda adnád a fél töködet ezért a kocsiért mint egy másik barom? Azt magyarazzátok már meg, hogy ezeknek az értelmetlen, buta, lufi szövegeknek mi értelme?
@t.b.3743 ай бұрын
Szia! Olvasd el, hogy mit írt és koncentrálj az utolsó szóra! "Nálam". Engedd már meg, hogy lehessen saját izlése, értékrendje valakinek, még ha az nem is egyezik a tiéddel! Ha neki ez a top, akkor neked miért fáj ez?
@Gergely103 ай бұрын
@@b.b.1624 Az M5 CS már rég nem a legjobb, de tegyük hozzá hogy abból az autóból 1 ülés is ki lett spórolva illetve minden karbonból van hogy 1800 kg lehessen. Az Audiba befér 5 ember és a csomagtartója is sokkal nagyobb. Ha összességében nézzük akkor az RS6 jobb mint az M5 CS! Illetve a 2 személyes szupersportautókkal nem kell összehasonlítani, arra ott az R8. Továbbá a legújabb Panamera már hybrid és a benzinmotor alapteljesítménye 500 valamennyi lóerő. Ilyen szempontból is jobb az RS6.
@gabnem46673 ай бұрын
@@b.b.1624😂😂😂bajusz, ez egy családi kombi segitek! eléggé rácsusztál az autoskártyákra! Nőjj fel és dobd ki a turbo rágó papírjaidat aztán kezdj el gyűjtögetni königseggre!🤡
@Martin-qz9lk3 ай бұрын
Végre Göbi!!!😊👍👍 Huu ezek az új Audik jól néznek ki nagyon!👍🏼
@laszlobiro18763 ай бұрын
Örülök, hogy vannak még ilyen autógyártók, akik ilyen autókat gyártanak.Annak viszont kevésbé örülök, hogy ez a legtöbb embernek annyira elérhetetlen 5 évesnek a felső pólc 😅
@ZoltanTolosi3 ай бұрын
Király autó vagány Audi
@laszlokundar66023 ай бұрын
RS? ❤❤❤
@thefinn69693 ай бұрын
Had keljen 😊 Amugy azt valaki elmagyarazna miert dragabb sokkal a nemet alkatresz a japannal? Nemesfembol keszitik? Mert latom tripla annyi szervizdija va n ezeknek a nemet minosegeknek.😊
@tixemasd3 ай бұрын
Azoknak van, akik elhiszik a prémium maszlagot és hajlandóak 1 milliót kifizetni egy szaros időszakos szervizért.
@trokkertrokker3 ай бұрын
Te hallod, a rezsióradíjak, 18000ft/órától, 32000ft/ óráig terjednek, Nem nem a német márka szervízei a legdrágábbak.
@tixemasd3 ай бұрын
@@trokkertrokker jó lesz az bruttó 40-50 ezernek is. Egyébként sem az óradíj a drága, hanem az alkatrész. Ott húzzák le az embert, ahol nem szégyellik. Szaros időszakos szerviz 500 ezer, mire fel?
@kuti84120415 күн бұрын
"Ha át mész egy érmén meg mondod hogy fej vagy írás " - hát ez a legnagyobb duma amit mostanában hallottam 😂😂👍🔥
@pitt83073 ай бұрын
A rs6 nagyon baszó volt az elején de a 4es vitte a prímet Göbi élte is rendesen, kicsit irigyeltem na jó nagyon😂😂😂!!! Köszi Tanya&Göbi
@messziroljott15163 ай бұрын
tetszett :)
@pethyfreighter3 ай бұрын
Na Göbi. Itt voltatok Ingóba? 😮
@parker51463 ай бұрын
Sziasztok. Így van Győrbe gyártják a Motort! Szálittotam Németországba Ingolstadt és Heilbronnba Motort. Audi Rs3 Rs 4 és Rs 5 be.
@fehermate12022 ай бұрын
Kw futómű van alatta ha esetleg valakit még érdekel 😁 most néztünk alá
@martinmilankiss3 ай бұрын
Az érmés hasonlat tetszett 😏
@Lacquo7773 ай бұрын
Amit vezettél RS4 Jubileumot azon Pirelli volt, nem Conti.
@richardtoldi59563 ай бұрын
Biztosan KW még az állító kulcs kofferja is kw csak más színű a nyitófül!
@DavidB-f1l3 ай бұрын
mondjuk ki KW Clubsport
@73sonkoly3 ай бұрын
Mindegyikből csak kombi van?
@zoltánrabai-w9b3 ай бұрын
Az RS4 és az RS6 csak kombi van, hogy ne vigye el a vásárlókat az RS5 és az RS7 tól
@zsoltweaver3 ай бұрын
2 tonnàs sportautó, köszönjük szép új vilàg :D Göbi ez nem a te hibád, te még mindig jó vagy :D
@quinoxzgdzlla4993 ай бұрын
Nekem se adja, egy nagy nehéz luxi tégla, ami gyors, és kb. ennyi. Olyan lelketlen.
@laz1go2863 ай бұрын
Azert 100x inkabb ez, mint egy 3 tonnas EV suv
@quinoxzgdzlla4993 ай бұрын
@@laz1go286 Nyilván én most sportautós mércével nézve mondtam.
@zsoltweaver3 ай бұрын
@@laz1go286ezt nem vitatja senki. Viszont az, hogy a környezetvédelmi norma és a sok felesleges extra miatt benne van legalàbb 500 kiló plussz súly az, szerintem teljesen felesleges.
@karolyandras3 ай бұрын
Majd, ha a NER-ess NKH-hoz kell vinni műszakira, jól kivágják mert nincs szilint!
@jozsefsperl5293 ай бұрын
2t és több mint 600le közútra. Nem is értem. Egyenes út a halálba ha frontálisan jön veled. Valahogy limitálni kellene a lőerőket vagy külön jogosítványhoz kötni. Szép kocsi nagyon meg nyílván nem mindenki száguldozik erős kocsival. De ezek a dolgok már nem normálisak. Közútra 150le nagyobb kocsi felesleges.
@JFoksz3 ай бұрын
Mostani RS6-hoz volt szerencsém, beteg állat. Sehova nem való. Pályára puha, kozutra tul sok. SQ8 viszont meglepően használható közúton az erejéhez képest és nagyon kényelmes. Ha meg kell, akkor megy az is, mint az állat.
@kovacsnorbert26313 ай бұрын
Minek kell gewindézni mikor azt jelenti, menetes, vagy átvitt értelemben állítható.
@laz1go2863 ай бұрын
mert sokkal jobban hangzik :))
@ndrewx3 ай бұрын
Morcos kis gép, sóderes aszfalton azé' biztos elkapar.
@ETV-xt1kq3 ай бұрын
Végre egy teszt, ahol arról van szó hogy hogyan megy és nem arról hogy mennyi a zongoralakk. Göbi for president...
@i.rumcajsz85433 ай бұрын
Szép autó, de eddig csak prosztó hülyegyerekeket láttam ilyesmivel csapatni.
@peterkiss34433 ай бұрын
Eddig azt hittem a BMW-ek a prosztók....
@Lifecoach833 ай бұрын
beteg rendesen mind a két gép :)
@gergelyb14093 ай бұрын
0:31 mindig tudtam, hogy Göbi egy robot. Megakadt a program egy párszor.
@finoallafine1473 ай бұрын
Menj vele mindenhol 50el meg 30al.. 😂
@jode36313 ай бұрын
A legszebb autó amit valaha az audi gyártott ! Rs6 💪
@davidmolnar53273 ай бұрын
NKH vizsgán át megy az?😂😂 mert szigorúbb vizsga van itthon mint az EU-s TÜV😂
@raoulsilaghi25043 ай бұрын
Na itt a lájkod, viheted! Remélem most boldog vagy!
@medvetamas3 ай бұрын
Az audisoknak meg kene tanitani hogy fogjak vissza az erzelmeiket es ne jojjenek a seggunkbe 5-6 meterre mert abbol baj lesz... lol
@joeyever15113 ай бұрын
A legnagyobb parasztvakítás ez az autó! 70 ezer euró felárért (kb 30 millió Ft). Vehetsz egy Rs6 -ot, amire ráraktak egy carbon motorháztetőt, meg egy két optikai elemet. A motor kapott pár lóerőt szoftveresen. Meg egy felnit 😂 Ez 30 millió. Ezt bármelyik tuning cég megcsinálja a töredékéből. Hát nem tudom. Ha valaki szerint ez megéri 😂
@szerl_drake3 ай бұрын
Göbi a Magya Kábonfájbő... nem sertés. Imádtam a tesztet, meg Göbi is zseni volt mint mindíg😊 😁
@theramwin3 ай бұрын
Nem csípom az Audi értékrendjét,azt amit képvisel...de ez nagyon bas.ó lett, ez meg nekem is kellene 😊
@simondeme39783 ай бұрын
Brembó féket tennék rá.😂
@gergorakasz77803 ай бұрын
Nem tudom arakrol volt e szó, de ha jol emlekszem a duplaja a normalishoz kepest. Ezek nem csaladi autók es nem is napi használatra valók. Persze nagy de egy 5 tagu csalad csak nyomorral fer el benne, foleg ha gyerekulesesek. A kw futomu nem mindig kerul bele a gt-be. 4-5 eves autóból 6 os csavar szakadva jon ki persze ha olyab helyen van. Nem sokat fognak kibirni. A motor faék (porsche), a legjobb az rs 6 ban, a tobbi q faszomba mar sok a műanyag. Dugattyuk tornek bar szeria motornal ez nem biztos h elofordul es vezermutengely kopás. Osszessegeben egy jó kis auto szep is,de ne gondolja azt senki ha egy ilyen autot vesz ennyi lovettaert mennyi ideig nem lesz problémája vele. Sajnos lattam mar par kilométeres ferraribol olaj folyast. Hiaba kerul 200 v akar 400 ezer euroba nem fogod megkapni azt a minoseget amire vagysz. Amit az audi rosszul csinal h a motor joval tul log az elso kerektol es kevesebbet hajt hatul. Sokkal tobb embert megnyertek volna ezzel.
@undefinedMANASES3 ай бұрын
kapnek egy ilyet : 3 perc mulva a nemet autopalyan a vegtelenbe es tovabb..
@tamasfraunberger51313 ай бұрын
Göbi beszèlj màr a Pistivel, Csíkkal, Zolièkkal!!
@YELLOW-Official3 ай бұрын
V8 ide vagy oda, de nekem is akkor már az RS4 inkább.
@domonkoschvala3 ай бұрын
Volt kettő is, ilyen 2-3m ert adtam el őket 10 éve. Fogom a fejem. Egyik stage3 volt😢❤😂🎉
@jackblack86983 ай бұрын
Én ugyanígy voltam az EVO VI-al 🙈
@bbalage783 ай бұрын
2075 kiló? Ez a baj az elektromos autókkal, az 500 kilós aksi súlya elveszi a vezetés élményét, bezzeg a jó kis hagyományos autók, ahol könnyű, 1200-1400 kilós autókkal lehet menni... Ja, várjunk csak....
@Hammerprelude3 ай бұрын
A szívem vérzik érte 😂
@jagoditsalex3 ай бұрын
írom akkor a videó végén a második kommentet is, mert ez KELL ! Szóval ezek után aki még mindig azt mondja , hogy : a HÁROM NÉMET PRÉMIUM ... az HAZUDIK !!! , mert csak kettő van. Az AUDI és A Mercedes. Nekem amióta tudom hogy van béemwé, azóta az csak egy autó, egy dizájz elem a kihaénnem csávóknak. Tessék lássék micsoda gépcsodákat készít a kettő darab német prémium gyártó ( RS és AMG ) ... jóidő. #soseveddel #audirs6 #audirs6gt #ezkell #speedzone
@trokkertrokker3 ай бұрын
Egyetlen egy német márka van jelen a prémium vonalon, az a Mercedes a Maybach vassal. 100+ millió a játékpénzetekből. Kézzel varrott, bivaly, cápa, rája, strucc, stb bőr belső, kézzel épített motor, a kedvenc k,rvád kedven körömlakkjának a színe a fényezés, vagy a retinád színe is lehet, Ameddig nem tudod mit jelent a prémium jelző, ne használd barátom, Mclaren elva1.1 millió dollár, prémium, Ferrari, Bugatti, Aston, Bentley, vagy a Rolls, aminek a műszerfalórája 11000 eurós rolex, 1 karátos aaa tisztaságú gyémánttal a 12 óránál, csak hogy tudja a sofőr hány az óra. Jaja, barátom, Kishazádban szaladgáló 300.000 ft os átlagértékű szartalcsikák között egy lelakott német akármi is prémiumnak számít, de nem az .Nem tudod mit jelent a szó ember
@jagoditsalex3 ай бұрын
@@trokkertrokker nincs semmi baj, ha mégis akkor a kezelőorvosnak meg kell mutatni, és abban ő fog tudni segíteni. Amúgy én is kívánok nagyon szép napot neked és sok boldog kilógrammméter autózást is. puszika voltam. jóidő. 🤭
@EGQP3 ай бұрын
@@trokkertrokker Azt ugye tudod már, hogy a mostani Maybach közel sem olyan exklúzív, mint 15-20 éve volt? Jelenleg az csak egy felszereltségi szint.. Nem mellesleg a prémium autó az nem feltétlen luxus, kevered a szezont a fazonnal..
@Bereczki_Gabor3 ай бұрын
KW a futomű tuti. A variantokhoz ugyanez a kulcsszett van, nyilvan a gyarto sajat szineiben.
@nyhosi3 ай бұрын
rs4 ott van a szeren zseni vas
@Hypofx3 ай бұрын
belsejük hááát.....:((
@attilabudavari69319 күн бұрын
NA MI VAN TESLA?!?!😂
@eszterbacso3 ай бұрын
az a b5 rs4 visz mindent
@sipkar73 ай бұрын
das Gewinde
@laszlokocsis58623 ай бұрын
Zizi-bambi-körhinta, de a két tonna agyonvágja. Ez visz mindent, de csak ha megcsúszik.😂
@Zoli-z7j3 ай бұрын
Göbi, kimondtad, hogy az RS6 GT micsoda? Családi limuzin. Talán úgy lenne még pontosabb, hogy egy "nagy teljesítményű családi kombi". Ennyi. Szerintem. +1: nálam Te vagy a Speedzone no. 1-ja. 👍 (azzal a zuglói Év autója zsűritag csávóval 😃 holtversenyben, Zsóti a valahány B-ből)
@lonewarrior99003 ай бұрын
Milyen jó, hogy egycsapársa akár megölheted vele az egész családodat. Nagytejesítmenyű csaladi... az.😂😂😂😂😂
@Gergely103 ай бұрын
@@lonewarrior9900Ugyanez a helyzet a BMW-vel és a Mercivel is, nem tudom mi a gond.